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LESS IS MORE 2028 TAIPEI OLYMPIC GAMES NTUST ARC DESIGN GRADUATION PROJECT

DESIGNER / KAO LIANG-TZU TEACHER / LAI PO-WEI


前言 本設計案之前提為支持台灣舉辦奧運 並假設此設計案為2028台灣申請奧運之提案

1


PREMISE This project is based on the support of holding Olympic Games in Taiwan This project is assumed to be the application proposal for the 2028 Olympic Games from Taiwan

2


WHAT IS OLYMPICS ï¼&#x; CONTAIN

39

16

OLYMPIC GAMES LAST

SPORTS PROGRAM

205

NATIONS PARTICIPATING

10820

ATHLETES PARTICIPATING

DAYS

302 WITH

GOLDEN MEDALS

3


WHY SHOULD WE APPLYï¼&#x;

DESIGN PROGRAM -OLYMPIC VILLAGE -STADIUMS -OLYMPIC PARK -MEDIA CENTER -TRANSPORTATION -ENVIRONMENTAL CONSTRUCTION

WHY?

Recognition of International Status

National confidence Promote economic development Urban renewal Participation in international sports events The vitality of the city Attention and progress in sports field

4


CASE STUDY THESIS STUDY SITE ANALYSIS

5


CASE STUDY Olympic Construction and Supporting

6


CASE STUDY Olympic Park and Urban Policy Urban Development – North of Beijing

Urban Renewal - Polluting Industrial Area

Urban Development – Bay Area

Venue Design Strategy

Before 2012 7

2012 London

2012 London

2020 Japan


THESIS STUDY 根據國立臺灣大學康正男教授 於中華民國一○一年十月 發表之 「我國都會區申辦國際大型運動賽會運動場館發展策略之研究」 中提到國際大型運動賽會運動場館之評選五大標準,推導2028 台北奧運運動場館與園區之配置策略 評選標準

According to the thesis of “ Stadiums development strategies in Taiwan’s main cities for application for the international sports games ” from professor “Kan Chen Nan” , I conclude the following strategies :

配置策略

「場館規格合格率」 以現有之場館位置為主要決定園區位置之方針

VENUE INTEGRITY

以現有之場館位置為主要決定園區位置之方針

VENUE INTENSITY

「場館備妥率」

「場館永續經營理念」 選擇場館於奧運後能與周邊鄰里良好共生之區域 「場館集中度」 挑選腹地大、交通負荷量足、現有場館集中的區域 新建之場館園區、奧運村與原有比賽場地之距離短 「都市更新與區域發展」

URBAN POLICY TRANSPORTATION REGIONAL IDENTITY

配合都市發展與更新選擇奧運園區

8


SITE ANALYSIS VENUE INTENSITY 台北大型場館位置 →選擇場館集中度高之區域 台灣高爾夫俱樂部 中山足球場 (圓山爭豔館)

新淡水高爾夫球場 臺北市立天母棒球場(棒球)

新北市微風運河(輕艇、游泳)

台北田徑場(田徑)

新北市新莊體育館、田徑場

臺台北小巨蛋(籃球)

新北市板樹體育館(籃球)

臺北體育館1、4、7樓(羽球)

新莊棒球場(棒球)

台北大巨蛋

輔仁大學體育場(足球) 長庚大學田徑場(足球) 桃園國際棒球場 桃園市立田徑場(田徑)

9

南港展覽館1館 (擊劍、體操) 國立臺灣大學綜合體育館(排球)


FUTURE MRT ROUTE 台北未來捷運路網圖節點分析 →找出交通負荷量大之區域

捷運站節點 捷運線捷運站交叉點

10


OPEN SPACES 台北平地公共開放空間 →找出腹地廣大之區域

11


URBAN POLICY

松山機場遷移

大同區、中山區、中正區 都市保存與更新

松山機場位在台北的市中心, 雖然給市民們帶來了便利,但 是在人口如此密集的都市中的 機場也一直存在著飛安問題, 並阻隔南北的交通與連結,而 台北的天空也因此有大範圍受 到飛航限致,建築高度也受限, 因此,台北市政府有計畫將松 山機場遷移,希望以增加桃園 國際機場的運輸量來附和原本 松山機場的運輸量

