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Soccerex 2011: fútbol y negocios en Río Bajo el lema “Conectando al mundo del fútbol”, la capital turística de Brasil recibirá del 26 al 30 de noviembre a una convención global enfocada en distintas facetas de marketing inherentes a ese deporte. Pág. 21

Mensuario de información para profesionales de turismo

Septiembre de 2011. Año 10. Número 114. 12.000 ejemplares.

Mercados y tendencias

Análisis de capacidad 2011 de ALTA

Acuerdos estratégicos para una hotelería global

Apetito de gigante Las últimas cifras revelan drásticamente el crecimiento de Brasil en materia aerocomercial. Analizando la cantidad de vuelos de 2011, 2010 y 2009 se ve como indefectiblemente Brasil incrementó exponencialmente su peso específico en la región. Sus aeropuertos dominan entre los de mayor movimiento y también se imponen entre los que más crecen.

Primero fue Sol Meliá, hoy Meliá Hotels International; luego AC Hotels, más tarde NH Hoteles y; por último, Barceló Hotels & Resorts. Las grandes compañías están apostando con fuerza por las alianzas estratégicas para fortalecer su Pág. 4 proceso de internacionalización.

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Lourdes Omoya, presidente de la Abavyt Nacional (Bolivia)

La Agencia de Viajes Latinoamérica se distribuye sólo por suscripción. Complete el cupón de la página 26.

Eventos

“Las asociaciones regionales debemos El Gnetwork360 desarrollar acciones conjuntas” desembarcó en La dirigente de la Asociación San Pablo Boliviana de Agencias de Viajes y Turismo (Abavyt Nacional) sostuvo que si las gremiales empresarias de la región hubieran adoptado determinaciones conjuntas se habrían atenuado los problemas del sector en cada uno de los países. Además, en diálogo con este medio, Lourdes Omoya brindó un panorama actual del mercado de agencias en Bolivia y sus Pág. 8 particularidades.

El encuentro especializado en el segmento lésbico, gay, bisexual y trans (LGBT) tuvo su primera versión regional. La cita, que se unió a ExpoBusiness LGBT Mercosul, se desarrolló en el Centro Fecomercio de la ciudad brasileña, donde presentó seminarios a cargo de expertos y una exhibición de Pág. 12 productos y servicios.

En foco: Enrique Tomé

Alamo, en el camino de la excelencia En diálogo con La Agencia de Viajes Latinoamérica, el director de Ventas para la región y el Caribe de Enterprise Holdings se refirió a las diversas novedades, como Alamo Select y la promoción Gold 2011, que ofrece Alamo Rent A Car, compañía que ha puesto decididamente su foco Pág. 20 en los viajes de placer.


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La Agencia de Viajes Latinoamérica Septiembre de 2011

Panorama

Mundo turístico

LAN espera el decolaje de Latam Airlines

Expansión

Por Alberto Sánchez Lavalle

Con su fusión con TAM, la aerolínea chilena aspira a crecer en Brasil y en el mundo. Si se cumplen los plazos previstos, la operación se concretará en el primer trimestre de 2012. Será el mayor hólding de Latinoamérica.

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e acortan los tiempos para el despegue de la mayor compañía aérea de Latinoamérica y una de las 10 más grandes del mundo. Se trata del Latam Airlines Group, fruto de la fusión de los dos principales carriers de Latinoamérica, la chilena LAN y la brasileña TAM. Como se recordará, el anuncio tuvo lugar a principios de agosto del año pasado. Hoy la iniciativa está bajo la lupa de la Justicia de Chile por los posibles efectos monopólicos de la integración, aunque se estima que el plan terminará teniendo luz verde. Entre otras objeciones, se aduce que una de las pocas vías alternativas que tienen los chilenos para llegar a Europa (San Pablo), quedaría bajo una sola mano. En Brasil el gobierno -a través de la unidad antimonopolio del Ministerio de Justicia- recomendó que la unión sea aprobada “sin condiciones”. La pregunta del millón es: ¿fusión o compra? En parte, lo segundo. El holding estará dominado por LAN a través de una adquisición encubierta para eludir las severas restricciones que impone el gobierno brasileño al ingreso de capital extranjeros en el marco aerocomercial. Hasta el propio presiden-

te de Chile, Sebastián Piñera, que tuvo hasta su asunción el 26% de las acciones de LAN, se arrepintió de la venta “apresurada” de las mismas. Perdió, dijo, cerca de US$ 700 millones. Lo cierto es que así se verá coronado el sueño de expansión operativa de LAN Airlines, empresa fundada por el estado en 1932 y privatizada en 1989, que en los últi-

mos años fue sumando filiales en Sudamérica: Perú (1999), Ecuador (2003) y Argentina (2005). Además, en octubre de 2010 adquirió Aires, futura LAN Colombia. Su único fracaso tuvo lugar en el Caribe, con la creación de LAN Dominicana (2003), cuando aspiró a ganarse un lugar en las rutas entre esa nación caribeña y Estados Unidos con los B-767 que provenían de Santiago y debían estar largas horas del día en tie-

