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DOMINGO 22 DE DICIEMBRE DE 2013 GUADALAJARA, JALISCO • AÑO 8 • NÚMERO 2747 • www.lajornadajalisco.com.mx

Crearán en Zapopan la Dirección de Gestión de Fondos Federales Paola Rodríguez

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En abril de 2014 estará lista la ley reglamentaria de reforma energética Definirán contratos a la IP extranjera para exploración y explotación de petróleo y gas y para el servicio de luz

La Jornada

Reforzará la CNTE el plantón que mantiene en la capital del país La promulgación de la reforma energética, otra señal de que a Peña no le importan los mexicanos

Desde ayer los camioneros borraron de sus ventanillas la tarifa de 6 pesos, en espera de que se publicara el decreto que les permitirá a partir de este domingo cobrar 7 pesos por boleto ■ Fotos Héctor Jesús Hernández

■ Taxis

y radiotaxis, sin modificación en sus pasajes

Oposición de MC y PAN va por recursos legales contra el alza

Hoy entró en vigor la nueva tarifa del transporte público Analy S. Nuño

La Jornada

Exhortan al gobernador a vetar el aumento autorizado por la Comisión Tarifaria; descarta Luna protestas

Sumemos este aumento a la lista de retos de los trabajadores, señala el dirigente de la CROC

Los transportistas insistirán en tarifa de $8

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Analy S. Nuño y Darío Pereira ■ 4 y 5


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DOMINGO 22 DE DICIEMBRE DE 2013

Aumento al pasaje: triunfo de transportistas y gobiernos priístas y derrota para los usuarios

Carmen Lira Saade Director

Juan Manuel Venegas Ramírez GERENTE GENERAL

Juan Manuel Velázquez Ramírez s injusto el aumento al precio del pasaje que se ha decretado en la Comisión Tarifaria y que entra hoy en vigor luego de su publicación ayer en el diario oficial del estado. El voto a favor de 26 integrantes de la Comisión Tarifaria determinó que ahora los jaliscienses que utilizamos este servicio paguemos un peso más por el uso del transporte público. Dependiendo la región, ahora cada usuario pagará por traslado, 6.50 pesos en ciudades medias y poblaciones rurales; 7 pesos en la Zona Metropolitana de Guadalajara y 7.50 en Puerto Vallarta. En la determinación de esta medida no prevaleció ni la discusión ni la consulta ciudadana. Dominó el regateo político respecto a cuánto debería incrementarse el pasaje. La discusión no era entre aumento sí o aumento no, sino entre un margen mayor y un margen menor de ganancias para los dueños de camiones y minibuses. Una de las razones estructurales que explican la posibilidad no sólo de este aumento, sino de otros más que vengan, tiene que ver con la propia composición de la comisión encargada de definir este tipo de incrementos. En ésta, la presencia de representantes ciudadanos es prácticamente nula. Quienes tienen el poder y la mayoría de votos son los líderes de las agrupaciones de transporte y los presidentes municipales o sus representantes. Bajo estas condiciones, podemos decir que este acuerdo de aumentar el precio del pasaje es resultado de una negociación política entre líderes de los transportistas y el gobierno estatal. De esta manera, la decisión de aumentar el pasaje se decidió antes de que se reuniera la comisión. La mayoría de sus integrantes solamente emitió su voto siguiendo la directriz que se marcó desde el Ejecutivo estatal. Esto permite entender que los únicos votos en contra del aumento provinieran de los representantes de ayuntamientos gobernados por el Partido Acción Nacional (PAN) y el Movimiento Ciudadano (MC). Como ocurre en estos casos, el Partido Revolucionario Institucional (PRI) cerró filas para emitir su voto en el sentido aprobatorio del incremento. Las supuestas dudas de la manera en que votarían los presidentes municipales de Guadalajara, Tonalá, Tlaquepaque y Zapopan realmente fueron medidas propagandísticas de pose mediática para favorecer una imagen de oposición. Al momento de las votaciones quedó clara su postura: dijeron

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Los transportistas obtuvieron el aumento sin comprometerse realmente a nada. En imagen, un camión rotulado con publicidad ■ Foto Héctor Jesús Hernández

sí al aumento. El voto en contra de Alberto Galarza Villaseñor, presidente de la Federación de Estudiantes Universitarios (FEU) se puede entender como una medida de acumulación de fuerza política para su organización. Esto le permite tener un mayor nivel de negociación presente y futuro respecto al gobierno estatal y las autoridades de la Universidad de Guadalajara. No hay que olvidar que este tipo de organismos estudiantiles han sido la plataforma de lanzamiento para la participación política de sus presidentes. Más temprano que tarde los hemos visto alimentando las filas políticas del PRI y ocupando puestos en la administración pública de la entidad. No olvidar que el propio Aristóteles estuvo presente en la toma de protesta de este nuevo dirigente de la FEU, y que es el mismo que avala este incremento. En la Comisión Tarifaria, un voto en contra del incremento también vino de la Confedera-

ción Patronal de la República Mexicana (Coparmex). Fue con un enviado suplente, que este organismo fijó su postura. Este voto no expresa una actitud de benevolencia hacia los trabajadores, sino un cuidado hacia sus intereses estratégicos, de pensar al trabajador como integrante de un mercado para el consumo de sus productos y servicios. Hoy se opone al aumento en el costo del precio del pasaje, pero jamás ha mostrado vocación para favorecer mejores salarios, prestaciones, condiciones de trabajo y derechos laborales para los trabajadores, también usuarios de camiones y minibuses. Con la aprobación de este incremento los transportistas dan muestra del poder fáctico que poseen. Éste les permitió lograr que se aumentara el pasaje sin comprometerse realmente a nada. Justificaron la necesidad de esta medida bajo el argumento del incremento que han tenido en sus costos. Deberían considerar la manera en que han

sido golpeadas las condiciones de vida y de trabajo de millones de jaliscienses año tras año. Por su parte, el gobierno estatal y los gobiernos municipales priístas dieron muestra de subordinación a la propuesta de los transportistas, buscando de ellos un pago electoral a cobrar en 2015. Los únicos perdedores con este aumento son los ciudadanos usuarios del transporte y la misma Zona Metropolitana de Guadalajara. Los dueños de las unidades de transporte seguirán acumulando riqueza. En sus unidades continuarán los gritos, las ofensas y los malos tratos de sus choferes; y en las calles la contaminación y la muerte de peatones. Todo por la mínima cantidad de 7 pesos. Vale preguntarse: ¿Y si en Jalisco, al igual que en el Distrito Federal, la respuesta ante el aumento fuera una medida similar a la Operación sáltate el torniquete? ¿Y si los usuarios respondieran “#PosMeLoSalto”? Tal vez las cosas fueran diferentes.

