Page 1

Peter and  Lenjohn  Van  Der  Wel  

SPONSORSHIP PROPOSAL   for  the   Double  handed  round  the  World  Race                          30  000  miles  


T H  E    R  A  C  E      C  O  U  R  S  E  

       Charleston  to  Mallorca    4200      miles   Mallorca  to  Cape  Town      7400      miles   Punta  del  Este  to  Charleston    6000      miles  

Wellington to  Punta  del  Este                                    6100      miles   Cape  Town  to  Wellington    7500      miles  

Total  Distance    31200      miles  


30,000 miles  around  the  globe  in  some  of  the  roughest  waters  on  the  planet.    

Leg 1:  Mallorca  to  Cape  Town  -­‐  start  25th  September  2011.  The  fleet  will  spend  their  first  days  in  the  Mediterranean,  passing  through  the  Straits   of  Gibraltar  and  then  hooking  into  the  trade  winds  of  the  North  AtlanXc  to  descend  South  towards  the  equator  and  the  Doldrums.  The  Doldrums,   or  Pot  au  Noir  as  the  French  so  aptly  describe  the  area,  is  tacXcally  difficult  and  mentally  challenging  as  the  wind  dies  away  to  nothing,   interspersed  with  thundering  squalls  accompanied  by  torrenXal  rain.  It  will  be  300  miles  of  grim  hell  unXl  the  trade  winds  to  the  south  take  over,   allowing  the  sailors  to  break  free  of  the  unse]led  weather  and  set  a  course  for  the  South  AtlanXc  scoring  gate.  The  gate,  set  off  the  Brazilian   coast,  acts  as  a  point  gate  but  more  importantly  it  serves  to  keep  the  boats  well  to  the  west  of  the  South  AtlanXc  High.    Those  sailors  tempted  to   cut  the  corner  and  sail  a  direct  course  for  Cape  Town  could  find  themselves  in  the  grip  of  perfect  beach  weather;  hot  and  flat  calm.    For  the  rest  it   is  a  fine  line  south  skirXng  the  High,  staying  in  the  breeze  yet  trying  to  shave  off  miles  by  cubng  the  corner.  Finally,  at  around  38  degrees  South,   they  will  pick  up  a  westerly  wind  on  the  edge  of  the  Southern  Ocean  and  fly  downwind  into  Cape  Town,  South  Africa.   Leg  2:  Cape  Town  to  Wellington  -­‐  start  27th  November  2011.Cape  Town,  the  Tavern  of  the  Seas  has  welcomed  sailors  for  centuries.  MajesXc  Table   Mountain  rises  out  of  clear,  cold  water  and  offers  the  sailors  a  three  week  respite  before  they  head  back  out  again,  this  Xme  into  the  rough  and   tumble  of  the  deep  south.  No  sooner  will  the  racers  have  passed  Cape  Point  than  the  first  fringes  of  the  Southern  Ocean  will  be  felt.    Cold,  damp   wind  blowing  direct  from  the  AntarcXc  ice  pack  across  a  span  of  frigid  ocean  will  hint  at  the  danger  that  lies  ahead.  Strong  westerly  winds  and   massive  seas  will  propel  the  fleet  further  south,  under  Australia  where  the  danger  of  ice  lurks.  It  will  be  a  Xme  for  monitoring  the  radar,  keeping  a   vigil  on  deck,  and  praying  to  the  gods.  CommunicaXon  between  boats  will  be  constant  as  each  sailor  knows  that  their  first  lifeline,  should   anything  go  wrong,  will  be  a  fellow  compeXtor.   Leg  3  -­‐  Wellington  to  Punta  del  Este  -­‐  start  29th    January  2012.Wellington,  the  capital  city  of  a  naXon  that  is  sailing  mad,  will  treat  the  sailors  to  a   belated  Christmas  and  allow  the  teams  Xme  to  regroup  before  tackling  the  second  half  of  the  race.    Leg  3  takes  the  fleet  back  into  the  Southern   Ocean,  this  Xme  around  the  infamous  Cape  Horn  at  the  southern  Xp  of  South  America.    It  will  be  another  turbulent  ride  dodging  the  worst  cold   fronts  and  riding  the  best.  Those  that  are  lucky  will  get  a  glimpse  of  the  famous  cape  that  has  intrigued  and  devastated  sailors  for  centuries:   others  will  give  the  land  a  wide  berth  before  turning  their  bows  north  and  heading  for  Punta  del  Este,  Uruguay  at  the  mouth  of  the  River  Plate  –  a   city  with  a  rich  history  of  hosXng  round  the  world  sailors.  Here  the  crews  will  fix  their  boats  and  prepare  themselves  in  the  comforXng  knowledge   that  the  Southern  Ocean  and  all  its  dangers  are  behind  them.   Leg  4:  Punta  del  Este  to  Charleston  -­‐  start  1st  April  2012.Two  tough  tacXcal  legs  remain  and  as  Spring  wakes  up  the  Northern  Hemisphere  the   sailors  will  head  north,  skirXng  the  coast  of  Uruguay  and  Brazil,  passing  Fernando  a  second  Xme  and  traversing  the  Caribbean  Sea.    Further  north,   the  welcoming  shores  of  North  America  lie  just  over  the  horizon  and  Charleston,  known  as  the  friendliest  city  in  America,  awaits  the  fleet.  The   final  days  into  Charleston  will  provide  potenXally  tough  weather  and  the  Gulf  Stream  crossing  could  be  criXcal  as  its  strong  currents  have  a  major   affect  on  the  boats.   Leg  5:  Charleston  to  Mallorca  -­‐  start  20th    May  2012.The  final  leg  is  back  across  the  North  AtlanXc  with  its  springXme  depressions  that  will  provide   fast  downwind  sailing  for  the  fleet  before  they  once  again  arrive  in  the  Mediterranean.  This  leg  could  well  dictate  the  overall  posiXons  of  the   enXre  race.  Excellent  tacXcs  will  be  crucial  as  the  sailors  choose  their  path  through  the  strong  currents  of  the  Gulf  Stream,  keeping  out  of  the   strongest  winds  of  the  low  pressure  areas,  staying  clear  of  the  light  airs  of  the  AtlanXc  High  centered  over  .The  Azores  and  keeping  a  constant   lookout  for  cargo  vessels  in  the  busy  shipping  lanes.  Finally  they  will  arrive  at  the  final  finish  line  of  the  race  –  back  where  they  began  their   circumnavigaXon  at  the  beauXful  island  of  Mallorca.  


