PLUS D’AGILITÉ La IS est une voiture qui ravira vraiment les passionnés, grâce à différents éléments. La caisse de carrosserie est d’une solidité et d’une rigidité sans faille. En outre, l’emploi élargi de composantes légères permet de diminuer le poids total, de perfectionner le rapport poids/performances et d’obtenir une répartition quasiment parfaite des masses (50/50 avant-arrière). Pour une conduite encore plus posée et plus agréable, la Lexus IS comporte un système de suspension à double triangulation à l’avant, et une légère suspension multi-link à l’arrière. Cette configuration fait en sorte que la plus grande surface possible des pneus reste en contact avec la route. La berline IS est à propulsion arrière pour une direction plus précise et un meilleur équilibre. En outre, la voiture est équipée du dernier modèle de système EPS (Electric Power Steering, direction assistée électroniquement) sensible à la vitesse, qui permet de mieux ‘sentir’ la direction aux différentes vitesses. Ajoutez à cela des porte-à-faux de cadre de châssis très courts, tant à l’avant qu’à l’arrière, et des propriétés aérodynamiques exceptionnelles, et vous avez la berline idéale pour une excellente maniabilité. De plus, comme la Lexus IS est aussi très confortable, c’est le genre de véhicule qui convient pour les longs trajets.
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