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ALVARADO & DÜRING DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE OBRAS CIVILES Experiencia de 46 años en Grandes Obras de Ingeniería

DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE ESTRUCTURAS PORTUARIAS OBRAS CIVILES DISEÑO Y CONSULTORIAS PROYECTOS LLAVE EN MANO

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MUELLE PETROLERO DECAL  TABOGUILLA ‐ PANAMÁ

LA COMPAÑÍA ÑÍ ALVARADO & DÜRING S.A, es una organización de Ingeniería civil colombiana fundada en 1963 y especializada en diseño y construcción de proyectos de infraestructura.

Mas de 200 proyectos en toda la nación son un ejemplo vivo de nuestro compromiso de proveer eficiencia y calidad profesional en servicios y productos de ingeniería civil.

Desde D d nuestros t orígenes í h hemos sido id devotos d t en desarrollar soluciones innovadoras para la práctica de ingeniería permitiéndonos adaptarnos al la competencia del mercado nacional y mejorar el desarrollo de nuestra industria.

Desde D d 1995 de d acuerdo d con nuestra t política líti de d expansión hemos iniciado la incursión en el mercado Latinoamericano, con proyectos en Ecuador y Panamá.

A&D, los invita a observar las siguientes paginas Hemos diseñado revolucionarios métodos de y explorar nuestros más representativos constr cción y equipos construcción eq ipos especializados especiali ados para nuestros n estros proyectos pro ectos sobre muelles m elles marítimos y fluviales fl iales así proyectos. como Puentes y Obras Especiales. Las innovadoras tecnologías usadas nos han dado el reconocimiento como una firma de primera línea en diseño y construcción, así como tres premios Nacionales de ingeniería.


MUELLE PETROLERO DECAL TABOGUILLA - PANAMÁ

Diseño y Construcción

Diseño y construcción de un terminal para tanqueros petrolros de 70.000 DWT con dos posiciones de atreaque. Muelles tiene un pipe line, pasarela y brazos de cargue.

-3 dolphins de amarre y atraque -2 dolphins de amarre -2 plataformas para brazos de cargue - plataforma contra incendios -65 Pilotes, 32 metros de longitud ,1.06 metros de diámetro.

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MUELLE DE GRANELES LIQUIDOS (Combustibles para Buques) PARA DECAL PANAMA S.A. EN LA ISLA TABOGUILLA, SITUADA A LA ENTRADA DEL CANAL DE PANAMÁ, POR EL LADO DEL OCEANO PACIFICO

Excavando roca de 500 Kg/cm2 dentro del pilote para anclarlo en ese estrato rocoso competente 61 metros

A la derecha de esta fotografía esta, esta la plataforma auto-elevante utilizada como equipo auxiliar para la hinca y excavación de pilotes

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MUELLE DE GRANELES LIQUIDOS (Combustibles para Buques) PARA DECAL PANAMA S.A. EN LA ISLA TABOGUILLA, SITUADA A LA ENTRADA DEL CANAL DE PANAMÁ, POR EL LADO DEL OCEANO PACIFICO Piña de amarre y pasarelas

Planta de mezclas y piñas de atraque

Equipo de bombas contra incendio

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ALVARADO & DÜRING es la única empresa colombiana, que tiene certificados de aseguramiento de calidad de sus procesos técnicos de DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE OBRAS PORTUARIAS, MARITIMAS Y FLUVIALES.

ALVARADO & DÜRING es la empresa de ingeniería civil con mayor experiencia en Colombia en el diseño y construcción de obras portuarias. La inigualable experiencia obtenida durante 45 años en la exitosa ejecución de 255 proyectos de ingeniería civil, que incluyen más de 50 obras portuarias, es la mejor carta de presentación y una clara garantía para nuestros clientes sobre la seriedad, compromiso, conoci-


ALVARADO & DÜRING cuenta con equipos especializados para hinca de pilotes de gran diámetro, y construcción de plataformas de muelles con formaletas deslizantes de diseño propio, equipos de hinca únicos en el país, que permiten los mayores rendimientos en la industria.

ALVARADO & DÜRING es la única empresa de ingeniería civil colombiana que ha sido galardonada en TRES oportunidades con el Premio Nacional de Ingeniería entregado por la Sociedad Colombiana de Ingenieros y el Gobierno de Colombia por aportes innovadores a la práctica de la ingeniería civil en Colombia. Estos Premios Nacionales de Ingeniería son pruebas de un gran espíritu emprendedor y de una gran capacidad técnica, fortalezas que combinadas y apoyadas sobre una amplia experiencia en construcción nos permiten explorar con seguridad novedosas metodologías constructivas.


