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sélection de références / planification / études urbaines / moe urbaine / espaces publics / grands ensembles / architectures / expositions

N° de projet_ NOM

client / maitrise d’ouvrage Description m² Shon / ha / montant de travaux date de livraison / stade d’avancement [équipe]

247_Odintsevo Town Center tekta group

Masterplan de redefinition et modernisation du centreville d’Odistsevo à l’ouest de Moscou 100 ha concours 2012 [l’AUC]

245_Base aérienne 217 ville de bretigny sur orge

Mission de reconversion de la Base aérienne 217 de Brétigny-Sur-Orge. 750 ha étude 2012 [l’AUC + ProDeveloppement + Quelle Ville + BBS]

244_55 000 ha nature

JALLES + STRUCTURE PUBLIQUE

/ cub Définition de la stratégie métropolitaine nature de Bordeaux 55 000 ha concours 2012 [Avec : BBS + KGDVS +Transsolar + NFU + S.Marot + Campana Eleb Sablic + lams 21 + Dr P.Claeys + CAFSA + Kevin De Bondt ]

communauté urbaine de bordeaux

243_Strasbourg-Kehl ville de kehl

Dépasser les frontières, concours d’urbanisme transfrontalier mené conjointement par la Communauté urbaine de Strasbourg et la Ville de Kehl 100 hectares concours 2012 [Avec : + Egis + Elioth + latz]


241_Reims Boulingrin

/ reims métropole Etude pour la réalisation d’un programme immobilier multi-produits, en face du futur Musée des Beaux Arts et à proximité des Halles du Boulingrin.. fin 2012 [l’AUC] cirmad

229_Grand-Quartier-Latin mairie de paris, jean louis missika

Etude urbaine sur le renouveau du grand quartier latin et de l’université parisienne 2012 [avec : jean-Pierre Charbonneau / NoDesign / ENCORE / F.Gilli Olivier Mongin]

239_Le-Grand-Moscou

235_Avenida Roque Jr. Petroni

000_ WS Insbruck

227_Lille 2030

gen-plan

/ ville de moscou concours restreint pour l’avenir de l’agglomeration et son extention. concours 2012 [Avec : F. Gilli+ A.Nercessian +BBS + Systra Conseil + FBC + Project Russia + IUE + Independant Experts, O.Vendina, G.Revzin, A.vanov, B.Bernaskoni, N.Lyzlov, A.Nekrassov, A.Shchukin, S.Koulikov + Grand Paris Experts ]

3: statements on innsbruck Stadt Innsbruck workshop et input pour le SCOT de Innsbruck region d’Innsbruck 2010 [avec : STAR / hosoyaschaefer] nimm

Walter Torre, MK2, ABRI GROUP, WAL MART plan pour le developpement d’un nouveau quartier mixte à Morumbi Sao Paulo 2011-2012 [avec : l’AUC as + NFU]

syndicat mixte du scot lille métropole

Consultation internationale sur les enjeux du schéma de cohérence territoriale de Lille Métropole Arrondissement de Lille 23 Mars 2012 [avec : Bureau Bas Smets / Frédéric Gilli / Franck Boutté Consultants]

1ère moitié du 20e siècle

226_Colombes

campus colombes bouygues construction

Étude de faisabilité pour un campus tertiaire à Colombes 180 000m² 2011 [l’AUC]

224_Bordeaux Bassins à flot C13A icade

logements & commerce 5700 m² Shon / 6.750.000€ date de livraison 2010 / PC [avec : EGIS]

2 moitié du 20 siècle e

e

220_Confluence Seine-Oise

/ cacp / ca2rs Grand Paris Confluence Seine-Oise Lot 3 Etude des secteurs de développement sur la Confluence Seine-Oise Decembre 2011 / Phase 3 [avec : MSC / d’Ici-là / FBC] epamsa

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1864 - A.Beau de Rochas brevéte le moteur à 4 temps.

1860 - E.Lenoir obtient le brevet du 1er moteur à combustion interne à “air dilaté”

1859- Invention du cylindre compresseur à vapeur qui permit de faire des routes de meilleures qualités

1862- Premiers moteurs à explosion

1867- L’angélus de MilletL’image d’une France encore majoritairement peu industrialisée et paysanne

1851 1ére Ligne télégraphe sous-marine entre Paris et Londres

1808-1893- Victor Considérant Développement du phalanstère- Les prémices de cités ouvrières Ordre social basé sur la communauté - Contre la ville 1814- 1830 LA RESTAURATION

1830 - 1848 MONARCHIE DE JUILLET

1838- “Etoile de Legrand” Baptiste Alexis Victor Legrand trace le réseau grandes lignes en étoile centrée sur ParisCharles X

Charles X 08/1830 > 02/1848

Loi du 28 Juillet 09/1824 > 08/1830 1824 Création des chemins vicinaux à la charge des communes mais sous le contrôle des prefets.

21ème siècle

10 / 1830 Création d’une inspection générale des monuments historiques en France: Naissance d’une politique de patrimoine et de protection des monuments et sites.

Mai 1836- Lois instituant les pouvoirs des préfets sur les chemins de grandes communications.

1840: Première liste des monuments protégés.

27 Sept 1827 Création de la police du roulage ancêtre de la police de circulation

Le réseau des routes Royales est de 14 000 km

1830 Les routes “Royales” deviennent “routes nationales”

1828-1896 - Benjamin Ward Richardson “Hygeia” - La naissance de l’hygiénisme social

1861 - Karl Marx-

“Le capital”Ouvrage fondateur d’idéologies politiques- Critique du système économique capitaliste.

1848 - 1852 IIéme REPUBLIQUE

1852 - 1870 2ND EMPIRE

Napoléon III Empereur des Français 08/1852 > 02/1870

1855- Création de la “Compagnie générale maritime”.

1859- Création de 6 grandes compagnies de chermin de fer nationales : Compagnies: “Co.Paris-Lyon-Méditerranée” “Co.Orléans” “Co. du Midi” “Co. du Nord” “Co. de l’Est” “Co. de l’Ouest”

Loi du 11 Juin 1842 Priorité au développement du réseau ferroviaire nationale. Calqué sur celui des routes nationales : les étapes de diligence deviennent des gares du chemin de fer.

Ordonnance du 20 Jullet 1824 Les voitures publiques de transport de passager doivent subir un contrôle de la part d’experts nommés par les preftes ou sous-prefets avant mise en circulation. Des règles de vitesse sont instaurées. La conduite des hippomobiles de voyageurs ne peuvent être confiées qu’à des hommes pourvus de ce certificat et de plus de 16 ans. Dans les villes et agglomérations rurales ils devaient conduire leur attelage au “petit trot” et “au pas”.

Création d’un modèle de partenariat Public/Privé :

1823 -premier chemin de fer en France St Etienne- Andrézieux sur 23km.

L’Etat possède les terrains choisis pour les tracés des voies et finance la construction des infrastructures ( Ouvrages d’Art et Bâtiments); L’usage et la mise en place des superstructures (voies ferrées et installations) de même que le matériel roulant et son exploitation sont gérées par des sociétés privées.

