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Carte P1.T0.V-8-3 : Taux de motorisation des ménages par commune Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Asnières-sur-Seine

La Garenne-Colombes

Saint-Denis

Saint-Ouen

Clichy

Aubervilliers

Livry-Gargan Les Pavillons-sous-Bois

Bobigny

Courbevoie

Bondy

Pantin

Levallois-Perret

Nanterre

Courtry

Coubron

Clichy-sous-Bois

Montfermeil

Le Raincy

Nombre de voitures par ménage résidant dans la commune

Noisy-le-Sec Neuilly-sur-Seine

Puteaux

Le Pré-Saint-Gervais Les Lilas

] 2 - 2,5 ]

Villemomble Gagny

Romainville

] 1,5 - 2 ]

Chelles

Rosny-sous-Bois

] 1 - 1,5 ]

Suresnes Bagnolet

] 0,75 - 1 ] Montreuil

Neuilly-Plaisance

Noisiel Neuilly-sur-Marne

Paris

Saint-Cloud

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris

Fontenay-sous-Bois

Vincennes

Champs-sur-Marne

Raccordement SMR-SMI

Nogent-sur-Marne

Pont de Sèvres Issy-les-Moulineaux

Sèvres

Variantes

Noisy-le-Grand

Bry-sur-Marne

Boulogne-Billancourt

Villiers-sur-Marne

Émerainville

Charenton-le-Pont

Vanves Malakoff

Montrouge

Gentilly

Champigny-sur-Marne

Gares du tronçon 0

Ivry-sur-Seine

Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0

Le Kremlin-Bicêtre Meudon

Arcueil

Châtillon

Maisons-Alfort

Le Plessis-Trévise Chennevières-sur-Marne

Saint-Maur-des-Fossés

Bagneux

Clamart

Villejuif

Cachan

Fontenay-aux-Roses

Vélizy-Villacoublay

Alfortville

Vitry-sur-Seine Ormesson-sur-Marne

Créteil

Le Plessis-Robinson

La Queue-en-Brie

Bourg-la-Reine Sceaux

Bonneuil-sur-Marne

L'Haÿ-les-Roses

Noiseau Châtenay-Malabry

Chevilly-Larue

Bièvres

Sucy-en-Brie

Choisy-le-Roi Thiais

Fresnes Verrières-le-Buisson

Antony

Lésigny

Valenton Rungis Boissy-Saint-Léger

Limeil-Brévannes

Orly

Villeneuve-Saint-Georges Marolles-en-Brie

Igny Wissous Massy Palaiseau

Chilly-Mazarin

Paray-Vieille-Poste

Santeny

Lésigny

Villeneuve-le-Roi Ablon-sur-Seine Athis-Mons Vigneux-sur-Seine

Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0

Joinville-le-Pont

Saint-Maurice

Tracé de référence

Noisy-Champs

Le Perreux-sur-Marne

Saint-Mandé

[ 0 - 0,75 ]

Gournay-sur-Marne

Yerres

0

1

Servon

Villecresnes

Crosne

2 Kilomètres

4

/


Carte P1.T0.V-8-4 : Parts modales dans les déplacements domicile-travail en 2008 par commune au lieu de résidence (actifs de 15 ans et plus) Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Aubervilliers

Saint-Ouen

Coubron

Livry-Gargan

Bobigny

Les Pavillons-s ous -Bois Bondy

Montferm eil

Le Raincy Clichy-sous-Bois

Pantin

Clichy

Parts modales des différents moyens de transport (en %)

Courbevoie Neuilly-sur-Seine

Nanterre

Levallois-Perret Romainville

Le Pré-Saint-Gervais

Noisy-le-Sec Puteaux

Gagny

Les Lilas

Suresnes

Voiture

Chelles

Villemomble

Rosny-sous-Bois

Transport en commun Deux roues

Bagnolet

Neuilly-s ur-Marne

Montreuil

Marche

Gournay-sur-Marne Neuilly-Plaisance

Paris

Aucun

Fontenay-sous-Bois

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris

Saint-Cloud Vincennes Champs -sur-Marne

Tracé de référence

Noisy-le-Grand Le Perreux-sur-Marne

Saint-M andé

Variantes

Bry-s ur-Marne

Nogent-sur- Marne

Boulogne-Billancourt

Émerainville Charenton-le-Pont

Issy-les-Moulineaux

Vanves

Sèvres

Gentilly

Malakoff

Raccordement RFN

Villiers-sur-Marne

Montrouge

Ivry-sur-Seine

Meudon

Fuseau d'étude du tronçon 0

Champigny-sur-Marne

Joinville-le-Pont

Saint-Maurice

Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0

Maisons-Alfort Alfortville Le Kremlin-Bicêtre Bagneux

Chennevières-sur-Marne

Arcueil

Châtillon Clam art

Le Plessis-Trévise

Villejuif Saint-Maur-des-Fossés Vitry-sur-Seine

Cachan

Fontenay-aux-Roses

Créteil

La Queue-en-Brie Orm esson-sur-Marne

Véliz y-Villacoublay Le Ples sis-Robinson

Sceaux

Bonneuil-sur-Marne

Bourg-la-Reine

Noiseau

Chevilly-Larue L'H aÿ-les-Ros es

Châtenay-Malabry Bièvres

Sucy-en-Brie Thiais

Choisy-le-Roi Lésigny

Valenton Fresnes Verrières -le-Buisson

Antony

Limeil-Brévannes

Rungis

Boissy-Saint-Léger Lésigny

Orly Marolles-en-Brie Villeneuve-Saint-Georges Igny Massy

Santeny

Villeneuve-le-Roi

Wis sous

Ablon-sur-Seine Paray-Vieille-Poste

Raccordement SMR-SMI

Servon

Crosne Yerres

Palaiseau Villecresnes

0

1

2 Kilomètres

4

/


Accessibilité pour l'ensemble 1 du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Capacités des parkings

'

'

#

'

Centre commercial

#

''

# # # #

# #

#

#

Hopital

# '

' '

#

#

# #

'

''

'' ' '' '

# Public

''

'

'

'

'

Relais

''

Autre

''

'' ' '' ' '' '

Vélos Libre Service

0

0.5

1 Kilomètres

2

/

# #

Velib Cristolib Fuseau d'étude du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0


Accessibilité pour l'ensemble 2 du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Capacités des parkings Centre commercial

'

'

' ''

'

' ''

'

' ''

'

' ''

'

' ''

Hopital

'' '#

'

'

'

'

'

' '

Public

'

'

'

'

#

'

Relais

'

'

Autre

'

Vélos Libre Service

# #

0

0.5

1 Kilomètres

2

/

Velib Cristolib Fuseau d'étude du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon T0


Accessibilité pour l'ensemble 3 du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Capacités des parkings Centre commercial

'

'

' ''

'

' ''

'

' ''

'

' ''

'

' ''

Hopital

'' '

'

Public

'

Relais

'

Autre

'

'

Vélos Libre Service

'#

# # 0

0.5

1 Kilomètres

2

/

Velib Cristolib Fuseau d'étude du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0


Carte P1.T0.V-8-16 : Représentation des zones MODUS utilisées pour l'étude tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 510