TERMINAL NÉSTOR PINEDA REFINERIA DE ECOPETROL CARTAGENA ParaTanqueros de 100.000 Ton Consta de una plataforma y seis dolfins (piñas) de atraque y amarre off shore, sobre pilotes de acero, a 1500m. del litoral. - 4 dolphins de atraque - 2 dolphins de amarre - 1 Plataforma de carga y descarga - 5 Válvulas Daniels - 5 Brazos de carga y descarga - 5 Lineas de tubería submarinos - 4 Monitores contra incendio - 1 Tanque de espuma contra incendio - 6 Pasarelas metálicas iluminadas - Manifold para los brazos de cargue con sus valvulas Daniels - Manifold para sistemas de incendio, de agua y espuma - Bitas y ganchos rápidos


TERMINAL PETROLERO NESTOR PINEDA

A&D interpreta y adapta a nuestro medio las soluciones diseñadas para economías desarrolladas, en donde la estructura e equipos, materiales y mano de obra es completamente diferente.

A&D entiende las expectativas de los participantes en la industria portuaria y tiene experiencia en optimizar las capacidades portuarias a un costo mínimo de capital, al haber interactuado en forma cercana con propietarios, inversionistas, estructuradores, financiadores y operadores portuarios


TERMINAL PETROLERO REFINERÍA ECOPETROL CARTAGENA PARA TANQUEROS DE 100.000 Ton

ALVARADO & DÜRING ha diseñado y construido, entre otros, los siguientes importantes proyectos portuarios: · Tres terminales de contenedores POST-PANAMAX de 500 metros de frente de atraque para la Sociedad Portuaria de Cartagena; · El muelle de carga general de la Sociedad Portuaria del Norte S.A.; · Los dos muelles de hidrocarburos más grandes de Colombia para ECOPETROL; · Un astillero en el pacífico colombiano en Bahía Málaga para la Armada Nacional; · El Terminal de hidrocarburos más grande de Panamá para DECAL; · El más grande muelle flotante para servicio del Canal de Panamá; · Un muelle de contenedores POST_PANAMAX para PSA en Ciudad de Panamá Los tres últimos proyectos son muestra de nuestra experiencia en el manejo de cambios de marea.


TERMINAL PETROLERO REFINERÍA ECOPETROL, CARTAGENA PARA TANQUEROS DE 100.000 Ton

Construcción de una plataforma de carga y descarga, seis dolphins de atraque y amarre, sobre pilotes de acero de Ø 24 “, e=3/4. A la plataforma llega un pipe line de 270m de largo y 12.45 de ancho, para doce tuberías. Sobre la plataforma hay un montaje electromecánico que contiene el mainfold terminal de las tuberías , los equipos contra incendio , las válvulas Daniels y los 7 brazos de cargue.

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MUELLE PARA EMPRESA COLOMBIANA DE PETROLEOS (ECOPETROL) Plataforma, Viaducto del Muelle de la Refinería

Pilotes para piña de amarre (Muelle Refinería de Cartagena

Hincando pilotes para Rack de tubería y pasarela

Pórticos de soporte para Rack de tubería y pasarela de acceso

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MUELLE PARA EMPRESA COLOMBIANA DE PETROLEOS (ECOPETROL) Hincando Pilotes en el Muelle de la Refinería de Cartagena de ECOPETROL, con una cabria montada sobre una mensula que permitió sobrepasar el ancho de los dos racks de tubería que sumados dan un ancho de 12 M

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SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL CARTAGENA EXTENSIÓN DE MUELLE  No. 8

A&D ha emprendido proyectos portuarios bajo una gran variedad de esquemas y configuraciones, entre los que podemos citar: • • • • • • •

Mulles Marginales Muelles Espolones Muelles en forma de T Muelles offshore Pantalanes Mulles Flotantes Viaductos marinos


SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL CARTAGENA EXTENSIÓN DE MUELLE  No. 8 Diseño y construcción de un muelle marginal de 490m de largo construido en tres etapas. -210m en 1977 -160m en 1988 -120m en 2002 Para buques de 80.000 Ton. Y grúas Pórtico post-panamax.


GRAN EXPERIENCIA EN PILOTAJE

Sabiendo que la infraestructura constituye un elemento clave en el diseño de estructuras portuarias A&D, ha diseñado y construido soluciones que utilizan: • • • • • • •

Pilotes metálicos hincados Pilotes prefabricados en concreto Pilotes vaciados “In Situ” Pilotes mixtos, prefabricados-vaciados en sitio Sistema de tablestacas metálicas Tablestacados con prefabricados en concreto Tablestacados mixtos, prefabricados-vaciados en sitio

Esta amplia exposición a sistemas de pilotaje de todo tipo, nos permite conocer, de primera mano, cual sistema constituye la mejor solución para cada caso