1826 - Concession de la ligne St. Etienne- Lyon (58km) entre en concurrence avec le canal de Givors ouvert en 1780- La 1ére ligne de transports de voyageur payant.

Odilon Barrot Pierre-Marie Pierre-Marie 08/1830 > 02/1831 Taillepied de Bondy Taillepied de Bondy 02/1831 > 06/1833 06/1833 > 02/1848

cf. Ville et épidémies

1830: Epidémie de Choléra à Paris

5

223_ Atelier International du Grand Paris_SDRIF ministère de la culture et de la communication

Réflexion sur le schéma directeur de Paris Périmètre de l’agglomération du Grand Paris 2011 [l’AUC]

223_ Atelier International du Grand Paris_la gare inéluctable ministère de la culture et de la communication

MÉTHODOLOGIQUE RéflexionNOTE sur les gares dans la région parisienne Périmètre de l’agglomération du Grand Paris 2011 [l’AUC]

173_ Le Grand Paris de l’agglomération Parisienne

222_ Caen Presqu’île

Consultation internationale de R&D sur la métropole post Kyoto et sur l’avenir du Paris métropolitain Périmètre de l’agglomération du Grand Paris 2008 [avec : Pascal Cribier + Ohno Lab. + Avant Associates + H5 + Citec + Ladrhaus + MSC + Isabelle Thomas]

Aménagement et renouvellement urbain de la presqu’île de Caen et de ses abords 300 ha 2011-2015 [avec : SLETH + Latz + JP.Charbonneau + FBC + Pro-D + SETEC + HYDRatec] SLETH

ministère de la culture et de la communication

MODERNISM

LATZ+PARTNER GbR

JEAN-PIERRE CHARBONNEAU FRANK BOUTTÉ PRO-DEVELOPPEMENT SETEC + HYDRATEC NIELS ALBERTSEN KRISTINE JENSEN

1873

Juillet 1865- Lois instituant les Voies Ferrées d’Interêt local ( V.F.I.L)

Jean Jacques Berger 12/1848 > 06/1853 Georges Eugène Haussmann 06/1853>01/1870

1860- Agrandissement de Paris par annexion totale ou partielle des communess voisines.

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séléction de réferences.

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1909- Une épidémie “ La morve du cheval” se répand; il s’agit d’une sorte de typhus touchant les chevaux. 1909 Revue “Modern Electrics” aux US. dédiée à la science et science-fiction

27$ 15$

17$ 15$ 15$

15$

15$

10$

1879- “Les cinq cent millions de la Begum : La Franceville“ de Jules Verne décrit une ville dominé par un caractère hygièniste: Maisons isolées et villes verdoyante sur un plan en damier.

1889- 1ére manufacture de pneumatique en Angleterre 1873- Amédée Bollée fabrique sa première voiture à vapeur : l”Obéissante” (12 places/40kmh)

1872- Création de la société Deutz AG, fabriquant de moteurs à explosion à Cologne par N.Otto, G.Daimler, E.Langen

Adolphe Thiers- 1er Président de la IIIéme république 08/1871 > 05/1873

1875- Amédée Bollée effectue le 1er voyage Le Mans-Paris en véhicule à vapeur en 18h. 1878- Amédée Bollée conçoit et commercialise le moteur à vapeur “la mancelle” à 50 examplaires.

12/1888- Invention et commercialisation des pneus gonflables avec valve par J.Dunlop à cette époque spécifiquement dédiés aux bicyclettes.

1870’s : projet pour Paris de viaduc léger desservi par de petites voitures étroites occupées par une banquette longitudinale.

1902 Film “Voyage sur la Lune” de Georges Méliés inspiré du roman de J.Verne

1896 Lebensreform- Mouvement de “retour à la nature” qui se développe en Allemagne et en Suisse et se développe aux Etats-unis 22 Juillet 1894 : la 1ére course automobile Paris/Rouen

1891- Les frères Michelin inventent la Chambre à air (toujours pour les bicyclettes).

1884- 1ére automobile avec moteur à 4tps à pétrole brevetée par E.Delamare et L.Malandin

1881- Amédée Bollée créé “la rapide”, commercialisée par Denis Oullet; une voiture à vapeur pouvant atteindre 60km/h (vitesse encore jamais atteinte en véhicule)

1876- Georges Nagelmackers créé la compagnie internationale des Wagons lits après son voyage aux Etats-Unis. Il sera ensuite l’initiateur des lignes Orient-Express et du Transsibérien.

1904>1920 Mouvement litteraire Futurisme Italien 1904 “Manifeste du futurisme” écrit par Filippo Tommaso Marinetti

Avril 1899 : “La jamais contente”, créée par le Belge Camille Jenatzy, voiture electrique détient le 1er record de vitesse à plus de 100km/h 1904: Henri FordRenforcement, théorisation du fordisme comme système économique pour la production de masse.

1898- LOUIS RENAULT construit seul sa première voiturette à Boulogne-Billancourt

1910Dessins de St.ElliaFuturiste Italien 1911: “LA FIN DU MONDE DE CAMILLE FLAMARION MET EN SCENE UN TRAIN VOLANT

Octobre 1908 : Henri Farman Le premier voyage aérien de l’histoire de l’aviation. (27km) Juillet 1909 : 1er meeting aérien au monde à Douai Octobre 1908 : Développement de l’aviation

1890- Le nom “automobile” est officialisé par l’académie française 1908 : Ford T Première production industrielle d’automobiles par Ford avec l’introduction du Taylorisme dans la production. Entre 1908 et 1927: 16 482 040 exemplaires ont été produits.

1898- 1er salon français de l’automobile au parc des tuileries.

1883- Inauguration du 1er Orient Express

1876 - “Hygeia” Benjamin Ward Richardson - La naissance de l’hygiénisme social “La surface de notre cité permet l’établissement de deux vastes rues principales ou boulevards qui vont de l’Est en Ouest et constituent les principales voies de communication. Sous chacune d’elle se trouve une voie ferrée destinées à tout le trafic lourd. Les rues N-S qui coupent les principales voies de circulation à angle droit et les rues secondaires qui leur sont parrallèles sont toutes fort larges, et du fait de la hauteur des maisons elles sont parfaitement ventilées et bien ensoleillées pendant la journée. Elles sont plantées d’arbres des deux côtés.”

1910 : Eugène Henard, Le Trafic rationalisé

1895- AUTOMOBILE CLUB Création du “club de soutien à l’automobile” par Jules-Albert de Dion, industriel et homme politique. 1895 « Les automobiles sentent mauvais et sont

1905 : L’ouvrage A modern utopia de Herbert G Wells a un retentissement mondial : “...deux ou trois grands voies avec

laides » Félix Faure- Président de la république

leur tramways, leur piste cyclable et leurs chaussées spéciales pour les transports rapides convergeront vers le centre urbain (...); là aussi se trouvera la tête des lignes de trains rapides pour Paris, l’Angleterre et l’Ecosse. Et c’est en s’éloignant de ce centre de la ville, qu’on arrivera à l’assemblage d’habitations et de coins de campagne qui sera la partie commune de toutes les parties habitables du globe.”

