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BARRE ANTINTRUSIONI LATERALI I montanti A e B rinforzati e le barre antintrusioni laterali nelle porte e sottosoglia proteggono gli occupanti allontanando l’energia di urto e impedendo alla carrozzeria di deformarsi.

MATERIALI AD ASSORBIMENTO DI ENERGIA Le protezioni nel pozzetto piedi proteggono le articolazioni dei piedi di conducente e passeggero anteriore. Le porte sono rivestite di materiale ad assorbimento di energia al fine di proteggere il busto. Imbottiture nel padiglione evitano il rischio di ferite alla testa.

SISTEMA ANTICOLPO DI FRUSTA WIL Il sistema anticolpo di frusta WIL (Whiplash Injury Lessening) integrato nei sedili anteriori riduce il rischio di lesioni alla nuca in caso di tamponamento. Il sistema sposta in avanti i poggiatesta di conducente e passeggero anteriore per proteggere al meglio le cervicali.

AIRBAG A DOPPIA CAMERA A bordo della Lexus CT 200h il passeggero anteriore è protetto da un innovativo airbag a doppia camera. I test hanno evidenziato che il passeggero anteriore si sposta molto di più in avanti rispetto al conducente, prima che l’airbag lo protegga. Abbiamo quindi sviluppato uno speciale airbag composto da due cuscini d’aria protettivi. La forza di urto viene ripartita in modo uniforme sulle spalle e sul torace, proteggendo il viso.

PUNTI DI FISSAGGIO ISOFIX PER SEGGIOLINI Il sistema ISOFIX permette di ancorare in modo pratico e sicuro i seggiolini per bambini sul divano posteriore, evitando complicati maneggiamenti con le cinture. Il pratico sistema di fissaggio ancora i seggiolini direttamente alla carrozzeria mediante supporti in metallo ad alta resistenza e offrendo la protezione ottimale.

PROTEZIONE PEDONI Il cofano motore della CT 200h è stato ottimizzato al fine di assorbire maggiore energia in caso di urto con un pedone. Forma e costruzione dell’alloggiamento tergicristalli contribuiscono inoltre a ridurre il rischio di lesioni per i pedoni.

SICUREZZA PASSIVA

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