www.vozac.info
U Hamburgu je 1. siječnja 1921. otvorena prva Boscheva radionica za ugradnju i popravke Moto glasi: Porijeklo stvara budućnost!
B
osch je već početkom dvadesetih godina prošloga stoljeća prepoznao nužnost stvaranja mreže radionica za popravke za ugradnju i popravak svojih proizvoda.Temelji za takvu mrežu servisa postavljeni su 1. siječnja 1921. - radionica za popravak automobila Max Eisenmann & Co. u Hamburgu sklopila je ugovor kao prva „Službena radionica za ugradnju i popravak za poduzeće Robert Bosch A.G.“. Tako su rođeni „Boschevi servisi“. Danas, 90 godina kasnije, organizacija Boschevih servisa (Bosch Service Organisation) predstavlja najveću svjetsku mrežu nezavisnih radionica s više od 15000 pogona u 147 zemalja. Između 1910. i 1925. godine broj proizvedenih motornih vozila samo se u Njemačkoj povećao s 14.000 na više od 70.000 komada godišnje. S brzo rastućom motorizacijom povećavala se i potreba za mogućnostima popravaka.
broj 31 // travanj 2011.
Osim sustava za paljenje Bosch je od 1913. postupno lansirao na tržište daljnje električne komponente poput rasvjetnog generatora, startera, reflektorskih svjetala i trube koje su se uskoro počele primjenjivati u konstruiranju automobila diljem svijeta – Bosch je u tom trenutku
bio međunarodno poduzeće sa 6700 zaposlenika. Tako su već oko 1920. postojale Boscheve prodajne kuće s tzv. halama za ugradnju – najprije u gusto naseljenim i industrijaliziranim područjima Njemačke, a zatim i u, primjerice, Budimpešti, Ženevi, Milanu, Pragu ili
1926.: Oznaka Boschevih servisa. Tzv. lanterna Boschevih servisa prikazana na slici iste je godine registrirana kao zaštitni znak.
www.vozac.info
25