1897- La question du logement de F.Engels un des philosophes à l’orgine du socialisme. Contre l’opposition ville / campagne Pour le développement des maisonettes d’ouvrier qui leur appartienne. 1970 - 1940 III éme REPUBLIQUE

Patrice de Marc Mahon - Président 05/1873 > 01/1879

Jules Grevy - Président 01/1879 >12/1887

Jean Casimir Felix Faure PerierPrésident Président de la 06/1894 République >01/1895 1895-1899

Marie François Sadi Carnot- Président 12/1887 >06/1894

Emile Loubet Président de la République 02/1899-02/1906

Armand Fallieres Président de la République 02/1806-02/1913

1916

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1918

10 Mars 1899 : INSTAURATION DU “CERTIFICAT DE CAPACITE VALABLE POUR LA CONDUITE DES VEHICULES AUTOMOBILES”

1905- Carte Michelin La première carte routière de France

1879- PLAN FREYCINET Pour porter le réseau ferré Français de 29 600km à 38 300km = 8800 km de lignes nouvelles tout genre confondu à construire destinées à desservir toute les sous-prefectures; au total ce sont 181 lignes qui ont été construites.

Ferdinand Duval Charles Eugène Poubelle 01/1879>01/1882 Floquet 10/1883>05/1896 01/1882>11 /1882

10$

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1914- 10 000 Taxis en France

Le Plan Freycinet est quasiment achevé.

Justin Germain Casimir de Selves 06/1896>06/1911

Marcel Delaunney 06/1911>04/1918

1900- EXPOSITION UNIVERSELLE A PARIS THEME : “LE BILAN D’UN SIECLE”

1911 : Création “Commission d’Extension de Paris”

1926 “AMAZING STORIES” Premier magazine de science fictionédité aux Etats-Unis

23$

19$

1919- CORPUS DES ROMANS DE JULES VERNE “VOYAGES EXTRAORDINNAIRES”

1918 CREATION DE LA ROYAL AIR FORCE

15 JUILLET 1916CREATION DE LA COMPAGNIE BOEING

Raymond Poincarré Président de la République 02/1913-02/1920

Charles de FreycinetMinistre des travaux publiques 1877-1879

Marc Antoine Ferdinand Duval Calmon 05/1873> 12/1872> 01/1879 05/1873

1915

1ere Guerre mondiale 1ére autoroute en Allemagne et en Italie

1895- RU- “Emancipation act” assouplissant les mesures restrictives de circulation des véhicules motorisés.

1890- Londres se dote d’un réseau métropolitain sous-terrain nommé “tube”

49$

17$

Julien- Jules Ferry Léon Say Théophil 09/1870> 06/1871> e-Henri 06/1871 12/1872 Chevreau 01/1870> 08/1870

02/1848>06/1848- Mise en place des ateliers NationauxLes ouvriers participent grandement aux travaux des chemins de fer (prolongement vers Orsay, travaux sur la ligne de Versailles, des gares (Gare de l’Ouest)

1874

1873- 1er congrès international de la propriété industrielle (portant sur les brevets) au cours de l’exposition universelle de Vienne. KARCH DE 1873: CETTE EXPOSITION DONNERA LIEUE A UNE CRISE ECONOMIQUE PROFONDE DÛ A LA DECEPTION APRES UNE LOURDE SPECULATION SUR L’EXPOSITION UNIVERSELLE;

LA VOITURE COMME UN OBJET CULTUREL ET ICONIQUE

8 Fevrier 1919 1eres liaisons par avion civil Paris-Londres en 2h37 par la société Farman

1919 : Création de Citroën La citroën Type A est la 1ére automobile Européenne produite en série

1922 : La Lancia Lambda officie le premier changement de design de carrosserie des automobiles

Paul DeschanelPrésident de la République

02/1920-09/1920 Alexandre MillerandPrésident de la République 09/1920-06/1924

Gaston Doumergue- Président de la République 06/1924-06/1931

07/1928 > 07/1929 R.Poincarré- Chef du gouvernement

1931

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Grande depression économique 1933 Hitler créé le Grand Berlin qui aura une forte influence sur le plan PROST

1936 Propagande Nazi pour la promotion du réseau d’ autoroutes en Allemagne

Développement fulgurant des revues de science-fiction

8$

Bonnie and Clyde 1930 1936- Les temps modernes de Charles Chaplin

1934 Sous la pression des lois anti-trust Boeing se scinde en 3 et créé United Airlines

1934>1937 : Chrysler Airflow est la première automobile des années 30 à s'intéresser de près à l'aérodynamique

1937EXPOSITION ‘SPECIALISEE’ A PARIS THEME : “Les arts et techniques dans la vie moderne”

Léon Blum - 4 Juin 1936- 29 Juin 1937chef du gouvernement

Président de la République 05/1932-07/1940

1936- Les 1ers congés payés (15 jours par an) en France.

Adrien MarquetLance les grands travaux de modernisation des transports pour lutter massivement contre le chômage.

1927- Lancement des études pour la 1ére autouroute en France-

Autouroute de l’Ouest

Hippolyte Juillard Armand Naudin Paul Bouju 11/1922>08/1924 08/1924>09/1925 09/1925>02/1929

4 Mai1935- 25 Juillet1935Autouroute de Décret assimilant l’Ouest des travaux déclarée d’Utilité d’aménagement de publique route à la défense nationale

1837- Inauguration de la ligne Paris- St Germain en Laye- 18km parcourus en 25min

1846 - Ouverture de la Gare du Nord. (Paris-Lille)

1867 - Ouverture de la nouvelle Gare d’Austerlitz avec une halle de 51m de haut qui servira en 1970 d’atelier de Mongolfière, ainsi qu’un théatre et des bureaux.

1855 - Ouverture de la Gare de Lyon, terminus de la ligne Paris-Lyon. La gare comporte 5 voies avec sous une halle de 220 sur 42 mètres de large.

12/1905: 8éme salon de l’automobile en France au Grand Palais : présentation des premiers autobus

1875- Le projet Heuzé (sans échos) pour le réseau parisien proposait la construction de viaducs à 7 mètres du sol dans des artères de 13 mètres de large avec trains tractés à vapeur.

1881- Le projet de M.Chrétien pour le réseau parisien proposait un métro aérien électrique construit au dessus des voies existantes.

1881- Le projet HAAG consistait suivant les perpespectives de l’Etat à relier les grandes stations parisiennes entre elles. Non retenu car trop coûteux.

1891 - Le projet Eiffel proposait un réseau central articulé autour d'une circulaire souterraine, sauf vers le boulevard Richard Lenoir et le quai de la Rapée où était établi un viaduc. Ce projet présentait un défaut de taille : il n'était pas raccordé aux gares ce qui le rendit inacceptable pour l'Etat. Aux yeux de la Ville, il ne suivait pas les grands courants de circulation. Il fut dès lors abandonné. Néanmoins, on observe qu'il présentait déjà certains tracés qui seront repris dix à trente ans plus tard.

