Issuu on Google+

CAPRIOLO bicikli izjava 2016


REČ PROIZVOĐAČA Poštovani! Raduje nas što ste odlučili da kupite bicikl brenda CAPRIOLO. Budući da želimo da vaša vožnja odabranim biciklom bude sigurna i prijatna, preporučujemo vam da posvetite neko vreme čitajuci uputstvo za upotrebu.Ako ste bicikl kupili za dete,zajedno pregledajte uputstvo za upotrebu i uverite se da će vaše dete znati pravilno da rukuje sa biciklom.Za prvu vožnju bicikl će vam pripremiti ovlašćeni prodavac ili serviser, a sami ćete ga pomoću uputstva za upotrebu prilagoditi i održavati. Radi sopstvene sigurnosti pridržavajte se sledećih uputstva: - bicikl vozite sami (odnosno, možete voziti malu decu u posebnom dečjem sedištu); - pri vožnji poštujte saobraćajne propise; -za vožnju putem odaberite relativno široke puteve, najbolje one s oznakom biciklističke staze; - pre skretanja pokažite to jasnim pokretom; - po lošem vremenu (kiša, vetar, magla, poledica) vozite posebno oprezno i pobrinite se da budete vidljivi; - redovno održavajte i kontrolišite bicikl kako bi uvek bio ispravan i siguran za vožnju; što posebno važi u slučaju kada bicikl duže vreme niste vozili; - preporučujemo korišćenje zaštitne kacige; - uverite se da možete sigurno proći i u slučajevima kada imate prednost. “MOUNTAIN BIKE” bicikle su osvojili svet, ljude koji su spremni da menjaju svoje navike patako i okolinu oko sebe. Učinite i Vi nešto novo, zašto ne bi ste počeli sa pola sata vožnje do prodavnice ili poznanika, ili pak jednim lepim sunčanim danom vožnjom do radnog mesta. Učinite prvi korak do zdravog života i pustite Vašu decu da učine ono što i sami znaju, da razvijaju svoje telo, a samim tim i svoj duh. Bicikl “MOUNTAIN BIKE” služi za vožnju po neravnom terenu (off rode) i jako je prihvaćen kod mlade populacije.Daje velike mogućnosti za takmičarsku vožnju po neuređenim terenima kao i za uživanje u laganim rekreativnim turama.

Modeli “TREKKING-TOURING” bicikli imaju namenu kao “MOUNTAIN BIKE”, s tim da je opremljen sa blatobranima, svetlima i prtljažnikom. “CITY BIKE” modeli bicikala opremljeni su nešto slabijom opremom nego predhodne vrste bicikli i namenjena su za gradsku vožnju.Dečije bicikle birajte prema uzrastu Vašeg deteta. Velicina točka od 12” 2-4 godine, 16“ 4-6godina, 20“ 6-9 godina, 24” 9-12 godina, 26” od 12 godina pa naviše. Naši modeli bicikla su tako konstruisani da ih mogu upotrebljavati i mlađi od 10 godina kao i odrasle osobe do najstarijeg doba. Menjači od 18 do 30 brzina, ravnomerno raspoređuju prenos po brzinama, tako da u zavisnosti od konfiguracije terena, fizičke kondicije vozača i brzine kretanja, mogu se podesiti u svim prilikama. Iz tih navedenih i mnogo drugih razloga koje će te i sami otkriti preporučujemo Vam CAPRIOLO proizvode.

UPOZORENJE! Pre nego što se uključite u saobraćaj ili pustite vašu decu, proverite ispravnost bicikla. Radi bezbednosti , deca mogu koristiti bicikl samo uz nadzor odrasle osobe. Uključivanje u javni saobraćaj je dozvoljen sa dodatnom opremom za osvetljenje! U javnom saobraćaju pridržavajte se pravila.Naša preporuka je da koristite zaštitnu kacigu pri vožnji bicikle.

2 CAPRIOLO bicikli izjava 2016


UPUTSTVO ZA UPOTREBU

PRE PRVE VOŽNJE Pobrinite se da bicikl odgovara vašoj visini. Vaš prodavac će vas uputiti na pravilnu veličinu bicikla. Između gornjeg dela rama i bicikliste dok stojite nad biciklom, trebalo bi biti najmanje 25mm praznog prostora. Za brdske bicikle 50-75 mm je preporučljivo.Sedište i ručke se mogu prilagoditi kako bi vam pružili maksimalnu udobnost i učinak. Kako bicikla funkcioniše? Neke delovi vašega bicikla, ako se ne koriste na pravilan način, mogu uzrokovati smanjenu kontrolu nad biciklom. Pre nego što se odlučite voziti brzo ili u otežanim vremenskim uslovima, naučite kako funkcionišu svi delovi vaše bicikle, tako što će te ga isprobati na ravnom terenu pri manjim brzinama. Ako želite da vaša bicikla funkcioniše na drugačiji način ili su vam iz nekoga razloga potrebni određeni delovi, molimo vas da se obratite ili vašemu prodavcu / dobavljaču ili serviseru. Na primer, zaustavljanje bicikla zavisi od toga kojoj je svrsi namenjena bicikla. Ako želite da se vaš bicikl lakše ili možda teže zaustavlja obratite se ovlašćenom serviseru. UPOZORENJE! Nepravilno korišćenje kočnica uključujući i preterano korišćenje prednje kočnice može prouzrokovati gubitak kontrole i pad. Izbegavajte nepravilno korišćenje kočnica i uvežbajte pravilno kočenje kako je objašnjeno u ovim uputstvima. PREGLEDAJTE BICIKL PRE SVAKE VOŽNJE Pre svake vožnje pregledajte bicikl koristeći sledeću listu.Ako vam se čini da je bilo koji deo neispravan, bicikl odmah odnesite kod servisera.Nikada nemojte voziti bicikl s oštećenim delom. Proverite točkove Proverite da li su točkovi ravni. Okrenite svaki točak i posmatrajte felnu točka.Ako se pomera gore/dole ili na stranu obratite se u ovlašćeni servis radi centriranja istog.