510

413

483

416 507

506

427

554

449 470 395 514

848

472 545

381 382 391

829

826

827 798 800 793

790 791

840

789

487

847

486

544

858

844

828

842

832

838

825

782

780 781 981 779 85

81

974 871 872870

982

956

94

957

888 889 890 892

958 893 959

894

891

927 964

899 897

898

931

900

900

352

334

112

933

863

849

78

763

765

797

66

851

62

760 762

864 855

865

775

822

778

794

795 853

836

532

769

719

738

770

768

745 718

744

1050 1052

1051

1086

1102

Sous-ensemble 3

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence

1083 286

1034

Variantes 296

285

Raccordement SMR-SMI

1084

297

1079

1042 1039

Sous-ensemble 1

181

1029

1091

1040

Raccordement RFN

1018

1045

1103

93 Seine Saint Denis

1033

1094

1037 1104

1036

182

1026

1090

1012

1129

92 Hauts de Seine

161

1089

1043

1035

1055

739

563

1056

1132

91 Essonne

225

1119

1024

1092 1093

1041

78 Yvelines

Sous-ensemble 2 271

950

1025

1044 1068

77 Seine et Marne

331

141

947

1028

1096 1062 1069

1126

75 Paris

1027

1071

1011

1131

1123 1125

854 438

1054

1128 1124

1110 767

1067

1070

1127

1108

1020 1019

1030

1097

1109

766

852

837

1095

1010

1060

1061

1130 1023

1021

753

835

530

1032

Sous-ensembles et départements

95 Val d'Oise

226 1063

Fuseau de 500m

142 949

1118

1059

1022

755

1074

1081

Fuseau de 2km

921

948

1082

1048

1075

1057

1013

754

944

272

1031

1111

552 531

1064

1122

Fuseau de 4km

337

946

1049

1088

53

46

1053

1120

Au-delà du fuseau de 4km

154

155

945

942

1046

919

941

1047

Tampons

94 Val de Marne

1001

43

45

48

943

968

39

1058

1014 756

772

777

52

823

771

820

774

824

817 776

553

60

816

861

51

1121

40

42

47

58

860

821

773

49

59

54

935

108 38

44

937 934

37

50

56

810

819

10

57 55

32

971

940

109

33

999

969

936

882

104

41

65

809

7

970

939

938

111 34

13

967

883

110 31

35

9

69

856

5

8 11

68

811

36

925

106 105

107

30

4

12

61

761

102

28

6

18

15

63

27

29 3

14

64

70

764

25

1

16

67

76 818

92

2 17

72

796

82

88

19

77

850

813

20

71

75

848

437

814

812

21

73

80

815

834

84 22

74

79

859

857

846

551

752

792

101 895 953 998 965 95 329 91 90 103 954 178 918 156 932 97 966 955 951 89 390 543 96 1000 93 284 87 83 839 830 100 963 926 845 86 328 831 833 841 99 447 952 1001 917 970 920 999 832 24 23 26 27 405 967 925 22 155 84 98 102 843 337 219 847 838 218 858 79 28 168 25 74 883 939 154 844 29 971 919 859 20 969 107 106 105 21 943 3 945 30 73 220 4 938 80 375 19 110 255 71 857 458 882 846 5 36 31 111 940 313 968 941 848 1 75 946 2 936 448 17 14 109 921 944 200 34 374 6 937 942 77 144 850 18 12 35 385 104 81 934 935 1120 1046 1047 331 16 7 384 72 33 32 66 62 8 796 1049 15 108 272 142 1122 1082 849 948 11 13 863 41 78 1048 37 67 1121 386 64 133 797 10 765 763 322 9 38 65 39 387 949 1020 1088 76 330 63 141 862 1074 57 132 50 368 947 70 1081 225 61 851 40 1019 764 42 502 1075 55 54 59 49 44 760 393 68 69 818 43 761 51 56 53 271 226 215 809 47 762 864 58 811 1118 1119 45 1031 394 860 855 1028 48 1095 46 60 950 816 1063 1030 1032 52 856 182 865 861 1057 539 810 1097 191 161 819 1027 817 1058 824 823 821 1067 1096 1062 347 773 1053 1069 1025 1024 1026 1060 1010 540 1061 1064 553 1070 775 181 1014 776 1092 771 538 820 774 1083 1059 542 1093 1090 1011 1071 1013 551 756 754 822 286 1127 1111 1029 772 552 1044 1034 1130 1089 1022 537 11281126 541 288 755 285 1068 777 1033 296 1094 531 794 1041 1023 1109 778 1091 1021 1084 795 753 1040 297 1108 1124 1132 1012 835 530 1079 1110 766 1131 1123 853 429 1043 836 189 767 1054 1056 1018 852 287 532 1129 837 1045 1125 378 438 1076 854 1037 738 1055 1035 1099 1042 1017 769 1100 770 768 739 1038 428 1085 1036 444 1103 275 1050 745 274 1039 1104 1106 1101 437 563 1102 1052 1051 744 1086 1015 719 1116 524 741 718 204 1077 1087 1066 1115 743 221 1016 1065 1105 1078 740 0 1 2 333 4 1073 637 691 1112 1098 742 655 1113 158 653 654 733 717 1117 679 729 1114 Kilomètres 735 1009 1107 676 656 289 605 677 560 724 692 514 594 630 675

509 388

473

508

287

Fuseau d'étude du tronçon 0

1076

1017

1100

0

1099

1

2

4

1085

1038

1106 1116

1066

1065

1015

1101

Kilomètres 1098

221

Sources : ©DRIEA - ©SGP - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012

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Carte P1.T0.V-9-1-1 : Emissions totales de dioxyde d'azote par commune en 2005 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 ASNIERES-SUR-SEINE

GARENNE-COLOMBES

SAINT-DENIS AUBERVILLIERS

SAINT-OUEN

CLICHY COURBEVOIE

BONDY

PANTIN

LEVALLOIS-PERRET

NANTERRE

PARIS 18E ARRONDISSEMENT

PUTEAUX

NEUILLY-SUR-S EINE

PARIS 9E ARRO NDIS SEMENT

200 - 800

VILLEMOMBLE GAGNY

PARIS 10E ARRONDISSEMENT

CHELLES

75 - 100

NEUILLY-PLAISANCE

MONTREUIL

NOISIEL NEUILLY-SUR-MARNE

PARIS 11E ARRONDISSEMENT

PARIS 7E ARRONDISSEMENT

100 - 200

ROSNY-SOUS-BOIS

BAGNOLET PARIS 2E ARRONDIS SEMENT PARIS 3E ARRONDISSEMENT PARIS 20E ARRONDISSEMENT PARIS 1ER ARRONDISSEMENT

PARIS 16E ARRONDISSEMENT

NOx en 2005 (T/an/km²)

ROMAINVILLE

PARIS 8E ARRO NDIS SEMENT

SURESNES

Emissions totales par commune

MONTF ERMEIL

RAINCY

NOISY-LE-SEC

PARIS 19E ARRONDISSEMENT PRE-SAINT-GERVAIS LILAS

PARIS 17E ARRONDISSEMENT

COURTRY

LIVRY-GARGAN CLICHY-SOUS-BOIS PAVILLON S-SOUS-BOIS

BOBIGNY

GOURNAY-SUR-MARNE

FONTENAY-SOUS-BOIS

PARIS 6E ARRO NDIS SEMENT

CHAMPS-SUR-MARNE

VINCENNES

PARIS 5E ARRONDISSEMENT

SAINT-MANDE

PARIS 15E ARRONDISSEMENT

BRY-SUR-MARNE

NOGENT-SUR-MARNE

ISSY-LES-MOULINEAUX

5 - 10 VILLIERS-SUR-MARNE

EMERAINVILLE

CHARENTON-LE-PONT

VANVES MALAKOFF

JOINVILLE-LE-PONT

SAINT-MAURICE MONTROUGE

10 - 15

NOISY-LE-GRAND

PARIS 12E ARRONDISSEMENT

PARIS 14E ARRONDISSEMENT PARIS 13E ARRONDISSEMENT

KREMLIN-BICETRE MEUDON

CHATILLON

PLESSIS-TREVISE

ALFORTVILLE BAGNEU X

CLAMART FON TEN AY-AUX-ROSES

VELIZY-VILLACOUBLAY

Tracé de référence

MAISONS-ALFORT

ARCUEIL

PLESSIS-ROBINSON

SAINT-MAUR-DES-FOSSES

Raccordement RFN CRETEIL

ORMESSON-SU R-MARNE BONNEUIL-SUR-MARNE

Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0

NOISEAU

CHEVILLY-LARUE

BIEVRES

Fuseau d'étude du tronçon 0 QU EUE-EN -BRIE

HAY-LES-ROSES

CHATENAY-MALABRY

SUCY-EN-BRIE

CHOISY-LE-ROI THIAIS

FRESNES VERRIERES-LE-BUISSON

ANTONY

VALENTON RUNGIS BOISSY-SAINT-LEGER

ORLY

LIMEIL-BREVANNES

LESIGN Y

VILLEN EUVE-SAINT-GEORGES IGNY VAUHALLAN MASSY PALAISEAU

WISSOUS

PARAY-VIEILLE-POSTE

MAROLLES-EN-BRIE

SAN TEN Y

VILLEN EUVE-LE-ROI

ATHIS-MONS

Variantes Raccordement SMR-SMI

VITRY-SUR-SEINE BOU RG-LA-REINE

SCEAUX

CHENNEVIERES -SUR-MARNE

VILLEJUIF

CACHAN

0-5

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris

CHAMPIGNY-SU R-MARNE

IVRY-SU R-SEINE

GEN TILLY

20 - 30 15 - 20

PERREUX-SUR-MARNE

BOU LOGNE-BILLANCOURT

SEVRES

40 - 50 30 - 40

PARIS 4E ARRONDIS SEMENT

SAINT-CLOUD

50 - 75

ABLON-SUR-SEINE

YERRES

VILLECRESNES

VIGNEUX-SUR-SEINE CROSNE

0

1

2 Kilomètres

SERVON

4

/


Carte P1.T0.V-9-1-2 : Emissions routières de dioxyde d'azote par commune en 2005 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 LA GARENNE-COLOMBES

ASNIERES-SU R-SEINE BOIS-COLOMBES CLICHY

SAINT-OUEN

SAINT-DENIS AUBERVILLIERS

COURBEVOIE NANTERRE

BON DY

PAN TIN

LEVALLOIS-PERRET

COURTRY

COUBRON

LIVRY-GARGAN CLICHY-SOUS-BOIS LES PAVILLONS-SOUS-BOIS

BOBIGNY

Emissions routières par commune

MONTF ERMEIL

LE RAINCY

PARIS-18E--ARRONDISSEMENT

NOx en 2005 (T/an/km²)