A N      O  P  P  O  R  T  U  N  I  T  Y  

The 2011-­‐  2012  Global  Ocean  Race                        

A  truly  unique  24  month  long  branding  and  markeXng  opportunity  that  will  carry    your  company  name  to  a  wide  internaXonal  audience.  

The Right  Race  at  the  Right  Time                    

This  second  running  of  the  event  will  be  one  of  the  biggest  round  the  world    yacht  race  in  existence.  The  event  lasts  9  months,  the  promoXon  24  months.      Organizers  anXcipate  15  –  20  entries,  14  confirmed.  

     

The Host  Ports  of  the  Race      Palma  de  Mallorca  (Spain),  Cape  Town  (South  Africa),  Wellington  (New  Zealand),                      Punta  Del  Este  (Brazil),  Charleston  (USA),  and  back  to  the  finish  in  Mallorca.                      Three  week  stopovers  in  each  port  provide  superb  promoXonal  opportuniXes  for  sponsors.  


B R  A  N  D      A  W  A  R  E  N  E  S  S    

 

Over the  next  few  months  ,  we  will  compete  in  a  series  of  premier  internaXonal  offshore    races,  all  of  which  will     receive  extensive  media  coverage  and  high  public  interest.     By  sponsoring  ,  your  company  will  gain  unique  exposure  through  what  is  essenXally  a  massive  global  billboard,  reaching   millions  of  people  worldwide  


T H  E      OF  F  I  C  I  A  L    R  A  C  E    W  E  B  S  I  T  E  

The 2008  –  09  Event  website  received  almost  30  million  hits  from  around  the  world  during  the  race  period.          

An  interacXve  online  virtual  game  is  planned  and  this  will  a]ract  a  huge  new  audience    for  the  event,  as  proven  by  the  vendee  Globe  and  the  Volvo  Ocean  race.  The  public  will      Be  able  to  access  comprehensive  informaXon  about  the  race  through  the  official    Global  Ocean  race  website  as  well  as  the  websites  of  each  team  .  

                     The  Race  Website  will  include  the  following  informaAon:  

 

A  Race  viewer  that  shows  precise  posiXons  of  each  yacht  

                                         Daily  comments  about  the  race  with  weather  and  tacXcal  analysis  

MulX  media  sent  from  each  compeXtor  throughout  the  race  

Public  subscripXons  available  for  daily  updates  and  newsle]ers  

Media  and  public  access  to  images  and  videos  

A  mulX  –  lingual  site  

 An  interacXve  game  for  the  public  

Hyperlinks    


M E  D  I  A  

         This  sponsorship  opportunity  is  unique    

             

             

             

                       You  will  gain  global  media  a]enXon  and  coverage  through:                  

       Unique  web  sites          Daily  press  releases                Video  news  clips        Global  sailing  media        Global  lifestyle  media            Television  coverage                Radio  coverage      You  Tube  

Naming rights  to  the  boat  ,  corporate  branding  prominently  displayed  on  the  boat.                      Hull  ,  Deck  ,  Sails  ,          Branded  clothing,  wore  by  crew  and  supporters              All  equipment    

All  media  releases  associated  with  your  brand  with  values  such  as    

 Courage        Stamina    DeterminaXon      Resilience      Environmentally  Friendly                            Campaign  photos  can  be  used  for  adverXsing  and  product  launches  


D E  M  O  G  R  A  P  H  I  C  S   The  demographics  of  people  who  follow  sailing:   35  years  old  is  the  average  age   72%  are  between  the  ages  of  25  and  56   81%  are  in  the  middle  to  upper  income  bracket      5%  are  considered  extremely  wealthy   93%  travel  abroad  more  than  twice  a  year   69%  are  in  a  professional  or  managerial  posiXon   45000  Euros  is  the  average  household  income  


M E  D  I  A      H    I  G  H  L  I  G  H  T  S    2  0  0  7  /  2  0  0  8  


M E  D  I  A      H    I  G  H  L  I  G  H  T  S    2  0  0  7  /  2  0  0  8  


B R  A  N  D  I  N  G      E  X  A  M  P  L  E  S  


Lenjohn Van  Der  Wel  

Peter Van  Der  Wel  

www.vanderwel-­‐racing.com www.globaloceanrace.com  


www.globaloceanrace.com

             C  O  N  T  A  C  T   Meet  with  Peter  and  Lenjohn  to  explore  a  partnership  opportunity  

                 Peter  Van  Der  Wel    captvanderwel@mac.com    +  1  242  376  6924    

Lenjohn  Van  Der  Wel    captlenjohn@mac.com                            +  1  242  376  5467  

Ocean Warrior  

sailing , Yachting , racing , peter van der wel , lenjohn van der wel, vanderwel-racing

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you