3 CAPRIOLO bicikli izjava 2016


Proverite da li su točkovi dobro pričvršćeni Točkovi su pričvršćeni na nekoliko načina: -maticama na samoj osovini; -sistemom”brzog otpuštanja” gde se točak može staviti i skinuti bez posebnih alata. Test za pravilno postavljene točkove: Podignite bicikl i udarite vrh gume,ako je dobro zategnut, točak ne sme spastii sa viljuške ili se otpustiti. UPOZORENJE! Mehanizam za pričvrščivanje točka koji nije dobro namontiran može dovesti do toga da se točak olabavi zbog čega možete izgubiti kontrolu i pasti. Pobrinite se da su točkovi dobro pričvršćeni pre vožnje bicikla. Proverite napumpanost guma Napumpajte gume onoliko koliko je označeno na bočnoj strani spoljašnje gume. Proverite kočnice Sledite instrukcije zavisno od vrste kočnica koje su ugrađene na vaš bicikli. UPOZORENJE! Nikad ne vozite bicikl ako niste sigurni da kočnice rade pravilno ili ako sumnjate na prob-lem sa sajlama kočnica ili hidraulikom. Neispravne kočnice mogu uzrokovati vaš pad.Pregledajte kočnice pre svake vožnje. Klasična kočnica - ručica kočnice je sajlom povezana sa samom kočnicom. Stiskanjem iste sa-jla povlači same kočnice na kojima se nalaze paknovi. Tom prilikom paknovi naležu na felnu i zaustavljaju bicikl. Kada se ne koči paknovi moraju biti udaljeni 2-3 mm od točka. Stisnite ručicu kočnice prema upravljaču kako bi proverili da se kočnica slobodno kreće i zaustavlja bicikl.Ako su paknovi kočnica preblizu felni točka, kočnica je previše zategnuta. Paknovi kočnica trebalju biti paralelni sa površinom felne. Disk kočnice - ručica kočnice je povezana sajlom(kod mehaničkih kočnica) ili crevom u kojem senalazi ulje (kod hidrauličnih kočnica) sa čeljustima u kojima su smeštene pločice. Pritisnite svaku polugu kočnice prema upravljaču kako bi proverili da se kočnica slobodno kreće. Pločice kočnica trebaju biti 0.25 - 0.75 mm udaljeni od diska kada kočnice nisu u upotrebi. Ako su pločice preblizu kočionog diska, onda je kočnica previše stegnuta, te je potrebno istu naštelovati. UPOZORENJE! Diskovi kočnica i kočnice se prilikom korišcenja zagrevaju i mogu vas opeći. Takođe, krajevi diskova mogu biti oštri i možete se na njih poseći. Izbegavajte dodirivanje diska ili kočnice dok su zagrejani ili dok se okreću. Proverite ručicu kočnica i držač volana Budite sigurni da je držač volana u ravnini sa prednjim točkom. Proverite povezanost volana volana i lule tako sto će te volan pokušati da okrenete levo/desno držeći prednji točak među kolenima. Ako se volan ne pomera levo/desno znači da je volan zategnut. Proverite sigurnost ručica kočnica tako što ćete pokušati da ih rotirate oko samog volana. Ukoliko i one čvrsto stoje onako kako vi želite, znači da su dobro zategnute.Proverite da sajle i bužiri na volanu nisu ukršteni ili upredeni, odnosno da nisu zategnuti.Kada okrećete volan levo/desno, isti mora slobodno da se okreće bez opterećenja. Proverite da li su bužiri/creva kočnica pravilno priključeni u krajeve ručica kočnica. Pažljivo proverite ručke i držač volana vaše bicikle od: ogrebotina, napuknuća ili istrošenosti.

4 CAPRIOLO bicikli izjava 2016


Proverite sedište i nosač sedišta(šipka) Proverite da je sedište dobro pričvršćeno tako sto ćete ga zajedno sa šipkom sedišta pokušati okrenuti. Sedište se ne bi smelo pomerati.Ukoliko se pomera, dotegnite ga kako bi mogli bezbedno da sedite na njemu. Proverite amortizere Ako vaš bicikl ima amortizer na kojem je moguće podešavati jačinu opruge ili pritisak u vazdušnim viljuškama, proverite da li je vaš amortizer podešen stilu vaše vožnje. Takođe, amortizeri ne smeju biti napumpani u toj meri da ne postoji prazan prostor, hod. Proverite svetla Pobrinite se da svetla pravilno rade i da su baterije napunjene. Ako koristite dinamo, proverite da li je pravilno namontiran. Pobrinite se da su svetla čista i pravilno mon-tirana kako bi propisano osvetljavala put ispred vas.Zadnje svetlo je važno kako bi vas drugi učesnici u saobraćaju na vreme primetili. Proverite felne Svaka felna, koja je ugrađena na MTB bicikl ima sa bočne strane utisnutu “liniju istrošenosti”,koja se proteže po celoj bočnoj strani felne. Ukoliko je ova linija slabo uočljiva, ili je uopšte nema, to je znak da je felna istrošena i da se treba što pre javiti u ovlašćen CAPRIOLO servis radi njene zamene. Ako na vašoj felni ne postoji “linija istrošenosti”, pomoću koje se kontroliše istrošenost felne, isto možete proveriti rukom i vizuelno da li postoji “ris” . Ukoliko je “ris” veći od 1mm na mes-tu gde naležu paknovi, to je znak da je felna istrošena i da se treba što pre javiti u ovlašćen CAPRIOLO servis radi njene zamene. UPOZORENJE! Menjanje brzina na bicikli vršiti isključivo na ravnom terenu (nikako to ne raditi na uzbrdici ili nizbrdici),kada je bicikla u pokretu, odnosno kada se okreću pedale bez opterećenja. U protivnom može doći do nepravilnog rada menjača,mogućeg oštećenja istog, deformacije lančanika na srednjem pogonu, kao i spadanja ili kidanja lanca.Sve ovo može da prouzrokuje i pad sa bicikle. UPUTSTVO ZA VOŽNJU Pažljivo koristite kočnice Uvek držite sigurnu zaustavnu udaljenost između sebe i drugih vozila ili objekata. Prilagodite zaustavnu udaljenost i snagu kočenja uslovima vožnje.Ako vaš bicikl ima dve ručne kočnice, koristite obe u isto vreme. Pogrešna upotreba prednje kočnice, odnosno korišćenje samo prednje kočnice u nuždi, može prouzrokovati dizanje zadnjeg točka od tla pri čemu možete izgubiti kontrolu. Mnogi modeli modernih kočnica su vrlo snažni, dizajnirane su kako bi zaustavile bicikl u mokrim i blatnjavim uslovima. Ako smatrate da su vaše kočnice presnažne odvezite svoj bicikl u ovlašćen servis radi podešavanja ili eventualne zamene istih. UPOZORENJE! Naglo kočenje prednjom kočnicom može prouzrokovati dizanje točka od tla ili proklizavanje prednjeg točka ispod vas zbog čega možete izgubiti kontrolu i pasti. Pri kočenju koristite obe kočnice u isto vreme i pri tome prebacite težinu prema zadnjoj strani bicikla. Koristite dobru tehniku menjanja brzine Menjanje brzine omogućava vam odabir kombinacije brzine koja najbolje odgovara uslovima vožnje i kojom zadržavate nepromijenjen tempo okretanja pedala.

5 CAPRIOLO bicikli izjava 2016


Prilagodite način vožnje lošim vremenskim uslovima Nijedne kočnice, bez obzira na model i dizajn, ne rade jednako efikasno u mokrim kao u suvim uslovima. Čak i pravilno centrirane, podmazane i održavane kočnice zahtevaju jači pritisak i duži put zaustavljanja u mokrim vremenskim uslovima. Uzmite u obzir dodatni razmak koji će vam trebati da zaustavite bicikl. Mokri uslovi smanjuju otpor bicikla pri vožnji.U takvim uslovima smanjite brzinu pri ulasku u krivine, pri prelazu preko pešačkih prelaza i kanalizacionih ploča. Kad se kiša pretvara u poledicu, otpor se smanjuje još više, a kočnice takođe gube na efikasnosti. Prilagodite brzinu vožnje vremenskim uslovima ili koristite druge oblike prevoza. Po vetrovitom vremenu takođe smanjite brzinu vožnje ili koristite druge oblike prevoza. Pri vožnji u mokrim uslovima,dinama može raditi nepravilno. Izbegavajte vožnju u mokrim uslovima kad je smanjena vidljivost.