1896 - En 1896, la Ville de Paris établit un projet pour "suppléer les insuffisances des transports dans Paris et mettre en valeur les quartiers éloignés et les moins peuplés de la capitale." Ce premier projet comportait quatre lignes dont une circulaire, à construire en souterrain, tranchée ou viaduc. Afin de diminuer les coûts de construction, le projet prévoyait l'utilisation de trains au gabarit de 1,90 m circulant sur des voies métriques. La traction était électrique. Au point de vue de l'exploitation, il était prévu que les trains passeraient d'une ligne à l'autre. Il s'agissait enfin de la base de ce que deviendrait le Métropolitain, dont le plan définitif sera adopté en 1898

22 Novemebre 1895- Adoption du projet de chemin de fer municipal d’interêt local: le réseau ne dépasse pas les frontières de Paris contrairement au désir de l’Etat. Pouvoir public et transport

Édouard Renard 02/1934>10/1940

05/1932

03/1928: Création du “Comité

supérieur de l’aménagement et de l’organisation générale de la Région parisienne”

Loi sur l’aménage ment de la région Parisienne

1939 - PLAN D’AMENAGEMENT DE LA REGION PARISIENNE (PARP) 1934 - PLAN PROST POUR LA REGION PARISIENNE

1837- Ouverture de la Gare St Lazare pour la ligne Paris-St Germain en Laye

4 850 000 H

1850 - Ouverture de la Gare de Strasbourg, qui deviendra Gare de l’Est en 1854

4 000 000 H

3 000 000 H

1919 = OUVERTURE DE L’AEROPORT DU BOURGET

2 902 712 H

Réflexion sur la mobilité dans la région parisienne Périmètre de l’agglomération du Grand Paris 2010 [l’AUC] 1839- Construction des deux lignes Paris - Versailles Rive Gauche et Rive Droite: 1ére ligne de voyageurs en France.

890 000 H

1845- 1éres propositions pour un réseau métropolitain à Paris: 1840- Ouverture de la gare l’Etat et la mairie s’oppose sur d’Austerlitz reliant Paris à Juvisy la nature du projet. puis Orléans en 1943. 912 033 H

2 000 000 H

1 700 000 H

1852 - Ouverture de la Gare Montparnasse.

1 847 372 H

1900- Inauguration de la Gare d’Orléans (Gare d’Orsay) desservant Bordeaux, Orléans et Nantes (les lignes sont prolongées depuis Austerlitz), et ayant pour vocation d’accueillir les visiteurs de l’exposition internationale. Le bâtiment dans un style académique comprend en plus un hôtel de 370 chambres qui fermera en 1973. La gare n’est utilisée que sur quelques lignes de banlieue dans les années 1950, le reste étant désaffecté. Le projet a été de la supprimer pour construire à sa place un grand hotel moderne.

08 / 1935- Projet Régional prévoyant l’élargissement des routes d’anciennes routes à 24 ou 30m, permettant le passage de 4 à 6 files de voitures avec trottoir sur les côtés + établissement de zones non aedificandi autour permettant potentiellement d’agrandir ces routes à 40 ou 50 m plus tard si nécessaire; Ainsi que des déviations contournant les agglomérations impossible à traverser sans expropriation coûteuse. + 5 ROUTES NOUVELLES DONT UNE AUTOUROUTE

1924- 1935 GRANDE VAGUE DE SUPPRESSION DES TRAMWAYS DU DEPARTEMENT DE LA SEINE

ministère de la culture et de la communication 4 500 000 H

Avril 1899 : Création de la CMP

Compagnie de chemin de fer métropolitain de Paris

1931: Décision du

5 600 000 H

21 MAI 1927 = ARRIVEE DU PREMIER VOL NYC>PARIS

- rj Cohérence urbaine à l’échelle de la Baie de Guanabara / MO dans la temporalité des JO 450 000m² shon / 15 hectares 2011 - concours [avec : NFU + Fabiana Izaga] iab

1942

1943

1944

1945

gouvernement de fermer 6 000 000 H toutes les lignes de tramways de Paris définitivement et de les remplacer par des bus

POPULATION AGGLOMERATION PARISIENNE

1937 = OUVERTURE DE L’AEROGARE DU BOURGET A L’OCCASION DE L’ EXPOSITION INTERNATIONALE TENUE A PARIS 2 830 000 H

POPULATION PARIS INTRAMUROS

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1955

LES 30 GLORIEUSES -LES 30 GLORIEUSES -LES 30 GLORIEUSES -LES 30

2nd Guerre mondiale

9$

9$

15$

11$

1863 DEVELOPPEMENT DE LA “SCIENCE-FICTION” 1941-LA CHARTES D’ATHENES 4 Fonctions : Vie / Travail / Loisirs / INFRASTRUCTURES DE TRANSPORTS

1950>1690 Mouvement rétro-futuriste allemand avec le peintre Klaus Bürgle

MOUVEMENT MODERNE

Octobre 1908 : Développement de l’aviation

Maréchal Pétain

Sept 1937Création de la SCNF- Nationalisation des réseauxSes agents deviennent des fonctionnaires.

31 Août 1933 Création d’AIR FRANCE par la fusion de 4 anciennes compagnies françaises- L’Etat détient 25% du capital

Édouard Renard 02/1929>02/1934

1928: La question de l’aménagement de la région Parisienne est une priorité du gouvernement

Marcel Delanney 05/1918>10/1922

1940 1941

Philippe Pétain

Paul DoumerPrésident de la République 06/1931-05/1932 Albert Lebrun-

Entre deux guerres : Grande opération de goudronnage des routes nationales et départementales

210_ Atelier International du Grand Paris_mobilité

221_ Rio_Porto Olimpico

la spla caen-presqu’île

l’AUC as l’AUC architectes urbanistes

Ariste Jacques Trouvé-Chauvel 07/1848 > 10/1848

1872

8Mai 1945 - ARMISTICE - 8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -8Mai 1945 - ARMISTICE -

1809-1863- Pierre Joseph Proudhon Contre les monuments et la ville, pour la vie douce “Une agglomération de mille petits propriétaires, logés chez eux, exploitant, cultivant, faisant valoir chacun leur patrimoine, leur industrie et leurs capitaux, s’administrant et se jugeant eux-mêmes, ce chef d’oeuvre politique dont tous les autres ne sont que des accessoires, voilà ce que nous n’avons jamais su réaliser.”