台北市最早從淡水河開始向內 陸發展,從艋舺的港口開始沿 河岸向南北發展,再漸漸向東 發展,因此台北城市中最早開 發的就是大同區、中山區、中 正區,因此在此區域內有許多 古蹟、有歷史性價值建築物、 相對有許多不符合現代法規、 帶翻修更新之舊住宅區

松山機場遷走後,希望保留其 作為台北東西風郎之重要角色, 並利用其交通之便利性,將其 改造成台北中央運動公園,也 就是 2028 台北奧運公園, 其 基地上之機場跑道及周遭河濱 運動場地皆可配合呼應,另外, 運動公園外之分區配合城市的 紋理進行規劃

希望藉由置入某些臨時性的奧 運活動,帶動周邊的都市更新 與改善,沒有大型場館介入改 便舊有城市紋理,而是以軟性 活動的置入現有開放空間以提 升價值,並且創造空間性質轉 換之可能性

12


2028 TAIPEI OLYMPICS MAIN CONCEPT

13


OD

小而美、省錢 都市發展、更新 奧運之後的使用 全民看奧運 臨時替代永久

GO LESS IS

MENT

ELOP V E D N BA

UR

MANENT

PER TEMPORARY >

AFTER > BEFORE

OPEN TO PUBLIC

14


2028 TAIPEI OLYMPIC VENUES

I

H

J A

O B

K

D

C E L

M

15

N

G

F


A 圓山公園園區

F

B 台北小巨蛋園區

G

C 中正園區

H 天母體育園區

新建跆拳道館─柔道、跆拳道 新建羽球館─羽球 還原中山足球場 (改建爭豔館) ─ 足球 新生、圓山、美術館公園─公園

台北小巨蛋─籃球 台北田徑場─足球 松山運動中心─練習場地 台北體育館─練習場地

借用中正紀念堂廣場─射箭比賽 228紀念公園─奧運休憩公園 借用總統府前廣場─沙灘排球 借用凱達格蘭大道─自行車賽程起始點 中正運動中心─練習場地

D 市政府園區

台北大巨蛋─足球 國父紀念館、中山公園─表演、休憩 市政府前廣場─表演、休憩 松山文創園區─奧運販賣中心 借用國父紀念館前廣場、中山公園─射擊 借用世貿三館─媒體中心

E

大安森林公園

大安森林公園─奧運休憩公園

南港展覽園區

借用南港展覽館─舉重、拳擊、擊劍、摔角

內湖台北網球中心

台北網球中心─網球

改建天母棒球場─棒球

J 蘆洲園區

借用微風運河─划船、輕艇靜水、輕艇激流 借用環堤大道+微風運河─鐵人三項

I

淡水園區 改建台灣高爾夫球俱樂部─高爾夫球 淡水運動中心─練習場地 借用淡水河口─帆船

K

新莊體育園區

L

板橋第一、第二運動場

新莊運動中心─練習場地 新莊體育館─桌球 新莊田徑場─足球 改建新莊棒球場─棒球

第一運動場─曲棍球 改建板橋體育館─羽毛球、藝術體操 第二運動場─練習場地

M

桃園運動場

桃園體育館─柔道、跆拳道 桃園田徑場─七人制橄欖球

N 各大學範圍 ─ 奧運村 改建台灣大學大體育館─排球 借用台大、台科大、師大、北教大、北科大學生宿舍 ─奧運村選手宿舍 借用台大、台科大、師大、北教大、北科大校園體育 場、餐廳、教室─選手村周邊設施

O

松山機場舊址 ─ 奧運主園區、奧運公園

新建主場館─田徑、開閉幕、足球決賽 新建水運館─游泳、水上芭蕾、跳水 新建水球館─水球 新建馬術館─馬術 改建松山機場舊航廈─競技體操、蹦床 自行車館─自行車場地賽 改建松山機場舊航廈─媒體中心