Budite oprezni pri vožnji u uslovima smanjene vidljivosti Ako je vaš bicikl opremljen sa setom svetala, držite ih čistima i na njima predviđenom mestu.Ako imate katadioptere,koliko god bili korisni, oni vam ne pomažu da vidite, niti vam pomažu da bu-dete viđeni ukoliko se svetlo ne usmeri direktno na njih. Koristite prednje i zadnje svetlo na bicikli pri vožnji u uslovima smanjene vidljivosti. Osnovna stvar u ovakvim uslovima je videti i biti viđen. Ukoliko vozite po sumraku, noću ili u bilo kojim drugim uslovima smanjene vidljivosti, kontaktirajte svog prodavca kako biste pronašli proizvode koji će vam pomoći da bolje vidite i budete bolje viđeni. UPOZORENJE! Biciklista bez prikladnog osvetljenja može slabije videti put i može biti slabo vidljiv drugima, što može uzrokovati sudar,povrede ili smrt. Koristite prednja i zadnja svetla bicikla pri vožnji u uslovima smanjene vidljivosti.U protivnom ćete povećati šansu učestvovanja u saobraćajnim nezgodama. Ne koristite nesigurne radnje prilikom vožnje Mnoge biciklističke nezgode bi se mogle izbeći koristeći zdrav razum. Ovde je nekoliko primera: • Ne vozite “bez ruku”. • Ne vozite s labavim objektima spojenim na upravljaču bicikla ili bilo kojim drugim delom bicikla. • Ne vozite pod uticajem alkohola ili lekova koji vas mogu učiniti mamurnim ili pospanim • Posebnu paznju posvetite vožnji izvan puta. Vozite samo po stazama. Izbegavajte kamenje, grane ili rupe. Kad se približavate padini, smanjite brzinu, prebacite težinu prema nazad ne dižući se od sedišta i koristite zadnju kočnicu više nego prednju. • Ne vozite na neprikladan način. Kao i sa svakim mehaničkim delom, svaki deo bicikla ima određeni vek trajanja, zavisno od trošenja, naprezanja kao i od ”zamora materijala”. “Zamor materijala” se odnosi na silu koja nakon velikog broja okretaja može uzrokovati kvar ili slamanje delova. Vek trajanja delova varira zavisno od dizajna, materijala, upotrebe i održavanja. i ako lakši ram i delovi bicikla, u nekim slučajevima, imaju duži vek trajanja od težih ramova i delova, očekuje se da se lakši, visoko zahtevni bicikli i delovi zahtevati bolju brigu i češće provere. Redovno proveravajte svoj bicikl kako biste uočili eventualne nedostatke: • Udubljenja • Napuknuće • Ogrebotine • Deformacije • Gubljenje boje Pažljivo proverite ram bicikla i ostale komponente radi eventualnih nedostataka pre i posle svake vožnje. Zaštitite bicikl prilikom spremanja Zaštitite svoj bicikl od krađe. Kako biste zaštitili svoj bicikl od krađe koristite uređaje protivkrađe i nikad ne ostavljajte bicikl nezaključan.

6 CAPRIOLO bicikli izjava 2016


Uvek ostavljajte bicikl na sigurnom mestu na kojem neće stajati na putu i osigurajte da bicikl nemože pasti. Pazite da bicikl ne padne,jer pad može oštetiti ručke i izgrebati sedište. Uvek spremajte bicikl kad ga ne vozite kako biste ga zaštitili od kiše, sunca, snega i sl. Snegili kiša mogu izazvati koroziju metalnih delova bicikla. Ultravioletni zraci sunca mogu izbledeti boju,dovesti do pucanja gumenih ili plastičnih delova bicikla. Pre odlaganja bicikla na duže vreme očistite ga i podmažite, te ispolirajte ram bicikla sredstvom za poliranje. Gume bicikla trebalo bi izduvati na polovinu preporučenog pritiska. Ne odlažite bicikl pored električnih motora,jer toplota iz motora uništava gumu i boju. Pre ponovne vožnje proverite da li je sve sa biciklom u redu. Nosite opremu za popravke.Nosite pumpu, rezervnu unutrašnju gumu, set za krpljenje iodgovarajući alat u slučaju da dođe do bušenja gume ili nekog drugog mehaničkog problema. Ako vozite noću, nosite rezervnu sijalicu i/ili bateriju. Koristite samo proverene dodatke za bicikl.Dodaci za bickle ne odgovaraju isto svim bicikli-ma, niti su svi jednako sigurni za upotrebu, pa koristite samo one dodatke koje je proizvođač odobrio. Na primer, dečja sedista daju dodatnu težinu bicikli te utiču na stabilnost, lako se na sve naše bicikle može ugraditi sedište za decu, vozač mora dodatno paziti zbog smanjene stabilnosti bicikla. Sledeće radnje povećavaju rizik od povreda: • Skakanje biciklom • Izvođenje podviga biciklom • Teške vožnje izvan puta • Spuštanje niz brdo • Svaka nepravilna vožnja biciklom Svaka od ovih radnji povećava pritisak na sve delove vašeg bicikla. Ram bicikla i ostali delovi koji su pod velikim pritiskom mogu se prevremeno istrošiti i oštetiti te samim tim povećati rizik od povreda vozača. Kako biste smanjili rizik od povreda, izbegavajte takve radnje u vožnji. 1. SEDIŠTE Najbolji savet o veličini rama daće vam prodavac, a visinu sedišta možete prilagoditi sami. Visina sedišta ispravno je podešena, kada pri ispruženoj nozi,peta leži na pedali(slika 1). Kada je pedala tokom vožnje u najnižem položaju, koleno mora biti malo savijeno (slika 2). Obratite pažnju i na oznaku na nosaču sedišta preko koje se sedište ne sme izvlačiti (slika 3).

2. UPRAVLJAČ 2a) Podešavanje nosača upravljača(lule) po visini. Odvijte šraf (A) za dva okreta.Drvenim ili gumenim čekićem blago udarite po vijku kako biste popustili unutarašnju maticu. Zatim podesite nosač upravljača na željenu visinu. Pritegnite šraf i proverite da li je volan u odnosu na točak pod pravim uglom(slika 4).

7 CAPRIOLO bicikli izjava 2016


UPOZORENJE! Srednji deo upravljača ne sme se izvlačiti preko oznake za najmanji hod (B).Proverite i je li šraf čvrsto pritegnut. Kontrolišite tako što će te prednji točak staviti između kolena i rukama pomerati upravljač levo/desno.Ako se ne pomera znači da je dobro pritegnut. Šraf ne smete pritegnuti prečvrsto, jer bi zbog prejakog pritezanja mogao puknuti. To može izazvati nezgodu ili oštetiti bicikl. Najmanji pritezni moment je 17,6 Nm. 2b) Podešavanje upravljača Odvijte šraf (C), po želji podesite upravljač i ponovno priteg-nite šraf (slika 4). c) Podešavanje A-Head upravljača Vijcima 1 i 2 pričvršćuje se, odnosno uklanja glavni držač upravljača.Visinu upravljača možete podesiti i uklanjanjem odstojnika (obruča) - br. 3.Dodavanje odstojnika nije doz-voljeno. Nagib upravljača podešava se vijcima na pomičnom delu glavnog držača - šraf br. 4. (slika 5). 3. PEDALE Pri montaži pedala uzmite u obzir da leva pedala ima levi navoj, a desna pedala desni navoj. Leva i desna strana određuju se gledajući u smeru vožnje. Pedalu zavrnite rukom koliko ide, a zatim je čvrsto pritegnite ključem. 4. KOČNICE Ispravno podešene i održavane kočnice uslov su sigurne vožnje, zato im se mora posvetiti posebna pažnja. 4a) Kočnice V-BRAKE Žičano uže mora se provesti kroz vođicu (slika 6). Ukupni razmak paknova kočnica od felne je 2-3 mm (B + C = 2 - 3 mm). Kočnice se podešavaju odvijanjem vijka A, podešavanjem ispravnog razmaka pakna od felne i ponovnim pritezanjem vijka. Nakon podešavanja nekoliko puta snažno stisnite kočnice da biste proverili ispravno podešavanje i pritegnutost šrafova. 4b) Podešavanje paknova kočnica Paknovi kočnica moraju biti nagnuti malo napred u smeru (smeru vožnje) (slika 7).

slika 6

okretanja točka

5. LANAC

Lanac uvek mora biti podmazan.