NOISY-LE-SEC NEUILLY-SUR-SEINE

PUTEAUX

PARIS-19E--ARRON DISSEMENT LE PRE-SAINT-GERVAIS ROMAINVILLE LES LILAS

PARIS-17E--ARRONDISSEMENT PARIS--9E--ARRONDISSEMENT

GAGNY

PARIS-10E--ARRON DISSEMENT

CHELLES

ROSNY-SOUS-BOIS

PARIS--8E--ARRONDISSEMENT

SURESNES

200 - 800

VILLEMOMBLE

75 - 100

BAGNOLET

PARIS--2E--ARRONDISSEMENT PARIS--3E--ARRONDISSEMENT PARIS-20E--ARRONDISSEMENT PARIS--1ER-ARRONDISSEMENT

PARIS-16E--ARRONDISSEMENT

PARIS--7E--ARRONDISSEMENT

MON TREUIL

FONTENAY-S OUS-BOIS

VINCENNES

PARIS-12E--ARRON DISSEMENT PARIS-14E--ARRON DISSEMENT

CHAMPS-SUR-MARNE

NOISY-LE-GRAND

5 - 10 PARIS-13E--ARRON DISSEMENT VILLIERS-SUR-MARNE

VANVES

JOINVILLE-LE-PONT

SAINT-MAURICE MON TROUGE

GENTILLY

Variantes CHENNEVIERES-SUR-MARNE

SAINT-MAUR-DES-FOSSES CACHAN

FONTENAY-AUX-ROSES

PONTAULT-COMBAULT ORMESSON-SUR-MARNE

CRETEIL L'HAY-LES-ROSES

SUCY-EN-BRIE

CHOISY-LE-ROI

BIEVRES

Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0

NOISEAU

CHEVILLY-LARUE THIAIS FRES NES

LESIGNY

VALENTON

AN TONY VERRIERES-LE-BUISS ON

RUNGIS BOISSY-SAINT-LEGER

LIMEIL-BREVANNES

ORLY

VILLENEUVE-SAINT-GEORGES MAROLLES-EN-BRIE SANTENY

IGNY WISSOUS MASSY PALAISEAU

CHILLY-MAZARIN

PARAY-VIEILLE-POSTE

LES IGNY

VILLENEUVE-LE-ROI

ATHIS-MONS

ABLON-SUR-S EINE

YERRES

VILLECRESNES

CROSNE

0

1

2 Kilomètres

SERVON

4

Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0

LA QUEUE-EN-BRIE

BON NEUIL-SUR-MARNE

BOU RG-LA-REINE

CHATENAY-MALABRY

Raccordement SMR-SMI

VILLEJUIF VITRY-SUR-SEINE

SCEAUX

Tracé de référence

LE PLESSIS-TREVISE

MAISONS-ALFORT ALFORTVILLE

BAGNEUX

CLAMART

0-5

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris

CHAMPIGNY-SUR-MARNE

LE KREMLIN-BICETRE

LE PLESSIS-ROBINSON

EMERAINVILLE

IVRY-SUR-SEINE

ARCUEIL

CHATILLON

20 - 30

10 - 15

NOGENT-SUR-MARNE

CHARENTON -LE-PONT

MALAKOFF

40 - 50

15 - 20

LE PERREUX-SUR-MARNE BRY-SUR-MARNE

SAINT-MANDE

BOULOGNE-BILLAN COURT

MEUDON

GOURNAY-SUR-MARNE

50 - 75

30 - 40

PARIS-15E--ARRON DISSEMENT

ISSY-LES-MOULINEAUX

NEUILLY-SUR-MARN E

PARIS--4E--ARRONDISSEMENT

PARIS--5E--ARRONDISSEMENT

SEVRES

NOISIEL

NEUILLY-PLAISAN CE

PARIS-11E--ARRON DISSEMENT

PARIS--6E--ARRONDISSEMENT SAINT-CLOUD

100 - 200

/


Carte P1.T0.V-9-1-3 : Emissions totales de particules fines (de diamètre inférieur à 10 microns) par commune en 2005 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 ASNIERES-SUR-SEINE

GARENNE-COLOMBES

SAINT-DENIS AUBERVILLIERS

SAINT-OUEN

CLICHY COURBEVOIE

BONDY

PANTIN

LEVALLOIS-PERRET

NANTERRE

PARIS 18E ARRONDISSEMENT

PUTEAUX

NEUILLY-SUR-S EINE

PARIS 9E ARRO NDIS SEMENT

20 - 33

VILLEMOMBLE GAGNY

PARIS 10E ARRONDISSEMENT

CHELLES

7.5 - 10

NEUILLY-PLAISANCE

MONTREUIL

NOISIEL NEUILLY-SUR-MARNE

PARIS 11E ARRONDISSEMENT

PARIS 7E ARRONDISSEMENT

10 - 20

ROSNY-SOUS-BOIS

BAGNOLET PARIS 2E ARRONDIS SEMENT PARIS 3E ARRONDISSEMENT PARIS 20E ARRONDISSEMENT PARIS 1ER ARRONDISSEMENT

PARIS 16E ARRONDISSEMENT

PM10 en 2005 (T/an/km)

ROMAINVILLE

PARIS 8E ARRO NDIS SEMENT

SURESNES

Emissions totales par commune

MONTF ERMEIL

RAINCY

NOISY-LE-SEC

PARIS 19E ARRONDISSEMENT PRE-SAINT-GERVAIS LILAS

PARIS 17E ARRONDISSEMENT

COURTRY

LIVRY-GARGAN CLICHY-SOUS-BOIS PAVILLON S-SOUS-BOIS

BOBIGNY

GOURNAY-SUR-MARNE

FONTENAY-SOUS-BOIS

PARIS 6E ARRO NDIS SEMENT

CHAMPS-SUR-MARNE

VINCENNES

PARIS 5E ARRONDISSEMENT

SAINT-MANDE

PARIS 15E ARRONDISSEMENT

BRY-SUR-MARNE

NOGENT-SUR-MARNE

ISSY-LES-MOULINEAUX

VILLIERS-SUR-MARNE

EMERAINVILLE

CHARENTON-LE-PONT

VANVES MALAKOFF

CHAMPIGNY-SU R-MARNE

Variantes

IVRY-SU R-SEINE

GEN TILLY KREMLIN-BICETRE

MEUDON

CHATILLON

PLESSIS-TREVISE

ALFORTVILLE BAGNEU X

CLAMART FON TEN AY-AUX-ROSES

VELIZY-VILLACOUBLAY

Raccordement SMR-SMI

MAISONS-ALFORT

ARCUEIL

PLESSIS-ROBINSON

SAINT-MAUR-DES-FOSSES

CRETEIL

Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0

ORMESSON-SU R-MARNE BONNEUIL-SUR-MARNE

QU EUE-EN -BRIE

HAY-LES-ROSES

CHATENAY-MALABRY

NOISEAU

CHEVILLY-LARUE

BIEVRES

SUCY-EN-BRIE

CHOISY-LE-ROI THIAIS

FRESNES VERRIERES-LE-BUISSON

ANTONY

VALENTON RUNGIS BOISSY-SAINT-LEGER

ORLY

LIMEIL-BREVANNES

LESIGN Y

VILLEN EUVE-SAINT-GEORGES IGNY VAUHALLAN MASSY PALAISEAU

WISSOUS

PARAY-VIEILLE-POSTE

MAROLLES-EN-BRIE

SAN TEN Y

VILLEN EUVE-LE-ROI

ATHIS-MONS

ABLON-SUR-SEINE

YERRES

VILLECRESNES

VIGNEUX-SUR-SEINE CROSNE

0

1

2 Kilomètres

SERVON

4

Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0

VITRY-SUR-SEINE BOU RG-LA-REINE

SCEAUX

CHENNEVIERES -SUR-MARNE

VILLEJUIF

CACHAN

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence

JOINVILLE-LE-PONT

SAINT-MAURICE MONTROUGE

0-1

NOISY-LE-GRAND

PARIS 12E ARRONDISSEMENT

PARIS 14E ARRONDISSEMENT PARIS 13E ARRONDISSEMENT

1.5 - 2 1 - 1.5

PERREUX-SUR-MARNE

BOU LOGNE-BILLANCOURT

SEVRES

3-5 2-3

PARIS 4E ARRONDIS SEMENT

SAINT-CLOUD

5 - 7.5

/


Carte P1.T0.V-9-1-4 : Emissions routières de particules fines (dont le diamètre est inférieur à 10 microns) par commune en 2005 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 LA GARENNE-COLOMBES

ASNIERES-SU R-SEINE BOIS-COLOMBES CLICHY

SAINT-OUEN

SAINT-DENIS AUBERVILLIERS

COURBEVOIE NANTERRE

BON DY

PAN TIN

LEVALLOIS-PERRET

COURTRY

COUBRON

LIVRY-GARGAN CLICHY-SOUS-BOIS LES PAVILLONS-SOUS-BOIS

BOBIGNY

Emissions routières par commune

MONTF ERMEIL

LE RAINCY

PARIS-18E--ARRONDISSEMENT

PM10 en 2005 (T/an/km)