16


OLYMPIC VILLAGE

選擇大專院校宿舍緣由: 1. 奧運會期在暑假期間,大專 生都返家不住在學校宿舍, 為良好之利用機會 2. 學校能提供宿舍、餐廳、運 動場、綠地開放空間等供給 奧運村之需求 3. 學校的界定保安範圍也有利 於奧運村之管理 選擇大安區之大專院校為主: 1. 大安區為台北最多大學學生 分布之區域,故選擇大安區 為優先 2. 大安區之大專院校圍繞大安 森林公園,地理位置近奧運 場地 3. 其中選擇五所學校作為奧運 村之住宿使用,包含:國立 台灣大學、國立師範大學、 國立台灣科技大學、國立台 北科技大學、國立台北教育 大學

台北大安區大專院校 學生宿舍分布與床數 台大 總計21棟 共 8900 床位 台科大 總計3棟 共 2960 床位 師大 總計6棟 共 4941 床位 北科大 總計1棟 共 1150 床位 北教大 總計2棟 共 1020 床位 五所校舍加總共 18971 床位 符合奧運村需求 17000 床位

17


DESIGN STRATEGY OF STADIUMS

18


增修 改建

15

新建 臨時

5

新建 永久

借用

19

5 6


運動項目

所需場地、場館數量 規模與數量參考2008北京奧運、 2012倫敦奧運、2020東京奧運

容納人數/座 =兩千人 彈性座位

現有潛力可利用、改建 之場地、場館

台北大巨蛋 ( 尚未完工 )

足球

六萬(三萬) 台灣人沒有這麼熱愛足球 所以座位需求可減低

需要新建之場地、場館 (含永久及臨時性)

四萬

台北田徑場 兩萬 (2009聽障奧運足球競賽場館) 新莊田徑場 (2017世大運足球競賽場館) 圓山爭豔館 ( 原中山足球場 )

兩萬

三萬五千

七人制 橄欖球

一萬八千

桃園市立田徑場

籃球

一萬八千

一萬五千 台北小巨蛋 (2017世大運籃球競賽場館)

羽毛球

八千

板橋體育館

三千五百

桃園市立體育館

一萬五千

新建於圓山園區

藝術 體操

增修 改建

室內 排球

一萬八千

另外參考2017世界大學運動會 ( 台北主辦 ) ,以及2009聽障奧運( 台北主辦 ) 的所有場地、場館、交通、腹地等等的資訊,作為選則場館、場地的依據。

20


運動項目

增修 改建

所需場地、場館數量 規模與數量參考2008北京奧運、 2012倫敦奧運、2020東京奧運

網球

三個賽場

容納人數/座 =兩千人 彈性座位

中心賽場 1號賽場

一萬七千

2號賽場

七個預賽場地

桌球

7塊預賽場地平台

八千

棒球 台北須提高座位需求,因台 灣人熱愛棒球

三萬五千

曲棍球 競技 體操

一萬六千

一萬

現有潛力可利用、改建 之場地、場館

需要新建之場地、場館 (含永久及臨時性)

臺北市網球中心 (預定於2016年3月完工) (2017世大運網球競賽場館) 共兩萬 中央球場四千 第一球場一千 七千 新北市新莊體育館 (2017世大運桌球競賽場館)

天母棒球場 一萬 (2017世大運棒球競賽場館)

需增設臨時性座位

一萬三千 新北市新莊棒球場 (2017世大運棒球競賽場館)

三萬 板橋第一運動場 ( 2017世大運女子足球決賽 )

松山機場舊航廈改建

蹦床

高爾 夫球

21

台灣高爾夫球俱樂部 ( 淡水 ) 長庚高爾夫球場

需增設臨時性座位


運動項目

所需場地、場館數量 規模與數量參考2008北京奧運、 2012倫敦奧運、2020東京奧運

開幕 閉幕

奧運主場館

足球

田徑

新建 永久

水上 芭蕾

容納人數/座 =兩千人 彈性座位

八萬

現有潛力可利用、改建 之場地、場館

需要新建之場地、場館 (含永久及臨時性)

