Page 1

В ожидании брифинга Waiting for the briefing

Семен Якубов принимает подарок от гостеприимных ставропольчан Semen Yakubov accepts a gift from the hospitable natives of Stavropol

Николай Борисов на посту – порядок гарантирован Nikolay Borisov on duty – the order is guaranteed

213


СУ-6

Ставрополь – Майкоп Финальный аккорд взяла лишь половина экипажей, стартовавших в Москве. Остальные участники перешли в разряд зрителей. Для самых стойких гонщиков приготовили 186-километровый спецучасток. Он существенно отличался от предыдущих. Извилистый отрезок маршрута группа реконессанса отыскала на границе Ставропольского и Краснодарского краев. Часть спецучастка проложили среди лесопосадок и полей,

214

где к моменту гонки кукуруза и подсолнухи вымахали с человеческий рост. Срезать здесь по правилам категорически запрещалось, да никто и не рискнул бы. Для острых ощущений гонщикам предложили участок «ор-пист», а чтобы глаз отдохнул – потрясающего вида холмы. В черновике маршрута значился еще брод на реке Уруп, но из-за проливных дождей перейти его было не под силу даже грузовикам, так что от этой идеи пришлось отказаться.


SS-6

Stavropol – MaYkop Only the half of the crews that started in Moscow, were able to reach the last special stage. All the rest competitors moved into the realm of spectators. For the most resistant racers the organizers prepared another 186 kilometers-long special stage. This special stage significantly differed from all the previous ones. The reconnaissance group of the rally has found a really twisted section of the track on the border of Stavropol and Krasnodar regions. Another part of the

route was laid in forest plantations and fields. By the time the race took place there a corn and sunflowers were the same size as a human height. According to the rally regulations it was strictly forbidden to cut the route there. And surely that nobody would risk doing it. To make the race even more challenging the organizers offered to the racers a bit of “hors-piste”. To give them some rest and to admire beautiful sceneries the organizers offered the splendid hills for them. There was one more challenge in the draft copy of the route book – the ford of the Urup River. But due to hard rains even the trucks couldn’t cross it. So the organizers had to forget about this idea. The evening before the organizers made some changes in the rally route. The sportsmen were informed in advance about it. So, the co-drivers didn’t have a lot of time to think over the new route considering all the changes. “It was rough! Because of a high grass it was difficult to distinguish bumps and holes”, - said one of the organizers of the rally. He decided to pass the stage before the racing caravan in order to make sure that everything is ok. There were many unpredictable obstacles that the racers met during the penultimate stage of the rally. Difficult turns, where the participants could fall down in a rut, as the road was slippery there; puddles and mud after yesterday’s rain – these are only some of them. And of course everybody wanted to pass this stage as quickly as possible. But it was not allowed to be in a hurry, as those who were, risked to end up the race long before the finish line. The organizers must have the second sight saying that it was very dangerous to cut the angles by driving on straw. By using this method the competitors risked to fall sideways or fly off the route. Sure enough that this situation happened with one of the drivers. It was Alexander Mironenko who couldn’t cope with his slipping car on one of those turns. His BMW while moving on a straw rushed to a ravine. The driver and co-driver were on the verge of falling down and only a miracle helped them. They were lucky that Firdaus Kabirov was passing the place of the possible accident. The KAMAZMaster driver helped his colleagues to get out of the 215


Накануне вечером маршрут немного подкорректировали, о чем спортсменам сообщили заранее. Так что у штурманов оставалось совсем немного времени продумать путь с учетом изменений. «Жестко! Из-за высокой травы сложно разглядеть кочки и ямы», – прокомментировал один из организаторов ралли, который еще до начала старта первым проехал по спецучастку, чтобы еще раз убедиться, что все в порядке. Сложные повороты, где участники рисковали завалиться в колею, солома у края поля, по которой спортсмены могли соскользнуть, как по мылу, лужи и грязь после прошедшего накануне дождя – вот лишь часть непредвиденных препятствий, которые подстерегали гонщиков на предпоследнем спецучастке. Понятное дело, что его хотелось проскочить как можно быстрее, но спешить было нельзя – иначе участники рисковали вообще не дойти до финиша. Организаторы как в воду глядели, когда говорили, что, если срезать угол по соломе, можно завалиться набок или слететь с трассы. Так и случилось. На одном из таких поворотов со скользящей машиной не совладал Александр Мироненко. Его БМВ потащило по соломе прямо в овраг. Пилот и штурман буквально висели на волоске, экипаж спасло только чудо. Хорошо, что мимо в это время проезжал Фирдаус Кабиров, который

216

помог коллегам выбраться. «Едем. Овраг вдоль поля, и скользко в траве. В левом повороте джип на краю обрыва висит. Половина «БМВ» уже на том свете практически. Другие машины мимо проскочили. Мы остановились и вытащили их прямо из пропасти», – рассказывали про спасение ведущего российского спортсмена члены экипажа Кабирова. Надежды Александра Мироненко войти в тройку лидеров все же рухнули в эту самую пропасть. Да и для Кабирова этап сложился далеко не так, как он ожидал. А что же остальные лидеры? Кшишстоф Холовчиц никуда не торопился. Зачем, ведь у него в запасе почти два часа. Комментаторы на этот счет даже пошутили, что спортсмену даже можно было остановиться пообедать где-нибудь на середине пути. А тут еще перед его машиной на дорогу выбежал заяц. И, чтобы не задавить ушастого, поляк еще немного сбросил скорость. В итоге – третье место, но на конечный результат это уже не влияет. За легендой автоспорта Стефаном Петранселем было бы сложно угнаться, если бы его время от времени не подводила машина. Но французу было очень важно протестировать на «Шелковом пути» свой Mini. Хотя, несомненно, ему хотелось бы подержать в руках еще и главный трофей ралли. Но не на этот раз….

Зато звездный час на предпоследнем этапе пробил для Владимира Васильева из команды Ge‑Force. Его товарищи сошли на ранних этапах, он же продержался до конца. И даже смог перехватить лидерство на спецучастке. Довольно удачно сложился этап для Айрата Мардеева. Это его гонка. Он, конечно, не первый в общем зачете, но молодой гонщик еще только учится. Правда, уже показывает конкурентам зубки. Это второй этап, который Айрат выиграл на «Шелковом пути». На финиш молодой пилот приехал в хорошем настроении. А тут еще такая встреча! На финише в Красно­ гвардейском гонщиков встречали домашними пирожками. В селе долго думали, чем бы порадовать спортсменов, и решили от души накормить гостей. Чтобы успеть к финишу, женщины деревни всю ночь пекли. К утру полторы тысячи пирожков было готово. Выпечка разлетелась в один миг. Ими угощали всех, кто пришел на этот праздник автоспорта. Кроме того, хозяйки наготовили домашних вареников, достали из погребов соленых огурчиков, маринованных грибочков и сало. Праздник получился на славу. Да и народу собралось немало. Для небольшого села ралли «Шелковый путь» – событие планетарного масштаба. Зрители с окрестных станиц съезжались сюда с семи часов утра, хотя первая спортивная машина стартовала только в восемь.


trap. “We were driving along a field and the road was covered with slippery grass. Then suddenly we saw a 4x4 hanging over the steep. The half of the car was almost beyond the veil. All other cars have passed by... We stopped and helped them to get out of the steep”, - that is what the Firdaus Kabirov’s crew members told us about the rescue of one of the leading Russian sportsman. But unfortunately all expectations of Alexander Mironenko to be on the podium felt down right into this steep. Kabirov also had some unexpected problems during that stage. And what about all other leaders? Krzysztof Holowczyc was not at all in a hurry. And he had no reasons to do it, as he was 2 hours faster than his rivals. Some people even made jokes on this situation: actually the sportsman could stop and have a lunch without any problems somewhere in the middle of the stage. Even when a hare ran out on his way, the Polish driver simply slowed down his car to avoid running over the animal. As the consequence, he was the third. But this fact couldn’t influence on the general classification. It could have been difficult to chase after the legend of the motorsport Stephane Peterhansel, especially if he hadn’t got problems with his car. But anyway he was very fast as it was very important for the Frenchman to test his Mini during the Silk Way Rally. And of course without any doubts he also wanted to gain the main prize. But unfortunately not this time… Therefore it was a particularly lucky day for Vladimir Vasiliev, the driver from the G-Force team. All his team-

mates retired the race during the previous stages, but he managed to stay in the race till the end. He even managed to gain a leading position on the stage. For Ayrat Mardeev it was also quite a lucky stage. It was his race. Of course he was not the first one in the general classification, but he is a young racer who only learns how to race. At the same time he can show teeth to his rivals. It was the second stage, which Ayrat won during this Silk Way. That is why the young driver came to the finish in a very good mood. There was a very warm welcome organized for the competitors! At the finish in Krasnogvardeyskiy village the participants were offered homemade pies. Inhabitants of the village were thinking a lot how to make the day of their guests. And they have decided to feed them to the full. To be on time to the finish local women were cooking all night long. And by the next morning 1500 cakes were ready. The racers really liked the baking and ate everything very quickly. Everyone who came to the motorsport festival had a chance to try it. Apart from the pies the local women cooked some other dishes of Russian cuisine, such as homemade curd and fruit dumplings, pickled cucumbers, vinegar pickled mushrooms and bacon. It was a fantastic festival. And there were a lot of people who came to the event. For this kind of village the Silk Way Rally is an event of the planetary scale. Since 7 o’clock in the morning the spectators from surroundings started to arrive to Krasnogvardeyskiy, although the first racing car started that day only at 8 a.m. 217