SOCIEDAD PORTUARIA DE CARTAGENA


ALVARADO & DÜRING S.A. Diseño y Construcción de obras Civiles y Portuarias

Muelle ALGRANEL

500 metros

En el diario EL TIEMPO del 8 de Nov./2007 (Sección económicas), destaca la noticia: Puerto de Cartagena el mejor del Caribe La Asamblea Caribbean Shipping Association declaró, por tercer año consecutivo, al puerto de Cartagena como el mejor del Caribe. La Sociedad Portuaria de Cartagena fue exaltada como el “Mejor Terminal de Contenedores” en reconocimiento al dinamismo del comercio en el área del Caribe

se siente orgullosa de haber diseñado y construido para ese puerto de Cartagena los 3 terminales que dan una longitud total de 500 metros, y donde operan las 4 grúas pórtico que le han dado la celebridad al Puerto de Cartagena, y con justicia haber ganado en los últimos 3 años el distintivo de ser el mejor puerto del Caribe, que otorga la prestigiosa CARIBBEAN SHIPPING ASSOCIATION


TERMINAL DE CONTENEDORES No. 8 DE LA SOCIEDAD PORTUARIA DE CARTAGENA La plataforma del muelle fue construida con formaleta deslizante horizontal

Pilotes Hincados

Losa terminada

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S O C I E D A D P O R T U A R I A D E L Diseño y Construcción NORTE MUELLE FLOTANTE

Diseño y construcción de un muelle multiproposito, compuesto por un puente articulado y dos naves flotantes. -1 Estribo -2 Piñas de atraque sobre 8 pilotes cada una -2 Piñas de respaldo sobre 4 pilotes cada una -1 Piña de fijación sobre 3 pilotes -1 Bote de 70 x 13 x 2.5 m -1 Bote de 95 x 15 x 4.5 m -1 Puente de L=20m -2 Boyas de Amarre -4 Articulaciones -7 Mecanismos de confinamiento que permiten al muelle flotante cambiar de altura 2m


SOCIEDAD PORTUARIA DEL NORTE

Los patios de almacenamiento constituyen una parte muy importante en los diseños de los proyectos portuarios. A&D ha participado en el diseño y construcción de patios de almacenamiento en concreto, suelocemento, adoquín y asfalto


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C O L O M B IA N A

MUELLE DE SALINAS DE M A N A U R E MANAURE - G U A J I R A 1968 Diseño y Construcción I

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Diseño y construcción de un muelle para la concesión de Salinas del Banco de la República, en 1968 Viaducto de acceso de 520 metros, 8 delfines de atraque y amarre.

Primera obra marina ejecutada por la compañía.

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MUELLE DE MANAURE

A&D ha construido mas de 1000 metros lineales de viaductos marĂ­timos.


MUELLE ALGRANEL S.A. CARTAGENA

Diseño y Construcción

Diseño y construcción de un muelle de graneles líquidos sobre el río Magdalena. conformado por una plataforma de carga, dos piñas de atraque de 5 m. X 5 m. y una pasarela de 126 metros. Éste muelle maneja productos químicos de importación.

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MUELLE DE GRANELES LIQUIDOS DE ALGRANEL EN CARTAGENA

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Diseño y Construcción

MUELLE HOLANDA COLOMBIA BARRANQUILLA

Muelle fluvial en el río Magdalena para graneles líquidos y buques de 20.000 toneladas con viaducto de acceso de 125 metros. El viaducto está construido en tuberías de acero, que a su vez son los ductos de conducción de los líquidos que el muelle maneja.

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MUELLE FLOTANTE AUTORIDAD DEL CANAL DE PANAMÁ Construccion e instalación consistente en unidades flotantes de concreto El sistema de amarre esta compuesto de seis grupos de tres pilotes.


Experiencia y M茅todos Constructivos con Prefabricados de Gran Tama帽o Fundiendo flotador prefabricado

Patio de prefabricaci贸n de flotadores

Muelle Flotante ACP

Flotador terminado listo para transporte e instalaci贸n

Vaciado del concreto de uno de los flotadores de 100 toneladas de peso

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Experiencia y Métodos Constructivos con Prefabricados de Gran Tamaño Instalando un flotador pasarela dentro del Muelle

Otra vista de la instalación del flotador de 100 toneladas

Muelle Flotante ACP

Instalando el flotador de 100 toneladas con una grúa de 150 toneladas de capacidad

La edificación que muestra esta foto esta instalada sobre el flotador de 100 toneladas

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MALECÓN QUIBDO

Diseño y Construcción de un malecón sobre el río Atráto, de 4890m2 de área construida y 151m de tablestacado de pared.

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VARADERO PARA LA ARMADA NACIONAL BAHIA MÁLAGA

PLATAFORMA DE PERFORACIÓN DE PETROLEO ARAUCA

Varadero para construcción y mantenimiento de barcos de la Armada. El Varadero puede servir a más de 3 embarcaciones en el muelle seco.

Construcción de una plataforma de perforación sobre pilotes metálicos para la occidental de Colombia.

