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Conteúdo

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CAPA JOVEM EXECUTIVO DINAMIZA EMPRESA

14

GENTE DESTAQUES DO MERCADO

Seções

40

AVENTURA EXPEDIÇÃO AMERICA'S

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VAREJO

28

INTERMOT | FEIRA INTERNACIONAL

42

EVENTO

66

IPEM AUTUA LOJAS

FORTALEZA SEDIA ENCONTRO DE NEGÓCIOS

EMPRESA INOVAÇÃO E QUALIDADE

68

AÇÃO PRÊMIO 'VOCÊ MERECE'

09 16 56 78

Editorial

Rápidas

Lançamentos

Notas


Luanda

Diretoria Osmar Silva José Haroldo G. Santos

Edição 65 - Setembro | Outubro 2012

Editor Osmar Silva osmar@luanda.com.br

Diretor José Haroldo G. Santos haroldo@luanda.com.br

Redação Hylario Guerrero (MTB 13468) Rosangela Hilário (MTB 46219) Edison Rafael (Estagiário) Joelma Farias (Estagiária) Caroline V. Paiva (Colaboradora) redacao@luanda.com.br

Design Editorial Bruno R. Mello dos Santos Diego Igor de Oliveira midia@luanda.com.br arte@luanda.com.br

Publicidade: Luanda Brasil Serviços de Publicidade Ana Paula Lima José Rubens Bizarro Ronaldo Paiva Michele Silva vendas@luanda.com.br

Assessoria gráfica Pavagraph Impressão Northgraph Administração Juici Monteiro Fernanda Oliveira Jhonnatan da Silva André luanda@luanda.com.br R. Joaquim de Almeida Moraes, 273 Jd. Magali - CEP 02844-000 - São Paulo/SP Tel.: +55 (11) 3461-8400 / 3461-8401 Fax + 55 (11) 3923-5374

motomagazine aceita matérias técnicas como colaboração. Os artigos deverão vir acompanhados de fotos ilustrativas com as respectivas legendas e curriculum do autor. A revista não se reponsabiliza por opiniões e artigos assinados que podem ou não expressar a mesma opinião do editor. As opiniões emitidas em artigos assinados são de responsabilidade do autor. A revista não se responsabiliza pelo conteúdo dos anúncios veiculados, nem por aquisições em função destes. Todos os direitos reservados, sendo proibida a reprodução total ou parcial, por qualquer meio, sob pena de procedimentos legais. A revista motomagazine é uma publicação bimestral da Luanda Editores Associados LTDA., e tem sua marca registrada no INPI sob o número 830.025.693

Editorial

A

s eleições municipais proporcionaram a ocasião para que os munícipes manifestassem os seus conceitos sobre a administração desenvolvida em suas cidades nestes quatro anos. Uma forma de comportamento que identifica a insatisfação dos cidadãos foi a abstenção. Isto é, a ausência do eleitor ao sufrágio. Outra, o significativo número de votos nulos. A maioria das cidades teve a eleição resolvida em primeiro turno. Constatou-se mudanças e renovação em muitas Câmaras Municipais, porém, nas prefeituras, permanece a maioria há muito conquistada pelo PMDB, partido da base de apoio do Governo Federal. Este é um fenômeno interessante. No âmbito dos governos estaduais, o mesmo partido não tem a mesma expressão e, tem estado a reboque da situação no federal. Intrigante esta postura dos eleitores que confiam em um partido para a direção dos municípios, mas o repelem em outras esferas. Na maior cidade do país, haverá segundo turno e a disputa será entre o PT de Lula, com seu candidato, mais uma vez criado e imposto pelo ex-presidente, segundo a sua vontade pessoal. O PSDB, novamente é representado por José Serra que carrega o ônus de haver deixado os cargos de prefeito da cidade e governador do estado, para disputar cargos mais relevantes. Está pagando caro por suas atitudes do passado, pois, segundo os institutos de pesquisa, carrega altos índices de rejeição do eleitorado desconfiado do futuro. Independente de suas qualidades comprovadas de administrador, seja em cargos do executivo, seja como secretário de estado, ou ministro de várias pastas que ocupou. Vamos torcer para que, independentemente de quem tenha já vencido as eleições em suas cidades ou daqueles que venham a conquistar os cargos em segundo turno, todos sejam realmente capazes e que neste período de quatro anos futuros, que se iniciarão a partir de janeiro de 2013, cumpram as promessas de campanha e realizem bons governos em seus mandatos. O povo brasileiro merece. E as eleições americanas? Qual será o seu desfecho? Os norte-americanos reelegem Barak Obama que herdou um ‘tremendo pepino’ da era Busch ou conduzem o mórmon republicano Mitt Romney a Casa Branca? É esperar para ver e, no máximo suplicar aos céus para que os norte-americanos elejam aquele que mais se identifique com as causas e demandas brasileiras no cenário mundial. Afinal, apesar do mau momento de sua economia, eles ainda determinam os rumos para o resto do mundo. Todos nós.

Foto da capa: Rodrigo Hipólito | GIVI Arquivo Luanda


Interaja com a redação

correio

Email: redacao@luanda.com.br Site: www.luanda.com.br Endereço: R. Joaquim de Almeida Morais, 273 - CEP: 02844-040, São Paulo - SP

área maior que a da edição passada.Mais uma vez o estacionamento será gratuito para motos e triciclos. Os ingressos já podem ser adquiridos através do site Ingresso Rápido (www.ingressorapido.com.br), com desconto para compra antecipada. Crianças com menos de 5 anos ou adultos com mais de 65 anos não pagam ingresso. O Salão Bike Show 2013 conta com o site (www.salaobikeshow.com.br) onde o público pode tirar dúvidas sobre o evento. Marcos Lauria Assessoria de Imprensa Rio de Janeiro-RJ (Por e-mail)

errata

Sua cobertura da feira em São Paulo foi editada com depoimento meu, de forma errada. Tem como fazer uma errata? Os lançamentos da WGK durante o Salão Nacional e Internacional das Motopeças, em São Paulo, foram: -Vela de Ignição Iridium e Mesa Superior CG-150 Felipe Razera Marchini Diretor Comercial WGK Indústria Mecânica (Por e-mail)

Resp.: Pedimos desculpas pelo erro, originado por mau entendido no audio da gravação da matéria.

Salão BiKe SHoW 2013

Pelo terceiro ano consecutivo o Salão Bike Show, evento de motos do Rio de Janeiro, será realizado no Riocentro. Em 2013 o evento acontece entre os dias 24 e 27 de janeiro no Pavilhão 4, em uma

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Resp.: Estaremos repercutindo o evento quando de sua realização. Os interessados anotem os endereços para compra de ingressos e informações.

iMportaNte NotÍCia

Encaminho nota da Abraciclo sobre medida anunciada pelo Banco Central do Brasil que deve estimular a flexibilização da oferta de crédito e a abertura de linhas especiais para o setor de duas rodas.Para nós essa é uma medida acertada e que deve impactar positivamente nosso segmento, impulsionando novamente as vendas de motocicletas no País. Patrícia Fernandes Imprensa Dafra Motos (Por e-mail)

Resp.: A nota citada, está sendo divulgada nesta edição.Concordamos com a importância da mesma para o mercado.

aGradeCiMeNtoS

Adorei a reportagem "Estrada, Terapia para Psicóloga", e sou muito grata. Se possível, favor enviar alguns exemplares para a minha residência, para eu poder mostrar e guardar. Rosana Costa Campo Grande/MS (Por e-mail)

A publicação sobre o nosso evento, Campina Grande Moto Fest, ficou show...!!! Agradeço o carinho. Alvaro Lucena Campina Grande-PB (Por e-mail)

Com profunda emoção, agradeço à Motomagazine que, com palavras mágicas, transformou minha história de vida e batalha, muito mais bela e tornou possível essa homenagem a meu irmão, Mario José de Lima Junior, "o Junior",


correio já falecido. Para mim e minha família, é motivo de muita alegria, orgulho e satisfação. Fico muito satisfeito, por vocês contribuírem, para que eu conseguisse expressar o meu forte sentimento por esse irmão, levado pelo Todo Poderoso. Para terminar, quero agradecer o empenho da revista, parceiros e amigos que leram essa matéria, e que gostaram de minha história, ou puderam ao menos, saber qual o motivo real de minha fase em que estive afastado. Denilson Lima Diretor Nikelpox São Paulo-SP (Por e-mail)

Agradecemos a parceria e a atenção para com a nossa família UNIPAR/ LONGVIEW. Estaremos levando exemplares da Motomagazine para a Alemanha, onde estaremos participando da INTERMOT, em Colonia. Antonio Alex Costa Diretor UNIPAR BUSINESS CENTER Belo Horizonte - MG (Por e-mail)

Resp.: Tivemos o máximo prazer em realizar as matérias onde foram o assunto.

repúdio à prefeitura de São paulo

O Sindimoto - SP repudia à desativação da motofaixa na Rua Vergueiro pela prefeitura de São Paulo, em 18 de outubro. Desde o começo, o Sindimoto - SP havia sugerido a construção em outras vias públicas de maior movimento

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de motofretistas. A sugestão não foi ouvida e gastou-se nessa obra mais de R$ 2 milhões. Agora, que o número de acidentes cresceu, a prefeitura vem e desativa a motofaixa, ainda mais na calada da noite!!! Isso é um absurdo e vamos exigir explicações. A utilização de corredores de uso exclusivo para motos é reivindicação antiga do SindimotoSP, porém, em maio de 2010, quando a via da rua Vergueiro ainda era sinalizada pela Prefeitura, bicicletas foram desenhadas no chão para forçar a abertura do trecho aos ciclistas, o que não aconteceu. De lá para cá, a pressão só aumentou. A expectativa inicial, há 2 anos, era de que 1,3 mil motos utilizassem a motofaixa diariamente, de acordo com a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). Segundo a própria companhia, a faixa da Vergueiro não atraiu a demanda esperada. O baixo movimento na motofaixa fez a Prefeitura desistir de criar outros corredores exclusivos na cidade. Sem oferecer opção, o Município também abandonou o projeto de proibir motociclistas na avenida 23 de Maio. Agora só tem a da avenida Sumaré, na zona oeste de São Paulo com pouco mais de 3 km. A Prefeitura mudará de mãos em janeiro de 2013 sem ter cumprido a promessa de fazer mais motofaixas exclusivas para motofretistas e quem perde, é o trabalhador que utiliza as ruas como ganha-pão. Gilberto Almeid dos Santos, 'Gil' Presidente do Sindimoto SP. São Paulo-SP (Por e-mail)

Resp.: Fica registrada a posição do SINDIMOTO - SP.


