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Índice Introdução 1. Descrição básica 1.1

1.2 1.3 1.4

1.5

......................................................2 ......................................................3

FICHA TÉCNICA GERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 FICHA TÉCNICA POR MODELO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 1.1.1 ÂNGULOS DA SUSPENSÃO/DIREÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 1.1.2 PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 INTERPRETAÇÃO DO NÚMERO DO CHASSI (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 1.2.1 ELEMENTOS EXTERNOS DE MATERIAIS PLÁSTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 DIMENSÕES ...........................................................8 1.4.1 DIMENSÕES EXTERNAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 1.4.2 DIMENSÕES DOS VÃOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 1.4.3 ALTURA DO VEÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 1.4.4 DIMENSÕES DE COTAS DA CARROCERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 ELEMENTOS DA CARROCERIA FORNECIDOS PELO FABRICANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 1.5.1 ELEMENTOS DA PARTE DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 1.5.2 ELEMENTOS DA PARTE CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 1.5.3 ELEMENTOS DA PARTE TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

2. Reparabilidade da carroceria 2.1

2.2

2.3

PARTE DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 2.1.1 PÁRA-BARRO DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 2.1.2 PÁRA-CHOQUE DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 2.1.3 CONJUNTO ÓPTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 2.1.4 PÁRA-LAMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 2.1.5 PAINEL DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 2.1.6 LONGARINA DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 2.1.7 CAPÔ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 PARTE CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 2.2.1 PORTA DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 2.2.2 PORTA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 2.2.3 SOLEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 2.2.4 TETO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 PARTE TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 2.3.1 LANTERNA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 2.3.2 PÁRA-CHOQUE TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 2.3.3 ALOJAMENTO DA LANTERNA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 2.3.4 PAINEL TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 2.3.5 LATERAL TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 2.3.6 TAMPA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

3. Elementos mecânicos 3.1 3.2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79

CONJUNTO RADIADOR, CONDENSADOR E ELETROVENTILADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 CONJUNTO POWER TRAIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

4. Características técnicas de pintura 4.1 4.2 4.3

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89

PLACA DE IDENTIFICAÇÃO DE COR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 CORES DE SÉRIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 PEÇAS PLÁSTICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

Ford EcoSport

1


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Introdução A velocidade de transformação da indústria automobilística é visível no mercado brasileiro. Os veículos adquirem tecnologia e novos modelos estão disponíveis no mercado. Além disso, novos materiais e processos são utilizados na fabricação das carrocerias, como plástico, forma de fixação das peças e vidros colados. Os profissionais precisam adaptar–se a essas novas técnicas para saber como executar uma reparação ou substituição de peças com qualidade e rapidez. Hoje em dia, o mercado de reparação automotiva é carente de dados e de materiais técnicos. A finalidade dos MANUAIS DE REPARAÇÃO publicados pelo CESVI BRASIL é proporcionar a esses profissionais as informações necessárias para seu trabalho cotidiano, que não costumam ser encontradas nos meios de comunicação do setor. O conteúdo do MANUAL DE REPARAÇÃO está orientado fundamentalmente para o estudo da carroceria dos veículos e seus elementos, a acessibilidade para a reparação, bem como os aspectos que distinguem cada tipo de veículo. Nosso objetivo é que, com este MANUAL, possa surgir a melhor reparação em benefício dos usuários e do setor automobilístico em geral, auxiliando a oficina em agilidade e rentabilidade. Lembramos que os concessionários Ford devem sempre consultar o manual fornecido pela montadora em seus trabalhos de reparação.

Ford EcoSport

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1 - Descrição básica O Ford EcoSport é um veículo para todo terreno, um diferencial no mercado nacional por proporcionar o máximo conforto a todos os passageiros e obter bom desempenho tanto no tráfego urbano quanto no “off-road”. Ele é comercializado nas três versões descritas abaixo:

1.1 - Ficha técnica geral Carroceria: Monobloco de aço estampado, dois volumes, cinco portas, cinco ocupantes. Portas com barra de proteção lateral. Capô, pára-lama, tampa traseira e portas unidas por parafusos; soleira, travessas, painel traseiro unidos por ponto de solda por resistência. Suspensão dianteira: Independente, tipo MacPherson, com molas helicoidais, braços inferiores, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora Suspensão traseira: Semi – independente com eixo autoestabilizante "Twist Beam", molas helicoidais, amortecedores hidráulicos com batente de suspensão em poliuretano Direção: Tipo hidráulica. Volante retrátil-pinhão, cremalheira e coluna absorvedora de energia

1.1.1 - Ficha técnica por modelo Motor: Dianteiro, transversal, 1.0L, quatro cilindros em linha, duas válvulas por

EcoSport 1.0L Supercharger

cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 95 cv a 6000 rpm. Transmissão: Mecânica de cinco marchas Peso (kg): 1170 Pneus: 205/65 R15" Freios: Sistema hidráulico com dois circuitos independentes para cada par de rodas diagonalmente opostas e servo-freio a vácuo. Dianteiro a disco, traseiro a tambor e ABS (se equipado)

Motor: Dianteiro, transversal, 1.6L, quatro cilindros em linha, duas válvulas por cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 98 cv a 5250 rpm. Transmissão: Mecânica de cinco marchas Peso (kg): 1150 Pneus: 205/65 R15" Freios: Sistema hidráulico com dois circuitos independentes para cada par de rodas diagonalmente opostas e servo-freio a vácuo. Dianteiro a disco, traseiro a tambor e ABS (se equipado)

EcoSport 1.6L

Motor: Dianteiro, transversal, 2.0L, quatro cilindros em linha, quatro válvulas

EcoSport 2.0L

Ford EcoSport

por cilindro, alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 143 cv a 6000 rpm. Transmissão: Mecânica de cinco marchas Peso (kg): 1180 Pneus: 205/65 R15" Freios: Sistema hidráulico com dois circuitos independentes para cada par de rodas diagonalmente opostas e servo-freio a vácuo. Dianteiro a disco, traseiro a tambor e ABS (se equipado)

3


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1.1.2 - Ângulos da suspensão/direção: valores em ordem de marcha: Rodas dianteiras

Rodas traseiras

Câmber

-19’±60’

-1˚28’±45’

3˚11’±60’

-

-10’±5’

-11’±15’

Cáster

Convergência

Obs.: (*) Medidas realizadas em graus Ford EcoSport

4


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1.2 - Placas de identificação do veículo As características que identificam o veículo encontram-se no número do chassi (VIN) e na plaqueta de identificação do fabricante. Sua correta localização está descrita abaixo:

A

B

C

B

A

Coluna B, lado direito

Ford EcoSport

Torre do amortecedor, lado direito

C

Nos vidros

5


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1.2.1 - Interpretação do número do chassi (VIN) Número do chassi Consta de dezessete caracteres alfanuméricos que indicam diversas características do veículo, como data de fabricação, modelo, procedência, etc. 1

2

3

9 B F

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Z E 1 6 F X

3

8

5 0 0 0 5 7

1 2 3

Região geográfica País de origem Fabricante

4 5 6,7 8 9

Sem definição Modelo do veículo Versão e Tipo de carroceria Tipo de motorização Dígito de conferência do VIN