Proyecto

Copa Airlines anunció que a partir del 11 de diciembre operará dos frecuencias semanales entre Panamá y Montego Bay. Desde su Hub de las Américas, la aerolínea brindará conexiones con los principales destinos de Latinoamérica.

Designación rra en Miami y NuevaYork. No pudo con la extrema competitividad de esas rutas, de gran caudal de tráfico pero baja rentabilidad. TAM es una aerolínea mucho más joven. Se originó en 1961, siempre estuvo en manos privadas y para su crecimiento mucho tuvo que ver la quiebra de Varig (2006), que le permitió ganar mercados y monopolizar las rutas de larga distancia. Hoy domina tanto el tráfico doméstico (junto a su filial Pantanal) como internacional de su país, con cuotas de mercado del 44% y 87,3% respectivamente. TAM tiene 135 aeronaves y con ventas por US$ 6.8829,1 millones en 2010, está considerado el carrier número uno de la región. LAN ocupa el segundo lugar, con 86 aviones y una facturación de US$ 4.387,1 millones. Para los pasajeros poco cambiará, ya que ambas compañías mantendrán su actual identidad corporativa. La incógnita es para los viajeros frecuentes, ya que la aerolínea chilena pertenece a oneworld y la brasileña a la Star Alliance. Debido a que a esta última se sumaron en fecha reciente el grupo AviancaTaca y Copa Airlines, no sería de extrañar que Latam opte por oneworld.

La cadena francesa Sofitel Luxury Hotels tiene flamante CEO. Se trata de Robert Gaymer-Jones, quien se unió al grupo en 2007. Con más de 35 años de experiencia en la industria de la hospitalidad, el ejecutivo dirigió los planes para racionalizar la red.

Para agendar Del 19 al 21 de octubre se realizará en Rio de Janeiro la Feria de las Américas y el 39º Congreso ABAV. Los organizadores calculan que la superfície de exposición crecerá considerablemente, de un 20 a un 25%.

Marriott International tendrá el hotel más alto de Nueva York. El inmueble, que aspira a abrir sus puertas en 2013, tendrá 68 pisos y en él funcionarán dos marcas: Courtyard y Residence Inn. Estará en la zona del Central Park, sobre la calle 54.

La frase “La imagen de Cancún debe ser manejada sin mencionar a México, para no atemorizar a los visitantes.” Del presidente municipal Julián Ricalde Magaña, refiriéndose a la ola de violencia que afecta al país azteca.

El dato Un informe del banco suizo UBS calificó a Buenos Aires como la ciudad más barata de Latinoamérica. La evaluación contemplo 112 productos y servicios. En el extremo opuesto, San Pablo y Rio de Janeiro se posicionan como las caras. Les siguen Caracas, Bogotá, Santiago, México DF y Lima.


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Mercados y tendencias

Acuerdos estratégicos para una hotelería global Primero fue Sol Meliá, hoy Meliá Hotels International, luego AC Hotels, más tarde NH Hoteles y, por último, Barceló Hotels & Resorts. Las grandes compañías están apostando con fuerza por las alianzas estratégicas para fortalecer su proceso de internacionalización. Por Paula Pielfort Asquerino

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no de los principales objetivos de las grandes compañías hoteleras españolas es crecer, aumentar su portfolio, no solamente dentro del país, sino también fuera de las fronteras, donde existen múltiples oportunidades para el sector. Es en este afán por el crecimiento internacional en el que están cobrando especial importancia los acuerdos estratégicos con compañías extranjeras que permiten a las cadenas nacionales expandir sus ramas mundialmente. Uno de los casos más significativos es el de Meliá Hotels International. La compañía firmó hace un año un acuerdo mediante el cual vendía su marca comercial Tryp Hotels al grupo norteamericano Wyndham Worldwide -que explota 7 mil hoteles bajo 15 marcas diferentes- por US$ 42,5 millones, operación que tendría como fruto el nacimiento de la nueva marca Tryp by Wyndham. Bajo esta enseña, la compañía pretende doblar su cartera en los próximos 10 años, con nuevas incorporaciones principalmente en Estados Unidos, donde abrirán dos tercios de los hoteles proyectados. Con el objetivo de ampliar su presencia en Asia, anunciaba en febrero de este año otro