1871

1863 DEVELOPPEMENT DE LA “SCIENCE-FICTION”

2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND GUERRE MONDIALE - 2ND

1772-1837- Charles Fourier Le Phalanstère- Les prémices de cités ouvrières L’apologie de la “banlieue” contre la ville dense. “Toute maison de la cité doit avoir dans sa dépendance, en cours et jardins, au moins autant de terrains vacants qu’elle en occupe en surface de bâtiment”

1870

1918-1919-EPIDEMIE DE GRIPPE ESPAGNOLE FAISANT PLUS DE 40MILLIONS DE MORTS DANS LE MONDE - 1918-1919-EPIDEMIE DE GRIPPE ESPAGNOLE FAISANT PLUS DE 40MILLIONS DE MORTS DANS LE MONDE -1918-1919-EPIDEMIE DE GRIPPE ESPAGNOLE FAISANT PLUS DE 40MILLIONS DE MORTS DANS LE MONDE -1918-1919-EPIDEMIE DE GRIPPE ESPAGNOLE FAISANT PLUS DE 40MILLIONS DE MORTS DANS LE MONDE -1918-1919-EPIDEMIE DE GRIPPE ESPAGNOLE FAISANT PLUS DE 40MILLIONS DE MORTS DANS LE MONDE -1918-1919-EPIDEMIE DE GRIPPE ESPAGNOLE FAISANT PLUS DE 40MILLIONS DE MORTS DANS LE MONDE -1918-1919-EPIDEMIE DE GRIPPE ESPAGNOLE FAISANT PLUS DE 40MILLIONS DE

1850- Développement des premières automobiles

1852- Invention du Monte charge à parachutte par Elistha Otis. 1er Mars 1851 Mise à disposition au public du télégraphe

1845 1ére ligne télégraphique éléctrique en France entre Paris et Rouen

POUR UN NOUVEL ORDRE SOCIAL - CONTRE LA VILLE “CHAOTIQUE” : LES “PENSEURS DE L’URBANISME PROGRESSISTE”

1869

56$

1845 - JC. Thomson invente le 1er pneumatique (sans air- bande de caoutchouc collé sur une jante)

1844 La France compte 5000km de ligne aérienne télégraphique (Réseau “Chappe”)

1868

44$

27$

1838- Développement du télégraphe: communiquer basiquement en direct et à distance 1838- 1er Télégraphe éléctrique entre Londres et Birmingham

1867

1865- “locomotive act 1865” , limitant la circulation en ville dû à leur dangerosité.

1863 - Le premier chemin de fer métropolitain au Monde est mis en place à Londres: ligne à locomotive vapeur circulaire connectant les grandes gares.

KRASH BOURSIER DE 1929 INAUGURANT UNE CRISE ECONOMIQUE MONDIALE - KRASH BOURSIER DE 1929 INAUGURANT UNE CRISE ECONOMIQUE MONDIALE -KRASH BOURSIER DE 1929 INAUGURANT UNE CRISE ECONOMIQUE MONDIALE -KRASH BOURSIER DE 1929 INAUGURANT UNE CRISE ECONOMIQUE MONDIALE -KRASH BOURSIER DE 1929 INAUGURANT UNE CRISE ECONOMIQUE MONDIALE -KRASH BOURSIER DE 1929 INAUGURANT UNE CRISE ECONOMIQUE MONDIALE -KRASH BOURSIER DE 1929 INAUGURANT UNE CRISE ECONOMIQUE MONDIALE -KRASH BOURSIER DE 1929 INAUGURANT UNE CRISE ECONOMIQUE MONDIALE -KRASH BOURSIER DE 1929 INAUGURANT UNE CRISE ECONOMIQUE MONDIALE -KRASH

98$

1863 à 1919Jules Verne écrira des dizaines de roman intégrés dans le corpus “Voyages extraordinnaires”

1914 1ERE GUERRE MONDIALE - 1914 1ERE GUERRE MONDIALE - 1914 1ERE GUERRE MONDIALE - 1914 1ERE GUERRE MONDIALE - 1914 1ERE GUERRE MONDIALE - 1914 1ERE GUERRE MONDIALE - 1914 1ERE GUERRE MONDIALE - 1914 1ERE GUERRE MONDIALE - 1914 1ERE GUERRE MONDIALE - 1914 1ERE GUERRE MONDIALE - 1914 1ERE GUERRE MONDIALE - 1914 1ERE GUERRE MONDIALE - 1914 1ERE GUERRE MONDIALE - 1914 1ERE GUERRE MONDIALE - 1914 1ERE GUERRE MONDIALE - 1914 1ERE GUERRE MONDIALE - 1914 1ERE GUERRE MONDIALE - 1914 1ERE GUERRE MONDIALE - 1914 1ERE GUERRE MONDIALE - 1914 1ERE GUERRE MONDIALE - 1914 1ERE GUERRE MONDIALE - 1914 1ERE GUERRE

1861-Royaume Uni 1ére loi sur les voitures avec la “locomotive act 1” au , limitant les gabarits et vitesse des véhicules motorisés en ville à 8km/h en ville.

1849 - John Ruskin Les sept lampes de l’Architecture La défense de la ville médiévale et de ses valeurs

18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE PARIS - 18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE PARIS - 18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE PARIS - 18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE PARIS - 18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE PARIS - 18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE PARIS - 18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE PARIS - 18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE PARIS - 18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE PARIS - 18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE PARIS - 18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE PARIS - 18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE

1841- Thomas Cook créé la première agence de voyage au monde. 1839 - C.Goodyear brevète aux Etats-Unis la vulcanisation du caoutchouc.

1852

10$

1849 - Augustus W.N Pugin Apology for the present revival of Christian architecture in England Pour un retour aux valeurs de la ville médiévale en Angleterre

1758- Le 1er chemin de fer est autorisé par le parlement à être créé à Leeds en Angleterre.

1851

18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE PARIS - 18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE PARIS - 18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE PARIS - 18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE PARIS - 18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE PARIS - 18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE PARIS - 18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE PARIS - 18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE PARIS - 18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE PARIS - 18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE PARIS - 18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE PARIS - 18 MARS 1871 - INSURRECTION DE LA COMMUNE DE

1847- 1er Krach boursier sur les activités speculatives sur les compagnies de chemin de Fer trop estimées.

1830- L’avance technique et industrielle de l’Angleterre sur le reste du monde.

-KRACH DE 1847 SUR LA SPECULATION SUR LE CHEMIN DE FER EN FRANC E ET ANGLETERRE - -KRACH DE 1847 SUR LA SPECULATION SUR LE CHEMIN DE FER EN FRANC E ET ANGLETERRE --KRACH DE 1847 SUR LA SPECULATION SUR LE CHEMIN DE FER EN FRANC E ET ANGLETERRE --KRACH DE 1847 SUR LA SPECULATION SUR LE CHEMIN DE FER EN FRANC E ET ANGLETERRE --KRACH DE 1847 SUR LA SPECULATION SUR LE CHEMIN DE FER EN FRANC E ET ANGLETERRE --KRACH DE 1847 SUR LA SPECULATION SUR LE CHEMIN DE FER EN FRANC E ET ANGLETERRE --KRACH DE 1847 SUR LA SPECULATION SUR LE CHEMIN DE FER EN FRANC E ET ANGLETERRE --KRACH DE 1847 SUR LA SPECULATION SUR LE CHEMIN DE FER EN

1824 - La 1ére usine de locomotive est créée à New Castle en Angleterre.

Charles Paul Magny 10/1940>09/1942

René Bousquet 09/1942>08/1944

195 Proj

1953- Le F100 Super Sabre américain Premier avion militaire dépassant le mur du son

Interd nomb

Janvier 1952 Mise en service du 1er avion à réaction civil, le De Havilland Comet 1952 Isetta concevoir un véhicule totalement original, capable de transporter deux adultes et un enfant, ainsi que quelques bagages, en toute sécurité

1953-TEAM 10 Le concept de CLUSTER Développé par Smithsons

Paul Ramadier

Félix Gouin

Robert Schuman

Henri Queuille

Georges Bidault René Pleven Henri Queuille Antoine Pinay

René Mayer Joseph Laniel

Pierre Mendès France

Ed

Loi du 5 Juillet 1949 Définition de grands principes coordination rail-routes.