10

Ano do modelo

11

Local de montagem São Bernardo do Campo - SP

12 a 17

Número de produção seqüencial

Ford EcoSport

13

14

15

16

17

América do Sul Brasil Ford

3 4

2003 2004

6


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1.3 - Elementos externos de materiais plásticos Entre os materiais utilizados na construção do Ford EcoSport encontram-se elementos compostos por diversos tipos de plásticos, os quais, devido a sua localização, são suscetíveis a ruptura em caso de colisão. Segue abaixo a foto com o nome, material e o número de referência da peça: Complemento da lateral traseira >PP-20CM<

Pára-choque traseiro (*)ND

Farol de neblina >PC<

LD: 2N15/78291C20/AB/0YY LE: 2N15/78291C21/AB/0YY

2N15/17K823/DA/X

2N15/15K201/AB

WA

Maçaneta externa da porta traseira

Retrovisor

>PA6-GF30<

LD 2N15/17682/HÁ/XWA

LD 2S65/A26600/AE

LE 2N15/17683/HÁ/XWA

>PA6-GF30<

>PA6-GF30< LD 2S65/A22400/AF LE 2S65/A22401/AF

LE 2S65/A26601/AE

Conjunto óptico

Maçaneta da porta traseira

Pára-choque dianteiro

Pára-barro dianteiro

>PC <

(*)ND

(*)ND

LD 2N15/13005/AC

LD 2N15/16114/AA

LE 2N15/13006/AC

2N15/17K819/GA /XWA

Maçaneta da tampa traseira

Grade dianteira

>PA6-GF30<

>PP<

2S65/A22401/AF

2N15/8200/CA

LE 2N15/16115/AA

Lanterna traseira >PC< LD 2N15/13A602/AC LE 2N15/13A603/AC

(*) nd - Não disponível

Ford EcoSport

7


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1.4 - Dimensões A verificação e o controle de possíveis deformações nos elementos estruturais da carroceria do veículo, submetidos a grandes esforços (longarinas, travessas, pilares, caixasde-roda, etc.), devem ser controlados por meio da verificação das cotas e dimensões de uma série de pontos do monobloco, como ponto da fixação da suspensão, longarinas, torres e assoalhos. Estas medições foram realizadas com mecânica montada. A comprovação das dimensões na parte superior da carroceria foi realizada com a utilização de compasso de varas, verificando-se a igualdade das medidas de suas formas entre as peças do lado esquerdo e do lado direito.

1.4.1 - Dimensões externas

A B

F

C D

E

A

Entre eixos

2490,0

B

Comprimento total

4228,0

C

Bitola dianteira

1485,0

D

Largura do carro (excluindo os retrovisores)

1734,0

E

Bitola traseira

1462,0

F

Altura total (sem carga)

1679,0

Obs.: medidas em milímetros (mm)

Ford EcoSport

8


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1.4.2 - Dimensões dos vãos F

E

H

G

I

E F G H

1265,0 1265,0 825,0 825,0

J

I J

1230,0 1230,0

C

B

D

A

A B

960,0 1335,0

C D

1010,0 1225,0

Obs.: medidas foram tomadas com as borrachas e guarnições desmontadas ( medidas em milímetros ) Ford EcoSport

9


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1.4.3 - Altura do veículo Abaixo seguem as medidas referenciais de alturas de pára–choques, lanternas e faróis. Seria interessante que essas medidas constassem nos catálogos técnicos dos veículos, pois são de grande importância para a análise de sinistros. As medidas ajudariam diretamente os departamentos técnicos das seguradoras na reconstituição de acidentes. Segue abaixo a descrição gráfica das medidas ( A1, B1, C1, D1, A2, B2, C2 e D2 )

Medidas em milímetros ( mm )

FORD ECOSPORT

Ford EcoSport

A1

B1

C1

D1

A2

B2

C2

D2

340,0

690,0

730,0

920,0

350,0

745,0

780,0

1050,0

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1.4.4 - Dimensões de cotas da carroceria

Direita

Dianteira

Esquerda

• • • • • •

A B C D E F

-

Parafuso de fixação do agregado Parafuso de fixação da suspensão traseira Parafuso inferior da longarina dianteira Furo da caixa-de-roda dianteira Furo inferior da longarina traseira Furo bilongo inferior da longarina traseira

OBS.: Valores obtidos na oficina modelo do CESVI BRASIL por meio de medição de um veículo novo cedido pela montadora.

Obs.: medidas foram tomadas em milímetros Ford EcoSport

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1.5 - Elementos da carroceria fornecidos pelo fabricante A seguir, estão detalhadas as peças da carroceria do Ford EcoSport comercializadas pelo fabricante.

1.5.1 - Elementos da parte dianteira 7

3

6 8 2

1

4 9 5

10

12 11

14

13

Nomenclatura: 1 2 3 4 5 6 7

Painel dash Painel lateral do curvão Painel superior do curvão Reforço de fixação do amortecedor Avental do pára-lama Longarina dianteira Fechamento lateral da longarina

Ford EcoSport

8 9 10 11 12 13 14

Placa de fechamento da longarina Extensão da longarina Travessa dianteira Painel dianteiro superior Painel dianteiro inferior Capô Pára-lama

12


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1.5.2 - Elementos da parte central

2

1

3 4

5

7

8 6

13

10

11

9 12

Nomenclatura: 1 2 3 4 5 6 7

Porta dianteira Porta traseira Coluna A Coluna B Soleira Reforรงo inferior interno da coluna A Reforรงo superior interno da coluna A

Ford EcoSport

8 9 10 11 12 13

Reforรงo interno da coluna B Travessa dianteira do teto Teto Travessa traseira do teto Assoalho Reforรงo interno da soleira

13


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1.5.3 - Elementos da parte traseira

1

2 3

4

7

5

6

10

8 11

9

Nomenclatura: 1 2 3 4 5 6

Tampa traseira Lateral traseira Caixa-de-roda traseira Painel lateral interno Reforรงo interno da lateral traseira Alojamento da lanterna traseira

Ford EcoSport

7 8 9 10 11

Reforรงo da coluna C Painel traseiro Assoalho traseiro Travessa suporte do eixo traseiro Suporte do gancho reboque traseiro

14


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2 - Reparabilidade da carroceria Nesta parte, são estudados os aspectos relacionados com a reparabilidade do Ford EcoSport, em particular a disposição das peças de reposição e a complexidade de sua reparação ou substituição, em função dos elementos que necessitam ser desmontados previamente. São avaliadas acessibilidade para o reparador e a união a carroceria, entre outros aspectos. Serão enfocados os elementos externos que são danificados com maior freqüência em colisões.