Povremeno ga treba očistiti i nauljiti, a zatim obrisati krpom. Jako zaprljan ili rđav lanac najpre očistite petrolejem, a zatim nauljite. Pazite i na to da lanac uvek bude zateg-nut. Da biste izbegli prevelika opterećenja ili kvarove lanca i zupčanika, izbegavajte sledeće kombinacije. Najveći zupčanik napred - najveći zupčanik nazad. Najmanji zupčanik napred - najmanji zupčanik nazad (slika 8).

8 CAPRIOLO bicikli izjava 2016


6. GUME Pritisak u gumama uvek mora biti u granicama koje propisuje proizvođač. Odgovarajuće oznake nalaze se na gumama. Neispravan pritisak u gumama može izazvati njihovo ner-avnomerno habanje, oštećenje spoljašnje i unutrašnje gume, nedovoljan kontakt bicikla i podloge,... 7. BRZINE Brzine i njihovi elementi najosjetljiviji su deo bicikla. Zahtevajte od svog prodavaca da vam pokaže ispravno mijenjanje brzina. Nakon određenog vremena brzine treba pregledati i ponovno podesiti.Preporučujemo vam da to obavite kod ovlašćenog servisera. Tokom men-janja brzina treba okretati pedale, ali ne punom snagom. 7a)Model RAPIDE FIRE PLUS UPOZORENJE! Nikada ne pritiskajte obe ručice (levu idesnu) istovremeno. Tako možete oštetiti ručice menjača! Prebacivanje na veći zadnji zupčanik: pritisnite ručicu A u položaj 1. Ako želite prebaciti za dve, tri ili četiri brzine, gur-nite ručicu A u položaj 2, 3 ili 4. Na taj način možete prebac-iti najviše četiri brzine, (slika 9). Prebacivanje na manji zadnji zupčanik: pritiskom ručice B prebacujete u jednu brzinu niže. (slika 10). Prebacivanje na veći prednji zupčanik: pritiskom ručice A mjenjač klikne do sredine i prebacuje se za jedan zupčanik napred. Ako pritisnete do kraja, prebacuje se za dva zupca napred (slike 11, 12).

Prebacivanje na manji prednji zupčanik: Pritiskom na ručicu B mjenjač se prebacuje na manji zupčanik (slike 13, 14). Primer: Prebacivanje s manjeg na veći prednji zupčanik (slike 13). Prebacivanje s većeg na srednji prednji zupčanik (slike 14).

7b) Model SHIMANO DUAL CONTROL Ručica A: prebacivanje na veći zadnji zupčanik Ručica B: prebacivanje na manji zadnji zupčanik Ručica a: prebacivanje na veći prednji zupčanik Ručica b: prebacivanje na manji prednji zupčanik (slika 15) Kada ih otpustite, sve se ručice vraćaju u početni položaj! CAPRIOLO bicikli izjava 2016

slika 14


7c) Model REVO-SHIFT (slika 16) Ručicom na levoj strani upravljača menjate položaj lanca na prednjem zupčaniku, a desnom ručicom na zadnjem. Ako indikator na levoj ručici pokazuje položaj 1, to znači da je lanac na najmanjem prednjem zupčaniku (položaj 3 na najvećem). Kada indikator na desnoj ručici pokazuje položaj 1, to znači da je lanac na najvećem zadnjem zupčaniku,dok položaji 6, 7 i 8 da je na najmanjem zupčaniku (broj zupčanika zavisi od broja brzina). 8. DEMONTAŽA l MONTAŽA TOČKOVA 8a) Demontaža prednjeg točka Točak sa brzim mehanizmom za otpuštanje. Brzi mehanizam za otpuštanje(A) pomerite sa položaja 2 u položaj 1 (slika 17, 18) i skinite točak sa viljuske. 8b) Demontaža zadnjeg točka Demontira se na isti način kao prednji točak, ali pazite da lanac bude na najmanjem lančaniku u slobodnom hodu. 8c) Ugradnja prednjega točka Ručica A mora biti otvorena u položaju 1.Osovinu prednjeg točka stavite u viljusku, pritegnite maticu (E) tako da drži točak u viljuski, a zatim ručicu (A) pomaknite u položaj 2. U tom položaju ručica mora biti paralelna sa viljuškom prednjeg točka i malo nagnuta prema njoj. Ručicu zatvorite ručno malo jače. Pri tome ne smete koristiti čekić ili neki drugi alat. UPOZORENJE! Brzi zatezni mehanizam treba jako pritegnuti.Pri montaži morate paziti na to da točak sedne u sredinu viljuške. 8č) Ugradnja zadnjeg točka Ugradite ga na isti način kao prednji točak, s tim da lanac mora ići preko najmanjeg lančanika u slobodnom hodu. Povucite točak u viljusku (na trkačkim biciklima do graničnika hoda), i pri tome pazite da točak sedne u sredinu unutar rama. UPOZORENJE! Bicikl mora uvek biti ispravno montiran i dobro pritegnut. U suprotnom se može oštetiti bicikl ili možete izazvati nezgodu. Pri svakoj montaži ili demontaži morate se strogo pridržavati uputstva. Pre svake vožnje proverite čvrstoću točka. Ako imate pitanja u vezi s montažom ili demontažom ili sumnjate u ispravnost pričvršćenja točka, obratite se u ovlašćen servis.

9. KONTROLA BICIKLA l ODRŽAVANJE Pre nego što krenete na vožnju biciklom, proverite sledeće: Rad prednje i zadnje kočnice, pritegnutost matica na osovinama ili brzim mehanizmima za skidanje točkova, rad prednjeg i zadnjeg svetla,pritisak u gumama, podešenost i učvršćenost sedišta i nosača upravljača.

10 CAPRIOLO bicikli izjava 2016


KONTROLA

KONTROLNA MESTA

NAKON PREĐENIH približno 500 km

Pričvršćenost pogonskog uređaja na osovinu Pričvršćenost upravljača i nosača upravljača Pričvršćenost pedala Zategnutost I poravnatost točkova

MESEČNO (zavisno od stanja)

Očistite i nauljite lanac Očistite i nauljite oba menjača Podmažite osovine prednje i zadnje kočione čeljusti

POLUGODIŠNJE (zavisno od stanja)

Podmažite pogonsku osovinu, osim ako za ležajeve nije potrebno održavanje .Prekontrolišite zazor osovina točkova, podesite i podmažite konuse. Podmažite osovine pedala i ležaj upravljača. Podmažite nosač sedišta i pritegnite šraf. Podmažite pritezni šraf nosača Upravljača

GODIŠNJE (zavisno od stanja)

Vođice žičane užadi – ZAMENITE

Pokretne delove ne smete čistiti sredstvima za odmašćivanje,jer mogu prodreti do podmaza-nih delova i izazvati kvar. Gume ili obruči (kočione površine) nikada ne smeju doći u dodir sa uljem ili mazivom. Navedene radove održavanja treba da obavi ovlašćeni serviser. Navedeni vremenski intervali za pojedine kontrole, odnosno radove održavanja određuju se na osnovi normalnog korišćenja bicikla. Ako ga često koristite, na primer na veće udaljenosti, bicikl morate češće kontrolisati. GENERALNA UPUTSTVA: Vaš bicikl nije namjenjen za: vožnju po pesku, po vodi, glave ne smeju ići u vodu po slanim prostorima (npr. na plaži) USLOVI SKLADIŠTENJA Vaš bicikl nije namenjen za duža stajanja na otvorenom prostoru (12 sati je maximum). Mora biti uskladišten u suvom prostoru, (da prostorija nije vlažna), i ne sme biti blizu zapaljivih materijala.