acuerdo con el grupo chino Jin Jiang Hotels mediante una alianza que sustentaba las bases de una colaboración a largo plazo que engloba aspectos de expansión, marketing y comercialización. Y es que la internacionalización será uno de los pilares básicos en su próximo plan estratégico, cobrando tanta importancia que hasta han cambiado su propio nombre para adecuarse a al portfolio de la compañía y al crecimiento mundial que quieren desarrollar en esta nueva etapa, pasando de ser reconocidas como Sol Meliá a identificarse como Meliá Hotels International. ALIANZAS ESTRATEGICAS En el caso de AC Hotels, en octubre de 2010 anunciaba las primeras pinceladas de un acuerdo con Marriott presentado oficialmente en junio pasado, mediante el cual la cadena estadounidense se hacía con la gestión del 50% de su marca tras aportar unos 80 millones de euros a la española. De esta operación surge la marca AC Hotels by Marriott, bajo la cual se arropan ya los 92 establecimientos de 4 estrellas de AC.

“La internacionalización a algunos les sirve por el hecho de no poner todos los huevos en la misma cesta, pero para algunas cadenas hoteleras está siendo un problema muy serio”, Estalella. Según Antonio Catalán, presidente de AC Hotels, el objetivo es alcanzar los 400 hoteles en diez años. Además, los cuatro hoteles de gama más alta de AC han pasado a comercializarse dentro del portfolio de la línea Autograph Collection de Marriott. Por su parte, NH Hoteles, inmersa en una nueva etapa tras el cambio de presidencia con Mariano Pérez Claver a la cabeza, tampoco ha escapado a estos procesos. En 2009 anunciaba la operación mediante la que incorporaba los 51 establecimientos de Hesperia, pero este año ha dado otros pasos adelante en búsqueda de la internacionalización. En marzo

firmaba con AMResorts, empresa hotelera norteamericana que cuenta con gran presencia en el Caribe especializada en el segmento vacacional de lujo, un convenio estratégico para el desarrollo de una nueva fórmula de colaboración conjunta, que permita el fortalecimiento de su presencia en los destinos turísticos donde cada una está presente. El plan piloto de esta alianza ha sido implementado en dos propiedades de NH Hoteles ubicadas en Playa Bávaro (Punta Cana), República Dominicana, el NH Royal Beach y el NH Real Arena, que desde el 1º de mayo son operados por NH pero bajo las marcas de lujo de AMResorts, Secrets Resorts & Spas y Now Resorts & Spas. No obstante, el acuerdo más mencionado actualmente ha sido el firmado con el grupo chino HNA, que ha comprado un 20% de la hotelera española por 431,6 millones. Desde NH afirmaban que esta operación les permitiría fortalecer su solvencia financiera y consolidar su proceso de internacionalización. Además, ambas compañías estudian ahora la creación de una sociedad conjunta para el desarrollo del negocio hotelero en China en el segmento de 4 estrellas, permitiendo así a la española, que tendría el 51% de dicha sociedad, entrar en uno de los mercados de mayor crecimiento del mundo con un socio local de referencia. También prevén desarrollar su negocio en Macao, Taiwán y Hong Kong. Otro ejemplo de alianzas estratégicas lo encontramos en la recientemente alcanzada entre Barceló Hotels & Resorts e Italia Turismo -empresa perteneciente Invitalia-, que permitirán a la española su entrada en el país. El producto de este acuerdo es un joint-venture que tendrá como objetivo incorporar un mínimo cinco 5 hoteles en Italia en los próximos cinco años. De momento, ya hay tres incorporaciones previstas para 2012. OPINAN LOS EXPERTOS Analizando todas estas operaciones cabe preguntarse, ¿es imprescindible para el crecimiento de una compañía la internacionalización? Algunos hoteleros, como Carlos Calero, director general y consejero delegado de Vincci

Antonio Catalán y J.W. Marriott presentan oficialmente la marca AC Hotels by Marriott. Hoteles; Juan Escudero, director general de Rafaelhoteles; y Jesús Gatell, delegado de Husa en Madrid, no dudan de los beneficios que para las compañías tienen estos procesos, que permiten la diversificación del riesgo y el aumento de la fuerza comercial.