NOISY-LE-SEC NEUILLY-SUR-SEINE

PUTEAUX

PARIS-19E--ARRON DISSEMENT LE PRE-SAINT-GERVAIS ROMAINVILLE LES LILAS

PARIS-17E--ARRONDISSEMENT PARIS--9E--ARRONDISSEMENT

GAGNY

PARIS-10E--ARRON DISSEMENT

CHELLES

ROSNY-SOUS-BOIS

PARIS--8E--ARRONDISSEMENT

SURESNES

5 - 10

VILLEMOMBLE

2-3

BAGNOLET

PARIS--2E--ARRONDISSEMENT PARIS--3E--ARRONDISSEMENT PARIS-20E--ARRONDISSEMENT PARIS--1ER-ARRONDISSEMENT

PARIS-16E--ARRONDISSEMENT

PARIS--7E--ARRONDISSEMENT

MON TREUIL

FONTENAY-S OUS-BOIS

VINCENNES

PARIS-12E--ARRON DISSEMENT PARIS-14E--ARRON DISSEMENT

CHAMPS-SUR-MARNE

NOISY-LE-GRAND

PARIS-13E--ARRON DISSEMENT VILLIERS-SUR-MARNE

VANVES

JOINVILLE-LE-PONT

SAINT-MAURICE MON TROUGE

GENTILLY

Variantes Raccordement SMR-SMI LE PLESSIS-TREVISE

MAISONS-ALFORT ALFORTVILLE

Raccordement RFN CHENNEVIERES-SUR-MARNE

SAINT-MAUR-DES-FOSSES

BAGNEUX

CLAMART

CACHAN

FONTENAY-AUX-ROSES

PONTAULT-COMBAULT ORMESSON-SUR-MARNE

CRETEIL L'HAY-LES-ROSES

NOISEAU

CHEVILLY-LARUE

SUCY-EN-BRIE

CHOISY-LE-ROI

BIEVRES

LA QUEUE-EN-BRIE

BON NEUIL-SUR-MARNE

BOU RG-LA-REINE

CHATENAY-MALABRY

Fuseau d'étude du tronçon 0

VILLEJUIF VITRY-SUR-SEINE

SCEAUX

THIAIS FRES NES

LESIGNY

VALENTON

AN TONY VERRIERES-LE-BUISS ON

RUNGIS BOISSY-SAINT-LEGER

LIMEIL-BREVANNES

ORLY

VILLENEUVE-SAINT-GEORGES MAROLLES-EN-BRIE SANTENY

IGNY WISSOUS MASSY PALAISEAU

CHILLY-MAZARIN

PARAY-VIEILLE-POSTE

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence

CHAMPIGNY-SUR-MARNE

LE KREMLIN-BICETRE

LE PLESSIS-ROBINSON

EMERAINVILLE

IVRY-SUR-SEINE

ARCUEIL

CHATILLON

0.4 - 0.7

0 - 0.2

NOGENT-SUR-MARNE

CHARENTON -LE-PONT

MALAKOFF

1 - 1.5

0.2 - 0.4

LE PERREUX-SUR-MARNE BRY-SUR-MARNE

SAINT-MANDE

BOULOGNE-BILLAN COURT

MEUDON

GOURNAY-SUR-MARNE

1.5 - 2

0.7 - 1

PARIS-15E--ARRON DISSEMENT

ISSY-LES-MOULINEAUX

NEUILLY-SUR-MARN E

PARIS--4E--ARRONDISSEMENT

PARIS--5E--ARRONDISSEMENT

SEVRES

NOISIEL

NEUILLY-PLAISAN CE

PARIS-11E--ARRON DISSEMENT

PARIS--6E--ARRONDISSEMENT SAINT-CLOUD

3-5

LES IGNY

VILLENEUVE-LE-ROI

ATHIS-MONS

ABLON-SUR-S EINE

YERRES

VILLECRESNES

CROSNE

0

1

2 Kilomètres

SERVON

4

/

Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0


Carte P1.T0.V-9-1-5 : Emissions totales d'hydrocarbures par commune en 2005 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 ASNIERES-SUR-SEINE

GARENNE-COLOMBES

SAINT-DENIS AUBERVILLIERS

SAINT-OUEN

CLICHY COURBEVOIE

BONDY

PANTIN

LEVALLOIS-PERRET

NANTERRE

PARIS 18E ARRONDISSEMENT

PUTEAUX

NEUILLY-SUR-S EINE

PARIS 9E ARRO NDIS SEMENT

300 - 600

VILLEMOMBLE GAGNY

PARIS 10E ARRONDISSEMENT

CHELLES

150 - 200

NEUILLY-PLAISANCE

MONTREUIL

NOISIEL NEUILLY-SUR-MARNE

PARIS 11E ARRONDISSEMENT

PARIS 7E ARRONDISSEMENT

200 - 300

ROSNY-SOUS-BOIS

BAGNOLET PARIS 2E ARRONDIS SEMENT PARIS 3E ARRONDISSEMENT PARIS 20E ARRONDISSEMENT PARIS 1ER ARRONDISSEMENT

PARIS 16E ARRONDISSEMENT

COVNM en 2005 (T/an/km²)

ROMAINVILLE

PARIS 8E ARRO NDIS SEMENT

SURESNES

Emissions totales par commune

MONTF ERMEIL

RAINCY

NOISY-LE-SEC

PARIS 19E ARRONDISSEMENT PRE-SAINT-GERVAIS LILAS

PARIS 17E ARRONDISSEMENT

COURTRY

LIVRY-GARGAN CLICHY-SOUS-BOIS PAVILLON S-SOUS-BOIS

BOBIGNY

GOURNAY-SUR-MARNE

FONTENAY-SOUS-BOIS

PARIS 6E ARRO NDIS SEMENT

CHAMPS-SUR-MARNE

VINCENNES

PARIS 5E ARRONDISSEMENT

SAINT-MANDE

PARIS 15E ARRONDISSEMENT

BRY-SUR-MARNE

NOGENT-SUR-MARNE

ISSY-LES-MOULINEAUX

VILLIERS-SUR-MARNE

EMERAINVILLE

CHARENTON-LE-PONT

VANVES MALAKOFF

CHAMPIGNY-SU R-MARNE

Variantes

IVRY-SU R-SEINE

GEN TILLY KREMLIN-BICETRE

MEUDON

CHATILLON

PLESSIS-TREVISE

ALFORTVILLE BAGNEU X

CLAMART FON TEN AY-AUX-ROSES

VELIZY-VILLACOUBLAY

Raccordement SMR-SMI

MAISONS-ALFORT

ARCUEIL

PLESSIS-ROBINSON

SAINT-MAUR-DES-FOSSES

Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 CRETEIL

ORMESSON-SU R-MARNE BONNEUIL-SUR-MARNE

QU EUE-EN -BRIE

HAY-LES-ROSES

CHATENAY-MALABRY

NOISEAU

CHEVILLY-LARUE

BIEVRES

SUCY-EN-BRIE

CHOISY-LE-ROI THIAIS

FRESNES VERRIERES-LE-BUISSON

ANTONY

VALENTON RUNGIS BOISSY-SAINT-LEGER

ORLY

LIMEIL-BREVANNES

LESIGN Y

VILLEN EUVE-SAINT-GEORGES IGNY VAUHALLAN MASSY PALAISEAU

WISSOUS

PARAY-VIEILLE-POSTE

MAROLLES-EN-BRIE

SAN TEN Y

VILLEN EUVE-LE-ROI

ATHIS-MONS

Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0

VITRY-SUR-SEINE BOU RG-LA-REINE

SCEAUX

CHENNEVIERES -SUR-MARNE

VILLEJUIF

CACHAN

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence

JOINVILLE-LE-PONT

SAINT-MAURICE MONTROUGE

0 - 10

NOISY-LE-GRAND

PARIS 12E ARRONDISSEMENT

PARIS 14E ARRONDISSEMENT PARIS 13E ARRONDISSEMENT

20 - 30 10 - 20

PERREUX-SUR-MARNE

BOU LOGNE-BILLANCOURT

SEVRES

50 - 100 30 - 50

PARIS 4E ARRONDIS SEMENT

SAINT-CLOUD

100 - 150

ABLON-SUR-SEINE

YERRES

VILLECRESNES

VIGNEUX-SUR-SEINE CROSNE

0

1

2 Kilomètres

SERVON

4

/


Carte P1.T0.V-9-1-6 : Emissions routières de dioxyde de soufre par commune en 2005 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 LA GARENNE-COLOMBES

ASNIERES-SU R-SEINE BOIS-COLOMBES CLICHY

SAINT-OUEN

SAINT-DENIS AUBERVILLIERS

COURBEVOIE NANTERRE

BON DY

PAN TIN

LEVALLOIS-PERRET

COURTRY

COUBRON

LIVRY-GARGAN CLICHY-SOUS-BOIS LES PAVILLONS-SOUS-BOIS

BOBIGNY

Emissions routières par commune

MONTF ERMEIL

LE RAINCY

PARIS-18E--ARRONDISSEMENT

SO2 en 2005 (T/an/km²)