新建於奧運公園內 ( 松山機場舊址 )

周遭道路(公路賽)

兩萬

新建於奧運公園內 ( 松山機場舊址 )

跳水 游泳

柔道

八千

新建跆拳道館 於圓山奧運園區

六千

新建於奧運公園內 ( 松山機場舊址 )

跆拳道 自行車 (場地賽)

22


運動項目

所需場地、場館數量 規模與數量參考2008北京奧運、 2012倫敦奧運、2020東京奧運

手球

水球

新建 臨時

輕艇 靜水 輕艇 激流 迴旋

容納人數/座 =兩千人 彈性座位

現有潛力可利用、改建 之場地、場館

新建於奧運公園內 ( 松山機場舊址 )

一萬

新建於奧運公園內 ( 松山機場舊址 )

六千

新北市微風運河

兩萬七千

需要新建之場地、場館 (含永久及臨時性)

需增設臨時性座位

1200個固定座位 25800個臨時座位 站席10000個

划船

馬術 現代 五項

新建於奧運公園內 ( 松山機場舊址 )

一萬四千到兩萬

(馬術、跑步) 自由車 (小輪車)

23

五千

需增設臨時性座位


運動項目

所需場地、場館數量 規模與數量參考2008北京奧運、 2012倫敦奧運、2020東京奧運

沙灘 排球

容納人數/座 =兩千人 彈性座位 一萬兩千

現有潛力可利用、改建 之場地、場館

總統府前廣場

需要新建之場地、場館 (含永久及臨時性)

需增設臨時性座位

任一大型公園開放空間 舉重 拳擊 擊劍 摔跤

借用

八千

自行車 (山地賽)

兩千臨時一萬五千站席

帆船

四千

射擊 射箭

七千 起點

自行車 (公路賽)

南港展覽館 (2017世大運擊劍競賽場館) (2017世大運體操競賽場館)