Фредерик Шавини не справился с управлением Frederic Chavigny lost control over his vehicle

218

На помощь сразу подоспели зрители The spectators rushed to help

Страсти накалились до предела, и спортсмены уже не могли сдерживать эмоций Tempers flared up to the limit, and the sportsmen could not hold back their emotions


219


Накануне прошел дождь, и повороты стали вдвойне опасными It was raining the day before and the turns became double-dangerous

220

Знаменитые южнороссийские черноземы Famous South-Russian chernozems

Китайский экипаж Жихонга Жоу пересекает ставропольско-краснодарскую границу The crew of Jihong Zhou from China crosses the Stavropol – Krasnodar border


Дуэль Йозефа Пелча и Александра Олейникова The single combat of Josef Pelc and Aleksandr Oleynikov

Артур Ардавичус – почти космонавт Artur Ardavichus – almost an astronaut

221


Давид и Голиаф. В роли Давида – Тьерри Маньялди David and Goliath. In the role of David – Thierry Magnaldi

222

Окошко порой лучше держать закрытым Sometimes it’s better to keep the window closed

Из-за травы сложно разглядеть кочки и ямы Mounds and pits are not visible under the grass


Местами гонка напоминала аргентинские участки «Дакара» Sometimes the route was reminiscent of the Dakar stages in Argentina

Для Паскаля де Бара грязь не проблема Mud is no problem for Pascal De Baar

Для острых ощущений гонщикам предложили немного «ор-писта» The racers were offered some «hors-piste» for an adrenaline buzz

223


224


В таких дорожных условиях предпочтителен привод на все четыре колеса The four-wheel drive is better in these terrain conditions

По долинам и по взгорьям… Across the valleys and the hills…

Ради эффектного снимка приходится лезть в грязь For the sake of a spectacular shot you must get into the dirt

225


Фотографа Алексея Насырова высадили с вертолета посреди поля, чтобы он смог запечатлеть местные красоты Photographer Alexey Nasyrov was dropped off from the helicopter in the middle of the field, so that he would be able to capture the local beauty

226

Йозеф Кабала на всякий случай объезжает грязь Josef Cabala drives around the mud – just in case

Экипаж Петра Бопре и Яцека Лисицки. Торможение перед поворотом… Crew of Piotr Beaupre and Jacek Lisicki. Slowing down before a turn


…и резкое ускорение по прямой! …and a sudden start straight ahead!

Перед участниками предстала вся красота России All the beauty of Russia met the eyes of the racers

Степь разбужена ревом моторов Steppe is awaken by roaring engines

227


Флаги спонсоров и партнеров Partners’ and sponsors’ flags

228

Для египтянина Карима Эльзанаты это первая российская гонка It’s his first race in Russia for Karim Elzanaty from Egypt

Приятно встретить посреди поля красивую девушку It’s nice to meet a beautiful girl in the middle of the field


229


230


Когда с собой не было фотоаппаратов, зрители снимали гонку на мобильные телефоны Spectators were filming the race with their cell phones if they didn’t have their cameras with them

Гонки – настоящий праздник для мужчин, такое событие пропускать нельзя The race is the real feast for men, an this event that cannot be missed

Фред Барзински на связи! Frederic Barczynski is listening!

231


232


233


Максимальная скорость 2000 километров в час! The maximum speed of 2,000 kilometers per hour!

234

Ветеран команды Фоат Бигашев The team veteran Foat Bigashev

«КАМАЗ-мастер» в гостях у военных летчиков KAMAZ-master team visits the military aviators


Транспортная логистика – сложная штука Transport logistics is a complicated thing

235


236

Ежевечерняя планерка дирекции гонки Nightly meeting of the race Directorate


Трудные будни службы по работе с участниками Difficult everyday work of the competitors’ liaison department

Фото на память в штабе гонки Commemorative photo in the rally headquarters

Патрик Женeн руководитель ТВ-группы Patrick Genin, TV Production Director

237


На финише оживленно It’s briskly on the finish

238

Всю ночь местные женщины пекли пирожки для гонщиков All night the local women were baking pies for the racers

Премьер-министр Республики Адыгея Мурат Кумпилов Murat Kumpilov, the prime minister of the Republic of Adygea


Сейчас Семен Якубов и Давид Кастера объявят, что гонка закончилась, впереди лишь лиазон до Сочи! Semen Yakubov will announce now that the race is over and only the liaison to Sochi left

Подведение итогов дня... Summing up the day...

Возможно и они когда-то сядут за руль спорткара Perhaps sometimes they will test a driver’s seat of a sports car

239


Сергей Таланцев, Денис Клеро и Евгений Кустов свое дело знают Sergey Talantsev, Denis Klero and Evgeny Kustov know their job

240

Лезгинка! Lezginka – one of the traditional Caucasian dances

Фотокорреспонденты спешат отправить в редакции свежие снимки. Джудит Томазелли, Лоран Баё, Анита Тос The photographers are eager to send their fresh shots to an editorial offices. Judith Tomaselli, Laurent Baheux, Anita Toth


Даниэль Пуасэно, Давид Кастера, Жозеп Безоли и Эрик Варжиолу Daniel Poissenot, David Castera, Josep Besoli and Eric Vargiolu

241


Сочи встречает победителей! Из-за бурного строительства олимпийских объектов трасса оказалась настолько загруженной, что гоночные машины ехали порой со скоростью не более 40 километров в час. А это, согласитесь, для спортсменов, привыкших к большим скоростям, настоящая проверка на выдержку. Еще в Астрахани организаторы предупредили гонщиков, что намерены штрафовать спортсменов за превышение скорости вне спецучастков, однако далеко не все прислушались. Накануне часовым штрафом за нарушение скоростного режима на лиазоне был наказан экипаж Фирдауса Кабирова, который на протяжении всей гонки шел впереди всех. Лидерство в грузовом зачете перешло к чеху Алесу Лопрайсу. А отыграть досадный разрыв в семнадцать минут, который теперь отделял Фирдауса Кабирова от соперника, экипаж уже не смог из-за отмены этапа (скоростной спецучасток вдоль реки Шахэ был отменен: из-за обильных дождей вода поднялась так высоко, что сделала его неприступным). Словами не передать, как расстроились камазовцы. Но правила есть правила! Зато Алес не мог поверить в свою победу: «Наконецто мы оказались на финише, это было нашей первой целью. Я и правда не ожидал, что окажусь на первом месте, но это случилось». Красная Поляна встретила участников ралли-рейда прекрасной погодой. А сколько тепла было со стороны хозяев и зрителей! Публика громкими аплодисментами встречала всех, кто поднимался на подиум, который установили прямо у въезда в шикарный отель «Гранд Отель Поляна», где во время Игр разместится горная Олимпийская деревня. Пройти «Шелковый путь» от Москвы до Сочи удалось лишь половине стартовавших экипажей – всего 75. Те, кто выбыл раньше времени, проигравшими себя не считают. Само участие в гонке, где наряду с именитыми спортсменами имеют возможность учиться новички, уже победа. В зачете автомобилей лидеры определились с первых минут. Между собой весь «Шелковый путь» соперничали товарищи по команде X-RAID Стефан Петрансель (Mini) и Кшишстоф Холовчиц (BMW), последний и стал победителем гонки в зачете автомобилей. У Петранселя – серебро. 242

«Чтобы победить, нужны не только быстрая езда и хороший автомобиль, но еще и правильная организация, стратегия, все должно быть вовремя. Когда не останавливаешься, как Петрансель… Стефан, конечно, был быстрее, чем я, на этом ралли, но зато у меня не было никаких проблем с машиной», – сказал в своем финальном интервью Холовчиц. То и дело к Холовчицу и Петранселю близко подбирались российские спортсмены. Но удача улыбнулась лишь одному из них – Александру Желудову, выступающему на Nissan Frontier. Перехватить лидерство пытался Александр Мироненко, но на последнем, шестом этапе он едва не опрокинулся в овраг, пока его вытаскивал проезжавший мимо Фирдаус Кабиров, время было упущено. Досадная неудача на гонке постигла чемпиона прошлого года в грузовом зачете, пилота команды «КАМАЗ-мастер» Эдуарда Николаева – из-за технических проблем прошлогодний победитель «Шелкового пути» выбыл из борьбы. А вот за Андрея Каргинова и Айрата Мардеева можно только порадоваться! Каргинов завершил гонку с третьим результатом. Это большое достижение, учитывая, что соперниками были известные гонщики из команд Tatra, Man, Ginaf и DE ROOY. Своеобразным прорывом стало выступление Айрата Мардеева – из шести этапов он выиграл два далеко не самых простых. И ничего, что в общем зачете он всего лишь пятый. Главные его победы еще впереди. В торжествах приняла участие делегация от генерального партнера гонки – компании «Транснефть» в составе вице-президента Бориса Короля и начальника протокольно-организационного управления Жанны Вебер. Борис Король тепло приветствовал собравшихся и вручил триумфаторам гонки призы.. Под занавес мероприятия всех ожидал сюрприз, который приготовили участникам «Шелкового пути» организаторы – грандиозный салют. Под восторженные крики в небе распускались тысячи цветов, и падали на землю разноцветные звезды, освещая на своем пути горы, скрывающие Красную Поляну от суеты курортного города. В следующем году организаторы ралли-рейда «Шелковый путь» пообещали вернуться туда, где гонщикам пришлось особенно сложно. Еще не отгремели фанфары третьего выпуска гонки, как дирекция уже открыла карты, чтобы набросать черновик следующего ралли…