NOISY-LE-SEC NEUILLY-SUR-SEINE

PUTEAUX

PARIS-19E--ARRON DISSEMENT LE PRE-SAINT-GERVAIS ROMAINVILLE LES LILAS

PARIS-17E--ARRONDISSEMENT PARIS--9E--ARRONDISSEMENT

GAGNY

PARIS-10E--ARRON DISSEMENT

CHELLES

ROSNY-SOUS-BOIS

PARIS--8E--ARRONDISSEMENT

SURESNES

1.5 - 2

VILLEMOMBLE

0.7 - 1

BAGNOLET

PARIS--2E--ARRONDISSEMENT PARIS--3E--ARRONDISSEMENT PARIS-20E--ARRONDISSEMENT PARIS--1ER-ARRONDISSEMENT

PARIS-16E--ARRONDISSEMENT

PARIS--7E--ARRONDISSEMENT

MON TREUIL

FONTENAY-S OUS-BOIS

VINCENNES

PARIS-12E--ARRON DISSEMENT PARIS-14E--ARRON DISSEMENT

CHAMPS-SUR-MARNE

NOISY-LE-GRAND

PARIS-13E--ARRON DISSEMENT VILLIERS-SUR-MARNE

VANVES

JOINVILLE-LE-PONT

SAINT-MAURICE MON TROUGE

GENTILLY

CHAMPIGNY-SUR-MARNE

Variantes Raccordement SMR-SMI LE PLESSIS-TREVISE

MAISONS-ALFORT ALFORTVILLE

Raccordement RFN CHENNEVIERES-SUR-MARNE

SAINT-MAUR-DES-FOSSES

BAGNEUX

CLAMART

CACHAN

FONTENAY-AUX-ROSES

PONTAULT-COMBAULT ORMESSON-SUR-MARNE

CRETEIL L'HAY-LES-ROSES

NOISEAU

CHEVILLY-LARUE

SUCY-EN-BRIE

CHOISY-LE-ROI

BIEVRES

LA QUEUE-EN-BRIE

BON NEUIL-SUR-MARNE

BOU RG-LA-REINE

CHATENAY-MALABRY

Fuseau d'étude du tronçon 0

VILLEJUIF VITRY-SUR-SEINE

SCEAUX

THIAIS FRES NES

LESIGNY

VALENTON

AN TONY VERRIERES-LE-BUISS ON

RUNGIS BOISSY-SAINT-LEGER

LIMEIL-BREVANNES

ORLY

VILLENEUVE-SAINT-GEORGES MAROLLES-EN-BRIE SANTENY

IGNY WISSOUS MASSY PALAISEAU

CHILLY-MAZARIN

PARAY-VIEILLE-POSTE

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence

LE KREMLIN-BICETRE

LE PLESSIS-ROBINSON

EMERAINVILLE

IVRY-SUR-SEINE

ARCUEIL

CHATILLON

0.1 - 0.2

0 - 0.05

NOGENT-SUR-MARNE

CHARENTON -LE-PONT

MALAKOFF

0.3 - 0.5

0.05 - 0.1

LE PERREUX-SUR-MARNE BRY-SUR-MARNE

SAINT-MANDE

BOULOGNE-BILLAN COURT

MEUDON

GOURNAY-SUR-MARNE

0.5 - 0.7

0.2 - 0.3

PARIS-15E--ARRON DISSEMENT

ISSY-LES-MOULINEAUX

NEUILLY-SUR-MARN E

PARIS--4E--ARRONDISSEMENT

PARIS--5E--ARRONDISSEMENT

SEVRES

NOISIEL

NEUILLY-PLAISAN CE

PARIS-11E--ARRON DISSEMENT

PARIS--6E--ARRONDISSEMENT SAINT-CLOUD

1 - 1.5

LES IGNY

VILLENEUVE-LE-ROI

ATHIS-MONS

ABLON-SUR-S EINE

YERRES

VILLECRESNES

CROSNE

0

1

2 Kilomètres

SERVON

4

/

Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0


Carte P2.T0.III-1-6-19-1 : Synthèse des impacts potentiels sur les eaux souterraines le long du tronçon 0

Société du Grand Paris

Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0

15 m 150 m


Carte P2.T0.III-1-6-19-2 : Synthèse des impacts potentiels sur les eaux souterraines le long du tronçon 0

Société du Grand Paris

Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0

15 m 150 m


Carte P2.T0.III-1-6-19-3 : Synthèse des impacts potentiels sur les eaux souterraines le long du tronçon 0

Société du Grand Paris

Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0

15 m 150 m


Carte P2.T0.III-1-6-19-4 : Synthèse des impacts potentiels sur les eaux souterraines le long du tronçon 0

Société du Grand Paris

Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0

15 m 150 m


Carte P2.T0.III-1-6-19-5 : Synthèse des impacts potentiels sur les eaux souterraines le long du tronçon 0

Société du Grand Paris

Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0

15 m 150 m


Carte P2.T0.III-1-6-19-6 : Synthèse des impacts potentiels sur les eaux souterraines le long du tronçon 0

Société du Grand Paris

Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0

15 m 150 m


Carte P2.T0.III-1-6-19-7 : Synthèse des impacts potentiels sur les eaux souterraines le long du tronçon 0

Société du Grand Paris

Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0

15 m 150 m


Carte P2.T0.III-1-6-19-8 : Synthèse des impacts potentiels sur les eaux souterraines le long du tronçon 0

Société du Grand Paris

Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Tronçon 0

15 m 150 m


Carte P2.T0.III-3-2-1 : Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Zonage d'inventaire du patrimoine naturel ZNIEFF de type 1 : Mares et boisements de la Butte Verte (enjeu fort pour la faune)

Zones à enjeux identifiées lors des passages terrain (déc. 2011) Bassin avec ceinture d'hélophytes (enjeu moyen) Boisements mâtures (enjeu moyen) Mare en eau où plusieurs espèces de Tritons se reproduisent Mare non prospectée Mare à sec

Données flore BD Flora (CBNBP) Noisy-Champs

#

Utricularia australis Utriculaire citrine (espèce protégée régionalement)

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Emprises chantier Ouvrages annexes Terminus partiel construit en tranchée couverte Réservation ligne Orange

#

Puits tunnelier Puits de ventilation Accès Pompier

0

100

200 Mètres

400

/


Carte P2.T0.III-3-2-2 : Localisation des impacts envisageables à ce stade sur le secteur de Noisy-Champs Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Impacts par emprise Mares incluses dans une zone chantier (dont mare à Triton crêté) Habitat terrestre du Triton crêté détruit par les emprises chantier Déboisement Déboisement permanent Déboisement pendant la phase travaux

Zones à enjeux à proximité Mare à Triton crêté non impactée Mare localisée lors des prospections 2011mais à sec Distance maximale de déplacement du Triton crêté adulte par jour (120m)

Noisy-Champs

Distance maximale de dispersion entre le lieu de reproduction et l'habitat terrestre (250m)

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Emprises chantier

0

100

200 Mètres

400

/


Carte P2.T0.III-3-2-3 : Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Données flore BD Flora CBNBP Falcaria vulgaris Falcaire commune (espèce protégée régionalement)

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Emprises chantier Ouvrages annexes Puits tunnelier Accès Pompier

Arcueil-Cachan

0

100

200 Mètres

400

/


Carte P2.T0.III-3-2-4 : Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

ZNIEFF de type 1 Friche de la "Bonne Eau" à Villiers-sur-Marne

Surfaces déboisées Déboisement permanent Déboisement pendant la phase travaux

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Fuseau d'étude du tronçon 0

Bry/Villiers/Champigny

Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Site de maintenance Emprises chantier Ouvrages annexes Puits tunnelier Puits de ventilation Accès Pompier

0

100

200 Mètres

400

/


Carte P2.T0.III-3-2-5 : Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Secteur à enjeux écologiques Friche EDF (enjeu moyen pour la faune)

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Site de maintenance Emprises chantier Ouvrages annexes Terminus partiel Réservation ligne Orange Puits tunnelier Puits de ventilation Accès Pompier

Les Ardoines

0

100

200 Mètres

400

/


Carte P2.T0.III-7-3-4 : Zones naturelles (zones N) et Espaces Boisés Classés (EBC)

Société du Grand Paris

Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Planche 1 Zones Naturelles Espaces Boisés Classés *

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence

Pont de Sèvres

Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0

Issy RER

Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales

Fort d'Issy/Vanves/Clamart

Châtillon-Montrouge

Bagneux

* La couche cartoPLU de la DRIEA n'est pas à jour concernant les EBC du Val-de-Marne (94).