Pour éviter la faillite trop brutale des lignes de chemin de fer qui auraient des conséquences sur l’équilibre économique national, l’Etat maintient un contingentement sur certains transports routiers et particulièrement le transport de marchandise.

26 Juin 1945 19 Janvier 1946 AIR FRANCE Création du secrétariat général à l’aviation civile nationalisé et commerciales au sein

du ministère des travaux publics et des transports.

Roger Verlomme 09/1946>09/1950 Paul Haag 09/1950>09/1955

Marcel Pierre Flouret 08/1944>08/1946

1953- Construction A6 (Autouroutes d

9 Juin 1946 - Autouroute de l’Ouest (A13) Ouverture officielle

1954- Construction

1949- Création de la RATP

Établissement public à caractère industriel et commercial

Fusion de la CMP et de la STCRP

1945- Création de ADP Aéroports de Paris

6 550 000 H

5 850 000 H

28 NOV 1952 ORLY DEVIENT UN AEROPORT CIVIL

1 juillet 1946

Ouverture de la liaison Paris-New York en moins de 20h par Air France.


Haren Cross, étude de cas de Megaform

219_ Place du Grand Ouest à Massy sem-massy

Reflexion sur la l’émergence d’une centralité sur le pôle Massy Atlantis dans les 15 prochaines années 70 hectares 2011 [avec : icade+NFU]

des différents programmes n’offriront jamais une véritable intimité, il y a là un potentiel réel de coproduction et d’usage mixte. Pour exprimer ce potentiel, un vaste espace ouvert en forme de croix crée une connexion avec le paysage tampon flamand qui jouxte le lit de la Woluwe. L’ensemble forme un espace collectif lisible, permettant des proximités et des densités impossibles dans le cadre du développement actuel de terrains isolés en périphérie.

Haren Kruis, een casestudy van een Megaform

er een reëel potentieel voor coproductie en gemengd gebruik. Om dit potentieel te activeren, verbindt een grootschalige open ruimte in de vorm van een kruis Haren met het Vlaamse bufferlandschap dat langs de zijrivier de Woluwe ligt. Samen vormen ze een leesbare collectieve ruimte en laten ze nabijheden en dichtheden toe die in de huidige suburbane ontwikkeling van geïsoleerde percelen niet mogelijk zijn.

Haren Cross, Mega-form case study

for coproduction and mixed use. To activate this potential, a large-scale open space in the form of a cross runs to the landscape of the Flemish buffer, all the way to the Senne tributary the Woluwe. Together they form a legible collective space, allowing proximities and densities not possible in the current suburban development of isolated plots.

214_Bruxelles 2040 petite métropole - métropole mondiale

Géographiquement bloquée dans son extension par Bruxelles et la Flandre, à un jet de pierre du ring et de l’aéroport, la commune de Haren est appelée à accueillir tous les programmes de grande ampleur impossibles à implanter ailleurs : des espaces de bureau en grande quantité, l’OTAN, un centre commercial, une prison, etc. Bien que l’échelle et la nature

Gevangen in een stilgevallen ontwikkeling tussen Brussel en Vlaanderen, op een steenworp van de ring en de luchthaven, zal Haren elk grootschalig programma huisvesten dat elders niet landen kan: bulk-kantoorruimte, de NAVO, een winkelcentrum, een gevangenis… Hoewel de omvang en de aard van deze programma’s nooit echt gezelligheid zal opleveren, is

In a state of arrested development between Brussels and Flanders, a stone’s throw away from the ring road and the airport, Haren will house every large-scale project that cannot be accommodated elsewhere, including bulk office space, NATO, a shopping centre and a prison. While the scale and nature of these projects rule out cosiness, there is great potential

Ministère de la région de bxl-capitale Élaboration d’une vision territoriale métropolitaine à l’horizon 2040 pour Bruxelles Périmètre RER 2012 [avec : 51N4E + Bas Smets + Mint +Transolar + Chôros + Urban Solution] 33

225_ Montpellier 2040 ville de montpellier

Projet urbain Montpellier 2040 aire urbaine de Montepellier / 57 km² 2012 [l’AUC / Bas Smets / Michel Suire Conseil / Franck Boutté Consultants / Egis]

UM lab

agropolice international

215_ Logements à Ris Orangis

Terralia Réalisation de 98 logements sociaux dans la Zac des docks de Ris 6470 m² / 9 200 000 euros Livraison 2014 [l’AUC as + dvvd + cferm ]

213_ Montpellier U+U

- ville de vontpellier Concours international Campus de Montpellier Zoo & Serre Périmètre campus de Montpellier 2010 [avec : FCB + BBS] opération campus

212_ FPJP

- ministère de la Justice Construction du Tribunal de Grand Instance de Paris Partenariat Public-Privé pour la construction d’une tour de 160 mètres / 93 000m² shon 2010 [OMA + l’AUCas + OASIIS + IOSIS + Qualiconsult / Mandataire du groupement Vinci / ICADE] aijp

UM

211_ Bordeaux 50 000 logements

209_Biennale d’Architecture de Venise

Stratégies urbaines en vue de 50 000 logements nouveaux sur le territoire de Bordeaux. Développement autour de axes de transport en commun 2009 projet lauréat - Juillet 2010 à Février 2011 étude [avec : BBS + NFU + ICADE Aménagement + F.Gilli +Étude Cheuvreux + ARUP]

Projection vidéo de l’exposition SMM et du projet de Lyon Part Dieu Pavillon Français à Venise, Italie Août à Novembre 2010 [l’AUC + encore]

cub, pôle aménagement urbain et habitat

153_ Landy-Pleyel

société civile pleyel landy france

étude sur le franchissement du faisceau férré au droit du secteur pleyel 25 hectares 2007 - 2009 [l’AUC]

200_ Tour Maine Montparnasse icade

Étude de faisabilité pour la valorisation de l’ensemble immobilier de la tour Maine Montparnasse Socle de la tour Maine Montparnasse 2010 [l’AUC + l’AUC as]

commissaire dominique perrault

205_ Ilot Y Boulogne Billancourt

/ val de seine aménagement Zac Seguin Rives de Seine - secteur du trapèze Logement 32225 shon / bureaux / 8570 shon / cite artisanal 2341 shon 2010 - concours [avec: 51N4E + Bas Smets + 3E] saem

180_ Maison de l’emploi et de la formation Villetaneuse caps

Etude de faisabilité urbaine et architecturale, EPA Plaine de france MEF 1062 m2 shon, logements 975 m2 shon / 4 219 006 euros ht 2013 - livraison [l’AUC as]

208_ le Cluster Hybride

plaine commune saint-ouen, secrétariat d’état à la région capitale

Étude de stratégie d‘implantation du Cluster de la Création Périmètre de plaine commune / 115 hectares 2011 [avec : P.Cribier + P.Ecoutin + CITEC + MSC + ProD + F.Gilli + NoDesign + Egis aménagement]