GENTE

Augusto Representações em nova sede Tivemos a oportunidade de visitar a nova sede, recentemente inaugurada, da empresa Augusto Representações

Francis Maris Cruz eleito Prefeito

Com expressiva votação, alcançou 49% dos votos, o empresário Francis Maris Cruz, presidente do Grupo Cometa, foi eleito prefeito de Cáceres, no Mato Grosso. Foram 21.630 votos sufragados em nome do empresário e a sua candidata a vice, professora Eliene Liberato. “Ainda não possuo uma extensa carreira política, mas tenho experiência em gestão, além do apoio de importantes lideranças do município. Pretendo colocar em prática o meu plano de governo, que é o rumo escolhido pela população de Cáceres”, afirmou o candidato após a confirmação dos números que o elegeram.

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em Fortaleza-Ce. Além das instalações normais de escritórios com toda a estrutura necessária para o bom desempenho das atividades normais da empresa, Augusto reservou espaço para para abrigar um showroom,

com os produtos de empresas que representa. 1*) Equipe Augusto Representações. 2*) Augusto Filho, Arthur, Irwin César, Augusto e Jardeanny.

Francis Maris é paulista, nascido no interior do eestado de São Paulo , migrou para Mato Grosso e está escrevendo importante história no Estado, Centro-Oeste e Norte do País. O Grupo Cometa é um dos maiores revendedores de motocicletas Honda. São 11 concessionárias no Amazonas,Mato Grosso, Mato Grosso do Sul,Pará e Rondonia.

tão isoladas. Qualquer casa, por mais humilde, tem uma antena parabólica”, contou o fotógrafo, que cumpriu entre 500 e 600 quilômetros diariamente. “A hospitalidade das pessoas no rally é incrível, tanto dos participantes quanto da população. Todos me ofereceram ajuda, perguntaram se eu precisava de algo por conta dos desafios de estar de moto”, continuou. Além de muitas histórias para contar, Café produziu material exclusivo sobre a prova.

Fotógrafo roda 5.823 km no Rally dos Sertões

Idário Café cobriu o evento a bordo de uma Honda Transalp XV 700, de São Luís, no Maranhão até Fortaleza, no Ceará. Ele rodou 5.823 quilômetros nos últimos 10 dias para registrar as melhores imagens da prova. Esta foi a quarta vez que Café encarou a cobertura sobre duas rodas, mas possui em seu currículo 15 idas ao Rally dos Sertões como profissional de imprensa. “Pude perceber que a pobreza não deixou de existir no interior do país, mas por conta da informação não existe mais comunidades


RÁPIDAS DO ESPORTE

Estreia na GPR 250

Brasileiro é destaque no Rally Marrocos

Felipe Zanol obteve seu melhor desempenho no Rally do Marrocos. O brasileiro foi o terceiro mais rápido nos 250 km da quarta especial, sendo que o dia teve no total 412 km pelos arredores de Zagora. Assim, ele sobe do oitavo para o quarto lugar na classificação geral das motos com o tempo acumulado atrás apenas de Cyril Despres , Joan Barreda e Frans Verhoeven.

Motovelocidade na Malásia

O Mundial chegou ao Sepang International Circuit, a 50 km de Kuala Lumpur, na Malásia, para o décimo sexto compromisso do calendário do campeonato. O calor e a umidade vão acompanhar os protagonistas desse espetáculo da velocidade. Um investimento de £ 50.000.000 (cerca de 200 milhões de reais) permitiu a construção da pista, em 1998, sob a orientação do renomado arquiteto alemão Hermann Tilke, conhecido por projetar circuitos de Xangai e Bahrein.

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O destaque para o GPR 250 cilindradas, realizado no Autódromo Internacional Nelson Piquet, é a participação da paulistana Sabrina Paiuta que vai pilotar a Kawasaki Ninja 250R número 88 da equipe Paiuta Racing, que compete desde 2002 em outras modalidades. Conquistou o título paulista de 2010 na categoria SM3 vencendo as 14 etapas da temporada. Em 2011, foi vice-campeã paulista da categoria SM1 e brasileira da SM2. Em sua estreia, conta com o apoio técnico e logístico do piloto Eduardo Costa Neto, campeão da categoria GP Light em 2011.

WSBK no GP da França

A grande final do Campeonato Mundial de Superbikes aconteceu no GP da França, no circuito de Magny-Cours. Três pilotos e três diferentes fabricantes prometeram uma disputa emocionante pela conquista do campeonato. Na liderança, com 347 pontos, o piloto italiano Max Biaggi (Aprilia Racing Team). Logo atrás, na segunda posição, com 316.5 pontos, está o britânico Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) e, não muito distante, com 308.5 pontos está Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport).


RÁPIDAS

12 horas de treino

Motocross paranaense em Quedas do Iguaçu Quedas do Iguaçu se localiza no interior do estado do PR, a cerca de 420 km da capital Curitiba. Com várias etapas realizadas e com presença marcante do público. Neste ano as coisas não serão diferentes com a previsão de ser uma das melhores etapas do Estadual. Mesmo com o campeonato chegando a sua segunda metade, alguns pilotos já se destacam e são atrativo à parte na quinta etapa. Carlos Eduardo Mendes continua invicto na categoria MX2, mas como o campeonato tem atraído pilotos de outros estados e até mesmo de outros países, as coisas podem ficar mais complicadas para o piloto manter sua invencibilidade.

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O Moto 1000 GP está em Brasília (DF), em de preparação para a quarta etapa da temporada 2012. Além das categorias GP 600, GP Light e GP 1000/GP Máster, que compõem as disputas pelos títulos do ano, o evento no Autódromo Internacional Nelson Piquet será composto por uma corrida experimental da categoria GPR 250. Confirmada no evento como resposta ao pedido de pilotos e equipes, a GPR 250 terá na pista motos de 250 cilindradas. A corrida não valerá pontos e servirá para os organizadores do Moto 1000 GP avaliarem a viabilidade de instituir o campeonato da categoria de base já em 2013. A GPR 250 terá três treinos livres de 20 min., além de 30 min. de treinos classificatórios e da corrida, com oito voltas pelo traçado de 5.475 m. Cada uma das outras três categorias terá seis sessões de treinos livres de 25 min. distribuídas, quando também serão disputadas as tomadas de tempos classificatórias para o grid. Cada categoria terá um treino classificatório de 20 min. para todos os pilotos, denominado Q1, e um segundo treino para os oito mais rápidos, o Q2. No total, serão mais de 12h de treinos nos dois dias.


RÁPIDAS

Brasileiro de Cross-Country

Evento aconteceu em Campo Grande - MS. Paulo Stedile chegou a sexta e última etapa do Campeonato Brasileiro de Cross-Country com o título garantido por antecipação, mas fez questão de encerrar a temporada com uma vitória na categoria principal, a XC1.

Conquistando o Sulbrasileiro

Emerson Loth acaba de se tornar campeão Sulbrasileiro de Enduro de Regularidade, na categoria Máster. A conquista veio através das vitórias que alcançou nas 15ª e 16ª etapas do Nacional, em Curitiba (PR). Cerca de 250 competidores participaram do evento.

Mundial de MX

A volta da Repsol Honda Team

Dani Pedrosa da equipe Repsol, que venceu três das últimas quatro corridas, ocupa neste momento a segunda posição no Campeonato, atrás de Jorge Lorenzo, da Yamaha. Ele vai tentar repetir a conquista de 2011 em Motegi e reduzir a diferença de 33 pontos quando faltam disputar quatro corridas.

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O belga Kevin Strijbos já passou pela equipe Suzuki entre 2004 e 2005 como piloto oficial. Em 2011 retornou por algumas etapas como substituto de Steve Ramon. Durante 2012 Strijbos foi sexto colocado no Campeonato Mundial de Motocross na classe MX1 com três pódios, um no Brasil, competindo por uma equipe KTM privada. Hoje a Rockstar Energy Suzuki anunciou o retorno do piloto para a temporada 2013, ao lado do cinco vezes campeão mundial Joel Smets que assume como técnico e consultor. Clement Desalle, vice-campeão 2012, continua como primeiro piloto do time.


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RÁPIDAS

Copa Interestadual de Motocross

O torneio parte para a sexta etapa em Espírito Santo do Pinhal -SP. A prova será disputada na APEM (Associação Pinhalense de Esporte a Motor), e pode coroar os primeiros campeões da temporada. Catorze categorias estarão em jogo: Regional, 50cc 2T e 4T, 65cc, 85cc, Nacionais 230F be MXN, Seniores 30, 40 e 45, e as categorias para motos importadas MX 2 Amador, Intermediária Open, MX2 e MX Open.

Arena Ville Sport

Os últimos ajustes da Pista de Motocross Arena Ville Sport foram finalizados e a inauguração do local está confirmada em Santana de Parnaíba - SP. Segundo Rogério Nogueira, administrador do local, o novo circuito possui cerca de 13 obstáculos, sendo cinco mesas e oito pequenos duplos de baixa dificuldade.