2.1 - Parte dianteira Nesta seção analisamos os elementos da parte dianteira do Ford EcoSport que são afetados com maior freqüência em um impacto dianteiro. As figuras abaixo mostram quais são essas peças:

1

5

6 2 4

7

3

1 2 3 4 Ford EcoSport

Pára-barro dianteiro Conjunto óptico Pára-choque dianteiro Pára-lama

5 6 7

Painel dianteiro Longarina dianteira Capô

15


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2.1.1 - Pára-barro dianteiro

Desmontagem do componente O pára-barro dianteiro vai fixado por meio de parafusos philips. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1

Desconectar pólo negativo da bateria

2

2.1

Pára-barro vai fixado por meio de parafusos philips

Remover parafusos

3

Remover pára-barro

Ford EcoSport

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2.1.2 - Pára-choque dianteiro

Desmontagem do componente O pára-choque dianteiro vai fixado por meio de nove parafusos. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2

1

Desconectar pólo negativo da bateria

3.1

3

Remover pára-barro, sendo um de cada lado

3.2

Remover parafusos

4.1

Remover parafusos

Ford EcoSport

Grade do radiador vai fixada por meio de dois parafusos philips

4

Remover grade do radiador

Pára-choque vai fixado na sua parte superior por meio de dois parafusos philips

5

5.1

Pára-choque vai fixado na sua parte inferior por meio de três parafusos M6 SEX10

Remover parafusos

17


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7

6.1

6

Pára-choque vai fixado nas suas laterais por meio de dois parafusos philips e por dois parafusos M6 SEX10, sendo um parafuso philips e um parafuso M6 SEX10 de cada lado

Remover parafusos

8

7.1

Desconectar chicote

Ford EcoSport

Localização do chicote de alimentação do farol de neblina

Remover pára-choque dianteiro

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2.1.3 - Conjunto óptico

Desmontagem do componente O conjunto óptico vai fixado por meio de quatro parafusos M6 SEX10. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1

2

Desconectar pólo negativo da bateria

3.1

Remover pára-choque dianteiro

Conjunto óptico vai fixado por meio de quatro parafusos M6 SEX10

4.1

4

Remover parafusos

3

Localização do chicote de acionamento conjunto óptico

Desconectar chicote

5

Remover conjunto óptico

Ford EcoSport

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2.1.4 - Pára-lama

Desmontagem do componente O pára-lama vai fixado por meio de dez parafusos M6 SEX10. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1

3

2

5

4

Remover conjunto óptico

6.1

6

Remover capô

7

Remover parafuso

Ford EcoSport

Remover pára-choque

Remover pára-barro

Desconectar pólo negativo da bateria

Localização do parafuso M6 SEX10 de fixação do pára-lama

7.1

Localização dos dois parafusos M6 SEX10 de fixação do pára-lama

Remover parafusos

20


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8

8.1

Localização do parafuso M6 SEX10 de fixação do pára-lama

9.1

9

Remover parafuso

10

Remover parafuso

10.2

Remover dobradiça do capô

Ford EcoSport

Localização dos dois parafusos M6 SEX10 de fixação do pára-lama

10.1

Dobradiça do capô vai fixada por meio de dois parafusos M6 SEX10

11

Remover dois parafusos M6 SEX10 de fixação do pára-lama

Remover parafusos

12

Remover pára-lama

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2.1.5 - Painel dianteiro

Desmontagem do componente O painel dianteiro vai fixado por meio de parafusos. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2

1

Desconectar pólo negativo da bateria 4

Remover conjunto óptico

6

Remover 12 parafusos M6 SEX10 e dois parafusos M5 SEX8 de fixação da travessa dianteira

Ford EcoSport

3

Remover pára-choque

Remover pára-barro

5

5.1

Remover parafusos

Tubulação da direção hidráulica vai fixada por meio de dois parafusos M6 SEX10 6.1

Remover travessa dianteira

7

Cabo de acionamento do conjunto trinco do capô vai fixado por meio de encaixe

22


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7.1

8

Soltar cabo de acionamento do conjunto trinco do capô

8.1

Remover dois parafusos M8 SEX13 10

9.1

9

Localização do parafuso M8 SEX13

Remover parafuso

11

10.1

Remover parafuso

12

Painel dianteiro superior vai fixado por meio de dois parafusos M8 SEX13

Ford EcoSport

Remover conjunto trinco do capô

Localização do parafuso torx 25

11.1

Remover parafusos

Painel dianteiro superior vai fixado por meio de quatro parafusos M6 SEX10 12.1

13

Remover parafusos

Remover painel dianteiro superior

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14

14.1

Painel dianteiro inferior, vai fixado por meio de parafusos

14.2

Remover parafusos

Soltar painel dianteiro inferior. Usar espรกtula plรกstica

15

Remover painel dianteiro inferior

Ford EcoSport

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2.1.6 - Longarina dianteira

Desmontagem do componente A longarina vai fixada por meio de pontos de solda por resistência. Vamos realizar uma substituição parcial. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1

2

3

5

4

Remover conjunto óptico

7

Remover travessa dianteira

Remover pára-choque

Remover pára-barro

Desconectar pólo negativo da bateria

Remover travessa dianteira

8

*Remover conjunto radiador / condensador / eletroventilador

6

*Remover conjunto radiador / condensador / eletroventilador 9

Longarina dianteira vai fixada por uma série de pontos de solda por resistência. Corte na linha tracejada para fazer a substituição parcial

(*) Para remoção do conjunto radiador/condensador/eletroventilador vide página 79. Ford EcoSport

25


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2.1.7 - Capô

Desmontagem do componente O capô vai fixado por meio de quatro parafusos M6 SEX10, sendo dois em cada dobradiça. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1

Desconectar pólo negativo da bateria 2.2

Remover pino batente do capô

4

Forração do capô vai fixada por meio de presilhas

Ford EcoSport

2

2.1

Pino batente do capô vai fixado por meio de uma porca SEX30 3

Soltar pino batente do capô

3.1

Localização do batente do capô

4.1

Remover batente do capô

4.2

Remover presilhas. Usar saca-grampo

Remover forração do capô

26


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5

5.1

5.2

Mangueira do esguicho vai fixada por meio de encaixe

Soltar mangueira do esguicho

6

6.1

Esguicho do capô vai fixado por meio de encaixe

7

Capô vai fixado por meio de quatro parafusos M8 SEX13

Ford EcoSport

Remover mangueira do esguicho

6.2

Soltar esguicho do capô. Usar espátula plástica

7.1

Remover esguicho do capô

8

Remover parafusos

Remover capô

27


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Acessibilidade A foto mostra a acessibilidade do cap么:

F谩cil Nulo

Ford EcoSport

28


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2.2 - Parte central Nesta seção analisamos os elementos da parte central do Ford EcoSport que são afetados com maior freqüência em um impacto lateral. As figuras abaixo mostram quais são essas peças:

2

1

3

4

1 2 3 4 Ford EcoSport

Porta dianteira Porta traseira Soleira Teto

29


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2.2.1 - Porta dianteira

Desmontagem do componente A porta dianteira vai fixada por meio de duas dobradiças e um limitador na carroceria. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2

1

Desconectar pólo negativo da bateria 2.2

2.1

Moldura interna do retrovisor vai fixada por meio de encaixe 2.3

Localização do chicote de acionamento do comando elétrico do retrovisor

2.4

Localização do comando elétrico da porta

Ford EcoSport

Remover moldura interna do retrovisor

Desconectar chicote

3.1

3

Soltar moldura interna do retrovisor. Usar espátula plástica

Soltar comando elétrico da porta. Usar espátula plástica

3.2

Localização do chicote de acionamento do comando elétrico da porta

30


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3.3

4.1

4

Desconectar chicote

4.2

Remover forração da porta

5.2

5.1

5

Maçaneta interna da porta vai fixada por meio de um parafuso philips rosca soberba Ford EcoSport