“Para internacionalizarte necesitas tener un mínimo de estructura, necesitas tener recursos o crédito, necesitar tener una cierta vocación, por lo tanto es una posibilidad muy real”, Molas. Jordi Schoenenerger, miembro del equipo de hotelería y turismo de Deloitte, va más allá afirmando que el hotelero que quiera permanecer únicamente en el mercado español lo tendrá muy complicado para subsistir. Desde la consultora confían plenamente en que la recuperación de la industria turística pasa por un proceso de esta índole. No obstante, no todo el mundo piensa de la misma forma. Ramón Estalella, secretario general de la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (Cehat) opina que internacionalizar no es necesario para avanzar: “El ser más grande no significa ser mejor. Estamos en un momento en el que el ya el pez grande no se come al chico sino que el pez rápido se come al lento. En este instante lo que hay que ser es bueno, con independencia del tamaño que tengas. La internacionalización a algunos les sirve por el hecho de no poner todos los

huevos en la misma cesta, pero para algunas cadenas hoteleras está siendo un problema muy serio. Por ejemplo, todos aquellos que tenían en el norte de África nuevas inversiones en este momento no lo están pasando bien. Con lo cual, yo creo que la internacionalización ni es buena ni mala, si está muy bien organizada en una empresa que tenga cultura o que cambie su cultura para ello puede funcionar, pero en algunos casos puede significar un gigantesco problema para la compañía”. Marc Molas, socio director de la división Hotels & Resorts de Planet Cluster, cree que la internacionalización puede ofrecer oportunidades, ya que puede compensar las cuentas de resultados en los malos momentos, pero sólo para aquellas empresas que estén preparadas: “Para internacionalizarte necesitas tener un mínimo de estructura, necesitas tener recursos o crédito, necesitas tener una cierta vocación, por lo tanto, es una posibilidad real y creo que muy positiva si se tienen las condiciones para ello, si no, es peligroso porque puedes desbarrancar”. Aunque la mayoría de empresas que apuestan por estas alianzas para internacionalizar lo explican como un modelo para fortalecer su crecimiento, está latente la duda sobre si verdaderamente lo hacen para aumentar su presencia en continentes como Asia o América o si son estrategias de las compañías chinas o norteamericanas para crecer en Europa a costa de las empresas españolas. En la Comunidad Hosteltur, expertos hoteleros como Miguel Ángel Campo Seoane, Eduardo Serrano Martínez y Daniel Suárez Ayala lanzan sus comentarios al respecto.


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El Horizon de Pullmantur llegará a Cartagena de Indias por tercer año consecutivo En octubre, cumpliendo su tercera temporada, estará llegando al puerto de Cartagena de Indias el navío Horizon, de la empresa española Pullmantur.

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ara llevar a cabo su tercera temporada, el 22 de octubre llegará a Colombia el crucero Horizon, de la línea española Pullmantur, embarcación que tendrá como puertos de origen a Cartagena de Indias, Colón y La Guaira. Según se informó, el itinerario mejorado “Antillas y Caribe Sur” permitirá a los pasajeros disfrutar más tiempo de las playas, excursiones y compras en Aruba, Curaçao, Cartagena y Panamá. El Horizon continuará sus

El Horizon cubriendo la ruta en América. salidas de 8 días/7 noches partiendo los sábados desde Cartagena para visitar los puertos de Colón, en Panamá; Aruba; La Guaira, en Venezuela; y Curaçao; más dos días de navegación. Cabe destacar que el Horizon sigue operando con el sistema “todo Incluido”, sin costo alguno para los huéspedes; el “Plan Familiar” que incluye niños gratis hasta los 16 años compartiendo cabina con dos

adultos; los terceros y cuartos pasajeros pagan solamente el 50% del costo de la cabina (excepto en la salida de Año Nuevo); y no se necesita visa estadounidense. Otra de las ventajas es la producción de espectáculos, música y ambiente “100% latino”, totalmente en idioma español. El Horizon ofrece entretenimiento, diversión y tiempo de ocio para todas las edades:

guarderías y salas de juegos para niños, actividades para adolescentes, bares y cafés con música en vivo, spa, gimnasio con moderno equipamiento, centro de belleza, galería comercial, tres piscinas, jacuzzi al aire libre y casino. Completan sus instalaciones el restaurante La Terraza Grill, buffet, discoteca, teatro, sala de Internet y juegos de mesa, entre otras amenidades. La propuesta de Pullmantur se presenta como una tentadora opción ya que da respuesta a todas las posibilidades sociales: reuniones familiares, de quinceañeras o de graduación, luna de miel o -simplemente- viajes en compañía de amigos. Luego de 10 años de experiencia, la compañía sigue ofreciendo los descuentos por compra anticipada que permiten un ahorro de hasta el 25% del costo de la cabina. Remodelado en 2009, el Horizon tiene capacidad para 1.828 pasajeros ubicados en 721 camarotes.