202_ Ilot Gallieni-Bellevue & petit parc ville de boulogne billancourt

39 logements libres / 112 logements sociaux / 1000m² de commerces / 1 crèche 13 000 m² shon 2010 projet lauréat [l’AUC as]

197_ Grand Lyon la Part-Dieu, Hub métropolitain contemporain grand lyon communauté urbaine

Projet de régénération et de développement du quartier de la Part-Dieu 2010 - 2014 [avec : ProD + CITEC + RFR éléments]


STADE DE FRANCE - 1998 80 000 places plus grand stade français

TOUR PLEYEL - 1969 Bernard Favatier, Pierre Hérault, Jacques Binoux et Michel Folliasson 129 m de haut

PROJET ING/PLEYEL 730 000 m²

CANAL SAINT-DENIS - 1821 longueur 6,6 km long de 130 km qui appartient à la Ville de Paris

Cimetière parisien de Saint-Ouen - 1860 27.08 hectares 46 000 sépultures

FORT D'AUBERVILLIERS - 1840 Le fort d’Aubervilliers fait partie des 16 forts de la première ceinture de défense de Paris

AUTOROUTE A1 - 1967 longueur 211 km autoroute française la plus fréquentée

AVENUE MICHELET

CIMETIÈRE PARISIEN DE PANTIN - 1886 107,60 hectares 200 000 sépultures

RN2 225 km reliant Paris à la frontière franco-belge

RN301

RN14 - FIN 18ÈME 125 km reliant Paris à la commune de Rouen

BOULEVARD PÉRIPHÉRIQUE DE PARIS - 1973 longueur 35,04 km 2x4 voies

BOULEVARDS DES MARÉCHAUX

LIGNE DE PETITE CEINTURE - 1862 longueur 32 km 2 voies

ENTREPOT MAC DONALD 58 000 m² [emprise au sol]

ENTREPOT CALBERSON NEY 37 000 m² [emprise au sol] PORTE DE LA CHAPELLE entrée des fortifications de 1840 qui contrôlait la route impériale numéro 1 de Paris à Calais

GRANDS MOULINS DE PANTIN - 1884

PARC DE LA VILLETTE - 1982 BERNARD TSCHUMI 55 hectares, dont 35 d'espaces verts plus grand parc de Paris

BOULEVARD D’ORNANO

Avenue de Flandre correspond à une partie de la voie romaine qui reliait Lutèce à la Flandre

BOULEVARD BARBES - 1867

Bassin de la Villette - début 19ème longueur 800 mètres / largeur 70 mètres

GARE DU NORD - 1846 180 millions de voyageurs par an 1ère gare d'Europe et la 3ème gare du monde

BASILIQUE DU SACRÉ-CŒUR - 1875 10 millions de visiteurs par an second monument de France le plus visité

GARE DE L’EST 1849 34 millions voyageurs /an gare la plus vaste de Paris

189_ Bordeaux Rive DroiteBastide-Brazza ville de bordeaux

Projet d’aménagement du secteur Bastide-Brazza 140 hectares, 950 000 m² shon juin 2009 - mai 2010 [l’AUC + l’AUC as]

188_Agora, Biennale d’architecture et de design de Bordeaux

187_ 42° Chapelle international

commissaire de la Biennale et de l’exposition ‘Stim Métropoles millionnaires’ Hangar 14 à Bordeaux mai 2010 [l’AUC + encore + Armelle Demange + Ido Avissar + Chôros]

2009 projet lauréat - 2010-2013 étude opérationnelle [BBS + Chochon & Pierre + rfr éléments]

ville de bordeaux

18ème / snef Projet d’aménagement du site chapelle international paris

légende ligne SNCF à grande vitesse ligne SNCF

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LGV Rhin-Rhône [en projet / étude] autoroute

route nationale

��� frontières ������

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périmètre du SCOT

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aires urbaines

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agglomérations de l’archipel métropolitain

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la «banae bleue» ����������

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183_ City Visions Europe Bordeaux / Plzen / communauté européenne projet de recherche sur des villes européennes 2009 [l’AUC] city visions

228_Dijon-Arsenal splaad

Ecoquartier de l’Arsenal, dans le Cadre de l’opération Dijon Grand Sud 1600 logements, 12.5 ha 2015-2020 / APS [l’AUC / BASE / IOSIS / Franck Boutté Consultants /TETRA]

186_ Dijon Grand Sud

��� / splaad Eco-quartier de l’Arsenal 15 hectares, 2 000 logements, commerces, services, équipements et bureaux 2009-2014 [avec : BASE +TETRA + Franck Boutté]

grand dijon

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/ IOSIS / BASE / FBC / TETRA

158_ Dijon Grand Sud - ville de dijon

Etude de définition pour le renouvellement du secteur Grand Sud à Dijon, extension du centre de l’agglomération Dijonnaise 300 hectares 2007 - projet lauréat [avec : BASE + TETRA + Franck Boutté]

178_ Résidence étudiante Macdonald

/ rivp - crous 147 chambres étudiantes dans le projet de réhabilitation des entrepôts Macdonald Paris Nord-Est 4140 m² shon 2009 PC - 2013 livraison [l’AUCas ] icade

022_ Europan V Villetaneuse

196_ La Défense, secteur est

Les nouveaux paysages de l’habitat, proximité et déplacements

Ancrage territorial et architectural, maîtrise d’oeuvre urbaine 90 hectares 2010 - 2012 [avec : BAS SMETS + MSC + OGI + ACTLIGHT]

europan v

/

Suite au concours Europan 5 mission de maîtrise d’oeuvre pour une opération de 100 lgmts 1999 / 2005 [l’AUC]

171_ Paris La Défense, Tour Signal

epad

Concours international pour la construction d’une tour ‘signal’ mixte de 300m de haut. 120 000 m² shon / 800 000 000 euros ht 2008 - classé second [avec : studio Daniel Libeskind + l’AUC + ORCO + ARUP + SETEC + Gehry Technologies]

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1999 - projet lauréat [l’AUC]

epad

076_ Villetaneuse - EUROPAN 5 / REX

communauté d’agglomération plaine commune epa plaine de france / europan france

T2

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164_ La Défense, Urbanité epad

LA DÉFENSE - EPAD 11 décembre 2007

l’AUC + DESVIGNE

Etude de définition, - ancrage territorial et architectural 200 hectares 2007 - 2008 [avec : Michel Desvigne Paysagiste ]

T2

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157_ Bordeaux - Quartier Mériadeck

156_ Paris, Gare d’Auteuil

Etude de définition 2009 [avec : Michel Desvigne Paysagiste]

Concourspourlaconstructionde350 logements+crèche+commerces 34 764 m² shon / 39 600 000 euros ht 2007 - classé second [avec : Du Besset & Lyon + 51N4E + J.Bosh + BASE + FBC + EVP + CFERM + PEUTZ + M. Forgue]

ville de bordeaux

opac de paris

L’ARCHIPEL MÉTROPOLITAIN

RHIN - RHONE sources : IGN_INSEE_SESGA_RE67_AURM

SCOT du Dijonnais Syndicat mixte du SCOT du Dijonnais Octobre 2006


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commande privée

Construction de 99 logements dans la ville d’Oran 2007 - 2009 [l’AUC as]