Remover parafusos

Retrovisor vai fixado por meio de dois parafusos philips rosca soberba 5.4

5.3

Localização do chicote de alimentação do retrovisor 6

Remover parafusos

Forração da porta vai fixada por meio de quatro parafusos philips rosca soberba

Remover retrovisor

Desconectar chicote

6.1

6.2

Remover parafuso

Cabo de acionamento da maçaneta interna da porta vai fixado por meio de encaixe

31


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6.3

7

Soltar cabo de acionamento da maçaneta interna da porta

7.2

7.1

8

7.3

Desconectar chicote do alto-falante 8.1

Soltar películas de proteção da porta

Remover pestana interna da porta. Usar espátula plástica

Ford EcoSport

Localização das películas de proteção da porta

Remover alto-falante

9

8.2

9.1

Remover parafusos

Alto-falante vai fixado por meio de quatro parafusos philips rosca soberba

Remover películas de proteção da porta

10

Soltar trava de fixação da pestana externa. Usar espátula plástica

Localização da pestana interna da porta

10.1

Remover trava de fixação da pestana externa

32


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11.1

11

Localização da pestana externa da porta 12

11.2

12.1

Vidro da porta dianteira vai fixado por meio de dois parafusos philips rosca soberba 14

13

Remover parafusos

14.3

Remover parafusos e porcas

14.4

Desconectar chicote

Ford EcoSport

Remover vidro

14.2

14.1

Máquina do vidro elétrico vai fixada por meio de três parafusos e por três porcas M6 SEX10

Remover pestana externa da porta

Soltar pestana externa da porta. Usar espátula plástica

Localização do chicote da máquina do vidro elétrico

15

Remover máquina do vidro elétrico

Localização da guarnição do vidro

33


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15.1

15.2

Soltar guarnição do vidro. Usar espátula plástica

16.1

Remover guarnição do vidro

16.2

Remover parafuso

17.1

Remover coluna guia do vidro

18

Remover parafusos

Remover conjunto trinco completo

Ford EcoSport

Coluna guia do vidro vai fixada por meio de um parafuso philips rosca soberba 17

Conjunto trinco da porta vai fixado por meio de três parafusos torx 40 18.1

Desconectar chicote

Localização do chicote de acionamento da trava elétrica da porta 19

18.2

16

Localização da trava de fixação da maçaneta externa da porta

19.1

Soltar trava de fixação da maçaneta externa da porta

34


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19.2

19.3

Remover maçaneta externa da porta

Localização da maçaneta externa da porta 20.1

20

Chicote principal da porta vai fixado por meio de presilhas 20.3

20.2

Remover chicote da porta completo

Desconectar chicote principal da porta

Localização do conector mestre do chicote principal da porta 21

21.1

Limitador da porta vai fixado por meio de duas porcas M6 SEX10 e por meio de um parafuso torx 40

Remover parafusos e porcas

Remover limitador da porta

22

22.1

23

Localização dos dois pinos de fixação da porta

Ford EcoSport

21.2

Remover pinos

Remover porta dianteira

35


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Acessibilidade A foto mostra a acessibilidade da porta dianteira:

FĂĄcil DifĂ­cil Nulo

Ford EcoSport

36


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2.2.2 - Porta traseira

Desmontagem do componente A porta traseira vai fixada por meio de duas dobradiças e um limitador na carroceria. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2

1

Localização do comando elétrico da porta

Desconectar pólo negativo da bateria 2.2

2.1

3

2.3

Localização do chicote de acionamento do comando elétrico da porta 3.1

Desconectar chicote

4

Remover parafuso

Ford EcoSport

Soltar comando elétrico. Usar espátula plástica

Forração da porta vai fixada por meio de dois parafusos philips rosca soberba

Localização do parafuso philips de fixação do puxador da porta traseira 4.1

Remover parafusos

37


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4.2

Soltar forração da porta. Usar espátula plástica

6.1

5

6

Remover forração da porta

Remover parafusos philips rosca soberba de fixação do alto-falante

6.2

Localização do chicote do alto-falante

7

6.3

7.1

Localização das películas de proteção interna da porta

Localização da pestana interna da porta Ford EcoSport

7.2

Soltar películas de proteção interna da porta

8.1

8

Remover alto-falante

Desconectar chicote do alto-falante

Remover pestana interna da porta. Usar espátula plástica

Remover películas de proteção da porta

9

Localização da pestana externa da porta

38


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9.1

9.2

Soltar pestana externa da porta. Usar espátula plástica

10

Remover pestana externa da porta

11

10.1

Remover friso da porta. Usar espátula plástica

12

11.1

Vidro da porta vai fixado por meio de encaixe

12.1

Coluna guia do vidro vai fixada por meio de dois parafusos philips rosca soberba 13

Ford EcoSport

Soltar vidro da porta. Usar espátula plástica

12.2

Remover parafusos

Remover coluna guia do vidro

13.2

13.1

Localização da guarnição do vidro

Localização do friso da porta

Soltar guarnição. Usar espátula plástica

Remover guarnição do vidro

39


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14

15.1

15

Remover vidro

15.2

Máquina do vidro elétrico vai fixada por meio de três porcas M6 SEX10 e por três parafusos philips rosca soberba

16

Desconectar chicote

16.1

Maçaneta interna da porta vai fixada por meio de um parafuso philips rosca soberba 16.3

Cabo de acionamento da maçaneta interna da porta vai fixado por meio de encaixe Ford EcoSport

15.4

15.3

Localização do chicote de acionamento da máquina do vidro elétrico

Remover parafusos e porcas

Remover máquina do vidro elétrico

16.2

Remover parafuso

16.4

Remover cabo de acionamento da maçaneta interna da porta

Soltar maçaneta interna da porta. Usar espátula plástica

17

Localização da cobertura de acabamento externo da porta traseira

40


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17.1

17.2

Soltar cobertura de acabamento externo da porta traseira

18

Remover cobertura de acabamento externo da porta 18.2

18.1

Soltar trava de fixação da maçaneta externa da porta

18.4

18.3

Remover trava de fixação da maçaneta externa da porta

19

Remover maçaneta externa da porta

19.2

Localização do chicote de acionamento da trava elétrica da porta Ford EcoSport

Localização da trava de fixação da maçaneta externa da porta

Localização da maçaneta externa da porta

19.1

Conjunto trinco da porta vai fixado por meio de três parafusos torx 40

19.3

Remover parafusos

19.4

Desconectar chicote

Remover conjunto trinco completo

41


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20

20.1

Chicote da porta vai fixado por meio de travas

20.2

Soltar chicote

20.4

20.3

Soltar proteção. Usar espátula plástica 20.6

Localização do conector mestre da porta 21

Remover chicote completo

Limitador da porta vai fixado por meio de um parafuso torx 40 e por duas porcas M6 SEX10 22

21.2

Remover limitador da porta traseira

Ford EcoSport

Localização dos pinos de fixação da porta traseira

Localização da proteção do conector mestre da porta 20.5

Soltar conector mestre da porta

21.1

Remover parafuso e porcas

22.1

Remover pinos de fixação da porta traseira

42


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23

Remover porta traseira

Acessibilidade A foto abaixo mostra a acessibilidade da porta traseira:

Fรกcil Nulo

Ford EcoSport

43


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2.2.3 - Soleira

Desmontagem do componente A soleira vai fixada mediante a uma série de pontos de solda por resistência. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 3

2

1

Desconectar pólo negativo da bateria

Remover pára-barro

6

5

4

Remover pára-choque dianteiro

Remover pára-lama

8

7

Remover guarnição da porta dianteira

Ford EcoSport

Remover conjunto óptico

Remover porta dianteira

9

Remover porta traseira

Remover guarnição da porta dianteira

44


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10

Moldura inferior da coluna B vai fixada por meio de encaixe 11

Remover parafuso M10 SEX17

12.1

Soltar cobertura de acabamento do cinto de segurança. Usar espátula plástica 13

Afastar cinto de segurança

Ford EcoSport

10.1

10.2

Soltar moldura inferior da coluna B. Usar espátula plástica 11.1

Soltar cinto de segurança

12.2

Remover parafuso M10 SEX17

13.1

Localização do parafuso torx 50 de fixação do pré-tensionador do cinto de segurança

Remover moldura inferior da coluna B 12

Localização da cobertura de acabamento do cinto de segurança 12.3

Soltar cinto de segurança

13.2

Remover parafuso

45


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13.3

14

Remover conjunto cinto de segurança completo

15.1

15

Remover porta-pacotes

15.2

Soltar cobertura de acabamento do cinto de segurança. Usar espátula plástica

15.3

Remover parafuso M10 SEX17

16.1

16

Moldura interna da coluna D vai fixada por meio de travas 16.3

Desconectar chicote

Ford EcoSport

Localização da cobertura de acabamento do cinto de segurança

Soltar cinto de segurança

16.2

Soltar moldura interna da coluna D. Usar espátula plástica

Localização do chicote de acionamento da tomada 12V 17

16.4

Remover moldura interna da coluna D

Moldura interna do painel traseiro vai fixada por meio de encaixe

46


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17.1

17.2

Soltar moldura interna do painel traseiro. Usar espátula plástica 18.1

18

Remover moldura interna do painel traseiro 19

Remover guarnição da tampa traseira 19.2

Soltar moldura interna da lateral. Usar espátula plástica

Ford EcoSport

19.1

Localização da iluminação do porta-malas 19.3

Soltar iluminação do portamalas. Usar espátula plástica 19.4

Localização da moldura interna da lateral fixada por meio de presilhas

Desconectar chicote

Localização do chicote de acionamento da iluminação do porta-malas

19.5

Soltar guarnição da tampa traseira

19.6

20

Remover moldura interna da lateral

Moldura da lateral traseira vai fixada por meio de dois parafusos philips rosca soberba e por presilhas

47


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20.1

20.2

Remover parafusos

Remover moldura da lateral traseira. Usar espátula plástica

21

Corte na linha tracejada para fazer uma substituição completa da soleira

22

23

24

Corte na linha tracejada para fazer uma substituição parcial dianteira

Corte na linha tracejada para fazer uma substituição parcial central

Corte na linha tracejada para fazer uma substituição parcial traseira

Ford EcoSport

48


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2.2.4 - Teto

Desmontagem do componente O teto vai fixado por meio de uma série de pontos de solda por resistência. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 3

2

1

Desconectar pólo negativo da bateria 4

Remover porta dianteira

6

5

Remover porta traseira

6.1

Soltar moldura inferior da coluna B. Usar espátula plástica

Ford EcoSport

Remover guarnição da porta dianteira

Remover guarnição da porta traseira

6.2

Remover moldura inferior da coluna B, sendo uma de cada lado

Moldura inferior da coluna B vai fixada por meio de encaixe

6.3

Remover parafuso M10 SEX17

49


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7

6.4

Soltar cinto de segurança

7.2

7.1

Localização da cobertura de acabamento do cinto de segurança 7.3

Remover parafuso M10 SEX17

Soltar cinto de segurança

9.1

9

Localização da moldura superior da coluna B fixada por meio de travas 10

Soltar moldura superior da coluna B. Usar espátula plástica

11

Remover porta-pacotes

Ford EcoSport

Localização da cobertura de acabamento do cinto de segurança

Soltar cobertura de acabamento do cinto de segurança. Usar espátula plástica 8

Remover moldura superior da coluna B, sendo uma de cada lado 9.2

Remover moldura superior da coluna B, sendo uma de cada lado 11.1

Soltar cobertura de acabamento do cinto de segurança. Usar espátula plástica

50


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11.2

Remover parafuso M10 SEX17

12.1

Remover moldura interna da coluna D, sendo uma em cada lado 12.4

11.3

Soltar cinto de segurança

12.2

Remover moldura interna do painel traseiro

Ford EcoSport

Moldura interna da coluna D vai fixada por meio de travas 12.3

Localização do chicote de acionamento da tomada 12V

13

Remover moldura interna da coluna D, sendo uma em cada lado 13.2

12

Soltar cinto de segurança

13.1

Moldura interna do painel traseiro vai fixada por meio de encaixe 14

Soltar moldura interna do painel traseiro. Usar espátula plástica

14.1

Soltar guarnição da tampa traseira

Remover guarnição da tampa traseira

51


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15

15.1

Localização da guarnição dos vãos de porta 16

15.2

Soltar guarnição dos vãos de porta. Usar espátula plástica 16.1

Moldura da coluna A vai fixada por meio de encaixe

16.2

17.2

Remover parafusos

Pára-sol vai fixado por meio de dois parafusos philps rosca soberba 18

18.1

Localização do suporte de fixação do pára-sol

Ford EcoSport

Remover moldura interna da coluna A

Soltar moldura interna da coluna A. Usar espátula plástica 17.1

17

Remover guarnição dos vãos de porta

Soltar tampa de acabamento do suporte de fixação do pára-sol

Remover pára-sol, sendo um de cada lado

18.2

Localização do parafuso philips de fixação do suporte do pára-sol

52


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18.3

18.4

Remover parafuso

19.1

Soltar iluminação interna do teto. Usar espátula plástica

20

Remover suporte de fixação do pára-sol, sendo um de cada lado 19.2

Localização da alça do teto

Ford EcoSport

Localização da iluminação interna do teto

19.3

Localização do chicote de acionamento da iluminação interna do teto 20.1

Desconectar chicote da iluminação interna do teto

20.2

Remover parafusos

Localização dos dois parafusos philips de fixação do porta-objetos do teto 21

19

21.1

Soltar tampa de acabamento da alça do teto. Usar espátula plástica

Remover porta-objetos do teto

21.2

Remover dois parafusos philips de fixação da alça do teto

53


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21.3

22

Remover alças do teto

22.2

Forração do teto vai fixada por meio de duas presilhas

23

Remover forração do teto

24.1

Remover bagageiro do teto

26

Soltar guarnição traseira do teto. Usar espátula plástica

Ford EcoSport

22.1

Remover presilhas. Usar saca-grampo

24

Remover tampa traseira

25

Localização do bagageiro do teto

25.1

Localização do trilho de fixação do bagageiro do teto

26.1

Remover trilhos de fixação do bagageiro do teto

27

Remover guarnição traseira do teto

Soltar frisos do teto. Usar espátula plástica

54


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27.1

28

Remover frisos do teto

28.2

Remover capa de acabamento do limpador traseiro. Usar espátula plástica 29

Remover limpadores do pára-brisa

29.2

Remover grade inferior do pára-brisas

31.1

Remover parafuso

Ford EcoSport

28.1

Remover porca M8 SEX13

29.1

Remover porcas

Grade inferior do pára-brisa vai fixada por meio de duas porcas M6 SEX10 30

31

Localização do chicote de acionamento do comando da iluminação de cortesia

Antena do teto vai fixada por meio de um parafuso torx 20

31.2

31.3

Localização da antena do teto

Remover antena do teto

55


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32

Teto vai fixado por meio de pontos de solda por resistĂŞncia

Ford EcoSport

33

Despontear pontos de solda

56


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2.3 - Parte traseira Nesta seção analisamos os elementos da parte traseira do Ford EcoSport que são afetados com maior freqüência em um impacto traseiro. As figuras abaixo mostram quais são essas peças:

2

1

6

3

4

5

1 2 3

Ford EcoSport

Lanterna traseira Pára-choque traseiro Alojamento da lanterna

4 5 6

Painel traseiro Lateral traseira Tampa traseira

57


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2.3.1 - Lanterna traseira

Desmontagem do componente A lanterna traseira vai fixada por meio de dois parafusos philips rosca soberba. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1

2

Desconectar pólo negativo da bateria

Localização dos dois parafusos philips de fixação da lanterna traseira 3

2.2

Soltar lanterna traseira. Usar espátula plástica

Localização do chicote de acionamento da lanterna traseira

2.1

Remover parafusos

3.1

Desconectar chicote

4

Remover lanterna traseira

Ford EcoSport

58


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2.3.2 - Pára-choque traseiro

Desmontagem do componente O pára-choque traseiro vai fixado por meio de sete parafusos philips rosca soberba e por sete parafusos M6 SEX10. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1

Desconectar pólo negativo da bateria

3

2

Localização dos três parafusos philips rosca soberba de fixação do pára-choque traseiro

Soltar trava de fixação do amortecedor da tampa traseira

Ford EcoSport

Remover parafusos

4

3.1

Pára-choque vai fixado nas suas laterais por meio de quatro parafusos philips, sendo dois parafusos de cada lado 4.1

2.1

Remover parafusos

4.2

Remover amortecedor de fixação da tampa traseira

Localização do amortecedor da tampa traseira fixado por meio de uma trava

5

Pára-choque vai fixado na sua parte superior por meio de sete parafusos M6 SEX10

59


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6.1

6

5.1

Remover parafusos

6.2

Localização do chicote de acionamento da iluminação da placa traseira

Ford EcoSport

Localização da iluminação da placa fixada por meio de encaixe

6.3

Soltar iluminação da placa. Usar espátula plástica

7

Desconectar chicote

Remover pára-choque traseiro

60


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2.3.3 - Alojamento da lanterna

Desmontagem do componente O alojamento da lanterna vai fixado por meio de pontos de solda por resistência. Vamos realizar uma substituição parcial. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2

1

Desconectar pólo negativo da bateria

3

Remover pára-choque traseiro

5

4

Remover guarnição da porta traseira

6.1

Soltar cobertura de acabamento do cinto de segurança. Usar espátula plástica Ford EcoSport

Remover lanterna traseira

6

Remover porta-pacotes

6.2

Remover parafuso M10 SEX17

Localização da cobertura de acabamento do cinto de segurança 6.3

Soltar cinto de segurança

61


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7.1

7

Moldura interna da coluna D vai fixada por meio de travas 7.3

7.2

Soltar moldura interna coluna D. Usar espátula plástica 7.4

8.1

8

Remover moldura interna coluna D

Desconectar chicote

8.2

Soltar moldura interna do painel traseiro. Usar espátula plástica

9.1

Ford EcoSport

Moldura interna do painel traseiro vai fixada por meio de encaixe 9

Soltar guarnição da tampa traseira

Remover moldura interna do painel traseiro

10

Remover guarnição da tampa traseira

Localização do chicote de acionamento da tomada 12V

Localização da iluminação do porta-malas

10.1

Soltar iluminação do portamalas. Usar espátula plástica

62


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10.2

10.3

Localização do chicote de acionamento da iluminação do porta-malas 10.5

10.4

Desconectar chicote

10.6

Soltar moldura interna da lateral. Usar espátula plástica

11

Remover moldura interna da lateral

11.2

11.1

Remover parafusos

12.1

Soltar aleta de respiro da lateral traseira. Usar espátula plástica

Ford EcoSport

Localização da moldura interna da lateral fixada por meio de presilhas

Remover moldura da lateral traseira. Usar espátula plástica 12.2

Remover aleta de respiro da lateral traseira

Moldura da lateral traseira vai fixada por meio de dois parafusos philips rosca soberba e por presilhas 12

Localização da aleta de respiro da lateral traseira 13

Remover tampa traseira

63


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14.1

14

Localização do acabamento externo da lateral traseira

Soltar acabamento externo da lateral traseira. Usar espátula plástica

15

Alojamento da lanterna traseira vai fixado por meio de uma série de pontos de solda por resistência

Ford EcoSport

14.2

Remover acabamento externo da lateral traseira

16

Despontear pontos para efetuar substituição

64


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2.3.4 - Painel traseiro

Desmontagem do componente O painel traseiro vai fixado por meio de pontos de solda por resistência. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2

1

Desconectar pólo negativo da bateria

4

3

Remover pára-choque traseiro

6

5

Remover guarnição da porta traseira

6.1

Soltar cobertura de acabamento do cinto de segurança. Usar espátula plástica

Ford EcoSport

Remover lanterna traseira, sendo uma de cada lado

Remover porta-pacotes

6.2

Remover parafuso M10 SEX17

Localização da cobertura de acabamento do cinto de segurança

6.3

Soltar cinto de segurança

65


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7.1

7

Moldura interna da coluna D vai fixada por meio de travas

7.2

Soltar moldura interna coluna D. Usar espátula plástica 7.4

7.3

Desconectar chicote

8.1

8

Remover guarnição da tampa traseira

Ford EcoSport

9

Soltar guarnição da tampa traseira

Remover moldura interna do painel traseiro

10

9.1

Moldura interna do painel traseiro vai fixada por meio de encaixe

Remover moldura interna coluna D

8.2

Soltar moldura interna do painel traseiro. Usar espátula plástica

Localização do chicote de acionamento da tomada 12V

Localização da iluminação do porta-malas

10.1

Soltar iluminação do portamalas. Usar espátula plástica

66


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10.4

10.3

10.2

Localização do chicote de acionamento da iluminação do porta-malas

11

10.6

10.5

Soltar moldura interna da lateral. Usar espátula plástica

Remover moldura interna da lateral

12

Painel traseiro vai fixado por meio de uma série de pontos de solda por resistência

Ford EcoSport

Localização da moldura interna da lateral fixada por meio de presilhas

Desconectar chicote

Remover tampa traseira

13

Despontear pontos para efetuar substituição

67


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Acessibilidade A foto abaixo mostra a acessibilidade do painel traseiro:

Fรกcil Nulo

Ford EcoSport

68


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2.3.5 - Lateral traseira

Desmontagem do componente A lateral traseira vai fixada por meio de pontos de solda por resistência. A desmontagem será feita do lado esquerdo por ser mais complexa. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1