Reserva al uso exclusivo del título “La Jornada Jalisco” Número 04-2006-052415191200101, de fecha 24 de mayo de 2006, otorgado por la Dirección General de Reservas de Derechos de Autor, SEP. Número de Certificado de Licitud de Título: 13632; Número de Certificado de Licitud de Contenido: 11205; Editor responsable: Juan Manuel Venegas Ramírez; Impresión: Editora de Medios de Michoacán, S.A. de C.V., Marsella 462, col. Americana Guadalajara, Jalisco; Distribución: Editora de Medios de Michoacán, Marsella 462, col. Americana Prohibida la reproducción total o parcial del contenido de esta publicación, por cualquier medio, sin permiso expreso de los editores. DISTRIBUCIóN

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DOMINGO 22 DE DICIEMBRE DE 2013

Analy S. Nuño

A partir de hoy entró en vigor la nueva tarifa del transporte colectivo luego de que el Ejecutivo publicó el acuerdo en el Periódico Oficial El Estado de Jalisco. Esto a menos de 24 horas de que la Comisión Tarifaria aprobara un aumento general de un peso en el pasaje, el cual se avaló a las 12 de la noche del pasado viernes, con 26 votos a favor, cinco en contra y dos abstenciones. El acuerdo publicado de manera exprés, a las 18 horas de ayer, bajo el número 49 de la Sección XI, faculta a los transportistas a cobrar a partir de este domingo las nuevas tarifas. Con base en los acuerdos votados, las tarifas autorizadas para el servicio de transporte público en diversas modalidades, son las siguientes: En el servicio de transporte de pasajeros colectivo, en su modalidad de conurbado o metropoli-

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En menos de 24 horas El Ejecutivo publicó decreto en el Periódico Oficial El Estado de Jalisco

Hoy entró en vigor la nueva tarifa del transporte público; 7 pesos en la ZMG ■

Pasajes de taxis de la ZMG y transporte de carga en grúas se mantienen sin modificaciones

tano en el Área Metropolitana de Guadalajara, la tarifa autorizada será de siete pesos. En el servicio de transporte de pasajeros colectivo, en su modalidad de conurbado o metropolitano en el Área Metropolitana de Puerto Vallarta, la tarifa autorizada será de 7.50 pesos. El servicio de transporte de pasajeros colectivo, en su modalidad de características especiales tendrá una tarifa de 12 pesos. En el servicio público de Transporte de Pasajeros Colectivo, en su modalidad de co-

nurbado o metropolitano para rutas alimentadoras en cuencas de servicio, se aprobó una tarifa de 5.50 pesos. En el servicio de transporte de pasajeros colectivo, en sus modalidades de urbano, suburbano, interurbano, intermunicipal y rural, la tarifa autorizada será de 6.50 pesos. En los taxis de sitio y radio taxis del Área Metropolitana de Guadalajara se mantienen las tarifas actuales, en los términos de las tarifas publicadas en el Periódico Oficial El Estado de Jalisco

el 26 de marzo de 2011; para el caso del Área Metropolitana de Puerto Vallarta deberán aplicarse las tarifas zonales publicadas en el Periódico Oficial El Estado de Jalisco el 23 de junio de 2012, en tanto el Instituto de Movilidad y Transporte del Estado de Jalisco y la Secretaría de Movilidad evalúan las zonas autorizadas en dicho acuerdo. En el transporte de carga en grúas se mantiene con la tarifa actual en los términos de las tarifas publicadas en el Periódico Oficial El Estado de Jalisco de

fecha 29 de agosto de 2009; de igual forma, para los servicios de arrastre, arrastre y salvamento y remolques, se continuarán aplicando las tarifas establecidas en el acuerdo con fecha del 6 de octubre de 2009 publicado en el Periódico Oficial El Estado de Jalisco. Para el cobro del servicio de grúas en sus diferentes modalidades en las localidades del interior del estado, las tarifas aplicables serán homologadas a las establecidas por el Departamento de Tarifas de Autotransporte Federal.

Darío Pereira

Para asegurarse de que el incremento a la tarifa del transporte público repercuta en una mejora en la condiciones laborales de los choferes, la Secretaría del Trabajo de Jalisco comenzará a partir de enero de 2014 revisiones en los camiones y entrevistas con los trabajadores, anunció el titular de la dependencia, Eduardo Almaguer Ramírez.

Los concesionarios no están exentos de cumplir la ley laboral, dice Almaguer Ramírez “Los concesionarios del transporte público tienen que sujetarse al cumplimiento de la ley laboral, nadie está exento y nadie puede estar por encima, los trabajadores deben tener todas sus prestaciones, y todos aquellos que no estén cumpliendo, habremos de proceder con la revisión y las sanciones en su caso”. Añadió que su dependencia no tiene compromisos con nadie, por lo que invitó a los choferes que sufran malas condiciones laborales a acercarse a la Secretaría para hacer las denuncias. Aunque calificó como “caótico” el sistema de movilidad en la Zona Metropolitana de Guadalajara, Almaguer Ramírez justificó el alza de un peso en el boleto de camión, ya que, dijo,

El secretario del Trabajo y Previsión Social, Eduardo Almaguer Ramírez ■ Foto Héctor Jesús Hernández

Realizará inspecciones a unidades y entrevistará a los conductores

La STyPS presionará para que mejoren condiciones de trabajo de los choferes están sentadas las bases legales para las mejoras del transporte público. “La Secretaría de Movilidad ha hecho todo un proceso a partir de la nueva Ley de Movilidad

que cambia el modelo de hombre-camión por el de ruta-empresa, lo que va a terminar con el corretear, encimarse las rutas y favorecerá la capacitación a los propios choferes, la presentación

de nuevas unidades, la migración del diesel al gas natural, la ampliación de las líneas de Tren Ligero... es decir, todo ese proyecto va caminando”, indicó. Respecto al golpe que re-

presenta este aumento para los bolsillos de los tapatíos, el funcionario priísta afirmó que era necesario, pues durante “los cuatro años que no aumentó la tarifa subieron los costos del diesel, las llantas, y otros insumos, lo que generó inviabilidad. “Mi opinión es que mientras los trabajadores y la sociedad no sientan en concreto las mejoras en materia de movilidad, pues difícilmente va a ser aceptado cualquier tipo de aumento”, finalizó.