VAREJO

FLAGRANTE EM CAPACETES IR O Ipem, em mais uma blitz em São Paulo, autuou estabelecimentos que vendiam capacetes fora das normas de segurança do INMETRO Texto: Joelma Farias Fotos: Divulgação

V

isando a qualidade na fabricação e seriedade na comercialização de capacetes, equipes do Ipem-SP realizaram fiscalização em estabelecimentos na região central da capital. Dos 39 locais visitados, 7(17,9%) tinham como irregularidades selos antigos e vencidos do INMETRO e foram autuados. Ao todo foram verificados 11.466 capacetes durante a ação, sendo que 72 estavam irregulares. A ação verificou a conformidade de capacetes e o selo do Ipem, que garantem aos consumidores que o produto foi aprovado em testes de resistência e qualidade. Durante a fiscalização foi notada a ausência da etiqueta interna costurada com a logomarca do INMETRO, e do OCP (Organismo de Certificação do Produto), além da falta do dispositivo retrorefletivo de segurança no produto, da indicação do mês e ano na etiqueta e indicação do tamanho localizadas na parte interna do capacete. De acordo com a lei federal 9.933/99, as multas referente à capacetes podem custar ao comerciante irregular multas que variam de R$ 800 à R$ 30 mil. Os valores fixados por lei podem dobrar, caso haja reincidência.

TRANQUILIDADE EM PRODUZIR E VENDER COM SELO DO INMETRO

Em nome da segurança comerciantes e consumidores não deveriam aceitar produtos clandestinos, sem procedência ou origem.

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M LOJAS COM RREGULARES Fabricantes e lojistas que respeitam o consumidor se unem para produzir e vender apenas o que há de melhor em qualidade testado e aprovado dentro das normas do INMETRO. O comércio formal, regularizado, não pode aceitar esse tipo de prática contrárias às leis. Ao procurar uma loja especializada para motociclistas, o consumidor deve ter a certeza de que terá tratamento adequado com profissionais que ofereçam o que há de melhor no mercado. Produtos que contenham o selo do INMETRO, é garantia de qualidade do produto adquirido. Caso isso não aconteça as partes envolvidas na comercialização de capacetes sem procedência, podem sofrer sansões estabelecidas por lei em casos de acidentes com condutores equipados com esse acessório irregular. A pirataria é crime e prevê pena de até quatro anos. Preocupação com o consumidor final, é uma das responsabilidades de quem produz e comercializa assessórios de segurança, em especial, os capacetes, que é um dos itens mais importantes na indumentária do motociclista. A união entre lojistas e fabricantes, pode formar uma barreira de contenção para a entrada de produtos piratas no comércio, confiança entre as partes e tranquilidade para fechar bons negócios respeitando as leis e os consumidores. Na condução de duas rodas, independentemente do seu

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VAREJO

tipo de moto, a indumentária do motociclista é de extrema importância para o seu conforto e segurança, uma vez que protege o condutor dos possíveis perigos que possa encontrar pelo caminho. Capacete, é o item de proteção que tem a função de prevenir o risco de ferimentos na cabeça, que podem causar danos, dependendo da gravidade da batida, podem ser irreversíveis aos condutores e passageiros de veículos automotores, sem teto rígido, em condições normais de tráfego. Dentre os acessórios de segurança é, certamente, o mais importante item para o motociclista. A partir dessas informações é que podemos analisar a importância desse acessório de segurança, produzido e comercializado, dentro dos padrões exigidos por lei.•

CONHEÇA AS IRREGULARIDADES: EMPRESA

ENDEREÇO

PRODUTO IRREGULAR/MARCA

IRREGULARIDADE Sem a etiqueta na jugular e sem o selo de identificação da certificação Sem a etiqueta com a identificação da logomarca do Inmetro e do OCP costurada no sistema de retenção Sem a etiqueta com a identificação da logomarca do Inmetro e do OCP costurada no sistema de retenção Ostentando símbolo de identificação da certificação não reconhecido no âmbito do SBAC

Nova Motor Com. Imp. Exp. Ltda. Moema - São Paulo – SP

Capacete/ Nexx

Z. Dani Com. De Motos e Equip.

Centro - São Paulo – SP

Capacete/ MDS

Leila de Mello Martins - ME

Centro - São Paulo – SP

Capacete/Nexx

Nacar Com. Imp. E Exp. Ltda.

Centro - São Paulo – SP

Capacete/Joe Rocket

Elen Daniani de Farias

Centro - São Paulo – SP

Capacete/ Shark

Sem o número de registro de modelo certificado

Tear Trends Veículos Ltda.

Centro - São Paulo – SP

Capacete/ Shark

Sem o número de registro de modelo certificado

Capacete/ Shark

Motoracer Comércio de Motocicletas Ltda.

Centro - São Paulo – SP

Capacete SUONY

Ausência das informações relativas à instrução para aquisição do capacete, para o seu uso, uso correto do sistema de retenção, conservação e limpeza, necessidade do uso de óculos de proteção no caso do capacete não apresentar viseira e instrução sobre os acessórios Mesmo certificados os capacetes encontravam-se sem a etiqueta com a identificação da logomarca do INMETRO e do OCP costurada no sistema de retenção Ausência do dispositivo retrorefletivo de segurança no produto Ausência da indicação do mês e ano na etiqueta interna no produto Ausência da indicação do tamanho na parte interna no produto Ausência das informações relativas à instrução para aquisição do capacete, para o seu uso, uso correto do sistema de retenção, conservação e limpeza, necessidade do uso de óculos de proteção no caso do capacete não apresentar viseira e instrução sobre os acessórios Sem a etiqueta com a identificação da logomarca do Inmetro e do OCP costurada no sistema de retenção Ausência do dispositivo retrorefletivo de segurança no produto

Ipem-SP O Ipem-SP é uma autarquia vinculada à Secretaria da Justiça e órgão delegado do Inmetro. Com uma equipe de fiscalização formada por mais de 300 especialistas e técnicos, realiza em todo o Estado de São Paulo operações de fiscalizações rotineiras e especiais em todos os instrumentos de medição (balanças, bombas de combustíveis, etc), assim como naqueles produtos que são de certificação compulsória (capacetes de motociclistas, preservativos, cadeiras de carros para crianças, têxteis, etc). É seu papel também conferir todos os produtos disponíveis no mercado que já vem o peso estampado na embalagem.

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FEIRA INTERNACIONAL | INTERMOT KÖLN

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INTERMOT 2012

Resultado recorde para INTERMOT Colônia - Alemanha. Comércio impressionante destaca a sua posição de liderança na Europa, apesar da estar convivendo com a crise econômica que avassala os países da Europa. Mais de 216 mil entusiastas da motocicleta e varejistas estiveram na cidade de Colônia, com mais visitantes profissionais do exterior

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FEIRA INTERNACIONAL | INTERMOT KÖLN

Texto: Osmar Silva Fotos: Divulgação

F

oi a combinação perfeita de negócios e entretenimento: INTERMOT Colônia foi um grande sucesso em toda a linha e atraiu número recorde de visitantes - mais de 216 mil. Durante cinco dias, de 3 a 07 outubro de 2012, o setor motorizado de duas rodas apresentou impressionante número de estreias mundiais e motos scooters, fãs emocionados de toda a Europa. "Este desempenho fantástico ressaltou e expandiu posição da INTERMOT Colônia, como a

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plataforma do setor mais importante na Europa", diz Gerald Böse, Chief Executive Officer da Koelnmesse. Reiner Brendicke, Gerente Geral da German Motorcycle Industry Association (MIV), também diz que a feira foi um grande sucesso: "INTERMOT Colônia causou uma impressão enorme em nossas empresas associadas, não menos importante, devido as excelentes discussões promissoras, eram capazes de conduzir com dealers especialistas de todo o mundo. Alemanha, o mercado mais


FEIRA INTERNACIONAL | INTERMOT KÖLN

importante na Europa Ocidental e do Norte, está crescendo de uma maneira que está gerando impulso para o setor e, assim, para o negócio também. Fato de que mais jovens vieram a INTERMOT Colônia este ano e, a razão desta participação, tem a ver com os nossos maiores esforços ao longo dos últimos anos. " diz Katharina Hamma, Chief Operating Officer da Koelnmesse GmbH, continuando: "Este resultado fantástico é notável, dada a atual situação econômica na Europa. Na verdade, as empresas do setor estão cada vez mais se perguntando se eles ainda precisam outras feiras internacionais no mesmo ano, além do evento em Colônia ". INTERMOT Colônia 2012 teve um número recorde de mais de 216 mil

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visitantes de 117 países - um aumento de 4% em relação ao evento anterior. O número de visitantes de público em geral também se levantou, por mais de 4%. Dealers especialistas mais internacionais também vieram para Colônia para obter um olhar mais atento sobre os novos modelos e tecnologias. Em cerca de 27%, a percentagem de visitantes comerciais entre todos os participantes foi maior do que nunca, e os cerca de 43% do comércio eram visitantes do exterior que também estabeleceu novo recorde. Também foi significativo o fato de que os visitantes internacionais vieram de mais países do que foi o caso do evento anterior: o número de países representados aumentou cerca de 8%.


FEIRA INTERNACIONAL | INTERMOT KÖLN

Ainda mais pessoas visitaram a área dos produtos INTERMOT E-motion para veículos eléctricos de duas rodas no Salão, em relação a edição anterior. Os expositores pareciam dominados pelo grande número de visitantes - tanto em termos de quantidade quanto de qualidade. Muitos consumidores agora veem as e-scooters (um panorama completo do mercado de e-scooter estava em exposição na feira), pedelecs e e-bikes, como alternativas atraentes para a mobilidade urbana. O enorme interesse mostrado nos veículos apresentados também se refletiu no número de passeios de teste tomadas no curso e veículos especiais. O Arcade novos negócios na INTERMOT Colônia (Passage 4/5) recebeu

significativos elogios. As empresas expositoras relataram excelentes níveis de respostas dos visitantes internacionais de comércio e, também, mostraram-se muito satisfeitos pela responsabilidade dos visitantes na grande tomada de decisão. Os dealers especialistas elogiaram o conceito geral, que incluiu também um Salão de Concessionárias. Os shows no Hall 10.1 emocionou os visitantes. Este era o lugar onde foram apresentadas as áreas temáticas atraentes para turismo, esporte e personalização. A especial mostra "Motor Britannia", que contou com a cultura da bicicleta britânica, um Café ACE "real" e as apresentações especiais de vários clubes de bicicleta, também foram um grande sucesso


FEIRA INTERNACIONAL | INTERMOT KÖLN

entre os visitantes. INTERMOT Colônia ofereceu aos fãs de motocicletas mostras impressionantes acrobacias, corridas emocionantes, e uma extensa gama de cursos de testes de passeios com visitantes convidados para assistir e participar. Além disso, crianças e adolescentes foram capazes de ganhar experiência inicial com veículos motorizados de duas rodas na área especial para eles reservada.