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Alianza Copa-TAME

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a aerolínea panameña y su par ecuatoriana rubricaron un acuerdo de código compartido. El convenio incrementa las opciones de conexiones entre Panamá y Ecuador. “TAME es un socio importante y juntos aumentaremos los vuelos y las opciones de viaje para el mayor beneficio de los pasajeros y el fortalecimiento de las economías de ambos países”, señaló el presidente de Copa, Pedro Heilbron. En un principio, el acuerdo se aplicará únicamente entre los servicios que unen Ciudad de Panamá con Quito y Guayaquil. Posteriormente, se ampliará para incluir la totalidad de escalas de Copa y diversos destinos ecuatorianos. “Con este importante acuerdo, y el fortalecimiento de nuestra alianza y cooperación con Copa Airlines, TAME Ecuador fortalece y consolida nuestros vuelos a Panamá a la vez que ampliamos nuestra presencia en toda la región”, dijo Gustavo Cuesta, gerente general de TAME.


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En foco: Lourdes Omoya

“Sería importante que las asociaciones tuviéramos nexos para desarrollar acciones conjuntas” La presidenta de la Asociación Boliviana de Agencias de Viajes y Turismo (Abavyt Nacional) sostuvo que si las gremiales empresarias de la región hubieran adoptado determinaciones conjuntas se habrían atenuado los problemas del sector en cada uno de los países. Además, en diálogo con este medio, Lourdes Omoya brindó un panorama actual del mercado de agencias en Bolivia y sus particularidades. Por Juan Scollo

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¿Qué hubiera pasado si entidades que representan potencialmente a un universo de más de 30 mil empresas en sólo una decena de países hubieran hecho un frente común ante la revolución de la comercialización del turismo operada en la última década?”, es -aunque falaz- una de las preguntas más tentadoras a la hora de analizar los drásticos cambios operados en la demografía de las agencias de viajes latinoamericanas. Para la titular de la Abavyt Nacional de Bolivia, Lourdes Omoya, no hay dudas: otro hubiera sido el final de la historia. MIDIENDO EL MERCADO -¿Cuántas agencias de viajes hay en Bolivia? -Actualmente hay alrededor de 600 agencias de viajes debidamente inscriptas, según los registros de Fundempresa (Fundación para el Desarrollo Empresarial). De ellas habrá 250 que son emisivas y 350 receptivas. -¿Cuando responde que hay 600 agencias “debidamente registradas”, significa que hay un mercado informal importante? -En realidad, la licencia de funcionamiento de las empresas turísticas las entregan las direcciones de turismo de ca-

da Gobernación. Pero lamentablemente esto no ha funcionado de acuerdo a lo establecido. Por ende, no se han realizado inspecciones para controlar que todas las empresas cumplan realmente todos los requisitos necesarios. Por eso, hay agencias que funcionan en garages o en domicilios particulares. -Quiere decir que la descentralización no ha funcionado correctamente… -Lamentablemente es un tema que se ha politizado demasiado, lo cual permitió que el mercado se distorsione totalmente con aquellas que no están legalmente establecidas. Han llegado a ser un escollo en el desarrollo del turismo en Bolivia, dado que no dan servicio con estándares de calidad mínimos y, además, prometen pero no cumplen. -¿Cuál es la magnitud de la informalidad sobre el universo de agencias bolivianas? -No tenemos estadísticas de ello, pero sabemos que existen. Son agencias que se abren esporádicamente a la luz de alguna tendencia de mercado específica y luego cierran, generando una competencia desleal para quienes estamos legalmente establecidos. Por ejemplo, la emigración de bolivianos a Europa ha sido un fenómeno que hizo que aparecieran muchas empresas, que cerraron una vez que se estableció la obligación del ingreso con visa. -¿Cuál es el tamaño promedio de una agencia boliviana y qué nivel de concentración presenta el mercado? -En su mayoría son pymes. Las medianas cuentan entre 5 y 7 empleados. Por otra parte, hay una decena de grandes empresas, que estimo en conjunto mueven el 30% del volumen del mercado. -¿Qué exige el Estado para abrir una agencia? -La verdad es que antes no era tan exigente. Ahora, por ejemplo, sí se está pidiendo que una persona que quiera abrir una agencia tenga el título profesional de Licenciado en Administración Turística. A su vez, las gobernacio-