Diseño y Construcción


MUELLE ATUNES DE COLOMBIA CARTAGENA

MUELLE PARA LA ARMADA NACIONAL TURBO

Muelle espigón de 108 metros de largo y 20 metros de ancho para buques pesqueros, con capacidad para buques de 2500 Ton.

Diseño y construcción de Viaducto para atraque de embarcaciones de patrullaje. Consiste en una plataforma de atraque y amarre de 60 m. de longitud soportada por pilotes de acero.

Diseño y Construcción

Diseño y Construcción

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DISEテ前 NUEVO TERMINAL DE CONTENEDORES DE BUENAVENTURA

El proyecto consiste en la puerto en construcciテウn de un nuevo p la ciudad de Buenaventura sobre el estero del aguacate, donde se ubico el Terminal de contenedores TCBUEN


TCBUEN, se compone de las siguientes obras • Vía de Acceso de 490 m • Adecuación de mesetas 75.300m² (Mejoramiento e Suelos y Pavimentos rígidos) g ) • Viaducto interno de 139 m de largo x 22.40 m de ancho con losa sobre pilotes • Nuevos patios de almacenamiento en losa sobre pilotes de 225.000 m²; 45.000 m² en Primera fase • Plataforma de muelle de 819.35 m de largo x 55 m de ancho, h B Buques P Post-Panamax tP d 114 de 114.000 000 milil D D.W.T., WT 3 posiciones de • atraque; 440 m de largo en primera fase. • Canal de acceso de 2.500 m de longitud, 100 m de ancho en la base y una profundidad de 14.50m. • Dársena de giro y zona de maniobras con un radio de 350m y una profundidad de 14.5 m • Sistemas: Hidráulico, drenajes, eléctrico, iluminación y comunicaciones

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Edificaciones Portal de entrada Edificio de Administración Taller de Mantenimiento Baños y Vestieres Comedor General, cafetería de operarios Bodegas de consolidación y desconsolidación Bodegas de Inspección Estación de bomberos y seguridad industrial Estación de Combustibles Almacén general de repuestos Casetas de control con sistemas electrónicos y de escaneo para identificación Zonas de Parqueo Sistema de pesaje dinámico


REPARACIÓN PUENTE PUMAREJO El Puente Pumarejo, cruza el río Magdalena en frente de Barranquilla muy cerca de su desembocadura donde tiene 1.2 Km. de ancho.

Hincando pilote metálico de Φ= 2,50 M

En 1994 el río atacó la orilla derecha erosionando la cimentación de la pila No 1 soportada por No. pilotes de 80 cm., de diámetro, que NO están empotrados en el estrato competente de la roca coralina que subyace en el lecho del río. La erosión producida por el cambio de curso del río, hizo que los pilotes originales perdieran el 70% de su confinamiento de arena, y toda la Infraestructura de la pila No.1 empezó a vibrar notoriamente, presagiando el pronto colapso de los dos tramos de puente de 40 metros cada uno, que se apoyan sobre esta pila.

Colocando pilote Φ= 2.50 M en la torre

Este hecho grave hizo declarar una emergencia nacional, por ser el único puente que en esa época conectaba las regiones oriente y occidente del N t de Norte d Colombia. C l bi La obras que se ilustran en las paginas siguientes muestran el diseño y construcción de los pilotes de 2.50 M de diámetro, y de las maquinarias para anclarlos 10 M en la roca coralina. coralina Todo lo cual debió hacer A&D en plena emergencia para evitar el colapso de tan importante obra.

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REPARACIÓN PUENTE PUMAREJO

Un Hammer Grab extrayendo roca coralina del fondo del pilote

Embudo y tubería para p colocar el concreto Tremie

Grúa en el otro lado del puente, puente sosteniendo el embudo y la tubería para el concreto Tremie

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REPARACIÓN PUENTE PUMAREJO Posicionando pilote de 2,50 M de diámetro para hincarlo

Izando pilote de 2.50 M de diámetro con grúa de orugas

Encajando pilote en las guías de la torre Izando pilote con grúa flotante

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P R I N C I PA L

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-Bogotá Carrera 15 No 77-50 of. 409 P B X - FA X ( 5 7 1 ) 6 2 3 6 0 0 0

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OFICINA

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TRES Premios Nacionales de Ingeniería

SEDES -Cartagena Km 5. Carrera 56 No. 25-56 Carretera a Mamonal Tel. (575) 6687113-6687123 Fax. (575) 6687143 C

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Estudio, Diseño y Construcción de Obras portuarias, Marítimas y Fluviales, Muelles, Puentes, Pilotajes, Vías y Obras de Ingeniería Civil relacionadas

E-mail: ayd@alvaradoyduring.com Web site:www. alvaradoyduring.com

C O L O M B I A


Presentacion A&D