TIPOVI BICIKLA l NJIHOVE NAMENE 1. GRADSKI BICIKL Bicikli namenjeni za vožnju po asfaltiranim površinama, makadamskim putevima i odgovarajuće označenim putevima. SLUŽI: Vožnja po asfaltnim putevima, biciklističkim stazama i uređenim makadamskim popločanim putevima. NE SLUŽI: Vožnji po terenu, brdskom biciklizmu, nikakvoj vrsti skakanja. Neki od ovih modela imaju ugrađene amortizere,ali su ti amortizeri dodati zbog dodatne udobnosti a ne da bi se omogućila vožnja po neravnom terenu. Neki bicikli imaju relativno široke gume, namenjene za makadamske i nepopločane puteve. Neki bicikli imaju relativno uske gume,koje su više namenjene za brzu vožnju i vožnju asfaltom. Ako se vozite po makadamskim, odnosno nepopločanim putevima, prevozite teži teret, odnosno želite veću otpornost guma, posavjetujte se sa vašim prodavcem o širim gumama.

CITY, TRECKING, TOURING - GRADSKI

11 CAPRIOLO bicikli izjava 2016


UPOZORENJE! Bicikl koji ima točkove sa “U”(jedan zid) felnama, predviđen je za težinu vozača do 80 kg, odnosno 120 kg, kada je u pitanju bicikl koji ima točkove sa “V” felnama(dupli zid). 2. MOUNTAIN BIKE HARDTRAIL - MTB Brdski bicikli tvrdorepaši namijenjeni su vožnji neuređenim putevima, manjim preprekama i područjima gde može doći do kraćeg gubitka dodira sa tlom. Ne skačite sa njima. Svi brdski bicikli bez zadnjeg amortizera kao i neki lagani bicikli sa zadnjim amortizerom deo su ove grupe.

SLUŽI: Vožnji na laganom, srednjem agresivnom terenu (npr. brdoviti teren s manjimpreprekama, kao što su kamenje, neravna površina). Oprema za vožnju cross country je primerena za lakšu vožnju i ne za grubu vožnju.Hod amortizeta je relativno kratak. NE SLUŽI: Vožnji hardcore freeridinga, extreme hovvnhill, dirt jumpinga, slopestvle, odnosnojakoj agresivnoj i extremnoj vožnji bez skokova, teških doskoka i savladavanja prepreka. PREDNOSTI l SLABOSTI: Bicikli cross country su teži nego brdski i teži su za vožnju uz brdo. UPOZORENJE! Svaki brdski bicikl tvrdorepaš napravljen je i testiran za maximalnu težinu biciklista i prtljaga do 100 kg. Vaša težina je težina + oprema (ruksak, kaciga i sva dodatna oprema na biciklu i bicikli i biciklisti). 3. DEČIJI BICIKLI Deca se smatraju najosetljivijim učesnicima u saobraćaju, ne samo zbog nedostatka iskustva i prakse, već i iz jednostavnog razloga što su manji i stoga teže naprave pregled stvari oko sebe kao i što se teže uočavaju na putu. Ako želite da vaše dete vozi bicikl, treba da budete spremni da uložite neko vreme u davanje uputstava o bezbednosti na putu i da mu pomognete da usavrši veštine vožnje bicikla. Deca ne obraćaju pažnju na neke stvari kao odrasli, tako da vi treba redovno da proveravate bicikl, podešavate ga i održavate. Ukoliko imate nekih pitanje, vaš lokalni diler će vam pomoći. Zapamtite da treba da nadgledate svoje dete prilikom prvih nekoliko vožnji. Raspitajte se o pravilima u saobraćaju u vašoj zemlji. Ta pravila se razlikuju od zemlje do zemlje. Neophodno je da vaše dete ima kontrolu nad biciklom pre vožnje javnim putevima. Kao prvi korak u ovom pravcu preporučujemo da date detetu trotinet ili bicikl bez pedala kako bi mogli da vežbaju osećaj za ravnotežu. Kada to savlada dete treba da se upozna sa fukcionisanjem kočnica i brzina pre nego što sedne na bicikl. Nađite neko mesto dalje od puta, najbolje dvorište li park, gde dete može da vežba kočenje i menjanje brzina pod vašim nadzorom. Kada vaše dete dođe do stadijuma kada može da vozi u saobraćaju, naučite ga kako da prelazi ivičnjake i šine, npr. da pređe prepreke, ako je moguće, pod pravim uglom. Vaše dete treba takođe da nauči da gleda napred i nazad pre nego što počne da prelazi ove prepreke. Dajte detetu dobar primer tako što ćete koristiti biciklističku stazu kada god je to moguće. Takođe se preporučuje da dopustite detetu da učestvuje na časovima bezbednost u saobraćaju u školi ili lokalnim klubovima i udruženjima. Proverite da li vaše dete nosi propisno zategnutu kacigu odgovarajuće veličine i uočljivu odeću jarkih boja. Takođe se preporučuje da nosi reflektujuće trake kako bi bilo uočljivije na putu. Podešavanje Podešavanje bicikla prema visini deteta je čak važnije nego kod bicikala za odrasle. Kod određivanja visine sedišta treba da nađete položaj koji dozvoljava detetu da dodirne tlo obema nogama dok sedi a ima dovoljno prostora da okreće pedale . 12

CAPRIOLO bicikli izjava 2016


Podesite sedište na visinu na kojoj detetova potpuno ispružena noga stoji na pedali koja je u najnižem položaju. Drugi test je kada je detetova noga blago savijena u kolenu kada se peta stavi na pedalu. Tokom oba testa detetova karlica treba da bude u horizontalnom položaju na sedištu (kada se gleda otpozadi). Kao finalna provera, vidite da li dete može da dodirne tlo obema nogama kada sedi.Ako ne može, spustite sedište.Za više informacija o tome kako da spustite visinu sedišta pogledajte poglavlje „Podešavanje bicikla“. Deci i adolescentima treba da se proverava visina sedišta na svaka 3 meseca! Druga situacija koja može da pokvari udobnost detetu prilikom vožnje je kada su ručice daleko od sedišta. Zbog toga je sedište osmišljeno tako da se može podešavati i napred-nazad. Pomoću ključa odvrnite zavrtanj ili maticu na vrhu cevi sedišta. Nemojte skroz odvrtati maticu jer će se mehanizam raspasti. Gurnite sedište u željeni položaj i zategnite zavrtanj ili maticu. Proverite da li je sedište u horizontalnom položaju i da mehanizam za zavrtanje funkcioniše dobro. Probajte da pomerate sedište levo-desno kako biste proverili da li mehanizam dobro radi. Ako je sve u redu, zategnite maticu. Ako vaše sedište ima neki drugi sistem zatezanja, pročitajte poglavlje „Podešavanje položaja sedišta“. Proverite da li je sedište dobro zategnuto tako što ćete ga čvrsto pomerati levo-desno i napred-nazad. Sada proverite da li dete može lako da dohvati poluge kočnica . Ako ne može, podesite polugu kočnice kako je prikazano u poglavljima „Podešavanje bicikla“ i „Sistem kočenja“. Važno je da kažete detetu kada vežbate kočenje da treba da vozi sporije po vlažnom putu jer je put klizav i kočnice su manje efikasne.