243


244


Sochi WELCOMES the winners! Because of the large-scale construction of the Olympic facilities the road to Krasnaya Polyana was very busy. In some places the racing cars were driving at a speed not more than 40 kph. And you must admit that it was a real self-control test for the sportsmen who got used to drive at very high speeds. As far back in Astrakhan the organizers have warned the racers that they were going to penalize those competitors who would exceed the speed limits on public roads. But unfortunately not everybody was considered to those warnings. The day before the crew of Firdaus Kabirov who was the leader during the race got one hour of penalization because of speeding on the road section. Due to this penalization Firdaus lost his leading position in the race and as a result his first place went to the Czech driver Ales Loprais. Kabirov didn’t have a chance to win back those seventeen minutes that separated him from the first place, as the last special stage of the race was cancelled. (It was the stage across the Shakhe River, which was cancelled because of the heavy rains. The level of water was so high that it was impossible to cross it). It is very difficult to find the words how the KAMAZ team was disappointed because of this fact. But rules are rules! Ales Loprais in his turn couldn’t believe in his victory: “Finally we reached the finish. It was our main goal. I didn’t expect that I was going to be on the first place. But it’s happened”. Krasnaya Polyana met the rally-raid participants with a wonderful weather. The rally guests and spectators warmly welcomed the crews. Everybody who stepped on the podium was met with loud applause of the audience. The rally podium was set right at the entrance of the luxury hotel “Grand Hotel Polyana”, that will host the mountain Olympic Village during the 2014 Olympic Games Only the half of the participants, 75 crews in total, managed to cover the whole distance of the Silk Way from Moscow to Sochi. Those who retired the race earlier do not consider themselves to be the losers. The participation in such an event is a victory itself. It is the event where the newcomers have a possibility to train alongside with the famous competitors. The leaders of the car category were determined from the fist minutes of the race. Stephane Peterhansel (Mini) and Krzysztof Holowczyc (BMW), the two teammates from the X-Raid, were competing with each other all the way. The last one became the winner of the race. Peterhansel took the second place.

“To win the race you need to know how to drive fast and to have a good car. But apart from this you also need to organize everything in a good way, to have the right strategy, everything should be on time. You shouldn’t stop, like Peterhansel… Of course Stephane was faster than me during this rally, but at the same time I didn’t have any problems with the car” – Holowczyc said in his final interview. The Russian sportsmen were approaching Peterhansel and Holowczyc quite often. But the luck favored only one of them – it was Aleksandr Zheludov, performing on his Nissan Frontier. Alexander Mironenko also tried to take the lead, but on the last sixth stage he was on the edge of falling down to the ravine. While Firdaus Kabirov, who was passing by tried to rescue the crew they lost too much time. Eduard Nikolaev, the KAMAZ-master’s driver and the last year champion of the race in the trucks category met with failure this time. Due to the technical problems the last year winner of the Silk Way Rally abandoned the race. But we can be happy for Andrey Karginov and Ayrat Mardeev! Karginov finished the race with the third best result. It’s a big achievement, taking into consideration the fact that his rivals were the famous racers from Tatra, Man, Ginaf and De Rooy teams. The performance of Ayrat Mardeev was a kind of an achievement as well – he managed to win two rather difficult special stages out six. And no matter that in general classification he showed only the fifth result. His most important victories are waiting for him in the future. The delegation from the Transneft company, the title sponsor of the rally, took part in the prize giving ceremony. This delegation consisted of the vice-president of the company Boris Korol and the chief of the protocol and organization department Zhanna Veber. Boris Korol welcomed all guests and presented prizes to the race winners… There was another surprise for the guests of the Silk Way prepared by the organizers at the end of the ceremony. It was the superb fireworks. Thousands of small lights having a shape of flowers were shining in the sky. Then the multicoloured small stars were falling down on earth illuminating the mountains, which hide Krasnaya Polyana from the outer world. Everybody was excited. The organizers of the Silk Way Rally promised to come back next year to the places that were particularly difficult for the racers. The race was not finished yet, but the organizers have already started to think on the draft route of the next race… 245


246


247


248

На этот раз в грузовом зачете фортуна была на стороне экипажа Алеса Лопрайса This time the fortune was on Ales Loprais’ side in the trucks category


Лопрайс взял реванш за прошлый «Шелковый путь» Loprais took the revenge for the last-year Silk Way

Эта бутылка шампанского досталась чешскому экипажу непросто This bottle of champagne went to the Czech crew not an easiest way

Алес Лопрайс до конца не мог поверить в свою победу Ales Loprais could not believe in his victory

249


250


Стефана Петранселя поздравил помощник руководителя гонки Фредерик Лекьен Frederic Lequien, the assistant of the race Director congratulated Stephane Peterhansel

Второе место не испортило настроения многократному дакаровскому чемпиону The second place did not spoil the mood of the Dakar multiple champion

Штурман Петранселя Жан Поль Котре Jean Paul Cottret, the co-pilot of Peterhansel’s crew

251


252

Россиянин Александр Желудов заслуженно получил третье место Aleksandr Zheludov from Russia got the well-deserved third place


Александру Мироненко в конечном итоге удалось стать пятым в легковом зачете Alexander Mironenko eventually managed to become the fifth in a car category

Всю гонку Мироненко держался на высоте Mironenko kept hist end up during the race

Штурман Сергей Лебедев Sergey Lebedev, co-pilot

253


Штурман Жиль Пило и пилот Ронан Шабо Co-pilot Gilles Pillot and pilot Ronan Chabot

254

Ронан Шабо нисколько не пожалел о решении пересесть на багги Ronan Chabot did not regret about his decision to drive the buggy

Праздник на финише в Красной Поляне The feast at the finish in Krasnaya Polyana


В шампанском купаются Франсуа Бегэн и Стефан Хенрард Francois Beguin and Stephane Henrard in the splashes of the champagne

Багги Хенрарда оказался лучшим среди машин с задним приводом Henrard’s buggy was the best among the rear-drive vehicles

Каждый дошедший до финиша – победитель Every one who managed to cross the finish line is a winner

255


С победой экипаж Шавини поздравляет соотечественник Фредерик Лекьен Frederic Lequien congratulates his compatriot Chavigny crew

256

Для Фредерика Шавини это уже третий «Шелковый путь» It’s the third Silk Way for Frederic Chavigny

Слово спортсменам And now let the sportsmen speak


Илья Кузнецов и Роман Елагин стали лучшими в зачете T2.2 «Серийные джипы, дизельные двигатели» Ilya Kuznetsov and Roman Elagin are the best in T2.2 group «Diesel cross-country series production vehicles»

Директор Департамента госдарственной политики в сфере спорта высших достижений Минспорта РФ Владимир Павлов Vladimir Pavlov, the Director of the Department of the state policy in top sports achievements of the Ministry of sports, tourism and youth policy

Зам. главы Краснодарского края Николай Долуда Nikolay Doluda, the deputy head of Administration of the Krasnodar territory

257


Тьерри Маньялди как бывший мотоциклист привык справляться с дорогой в одиночку Thierry Magnaldi as a former motorcyclist was used to cope with the road alone

258

Лучший в категории Т3 The best in T3 group

Возвращение Маньялди после 2-летнего перерыва в большие гонки стало весьма успешным The return of Magnaldi to the elite racing after a 2-year break was very successful


Экипаж Матиаса Берингера стал лучшим в категории Т4.1 «Серийные грузовики» The crew of Mathias Behringer is the best in T4.1 group «Series Production Trucks»

Семен Якубов и «Голос» Шелкового Пути Валерий Хлебутин Semen Yakubov and Valery Khlebutin, the «voice» of the Silk Way

259


Победители в категории Challenge 6x6 экипаж Мишеля Боку Winners in the Challenge 6x6 category – the crew of Michel Boucou

260

Корнелис Колен добрался до Сочи! Cornelis Koolen got to Sochi!