OS NÚMEROS DA INTERMOT COLÔNIA 2012 Um total de 1.022 empresas de 37 países, 65 vieram do exterior. Os expositores apresentaram mais de 1.437

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marcas. As empresas expositoras, incluiu 243 expositores e 139 empresas representadas, adicionalmente, da Alemanha, assim como 613 expositores e 27 empresas representadas, adicionalmente, do exterior. Incluindo as estimativas para o último dia da feira, mais de 216 mil compradores e visitantes de 117 países, e mais de 13 mil fãs do motociclismo participaram dos eventos de moto na cidade. A participação dos visitantes profissionais na INTERMOT Colônia foi de 27%. O espaço de exposição ocupou aproximadamente 110 mil m², sendo 75 mil m² adicionais de espaço ao ar livre para os programas de apoio.


CULTO ECUMÊNICO NA CATEDRAL DE COLÔNIA PARA MOTOCICLISTAS Evento tradicional durante INTERMOT Colônia. Culto ecumênico na Catedral de Colônia. Os visitantes tiveram uma experiência de fascínio e atmosfera especial de todo o mundo de motos. Além da apresentação de muitos produtos que fazem sua estreia no mercado mundial, os visitantes puderam desfrutar das atividades na área externa do complexo Koelnmesse ou assistir a shows de tirar o fôlego Mas esta atmosfera festiva não foi limitada aos fundamentos do centro de exposições de Colônia; também houve vários eventos atrati-

vos e destaques na cidade de Colônia. Um deles foi o serviço da igreja ecumênica para motociclistas na Catedral de Colônia. Pela quarta vez o evento ocorreu. Com o apoio do Cabido Metropolitano da Catedral de Colônia, representantes da Igreja Católica, da Igreja Protestante da Colônia, grupos de motoqueiros religiosos da área e da equipe de Mogo Hamburgo liderado pelo Pastor Erich Fähling, os motociclistas se encontraram na Catedral para um serviço de oração ecumênica. Após o serviço, todos os participantes seguiram em comboio pela cidade para INTERMOT Colônia.

NOITE DOS SALTOS" NO LANXESS ARENA Na "Noite dos Saltos" os melhores pilotos do Motocross Freestyle Internacional Federation (IFMXF) mais uma vez competiram por pontos da Copa do Mundo na Arena da LANXESS. Em qualquer dia da feira a "Noite dos Saltos" combinou entretenimento, com espetacular show e competição de motocross no mais alto nível.

CONFERÊNCIAS INTERNACIONAIS DE COMÉRCIO Junto com as motos mais recentes, mais up-to-date, modelos de scooter de todos os fabricantes, que são importantes para o mercado e programa

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FEIRA INTERNACIONAL | INTERMOT KÖLN

impressionante de eventos, também houve uma série de conferências especializadas que apresentaram palestrantes internacionais, orientadas para as necessidades informacionais dos respectivos especialistas no atendimento. Os eventos da série incluiram a conferência do Instituto para a Segurança da motocicleta (ZFI ), onde cerca de 200 visitantes de 16 países participaram. A conferência LEV de Energia Extra e da reunião da Federação das Associações de Motociclistas Europeus- FEMA. A 9ª Conferência Internacional Moto da ZFI, "Segurança - Meio Ambiente - Futuro", novamente caracterizada por muitos aspectos de veículos motorizados de duas rodas, especialistas in-

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ternacionais, pesquisadores, técnicos, políticos, funcionários de escritórios e departamentos governamentais, e representantes de a indústria de motocicletas apresentaram os mais recentes resultados de pesquisa e tecnologia. ZFI, como sempre, organizada em cooperação com a Safety Foundation (MSF) dos EUA. Especialistas de todo o mundo discutiram a situação de veículos motorizados de duas rodas, dos desenvolvimentos nos fabricantes para o uso de motos e scooters em tráfego real. Eles também apresentaram o atual status quo de pesquisa de segurança, forneceram insights sobre o ambiente social e compararam os regulamentos legais ao redor do mundo.•


aventura

ExpEdição às AméricAs Três motociclistas planejam viajar por aproximadamente 27.500 km por toda a América do Sul e Latina. Eles irão repetir outras tanta aventuras já realizadas que já lhes dão a invejável marca de mais de 1 milhão de quilômetros rodados, ou o equivalente a 5 voltas ao mundo. Irão iniciar a aventura na cidade de Guarulhos, na Grande São Paulo e percorrerão durante 50 dias os trajetos nem sempre amistosos. As dificuldades que lhes esperam são muitas e das mais variadas espécies, incluindo bandidos, guerrilheiros, terras inóspitas e desafios a natureza

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Texto: Osmar Silva Foto: divulgação

Marcelo dos Santos - comerciante-, José Milton Carvalho - funcionário público, e Rogério Gouveia - comerciante-, não são aventureiros profissionais, porém já realizaram o equivalente a mais de 5 voltas ao redor do Globo Terrestre pilotando suas motocicletas. Escolheram o território brasileiro, além de toda a América do Sul e Latina, que somadas ao dia a dia de cada um, ultrapassa a marca de 1 milhão de quilômetros percorridos, juntos ou em expedições separadas. Do Brasil falta conhecer apenas o Amapá. Quanto a América do Sul, todos os países foram percorridos pelos três companheiros. Viajar não é o único problema, eles têm que equilibrar perfeitamente o trabalho, compromissos com a família e com a sociedade. Planejar cada viagem com no mínimo 24 meses de antecedência. Na sede de conhecer outras terras, outras gentes, eles utilizam barcos, e com isso já navegaram o Rio Amazonas desde suas nascentes

até o seu delta, contando ainda com muitos dos afluentes de toda a bacia Amazônica; de balsas, atravessando de um litoral para o outro. Estradas de terra, granito, rípios e com tantos buracos que assustam pela dificuldade da sua natureza; no "lombo" de caminhões; por regiões montanhosas e alagadiças; com ou sem trilhas e até mesmo sendo rebocados. O espírito de aventura os estimulam a enfrentar perigos imprevisíveis - tais como: fugir de assaltos, tombos e todo o tipo de dificuldade..., a viagem a ser percorrida abrange 27.500 km aproximadamente. Pretendem desbravar lugares poucos conhecidos até dos próprios habitantes locais, para trazer na bagagem de volta, conhecimento sobre culturas diferentes, mapas dificílimos de serem encontrados e até mesmo de serem criados, conselhos para futuros aventureiros de primeira viagem, indicações de pontos turísticos maravilhosos perdidos neste enorme mundo de Deus. •


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FORTALEZA SEDIA ENCONTRO DE NEGÓCIOS

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Em parceria com a Luanda Editores e CASE Eventos, a Assomotos, entidade dos empresários lojistas do Ceará e, que tem maior representatividade no Nordeste, realizou o I Encontro de Negócios. O evento aconteceu no Seara Praia Hotel, Fortaleza, situado na orla marítima Texto e imagens: Hylario Guerrero

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evento visitado por lojistas e demais profissionais do setor da região nordestina, promoveu a junção de diversas marcas de motopeças, com fabricantes de todo país, que expuseram em suas vitrines os lançamentos e diversos itens de linha para o segmento. Tendo o formato semelhante aos aplicados pela CASE Eventos e Luanda Editores em seus vários Encontros organizados e promovidos pelo Brasil, também em Fortaleza, houve a participação efetiva de importantes lojistas e distribuidores do Nordeste que prestigiaram com as suas presenças este 1ºEncontro da ASSOMOTOS. Inclusive, Era visível a satisfação de todos e que pode ser confirmada através das palavras do presidente da entidade e, também, de seu vice-presidente. “Fortaleza está prestes a se tornar a capital regional do setor de motopeças, isto foi registrado no ‘I Encontro de Negócios’ promovido pela Assomotos (Associação Cearense de Empresas Revendedoras, Distribuidoras e Prestadores de Serviços de Motopeças), onde houve rodadas de negociação, a exposição de produtos e a troca de experiência e de produção”, lembrou o representante de vendas e vice-presidente da entidade Francisco de Assis Tomaz, que reiterou sobre o evento que contou com o suporte institucional e estratégico do Sebrae. Em seu discurso de abertura, dando boas vindas a todos os expositores, amigos e

visitantes, o presidente da Associação, Raimundo Nonato Almeida Lessa, proferiu aos presentes: “Não somos nada sozinhos, só nos realizamos a dois, a três, a muitos. O ano de 2012 tem se mostrado como o ano da afirmação da Assomotos no cenário cearense. E, se já podemos dizer hoje, que somos uma organização respeitada e vista como referência em questões relacionadas ao setor das duas rodas em nosso Estado, devemos isso, não a ação deste presidente, ou de seus diretores mais próximos, mas ao comprometimento de todos aqueles que se juntaram para a construção de uma nova história para este segmento empresarial que cresce a cada dia”. Dando sequência a sua fala, o presidente afirmou: “O I Encontro de Negócios da Assomotos reuniu todos os segmentos que formam a cadeia produtiva do setor de motopeças, formando definitivamente o nome de nossa organização no ambiente econômico e social, local e regional. Isto tudo é fruto do esforço coletivo de todos nós. Que venham novos desafios” finalizou com indisfarçável euforia. O evento que contou com o patrocínio dos fabricantes GVS (retrovisores); Controlflex (peças para motor), e a importadora e fabricante L’Aquila, expôs os mais diversos itens, componentes, acessórios e vestuários para o segmento motociclístico.