道路 終點

一千 一千

需增設臨時性座位

需增設臨時性座位

淡水沿岸

中正紀念堂廣場 總統府前廣場

需增設臨時性座位

需增設臨時性座位 需增設臨時性座位

凱達格蘭大道 總統府前廣場

24


BEACH VOLLEYBALL PLAZA IN FRONT OF OFFICE OF THE PRESIDENT

25


26


27


PROGRAM PLANNING

PROGRAM CLUSTER

S = 1/1000

28


總統府 V I P 50人

大樓觀眾 200 人

廣場觀眾 100 人 總統府觀眾 200 人

屋內觀眾 50 人

主賽場 10000 人 收費

廣場觀眾 100 人

廣場觀眾 100 人

副賽場 4000 人 免費 廣場觀眾 100 人

廣場觀眾 車站 100 人 公

local visitors foreign tourists olympic staff

副賽場 4000 人 免費

廣場觀眾 100 人

大樓觀眾 200 人

屋內觀眾 100 人

廣場觀眾 100 人

公車站 大樓觀眾 200 人

SITE AREA=123000 m² BUILDING AREA=8900 m² COURT AREA=3024m² 29

公車站

2028 TAIPEI OLYMPIC GAMES


慶 路

公車站

ts

ROAD ClOSURE & SITE RANGE

將凱達格蘭大道、懷寧街局部封閉,僅開放服務性車行,使沙灘排球的比賽腹地擴大到228公園與介壽公園 一段 貴陽街

1 main court 2 Side courts ups 3 warm courts for 3 public

路一段

重慶南

懷寧

格蘭

凱達 大道

公車站

公園路

PUBLIC ROUTE & SERVICE ROUTE

服務動線提供運動員、比賽相關人員、公共巴士交通使用,配合停車場以及公車站的安排,能有效區分人潮

慶 寶 路

貴陽街 一段

路一段

重慶南

懷寧

出口

台大

大道

SERVICE ROUTE

站出口

格蘭

凱達

運站 醫院捷

院捷 台大醫

公園路

公園路

PUBLIC ROUTE

公車站

PUBLIC SPACE V.S. SERVICE SPACE

人潮由台大醫院捷運站出口方向,以及圍繞在公園的公車站而來,整體規劃以面向凱達格蘭大道為正面安排 寶

公車站

慶 街

懷寧

公車站

公車站

公車站

大道

SERVICE SPACE

站出口

院捷運

台大醫

格蘭

公園路

站出口

院捷運

台大醫

公車站 凱達

奧運沙灘排球標準人數

一段 貴陽街

19800 > 12000

台北奧運沙灘排球觀眾人數

公車站

路一段

重慶南

公園路

PUBLIC SPACE

30


CIRCULATION DIAGRAM public service

31

TAIPEI 2028 OLYMPIC GAMES BEACH VOLLEYBALL VENUE 1F PLAN S = 1/ 2000

商品販賣 飲食部

醫務中心

準備室 休息室 安檢室

副賽場

場邊 工作區

熱身球場

觀眾席

主賽場

大眾體 驗球場

公共廁所


32


總統府

總統府 安全距離

公共 廁所 重慶南 路一段

往二樓 通道 餐飲 販賣部

副賽場

觀眾席 比賽 準備室

33

主賽場

觀眾席

比 準

往二樓 通道

總統府 觀眾席

餐 販賣

主賽場


比賽 準備室

沙灘排球 體驗球場

服務 停車場

觀眾 通道

天羅 隧道

228 公園

TAIPEI 2028 OLYMPIC GAMES BEACH VOLLEYBALL VENUE B-B’SECTION

餐飲 販賣部 副賽場

觀眾 通道

觀眾席

比賽 準備室

S = 1/ 1000

周邊 大樓

觀眾席

TAIPEI 2028 OLYMPIC GAMES BEACH VOLLEYBALL VENUE A-A’SECTION

S = 1/ 1000

34


ARCHERY PLAZA OF CHIANG KAI-SHEK MEMORIAL HALL

35


36


PROGRAM CLUSTER

0

75 =1/

S

00

15 =1/

S

37


PROGRAM PLANNING

00

15 / 1 =

S

38


廣場觀眾 100 人

大樓觀眾 100 人

公車站 廣場觀眾 50 人

廣場觀眾 50 人

中正紀念堂 捷運站出口 中正紀念堂 捷運站出口 公車站

平台觀眾 50 人

廣場觀眾 100 人

公車站

39

主賽場 8000 人 免費

國家戲劇院 平台觀眾 200 人

公車站

local visitors foreign tourists olympic staff

公車站

廣場觀眾 200 人

廣場觀眾 100 人

公車站

國家音樂廳 平台觀眾 200 人

大樓觀眾 200 人

大樓觀眾 100 人

大樓觀眾 200 人

公車站