Победители женского зачета Елена Голубкина и Елена Правдина The winners of the women’s scoring group Elena Golubkina and Elena Pravdina


Флаг Туркменистана – в Красной Поляне The flag of Turkmenistan in Krasnaya Polyana

G-FORCE – это сила! Алексей Иванов и Алексей Виноградов G-FORCE is the power! Alexey Ivanov and Alexey Vinogradov

Трудности позади. Сергей Кисeлев The difficulties are behind. Sergey Kiselev

261


Экипаж Ильгизара Мардеева – механик Дмитрий Сотников, штурман Евгений Яковлев и сам Ильгизар Мардеев The crew of Ilgizar Mardeev – mechanic Dmitriy Sotnikov, navigator Evgeniy Yakovlev and pilot Ilgizar Mardeev

262

Штурман Ильгизара Мардеева – Евгений Яковлев Evgeniy Yakovlev – the co-pilot of Ilgizar Mardeev

Всю гонку экипаж Андрея Каргинова шел ровно, в итоге – третий результат The crew of Andrey Karginov had a steady pace during the race. They took the third place as a result


Экипаж Айрата Мардеева заставил понервничать многих соперников The crew of Airat Mardeev made many of their rivals nervous

Трофеи ралли-рейда «Шелковый путь» The trophies of the Silk Way Rally

Экипаж Фирдауса Кабирова лишь из-за досадной ошибки опустился на второе место The crew of Firdaus Kabirov dropped to the second place due to an unfortunate error

263


Новичкам везет Beginners are lucky

264

Я доехал! I made it!

Штурман Сергей Мишин и пилот Антон Григоров принимают поздравления Семена Якубова Co-pilot Sergey Mishin and pilot Anton Grigorov get congratulations from Semen Yakubov


Экипаж 303: Питер Вильямсон, Ханс Стейси и Бернард Киндерн Crew 303: Peter Willemsen, Hans Stacey and Bernard Der Kinderen

Для экипажа Жозе Адуа «Шелковый путь» стал серьезным испытанием Silk Way was a serious challenge for Joseph Adua’s crew

До встречи на «Дакаре»! See you on Dakar!

265


Экипаж № 302 – механик Кристоф Эхтер, пилот Франц Эхтер и штурман Детлеф Руф Crew 302 – mechanic Christof Echter, pilot Franz Echter and co-pilot Detlef Ruf

266

Эти парни заслужили шампанское These guys deserved the champagne!

Елена Лаврова и Александр Олейников, серебряные призеры в Т2.1. Экипаж 143 Elena Lavrova and Alexandr Oleynikov, the silver medalist in T2.1 group. Crew 143


267


268

Вице-президент ОАО АК Транснефть Борис Король вручил дипломы победителям Кшишстофу Холовчицу и Алесу Лопрайсу Vice-president of tRansneft JSC Boris Korol presented awards to Krzysztof Holowczyc and Ales Loprais


Трофеи «Шелкового пути» обрели своих хозяев The Silk Way prizes found their owners

Легенда раллийного спорта Жорж Груан A legend of the rally sports Georges Groine

Ашот Арутюнян и Олег Афанасьев подарили модель КАМАЗа директору гонки Ashot Arutyunyan and Oleg Afanasyev presented a KAMAZ model to the Rally Director

Жанна Вебер: «Россияне выступили достойно!» Jeanne Veber: «The Russians performed very well!»

269


270


271


СТАРТ Start ДЖИПЫ • CARS № #

ДЖИПЫ • CARS

Имя Name

Марка Make

№ #

Команда Team

100

Monster Energy X-Raid Team Peterhansel Stephane (Fra)

Cottret Jean Paul (Fra)

Mini All4racing

145

Rus-Sport

102

Monster Energy X-Raid Team Holowczyc Krzysztof (Pol)

Fortin Jean-Marc (Bel)

Bmw X3 Cc

146

Sixt Ukraine

103

Team Dessoude

104

G-Forse Motorsport

Gadasin Boris (Rus)

105

Hamburger Software

Kahle Matthias (Deu)

106

Lavieille Christian (Fra)

Polato Jean Michel (Fra)

Ronan Chabot

Chabot Ronan (Fra)

108

Kiev Rally Raid

Novytskyi Bogdan (Ukr)

109

Vw Belgian

110

Balazs Szalay

111

Team Dessoude

Nissan Hardbody

Schemel Dan (Rus) G-Force-Proto Pick... Schuenemann Thomas (Deu)

Monster Energy X-Raid Team Mironenko Alexander (Rus)

107

Boyarchuk Vadim (Rus)

Nissan Patrol

Lichtleuchter Laurent (Fra)

Mitsubishi L 200 Bowler Nemesis

147

Piotr Beaupre

Beaupre Piotr (Pol)

Lisicki Jacek (Pol)

148

Favre Frederic

Favre Frederic (Fra)

Favre Christine (Fra)

149

Belgorod Off Road Team

Ushakov Pavel (Rus)

Toyota 105

Shevelev Artem (Rus) Toyota Land Cruiser...

Bmw X 3Cc

151

Voerman Roeland

Voerman Roelof (Nld)

De Bois Thomas (Nld)

Bowler Nemesis

Smg Buggy

153

Toscano Herve

Toscano Herve (Fra)

Gambillon Pascal (Fra)

Nissan

G-Force-Proto

154

Lysyak Michail

Lisyak Michail (Ukr)

Kondratjev Yuriy (Ukr) Toyota Land Cruiser

Bunkoczi Lбszlу (Hun)

Chavigny Frederic (Fra)

Nesterchuk Vadym (Ukr)

Pillot Gilles (Fra)

Beguin Francois (Bel) Volkswagen Touareg

Szalay Balazs (Hun)

Zhuravlev Valery (Rus)

Марка Make

Lebedev Sergey (Rus) Evtekhov Vitaly (Rus)

Henrard Stephane (Bel)

Smg Buggy

Имя Name

Brucy Jean (Fra)

155

Pascal Vincent

Vincent Pascal (Fra)

Opel Antara Rr

156

Pec

Iyevlev Dimitry (Rus)

Nissan Pathinder

157

Juan Manuel Linares

Linares Juan Manuel (Col)

Labarbe Alain (Fra)

Nissan Springbok

Shaposhnikov Alexei (Rus)

Nissan Patfinder

Campuzano Andres (Col)

Nissan Springbok

112

G-Force Motorsport

Volikov Viktor (Rus)

Volikov Anatoliy (Rus) Toyota Land Cruiser

158

Team Dessoude

Zhou Jihong (Chn)

Garcin Jean-Pierre (Fra)

113

Fromont Yves

Fromont Yves (Fra)

Fromont Francois (Fra) Volkswagen Buggy...

159

Freedrive Rally Team

Vilcans Maris (Lva)

Vilcane Daira (Lva)

Mitsubishi Pajero

114

Att Racing

Borovikov Yuriy (Rus)

Rogozhin Vladimir (Rus)

Niva Niva

160

Freedrive Rally Team

Golubkina Elena (Rus)

Pravdina Elena (Rus)

Mitsubishi Pajero

115

Att Racing

Melnikov Anton (Rus)

Nikolaev Anton (Rus)

Mitsubishi L200

161

Frederic Tuheil

Offroadsport

Zapletal Miroslav (Cze)

116 118

272

Команда Team

Promotechmsport Rally Team Zheludov Aleksandre (Rus)

119

Overdrive Racing

120

Terreinsport

121

Re Autoklubs

Janacek Miloslav (Rwa)

Hummer Evo 1

162

Rudnitskiy Andrey (Blr)

Nissan Frontier

163

Briskindov Roman (Rus)Mescheryakov Konstantin (Rus)

164

Rudskoy

165

Cristian Belotti

Berkut Alexey (Rus)

Petersons Agris (Lva)

Mitsubishi Pajero

167

Dominique Totain

Mc Rae Gokobra

169

Att Racing

Peretyatko Dmitry (Rus)

170

Ask Virazh

Kirpilev Maxim (Rus)

171

Lev Garin

Garin Lev (Rus)

172

Vinland Dakar Team

124

G-Forse Motorsport

Vasiljev Vladimir (Rus)

125

Michael Perridon

Perridon Michael (Nld)

126

Martin Patrick

Martin Patrick (Fra)

Metz Jean (Fra)

127

Ferromin

Kuznetsov Ilja (Rus)

Elagin Roman (Rus)

128

Vinland Dakar Team

Mikula Peter (Cze)

132

Tsn

133

Thierry Magnaldi

135

Freedrive Rally Team

Rudskoy Andrey (Rus)

Nissan Navara

Aleksander Sachanbinski

Kees Koolen

Grigorov Anton (Rus)

Volkswagen Buggy

Jurgen Van Den Goorberg

Philippe Porcheron

Grigorov Anton

Boussier Katrien (Bel)

122

131

Offroad24sk-Raid Adventure Ulrich Juraj (Svk)

Van Eikeren Michael (Nld)

123

129

Tuheil Frederic (Fra)

Van Den Goorberg Jurgen (Nld)

Sachanbinski Aleksander (Pol) Rabiega Arkadiusz (Pol) Toyota Land Cruiser Shubin Kirill (Rus) G-Force-Proto Navara Van Kruijsdijk Pieter (Nld)

Kuschinsky Vladislav (Ukr)