Treba da redovno vršite provere koje su opisane u poglavlju „Pre svake vožnje“ sa svojim detetom. Na taj način dete će naučiti da pravilno koristi bicikl i bićete u mogućnosti da uočite bilo koji kvar ili nedostatak koji se pojavio usled korišćenja. Ohrabrite dete da vam kaže ukoliko nešto ne radi kako treba na biciklu. Odmah popravite kvar ili odvezite bicikl na popravku. Deca umeju da budu zahtevna. Kupite kvalitetnu kacigu koja se sviđa detetu. Povedite dete sa sobom kako biste mu probali kacigu koja treba da je udobna i da savršeno odgovara. Ovo povećava šansu da se kaciga nosi, što može jednog dana da spasi život! Proverite da li su kaiši uvek zategnuti i zakopčani! Vaše dete treba da nosi kacigu samo kada vozi bicikl. Na primer, nošenje kacige u parku ili na igralištu može biti opasno; kaciga može da se zakači za neku granu ili cev. Bicikli koju su namenjeni za decu.Kontrola roditelja potrebna je uvek. Izbegavajte područja gde se nalaze automobili i prepreke te opasnosti, kao što u padine, rubovi, stepenice, kanali-zacijski šahtovi ili bazeni UPOZORENJE! Pomoćni točkovi na dečijim biciklima velicine 12”predviđeni su za težinu deteta do 15 kg,dok su na biciklama od 16” predviđeni za tezinu deteta do 20 kg. Ukoloko se ne pridržavate dopuštenog opterećenja, može doći do loma pomoćnih točkova, kao i neželjenih posledica, pada deteta. Molimo Vas da se pridržavate ovog obaveštenja ,jer je u suprotnom bicikla nebezbedna . 4. TRKAČKI BICIKLI SLUŽI: Bicikl je namjenjen za vožnju po asfaltiranim površinama i odgovarajuće označenimputevima gde gume ne gube dodir sa tlom.

13 CAPRIOLO bicikli izjava 2016


NE SLUŽI: Vožnji po brdima i neuređenim površinama ,makadamu. DODATAK Specifikacija o zateznom momentu pri pričvršćivanju Pravilan moment zatezanja navoja ja jako važan za vašu sugurnost. Pričvrsne elemente uvek pričvrstite do odgovarajućeg zateznog momenta. Vijci koju su previše nategnuti, mogu se rastegnuti i deformisati.Vijci koji su previše olabavljeni, mogu se pomerati i istrošiti. Sva-ka od ovih grešaka može dovesti do iznenadnog oštećenja šrafova. Za pričvršćenje teško pričvrsnih elemenata na vašem biciklu uvek koristite pravilni moment ključ. Sklop

Deo

Prednji menjač

Sajla za zatezanje Nosač menjača Sajla za zatezanje Kalemovi Zavrtanj za zatezanje

Zadnji menjač Ručica menjača Ručica kočnice Glavčine točka Pogon

Pedale Lula volana

Sedište

V-kočnice

Zavrtanj za zatezanje Telo zupčanika Četvrtasti donji nosač Četvrtasti nosač Hollowtech 2 / Truvativ GXP Šestougaoni zavrtanj za zatezanje leve poluge Hollowtech 2 Zavrtanj za zatezanje leve poluge pedale Truvativ Zavrtnji nosača osovine Zavrtnji za zatezanje donjih četvrtastih nosača Zvezdasta matica Hollowtech 2 donji nosač M5 zavrtnji M6 zavrtnji Lula za viljušku M4 zavrtnji M5 zavrtnji M6 zavrtnji Disk kočnice Sajla kočnice Zavrtanj za zatezanje

Ležaj zadnje viljuške Zavrtnji amortizera Noge viljuške Zavrtnji, uopšteno (npr. nosač prtljažnika, nosač bidona) uključujući karbonske ramove Točak

14

CAPRIOLO bicikli izjava 2016

Standardni M3 šestougaoni zavrtnji M4 M5 M6 M8 M10 Matice točka (prednji točak) Matice točka (zadnji točak)

Sila zatezanja Nm 5-7 5-7 4-6 3-4 5-7 5-7 35-39 50-70 30-50 10-15 48-54 35-50 35-45 0.4-0.7 30-40 5.5-8 9.3-13.5 15 3-4 5.5-8 9.5-13.5 5-7 6-8 5-7 5-6 8 6-11 2-3 2.7 5.5 9.5 23 46 20-25 25-30


IZJAVA O SAOBRAZNOSTI PROIZVODA Davaoc izjave: “CAPRIOLO” d.o.o. Ul.Edvarda Kardelja bb 24300 Bačka Topola Tel./fax:+381(0)24 715 898 e-mail: capriolo@capriolo.com web: www.capriolo.com Davaoc izjave jamči za ispravno funkcionisanje bicikle i za karakteristike iste navedene u uputstvu za upotrebu. Obaveza proizvođača je da u rokuod 24 meseca otkloni sve nesaobraznosti na proizvodu saglasno članu 52. Zakona o zaštiti potrošača (“Službeni glasnik RS 62/2014”). U cilju uspostavljanja pravilnog i korektnog odnosa sa korisnicima i sa potenicjalnim kup-cima, želimo da Vam što preciznije iznesemo uslove o sabraznosti proizvoda .U Vašem je interesu da što pažljivije pročitate ovaj tekst. “Nulti servis” je obavezan i kupovinom “CAPRIOLO” bicikla stekli ste pravo da od pro-davca, pre preuzimanja, zahtevate da vam besplatno proveri tehničku ispravnost bicikla. Ukoliko nije uradjen, zahtevati da uradi “nulti servis”(kako bi bicikl bio tehnički ispravan) na biciklu podešavajuci: • • • • • • • • • • •

prednju i zadnju kočnicu zategnutost volana visinu i zategnutost sedišta funkcionisanje srednjeg pogona funkcionisanje ručica menjača funckionisanje oba menjača ispranost seta osvetljenja proveru unutrašnjih i spoljnih guma ispravnost spojnice lanca pravilno uvrnute pedale na pogonskim polugama provera felni(kočionog zida)

ODGOVORNOST ZA NESAOBRAZNOST Saglasno članu 51. Zakona o zaštiti potrošača, Prodavac odgovara za nesaobraznosti isporučene robe ugovoru ako: 1) je postojala u času prelaska rizika na potrošača, bez obzira na to da li je za tu nesaobraznost prodavac znao; 2) se pojavila posle prelaska rizika na potrošača, ako potiče od uzroka koji je postojao pre prelaska rizika na potrošača; 3) je potrošač mogao lako uočiti, ukoliko je prodavac izjavio da je roba saobrazna ugovoru. Prodavac je odgovoran i za nesaobraznost nastalu zbog nepravilnog pakovanja, nepravilne instalacije ili montaže koju je izvršio on ili lice pod njegovim nadzorom, kao i kada je nepravilna instalacija ili montaža robe posledica nedostatka u uputstvu koje je predao potrošaču radi samostalne instalacije ili montaže.


Prodavac ne odgovara za nesaobraznost ako je u trenutku zaključenja ugovora potrošaču bilo poznato ili mu nije moglo ostati nepoznato da roba nije saobrazna ugovoru ili ako je uzrok nesaobraznosti u materijalu koji je dao potrošač. Odgovornost prodavca za nesaobraznost robe ugovoru ne sme biti ograničena ili izuzeta suprotno odredbama ovog zakona. Prodavac nije vezan javnim obećanjem u pogledu svojstava robe ako: 1) nije znao ili nije mogao znati za dato obećanje; 2) je pre zaključenja ugovora objavljena ispravka obećanja; 3) obećanje nije moglo uticati na odluku potrošača da zaključi ugovor. Redovan servis Da bi proizvod bio saobrazan ugovoru, potrebno je da kupac obavi redovan servis iskljičivo u ovlašćenom servisu nakon 6 meseci od datuma prodaje. Smatra se da je kupac došao redovno na servis u periodu od 30 dana pre navršenih 6 meseci od datuma kupovine,pa sve do navrsenih 6 meseci. Redovan servis podrazumeva proveru i generalno servisiranje celog bicikla, kako bi bio tehnički ispravan. Ovlašćeni serviser je dužan da pribavi pismenu saglasnost potrošača za obavljanje dodat-nog rada,ako se prilikom pružanja usluga ukaže potreba za istim.Serviser je dužan da obavesti kupca o opasnosti odlaganja izvršenja dodatnog rada. Ukoliko kupac odbije da se izvrši dodatni rad, koji je neophodan da bi bicikla bila tehnički ispravna, povlači prava kupca na dalje otklanjanje nesaobraznosti proizvoda. Prilikom redovnog servisiranja, redovan servis i delovi(ako je bilo potrebe) koji su utrošeni prilikom redovnog servisiranja, naplaćuju se po važećem cenovniku na dan prijema bicikle na servis.