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A exposição de novos produtos Como tem ocorrido com os ‘Encontros de Negócios’ promovidos pela CASE e organizados pela Luanda Editores nas mais diversas regiões do País, este evento também contou com o apoio e a participação de mais de 30 estandes de empresas convidadas, foram elas: CONTROLFLEX, Sob a supervisão de Flavio Bajon; que apresentou peças para motor de motos de baixa cilindradas, as mais utilizadas na região, como as marcas Shineray, Dafra, Traxx, e outras; POLI VISOR, Representada por Lucas Pena Mantovani, trouxe novas cores e viseiras ampliando ainda mais a linha da empresa; compatíveis com os modelos de capacetes San Marino; PANTANEIRO, Sob a supervisão de Heron Guma, trouxe capas para motociclistas transparentes, uma inovação que alia beleza e qualidade, no reforço do produto; KONDER, Na pessoa de Jackson Vieira, apresentou as baterias seladas para motos de baixa cilindrada de 4 a 9 amperes, utilizadas em motos de até 100cc; STLU, Representada pelo seu diretor Edmar de Lucca, trouxe nova linha de sanfona de bengalas de 21, 24 e 32 dentes para diversos tipos de motos, além de apresentarem lanternas, piscas e carcaças de painel; SOLIMAX/ K & D, Com Andreia Viana e Danilo Monteiro, apresentaram as manoplas e capas de chuva Spencer, retrovisores esportivos, filtros, e manetes esportivos coloridos, para motos de cilindrada baixa, como a Hornet, combinando com as manoplas;

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MA ACESSÓRIOS, Com seu diretor Marco Antonio Buffon, trouxe o bagageiro trefilado Y com formato inovador e o Slider que funciona como proteção para o tanque das motos; PROOS, Com a presença de Carol Rodrigues, trouxe sua linha de bauletos que vão de 21lts a 45lts com 12 cores diferenciadas; MOTOVISÃO, Com Flavia Marzolla e Juliano Varella que apresentaram o Filtro de papel para a CG 150cc e para a Titan 2000; EBF CAPACETES, Representados por Thiago Fernandes, mostrou grafismos diferenciados, e o capacete Thunder Open com casco mais leve, além da linha Motard, modelo misto com viseira, tanto para cross quanto para street; VALFLEX, Através do diretor Valdenir Galvão apresentou a linha de juntas, piscas, cabos e retrovisores da Shineray; SPORTIVE, com a supervisão de Maria Azevedo, trouxeram a linha ouro, que vem com verniz e proteção solar, (maior durabilidade sob o sol), e embalagem tripla de proteção idêntica a original. As cores 2012, da 150cc, roupa completa da BROS (paralama e rabeta), tampa lateral da BIZ 125cc, completando toda a linha de roupa da BIZ, e toda a linha da Lumen Plásticos com lanternas, piscas e lentes. MF SUPORTES, Com Charlestom Marba, trouxe toda linha de suportes para organizar objetos e acessórios, como capacetes e outros itens;

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KRATER, Sua diretora Gislaine Gianetti apresentou mais de 55 jogos de juntas para motores para modelos de motos de baixa cilindrada como a CRF230cc; a Apache 150cc, CG FAN 150cc e outros modelos; DANIDREA, Com seu diretor Hélio Joaquim, trouxeram a linha de buchas com rolamentos para aplicação nos garfos traseiros e também para a linha pró-links. São rolamentos de agulhas; GVS, Com a presença de seu diretor Hélio Tenório, apresentou os mini retrovisores CB ABS e o mini Titan ABS ambos com pisca Led, e design mais arrojado; CHIPTRONIC, Na representatividade de Thiago Jardim trouxe o scanner para motos. Lançamento exclusivo para as motos Yamaha XT03, R1 e a XT660cc; RTO, Com Josué Cunha, trouxe o kit completo adaptável à balança da CG 125cc, são as buchas que acompanham os guardas-pó e o retentor de roda adaptável à YBR Factor; guarnição da cuba do carburador da Factor (Viton) e Diafragma do pistonete da Factor (Viton); GIVI, Através de Cleber Máximo apresentou os suportes traseiros e laterais para a Tenèrè 250cc, e o mesmo produto para a Honda XRE300cc; DEMTEC, Com Roberto Medeiros trouxe sua linha de condutores de admissão, buchas originais, bucha de elastano, coxins, mangueiras de combustível, borrachas pedaleiras e outros;

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KRAFT, Através de Vicente Furlanes apresentou sua extensa linha de capacetes e acessórios; L’AQUILA, Através de Charles Reis e equipe, mostrou os lançamentos: carburador especial para competição da marca KMP, anéis Rick que transformam a potência do motor. Extensa linha de vestuários e acessórios além dos capacetes Moto Sky; Neck Brace e capacetes Texx modelos Bar Code, Speed Mud, Action e Bravo; TECHNIK, Com Alexandre Cavinato, apresentou nova linha de modelos e medidas de pneus e câmaras de ar, aros 18”; 17” e 14”; MT ACESSÓRIOS, Com Roberto Sombra trouxe sua linha de bagageiros, protetores, alças, guidões,suporte frontal, guia de cabo, e acessórios; XMOTOS, Com Reginaldo Bento e equipe, apresentaram baterias, amortecedores, painéis, velas, cabos, acessórios, bagageiros, minimotos, e motocicletas e quadriciclos; DIA-FRAG, Com Alexandre Salgado e equipe, mostraram além dos produtos tradicionais como freios, rodas montadas e pastilhas, os discos de embreagem e discos de freios, além da linha completa de coletores de admissão. MIX CAPACETES, Com Mario Ribeiro, trouxe os capacetes Captiva Carbon com fibra de carbono, e a linha de capacetes Custon com a forração externa em couro (não são pintados), além das viseiras em policarbonato, metalizadas em camaleão e outras cores;

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CAPAS PIONEIRA, Através de Jonathan Fagundes, apresentou extensa linha de capas de chuva em PVC e nylon, diversos modelos masculinos e modelos que se adequam ao corpo feminino com detalhes no acabamento; IKS, Através de Josias Silva e Edmarcos Moreira apresentou a linha de cabos 2012 que embora não seja lançamento, faz grande sucesso no mercado nordestino. MBR, Com Carla Miorim, apresentou novos modelos de manetes texturizadas em diversas combinações de cores e novos formatos. VEDOX, Sua diretora Maria Liciete, trouxe além dos manetes em alumínio com injeção sobre pressão, a nova linha de manoplas para Titan BROS, BIZ e YBR; RCC, Através de Elton Cesar, a empresa mostrou rolamentos, correntes, coroa e pinhão que são os produtos de linha, também as correntes com retentor. FABRECK, Apresentaram rodas e cubos adaptáveis às novas motos do mercado, como a FAN, CG, e outras que tiveram mudanças. Além das linhas de aros de alumínio, manetes, discos de freio cortados a laser, e cubos para motos mais novas, todas da linha 2012/2013. “Com este evento a Assomotos chamou a atenção do mundo da motocicleta em suas diferentes vertentes, para as potencialidades de geração de novos e grandes negócios do universo cearense, em particular e confirma o potencial do mercado nordestino”, observou o diretor comercial da Luanda Editora e CASE Eventos, José Haroldo G. Santos.

• Mesa representativa: Raimundo N. Lessa – Presidente da Assomotos; Francisco Assis Tomaz – Vice-presidente da Assomotos; Carlos Maurício – Ex-presidente da Associação; Raniere Leitão – Presidente do Sistema Assopeças/ Sincopeças; Antonio Filho – Secretário de Desenvolvimento Econômico do Município de Maracanaú; Mirtes Pedroza – Gestora Sebrae/CE.

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LANÇAMENTOS Apresentação em Nova York O novo modelo Kawasaki Ninja ZX-6R. 636cc, tem aumento no deslocamento, obtendo curso de 42,5mm para 45,1mm. A nova Kawasaki tem vantagem no desempenho em baixas e médias rotações. O motor da Ninja ZX-6R possui bielas mais curtas do que 1,5mm, com redução do atrito interno. A potência nominal é de 131cv a 13.500rpm, e o torque é de 70.5Nm a 11.500rpm. É equipado com ABS e controle de tração Kawasaki (KTRC), que pode ser acionado através de um simples botão “clip-on”. A nova ZX-6R também tem dois modos de potência selecionáveis: “Full”, que fornece ao piloto a potência do motor, e “Low”, que limita a ZX para 80% do seu potencial máximo. Os controles de tração e motor de abastecimento funcionam independentemente. www.kawasakibrasil.com.br

CB 600F Hornet 2013 Em comparação ao modelo 2012, a “Streetfighter Naked”, a Honda CB 600F mantém o mesmo motor DOHC de 600cm³, que entrega potência máxima de 102cv a 12.000rpm e torque de 6,53 kgf.m a 10500rpm. A versão esportiva do modelo (CBR 600F – carenada) conta com grafismos da “Repsol”, do mesmo modo que CBR 250R e CBR 1000RR. www.honda.com.br

Modelo 250cm³ para iniciantes A Gas Gas apresentou, em parceria com o Brasil, a motocicleta Cami EC 250F, que vem sendo desenvolvida há três anos pela fabricante na Espanha. O lançamento mundial foi na pista do ASW Off-Road Park, Mogi das Cruzes, SP. A Cami EC 250F conta com o motor de refrigeração líquida, freios à disco nas duas rodas e suspensão traseira a gás. www.gasgas.com.br

Edição Limitada O modelo da Moto Morini, a Rabello 1200 Giubileo, com motor 1200cm³ e 130cv, foi lançado para comemorar o 75º aniversário da empresa. Com sistema de deslocamento da rabeta, permite ao piloto escolher entre pilotagem solo ou pilotagem com garupa. Serão produzidas apenas 600 unidades. www.motomorinimotorcycles.com.br