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Política • DOMINGO 22 DE DICIEMBRE DE 2013

Darío Pereira

Antonio Álvarez Esparza, líder de la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC) en Jalisco, justificó el incremento de un peso en la tarifa del transporte público bajo el argumento de que el costo de los combustibles y los impuestos “ha golpeado a los transportistas”. “Después de los gasolinazos todo es consecuencia. Si están incrementando la gasolina cada mes, se generan muchas presiones en la economía y la vida del país y un resultante de esta política de gasolinazos es que tienen que incrementarse las tarifas del transporte. Luego viene la de los taxis”, indicó el líder de la organización local afiliada al PRI. La tarifa de siete pesos, que se votó a favor la noche del viernes por la Comisión Tarifaria es “un mal necesario”, dijo, y tendrá que reflejarse en mejores condiciones para los choferes. “Para nosotros es muy penoso que esto suceda porque por una parte tenemos cientos de miles de trabajadores que requieren el transporte cotidiano y van a tener que pagar más dinero; sin embargo, también los trabajadores del transporte son un segmento

Darío Pereira

Porque los compromisos de modernización del transporte público que asumieron los transportistas del estado se concretarían con un aumento a la tarifa del servicio a ocho pesos y “únicamente” se incrementó a siete, no hay una fecha definida para que se puedan observar las mejoras, coincidieron los líderes del gremio Hugo Higareda y Juan Carlos Villareal, de la Alianza de Camioneros y el Frente Unido de Transportistas, respectivamente. Con el incremento de dos pesos que proponían, los transportistas aseguraban que 500 unidades estarían operando con sistemas tecnológicos y pago electrónico, 300 más serían renovadas, nueve mil conductores serían capacitados y mil camiones, operados por personas físicas, se adherirían a un modelo de ruta-empresa. Ahora, aunque dijeron que el compromiso sigue firme con el incremento autorizado de un peso, aseguraron que para lograr la modernización del servicio los apoyos del gobierno serán indispensables y los tiempos para los cambios “serán ambiguos”. “La idea de nuestra propuesta era establecer compromisos medibles, obviamente no podemos cambiar la percepción de calidad, pero sí podemos hacer hechos que propicien un mejor transporte. Eran los compromisos que asumíamos ante una tarifa posible de ocho pesos, lógicamente no estamos en las posibilidades de hoy comprometernos a lo mismo con una tarifa de siete, pero sí nos comprometemos a mejorar, a renovar unidades, a trabajar en el pago

Era necesario el aumento ante alza en combustibles e impuestos: Álvarez Esparza

Costo adicional del transporte, sólo un reto más entre carestías de 2014: CROC ■

El líder de la Confederación asegura que con la nueva tarifa choferes tendrán mejores salarios

Antonio Álvarez Esparza, líder de la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC) en Jalisco ■ Foto Héctor Jesús Hernández

Sin embargo, se comprometen a lograr un cambio “radical”

Imposible mejorar transporte a corto plazo sin tarifa de $8 que pedíamos: camioneros electrónico, etcétera. Dependeremos también del apoyo que podamos lograr del gobierno incluso para mejorar tasas y plazos de financiamiento, pero es un

hecho que vamos adelante (…) Pero no sabemos qué porcentaje (del proyecto de mejora) podríamos cumplir con la tarifa que nos autorizaron”, expuso Higareda.

Los dirigentes afirmaron que buscarán esquemas para que sea posible hacer, durante 2014, una inversión de 746 millones de pesos para que, al menos, antes de

Hugo Higareda, representante de la Alianza de Camioneros ■ Foto Héctor Jesús Hernández

muy importante que también tiene una necesidad de mejores salarios”, añadió. Justificó el hecho de que los empresarios transportistas se lleven la mayor parte del dinero que representa el aumento a la tarifa, pues los operadores ganan “un porcentaje de 18%”. Además, dijo que el gasto extra que representará para los ciudadanos esta nueva tarifa es solamente “un reto más” para los trabajadores de la entidad. “Vienen momentos muy difíciles para los trabajadores el año entrante, con mayores impuestos y menor crecimiento económico, con más inflación, con más carestía. Sumemos este reto más de la tarifa del transporte a la lista de retos que en general tenemos todos los trabajadores”, justificó Álvarez Esparza.

que concluya ese año se pueda implementar el sistema de pago electrónico. Indicaron, a la vez, que los operadores del servicio se verán directamente beneficiados toda vez que sus ingresos son proporcionales al número de pasajes vendidos. Juan Carlos Villarreal aseguró que este incremento se diferencia de los pasados, ya que con la nueva Ley de Movilidad sí existen las condiciones para materializar las mejoras que exige la ciudadanía, y se mostró confiado que ni por la vía jurídica, ni el gobernador del estado, Aristóteles Sandoval Díaz, en el uso de sus facultades, frenen el aumento. “Creemos que con la Ley de Movilidad, que ahora contempla que las decisiones a este respecto son de interés público, es completamente ilegal una suspensión en el sentido de no aplicar el incremento. Quedó bastante claro en la Comisión Tarifaria que no se estaba pidiendo un número, se estaba pidiendo un proyecto de modernización y confiamos en que jueces, magistrados y cualquier otra persona no vayan a entorpecer el proyecto de modernización (…) No creo que (Sandoval Díaz) eche abajo una expectativa de cambio tan radical y tan importante para Jalisco”, aseveró. Los líderes transportistas afirmaron que el incremento era indispensable toda vez que por el momento el servicio que prestan no les resulta redituable. Con el costo de ocho pesos, dijeron, sus ganancias serían de un 13% de los ingresos, pero con la tarifa autorizada no tienen datos de cuál sería el beneficio que podrían obtener.


DOMINGO 22 DE DICIEMBRE DE 2013 •

Analy S. Nuño

Los partidos Acción Nacional y Movimiento Ciudadano anunciaron una serie de acciones jurídicas y administrativas para combatir el alza de un peso a la tarifa del transporte público y exhortaron al gobernador Aristóteles Sandoval Díaz a vetar el incremento al costo del servicio. Durante rueda de prensa, el presidente estatal de MC, Hugo Luna Vázquez, dio a conocer que su partido intentará frenar el alza al pasaje por las vías jurídica y administrativa, dejando de lado las movilizaciones en las calles, pues en el estado “no hay condiciones” para ello.