nes nos piden una póliza de caución por cumplimiento de servicio y en el caso de las receptivas otra contra accidentes. Además, hay que estar registrados en Fundempresa y contar con la licencia de funcionamiento del municipio. BENDITO FEE -Muchos países de la región han tenido en la última década un crecimiento exponencial del turismo. Que, sin embargo, no se condice con los reclamos de las agencias en cuanto a la pérdida de rentabilidad del negocio. ¿Cuál ha sido esa evolución en el caso de Bolivia? -Las agencias que se dedican al turismo receptivo han tenido una rentabilidad buenísima porque en los últimos años la imagen del presidente Evo Morales ha despertado una expectativa especial a nivel internacional. Entonces, se han generado muchos recursos. En cambio, las que están abocadas al emisivo sí han visto reducidos sus ingresos considerablemente por el tema de la baja de las comisiones. -¿En qué instancia están en el tema de las comisiones y cómo han compensado su baja? -Estamos en el 1% de comisión. Recién el año pasado hemos podido implementar como Abavyt una tabla por cobro de servicios. Lamentablemente no pudimos ponernos de acuerdo antes para ver entre todos qué porcentaje íbamos a cobrar. Asimismo, hemos tardado porque había algunos dirigentes que previo a mi gestión todavía estaban peleando por la restauración del 6%. Se tocaron las puertas del Gobierno, pero no se logró absolutamente nada y no quedó otra que implementar el cobro del cargo por emisión. Pero lo cierto es que ahora las agencias tienen un parámetro y han mejorado mucho sus ingresos. -¿En cuánto han fijado el fee y cómo lo han implementado las líneas aéreas? -Se han tomado parámetros que equiparan el cobro con lo que obteníamos cuando ganábamos el 6% sobre el neto. Por su parte, e independientemente, las líneas aéreas están

Lourdes Omoya. cobrando un fee en sus mostradores. De todos modos, están bastante de acuerdo a los que cobramos nosotros. -¿Hicieron algo para que el cliente lo acepte o se dio espontáneamente? -Lo que hicimos fue justificarlo diciendo que las líneas aéreas también lo están cobrando. Eso ha hecho de que el cliente se de cuenta que Bolivia no podía estar al margen de lo que se está haciendo a nivel mundial. -¿Las aerolíneas incluyen el fee dentro de Internet? Y si no es así, ¿qué consecuencias ha tenido eso? -No, no lo incluyen. Y estamos preocupados por este tema, ya que es evidente que Internet se ha convertido en una desventaja competitiva para las agencias porque el usuario puede comprar boletos con tarifas reducidas y sin pagar por el servicio. Pero todavía hay algo que nos favorece en Bolivia y es que el usuario no está habituado a usar la tarjeta de crédito. TODAS LAS MANOS TODAS -¿Qué medidas concretas que considere ejemplares ha realizado la asociación que preside para luchar o mitigar los problemas que afectan a las agencias? -En estos dos años de gestión hemos tratado de que el asociado sienta que la institución lo beneficia, apoya y defiende en un mercado altamente competitivo y muy desleal. También buscamos consolidarnos institucionalmente

para que todos los organismos de gobierno y las cámaras puedan acudir a nosotros para establecer canales comerciales dentro de lo que significan la ética, la transparencia y la calidad de servicio. Por otra parte, estamos logrando que los asociados puedan leer el manual de funciones de la IATA. Antes no lo conocíamos, sino que lo teníamos abandonado en el escritorio. -Existiendo una problemática común que afecta a las agencias de la región, ¿considera que sería útil un accionar mancomunado entre las distintas asociaciones? -Sería muy importante que las asociaciones tuviéramos nexos que nos permitieran desarrollar acciones conjuntas que nos beneficien a todas. Sin embargo, creo que hasta el momento cada una ha trabajado independientemente en su accionar y eso ha debilitado muchísimo al sector. Viendo los problemas que se nos venían encima, no dudo que juntos hubiéramos podido lograr muchísimos beneficios a través de determinaciones compartidas. -¿Y Cotal? -Definitivamente Cotal es una institución que no ha tenido la relevancia que debería como aglutinador de todas las entidades regionales ni para fomentar una gestión conjunta efectiva en beneficio de todos. Quizás de alguna manera Cotal ha perdido de vista su objetivo y sería bueno que lo retome para también ella verse fortalecida.