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LANÇAMENTOS Novos modelos Brutale A fabricante italiana MV Agusta revelou as primeiras imagens da linha 2013 da Brutale 1090, nas versões R e RR. Nova Brutale que recebeu a adição de novos grafismos. O modelo é vendido e montado no Brasil pela Dafra e possui motor de 1.078cm³. Os cilindros são capazes de gerar 145cv de potência máxima e 11,2kgfm de torque. A moto pode atingir 265km/h e a versão RR, possui controle de tração. www.mvagustamotos.com.br

Novas Scooters Em 2013, a Audi lançará o modelo de scooter, chamado até agora de SC-1 Superscooter, que terá motor bicilíndrico de 700cm³ e 90cv. O modelo seria concorrente do BMW C600 Sport. www.audi.com.br

Potência e design A BMW apresentou a nova S1000 RR HP4 2013 na Europa. A moto, destinada para corridas, pesa 169kg (peso seco), tem potência máxima de 193cavalos e 999cm³. O ABS é orientado para uso em competição, com modos “Rain”, “Sport”, “Race” e “Slick”. Sistema DDC (Dynamic Damping Control), regula automaticamente a suspensão com freios e pinças Brembo Monoblock, sistema DTC (Dynamic Traction Control) foi melhorado para o uso com pneus slick que conta com assistente de câmbio de série. Nova medida foi adotada para o pneu traseiro (200/55 ZR17) e torque apresenta maior resposta entre 6mil e 9.750 rotações. Escapamento de titânio e rodas mais leves. Pack para competição com componentes carbono, embreagem, câmbio e pedaleiras para pista. www.bmw.com.br

Nova fera do asfalto A marca britânica Triumph revelou, durante as comemorações de seus 110 anos de história, que irá lançar o modelo Tiger Explorer XC. Dotado do motor 1215cc e 135cv de três cilindros que se diferencia em suas rodas de aço, raiada com “19” na dianteira e “17” na traseira. O modelo se destaca pelos acessórios off-road como protetores de mão, faróis de neblina e barras de proteção do motor. Dispõe de um acelerador ride-by-wire, controle de tração e freios ABS. www.triumphtiger.net

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LANÇAMENTOS GSX 1300R: novidade O lançamento GSX 1300R Hayabusa possui sistema de freio anti-bloqueio (ABS) com pinças de grafite Brembo que freia com segurança. No modelo 2013 foi feito ajuste na suspensão dianteira, buscando melhor desempenho e conforto. O motor de 1340cm³ e 200cv de potência com componentes internos revestidos em couro para a redução de atrito. www.suzukimotos.com.br

Modelo YZF-R1 no Brasil em 2013 A principal novidade da Yamaha YZF-R1 fica no Sistema de Controle de Tração (TCS), com seis níveis de ajuste mais a opção de ser desligado, permite ajustar o desempenho da moto permitindo realizar curvas ainda mais emocionantes. A YZF-R1 recebeu novos escapamentos, piscas transparentes, novas pedaleiras e conjunto óptico, agora seus olhos possuem contorno com luzes de LED. Além destas modificações, seu potente motor de 998cm³ recebeu configurações em sua ECU, sistema responsável pelo mapeamento do motor. www.yamaha-motor.com.br

Mini potente A Yamaha anunciou o lançamento da nova versão 2.0 da mini esportiva R15. Com motor de cilindro, 150cc e refrigeração líquida, capaz de produzir 17cv. Modelo ganhou visual agressivo, principalmente na traseira e está mais parecida com a YZF R1. A 150cc é alimentada por injeção eletrônica. www.yamaha-motor.com

Retorno do modelo Trophy A Triumph apresentou na Europa a nova 1200, motocicleta que há oito anos estava fora do line up do fabricante inglês. Equipada com o motor tricilíndrico de 1215cm³ e comando duplo no cabeçote (DOCH) – derivado do big trail Tiger Explorer-, a nova Trophy produz 134cv a 8.900rpm e estará disponível nas versões Standard e SE. Ambas trazem freios ABS, acelerador eletrônico (ride-by-wire), controle de tração, piloto automático e sistema de som com entrada USB e conexão Bluetooth. Já a SE, conta com suspensão de ajustes eletrônicos na pré-carga da mola. www.triumphmotorcycles.com

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LANÇAMENTOS Baterias com gel inteligente A empresa X Motos do Brasil, está produzindo baterias em gel inteligente que evidencia a segurança, durabilidade e tecnologia. Não vaza, não queima a pele, regula eletronicamente a carga mantendo-se ativa por muito mais tempo, e diminui os riscos de contaminação do meio-ambiente. www.xmotosdobrasil.com.br

Capacetes modernos A linha 2013 Kinetic Dash da Fly Racing está com novo grafismo, área frontal ampla e sistema de ventilação com fluxo de ar. O modelo foi inspirado em capacetes F2. O Trophy Life vem com peso de 1.490kg além das entradas de ventilação para não concentrar o calor no interior do capacete. www.flyracing.com/moto

Pastilhas de freio As novas pastilhas de freio da Dia-Frag, fornecem força extra de frenagem e sensibilidade que permite ao motociclista modular o processo de desaceleração. www.diafrag.com.br

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LANÇAMENTOS Painel eletrônico A Roncar lançou o painel eletrônico com as seguintes funções; velocímetro digital, hodômetro total e parcial 1 e 2, indicador de marchas digital, conta-giros analógico, relógio com cronômetro, indicador digital de nível de gasolina, setas, luz alta e neutro em Led, indicador de velocidade média, carga da bateria e indicador de serviços de manutenção. www.roncar.com.br

Moura produz baterias para motocicletas A empresa, especializada em baterias, lança Moura Moto, com 21 modelos e capacidade de atender as motocicletas produzidas no país. O produto chega em duas versões: AGM/VRLA que é livre de manutenção após a aplicação, e a Ventilada que permite manutenção com íons de proteção que garantem recarga e durabilidade. Podem ser usadas também em scooters, quadriciclos e jet skys. www.moura.com.br

Atualização de modelo O FJR 1300A 2013 recebeu revisões substanciais, incluindo passeio (ride-by-wire) do acelerador, controle de tração e desporto solucionáveis, e modos de Turismo de controle do motor. Sistemas acionados por computador e um controle de cruzeiro all-novo também. A FJR reviu o estilo, incluindo novo pára-brisas na redução de pressão sobre o piloto, e que se eleva e abaixa duas vezes mais rápido. Pára-brisas agora retém a mesma posição quando a chave é movida. Sistema de comutação, guidão que também controla o parabrisas, padrão punhos aquecidos e controle de cruzeiro. O FJR 1300A recebe revisão de eletrônicos com características Supersport como Yamaha Chip Controlled. Acelerador (YCC-T), Controle de Tração (TCS) e D-Mode (Esporte e Turismo). Todas estas tecnologias trabalham em uníssono com novo sistema de controle cruzeiro. www.yamaha-motor.com

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EMPRESA

INOVAÇÃO E QUALIDADE Aliando estes importantes conceitos em aproximadamente 20 anos de atividades, a WGK transformouse em importante fornecedora do setor

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Texto e foto: divulgação

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á quase 20 anos no mercado, com sede em Campinas, a WGK, indústria mecânica especializada na fabricação de peças para motos, trabalha com tecnologia de ponta. Destaca-se no cenário nacional como um dos principais fornecedores na fabricação do sistema de acionamento de válvulas, como eixos de comando, balancins, parafusos de ajustes e tensionadores de corrente de comando. Além disso, a WGK oferece ao mercado a linha Bravo, produtos de alta performance e alta precisão para competições, que dão maior velocidade para as motos. A empresa investe constantemente na ampliação da carteira de produtos, e recentemente lançou a caixa de direção e o kit de transmissão. Com espírito inovador e ousado, a WGK adota práticas sustentáveis de produção e vem recriando os produtos existentes como, por exemplo, a placa de partida com sistema de roletes concêntricos, e os tensionadores de corrente de comando para a Honda

CBX200/250cc, e Titan150cc, com o sistema de trava de segurança. “Possuímos alta tecnologia para a fabricação, aferição, montagem, e, uma equipe de 60 colaboradores internos, e 50 vendedores externos altamente qualificados, em uma planta industrial com padrões de organização ISO 9001. Hoje a WGK está construindo uma nova unidade fabril em Monte Mor, triplicando seu tamanho para atender à demanda do mercado e lançar novos produtos, pretendendo se tornar em breve exportadora para toda a América Latina”, afirma empresário Felipe Razera Marchini. “A WGK preza pela qualidade e tem como grande diferencial a garantia estendida de seus produtos. Temos representantes comerciais em todo o Brasil, oferecendo um atendimento diferenciado, entregando qualidade elevada e bons preços estabelecendo sempre um relacionamento de confiança mútua com nossos clientes”, assegura Felipe. 