Política

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No hay condiciones para la movilización con un gobierno represor: Luna Vázquez

MC y PAN combatirán el alza a través de procesos jurídicos y administrativos ■

Exhortan a Aristóteles Sandoval a vetar los precios aprobados por la Comisión Tarifaria

MC solicitará infromación sobre costos y ganancias de los transportistas Aseguró que durante la sesión de la Comisión Tarifaria en la que se aprobó el incremento al pasaje se cometieron diversas irregularidades como el hecho de que el dictamen técnico de evaluación de la tarifa nunca se entregó con anticipación a los integrantes de dicho órgano y que nunca se compartió físicamente. Luna Vázquez enumeró entonces las acciones a seguir: “Primero vamos a solicitar por transparencia a la Secretaría de Movilidad y al Instituto de Movilidad que nos entreguen todos los dictámenes, estudios, análisis y demás que hayan elaborado, que debieron haber entregado previo a la sesión de ayer y que siguen ocultando. “Además, presentaremos un dictamen al Instituto de Movilidad donde se les propondrá un sistema de control sobre los boletos del camión, para conocer cuáles son los ingresos reales de los transportistas y cuál es el valor del negocio. Asimismo, se sugerirá un esquema de trabajo para mostrar la información de cómo se construyen los gastos y servicios que ellos prestan”, expuso. También indicó que vía transparencia se solicitarán los ingresos, indicadores y costos reales ruta por ruta y concesionario por concesionario, así como el

El servicio de transporte público continúa funcionando con unidades y choferes que no ofrecen condiciones mínimas de seguridad para los usuarios. En la imagen, un conductor habla por teléfono mientras conduce ■ Foto Héctor Jesús Hernández

listado de concesiones y cuánto se paga por cada una, ya que “no existe información clara al respecto”. Ademas solicitarán un informe de los subsidios que se han entregado en los últimos 5 años y las normas técnicas de evaluación del servicio que utiliza el Ejecutivo estatal para continuar otorgando dicho subsidio. Indicó que una vez que se cuente con estos documentos procederán ante las instancias correspondientes tanto estatales como federales e incluso ante la Procuraduría Federal del Consumidor.

En cuanto a las movilizaciones, Luna Vázquez rechazó que se lance una convocatoria para este fin, pues a su parecer el estado ha evidenciado que no garantiza la libre manifestación al proceder a través de la Fiscalía General del Estado contra aquellos que muestran públicamente su inconformidad con la autoridad. Esto en alusión a las averiguaciones que se realizan en torno a los hechos ocurridos en la manifestación en rechazo a la reforma energética a las afueras del Congreso local.

Más tarde, el dirigente del PAN Jalisco, Miguel Ángel Monraz, ofreció una rueda de prensa en la que igualmente mostró la postura del partido en contra del alza al servicio de transporte colectivo y exhortó al mandatario estatal a hacer uso de sus facultades y vetar el incremento al transporte. “El gobernador tiene plena facultad de vetar estos acuerdos”, apuntó. Monraz Ibarra afirmó que la aprobación de incrementar de seis a siete pesos el precio del pasaje es

parte de un acuerdo del PRI para cumplir las promesas y compromisos del pasado proceso electoral, lo cual –dijo– se evidenció en la sesión de dicho órgano, pues estuvo plagada de desinformación y falta de documentación. “Hubo una simulación, hubo un teatro, una farsa por parte de los integrantes de la Comisión Tarifaria”, expuso. Por ello, adelantó que el próximo lunes Acción Nacional presentará un recurso de suspensión ante el juzgado civil de guardia del Poder Judicial.


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Política • DOMINGO 22 DE DICIEMBRE DE 2013

Paola Rodríguez

Para el alcalde de Zapopan, Héctor Robles Peiro, la dirección que le merece un “estrellita” es la de Promoción Económica, que encabeza Ian Paul Otero y que ha lanzado los programas fundamentales y de mayor auge que ha impulsado la actual administración. La otra dependencia que también ha dejado satisfecho al presidente es el Instituto de Capacitación y Oferta Educativa, dirigido por Claudia Domínguez y que está a cargo del programa Jóvenes con Porvenir, que a principios del mes de diciembre hizo acreedor al ayuntamiento del premio Gobierno y Gestión Local que otorga el Centro de Investigación y Docencia Económicas, AC.

Todavía falta mucho por hacer en otras áreas, pero vamos por buen camino, dice

Robles le pone una “estrellita” a Promoción Económica y al Instituto de Capacitación

El alcalde celebra el cambio de timón en el área de Seguridad Pública Sin embargo, aun con estas satisfacciones reconoció que existen áreas que dieron muchos problemas durante el año que está por concluir, como la Dirección de Obras Públicas, donde el que fuera encargado del área de Construcción, Omar Flores, sustituyó a José Castellanos como director de dicha dependencia. “Definitivamente Obras Públicas fue una área que dio muchos problemas este año para consolidar obras públicas pendientes que no hemos podido solventar”, expresó el alcalde en

El alcalde de Zapopan, Héctor Robles Peiro y el director de Promoción Económica del municipio, Ian Paul Otero ■ Foto La Jornada Jalisco

Con ella pretenden ahorrar en consultoría y proyectos ejecutivos

Crearán en Zapopan la Dirección de Gestión de Fondos Federales

Paola Rodríguez

El alcalde zapopano Héctor Robles Peiro anunció la creación de la Dirección de Gestión de Fondos Federales con la intención de reducir los recursos que se invierten en la contratación de empresas de consultoría y para el desarrollo de proyectos ejecutivos. Esta nueva área tendrá un costo para la administración de tres millones de pesos anuales y su formación, aseguró Robles, no es contraproducente a las medidas de austeridad que el ayuntamiento tomará para el próximo año, como el recorte de personal supernumerario. “Se creó una dirección de área que es la Dirección de Gestión de Fondos Federales. Hicimos un análisis de costo-beneficio y nos dimos cuenta de que contratar un proyecto de consultoría o que nos hagan un proyecto ejecutivo nos cuesta cerca de un millón de pesos, y si creamos una dependencia como ésta, nos cuesta al año tres millones de pesos, simplemente con tres o cuatro proyectos ya se justifica”, declaró el alcalde. Justificó que esta nueva dependencia está condicionada a que bajen 10 millones de pesos por parte de la federación. De

relación a todas las construcciones que están sin terminar, como por ejemplo el Centro Cultural Constitución que se construye donde antes se encontraba el Mercado Bola. También mencionó a Seguridad Pública como uno de los sectores que el municipio tendrá que reforzar durante el siguiente año, pues a pesar de estar contento con el cambio de timón que realizó en dicha dependencia –que hasta mayo pasado era encabezada por David Mora y a partir de junio por Hernán Guízar– hacen falta realizar incentivos en ese sentido. “Iba creciendo la incidencia delictiva y había cierto descontrol y desorden, pero todo cambió radicalmente con la llegada de Hernán. Empezamos a agarrar bandas de personas que se dedicaban a robar casas habitación. El tema de seguridad tendrá que fortalecerse completamente y obviamente volcarnos más hacia el tema de desarrollo social”. Por otra parte, él mismo calificó su desempeño con un 7.5 en escala de 1 al 10, pues dice que aún le falta mucho por hacer a partir de lo que ha estudiado. Se ha preparado y ha soñado para este momento, no obstante, considera que después de aquellos macanazos, es ahora un alcalde más prudente, serio y maduro.