2

Desconectar pólo negativo da bateria

3

Remover pára-choque traseiro

5

4

6.1

Soltar cobertura de acabamento do cinto de segurança. Usar espátula plástica

Ford EcoSport

6

Remover porta-pacotes

Remover guarnição da porta traseira

Remover lanterna traseira

6.2

Remover parafuso M10 SEX17

Localização da cobertura de acabamento do cinto de segurança 6.3

Soltar cinto de segurança

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7.1

7

Moldura interna da coluna D vai fixada por meio de travas 7.3

7.2

Soltar moldura interna coluna D. Usar espátula plástica

8

7.4

Desconectar chicote

8.1

Remover guarnição da tampa traseira

Ford EcoSport

9

Soltar guarnição da tampa traseira

Remover moldura interna do painel traseiro

10

9.1

Moldura interna do painel traseiro vai fixada por meio de encaixe

Remover moldura interna coluna D

8.2

Soltar moldura interna do painel traseiro. Usar espátula plástica

Localização do chicote de acionamento da tomada 12V

Localização da iluminação do porta-malas

10.1

Soltar iluminação do portamalas. Usar espátula plástica

70


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10.2

10.4

10.3

Localização do chicote de acionamento da iluminação do portas-malas 10.5

10.6

Soltar moldura interna da lateral. Usar espátula plástica

11

Remover moldura interna da lateral

11.2

11.1

Remover parafusos

12.1

Soltar guarnição dos vãos de porta. Usar espátula plástica Ford EcoSport

Localização da moldura interna da lateral fixada por meio de presilhas

Desconectar chicote

Moldura da lateral traseira vai fixada por meio de dois parafusos philips rosca soberba e por presilhas 12

Remover moldura da lateral traseira. Usar espátula plástica

Localização da guarnição dos vãos de porta 13

12.2

Remover guarnição dos vãos de porta

Localização da portinhola de combustível

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13.2

13.1

Portinhola de combustível vai fixada por meio de um parafuso philips rosca soberba 13.4

13.3

Remover parafuso

14

Remover portinhola de combustível

14.2

14.1

15.2

Remover aleta de respiro

Ford EcoSport

Remover parafusos

Pino batente da porta traseira vai fixado por meio de dois parafusos torx 40 15

Remover pino batente da porta traseira

Soltar portinhola de combustível. Usar espátula plástica

15.1

Localização da aleta de respiro da lateral traseira

Soltar aleta de respiro da lateral traseira. Usar espátula plástica 17

16

Remover tampa traseira

Localização da cobertura de acabamento externo da lateral traseira

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17.2

17.1

Soltar cobertura de acabamento externo da lateral traseira. Usar espátula plástica

18

Remover cobertura de acabamento externo da lateral traseira

19

Remover vidro vigia. Usar ferramenta do tipo excalibur ou faca pneumática

20

Remover vidro vigia

A lateral traseira vai fixada por uma série de pontos de solda por resistência. Corte na linha tracejada para fazer uma substituição parcial

Acessibilidade A foto abaixo mostra a acessibilidade da lateral traseira:

Fácil Nulo

Ford EcoSport

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2.3.6 - Tampa traseira

Desmontagem do componente A tampa traseira vai fixada por meio de duas dobradiças, sendo que cada dobradiça é fixada por três parafusos. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1

2.1

2

Desconectar pólo negativo da bateria

2.2

Remover estepe

2.3

Remover parafusos

2.5

2.4

Ford EcoSport

Remover parafusos

Suporte de fixação do estepe vai fixado na sua parte inferior por meio de quatro parafusos torx 40 3.1

3

Remover suporte de fixação do estepe

Suporte de fixação do estepe vai fixado na sua parte superior por meio de três parafusos torx 40

Localização do logotipo

Remover logotipo. Usar espátula plástica

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4.2

4.1

4

Forração interna da tampa traseira vai fixada por meio de travas 5

5.2

5.1

Localização do limpador da tampa traseira

Afastar cobertura de acabamento. Usar espátula plástica 5.4

5.3

Remover porca

6.1

Ford EcoSport

Localização da porca M8 SEX13 de fixação do limpador da tampa traseira 6

Remover limpador da tampa traseira

6.2

Desconectar chicote

Remover forração da tampa traseira

Soltar forração da tampa traseira. Usar espátula plástica

Remover três parafusos M6 SEX10 de fixação da máquina do limpador da tampa traseira

Localização do chicote de acionamento da máquina do limpador traseiro 6.3

Remover máquina do limpador da tampa traseira

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7.1

7

Localização da maçaneta externa da tampa traseira

Localização da trava de fixação da maçaneta externa da tampa traseira 8.1

8

Remover trava de fixação da maçaneta externa da tampa traseira 8.3

Remover maçaneta externa da tampa traseira

9.2

Ford EcoSport

8.2

Localização dos três parafusos torx 40 de fixação do conjunto trinco da tampa traseira

Desconectar chicote

Localização do chicote de acionamento da trava elétrica

10.1

10

Remover conjunto trinco completo

Soltar trava de fixação da maçaneta externa da tampa traseira

9.1

9

Remover parafusos

7.2

Chicote principal da tampa traseira vai fixado por meio de presilhas

Remover presilhas. Usar espátula plástica

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11.1

11

Localização do break light da tampa traseira

11.3

11.2

11.4

Localização da mangueira do esguicho da tampa traseira e do chicote de acionamento do break light 11.6

11.5

14

Tampa traseira vai fixada por meio de seis parafusos M8 SEX13 Ford EcoSport

Desconectar chicote

Remover mangueira

13

12

Remover break light

Remover duas porcas M6 SEX10

Remover do tampão de acabamento da tampa traseira. Usar espátula plástica

Remover chicote completo

14.1

Remover vidro da tampa traseira. Usar ferramenta do tipo excalibur ou faca pneumática 15

Remover parafusos

Remover tampa traseira

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Acessibilidade A foto abaixo mostra a acessibilidade da tampa traseira:

Fรกcil Nulo

Ford EcoSport

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3 - Elementos mecânicos Nessa seção, são analisados alguns elementos mecânicos do Ford EcoSport que são afetados em caso de colisão. Em muitas ocasiões é necessário desmontá-los para ter acesso na reparação dos elementos da carroceria.