大樓觀眾 100 人

中正紀念堂 捷運站出口

大樓觀眾 50 人

9800 > 7000 台北奧運射箭觀眾人數

公車站

奧運射箭標準人數

大 1


林森 南路

山 南 路

信義路

AREA=240000 m² 2 SITE 0 2 8 TAIPEI BUILDING AREA=6200 m² COURT AREA=2086m² OLYMPIC GAMES

一段

PLAZA WITH HARD PAVEMENT

羅斯 福路

愛國

杭州 南路 二段

一段

東路

南路

林森

PUBLIC ROUTE & SERVICE ROUTE

公車站

林森 南路

服務動線提供運動員、比賽相關人員使用,配合停車場的安排。動線橫跨左右主要道路能提高使用效率

公車站

信義路

一段

SERVICE ROUTE

愛國

PUBLIC ROUTE

杭州

南路

東路

二段

一段

福路

羅斯

南路

林森

PUBLIC SPACE V.S. SERVICE SPACE

公車站

SERVICE SPACE

捷運中正紀念堂出口

信義路

一段

公車站

公車站

捷運中正紀念堂出口

PUBLIC SPACE

公車站 公車站

公車站

公車站

公車站 東路

愛國

南路 二

一段

福路

羅斯

林森

南路

杭州

捷運中正紀念堂出口

公車站

林森

公車站

南路

人潮由中正紀念堂捷運站出口方向,及圍繞四周的公車站而來,整體規劃以面向中山南路為主要正面安排

大樓觀眾 100 人

HARD PAVEMENT & SITE RANGE

將整個中正紀念堂園區作為射箭比賽的基地,以容納大量人潮,並利用硬撲面之處架設臨時性的建築構造

40


自由廣 場牌樓

觀眾席

國家 戲劇院

安全 防護網 平台 觀眾區

比賽 主場地

中正 紀念堂 周邊公園 販賣部 公共廁所

41


觀眾席

賽 地

周邊 大樓

國家 音樂廳 平台 觀眾區

TAIPEI 2028 OLYMPIC GAMES ARCHERY VENUE A-A’SECTION

比賽 準備室

安檢室

比賽 主場地 運動員 休息室

觀眾席

國家 戲劇院

S = 1/ 750

自由廣 場牌樓 安全 防護網

TAIPEI 2028 OLYMPIC GAMES ARCHERY VENUE B-B’SECTION

S = 1/ 750

42


商品販賣 飲食部

醫務中心

準備室 休息室 安檢室

主賽場

場邊 工作區

公共廁所

觀眾席

CIRCULATION DIAGRAM

TAIPEI 2028 OLYMPIC GAMES ARCHERY VENUE 1F PLAN 43

S = 1/ 2000

public service


44


OLYMPIC PARK

45

SHON SHAN AIRPORT


46


WHY SONG SHAN AIRPORT 戶外網球場 奧運足球場館 (原中山足球場)

新生公園運動場

(戶外棒球場、游泳池、網球場)

河濱公園網球場

大佳國小籃球 田徑場

戶外足球場 戶外排球 網球 籃球場 戶外棒球場 田徑場

松山機場四周的河濱公 園有許多體育設施及場 地,適合做為體育園區

距離十二個奧運園區

EXTEND CITY車程15分鐘距離範圍 PATTERN

重疊之處靠近松山機場

KEEP EAST-WEST WIND CORRIDOR IN CENTRAL TAIPEI

榮星公園 室內游泳池

中山國中操場 五常國中操場 五常國小操場

民權運動公園

(戶外棒球場、網球場、籃球場、田徑場、 泳池、室內體育館、游泳池、小學操場)

15分鐘步行距離 松山機場改造範圍

捷運 大直

捷運 圓山

捷運 民權西路

捷運 中山國小 捷運 行天宮

台北市中心僅剩的大型 公共開放空間的解放, 也就是松山機場的舊址

47

河濱戶外棒球場 戶外網球場 戶外籃球場

在捷運松山機場15分鐘 步行範圍內包含基地1/2 可做為未來場館設置區

捷運 中山國中

捷運 松山機場

戶外棒球場 戶外網球場


BENIFITS FOR THE SITE 敬 業 三 路

北安路 北安路

明水路

樂群一路 中山高速公路 濱江街

撫 遠 街 堤 頂 大 道

軸線端點 民權東路

台北市南北向主軸 (敦化 北路)的端點將有不同的 風貌,成為城市的端景

中山北路

圓山公園

新生北路 新生高架

中山美術公園

新的道路重新串聯被松 山機場分割的南北區域, 延伸南邊的都市紋理

民生東路

松江路

建國北路 建國高架

新生公園

復興北路

敦化北路 (台北南北向之主要軸線)

塔悠路

三民路

中央公園

敬 業 三 路

北安路 北安路

明水路

樂群一路 中山高速公路 濱江街

撫 遠 街 堤 頂 大 道

民權東路

延伸圓山公園、中山美 術公園、新生公園的綠 帶,串聯活動與人潮 中山北路

新生北路 新生高架

松江路

藉由小尺度綠帶,將人 潮從四周漸漸帶入到中 央公園

民生東路

建國北路 建國高架

復興北路

敦化北路 (台北南北向之主要軸線)