133_ La Courneuve, quartier des 4000

129_ Nice Plaine du Var, Grand Arénas

Etude de définition pour la restructuration et l’aménagement du pôle d’échanges Pablo Picasso 2006 - 2007 [avec : TETRA et CITEC]

Etude de définition pour le renouvellement urbain des quartiers Nord de La Courneuve 2006 [avec BASE + AEP Normand]

Aménagement et urbanisation du Grand Arénas et du pôle d’échanges St-Augustin [aéroport + TGV + tramway + entrée de ville autoroutière] 2006 - 2008 [avec : TETRA + ITER]

hi pp

od

140_ Bobigny, Pablo Picasso

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ville de bobigny

124_ Maison de l’Algérie

plaine commune

122_ Saint-Paul, Jardins de la Mémoire

canca

108_ Saint-Paul, front de mer

ville de saint-paul

/ sere Maîtrise d’œuvre des espaces publics du Front de Mer 12 420 m² / 3 124 590 euros ht 2005 - 2009 / Prix de l’aménagement urbain 2011 [avec : Patrick Rimoux éclairagiste + le Conservatoire Botanique des Mascarins + BCOM]

ville de saint-paul

121_ La Réunion, Cœur d’Agglomération

100_ Ile de la Réunion, TCO

118_ Louvre Lens

Aménagement du Territoire de la Côte Ouest, 250 hectares d’urbanisation nouvelle, une éco-cité de 10 000 logements. 2006 - 2007 [avec : Expertise & Développement]

Programmation et projet de développement du cœur d’agglomération du Territoire Côte Ouest 400 hectares 2004 [avec : TETRA + Catherine Mosbach]

cité internationale universitaire de paris

Concours pour la construction de la Maison de l’Algérie 9 145 m² de shon / 13 140 505 euros ht 2005 [avec : Projectiles + Commins Acoustic Workshop + SOTEC ingénierie + DJ-amo]

territoire de la côte ouest

agglom��ration du tco

117_ Shanghai, Gezhouba Mansion

116_Grenoble, place des Eaux Claires

Concours tour de bureaux/équipements/commerces dans la ville de Pudong à Shanghai Tour de 100 métres 2005 livré - projet lauréat [avec : Atelier L+]

Maîtrise d’œuvre d’espace public pour la place des Eaux Claires 5 000 m² shon / 1 045 000 euros ht 2007 - livré [avec : Yan Kopp, artiste]

client privé

ville de grenoble

/ sedre Concours de maîtrise d’œuvre urbaine, recomposition du front de mer de St-Paul, île de La Réunion 2004 - projet lauréat [avec : Patrick Rimoux]

/ musée du louvre Concours pour la construction du musée du Louvre à Lens 20 000 000 m² shon /  64 000 000 euros ht 2005 [avec : Lacaton & Vassal mandataires + Frédéric Druot] région nord pas de calais

091_ Grenoble, renouvellement urbain du quartier Mistral ville de grenoble

Maîtrise d’oeuvre urbaine et mission d’urbaniste en chef, suite à l’étude de définition 2003 - 2008 [avec : TETRA + Mosbach + HTC]

1600 m

144_ Oran

3200 m

CIM

1000 m

IS

AR EP

R ETIE

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800 m

Etude de définition pour l’aménagement et l’urbanisation du site du Fort d’Aubervilliers 30 hectares 2006 - 2008 [avec : BASE + TETRA + Molas & associés + AEP Normand]

plaine commune

-B

D IEN

550 m

Premier quartier HQE de France sur le site de 16 ha de l’ancienne usine métallurgique FCB 17,5 hactares 2005 - 2010 - projet lauréat [avec : Lacaton & Vassal + P.Cribier]

TIN

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145_ Fort d’Aubervilliers

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O REINHARDT JANG

400 m

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155 / 120_ Lille Fives Cail Babcock lille

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200 m

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070_ Grenoble, étude de définition du quartier Mistral

114_ Pantin, Les Courtillières ville de pantin

098_ Pantin, renouvellement urbain du quartier des Courtillières

ville de pantin

2002 - projet lauréat [avec : TETRA + Mosbach + HTC]

Requalification du quartier des Courtillières, 1ère tranche 101 000 m² / 15 130 000 euros  ht 2007 - livraison aire de jeux des Fonds d’Eaubonne plaque de centralité 2008 [avec : TAKTYK + BATT]

074_ Pantin, étude définition du quartier des Courtillières

111_ Initiative Franco Britannique pour la qualité et l’innovation dans le logement

102_ Paris, Tolbiac Chevaleret

097_ Oran, pénétrante Est

095_ Val de Bièvre, ORU

092_ Médiathèque de proximité

Concours international pour le développement de la future pénétrante est d’Oran 2003 [l’AUC]

Requalification et le renouvellement du territoire de l’ORU du Val de Bièvre 2003 [avec : TETRA + Mosbach]

Développement des médiathèques de proximité en milieu rural et dans les quartiers urbains périphériques 750 m² shon / 1 125 000 euros ht 2003 - projet lauréat [l’AUC + Bertrand Segers]

056_ Rennes, projet urbain Chardonnet Baud

052_Requalification et renouvellement

Etude de définition pour l’urbanisation du secteur Chardonnet-Baud 2001 [avec : Mosbach]

Projet de renouvellement urbain du quartier des Chartreux 2000 - projet lauréat [avec : TETRA + Mercier]

ville de grenoble

Etude de définition du quartier Mistral

+ cabe Concours 35 logements sociaux expérimentaux à Moissy-Cramayel, à Melun Sénart 2 800 m² shon / 2 800 000 euros ht / 2005 [avec : Maccreanor Lavington] dapa

ville de pantin

étude de definition du quartier des Cortillièeres 2002 - projet lauréat [avec : TETRA + Mercier + MD]

willaya d’oran, algérie

089_ Monaco, l’entrée de ville

développement

de

principauté de monaco

Scénarios et schéma directeur de développement de l’entrée de ville de Monaco 2003 [avec : Mosbach + Café Programmation]

028_ Plan de composition des espaces publics de l’Ile de Nantes / district de nantes Elaboration d’un plan-guide pour le développement de l’Ile de Nantes 1999 [avec : LABFAC + U.K.] ville de nantes

communauté d’agglomération du val de bièvre

ville de rennes

Maîtrise d’œuvre urbaine et mission d’urbaniste en chef, suite à l’étude de définition 2003 - 2013 [avec : BATT + TAKTYK]

/ semapa Concours pour l’urbanisation du secteur TolbiacChevaleret de la ZAC Paris Rive Gauche 11 hectares, 90 000 m² logement, 70 000 m² bureaux 2004 [avec : Mosbach + TETRA] ville de paris

ministère de la culture et de la communication / dapa

troyes habitat / opac

007_ München Zentralen Bahnflächen / deutsche bahn Elaboration d’un plan directeur sur les friches ferroviaires dans le centre de Münich ville de munich

1998 - concours international, projet primé 3e [avec : LABFAC + U.K.]

206 rue La Fayette F-75010 Paris tel + 33 (0)1 45 32 51 14    fax + 33 (0)1 45 32 31 52 lauc@laucparis.com 


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