Rivet Cedric (Fra)

Vilcans Aldis (Lv)

Makarenko Vladimir (Ukr)

Kasparek Tomas (Cze)

Ulrichova Daniela (Svk)

Nissan Navara D40

Mishin Sergey (Rus) Mitsubishi Pajero Evo Grigorjev Leonid (Rus) Toyota Land Cruiser Gaggiani Marco (Ita) Totain Dominique (Fra) Schanov Aleksandr (Rus)

Nissan Patrol Y61 Bowler Wildcat 200 Mitsubishi Pajero

Shmaylov Vadim (Rus) Toyota Land Cruiser Pletenev Anton (Rus)

Uaz

Kacin Miran (Svn)

Mitsubishi Pajero Mitsubishi Pajero

173

Pec

Firsov Evgeniy (Rus)

Filatov Vadim (Rus)

Toyota Vdj 200

174

Pavlov Evgeny

Pavlov Evgeniy (Rus)

Ananov Sergey (Rus)

Uaz 3151

175

X-Racing Cz

Pelc Josef (Cze)

Pelcova Alena (Cze)

Hummer Evo

Savenko Sergey (Rus)

Maltsev Denis (Rus)

Gaz 69

Hyundai Excel 1365

176

Tsn

Buggy

177

Stk Dosaaf Ivanovo

Tsyro Dmitry (Ukr) Land-Rover Defender

Magnaldi Thierry (Fra)

Carella Stephane (Fra)

Tuheil Pierre (Fra) Toyota Land Cruiser...

Volkswagen Tarek

Novak Ivan (Cze) Toyota Land Cruiser...

Koolen Cornelis (Nld) Porcheron Philippe (Fra)

Mc Rae 4X4

Belotti Cristian (Ita)

Nissan Proto...

178

Tsn

Polaris Rzr 900

179

National Centre Of Auto

Mitsubishi Pajero

180

Contoz Guy

Loginov Pavel (Rus) Garlyev Parahat (Trk) Contoz Guy (Fra) Shalygin Sergey (Rus)

Krupnov Ilja (Rus) Toyota Land Cruiser... Rusov Andrey (Rus) Aliev Emil (Tur) Lafay Sebastien (Fra)

Honda Niva Mitsubishi Pajero

136

Rus-Sport

Petrov Leonid (Rus)

181

Rus-Sport

137

Team Latvija

Saukans Maris (Lva)

Dambis Andris (Lva)

Osc Oscar 03

182

Brun

138

Vindland Dakar Team

Honda Michael (Cze)

Tomanek Jan (Cze)

Isuzu Vehicross

183

National Centre Of Auto

De Wulf Yves (Bel)

Toyota Vdj 200

184

Stefanie Manns

Manns Stefanie (Deu)

Zirbus Benjamin (Deu)

Lennartz Technik...

186

Berezovskiy Denis

Filonets Dmitry (Kaz)

Berezovsky Denis (Kaz)

Nissan Pathfinder Nissan Patrol

Ingels Dave (Bel)

Monin Aleksandr (Rus) Toyota Land Cruiser

Sokolov Aleksandr (Rus)

Brun Jack (Fra) Kurbanov Shamurad (Trk)

Kanivets Artem (Rus) Toyota Land Cruiser Mennesson Alain (Fra)

Nissan Patrol

Musaev Aziz (Trk)

Nissan Patrol

139

Dave Ingels

140

Re Autoklubs

Terentyev Alexander (Rus)

141

Loris Calubini

Calubini Loris (Ita)

Verzeletti Giulio (Ita)

Fiat Panda

187

National Centre Of Auto

Orazmamedov Marks (Tkr)

Kovalev Aleksandr (Tkr)

142

Etienne Smulevici

Smulevici Etienne (Fra)

Paturaud Pascal (Fra)

Nissan Patrol

188

Chrednikov Andrey

Cherednikov Andrey (Kaz)

Kuznetsov Evgeny (Kaz)

143

Grigorov Anton

Lavrova Elena (Rus)

Nissan Patrol

189

Tsn

144

Paul Round

Desert Warrior

190

Terreinsport

Oleynikov Aleksandr (Rus) Merceij Peter (Nld)

Terentyev Alexander (Rus) Toyota Land Cruiser

Round Paul (Gbr)

Schekin Sergey (Rus) Van Putten Harmen (Nld)

Kazakevich Vladimir (Rus)

Isuzu D-Max Land-Rover Bowler

Zoetaert Werner (Bel) Toyota Land Cruiser


ДЖИПЫ • CARS № #

Команда Team

191

National Centre Of Auto

192

Oliver Koepp

Zhulin Yuriy (Tkr)

314

Kamaz Master

315

Behringer Mathias

316

Michel Salvatore

317

Suptitz

318

Kamaz Masters

319

Loprais Ales

320

Macki Martin

321

Qualisport Kft

322

Pascal De Baar

323

Michel Boucou

Man Tgs Ww

324

Piana Marco

Iveco Trakker 4X4

325

Raphael Gimbre

Ginaf X 2222

326

Wolff Michael

Kamaz 4326

327

Renat-Trans-Team

Liaz 111,154

328

Maz-Sportauto

Kamaz 4911

329

Steven Rotsaert

Tatra T 815

330

G-Forse Motorsport

Man Tgs

331

Vinland Dakar Team

Ginaf X2223

332

Kamaz Master

Iveco

333

Maz-Sportauto

Kamaz 4326

334

Ayala

Lemmson Cc 43

Cherkesov Alexey (Rus)

National Centre Of Auto

Hojaniyazov Hojaniyaz (Trk)

196

National Centre Of Auto

Danatarov Kurbanberdy (Trk)

197

Za Rulem Baranenko

Команда Team

Sand Jorg (Deu)

Koepp Oliver (Deu)

Belgorod Off Road Team

Rally Raid Egypt

№ #

Mitsubishi L200

193

199

Марка Make

Mollamuradov Serdar (Tur)

194

200

ГРУЗОВИКИ • TRUCKS

Имя Name

Subbotin Vyacheslav (Rus)

Skripka Sergey (Rus)

Uaz 315195

Dovletov Serdar (Trk)

Nissan Patrol

Gaynullin Rafael (Trk) Zamaletdinov Ramil (Rus)

Elzanaty Karim (Egy)

Al Alem Sherif (Egy)

Niva Uaz Patriot 4X4 Desert Warrior

Baranenko Aleksandr (Rus) Zagorodnyuk Evgeniy (Rus) Toyota Land Cruiser

201

Arthurs Racing Team

Yaskov Aleksey (Rus)

202

Extreme Motorsport

Bataev Evgeniy (Rus)

205

Arthurs Racing Team

Vavrenuk Bogdan (Rus)

Chulkov Vladimir (Rus) Toyota Land Cruiser Klimov Sergey (Rus)

Uaz

Kostenko Pavel (Rus)

Uaz

ГРУЗОВИКИ • TRUCKS № #

Команда Team

300

Kamaz Master

301

Loprais Ales

302

Franz Echter

303

Hans Stacey

304

Wuf Van Ginkel

305

Kamaz Masters

306

Macik Martin

307

Kamaz Master

308

Czech Dakar Team

309

Pieter Versluis

310

Van Ginkel

311

Joseph Adua

312

Kamaz Master

313

Johan Elfrink

Имя Drivers Nikolaev Eduard (Rus) Savostin Sergey (Rus) Rybakov Vladimir (Rus) Loprais Ales (Cze) Holan Milan (Cze) Stajf Vojtech (Cze) Echter Franz (Deu) Ruf Detlef (Ddr) Echter Christoph (Deu) Stacey Hans (Nld) Willemsen Peter (Bel) Der Kinderen Bernard (Nld) Van Ginkel Wuf (Nld) Wams Marc (Nld) Van Veenendaal Gerard (Nld) Kabirov Firdaus (Rus) Mokeev Andrey (Rus) Tanin Anatoly (Rus) Valtr Jaroslav (Cze) Macik Martin (Cze) Macik Martin (Cze) Mardeev Ayrat (Rus) Belyaev Aydar (Rus) Mirniy Anton (Rus) Spacil Marek (Cze) Vodrhanek Jan (Cze) Kaplanek Radim (Cze) Versluis Pieter (Nld) Bruynkens Serge (Bel) Schuurmans Harry (Nld) Van Ginkel Edwin (Nld) Bruinsma Daniel (Nld) Goossen Jan (Nld) Adua Joseph (Fra) Marco Ferran (Esp) Busoms Joaquim (Esp) Ardavichus Artur (Kaz) Turlubaev Nurlan (Kaz) Kuzmich Alexey (Kaz) Elfrink Johan (Nld) Hortulanus Enno (Nld)