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TotalTrip distinguió a agencias de la región La herramienta de Sabre para la reserva de hoteles a través de prepagos reconoció el desempeño trimestral de los mayores productores de Latinoamérica y el Caribe.

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otalTrip, la solución para reservas de hoteles prepagos a través de Sabre Red Workspace, reconoció a los agentes de viajes de Latinoaméri-

ca y el Caribe que registraron los más altos desempeños en ventas a través del programa “Top Performer”. Esta distinción, que se otorga trimestralmente a los profesionales con los mayores índices comerciales en la región, recayó en esta oportunidad para: Viajes Nosana (México), Copastur Viagens (Brasil), TTS Vijaes (Argentina), Blanco Viajes (Chile), Avia Marketing (Colombia), Lays Tour (Perú), Times Square Travel Agency (Costa Rica) y Expreso Tours (Caribe). “TotalTrip me ofrece la oportunidad de brindar una respuesta rápida a mis clientes, mediante servicios integrales prepagados para sus viajes”,

señaló Marlén Jimenez, consultora de ventas de Nosana Viajes. "Una verdadera solución para mejorar la producción de nuestra empresa y brindar un servicio de calidad al pasajero", añadió la ejecutiva. Presentado en Latinoamérica en 2006, TotalTrip es el primer producto en su clase que provee acceso a una de las bases de datos más extensas en contenido de hoteles. Su interfaz gráfica es fácil de usar y ofrece mayor eficiencia al estar integrada al flujo de trabajo del agente de viajes. Además, garantiza y paga todas las comisiones y cargos por servicio de manera directa, protegiendo e incrementando las ganancias de la empresa.

Marlén Jimenez. “Sabre Travel Network es reconocida globalmente por su innovación y soporte incom-

parable al canal de agencias de viajes. Con este compromiso, TotalTrip ofrece funcionalidades únicas que satisfacen las necesidades de los profesionales”, dijo Jay Jones, vicepresidente senior para las Américas de la compañía, quien agregó: “Estamos felices de apoyar a las agencias de viajes en maximizar el crecimiento de sus ingresos.”. TotalTrip está considerado como el proveedor más grande de hoteles en Latinoamérica, con más de 52 mil propiedades en el mundo. Adicionalmente, brinda la posibilidad de reservar servicios extras, como transfers de aeropuerto, tarjetas telefónicas, eventos especiales y tours.

Designación en Travelocity

T

ravelocity anunció el nombramiento de Valeria Trussi (foto) como gerenta de Marketing para Sudamérica. Desde esta posición, la ejecutiva tendrá a su cargo el diseño e implementación de la estrategia de marketing, promociones, merchandising, comunicación y branding de los sitios de Travelocity Argentina y Latinoamérica.

Trussi cuenta con una extensa trayectoria en las áreas de marketing y comunicaciones. Fue socia gerenta de Activart Comunicación durante siete años y jefa de Marketing y Comunicación en Grupo Bercomat. Además, desde 2008 se desempeña como profesora en la carrera de Ciencias Económicas de la Universidad de Palermo (Argentina). La ejecutiva posee una

maestría en Administración de Negocios del IAE Business School y completó el programa de Global Immersion de Darden/Wharton School of Business, entre otros cursos. Travelocity es parte del grupo de empresas que forman Sabre Holdings. Desembarcó en Argentina en 2008, donde actualmente emplea a más de 350 trabajadores.


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Reunión de los GSA sudamericanos de Carnival Se trató de la primera convocatoria regional de la línea de cruceros, concretada tras una reestructuración comercial que puso a Oremar como Master GSA para Sudamérica.