no ser así, simplemente desaparecería. Asimismo, dijo que con esta nueva dirección también se reducen los gastos de honorarios, pues en su mayoría eran empresas que se contrataban para la realización de los proyectos ejecutivos. Serán ocho personas en total las que estarán laborando en esta dependencia, aunque aún no se tiene conocimiento de quién vaya a estar al frente de esta dirección. El alcalde explicó que debe tener una formación en carreras administrativas y que tendrá un sueldo de 36 mil pesos. “Tiene que ser alguien que sea ducho y que tenga conocimiento en materia de evaluación de proyectos, que conozca sobre todo el manejo de fondos federales y que sea una persona técnica vinculada a carreras administrativas o financiera. Es un director de área y ganaría 36 mil pesos”, explicó el primer edil. Por lo pronto, los constantes viajes a la ciudad de México por parte del alcalde y algunos miembros del gabinete, se verán mitigados, pues con esta nueva dependencia ya no será necesaria la contratación de empresas para llevar a cabo los proyectos que la comisión de asignación de obra pública asignaba a éstas.


DOMINGO 22 DE DICIEMBRE DE 2013 •

Analy S. Nuño

El operativo que implementó la Fiscalía General del Estado (FGE) en la región Valles a lo largo de tres días, dio como resultado la detención de ocho sujetos presuntamente miembros de la delincuencia organizada, quienes revelaron la ubicación de un predio en el que fue sepultado el cadáver de un hombre. Tras la detención de tres sujetos que fueron interceptados durante un operativo de vigilancia en la cabecera municipal de Amatitán, se logró que éstos proporcionaran datos que permitieron la captura de los demás implicados.

Los restos del hombre fueron trasladados al IJCF para su reconocimiento Durante la detención realizada el pasado jueves, las autoridades lograron asegurar rifles de asalto y armas cortas, una granada de fragmentación, más de 700 cartuchos y 1.5 kilogramos de semilla de mariguana. También se aseguraron tres vehículos en los que se desplazaban los sujetos: una camioneta Honda CRV, color gris, con placas JKD8583, la que no cuenta con reporte de robo; una Nissan Xtrail, color negro, placas JKN-5146 y una Chevrolet color gris, con pla-

Política

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Los implicados confesaron haber sepultado al hombre en el predio El Novillero

Tras detención de 8 sujetos en Amatitán, agentes de la Fiscalía encuentran cadáver ■

El cuerpo no identificado presentaba una evolución cadáverica de aproximadamente ocho meses

cas JFN-8975, estas dos últimas cuentan con reporte de robo en los meses de diciembre y octubre, respectivamente. De acuerdo con la FGE, en sus primeras declaraciones algunos de los sujetos revelaron el sitio en donde sepultaron a un hombre, por lo que elementos del Instituto Jalisciense de Ciencias Forenses y personal ministerial se trasladaron al potrero conocido como El Novillero, localizado a unos tres kilómetros de la gasolinera situada en la entrada a Amatitán. En el sitio fueron encontrados los restos de un individuo del sexo masculino, que presentaba una evolución cadavérica de aproximadamente ocho meses y quedó registrado como N/N masculino, ya que no se le localizó documento alguno que permitiera su identificación. El cuerpo fue trasladado a las instalaciones del IJCF para realizar exámenes periciales que permitan determinar su identidad. Y mientras que las investigaciones en torno a los sujetos capturados continúan, la Fiscalía no descarta su participación en otros hechos delictivos.

A los sujetos se les decomisaron armas cortas, granadas y cartuchos. Imagen de archivo ■ Foto La Jornada Jalisco


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Política • DOMINGO 22 DE DICIEMBRE DE 2013

Con una inversión de 32.16 millones de pesos, el gobierno de Jalisco y los ocho municipios que integran la Región Altos Norte, pretenden mejorar la infraestructura carretera de la zona. Del gasto total, el Ejecutivo estatal aportó 20 millones de pesos, a través del Fondo Complementario para el Desarrollo Regional (Fondereg), mientras que los municipios depositaron los 12.16 millones de pesos restantes. Con el fin de otorgar mayor apoyo a los municipios con alto grado de marginación, las reglas de operación del Fondereg establecieron repartir el gasto, es por eso que Ojuelos y Unión de San Antonio aportaron el 30 por ciento del valor total de la obra, por lo que al gobierno del estado le tocó el 70 por ciento restante. En el caso de los municipios Encarnación de Díaz, Lagos de Moreno, San Diego de Alejandría, San Juan de los Lagos, Teocaltiche y Villa Hidalgo la inversión municipal correspondió al 40 por ciento del valor de la obra. Las obras de infraestructura carretera en la Región Altos Norte pretenden beneficiar a sus habitantes con mejores vías de comunicación y contribuir a detonar las áreas de oportunidad para el desarrollo de la región, como la comercialización de su producción agrícola, lechera y pecuaria, por su conectividad con otros estados del centro del país. El Fondereg se reparte, de manera equitativa, entre las doce regiones del estado, atendiendo las características y necesidades de cada zona. Los proyectos a financiar son propuestos por los municipios y acordados en los subcomités de planeación regional.