Марка Car Kamaz 43269 Tatra T 815-2

Имя Drivers Mardeev Ilgizar (Rus) Sotnikov Dmitry (Rus) Yakovlev Evgeniy (Rus) Behringer Mathias (Deu) Kupper Hugo (Nld) Karg Michael (All) Salvatore Michel (Fra) Grodzki Cyrille (Fra) Louin Raymond (Fra) Suptitz Tilo (Deu) Krause Enrico (Deu) Beier Philipp (Deu) Karginov Andrey (Rus) Mizyukaev Vyatcheslav (Rus) Devyatkin Igor (Rus) Vratny Tomas (Cze) Almasi Petr (Cze) Pustejovsky Radim (Cze) Cabala Josef (Pol) Bervic Jan (Cze) Kalina Josef (Cze) Kovacs Miklos (Hun) Czegledi Peter (Hun) Toth Tamas (Hun) De Baar Pascal (Nld) Roesink Martin (Nld) Rosegaar Wouter (Nld) Boucou Michel (Fra) De Campos Martins Jose (Prt) Cornille Franck (Fra) Piana Marco (Ukr) Troesch Christophe (Ukr) Gimbre Raphael (Fra) Bouey Bruno (Fra) Darroux Roger (Fra) Wolff Michael (Ita) Verzeletti Giacomo (Ita) Mondellini Dario (Ita) Mekhtiev Jakov (Rus) Kupovets Viktor (Rus) Plotnikov Sergey (Rus) Vasilevski Aleksandr (Blr) Zaporoschenko Anton (Blr) Kozlovsky Valeriy (Blr) Rotsaert Steven (Bel) Dendooven Dirk (Bel) Debuf Frits (Bel) Kiselev Sergey (Rus) Ivanov Aleksey (Rus) Vinogradov Aleksey (Rus) Suoboda Vaclav (Cze) Kalous Martin (Cze) Steinbach Rene Shibalov Anton (Rus) Amatych Robert (Rus) Shaysultanov Ildar Polischuk Aleksandr (Blr) Zaporoschenko Dmitry (Rus) Garanin Pavel Ayala Jean Marc (Fra) Seguin Patrick (Fra) Seguin Corine (Fra)

Марка Car Kamaz 4326 Man Tgs 18,480 Mercedes Unimog Man Tga 18,480 Kamaz 4326 Tatra T 815-2 Liaz 111,154 Scania P 420 Man Tgs Renault Kerax Mercedes Unimog Man Tgs Mercedes 400 Man Tgs Maz 5309Rr Man Tga 480 Man M2000 Tatra 815-2Nt Kamaz 4911 Maz 5309Rr Man M2000