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JORNALISTA CRIA PRÊMIO DE RECONHECIMENTO A MOTOCICLISTAS 68 motomagazine


Para o jornalista Celso Miranda, um trânsito seguro consiste em muito mais do que punir os maus condutores. Sua sede por mudança o fez criar o revolucionário "Você Merece", projeto que visa mudar o pensamento dos motociclistas através dos bons exemplos motomagazine 69


AÇÃO

Confira o canal do jornalista no youtube: www.youtube.com/celsomiranda

Texto: Caroline Vieira Paiva Fotos: Divulgação

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uem é do ramo do motociclismo certamente já viu ou ouviu Celso Miranda. O jornalista é especializado em esportes a motor e motociclismo há vinte e cinco anos. Atualmente é apresentador e editor chefe do programa Super Motor do canal Band Sports e fala sobre motos na Sulamerica Trânsito. Além de todo o conhecimento que a experiência de trabalho lhe rendeu, Celso está entre os milhões de paulistanos que utiliza a moto como meio de locomoção.E, presencia todos os dias a violência e competitividade de um trânsito marcado pela imprudência. É fato que o alto valor das multas de trânsito ou o risco de ter a CNH cassada por acúmulos de pontos não inibem veemente os maus motoristas de cometerem infrações. O que fazer então, para reduzir o índice de acidentes no país que ocupa o 2° lugar no ranking de vítimas fatais

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em acidentes envolvendo motocicletas, de acordo com pesquisa realizada pelo Instituto Sangari ? Preocupado com essa urgente mudança de cenário que Celso Miranda criou e consolidou o Projeto “Você Merece”. Com o patrocínio das marcas Honda e No Risk da BR Motorsport e sem nenhum apoio governamental, Celso e sua equipe percorrem as ruas de São Paulo em busca dos melhores motociclistas. ”A ideia do prêmio surgiu da minha vontade de incentivar os motociclistas que usam a moto sem agressividade e ajudam os outros no trânsito. Isso motiva outros condutores a não caírem no erro de usar a agilidade do veículo para burlar a lei. Os bons condutores nunca tiveram estímulo pra seguir fazendo bom uso da moto”, explica Celso. A criativa ação foi lançada na última Semana Nacional de Trânsito com o tema "Década Mundial de Ações para a Segurança do Trânsito - 2011/2020: Não exceda a Velocidade, Preserve a Vida". Essa iniciativa busca recompensar os

bons motociclistas ao invés de punir os ruins. E, através dos exemplos adequados, reduzir o número de acidentes causados por meras imprudências. Os escolhidos são aqueles que mais se destacam pela direção responsável e estejam com a manutenção preventiva e equipamentos de segurança em dia. Assim que esse motociclista é detectado Celso e sua equipe o abordam parabenizando-o por suas boas atitudes e oferecem a troca de capacete. Ao ser premiado com o novo equipamento o motociclista percebe o valor de seu comportamento e tende a retransmitir a mensagem. Ele também passa a ser facilmente identificado por outras pessoas como bom condutor devido ao uso do acessório. ”Eu acredito que essa valorização normalmente usada nas grandes empresas para motivação de executivos - exerce forte poder de transformação e busca pela excelência”, enfatiza ele. Além dos capacetes e do reconhecimento adquirido, no final do ano o Projeto “Você Merece” reunirá os cerca de 50 motociclistas escolhidos para o sorteio de uma moto zero KM. •


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TRABALHO E OTIMISMO FAZEM O SUCESSO DE JOVEM EXECUTIVO texto: Caroline V. Paiva | Fotos: thais Monteiro

“A cada ano que passa o segmento se profissionaliza mais. Com a informatização e a crescente competitividade dos distribuidores, creio que em dois anos estejamos no mesmo patamar do setor de motopeças, que hoje é nossa referência”. É com grande otimismo que Rodrigo Hipólito Antônio prevê o mercado de acessórios para motos a curto prazo. também pudera, desde o início Rodrigo e a givi do Brasil vem crescendo juntos, literalmente.

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á sete anos Rodrigo conseguiu um estágio na primeira representante da Givi no país, localizada na cidade de São Paulo. Graças à evolução das vendas e o potencial crescimento da economia, em curto espaço de tempo a revendedora se tornou fábrica e teve sua primeira e atual sede de 2.500 m² na cidade de Pindamonhangaba há 140 km de São Paulo. Com ela veio Rodrigo que logo foi promovido a auxiliar de vendas. Também não demorou até que ele passasse a coordenar todo o departamento comercial. Atualmente, o jovem de 29 anos, agora casado, formado em administração de empresas com ênfase em comércio exterior


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e pós-graduado em Marketing pela FAAP, comemora um ano como diretor da empresa. Tudo aconteceu rápido. E paralelamente à sua ascensão profissional, a marca italiana do fundador Giusepe Visenzi - cujas iniciais deram origem ao nome Givi - foi ganhando cada vez mais reconhecimento e credibilidade no país. Para a conquista do consumidor tiveram que ser realizados trabalhos de publicidade e o apoio de motoclistas formadores de opinião. “A princípio foi difícil fazer com que o público entendesse a utilidade de um bauleto, primeiro item a ser fabricado. Ele associava o acessório apenas ao uso por motoboys, quando na verdade o produto era também destinado a motos de média e alta cilindrada”, relembra Rodrigo. Atualmente o bauleto é o carro che-

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fe da marca e o único nacional com aditivo UV, um bloqueador solar que impede a despigmentação e o ressecamento do plástico. E hoje, também são fabricadas as linhas de bagageiros, bolsas de tecido e pára-brisas, todas com grande comercialização em todo o Brasil.

A gestão

Além de conhecer a fábrica como a palma de sua mão, pois antes de assumir a diretoria Rodrigo passou por uma experiência fundamental. “Fiquei 15 dias na Itália para conhecer a matriz da Givi. Foi muito importante para que ambas as partes se adaptassem às diferentes culturas e para meu melhor entendimento da filosofia de trabalho dos proprietários da empresa. Nessa viagem tive a oportunidade de aprender sobre muitos processos, os quais alguns

pude implantar no Brasil”, diz. Com a humildade de quem veio de baixo e conquistou seu espaço, Rodrigo construiu um ótimo relacionamento com todos os departamentos da empresa. “Conhecendo do chão da fábrica até o mais alto escalão, consigo ouvir mais os funcionários e identificar os problemas”, enfatiza. Com a confiança e respeito de todos os colaboradores da empresa a comunicação entre alto e baixo escalão melhorou consideravelmente. A relação com os lojistas também nunca foi melhor. Ao longo de sua trajetória ele nunca deixou de lado o contato direto com eles. E hoje, continua batendo na porta, inclusive dos revendedores considerados difíceis de lidar. “Não mudei meu perfil por ter virado diretor”, esclarece. E o estreitamento dos laços com funcionários e lojistas, rapidamente


CAPA  Maiara Mantovani, Liliane Lousada, Cléber Maximo, Rodrigo Hipólito Antônio

refletiu no rendimento da Givi Brasil, que esse ano foi significativamente maior.

As metas

Rodrigo está sempre em busca do progresso. E como ele mesmo faz questão de definir, 2012 é um ano de transformações e trabalho duro para a empresa. Além da rotina diária de caminhar pela fábrica em busca de melhorias a serem feitas, novas ideias surgem e outras tantas novidades estão prestes a serem anunciadas. A começar pela construção de 12 mil m² do novo parque fabril que será feita em três etapas a poucos metros dali. A primeira fase de 3.800 m² ficará pronta já no início do ano que vem. O lançamento das linhas de capacetes e capas de chuva será o próximo desafio e deve acontecer dentro de 60 dias.

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“As capas de chuva já haviam entrado no mercado superando muito as expectativas de venda. Agora queremos voltar a trabalhar o produto com um planejamento mais adequado. Já os capacetes virão primeiramente para o público de média cilindrada, com o diferencial Givi da alta qualidade e ótimo atendimento no pós-venda”. A nova fábrica de injeção tem apenas quatro meses e já está preparando o estoque para exportação de todas as linhas para a América do Sul até o

"Todos os colaboradores da empresa, por mais simples que sejam as funções que desempenham, entendem que esse é o momento da Givi Brasil" Rodrigo Hipólito

mês de dezembro. Porém a prioridade continuará sendo o Brasil. Para otimizar ainda mais os lucros Rodrigo ainda prevê o aumento da participação da linha de tecidos, que de acordo com ele é excelente e precisa ser mais bem trabalhada. E intensificar a divulgação e distribuição dos produtos na região Nordeste. Com todas essas tarefas em vista Rodrigo diz que sua esposa e familiares não só entende como também apoiam sua tamanha dedicação ao trabalho. “Esse foi meu segundo emprego. Tudo o que eu cresci devo ao meu trabalho aqui. Além do mais esse não é meu único apoio. Todos os 30 colaboradores da empresa, por mais simples que sejam as funções que desempenhem, entendem que esse é o momento da Givi Brasil e trabalham para esse crescimento não parar. Isso realmente me dá motivação para vir trabalhar todos os dias.” 


NOTAS Brasileiros com mais motocicletas

unidades comercializadas no trimestre anterior. Os dados divulgados pela entidade, tendo por base os emplacamentos registrados pelo Renavam, mostram que na primeira quinzena do presente mês, foram comercializadas 59.192 motocicletas, volume 10% abaixo em relação ao mesmo período do ano passado (65.750 unidades) e 8,4% superior à primeira metade de setembro (54.601 unidades).

Na coNtramão da crise

Milão, o EICMA, que será realizado em novembro na cidade italiana. Muito por isso, algumas empresas preferem esperar o evento italiano para lançar seus principais produtos.

As novas linhas de financiamento anunciadas recentemente pelos bancos públicos podem contribuir para o crescimento de até 3% nos negócios com motocicletas no quarto trimestre deste ano, interrompendo a sequência de retrações registrada nos últimos meses. A avaliação é da ABRACICLO, que projeta a comercialização total de 406 mil motocicletas nos últimos três meses, ante as 394.361

impresciNdível para as duas rodas

Os componentes das motos trabalham constantemente em condições mais severas que em automóveis, por isso os fabricantes indicam no “MANUAL do PROPRIETÁRIO” a troca das velas de ignição em períodos diferenciados conforme as características do modelo. Para evitar surpresas e panes a NGK, orienta o motociclista a realizar uma verificação na peça a cada 3 mil Km. Os motores são mais compactos fazendo com que as velas tenham dimensões reduzidas e grau térmico diferente, ou seja, a vela utilizada em motocicletas é “mais fria”.

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BateNdo metas

A marca Harley Davidson bateu seu recorde de vendas no País. No acumulado do ano já foram emplacadas exatas 5.212 unidades, segundo dados da Fenabrave. O número anterior era de 5.200 unidades comercializadas em 2008. Com este resultado, a subsidiária brasileira passa ser a quinta em volume de vendas globais, se posicionando de forma considerável. Perdendo apenas para os Estados Unidos, Japão, Canadá e Alemanha. A previsão da marca HARLEY DAVIDSON é de fechar 2012 com mais de seis mil motos emplacadas.