■ Ayuntamientos

trabajarán de la mano con el gobierno estatal a través del Fondereg

Se invertirán 32 millones de pesos para mejorar las carreteras de los Altos Norte ■ La infraestructura detonará áreas de oportunidad en la región para la industria lechera y pecuaria

Se determinó dividir el gasto según el nivel de marginación de cada uno de los ocho municipios

De la Redacción

Concluye así la campaña Suetertón

Distribuyen cobijas, suéteres y bebidas calientes a tapatíos que viven en situación de calle El Instituto Jalisciense de Asistencia Social (IJAS), en conjunto con el Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur) y el DIF Guadalajara, realizó una brigada nocturna con el propósito de quitar el frío a personas con situación de calle. Gracias a las donaciones obtenidas con motivo de la campaña Suetertón, Bienestar sin Frío, fueron entregados más de 260 cobijas, 200 suéteres, comida y bebidas calientes a personas que se encontraban en diferentes puntos del Centro Histórico de Guadalajara, informó el Instituto en un comunicado. Los puntos recorridos del Centro de la ciudad y en donde se ubicaron personas en situación de calle, fueron Paseo Degollado, Pedro Loza entre avenida Hidalgo y avenida San Felipe, Galeana, Colón, los alrededores del mer-

cado Corona y avenida Federalismo entre Hidalgo y Reforma. Adicionalmente, se entregaron tamales y bebidas calientes a los migrantes ubicados en avenida Federalismo y Washington. La brigada nocturna contra el frío estuvo a cargo del director general, Gabriel González Delgadillo, por parte del IJAS; Fausto Adrián Velasco Romero, gerente asistencial y Arturo Sánchez Tejera, director de la Unidad Asistencial para Personas Indigentes (UAPI). Por parte de Siteur estuvo Margarita Yáñez Rodríguez, jefa de responsabilidad social y Anuar Gabriel Tego García, gerente de socialización. Por el DIF Guadalajara, Griselda Judith Estrada Gutiérrez, jefa de grupos vulnerables y Jorge López Ramírez, coordinador del albergue para indigentes (Cadipsy).

De la Redacción

■ Foto La Jornada Jalisco


DOMINGO 22 DE DICIEMBRE DE 2013

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Esperanzas en papel de arroz cuenta la historia del último eslabón del crimen organizado: los narcomenudistas

“Si hubiera oportunidades para toda la población, el problema del narcotráfico sería mucho menor” ■

Susana de Murga conjuga en ésta, su más reciente novela la pasión por las letras, la economía y la cultura mexicana

Lucía Castillo

Madre de familia y mujer en crisis de dinero, esa es Carmela, el personaje al que Susana de Murga dio vida en su nuevo libro y retrató a partir de las vivencias de quienes han tenido el infortunio de ser parte del último eslabón del crimen organizado: los narcomenudistas. “En esta novela se conjugaron dos pasiones: la de economista y el amor por las letras. En mis otras novelas no había pasado tanto, pero bueno, supongo que de esa formación de economía surgió el interés del narcotráfico como una problemática social con un trasfondo económico; si hubiera oportunidades para toda la población, seguramente el problema sería mucho menor. Es la única opción, pero no la primera, no sería la opción de toda la gente si tuviera oportunidades de trabajo”, explica la también docente y escritora acerca de su nueva obra: Esperanzas en papel de arroz (Ediciones Felou 2013).

“Es interesante entrar en mundos que no forman parte de nuestro día a día” Susana, además, ha aprovechado las más de 200 páginas de su libro para echar mano de su conocimiento de la estadística y la pasión de ser mexicana. Entre las letras que cuentan la historia de una mujer que se vuelve narcomenudista, víctima del desempleo de su esposo, la académica emplea números, comida mexicana y humor a cargo de los moneros que se mofan de la realidad en los periódicos: “Uso mucho la caricatura porque es una maravilla de nuestro país,

El proceso de creación de esta novela que aborda el tráfico de drogas tomó poco más de dos años ■ Foto AP

esa capacidad que tenemos de reírnos de nosotros mismos, el humor de los moneros y los caricaturistas en los periódicos es verdaderamente magistral”. El comienzo de la novela hace alusión al encabezado de un medio impreso: “México espera sólo un catarrito por la desaceleración económica de E.U.” Al respecto, la autora explica: “Partir del catarrito fue porque la construcción de la novela se hizo con base en los titulares de los diarios, la verdad fue muy divertido ir construyendo según van saliendo las noticias, porque eso hace que verdaderamente sea

una cuestión social”. Susana de Murga presentó en la Feria Internacional del Libro este texto: “Fue un privilegio estar ahí, la competencia es infinita. En realidad haremos una presentación más formal en febrero, en la ciudad de México. A partir de esta semana ya está en librerías y espero que llegue a la mayor cantidad de público posible”. El proceso de creación para plasmar la historia de Carmela le ha tomado a Susana poco más de dos años. Luego lo dejó “descansar” un tiempo, y en los dos años siguientes logró publicarlo:

“Digamos que mi herramienta de trabajo fundamental es la entrevista que creo tiene dos bondades, la primera es acceder la información, y la segunda acceder a las emociones, porque con la entrevista te dan los datos, te dicen sus vivencias, lo que pasó, y también cómo lo vivió, qué emociones le despertó, qué problemáticas le dio a nivel social, a nivel trabajo, hago muchísimas entrevistas, investigación de campo. Lo siguiente es sentarse frente a la computadora y usar la imaginación”. De Murga se acercó a conocer la vida de varios narcomenu-

distas, charló con ellos y ellas, investigó su rutina, su contexto: “Hago preguntas sencillas, cómo son tus clientes, cuál es tu día normal, tu familia, te sorprende que es gente que saca adelante a sus hijos, convive con sus clientes”. –¿Por qué tendríamos que leer este libro?–, fue la cuestión planteada a la escritora, en entrevista para La Jornada Jalisco. “Resulta interesante entrar en mundos que no son parte de nuestro día a día más que en la calle, de frente, en un rozón. El libro les va permitir acercarse a estos submundos”.


COLIMA DOMINGO 22 DE DICIEMBRE DE 2013

Nélida Cortés de diciembre.- Despúes de algunas semanas en que el agua de las playas de Manzanillo se vio afectada por una marea roja que se extendió por más de 12 días, la Coespris ha estado realizando monitoreos constantes para evaluar las condiciones de las aguas que bañan las playas de Manzanillo, Tecomán y Armería. La Secretaría de Salud y Bienestar Social, a través de la Comisión Estatal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (Coespris) informó que derivado de la vigilancia sanitaria que realiza en las playas de la entidad para monitorear la calidad del agua de mar, verificó que éstas permanecen sin riesgos sanitarios para los colimenses y los turistas que visitarán las playas en esta temporada vacacional. Las muestras tomadas en los monitoreos que realizó personal de la Coespris en la zona costera de Armería, Manzanillo y Tecomán se encuentran por debajo de los 200 enterococos por cada 100 mililitros del agua de mar analizada, por lo que las playas colimenses se encuentran aptas para el uso recreativo de los bañistas. La conclusión es el resultado de la evaluación de las aguas obtenidas en 29 sitios en 19.5 kilómetros de litoral de las playas colimenses. La Coespis aseguró que durante esta temporada vacacional llevará a cabo diversos tipos de análisis para determinar la ca-

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Hay 200 enterococos por cada 100 mililitros en Armería, Tecomán y Manzanillo

Las playas del estado, aptas para el uso recreativo de bañistas, concluye Coespris ■

Continuarán el monitoreo de la calidad del agua y mariscos que se venden en la vía pública

La evaluación de la calidad del agua se realizó en 29 sitios de 19.5 kilómetros del litoral colimense ■ Foto La Jornada Jalisco

lidad microbiológica del agua para uso y consumo humano, así como de los alimentos que se expenden tanto en la vía pública

como en los establecimientos que prestan servicios múltiples a los turistas. Recomendó a las personas

El diputado Óscar Valdovinos presentará iniciativa

que llegaran a presentar algún síntoma de enfermedades gastrointestinales no automedicarse ni iniciar su viaje de regreso a su

lugar de origen sin antes consultar a un médico en el centro de salud más cercano al lugar donde se encuentre hospedado.