Mercedes Axor

273


УЧАСТНИКИ ДЖИПЫ Cars

274

114 – Rogozhin Vladimir

115 – Melnikov Anton

100 – Peterhansel Stephane

100 – Cottret Jean Paul

102 – Holowczyc Krzysztof

102 – Fortin JeanMarc

103 – Lavieille Christian

103 – Polato Jean Michel

104 – Gadasin Boris

104 – Schemel Dan

105 – Kahle Matthias

105 – Schuenemann Thomas

106 – Mironenko Alexander

106 – Lebedev Sergey

107 – Chabot Ronan

107 – Pillot Gilles

108 – Novytskyi Bogdan

108 –Evtekhov Vitaly

109 – Henrard Stéphane

109 – Beguin Francois

110 – Szalay Balazs

110 – Bunkoczi László

111 – Chavigny Frederic

111 – Brucy Jean

112 – Volikov Viktor

112 – Volikov Anatoliy

113 – Fromont Yves

113 – Fromont Francois

114 – Borovikov Yuriy

115 – Nikolaev Anton

116 – Zapletal Miroslav

116 – Janacek Miloslav

118 – Zheludov Aleksandre

118 – Rudnitskiy Andrey

119 – Briskindov Roman

119 – Mescheryakov Konstantin

120 – Van Eikeren Michael


120 – Boussier Katrien

121 – Berkut Alexey

121 – Petersons Agris

122 – Van Den Goorberg Jurgen

123 – Sachanbinski Aleksander

123 – Rabiega Arkadiusz

124 – Vasiljev Vladimir

124 – Shubin Kirill

125 – Perridon Michael

125 – Van Kruijsdijk Pieter

126 – Martin Patrick

126 – Metz Jean

127 – Kuznetsov Ilja

127 – Elagin Roman

128 – Mikula Peter

128 – Novak Ivan

129 – Koolen Cornelis

130 – Korobskiy Vladimir

130 – Lisanov Sergey

131 – Porcheron Philippe

131 – Rivet Cedric

132 – Kuschinsky Vladislav

132 – Tsyro Dmitry

133 – Magnaldi Thierry

135 – Vilcans Aldis

135 – Makarenko Vladimir

136 – Petrov Leonid

136 – Monin Aleksandr

137 – Saukans Maris

137 – Dambis Andris

138 – Honda Michael

138 – Tomanek Jan

139 – Ingels Dave

139 – De Wulf Yves

140 – Terentyev Alexander

140 – Terentyev Alexander

141 – Calubini Loris

141 – Verzeletti Giulio

142 – Smulevici Etienne

142 – Paturaud Pascal

143 – Oleynikov Aleksandr

143 – Lavrova Elena

144 – Merceij Peter

144 – Round Paul

145 – Zhuravlev Valery

145 – Boyarchuk Vadim

146 – Nesterchuk Vadym

146 – Lichtleuchter Laurent

147 – Beaupre Piotr

147 – Lisicki Jacek

275


276

148 – Favre Frederic

148 – Favre Christine

149 – Ushakov Pavel

149 – Shevelev Artem

151 – Voerman Roelof

151 – De Bois Thomas

153 – Toscano Herve

153 – Gambillon Pascal

154 – Lisyak Michail

154 – Kondratjev Yuriy

155 – Vincent Pascal

155 – Labarbe Alain

156 – Iyevlev Dimitry

156 – Shaposhnikov Alexei

157 – Linares Juan Manuel

157 – Campuzano Andres

158 – Zhou Jihong

158 – Garcin JeanPierre

159 – Vilcans Maris

159 – Vilcane Daira

160 – Golubkina Elena

160 – Pravdina Elena

161 – Tuheil Frederic

161 – Tuheil Pierre

162 – Ulrich Juraj

162 – Ulrichova Daniela

163 – Grigorov Anton

163 – Mishin Sergey

164 – Rudskoy Andrey

164 – Grigorjev Leonid

165 – Belotti Cristian

165 –Gaggiani Marco

166 – Cherkesov Dmitry

166 – Samarin Andrey

167 – Carella Stephane

167 – Totain Dominique

169 – Peretyatko Dmitry

169 – Schanov Aleksandr

170 – Kirpilev Maxim

170 – Shmaylov Vadim

171 – Garin Lev

171 – Pletenev Anton

172 – Kasparek Tomas

172 – Kacin Miran

173 – Firsov Evgeniy

173 – Filatov Vadim

174 – Pavlov Evgeniy

174 – Ananov Sergey

175 – Pelc Josef

175 – Pelcova Alena


176 – Savenko Sergey

176 – Savenko Sergey

177 – Sokolov Aleksandr

177 – Krupnov Ilja

178 – Loginov Pavel

178 – Rusov Andrey

179 – Garlyev Parahat

179 – Aliev Emil

180 – Contoz Guy

180 – Lafay Sebastien

181 – Shalygin Sergey

181 – Kanivets Artem

182 – Brun Jack

182 – Mennesson Alain

183 – Kurbanov Shamurad

183 – Musaev Aziz

184 – Manns Stefanie

184 – Zirbus Benjamin

186 – Filonets Dmitry

186 – Berezovsky Denis

187 – Orazmamedov Marks

187 – Kovalev Aleksandr

188 – Cherednikov Andrey

188 – Kuznetsov Evgeny

189 – Schekin Sergey

189 – Kazakevich Vladimir

190 – Van Putten Harmen

190 – Zoetaert Werner

191 – Zhulin Yuriy

191 – Mollamuradov Serdar

192 – Koepp Oliver

192 – Sand Jorg

193 – Cherkesov Alexey

193 – Skripka Sergey

194 – Hojaniyazov Hojaniyaz

194 – Dovletov Serdar

196 – Danatarov Kurbanberdy

196 – Gaynullin Rafael

197 – Subbotin Vyacheslav

197 – Zamaletdinov Ramil

199 – Elzanaty Karim

199 – Al Alem Sherif

200 – Baranenko Aleksandr

200 – Zagorodnyuk Evgeniy

201 – Yaskov Aleksey

201 – Chulkov Vladimir

202 – Bataev Evgeniy

202 – Klimov Sergey

205 – Vavrenuk Bogdan

205 – Kostenko Pavel

277


УЧАСТНИКИ гРУЗОВИКИ TrUcks

278

309 – BRUYNKENS Serge

309 – SCHUURMANS Harry

300 – NIKOLAEV Eduard

300 – SAVOSTIN Sergey

300 – RYBAKOV Vladimir

301 – LOPRAIS Ales

301 – HOLAN Milan

301 – STAJF Vojtech

302 – ECHTER Franz

302 – RUF Detlef

302 – ECHTER Christoph

303 – STACEY Hans

303 – WILLEMSEN Peter

303 – DER KINDEREN Bernard

305 – TANIN Anatoly

306 – VALTR Jaroslav

306 – MACIK Martin

304 – VAN GINKEL Wuf

304 – WAMS Marc

304 – VAN VEENENDAAL Gerard

306 – MACIK Martin

307 – MARDEEV Ayrat

307 – BELYAEV Aydar

307 – MIRNIY Anton

308 – SPACIL Marek

308 – VODRHANEK Jan

308 – KAPLANEK Radim

309 – VERSLUIS Pieter

310 – VAN GINKEL Edwin

310 – BRUINSMA Daniel

310 – GOOSSEN Jan

311 – ADUA Joseph

311 – MARCO Ferran

311 – BUSOMS Joaquim

312 – ARDAVICHUS Artur

312 – KUZMICH Alexey

305 – KABIROV Firdaus 305 – MOKEEV Andrey


312 – TURLUBAEV Nurlan

313 – ELFRINK Johan

313 – HORTULANUS Enno

314 – MARDEEV Ilgizar

314 – YAKOVLEV Evgeniy

314 – SOTNIKOV Dmitry

315 – BEHRINGER Mathias

315 – KUPPER Hugo

315 – KARG Michael

316 – SALVATORE Michel

316 – GRODZKI Cyrille

316 – LOUIN Raymond

317 – SUPTITZ Tilo

317 – KRAUSE Enrico

317 – BEIER Philipp

318 – KARGINOV Andrey

318 – MIZYUKAEV Vyatcheslav

318 – DEVYATKIN Igor

319 – VRATNY Tomas

320 – BERVIC Jan

320 – KALINA Josef

321 – KOVACS Miklos

321 – CZEGLEDI Peter

321 – TOTH Tamas

322 – DE BAAR Pascal

322 – ROESINK Martin

319 – ALMASI Petr

319 – PUSTEJOVSKY Radim

320 – CABALA Josef

323 – CORNILLE Franck

324 – PIANA Marco

324 – TROESCH Christophe

322 – ROSEGAAR Wouter

323 – BOUCOU Michel

323 – DE CAMPOS MARTINS Jose

279


280

325 – GIMBRE Raphael

325 – BOUEY Bruno

325 – DARROUX Roger

326 – WOLFF Michael

326 – VERZELETTI Giacomo

326 – MONDELLINI Dario

327 – MEKHTIEV Jakov

327 – KUPOVETS Viktor

327 – PLOTNIKOV Sergey

328 – VASILEVSKI Aleksandr

328 – KOZLOVSKY Valeriy

328 – ZAPOROSCHENKO Anton

329 – ROTSAERT Steven

329 – DENDOOVEN Dirk

329 – DEBUF Frits

330 – KISELEV Sergey

330 – IVANOV Aleksey

330 – VINOGRADOV Aleksey

331 – SUOBODA Vaclav

331 – KALOUS Martin

331 – STEINBACH Rene

332 – SHIBALOV Anton

332 – AMATYCH Robert

332 – SHAYSULTANOV Ildar

333 – ZAPOROSCHENKO Dmitry

333 – GARANIN Pavel

333 – POLISCHUK Aleksandr

334 – AYALA Jean Marc

334 – SEGUIN Patrick

334 – SEGUIN Corine


№ #

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

102 100 118 146 106 109 121 111 107 119 137 127 158 142 155 123 157 131 173 148 163 149 175 159 126 176 189 147 133 193 162 177 167 181 125 174 124 144 154 112 171 143 190 161 130 199 197 129 183 160

ДЖИПЫ • CARS Имя Name

Марка Make

Holowczyc Krzysztof (Pol) Fortin Jean-Marc (Bel) BMW X3 CC Peterhansel Stephane (Fra) Cottret Jean Paul (Fra) Mini ALL4RACING Zheludov Aleksandre (Rus) Rudnitskiy Andrey (Blr) Nissan FRONTIER Nesterchuk Vadym (Ukr) Lichtleuchter Laurent (Fra) Mitsubishi L 200 Mironenko Alexander (Rus) Lebedev Sergey (Rus) BMW X 3CC Henrard Stephane (Bel) Beguin Francois (Bel) Buggy Volkswagen Berkut Alexey (Rus) Petersons Agris (Lva) Mitsubishi PAJERO Chavigny Frederic (Fra) Brucy Jean (Fra) Nissan PATHINDER Chabot Ronan (Fra) Pillot Gilles (Fra) SMG BUGGY Briskindov Roman (Rus) Mescheryakov Konstantin (Rus) Nissan NAVARA Saukans Maris (Lva) Dambis Andris (Lva) OSC OSCAR 03 Kuznetsov Ilja (Rus) Elagin Roman (Rus) Toyota VDJ 200 Zhou Jihong (Chn) Garcin Jean-Pierre (Fra) Nissan PROTO DESSOUDE Smulevici Etienne (Fra) Paturaud Pascal (Fra) Proto Eurorepar Vincent Pascal (Fra) Labarbe Alain (Fra) Nissan SPRINGBOK Sachanbinski Aleksander (Pol) Rabiega Arkadiusz (Pol) Toyota LAND CRUISER Linares Juan Manuel (Col) Campuzano Andres (Col) Nissan SPRINGBOK Porcheron Philippe (Fra) Rivet Cedric (Fra) Buggy Firsov Evgeniy (Rus) Filatov Vadim (Rus) Mitsubishi PAJERO Favre Frederic (Fra) Favre Christine (Fra) Toyota 105 Grigorov Anton (Rus) Mishin Sergey (Rus) Mitsubishi PAJERO EVO Ushakov Pavel (Rus) Shevelev Artem (Rus) Toyota LAND CRUISER 80 Pelc Josef (Cze) Pelcova Alena (Cze) Hummer EVO Vilcans Maris (Lva) Vilcane Daira (Lva) Mitsubishi PAJERO Martin Patrick (Fra) Metz Jean (Fra) Volkswagen TAREK Savenko Sergey (Rus) Maltsev Denis (Rus) Gaz 69 Schekin Sergey (Rus) Kazakevich Vladimir (Rus) Land-Rover BOWLER Beaupre Piotr (Pol) Lisicki Jacek (Pol) Bowler NEMESIS Magnaldi Thierry (Fra) Polaris RZR 900 Cherkesov Alexey (Rus) Skripka Sergey (Rus) UAZ 315195 Ulrich Juraj (Svk) Ulrichova Daniela (Svk) Nissan NAVARA D40 Sokolov Aleksandr (Rus) Krupnov Ilja (Rus) Toyota LAND CRUISER PRADO Carella Stephane (Fra) Totain Dominique (Fra) Bowler WILDCAT 200 Shalygin Sergey (Rus) Kanivets Artem (Rus) Toyota LAND CRUISER Perridon Michael (Nld) Van Kruijsdijk Pieter (Nld) Mc Rae 4X4 Pavlov Evgeniy (Rus) Ananov Sergey (Rus) UAZ 3151 Vasiljev Vladimir (Rus) Shubin Kirill (Rus) G-Force-Proto NAVARA Merceij Peter (Nld) Round Paul (Gbr) Desert Warrior Lisyak Michail (Ukr) Kondratjev Yuriy (Ukr) Toyota LAND CRUISER Volikov Viktor (Rus) Volikov Anatoliy (Rus) Toyota LAND CRUISER Garin Lev (Rus) Pletenev Anton (Rus) UAZ Oleynikov Aleksandr (Rus) Lavrova Elena (Rus) Nissan PATROL Van Putten Harmen (Nld) Zoetaert Werner (Bel) Toyota LAND CRUISER Tuheil Frederic (Fra) Tuheil Pierre (Fra) Toyota LAND CRUISER 100 Korobskiy Vladimir (Ukr) Lisanov Sergey (Ukr) Toyota LC PRADO 120 Elzanaty Karim (Egy) Al Alem Sherif (Egy) Desert Warrior Subbotin Vyacheslav (Rus) Zamaletdinov Ramil (Rus) UAZ PATRIOT 4X4 Koolen Cornelis (Nld) Hyundai EXCEL 1365 Kurbanov Shamurad (Trk) Musaev Aziz (Trk) Nissan PATROL Golubkina Elena (Rus) Pravdina Elena (Rus) Mitsubishi PAJERO

Время Time 29h11m27s 31h10m55s 32h36m00s 33h09m40s 33h32m25s 33h55m20s 35h46m22s 35h52m20s 36h12m56s 37h34m18s 39h52m28s 40h33m15s 40h38m28s 41h25m20s 41h27m56s 42h19m11s 42h30m46s 43h05m40s 43h54m12s 44h02m58s 44h06m27s 44h31m42s 45h46m08s 45h53m27s 45h57m10s 46h07m11s 47h07m46s 47h46m50s 48h11m39s 48h40m13s 52h01m47s 52h20m33s 52h44m30s 52h54m12s 53h20m34s 53h57m41s 55h20m02s 55h59m05s 56h43m33s 60h10m26s 60h50m15s 65h55m32s 66h39m16s 67h21m12s 67h27m54s 71h42m02s 82h28m54s 103h56m19s 104h44m23s 153h55m02s