Praticamente todos os setores da economia estão afundados na crise financeira. Com o mercado de motocicletas, a história não muda. Só no segmento de modelos de mais de 500 cm³ a retração em 2012 deve se aproximar dos 30% em relação ao ano passado. A 9º edição do Intermot, Salão Internacional de Motos que acontece em Colônia, na Alemanha, concentra grande quantidade de lançamentos de alta cilindrada. O evento recebeu mais de 200 mil visitantes no pavilhão Koelnmesse. Apesar de ter algum destaque no cenário de motocicletas, o Intermot ainda perde em importância para o Salão de

izzo fora do ramo

O Grupo Izzo, que por mais de 20 anos representou as marcas Harley-Davidson, KTM, Ducati, Buell, Husqvarna, Polaris e Triumph, anunciou nesta semana o fim de suas atividades. A empresa está distribuindo e-mails a seus clientes informando a respeito de sua dissolução e avisa que em breve retornará o contato para esclarecer sobre os novos pontos de assistência.


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6 A 11 DE

NOVEMBRO

O ANO DOS GRANDES LANÇAMENTOS

Promoção

Apoio

Realização


NOTAS

furto de motocicletas aumeNta Na cidade

De janeiro a agosto deste ano foram furtadas em Divinópolis - MG, 134 motocicletas, número 44% maior que os furtos registrados no mesmo período em 2011, segundo a Polícia Militar (PM). Para tentar coibir o crime e encontrar possíveis lugares de desmanche de veículos, a PM faz blitzen e operações. Entre janeiro do ano passado, a agosto deste ano, foram furtadas 93 motocicletas no município. No mesmo período em 2012, as ações da PM resultaram na recuperação de 80 motos produtos de crime.

cada um No seu espaço

Moradores reclamam de passarela que liga a rua Benedita Stall Sodré (Jardim Santa Paula) à avenida Eliza Gonzales Rabello ( Jardim Hikare), na cidade de São Carlos – SP. De uso exclusivo de pedestres, que por não ter nenhuma barreira que impeça, ela vem sendo frequentemente usada por motociclistas, levando risco às pessoas que passam pelo local. Segundo um morador, que preferiu não se identificar, por diversas vezes presenciou pedestres serem "espremidos" por motociclistas que utilizam a passarela para "cortar caminho". Os moradores pedem que a Prefeitura instale algum tipo de barreira que

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impeça os motociclistas de usarem a passarela, levando assim segurança aos pedestres que utilizam o local.

salão da motocicleta vira Balada

O Salão da Motocicleta 2012, organizado pela Megacycle, anuncia ação inédita para o evento: o Bus Party. Além de conferir todas as novidades do Salão o visitante poderá aproveitar a diversão, com música, em microônibus customizado,

com capacidade para até 20 pessoas. Equipado com TV, iluminação de balada, sofás e espaço para dançar o ônibus terá seu espaço garantido na feira.

fiNaNciameNto facilitado

A Caixa Econômica Federal e o Banco Panamericano lançaram em São Paulo (SP), o plano especial “Melhor de Moto Nova”, que oferece condições mais atrativas para quem quiser

adquirir uma moto 0 km. A ação faz parte do Programa Caixa Melhor Crédito e contempla mais de 2.500 concessionárias de motos em todo o país, que já começam a oferecer o produto. Motos a partir de 100 cilindradas, a promoção vai permitir o financiamento de até 100% do valor do bem, com prazo de até 36 meses para pagar ,e, taxa de juros de cerca de 2,10% ao mês. A promoção é válida para clientes e não clientes da Caixa e do Banco Panamericano.


NOTAS

Necessidade de maNuteNção

A ABRACICLO atraiu mais de 1,5 mil motociclistas na 16ª edição do MotoCheck-Up, em Brasília – o primeiro na região Centro-Oeste. Durante o evento, promovido em comemoração à Semana Nacional de Trânsito, a entidade fez levantamento dos itens com mais necessidade de manutenção e detectou que: freios traseiros (25%) e o nível de óleo (22,7%) estão em primeiro e segundo lugar, respectivamente. Com relação ao perfil dos participantes do evento de Brasília, o levantamento registrou que 96% eram homens, 32% com idade entre 31 a 40 anos, 28% tinham de 11 a 20 anos de habilitação e 63% utilizavam o veículo para o trabalho.

salão da motocicleta

A lista com todos os pontos de vendas de ingressos para o Salão da Motocicleta 2012, já está disponível no site www.salaodamotocicleta.com.br. São 18 locais disponíveis para adquirir o ingresso, entre as cidades de São Paulo (SP), São Caetano do Sul (SP), Caraguatatuba (SP), São Roque (SP), Piracicaba (SP), Ibiúna (SP), Piedade (SP) e Belo Horizonte (MG). O valor do ingresso é a partir de R$ 20,00, para adulto. Estudantes e crianças entre 5 e 12 anos pagam valor especial, a partir de R$ 10,00. Menores de 5 anos e maiores de 65 anos, acompanhados, têm entrada livre. As concessionárias

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credenciadas Honda, Yamaha e Kawasaki estão com preços exclusivos. O Salão da Motocicleta 2012 ocorrerá de 6 a 11 de novembro, no Centro de Exposições Imigrantes, em São Paulo, e reunirá cerca de 200 empresas do setor.

moura No mercado de Baterias para motos

A Acumuladores Moura, está entrando na região Norte pelos Estados do Pará e Amapá. A região tem apresenta do grande crescimento da frota de motocicletas, se comparado a todo o resto do país. De acordo com a ABRACICLO, nos últimos quinze

anos, houve aumento de mais de mais de 1.500%. Hoje, as motos representam 64,32% dos meios de transporte da região, segundo o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea). No ranking, o Pará é o Estado com maior número desses veículos.

aproveitar a programação repleta de atrações musicais, shows de equipes de wheeling e acrobacias com moto, palestras do Corpo Voluntário Socorro e Resgate, apresentação com cães treinados pelo grupamento da Guarda Municipal.

meNos juros para fiNaNciameNto de O primeiro encontro acon- motocicletas

1º moto aldeia 2012

teceu na cidade de Gravataí - RS, realizado pela Associação Moto Esporte e Lazer de Gravataí, com o apoio da Prefeitura Municipal através da Fundarc - Fundação de Arte e Cultura. Nos três dias de evento, os motociclistas e suas famílias puderam

O Banco do Brasil vai reduzir a taxa mínima de juros para financiamento de motos. A taxa que hoje está estipulada em 1,34% ao mês cairá para 1,28%. Essa taxa é válida para motos a partir de 150 cilindradas, sejam elas seminovas ou fabricadas no ano.


NOTAS

sem superliga de mX em 2013

Em total clima de comemoração, a Romagnolli Promoções realizou cerimônia em comemoração aos 25 anos

dafra será respoNsável pela moNtagem de modelos ducati No Brasil

A DAFRA Motos, fabricante brasileira pertencente ao Grupo Itavema, será responsável pela montagem de modelos da italiana Du-

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da empresa dedicados aos esportes motorizados e o prêmio adquirido de "Melhor Organizador de Evento do Mundo", recebido na Bélgica, pela realização do

GP Brasil de Motocross em maio, no Parque Beto Carrero, em Santa Catarina. Aproveitando a ocasião, a promotora anunciou os eventos para a temporada

do próximo ano, sem mencionar a Superliga Brasil de Motocross, o que levantou muitas especulações a respeito da não realização da competição.

cati no País. O anúncio do acordo entre as marcas foi realizado neste ano em São Paulo – SP. O modelo de negócios firmado entre as companhias é na modalidade OEM (Original Equipment Manufacturer), ou seja, toda a montagem dos produtos da marca italiana será realizada na planta da DAFRA a partir de componentes CKD. E a produção será conduzida por profissionais da empresa brasileira (DAFRA), treinados e supervisionados pela Ducati.

aviso das seguradoras

dias parados, conserto da moto, etc... Na maioria dos casos, as testemunhas do motociclista são outros motociclistas. Isto é um fato, pois está ocorrendo com muita frequência Portanto, não caia nesta conversa que diz não ter acontecido nada. Em um dos casos recentes a pessoa envolvida foi até a delegacia com o objetivo de registrar BO e, eis que, quando chega à delegacia, lá estavam os tais amigos do motociclista tentando registrar BO de ausência de socorro.

Todas as vezes que se envolver em acidente de trânsito, cujo terceiro seja um motociclista, faça o BO (boletim de ocorrência), independentemente de serem culpados ou não. Têm ocorrido fatos em que o motociclista é o culpado e tenta fazer um acordo no local, diz que está bem e não quer socorro médico. Só que, depois, ele vai a um distrito policial, registra o BO e alega que o veículo fugiu do local sem prestar socorro, cobrando, na justiça,


ÚLTIMAS NOVIDADES Big Trail Dunna 600cc

A chinesa Traxx lançou o big trail monocilíndrico Dunna 600. Ideal para viagens e trechos off road, o modelo vem equipado com tanque de 19lts e motor monocilíndrico de 590cc com potência máxima de 35,5cv a 6milrpm. O motor é OHC de 4t, refrigerado a água e alimentado por injeção eletrônica com alto torque em baixas rotações – 4,6Kgfm a 4.500rpm. Banco em dois níveis que oferece conforto para o piloto e passageiro e a relação entre guidão e pedaleiras permite posição relaxada. Painel digital com hodômetro total e parcial, marcador de combustível, conta-giros, indicador de marchas, relógio, horímetro, tomada 12V e dois anos de garantia. www.traxx.com.br Linha de raios A Cidaso apresenta sua nova linha de raios para motos off road. Possui dupla camada de aço que oferece maior durabilidade para a moto e segurança ao piloto. Atende os modelos CRF230/250cc, YZF, KXF, WRF, entre outros. www.totalmax.com.br

Bauleto 29 lts Melc irá produzir a nova versão da sua linha de Bauleto com capacidade para 29lts em polipropileno e lente única em acrílico vermelho. O conjunto de fechadura será o mesmo das versões 33lts e 45lts para facilitar ao usuário. www.melc.com.br

Carburadores de baixa cilindrada A GAMA apresentou sua linha de carburadores de baixa cilindrada, já disponível no mercado. A marca atende também os modelos Titan CG 125cc e CG 150cc. A HP/DGI, é distribuidora exclusiva da marca no Brasil. www.hptrade.com.br

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