N°E13000021/75 1 6
AVIS
Obs 22
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Obs 23 Obs 24 Cou 1
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Obs 25
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Obs 26
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Obs 27
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Commentaires
Compléments apportés sur autres problématiques ou précisions importantes intéressant l’enquête développées dans l’observation ou le courrier NON EXPRIME
1 5
DEFAVORABLE
1 4
FAVORABLE
1 3
Autres problématiques
1 2
Mises en compatibilité
Impacts paysage-environnement
1 1
Chantier et communication
Nuisances sonores et vibratoires
1 0
Nuisances forage tunnel
9
Nuisances matériaux et déblais
8
Nuisances chantier
7
Impacts fonciers
6
Dvt économique et urbain gares
5
Interopérabilité Champigny
4
Interconnexion
3
Accessibilité multimodale
Tracé ligne
2
Ouvrages annexes
1
Positionnement gares
Observations et/ou courriers
THEMES
Observations et courriers recueillis au cours de l’enquête
M. B. ALEGRAND 21 avenue des Alouettes "Bon point pour le projet enterré mais pas une réelle nécessité dans le contexte d'endettement des collectivités. la priorité absolue de modernisation des lignes existantes et amélioration du service: wagons à 2 étages pour le RER A aux heures de pointe ! La réduction du temps vers la Défense paraît essentielle." Mme TEMPLIER 42 av du Bois Guimier Avis très favorable Comité de quartier Vieux St Maur synthèse des souhaits exprimés lors de nos divers conseils d'administration sur ce projet GPE - projet répondant à une attente de TC de plus en plus nécessaire - notre comité est soutient le projet mais à condition qu'il soit compatible avec l'urbanisme de la ville et de nos 2 quartiers et que: - le passage se fasse en souterrain et à une profondeur pour préserver des vibrations se fasse en concertation - plus en phase travaux: - garantir la circulation dans la rue des Remises, l(av Desgenettes et si possible dans la rue Bobillot - mesures préventives contre les poussières - solutions alternatives de stationnement et restitutions en fin de travaux de places - atténuer par un fond les pertes des commerces impactés. Mme J. PEYRARD 9 rue de Breteuil Favorable à sa réalisation - Enfin un projet finalisé de TC pour désaturer le réseau actuel, qui a le mérite de conserver aux collectivités la maîtrise de leur urbanisme, qui ne doit pas être dévié pour autant par l'appétit des promoteurs et doit associer les habitants immédiats. - Orbival permet une connexion avec le RER A qui doit être ainsi amélioré. Que la RATP profite des travaux pour améliorer l'isolation phoniques des voies ferrées proches des habitations. - La réfection du parvis sera un bienfait pour le quartier et le parking devra prévoir une intégration dans la circulation plus aisée - Il faut que l'activité commerciale soit respectée - Enfin l'idée des constats d'huissier pour protéger les habitations existantes des désordres est intéressante. Mme S. GOURDIME, 54 av de Bretagne 9 rue de Breteuil Les explications données lors des réunions Mairie SGP ont été plutôt rassurantes. le projet est cohérent et soulagera le RER A. Si la promesse faite de respecter le souhait de la municipalité de rester maître de son urbanisation, je suis favorable au projet. Certains commerces pourront-ils se réinstaller dans la gare ? l'évacuation des gravats en souterrain évitera une ronde importante de camions en surface. Anonyme "Projet à ne mettre en route que lorsque la France ne sera plus en déficit: 70 mds.
Enquête publique relative au projet de Ligne Rouge 15 Sud du Grand Paris Express et à la mise en compatibilité des documents d’urbanisme des communes concernées
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