公園周邊提供小尺度綠 地公園提供居民休憩空 間,和大公園區分機能

三民路

塔悠路

48


場觀眾席

0 0 0 0 2 → 0 0 0 0 8 觀眾席數

主場 奧運期間

主 奧運過後

單車公路賽 比賽賽道

local visitors foreign tourists olympic staff

公共 停車場

熱身場

主場館觀眾 80000 人

環型氣 維護

運動公園 運動場

運動公園 中央湖

馬術館觀眾 10000 人

運動公園 運動場

水運館觀眾 20000 人 自行車館 6000 人

松機舊航廈改建

水球館觀眾 6000 人 公共 停車場

49

站出

運 場捷

松山

奧運媒體中心

飛船 維護站

松山

站出

運 場捷

公共 停車場

飛船 養護棚


熱氣球 廣場 集合住宅 預定地 集合住宅 預定地 社區尺度 公園

社區尺度 公園

環型氣球 維護站

OLYMPIC STADIUMS IN SONG SHAN AIRPORT SITE 主場館 ( 田徑+開閉幕+足球決賽 ) 水運館 ( 游泳+水上芭蕾+跳水 ) 水球館 ( 水球 ) 馬術館 ( 馬術 ) 競技館 (競技體操+蹦床 ) 自行車館 (自行車場地賽 ) 媒體中心

容納 80000人 永久場館 ( 奧運後局部拆除 ) 容納 20000人 永久場館 ( 奧運後局部拆除 ) 容納 6000人 臨時場館 容納 10000人 臨時場館 容納 10000人 松山機場舊航廈改建 容納 6000人 永久場館 容納各國媒體人 松山機場舊航廈改建

占地面積約 62800m² 占地面積約 20100m² 占地面積約 8400m² 占地面積約 15800m² 占地面積約 12300m² 占地面積約 18000m² 占地面積約 8000m² 50


SITE PLAN NOW

大直橋 修車廠、抽水站

拆除局部使城市軸線的 保存客運大廈,轉為 端點對向奧運主場館 奧運媒體中心使用

捷運線地 下軌道

51

S=1/14000

停機坪,含 軍用、民用

滑行道 共6條

民用機維 客運大廈 軍用機維 松山機場 修養護站 捷運出口 修養護站 捷運出口 民航局 民航機養護機棚,改建成飛船養護棚

松山機場起降飛機跑道 長2605公尺

待都更之住宅區


SITE PLAN DURING OLYMPIC GAMES

S=1/14000

田徑熱身場 走秀 伸展台

運動公園 森林公園

公園湖

滑翔翼 起降跑道

挖土給主場館

主場館服 務道路 陸地衝浪 熱氣球園區

小公園 休息區

滑板場地

公園運動場

奧運媒 體中心 自行車場館 永久性場館

水運館 永久性場館

水球館 臨時性場館

敦化北路端點為主場館 拆除局部航廈已貫通視野

原有機棚留 周邊 環形飛船 用,改建成飛 停車場 停船坪、 船維修站 維修養護區

原有軍事機維修 站在軍機撤離後 改為集合住宅預定地 社區尺度 小公園

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SITE PLAN AFTER OLYMPIC GAMES 河濱小 住宅區

主場館飛船飛走 六萬臨時席位拆除 保留兩萬永久席次

S=1/5000

陸地衝浪 小公園 休息區

自行車場館 永久性場館

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水運館 永久性場館

原有機棚留 用,改建成飛 船維修站

環形飛船 停船坪、 維修養護區

社區尺度 小公園

滑板場地

奧運結束後 運動公園的周邊 蓋起集合住宅


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DONUT BALLOON AS THE ROOF 環形氣球在奧運時停留在場館的上方,藉由繩索固定,並有螺旋槳控制方向 ,提供遮陽、高空設備架設等功能,在奧運結束之後,飛船駛離主場館的上 方,開始在台北的天空四處遨遊,當某天場館又需要舉行比賽時,又可以飛 回來扮演好屋頂的角色