4

1 2

0

0.5

1 Kilomètres

2

/

3


Carte P2.T0.III-7-3-4 : Zones naturelles (zones N) et Espaces Boisés Classés (EBC)

Société du Grand Paris

Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Planche 2 Zones Naturelles Espaces Boisés Classés *

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence

Arcueil-Cachan

Variantes

Bagneux

Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0

Villejuif IGR

Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0

Villejuif Louis Aragon

Limites départementales

Les Ardoines

Vitry Centre

* La couche cartoPLU de la DRIEA n'est pas à jour concernant les EBC du Val-de-Marne (94).

4

1 2

0

0.5

1 Kilomètres

2

/

3


Carte P2.T0.III-7-3-4 : Zones naturelles (zones N) et Espaces Boisés Classés (EBC)

Société du Grand Paris

Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Planche 3 Zones Naturelles Espaces Boisés Classés *

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence

Champigny Centre

Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales

Saint-Maur Créteil

Le Vert-de-Maisons

Créteil L'Echat * La couche cartoPLU de la DRIEA n'est pas à jour concernant les EBC du Val-de-Marne (94).

Les Ardoines

4

1 2

0

0.5

1 Kilomètres

2

/

3


Carte P2.T0.III-7-3-4 : Zones naturelles (zones N) et Espaces Boisés Classés (EBC)

Société du Grand Paris

Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Planche 4 Zones Naturelles Espaces Boisés Classés *

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0

Noisy-Champs

Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales

Bry/Villiers/Champigny

Champigny Centre * La couche cartoPLU de la DRIEA n'est pas à jour concernant les EBC du Val-de-Marne (94).

4

1 2

0

0.5

1 Kilomètres

2

/

3


Carte P2.T0.III-8-1 : Réseau de transports en commun en 2035 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Réseau ferré Transilien Tramway, tram-train RER A

SEINE-SAINT-DENIS

RER B RER C RER D

PARIS

SEINE-ET-MARNE

RER E Métro

Fuseau d'étude du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales Communes

HAUTS-DE-SEINE

YVELINES

VAL-DE-MARNE

ESSONNE ESSONNE SEINE-ET-M ARNE

0

1

2 Kilomètres

4

/


Carte P2.T0.III-8-8 : Volume routier à l'heure de pointe du matin en 2035, entre le projet et la référence Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Hypothèse basse

Charge sur le réseau VP avec projet 0 - 500 500 - 1 000 1 000 - 2 500 2 500- 5 000 5 000 - 7 500 7 500- 10 000 > 10 000

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI

Hypothèse haute

Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0

Sources : ©DRIEA, 2012 - ©SGP - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012

0

1

2 Kilomètres

4

/


Carte P2.T0.III-8-9 : Différence de volume routier à l'heure de pointe du matin en 2035, entre le projet et la référence Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Hypothèse haute

Différence de charge, UVP (hypothèse haute) -270 - -100 -99 - -50 -49 - -10 -9 - 10 11 - 50 51 - 100 101 - 471

Différence de charge, UVP (hypothèse basse) -400 - -100 -99 - -50 -49 - -10 Hypothèse basse

-9 - 10 11 - 50 51 - 100 101 - 421

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Cours d'eau

Sources : ©DRIEA, 2012 - ©IGN, BD Topo® - ©SGP - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012

0

1

2 Kilomètres

4

/


Carte P2.T0.III-8-10 : Congestion sur le réseau routier de 2035 à l'heure de pointe du matin Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Voies congestionnées à l'heure de pointe du matin en 2035 Taux de saturation supérieur à 80% Taux de saturation = flux d'Unité de Véhicule Particulier/Capacité de la route Voies congestionnées à plus de 80%, référence, hypothèse haute 300 référence, hypothèse basse 300 projet, hypothèse basse 300 projet, hypothèse haute 300

Fuseau d'étude du tronçon 0

0

2

4 Kilomètres

8

/


Carte P2.T0.III-8-11 : Fréquentation des gares avec projet, à l'heure de pointe du matin en 2035 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Hypothèse basse

Fréquentation des gares < 1 000 1 000 - 5 000 5 000 - 10 000 10 000 - 25 000 25 000 - 50 000 > 50 000

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Hypothèse haute Lignes de Transilien Lignes à Grande Vitesse

Lignes de RER RERA RERB RERC RERD RERE Limites départementales Limites communales Cours d'eau

Sources : ©DRIEA, 2012 - ©SGP - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012

0

1

2 Kilomètres

4

/


Carte P2.T0.III-8-12 : Fréquentation des points d'arrêt du T0 avec projet, à l'heure de pointe du matin en 2035 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Fréquentation des gares Points d'arrêt du T0, projet, hypothèse basse

< 5 000 5 000 - 10 000 10 000 - 15 000 15 000 - 20 000 > 20 000 Lignes de Transilien Lignes à Grande Vitesse

Lignes de RER RERA RERB RERC RERD RERE

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales Limites communales Cours d'eau

0

1

2 Kilomètres

4

/


Carte P2.T0.III-8-13 : Différence de fréquentation des gares entre le projet et la référence, à l'heure de pointe du matin en 2035 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Hypothèse basse

Différence de fréquentation des gares Voyageurs par heure < -10 000 -10 000 à -5 000 -5 000 à -100 -100 à 100 100 à 5 000 5 000 à 10 000 > 10 000

Lignes de Transilien Lignes à Grande Vitesse

Lignes de RER RERA RERB Hypothèse haute RERC RERD RERE

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales Limites communales Cours d'eau

Sources : ©SGP - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012

0

1

2 Kilomètres

4

/


Carte P2.T0.III-8-16 : Représentation des zones MODUS utilisées pour l'étude tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 960 888 889 891 894 897 900 927 780 781 981 958 334 352 899 982 890 974 871 872 870 112 956 782 893 898 892 959 779 933 931 964 814 391 826 94 957 508 85 101 509 815 953 895 828 487 486 825 998 965 813 329 544 91 90 95 82 103 954 842 178 789 834 156 918 932 840 97 88 966 812 955 388 92 951 89 390 543 1000 96 93 284 839 87 83 830 100 963 926 845 328 841 833 831 86 99 447 952 1001 917 970 999 920 24 23 26 27 832 405 967 925 22 155 84 102 843 337 98 847 219 838 218 858 79 28 25 74 883 939 413 154 844 971 29 919 168 859 20 969 107 106 105 21 943 3 945 73 220 30 4 938 80 375 255 110 19 71 857 458 882 846 940 5 36 31 111 313 968 941 848 1 75 2 946 936 448 17 109 921 200 34 14 6 374 937 942 944 77 144 850 18 1047 35 12 385 104 81 934 935 1120 1046 331 16 7 384 72 33 32 66 62 796 1049 8 15 108 142 272 1082 1122 849 948 11 13 863 41 78 1048 483 67 386 1121 64 133 322 10 797 765 763 9 38 37 39 65 387 949 1020 1088 76 330 63 141 862 57 1074 1081 132 50 368 947 70 225 61 851 40 1019 764 44 42 502 1075 55 499 760 393 68 69 54 59 49 818 43 51 761 56 53 271 226 215 47 809 762 864 811 58 1118 1119 45 1031 394 855 860 1028 416 48 1095 46 60 950 816 1063 1030 1032 52 856 182 865 861 1057 539 810 191 1097 161 819 1027 824 823 817 821 1058 1067 10961062 347 507 773 1053 1069 1060 1010 415 540 1025 1024 1061 1064 1026 553 775 1070 181 1014 776 1092 771 538 820 1059 774 1083 1093 1090 542 1011 1071 551 756 754 371 1013 822 286 1127 506 1029 1111 772 1044 552 1034 1089 1130 1126 1022 478 537 541 1128 288 755 285 1068 777 1033 296 1094 531 794 1041 1109 778 476 1091 1021 1023 795 753 1084 1040 297 1124 1108 1132 1012 835 530 427 1079 1110 766 1131 1123 853 429 1043 836 189 767 1054 1056 1018 852 532 287 1129 837 1045 1125 378 438 1076 854 477 1037 738 1055 1035 1099 1042 1017 769 1100 770 768 739 1038 1085 428 1036 444 1103 275 1050 745 274 554 1039 1104 1106 1101 437 563 1102 1052 1051 744 1015 1086 719 1116 524 741 718 204 1077 1087 221 1066 1115 743 1065 1016 449 1105 0 1 2 333 4 1078 740 691 1073 1098 637 1112 742 158 655 1113 733 679 653 654 717 729 1117 470 1114 Kilomètres 735 1107 656 1009 724 289 676 677 395 514 560 692 605 510 465 473

510

381

472

1151

382

827

829

545

752

800 758 790 792 793 791

798

Tampons Au-delà du fuseau de 4km Fuseau de 4km Fuseau de 2km Fuseau de 500m

Sous-Ensembles et départements 75 Paris 77 Seine et Marne 78 Yvelines 91 Essonne 92 Hauts de Seine 93 Seine Saint Denis