3.1 - Conjunto radiador, condensador e eletroventilador

Desmontagem do componente O conjunto vai fixado por meio de parafusos e apoiado por buchas na travessa. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 2

1

Desconectar pólo negativo da bateria 3.1

3

4

Despressurizar o sistema

4.2

4.1

Protetor de cárter vai fixado por meio de quatro parafusos M8 SEX13

Ford EcoSport

Soltar presilha

6

5

Soltar mangueira inferior do radiador

Localização do vaso expansor do sistema de arrefecimento do motor

Remover pára-choque dianteiro

Drenar líquido de arrefecimento do motor

Localização do chicote do eletroventilador

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7

6.1

Desconectar chicote

8

7.2

Localização do interruptor de pressão da tubulação do condensador

8.1

9.1

9

Desconectar chicote

Localização do chicote do eletroventilador 9.2

Soltar tubulação inferior do ar-condicionado

10.1

Afastar tubulação inferior do ar-condicionado

10.2

Remover proteção

Ford EcoSport

Desconectar interruptor de pressão

Soltar tubulação superior do ar-condicionado

Localização da tubulação inferior do ar-condicionado 10

Localização da tubulação superior do ar-condicionado

10.3

Afastar tubulação superior do ar-condicionado

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11

11.1

12

Localização do duto de ar

Soltar mangueira do hidro-vácuo

13

12.1

Soltar parafuso M6 SEX10 de fixação do filtro de ar

14

Remover filtro de ar

14.2

14.1

Soltar abraçadeira

Mangueira superior do radiador vai fixada por meio de uma abraçadeira

15

Remover mangueira superior do radiador

Conjunto vai fixado por meio de parafusos

16

15.1

Remover parafusos

Ford EcoSport

Localização da abraçadeira de fixação do duto de ar

Remover conjunto radiador / condensador / eletroventilador

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3.2 - Conjunto Power Train

Desmontagem do componente O conjunto vai fixado por meio de dois coxins, sendo um junto ao motor e um junto à caixa de câmbio, e mais três parafusos em cada torre do amortecedor e seis parafusos na fixação do agregado. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação. 1

1.1

2.2

2.1

Pólos da bateria vão fixados por meio de dois parafusos M8 SEX13, sendo um parafuso em cada pólo

Remover parafusos

Remover bateria

Ford EcoSport

Remover pólos da bateria

4.1

4

3

Remover travessa de fixação da bateria

Remover porcas

Travessa de fixação da bateria vai fixada por meio de duas porcas M6 SEX10 2

1.2

Bandeja da bateria vai fixada por meio de três parafusos M6 SEX10

Remover parafusos

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5

6

Remover bandeja da bateria 8

7

Remover pára-choque dianteiro

8.2

8.1

Localização das mangueiras de saída e retorno de líquido de arrefecimento do sistema fixadas por meio de duas abraçadeiras

Remover abraçadeiras

9.1

9

9.2

10.1

Remover um parafuso M6 SEX10 de fixação do vaso expansor

Afastar mangueiras

Soltar abraçadeira

Localização da mangueira inferior do vaso expansor fixada por meio de uma abraçadeira 10

(*)Remover conjunto radiador / condensador / eletroventilador

Remover vaso expansor

Remover mangueira

11

Localização das mangueiras de ar quente fixadas por meio de abraçadeiras

(*) Para remoção do conjunto radiador/condensador/eletroventilador vide página 79. Ford EcoSport

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11.2

11.1

Soltar abraçadeiras

12.1

12

Remover mangueiras do ar quente

12.3

12.2

Soltar trava de fixação

13

Remover trava

14

Soltar mangueira de respiro do motor

Localização do sensor da sonda lambda

Ford EcoSport

Soltar cabo do acelerador

14.1

Soltar linha de combustível do motor

Localização da linha de combustível do motor 15.1

15

Localização do cabo do acelerador fixado por meio de uma trava

Soltar sensor da sonda lambda

16

Localização do sensor de rotação

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16.1

Soltar sensor de rotação

18

Localização do chicote do motor

17

Remover porca M6 SEX10 de fixação do cabo massa do motor

18.1

Desconectar chicote do motor

19.1

20

Desconectar interruptor de ré

Localização do chicote inferior do módulo de injeção

20.2

21

Afastar chicote do módulo

Ford EcoSport

Cilindro de embreagem vai fixado por meio de uma trava

17.1

Remover cabo massa do motor

19

Localização do interruptor de marcha ré

20.1

Desconectar chicote

21.1

Soltar trava de fixação

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21.2

22

21.3

Remover trava de fixação

Remover mangueira do cilindro de embreagem 22.2

22.1

Soltar trambuladores

23

Afastar trambuladores

Soltar abraçadeira

24.1

Remover mangueira do reservatório de óleo da direção hidráulica

Ford EcoSport

Tubo primário do escapamento vai fixado por meio de duas porcas M10 SEX15 24.3

24.2

Remover porcas

Mangueira do reservatório de óleo da direção hidráulica vai fixada por meio de uma abraçadeira 24

23.2

23.1

Trambuladores vão fixados sob pressão

Soltar tubo primário do escapamento

Localização dos coxins do escapamento

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24.4

25.1

25

Remover escapamento

Pinça de freio vai fixada por meio de dois parafusos 10 SEX18 26

25.2

26.1

Localização do sensor da caixa de direção

Remover pinça de freio, sendo uma de cada lado 27

27.1

Proteção das correias vai fixada por meio de dois parafusos torx 30 28.1

Desconectar sensor 28

Remover parafusos

28.2

Remover parafusos

Remover parafusos

Remover travessa de torção

Torre da suspensão vai fixada por meio de seis parafusos M8 SEX13, sendo três parafusos em cada lado 29

(*) Coluna de direção vai fixada por meio de um parafuso M8 SEX13

(*) Na remoção, travar a direção para não danificar o contato rotativo do air bag. Ford EcoSport

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29.1

30.1

30

Remover parafuso

30.2

Remover parafusos M8 SEX15

32

Agregado vai fixado por meio de quatro parafusos M10 SEX18 e por dois parafusos M10 SEX15 31

Remover parafusos M8 SEX18

31.1

Coxim da caixa de câmbio vai fixado por meio de M10 SEX18 32.1

33

Remover porcas

Coxim do motor vai fixado por meio de duas porcas M10 SEX18

Remover porca

Verificar remoção

34

Remover conjunto power train

Ford EcoSport

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4 - Características técnicas de pintura As características técnicas de pintura estão contidas em uma placa de identificação. Segue nos tópicos abaixo sua localização e sua descrição.

4.1 - Placa de identificação de cor A placa de identificação de cor do Ford EcoSport localiza-se na parte lateral interna da porta dianteira. 1ª linha 2ª linha 3ª linha 4ª linha 1ª linha:

Fabricante da tinta

2ª linha:

Denominação da cor

3ª linha:

Código de cor fornecido pela Ford

4ª linha:

Código da cor fornecido para retoques e novas pinturas

4.2 - Cores de série Seguem abaixo os códigos das cores fornecidos pelo fabricante da tinta: Cores

Ford EcoSport

Código internacional

Branco Ártico

23

Preto Ebony

207

Vermelho Bari

501

Cinza Trancoso

SPW

Prata Geada

UCR

Azul Ilhéus

2CY

Vermelho Milão

2RQ

Verde Sauípe

SHT

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4.3 - Peças plásticas Atualmente, na fabricação dos automóveis, é utilizada uma grande variedade de plásticos. Para cada modelo de veículo, pode- se variar quais sãos plásticos que devem ser pintados e que tipo de preparação eles devem receber. Podemos verificar a seguinte tabela.

Pára-choque dianteiro

Pára-choque *nd

(*)ND

Retrovisor >PA6-GF30<

As peças de material plástico que compõem o Ford EcoSport são termoplásticas; este tipo de material deve receber um tratamento com seladora para plástico. A seladora exerce a função de promover a aderência dos demais materiais no plástico. É importante, antes da realização de qualquer processo de pintura, observar quais são as recomendações do fabricante de tinta.

Ford EcoSport

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Manual de Reparação - EcoSport