60000 TEMPORARY SEATS 為了讓主場館之後的使用效率提高,而不是淪為蚊子館,因此整個場館的座 位區分成永久席和臨時席,臨時六萬席次在奧運結束後拆除,讓主場館維持 兩萬席座位繼續營運,以達到奧運公園活力的延續

STRUCTURE FOR TEMPORARY SEATS 臨時座位區有六萬席,以鋼構作為結構支撐,在奧運結束之後,鋼構建可以 方便拆除並於其他建築構造再利用

UPPER LEVEL STAIRS 從二、三樓入口層,通往更高層的樓梯,於奧運結束後和臨時座位一起拆除

SPORTS FIELD AND PERMENENT SEATS 田徑場位在一層樓,又可作為足球場使用,2萬永久座位席以環形分布在體 育場的四周,在永久席以下之結構以鋼筋混凝土為主

ENTERING RAMPS AND STAIRS 服務動線維持在一樓,而一般觀眾則由樓梯和大斜坡通往二樓及三樓進入場 館,二樓環繞主場館皆可入場,三樓則局部管制。進出口動線呈現放射狀, 以利於疏散及逃生,總共有11個斜坡通往二樓,有17座樓梯通往三樓 一樓主要配置服務空間,靠近中心體育場多為體育場服務性空間,靠近外圍 則是提供給大眾休息的餐飲空間

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BREAK DOWN THE GREENARY SCALE TO GUIDE PEOPLE IN

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1 田徑場、足球場 2 熱身場 3 運動員、裁判休息室 4 媒體休息室 5 服務人員辦公室 6 寬10m服務車道 7 安檢室 8 機房、控制室 9 服務停車場 10 戶外餐飲空間 11 工作操作空間 12 器材存放區

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7

11 3

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OLYMPIC MAIN STADIUM SITE PLAN +0

S=1/ 2300


OLYMPIC MAIN STADIUM PLAN +6M

S=1/ 2300

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OLYMPIC MAIN STADIUM PLAN +11M 59

S=1/ 2000


OLYMPIC MAIN STADIUM PLAN +32M

S=1/ 2000 60


OLYMPIC MAIN STADIUM PLAN +45M 61

S=1/ 2000


OLYMPIC MAIN STADIUM RF PLAN

S=1/ 2000 62


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80000 SEATS

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SECTION - DURING OLYMPIC GAMES

S=1/ 600 66


20000 SEATS

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SECTION - AFTER OLYMPIC GAMES

S=1/ 600 68


DONUT AIRSHIP TRAVELING ABOVE TAIPEI CITY

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2028松山機場遷走後,台北的天空就恢復了自由,不受飛航的限制, 飛船、熱氣球、小型飛機等在台北的天空自在悠遊。

2028 TAIPEI SKY

飛船不只體積大, 擁有超強的載重能力 , 目前有飛船的載重量上看 250噸,比747巨無霸貨機的150噸還要強。最遠可以飛超過1萬公里, 但是耗油量卻只要飛機的 1/3,加上不用跑道就可以起降,小巧的駕 駛艙,只要2個人就可以輕易操作。 「一個全新的載具,可以執行人 道救援、軍事任務及貨物運送等。」 飛船勢必成為未來空中交通的 重要角色。 而主場館上方的環型飛船, 在奧運結束之後 , 可以在台北的天空四 處遨遊,提供廣告、或是載送服務等等,成為台北的新地標!

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MODELS

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SPECIAL THANKS

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PO-WEI LAI NANCY AMBERLY CELIA BING JUNG HUANG SUSAN YI TING JIANG CATHETINE YU CHIEH YUNG WEN TSENG LEH SHYU JIA ZHEN SHIN YI CHEN ALL OF YOU


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PROJECT : 2028 TAIPEI OLYMPIC GAMES DESIGNER : LIANG-TZU KAO TEACHER : PO-WEI LAI PUBLISH MONTH : 12 / 2016 畢業設計題目:2028台北奧運 設計者:高亮慈 指導老師:賴伯威 作品集出版月:2016年 12月

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高亮慈畢業設計作品集 2028 台北奧運