847

858

844

838

846

81

72

796 863

849 765

797

78

763 76

851

67

762

61

855

865

69

856

809

773

551

824

822

756

772

778

794

795 853

836 532

854

438

769

770

768

563 437

719

745 718

1032

767

744

1054

1052

1063

1067

1128

1132

1025

1051

1043

1129

1103

1102

1034

286

1029

296

Variantes

285 1033

1091

1084

297

1018

1045

1039

Tracé de référence

Raccordement SMR-SMI

1079

1037 1104

1086

1040

181 1083

1089 1094

Sous-ensemble 3

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris

182

1026

1090

1093

1041

1024

1012

1131

1123

950

1092

1044 1068

1119

1028

1096 1062

1071

1011

Sous-ensemble 2

225

1027

1069 1070

1035 1036

271

226

1030

1097

1126

1124

1056

1055

739 1050

1010

1060

1127

1125 738

1095

1109 1110

141

947

1019

1031

1061

1108

766

852

837

1023

949

1020

Sous-ensemble 1

142

948

1082

1048

1118

1013

1021

753

272

43

45

1130

95 Val d'Oise

921

1049

1059

1022

94 Val de Marne

154 337

1074 1081

53

1111

835

530

1064

155

946

944

1075

1058

1053

754

755

777

46

1122

919

945

942

1046

1120

1001

941

1047

1088

1057

1014

552 531

48

52

823

771

820

774

60

816 817

776

51

47

860

775

59

968

943

39

40

42

58

861

821

553

54

49

56

810

819

55

50 44

935

1121

37

38

57

68

811

9

65

934 108

41

10

971

940 937

104

32

33

13

11

63

7

8

999

969

936

882 109

35

970

939

938

111 34

12

15

64

761 864

16

62

70

764

760

66

6

18

967

883

110 31

36

5

925

106 105

107

30

2 14

102

28

4

1

17 77

850

818

71

27

29

3

19

75

848

25

20

21

73

80

857

22

74

79

859

1042

1017

287

Raccordement RFN

1076 1100

0

1099

1

2

4

Fuseau d'étude du tronçon 0

1085

1038

1106 1116

1066

1015

1101

Kilomètres 1098

221

Sources : ©DRIEA - ©SGP - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012

/


Carte P2.T0.III-8-17 : Emprise des zones de chantier à proximité des gares - 1 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Transports en commun RER et Transilien Métro Issy RER

Tramway

Stations TC Pont de Sèvres

Transilien et RER SNCF RER RATP Métro Tramway

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Fort d'Issy/Vanves/Clamart

Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0

Châtillon-Montrouge

Emprises prévisionnelles des zones de chantier

0

250

500 Mètres

1 000

/


Carte P2.T0.III-8-17 : Emprise des zones de chantier à proximité des gares - 2 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Transports en commun RER et Transilien Métro Tramway Bagneux

Stations TC Arcueil-Cachan

Transilien et RER SNCF RER RATP Métro Tramway

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Emprises prévisionnelles des zones de chantier Villejuif IGR

Villejuif Louis Aragon

0

250

500 Mètres

1 000

/


Carte P2.T0.III-8-17 : Emprise des zones de chantier à proximité des gares - 3 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Transports en commun RER et Transilien Métro Tramway Les Ardoines

Stations TC Transilien et RER SNCF

Vitry Centre

RER RATP Métro Tramway

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0

Le Vert-de-Maisons Créteil L'Echat

0

250

500 Mètres

1 000

Emprises prévisionnelles des zones de chantier

/


Carte P2.T0.III-8-17 : Emprise des zones de chantier à proximité des gares - 4 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Transports en commun RER et Transilien Métro Tramway

Stations TC Transilien et RER SNCF RER RATP Métro Tramway

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Variantes Raccordement SMR-SMI Raccordement RFN Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Emprises prévisionnelles des zones de chantier

0

250 Mètres

0

250

500 Mètres

1 000

/

500


Carte P2.T0.III-9-1 : Différence de densité d'émissions routières de PM10 en 2035, entre le projet et la référence, autour du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Hypothèses basses

Différences des émissions routières PM10 (kg/km/an) -135 à -20 -20 à -1 -1 à 1 1 à 20 20 à 135

Fuseau d'étude du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales Cours d'eau Hypothèses hautes

Sources : Calculs : Stratec - Données de trafic : ©DRIEA (2012) - ©IGN : BD Topo® - ©SGP - Cartographie : Burgeap / Stratec / Biotope, 2012

0

2

4 Kilomètres

8

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Carte P2.T0.III-9-2 : Différence de densité d'émissions routières de NOx en 2035, entre le projet et la référence, autour du tronçon 0 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Hypothèses basses

Différences des émissions routières NOx (kg/km/an) -1000 à -100 -100 à -10 -10 à 10 10 à 100 100 à 1000

Fuseau d'étude du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales Cours d'eau

Hypothèses hautes

Sources : Calculs : Stratec - Données de trafic : ©DRIEA (2012) - ©IGN : BD Topo® - ©SGP - Cartographie : Burgeap / Stratec / Biotope, 2012

0

2

4 Kilomètres

8

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Carte P2.T0.III-9-3 : Différence de concentrations de PM10 en 2035, entre le projet et la référence Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Hypothèses hautes

Différences des concentrations , hyp. hautes PM10 (µg/m³ moyenne annuelle) -0,403 - -0,100 -0,100 - -0,005 -0,005 - 0,005 0,005 - 0,100 0,100 - 0,233

Différences des concentrations, hyp. basses PM10 (µg/m³ moyenne annuelle) -0,413 - -0,100 -0,100 - -0,005 -0,005 - 0,005 Hypothèses basses

0,005 - 0,100 0,100 - 0,289

Fuseau d'étude du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales Cours d'eau

Sources : Calculs : Stratec - Données de trafic : ©DRIEA (2012) - ©IGN : BD Topo® - ©SGP - Cartographie : Burgeap / Stratec / Biotope, 2012

0

2

4 Kilomètres

8

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Carte P2.T0.III-9-4 : Différence de concentrations de NO2 en 2035, entre le projet et la référence Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Hypothèses hautes

Différences des concentrations, hyp. hautes NO2 (µg/m³ moyenne annuelle) -1,75 - -0,20 -0,20 - -0,01 -0,01 - 0,01 0,01 - 0,20 0,20 - 0,53

Différences des concentrations, hyp. basses NO2 (µg/m³/an) -1,37 - -0,20 -0,20 - -0,01 -0,01 - 0,01 Hypothèses basses

0,01 - 0,20 0,20 - 0,58

Fuseau d'étude du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales Cours d'eau

Sources : Calculs : Stratec - Données de trafic : ©DRIEA (2012) - ©IGN : BD Topo® - ©SGP - Cartographie : Burgeap / Stratec / Biotope, 2012

0

2

4 Kilomètres

8

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Carte P2.T0.III-9-5 : Différence de concentrations de COVNM et Benzène en 2035, entre le projet et la référence, hypothèses hautes Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 COVNM

Différences de concentrations COVNM (µg/m³ moyenne annuelle) -1,97 - -0,10 -0,10 - -0,01 -0,01 - 0,01 0,01 - 0,10 0,10 - 0,44

Différences de concentrations Benzène (µg/m³ moyenne annuelle) -0,110 - -0,010 -0,010 - -0,001 -0,001 - 0,001 Benzène

0,001 - 0,010 0,010 - 0,050

Fuseau d'étude du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales Cours d'eau

Sources : Calculs : Stratec - Données de trafic : ©DRIEA (2012) - ©IGN : BD Topo® - ©SGP - Cartographie : Burgeap / Stratec / Biotope, 2012

0

2

4 Kilomètres

8

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Carte P2.T0.III-9-6 : Différence de concentrations de Cadmium et Nickel en 2035, entre le projet et la référence, hypothèses hautes Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Cadmium

Différences des concentrations Nickel (pg/m³ moyenne annuelle) -158 - -10 -10 - -1 -1 - 1 1 - 10 10 - 54

Différences des concentrations Cadmium (pg/m³ moyenne annuelle) -23 - -1 -1 - -0,1 -0,1 - 0,1 Nickel

0,1 - 1 1-8

Fuseau d'étude du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales Cours d'eau

Sources : Calculs : Stratec - Données de trafic : ©DRIEA (2012) - ©IGN : BD Topo® - ©SGP - Cartographie : Burgeap / Stratec / Biotope, 2012

0

2

4 Kilomètres

8

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Carte P2.T0.III-9-7 : Différence de concentrations de CO en 2035, entre le projet et la référence Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Hypothèses hautes

Différences des concentrations CO (µg/m³ moyenne annuelle) -16 - -1 -1 - -0,1 -0,1 - 0,1 0,1 - 1 1-4

Fuseau d'étude du tronçon 0 Tampon de 500m autour des gares du tronçon 0 Limites départementales Cours d'eau

Sources : Calculs : Stratec - Données de trafic : ©DRIEA (2012) - ©IGN : BD Topo® - ©SGP - Cartographie : Burgeap / Stratec / Biotope, 2012

0

2

4 Kilomètres

8

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Carte P2.T0.III-10-1-1 : Evolution du niveau sonore nocturne en bordure de voirie, périmètre d'étude du tronçon 0, en 2035 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Hypothèse basse