ZAHTEV ZA OTKLANJANJE NESAOBRAZNOSTI Ukoliko kupac u toku normalne eksploatacije uoči bilo koji nedostatak na biciklu, potrebno je da se što pre javi u ovlašćen CAPRIOLO servis . Prava potrošača navedena u članu 52 Zakona o zaštiti potrošača: Saglasno članu 52 Zakona o zaštiti potrošača, ako isporučena roba nije saobrazna ugovoru, potrošač koji je obavestio prodavca o nesaobraznosti, ima pravo da zahteva od prodavca da otkloni nesaobraznost, bez naknade, opravkom ili zamenom, odnosno da zahteva odgovarajuće umanjenje cene ili da raskine ugovor u pogledu te robe. Potrošač ima pravo da bira da nesaobraznost robe trgovac otkloni opravkom ili zamenom. Ako otklanjanje nesaobraznosti u skladu sa stavom 2. ovog člana nije moguće, potrošač ima pravo da zahteva odgovarajuće umanjenje cene ili raskid ugovora ako: 1) nesaobraznost ne može da se otkloni opravkom ili zamenom uopšte niti u primerenom roku;


2) ne može da ostvari pravo na opravku ili zamenu, odnosno ako prodavac nije izvršio opravku ili zamenu u primerenom roku; 3) opravka ili zamena ne može da se sprovede bez značajnijih nepogodnosti za potrošača zbog prirode robe i njene namene; 4) otklanjanje nesaobraznosti opravkom ili zamenom predstavlja nesrazmerno opterećenje za prodavca. Nesrazmerno opterećenje za prodavca u smislu stava 3.tačka 4) ovog člana, javlja se ako u poređenju sa umanjenjem cene i raskidom ugovora, stvara preterane troškove, uzimajući u obzir: 1) vrednost robe koju bi imala da je saobrazna ugovoru; 2) značaj saobraznosti u konkretnom slučaju; 3) da li se saobraznost može otkloniti bez značajnijih nepogodnosti za potrošača. Potrošač ima pravo da zahteva zamenu, odgovarajuće umanjenje cene ili da raskine ugovor zbog istog ili drugog nedostatka saobraznosti koji se posle prve opravke pojavi, a ponovna opravka je moguća samo uz izričitu saglasnost potrošača. Uzimajući u obzir prirodu robe i svrhu zbog koje je potrošač nabavio, opravka ili zamena mora se izvršiti u primerenom roku bez značajnih neugodnosti za potrošača i uz njegovu saglasnost. Ako se nesaobraznost pojavi u roku od šest meseci od dana prelaska rizika na potrošača, potrošač ima pravo da bira između zahteva da se nesaobraznost otkloni zamenom, odgovarajućim umanjenjem cene ili da izjavi da raskida ugovor. Ako se nesaobraznost pojavi u roku od šest meseci od dana prelaska rizika na potrošača, otklanjanje nesaobraznosti moguće je opravkom uz izričitu saglasnost potrošača. Sve troškove koji su neophodni da bi se roba saobrazila ugovoru, a naročito troškove rada, materijala, preuzimanja i isporuke, snosi prodavac. Za obaveze prodavca prema potrošaču, koje nastanu usled nesaobraznosti robe, prodavac ima pravo da zahteva od proizvođača u lancu nabavke te robe, da mu naknadi ono što je ispunio po osnovu te obaveze. Potrošač ne može da raskine ugovor ako je nesaobraznost robe neznatna. Prava iz stava 1.ovog člana ne utiču na pravo potrošača da zahteva od prodavca naknadu štete koja potiče od nesaobraznosti robe, u skladu sa opštim pravilima o odgovornosti za štetu. Rokovi i teret dokazivanja Saglasno članu 53. Zakona o zaštiti potrošača, prodavac je odgovoran za nesaobraznost robe ugovoru koja se pojavi u roku od dve godine od dana prelaska rizika na potrošača. Ako nesaobraznost nastane u roku od šest meseci od dana prelaska rizika na potrošača, pretpostavlja se da je nesaobraznost postojala u trenutku prelaska rizika, osim ako je to u suprotnosti sa prirodom robe i prirodom određene nesaobraznosti.


Rokovi propisani u st. 1.do 3. ovog člana ne teku u periodu koji prodavac koristi za otklanjanje nesaobraznosti.

POMENA : PRAVO PROCENE POHABANOSTI DELOVA I SKLOPOVA IMA JEDINO OVLAŠĆENI SERVISER U OVLAŠĆENOM “CAPRIOLO” SERVISU.

Datum prijema bicikla na servisiranje: Opis radova:

Dodatni rad:

Kupac je saglasan sa dodatnim radom:

Potpis kupca

18 CAPRIOLO bicikli izjava 2016

Potpis ovlašćenog servisera:

M.P.


Datum prijema bicikla na servisiranje: Opis radova:

Dodatni rad:

Kupac je saglasan sa dodatnim radom: Potpis kupca

Potpis ovlašćenog servisera:

M.P.

Datum prijema bicikla na servisiranje: Opis radova:

Dodatni rad:

Kupac je saglasan sa dodatnim radom: Potpis kupca

Potpis ovlašćenog servisera:

M.P.

19 CAPRIOLO bicikli izjava 2016


Datum prijema bicikla na servisiranje: Opis radova:

Dodatni rad:

Kupac je saglasan sa dodatnim radom: Potpis kupca

Potpis ovlašćenog servisera:

M.P.

Datum prijema bicikla na servisiranje: Opis radova:

Dodatni rad:

Kupac je saglasan sa dodatnim radom:

Potpis kupca

20 CAPRIOLO bicikli izjava 2016

Potpis ovlašćenog servisera:

M.P.


MESTO

NAZIV SERVISA

ADRESA

TELEFON

ARANDJELOVAC

SIMIC S.T.R.

Kralja Petra Prvog bb

034-723-606

ARILJE

LUKOVIĆ D.O.O.

Vojvode Stepe 36

031-892-710

063-8-107-542

BAČKA PALANKA

PROMA

Jugoslovenske Armije 44

021-753-311

064-342-66-55

BAČKA TOPOLA

CAPRIOLO D.O.O.

Glavna 15

024-712-052

BAJINA BAŠTA

TROFEJ S.T.K.R.

Svetosavska 3

064-245-68-58

BEČEJ

CAPRIOLO D.O.O.

Petefi Šandora

022-6-913-064

BEOGRAD PALILULA

CAPRIOLO D.O.O.

Žorža Klamensoa 29

011-275-31-50

BEOGRAD - VRACAR

CAPRIOLO D.O.O.

Resavska 21

011-323-04-08

BEOGRAD - NOVI BEOGRAD

CAPRIOLO D.O.O.

Jurija Gagarina 14

011-41-47-111

CICLODROM D.O.O.

Bulevar Zorana Djindjica 12E

011/311-6589

BEOGRAD – NOVI BEOGRAD

NOMAD D.O.O.

Dušana Vukasovića 35 lok.23

011-6287-319

BEOGRAD-KOTEZ

GUMIFLEX-BAJS S.Z.T.R.