Rafael Gutiérrez dijo que el balance fue positivo

“Ley Contable permitiría mayor En 2013 la iniciativa privada control sobre el gasto público” invirtió más de $4 mil millones ■

Será un instrumento para fiscalizar y transparentar cuentas

Enrique Martínez de diciembre.- Uno de los problemas más comunes en el ejercicio presupuestal de los gobiernos estatales y municipales es el despilfarro, esto sin considerar las prácticas de corrupción al seno de los mismos, por lo que la ley contable que propondrá el diputado Óscar Valdovinos, permitirá mayor control en el gasto de los recursos públicos, además de favorecer una fiscalización más amplia. “No dudamos en considerar este proyecto de ley contable como una herramienta de gran utilidad y de enormes beneficios para la sociedad mexicana”, dijo el legislador. Al declarar sentirse satisfecho con lo realizado en el 2013, Óscar Valdovinos, presidente de la comisión de Hacienda, Presupuesto y Fiscalización de los Re-

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cursos Públicos del Congreso del Estado, informó que en la comisión a su cargo son pocos los asuntos pendientes y resaltó los avances logrados lo cual, dijo, permite estar optimistas para el siguiente año. “Para el 2014 estamos muy optimistas y tenemos para realizar el proyecto que nos dé una nueva ley contable para los municipios, herramienta importante y necesaria”. Para Valdovinos esta nueva ley vendrá a facilitar los registros, el manejo presupuestal y sobre todo, las revisiones de las cuentas y gastos. “Será un instrumento que apoye una fiscalización más amplia y con ella mejorar la rendición de cuentas y la máxima publicidad que se le debe dar a todos los elementos”, expresó el titular de la comisión de Hacienda.

Juan López Vázquez de diciembre.- La inversión que este 2013 realizó la iniciativa privada, asciende a más de 4 mil millones de pesos, esto sin considerar las inversiones del sector público. Lo anterior fue informado a los medios por Rafael Gutiérrez, secretario de Fomento Económico del gobierno estatal. El balance al respecto, Rafael Gutiérrez lo consideró positivo, ya que, abundó, ninguno de los proyectos aprobados y en proceso de realización se ha detenido, al contrario existen áreas de oportunidad para todos los sectores, de ellos en este 2014 se pretende apoyar fuertemente al de la industrialización. Aunque el funcionario reconoció que el área industrial en Colima no es una de las más fuertes, sin embargo, continuó: “tenemos varias áreas de oportunidad y en una es en la que se ha venido trabajando,

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con un enfoque de desarrollo y consolidación, para dotar al estado de un área importante de industrialización y precisamente estamos trabajando en el desarrollo de un parque industrial”. El funcionario estatal consideró que el parque podría tener 200 hectáreas de extensión, puntualizó que son los mismos empresarios los que han impulsado y apoyan con gran decisión la realización de este proyecto, que “surge de la demanda de los mismos empresarios, por un espacio para instalar sus empresas e industrias, y así poder potenciar el desarrollo”. En el sexenio anterior se proyectó construir un área para la instalación de las empresas orientadas a la computación, sin embargo esto no se ha consolidado, y se desconoce si el rezago se debe a factores relacionados con la asistencia y facilidad de servicios o a que los empresarios consideren de baja rentabilidad en Colima este sector.


DOMINGO 22 DE DICIEMBRE DE 2013

Bayern Munich se coronó campeón en el Mundial de Clubes 2013, que se jugó en Marruecos, luego de superar 2-0 al cuadro local Raja Casablanca. El conjunto europeo cumplió con el cartel de favorito en este torneo al superar a su oponente con goles del zaguero brasileño Dante y el volante español Thiago Alcántara. Bayern se convirtió en el primer equipo alemán en conquistar el Mundial de Clubes, que cumplió con su décima edición y por sexta ocasión el monarca fue el representativo de la UEFA (Unión de Federaciones de Futbol Europeas). Aunque el rival esperado en la final no fue el también favorito Atlético Mineiro, campeón de la Copa Libertadores de América, Bayern Munich no se fió de su oponente en turno. El Raja Casablanca fue una escuadra digna, que pese a caer en la gran final ahora puede presumir de haber eliminado al Mineiro, de Ronaldinho, aunque el Bayern haya logrado quedarse con el título del mejor club del mundo. Los bávaros no quisieron tener sorpresas y de inmediato se adelantaron 1-0 a los siete minutos cuando Dante tomó un cabezazo de Jerome Boateng y de media vuelta con pierna derecha venció al portero Khalid Askri, tras jugada de tiro de esquina. Sin tener preocupaciones en su arco, el Bayern dirigido por el español Josep Guardiola consiguió el 2-0 por conducto de Thiago, quien recibió pase del austriaco David Alba y con mejor perfil de frente al arco disparo bien colocado a los 22’.

El Torneo Clausura 2014 de la Liga MX, ya se acerca y por ello equipos del balompié nacional se preparan para mejorar su desempeño, algunos con la contratación de nuevos jugadores y otros a través de partidos amistosos. Ayer, el Cruz Azul presentó a tres refuerzos que vienen de la Liga MLS de Estados Unidos, se trata de José Villareal (delantero), Rafael Baca (medio) y Michel Farfán (volante). Además a los ya reconocidos en México: Xavier Báez, Fausto Pinto y Marco Fabián. Agustín Manzo, director deportivo de la Máquina, dejó en claro que los elementos provenientes del país vecino han demostrado una gran calidad en la MLS, por lo que confió en que tendrán un gran aporte para el equipo. “Estos tres chicos son de Primera División en Estados Unidos, nos hemos dado cuenta que todos los equipos estadunidenses

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El equipo de Josep Guardiola es el primer cuadro alemán en conquistar ese título

El Bayern cierra 2013 con cinco trofeos; queda campeón en el Mundial de Clubes ción (FIFA), el suizo Joseph Blatter, junto a los presidentes de las confederaciones, asistió a la gran final donde el capitán del Bayern, Philipp Lahm, recibió el trofeo de campeón del Mundial de Clubes 2013. Bayern Munich cerró 2013 como triunfador y aunque no pudo igualar a la sexteta del Barcelona de 2009, precisamente de Guardiola, sí se coronó en este año en la Bundesliga, Copa de Alemania, Champions, Supercopa de Europa y ahora el Mundial de Clubes.