Différence de niveau sonore* avec projet et sans projet (dB) -10 - -5 -5 - -1 0 1-5 5 - 10

Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0

Hypothèse haute

*LAeq (6h-22h) calculé à 10 mètres en bordure de voirie, tel que défini par l'arrêté du 30 mai 1996 Sources : ©CERTU, Guide du bruit des transports (1980) - Modélisations du trafic routier : ©DRIEA - ©Esri-Tele Atlas-Esri Japan Corporation-UNEP-WCMC, World Street Map (2010) - ©SGP -

0

2

Cartographie : Stratec / Biotope, 2012

4 Kilomètres

8

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Carte P2.T0.III-10-1-2 : Evolution du niveau sonore diurne en bordure de voirie, périmètre d'étude du tronçon 0, en 2035 Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Hypothèse basse

Différence de niveau sonore* avec projet et sans projet (dB) -10 - -5 -5 - -1 0 1-5 5 - 10

Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0

Hypothèse haute

*LAeq (6h-22h) calculé à 10 mètres en bordure de voirie, tel que défini par l'arrêté du 30 mai 1996 Sources : ©CERTU, Guide du bruit des transports (1980) - Modélisations du trafic routier : ©DRIEA - ©Esri-Tele Atlas-Esri Japan Corporation-UNEP-WCMC, World Street Map (2010) - ©SGP -

0

2

Cartographie : Stratec / Biotope, 2012

4 Kilomètres

8

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Carte P2.T0.III-10-1-3 : Classement sonore des voiries du réseau routier 2035 - situations avec et sans projet, hypothèse haute Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Sans projet

Classement sonore des voiries* Catégorie de voie ** Catégorie 1 Catégorie 2 Catégorie 3 Catégorie 4 Catégorie 5 Autre

Fuseau d'étude du tronçon 0

Avec projet

*catégories définies par l'arrêté du 30 mai 1996 relatif aux "Modalités de classement des infrastructures de transports terrestres et à l'isolement accoustique des bâtiments d'habitation dans les secteurs affectés par le bruit" **Classement des infrastuctures

Sources : ©Esri-Tele Atlas-Esri Japan Corporation-UNEP-WCMC, World Street Map (2010) - ©SGP - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012

0

2

4 Kilomètres

8

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Carte P2.T0.III-10-1-4 : Classement sonore des voiries du réseau routier 2035 - situations avec et sans projet, hypothèse basse Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0 Sans projet

Classement sonore des voiries* Catégorie de voie ** Catégorie 1 Catégorie 2 Catégorie 3 Catégorie 4 Catégorie 5 Autre

Fuseau d'étude du tronçon 0

Avec projet

*catégories définies par l'arrêté du 30 mai 1996 relatif aux "Modalités de classement des infrastructures de transports terrestres et à l'isolement accoustique des bâtiments d'habitation dans les secteurs affectés par le bruit" **Classement des infrastuctures

Sources : ©Esri-Tele Atlas-Esri Japan Corporation-UNEP-WCMC, World Street Map (2010) - ©SGP - Cartographie : Stratec / Biotope, 2012

0

2

4 Kilomètres

8

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Carte P2.T0.VI-5-1-1-1 : Ile de Monsieur - Projet Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Site classé de l'Ile de Monsieur

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Emprises chantier Ouvrages annexes Puits tunnelier Accès Pompier

Pont de Sèvres

0

100

200 Mètres

400

/


Carte P2.T0.VI-5-1-1-2 : Localisation des mesures proposées au niveau de l'Ile de Monsieur Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Mesures de réduction Chantier Chantier HQE, intégration paysagère, limitation des nuisances Exploitation Intégration paysagère des ouvrages permanents Réhabilitation du parking

Mesures compensatoires Intégration paysagère du tramway

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0

Pont de Sèvres

0

100

200 Mètres

400

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Carte P2.T0.VII-3-1-1 : Localisation des mesures de réduction et de compensation proposées sur le secteur de Noisy-Champs Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Mesure d'évitement Réduction de l'emprise chantier sur les milieux naturels

Mesure de réduction Installation de clôtures étanches

Mesures de compensation Crapauducs Surface déboisée pendant les travaux, à compenser/replanter Mares à restaurer : prévoir des travaux de gestion écologique Distance potentielle de colonisation du Triton crêté (adulte/juvénile) après la période de reproduction (1000m)

Tronçon 0 du réseau de transport public du Grand Paris Tracé de référence

Noisy-Champs

Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon 0 Emprises chantier

N370

0

100

200 Mètres

400

/


Carte P3.T0.4-1-1-1 : Typologie d'occupation du sol par sous-catégories retenue pour l'étude des services écosystémiques

Société du Grand Paris

Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

Occupation du sol (sous-catégories) SEINE-SAINT-DENIS SEINE-ET-MARNE

Milieux agricoles Cultures Cultures intensives Cultures specialisées

PARIS

Vergers Jardins familiaux

Milieux aquatiques Eau Plans d'eau Zones humides

Milieux forestiers Espaces boisés Plantations

Milieux ouverts Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants

Parcs et jardins

HAUTS-DE-SEINE

Jardins Parcs urbains

Espaces verts en création

VAL-DE-MARNE

YVELINES

SEINE-ET-MARNE

ESSONNE SEINE-ET-MARNE

ESSONNE 0

1.25

2.5 Kilomètres

5

/


Carte P3.T0.4-1-1-2 : Services écosystémiques rendus par les milieux du fuseau d'étude Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Services écosystemiques Services socioculturels et de régulation Services socioculturels et d'approvisionnement Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement

SEINE-SAINT-DENIS SEINE-ET-MARNE

Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

PARIS

HAUTS-DE-SEINE

VAL-DE-MARNE YVELINES

SEINE-ET-MARNE

ESSONNE

0 0.5 1 Kilomètres

2

/


Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

250

500 Mètres

1 000


Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

250

500 Mètres

1 000


Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

250

500 Mètres

1 000


Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

250

500 Mètres

1 000


Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

250

500 Mètres

1 000


Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

250

500 Mètres

1 000


Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

250

500 Mètres

1 000


Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

250

500 Mètres

1 000


Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

250

500 Mètres

1 000


Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

250

500 Mètres

1 000


Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

250

500 Mètres

1 000


Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

250

500 Mètres

1 000


Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

250

500 Mètres

1 000


Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

250

500 Mètres

1 000


Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

250

500 Mètres

1 000


Cultures Cultures intensives Cultures spécialisées Vergers Jardins familiaux Eau Plans d'eau Zones humides Espaces boisés Plantations Friches Prairies Vacants ruraux Terrains vacants Jardins Parcs urbains Espaces verts en création Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

250

500 Mètres

1 000


Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

225

450 Mètres

900


Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

225

450 Mètres

900


Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

225

450 Mètres

900


Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

225

450 Mètres

900


Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

225

450 Mètres

900


Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

225

450 Mètres

900


Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

225

450 Mètres

900


Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

225

450 Mètres

900


Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

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450 Mètres

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Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

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450 Mètres

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Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

225

450 Mètres

900


Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

225

450 Mètres

900


Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

225

450 Mètres

900


Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

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450 Mètres

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Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

225

450 Mètres

900


Services socioculturels et de régulation Services socioculturels, de régulation et d'approvisionnement Services socioculturels et d'approvisionnement Emprises chantier Ouvrages annexes permanents Sites de maintenance Fuseau d'étude du tronçon 0 Limites départementales

0

225

450 Mètres

900


Carte P3.T0.4-1-2-3 : Communes du tronçon 0 déficitaires en espaces verts Société du Grand Paris Evaluation environnementale des projets constituant le réseau de transport public du Grand Paris (étude d'impact environnemental) - Etude tronçon 0

Densité des espaces verts (m²) 2.5 - 5 5 - 7.5 7.5 - 10 > 10 Fuseau d'étude du tronçon 0 Gares du tronçon T0

Champs-sur-Marne

Noisy-Champs Bry-sur-Marne

Noisy-le-Grand

Boulogne-Billancourt

Pont de Sèvres Émerainville Sèvres

Issy-les-Moulineaux

Villiers-sur-Marne Vanves Joinville-le-Pont Malakoff

Montrouge

Champigny-sur-Marne

Le Kremlin-Bicêtre Meudon

Châtillon Clamart

Alfortville

Arcueil

Maisons-Alfort

Bagneux

Saint-Maur-des-Fossés Cachan

Villejuif Vitry-sur-Seine Créteil

L'Haÿ-les-Roses

Choisy-le-Roi

0

1

2 Kilomètres

4

/


Profile for Lignes Rouge / 15 Sud

G3.4 Etude tronçon atlas carto 2/2  

Pièce du Dossier d'Enquête Publique pour le projet du tronçon sud de la ligne rouge du réseau de transport public du Grand Paris, reliant Po...

G3.4 Etude tronçon atlas carto 2/2  

Pièce du Dossier d'Enquête Publique pour le projet du tronçon sud de la ligne rouge du réseau de transport public du Grand Paris, reliant Po...

Profile for lrs15sud

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