Jovana Isalovića 18/b

011-331-86-10

BEOGRAD - ZEMUN

BAJS& T.Z.R.

Sinđelićeva 1

064-231-36-45

ČAČAK

BORAC

Kneza Miloša 31

032-341-666

SPORT SHOP T.Z.R.

Branislava Nušića 34

032-662-462

BEOGRAD – NOVI BEOGRAD

IVANJICA

TELEFON

servissimic@gmail.com

markoproma@gmail.com

capriolobecej@capriolo.com 063-325-713

servisbgvp@capriolo.com capriolobgmp1@capriolo.com capriolobgmp3@capriolo.com ciclodrom@hotmail.com

060-666-40-40

uros.zivanovic@yahoo.com gisabajs@gmail.com bobart@beotel.net

063-660-708

dostanicbic@gmail.com sportshop34@gmail.com

063-81329031

BICIKL EXPRES S.T.R.

Sturova 86

013-661-593

KOVIN

ROMIĆ D.O.O.

Laze Kostića 5

013-741-713

KRAGUJEVAC

METAL D..O.O.

Kraljice Marije BB(T.C. Ozon)

034-305-385

063-102-4552

KRALJEVO

HELGA BIKE

Gočka 9

036-372-664

063-608-346

KRUŠEVAC

MOTO BAJK S.T.R.

Aerodromska 117

037-350-1900

063-612-181

KULA

S.Z.M.R.

Novaka Pajčića 10

025-752-061

063-561-703

LOZNICA

BIKE CENTAR S.Z.T.R.

Kneza Miloša 23

015-892-754

063-206-521

MALI ZVORNIK

SPORT SHOP + U.T.R.

Drinska 1

064-952-3538

NIŠ-ČAIR

MICKO-SERVIS

Stadion Radnički

018-242-450

METAL-FLEX

Cetvrta industrijska 15

022-323-348

NOVI PAZAR

SPORT S.Z.T.R.

Rifata Burdjevića 220

020-323-757

NOVI SAD

IDAKO

Dalmatinska 1

021-452-354

NOVI SAD

RIS CYCLING

Lasla Gala 2

021-423-160

065-198-87-11

RIS CYCLING

Bulevar Oslobođenja 67A

021-66-13-884

065-198-87-11

NOVI SAD

lukovic_sport@beotel.com

capriolomp@capriolo.com

KOVAČICA

NOVA PAZOVA

MAIL

fero@panet.rs romicdoo@yahoo.com metal_kg@open.telekom.rs helgakv@open.telekom.rs motobajk.ks@gmail.com

stakiczoran67@gmail.com gordanic73@open.telekom.rs servismicko@sezampro.rs office@metal-flex.com

064-154-30-19

hazbijahukic@hotmail.com fanatic3@mynsn.net ris.cycling@gmail.com ris.cycling@gmail.com


NOVI SAD

IVA DOO PJ VECTOR

Cara Dušana 70-74

021-63-66-046

NOVI SAD

IDAKO

Radomira Raše Radujkova 1

021-400-606

NOVI SAD

AUTO STOLE

Temerinska 44

021-63-3-810

NOVI SAD-VETERNIK

BIC.CENTAR BLEŠA

Kosovske Devojke 20

021-823-719

ODŽACI

SNT D.O.O.

Somborska 10

025-742-758

PANČEVO

EXPRES BAJK D.O.O.

Sveti Sava 21

013-332-499

POŽEGA

RIBOLOVAC

Vojvode Stepe 42

031-714-085

PRIBOJ

R-2 PLUS D.O.O.

Nemanjina 57

033-445-752

PRIJEPOLJE

ŠLJUKIĆ S.T.R.

Pljevaljska petlja bb

033-782-451

RAŠKA

TOP-SPORT S.Z.T.R.

Nemanjina 20

036-733-895

ŠABAC

TANDEM K&D S.Z.T.R.

Pop Lukina 17

015-345-857

SENTA

TEHNOGUMA

Žarka Zrenjanina 1

024-816-118

024-813-872

ŠID

FERUM TP D.O.O.

Karađorđeva 66

022-710-724

022-712-430

SREMSKA MITROVICA

CAPRIOLO D.O.O.

Trg Žitna pijaca bb

022-617-497

SUBOTICA

CAPRIOLO D.O.O.

Matije Korvina 17

024-557-410

SUBOTICA

EUROBIKE OD

Zmaj Jovina 8

024-572-595

TEMERIN

CAPRIOLO.D.O.O.

Novosadska 353

063-8527-982

TRSTENIK

PROFY BIKE S.Z.T.R.

Dr.Milunovica 27

064-214-02-83

UŽICE

NIKITA

Beogradska 16

031-524-115

VALJEVO

COLNAGO S.T.R.

Ljube Kovačevića 46

014-291-686

VALJEVO

TOP-KET S.Z.R.

Sinđelićeva 20

064-320-67-79

VRANJE

VELOLUX-BIKE

Beogradska 43

017-415-869

VRŠAC

MOTO STAR

Dvorska 24

013-831-873

ZLATNI TOCAK

Josipa Debeljaka 10

013-836-959

ZAJEČAR

CAPRIOLO D.O.O.

Generala Gambete 52

019-442-862

ZRENJANIN

CAPRIOLO D.O.O.

Ruže Šulman bb

023-528-269

ZRENJANIN

MOTO DANE

Cara Dušana 12

023-569-173

VRŠAC

vectorns@eunet.rs fanatic3@mynsn.net 069-16-34-961

autostole@gmail.com blesha.bike@gmail.com stexpimp@gmail.com

062-225-122

express@panet.rs

r-2priboj@open.telekom.rs sljukic@live.com 064-198-0553

kokicivica@gmail.com tehnoguma@gmail.com maratonac@ptt.rs capriolo.mpmitrovica@capriolo.com capriolompsu@capriolo.com 064-143-68-00

euro-bike@open.telekom.rs temerinmp@capriolo.com profybike@gmail.com nikitaue@sbb.rs kolnagovaljevo@gmail.com topketservis@gmail.com

062-119-70-01

velolux@gmail.com motostarvrsac@gmail.com goldenvil@gmail.com zajecarmp@capriolo.com zrenjaninmp@capriolo.com

023-515-203

motodane@open.telekom.rs


Nulti servis je uradio: Ime I prezime prodavca/servisera

Dobijanjem ove izjave smatra se da je krajnji kupac upoznat sa svime što na njemu piše.

Provera sledećih komponenti:

NULTI SERVIS

REDOVAN SERVIS

prednja i zadnja kočnica zategnutost volana visina i zategnutost sedišta funkcionisanje srednjeg pogona funkcionisanje ručica menjača funckionisanje oba menjača ispravnost seta osvetljenja provera unutrašnjih i spoljašnjih guma ispravnost spojnice lanca

prednja i zadnja kočnica zategnutost volana visina i zategnutost sedišta funkcionisanje srednjeg pogona funkcionisanje ručica menjača funckionisanje oba menjača ispravnost seta osvetljenja provera unutrašnjih i spoljašnjih guma ispravnost spojnice lanca

pravilno uvrnute pedale na pogonskim polugama

pravilno uvrnute pedale na pogonskim polugama

provera felni (kočionog zida)

provera felni (kočionog zida)

provera prednje i zadnje glave

provera prednje i zadnje glave

Datum prijema bicikla na redovan servis: Redovan servis je obavezan na 12(dvanaest) meseci od datuma kupovine. Dodatni rad:

Napomena:

Kupac je saglasan sa dodatnim radom: Potpis kupca

22 CAPRIOLO bicikli izjava 2016

Potpis ovlašćenog servisera: M.P.



Capriolo garancija 2016