Tercer lugar

Bayern Munich cerró 2013 como triunfador ■ Foto Notimex

El suizo Xherdan Shaqiri tuvo diversas ocasiones para ampliar la ventaja, en uno de sus intentos el balón pegó el poste y fue hasta el segundo tiempo cuando el cuadro africano, con permiso de los

alemanes, pudo tocar la puerta de Manuel Neuer Cerca del final el Raja Casablanca generó su llegada más peligrosa por un error de la defensa del Bayern, donde Neuer hizo

buena atajada y en el contrarremate falló a bocajarro Mohsine Moutouali, por lo que el 2-0 no se movió. El presidente de la Federación Internacional de Futbol Asocia-

Contratan nuevos jugadores y realizan partidos amistosos

El balompié nacional se prepara para enfrentar el Torneo Clausura 2014 y mexicanos llegan a las finales en la Concachampions, ellos sinceramente juegan ‘rebien’, van a pelear ese puesto, sobre todo que vienen a otro país”. “No (me sorprendió), quería regresar a México, qué mejor que estar aquí, en Cruz Azul. Mi principal objetivo es ganarme un puesto, la ilusión es salir campeón, han estado cerca y ése será mi mayor objetivo. Estoy preparado para todo”, aseguró por su parte Rafael Baca. En lo que respecta a los partidos de preparación, los Pumas de la UNAM empataron a uno con el Zacatepec, equipo de la Liga de Ascenso. Mientras que el Pa-

chuca venció 3-1 a los Alebrijes de Oaxaca. El técnico de la escuadra universitaria, José Luis Trejo, dijo sentirse satisfecho con el plantel que tiene, aunque todavía no cuenta con sus últimos refuerzos. “Queremos hacer un buen torneo, pensar en que hace falta sacarse esa espina que tenemos clavada, no sólo nosotros sino también los jugadores y en ese sentido están todos concentrados en lo que representa el próximo torneo para el equipo”, mencionó. Sin embargo, lo que le preocupa es que los refuerzos extranjeros Ismael Sosa y Diego

Lagos tardarán en llegar y todavía habrá que buscar su adaptación, tanto al equipo como al balompié nacional. “Sería mejor que estuvieran desde ahora pero parece que Lagos llega mañana y tendríamos todavía la próxima semana para poder adaptarlo pero ahora estamos trabajando como si ya iniciara el torneo en este momento, mientras que de Sosa no me han dicho exactamente la fecha en que llega”, agregó.

Salinas espera que Morelia mejore en Clausura 2014 El defensa de Monarcas, Rodrigo

Atlético Mineiro se quedó con el tercer lugar del Mundial de Clubes Marruecos 2013 luego de vencer por 3-2 al Guangzhou Evergrande, en el Estadio de Marrakech. El equipo brasileño, que se vio sorprendido en semifinales por el cuadro marroquí Raja Casablanca, tenía el cometido de subir al podio con victoria en el choque de consolación y aunque fue difícil la prueba, consiguió el objetivo. Es la segunda ocasión que un cuadro brasileño queda en tercer lugar de esta competición, ya que en la edición 2010 de Emiratos Árabes Unidos, el Internacional de Porto Alegre lo consiguió. Agencias

Salinas, se mostró ilusionado en poder mejorar lo realizado el certamen pasado. “Siempre con ilusiones nuevas, empieza el torneo, la adaptación de todo el equipo va muy bien y siempre el jugador tiene metas, ilusiones, y creo que ahorita más, se acerca lo del Mundial y hay grandes ilusiones de poder ser convocado”. El defensa no se olvida de la afición, parte fundamental para que Monarcas llegue a lo más alto, y en cada oportunidad demuestra su agradecimiento y pide más apoyo para que, juntos, sigan escribiendo la historia del equipo. “La gente es algo importante, que sientan los colores, que esté el estadio lleno apoyándote; me gustaría que la gente se metiera más con el equipo, que siempre hace bien las cosas, buenos torneos, necesitamos ese apoyo, ver el estadio lleno para mí es lo más importante”.


Para retos, señor Álvarez Esparza, ¿qué le parece el de deshacerse de líderes sindicales charros?

DOMINGO 22 DE DICIEMBRE DE 2013

Bayern Munich es el campeón del Mundial de Clubes

■ Venció

al Raja Casablanca para pasar a la historia como el primer equipo alemán en conquistar ese título AGENCIAS

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Susana de Murga echa una mirada al mundo de un narcomenudista Esperanzas en papel arroz narra el caso de una mujer que ante la pobreza decide distribuir droga

Hay 200 enterococos por cada 100 mililitros de agua, concluye tras revisión

Playas de Colima son seguras para bañarse, determina la Coepris ■

Se evaluó la calidad del agua en la zona costera de Armería, Manzanillo y Tecomán

Las muestras se tomaron de al menos 29 sitios en 19. 5 kilómetros de litoral colimenses

Continuará el monitoreo y se revisarán los alimentos que se ofrecen en la vía pública

LUCÍA CASTILLO

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Van 32 millones de pesos para las carreteras en Los Altos Norte

NÉLIDA CORTÉS

EL JOVEN BALLET

DE JALISCO ESTRENA

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EL CASCANUECES

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través del Fondereg, alcaldes y gobierno estatal trabajarán de la mano para detonar areas de oportunidad REDFACCIÓN

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Fiscalía detiene a ocho sujetos implicados en un homicidio Tras ser capturados en Amatitán, revelaron el predio donde hace 8 meses sepultaron a su víctima ■

ANALY S. NUÑO

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El Joven Ballet de Jalisco ofreció la primera función de este clásico navideño, bajo la dirección de Dariusz Blajer, en el Teatro Degollado. Los bailarines entregaron lo mejor de su esfuerzo al dar vida a los personajes con un destacado despliegue de vestuario y escenarios digitales que dieron al espectáculo un toque fantástico. Las funciones continúan este domingo 22 de diciembre a las 12:30 horas ■ Foto La Jornada Jalisco

La Jornada Jalisco 22 diciembre 2013  

La Jornada Jalisco 22 diciembre 2013

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