Место Position

Место Position

ФИНИШ FINISH 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

№ # Ales (Cze) 301 Loprais Stajf Vojtech (Cze) Firdaus (Rus) 305 Kabirov Tanin Anatoly (Rus) Andrey (Rus) 318 Karginov Devyatkin (Rus) Stacey Hans (Nld) 303 Willemsen Peter (Bel) Ayrat (Rus) 307 Mardeev Belyaev Aydar (Rus) Franz (Deu)  302 Echter Echter Christoph (Deu) Ginkel Wuf (Nld)  304 Van Van Veenendaal Gerard (Nld) Ilgizar (Rus) 314 Mardeev Sotnikov Dmitry (Rus) Adua Joseph (Fra)  311 Busoms Joaquim (Esp) Mathias (Deu)  315 Behringer Karg Michael (All) Baar Pascal (Nld) 322 De Rosegaar Wouter (Nld) Steven (Bel) 329 Rotsaert Debuf Frits (Bel) Valtr Jaroslav 306 Macik Martin (Cze) (Cze) Artur (Kaz) 312 Ardavichus Kuzmich Alexey (Kaz) Anton (Rus) 332 Shibalov Amatych Robert (Rus) Miklos (Hun) 321 Kovacs Toth Tamas (Hun) Josef (Pol) 320 Cabala Kalina Josef (Cze) Vasilevski (Blr) 328 Kozlovsky Aleksandr Valeriy (Blr) Tomas (Cze) 319 Vratny Pustejovsky Radim (Cze) Marco (Ukr) 324 Piana Troesch Christophe (Ukr) Tilo (Deu) 317 Suptitz Beier Philipp (Deu) Suoboda (Cze) 331 SteinbachVaclav Rene (Deu) Aleksandr (Blr) 333 Polischuk Garanin Pavel (Rus) Michel (Fra) 323 Boucou Cornille Franck (Fra) Raphael (Fra) 325 Gimbre Darroux Roger (Fra) Kiselev Sergey (Rus) 330 Vinogradov Aleksey (Rus)

ГРУЗОВИКИ • TRUCKS Имя Name

Марка Make

Время Time

Holan Milan (Cze)

Tatra T 815-2

32h23m15s

Mokeev Andrey (Rus)

Kamaz 4326

32h39m56s

Mizyukaev Vyatcheslav (Rus)

Kamaz 4326

33h01m51s

Iveco TRAKKER 4X4

33h25m45s

Kamaz 4911

34h30m24s

Ruf Detlef (Ddr)

Man TGS WW

34h31m07s

Wams Marc (Nld)

Ginaf X 2222

34h36m10s

Kamaz 4326

35h57m32s

Marco Ferran (Esp)

Iveco

36h31m22s

Kupper Hugo (Nld)

Man TGS 18,480

36h45m13s

Roesink Martin (Nld)

Man TGS

37h39m17s

Dendooven Dirk (Bel)

Man TGA 480

37h50m06s

Liaz 111,154

38h19m55s

Kamaz 4326

38h23m15s

Kamaz 4911

39h42m29s

Scania P 420

39h44m06s

Liaz 111,154

41h37m22s

Zaporoschenko Anton (Blr)

MAZ 5309RR

43h26m43s

Almasi Petr (Cze)

Tatra T 815-2

43h37m57s

Macik Martin (Cze) Turlubaev Nurlan (Kaz)

Czegledi Peter (Hun) Bervic Jan (Cze)

Mercedes UNIMOG

50h34m59s

Krause Enrico (Deu)

Man TGA 18,480

52h02m25s

Kalous Martin (Cze)

Tatra 815-2NT

52h57m04s

Zaporoschenko Dmitry (Rus)

MAZ 5309RR

60h50m21s

Renault KERAX

68h19m52s

De Campos Martins Jose (Prt) Bouey Bruno (Fra) Ivanov Aleksey (Rus)

Man TGS

84h48m02s

Man M2000

140h45m29s

281


Поддержка проекта – Министерство спорта, туризма и молодежной политики РФ – Компания «Транснефть», оператор магистральных нефтепроводов России – ОАО «Лукойл», российская нефтяная компания – Федеральное медико-биологическое агентство – Международная Автомобильная Федерация – Российская Автомобильная Федерация – Правительство г. Москвы – Краснодарский край – Липецкая область – Тульская область – Волгоградская область – Астраханская область – Республика Калмыкия – Ставропольский край – Республика Адыгея – Администрация г. Сочи – Компания A.S.O., организатор ралли «Дакар»

project support – The Ministry of Sport, Tourism and Youth Policy – Transneft, the main oil pipelines operator of Russia – Lukoil JSC, the Russian oil company – Federal Medical-Biological Agency – The International Automobile Federation – Russian Automobile Federation – Moscow City Government – Krasnodar Territory – Lipetsk region – Tula Region – Volgograd Region – Astrakhan Region – Republic of Kalmykia – Stavropol Territory – Republic of Adygea – Administration of Sochi – ASO Company, the Dakar rally organizer 282


Оргкомитет ралли Rally Organizing Committee

Дирекция ралли Rally Directorate

Александр Жуков

Семен Якубов

Председатель оргкомитета ралли «Шелковый путь», Заместитель Председателя Правительства РФ, Президент Олимпийского комитета России

Член оргкомитета, директор проекта «Шелковый путь», Заслуженный мастер спорта, Заслуженный тренер РФ, лауреат Государственной премии

ALEXANDER ZHUKOV

SEMEN YAKUBOV

Chairman of the Silk Way Rally Organizing Committee, Deputy Prime Minister of the Russian Federation, Chairman of the Sochi 2014 Organizing Committee

The Silk Way Rally Project Director, Honored master of sports, honored coach of Russian Federation, laureate of State prize

Виталий Мутко

Давид Кастера

Заместитель председателя оргкомитета ралли «Шелковый путь», Министр спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации

Координатор от A.S.O.

VITALIY MUTKO

David Castera A.S.O. Organisation Coordinator

Deputy chairman of the Silk Way Rally Organizing Committee, Minister of Sport, Tourism and Youth of the Russian Federation

НИКОЛАЙ ТОКАРЕВ

Сергей Гиря

Заместитель председателя оргкомитета ралли «Шелковый путь», президент ОАО «АК «Транснефть»

Исполнительный директор

NIKOLAI TOKAREV

SERGEY GIRYA Executive Director

Deputy chairman of the Silk Way Rally Organizing Committee, President of Transneft JSC

ВИКТОР КИРЬЯНОВ

Булат Янборисов

Заместитель председателя оргкомитета ралли «Шелковый путь», заместитель Министра внутренних дел РФ, президент РАФ, генерал-полковник

Креативный директор

BULAT YANBORISOV Creative Director

VICTOR KIRYANOV Deputy chairman of the Silk Way Rally Organizing Committee, Deputy Minister of Internal Affairs of the Russian Federation, Chairman of the Russian Automobile Federation, Colonel-General

283


Ралли в цифрах Ведущие команды гонщиков из 28 стран мира. Общая протяженность маршрута 3940 км. Заявлено к участию 95 легковых автомобилей и 35 грузовиков.

Аккредитовано 138 СМИ, на ралли работали 605 журналистов. 969 TV-трансляций общей продолжительностью 3983 минут. 4518 публикаций в СМИ.

Финишировали 50 легковых автомобилей и 26 грузовиков. До финиша добрались 58% стартовавших экипажей. Сервисные автомобили команд – 153 экипажа. Использовано 50 000 л бензина, 551 700 л дизельного топлива и 160 т авиационного керосина. Призовой фонд – $316 000

1730 номеров в 22 гостиницах было использовано для размещения участников ралли. Задействовано 140 транспортных средств организаторов.

58 пассажирских автобусов обеспечивали трансферы для участников проекта. Ралли посетили с визитом 587 VIP-персон из семи государств. Общий тираж полиграфической продукции о ралли составил 71200 экземпляров.

284


Rally in figures Leading competitors from 28 countries of the world. 3.940 km – the total length of the route. 95 cars and 35 trucks were declared for the participation.

138 Mass Media were accredited, and 605 journalists were involved in the rally. 969 TV-broadcasts of the total duration of 3.983 minutes. 4.518 publications in Mass Media.

50 cars and 26 trucks finished on the rally. 58% of all the crews reached the finish 153 Assistance vehicules. Used 50.000 liters of gasoline, 551.700 liters of diesel fuel and 160 tons of aviation kerosine. Prize money – $ 316.000

1730 rooms in 22 hotels were used to accommodate participants of the rally. 140 Organisation vehicles.

58 passenger buses provided transfers for the competitors of the project. 587 VIP-persons from seven countries visited the Silk Way Rally. 71.200 copies – the total circulation of the printed materials about the rally.

285


Ну что, понравилось? Тогда в дорогу! Впереди «Шелковый путь - 2012»! Директор проекта ралли «Шелковый путь» Семен Якубов «Did you enjoy it? Then let’s do it again! The Silk Way Rally 2012 is waiting for us! Semen Yakubov The Silk Way Rally Project Director

286


287


290

Silk Way Rally 2011  

Silk Way Rally 2011 ru/en part3

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you