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uenos Aires fue el escenario de la primera reunión regional de agentes generales de ventas (GSA) sudamericanos de Carnival, tras la reestructuración anunciada en mayo por la cual los representantes locales pasan a depender de Oremar, designado Master GSA regional. De este modo, los representantes de Uruguay, Paraguay, Bolivia, Chile, Perú, Ecuador, Colombia y Venezuela se citaron en la capital argentina. “El objetivo fue explicar a los subagentes de cada país los objetivos y los cambios que implica la reestructuración de Carnival en cuanto a las ven-

tas, el marketing, las reservas, la atención al cliente, la administración y la tecnología, entre otros aspectos”, remarcó Rolando Parera, director de Oremar, empresa que representa a Carnival en Argentina desde hace 32 años. Vale mencionar que seis de los ocho ya eran GSA de la empresa, algunos de ellos por más de 20 años, y dos son nuevos (Paraguay y Bolivia). “Más allá de todo lo operativo y la coordinación, la reunión también sirvió para explicar el porqué de la decisión y cuáles son las metas a alcanzar. Generaremos un plan de marketing con objetivos regionales y por países, en base a la administración de un presupuesto del cual antes carecíamos. Vamos a ver cómo se desarrolla cada mercado y diseñar acciones particulares y generales, al tiempo que buscaremos nuevos socios, como compañías aéreas, hoteles y rentadoras con la intención de generar beneficios cruzados.” Por otro lado, se imple-

mentarán nuevas herramientas, como un motor de búsqueda, reservas y ventas online en español para facilitar el acceso al canal de distribución de Carnival. OPORTUNIDADES Dana Gain, directora de Desarrollo de Negocios de Carnival, ya había viajado a Argentina en febrero pasado para constatar el potencial que exhibe el mercado regional y la consistente labor de Oremar a nivel local. En esta ocasión, su participación en la reunión de los GSA sudamericanos la encuentra plasmando sus planes en un lapso muy breve. Consultada sobre los principales objetivos que persigue esta modificación, respondió: “Primordialmente nos focalizamos en dos aspectos: una es reconstruir la confianza entre Carnival y Sudamérica, porque durante mucho tiempo los representantes se sintieron relegados; claro que no fue algo intencional sino que ha sido el resultado de cambios adminis-

Los GSA congregados en la primera reunión regional. trativos en los que quedó pendiente la creación de un mecanismo para enfocarnos en ellos. Yo vine aquí en febrero para investigar cuáles eran las oportunidades y en poco tiempo descubrí que había muchas, pero que necesitábamos una estructura adecuada”. “Otro aspecto -añadió- es que queremos formar un equipo de GSA unificado y cohesivo, que se comuniquen entre ellos, coordinen esfuerzos de marketing y se sientan apoyados mutuamente, ya que creo que hasta ahora lo único que

compartían nuestros GSA de Sudamérica era su ubicación. Así que venimos de un extremo, con poca comunicación, para llegar a otro, con mayor apoyo y una estructura fuerte. Creo que hemos logrado mucho en un periodo corto de tiempo.” “Tengo entendido, subrayó luego, que en la industria turística nunca se había emprendido una estructuración comercial con este formato, por lo que también estamos contentos de impulsar un verdadero leading case.”

ME Cancún: servicios todo-incluido con estilo propio Adaptándose a las tendencias hoteleras del área de Cancún, esta propiedad apunta a romper el formato tradicional de los all-inclusives a través del innovador modelo de negocios “Complete ME”.

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Si hay un lugar en Cancún donde pasan cosas es en nuestro hotel”, aseguró Raúl Petraglia, director general del ME de ese destino turístico mexicano. Enfocado en el concepto “lifestyle”, está claro que no es una propiedad tradicional, sino todo lo contrario, buscando sorprender a sus

Raúl Petraglia. huéspedes con distintas y renovadas experiencias. Inaugurado en enero de 2007, el primer establecimiento de la marca ME de Meliá Hotels International emplazado en un área vacacional, es desde principios de año un todo in-

PARADISUS POR DOS EN PLAYA DEL CARMEN El 15 de noviembre quedarán inaugurados dos Paradisus Resorts en Playa del Carmen. El Paradisus La Perla, diseñado exclusivamente para adultos, desplegará 534 suites, incluyendo 122 con Royal Service y dos Presidenciales. Tendrá seis restaurantes, cinco bares, y el Gabi Beach Club. Adyacente, el Paradisus La Esmeralda, enfocado al segmento familiar, ofrecerá 325 suites, 120 de ellas Concierge Suites de dos y tres dormitorios. Dispondrá además de cinco restaurantes y cuatro bares. Ambas propiedades compartirán elYHI Spa, de 1.800 m² y salones especiales para eventos corporativos y sociales. “Será un producto espectacular, situado sobre una de las mejores playas de la zona”, señaló Raúl Petraglia.

cluido con estilo propio, ofreciendo el plan “Complete ME”. Tras indicar que “estamos muy satisfechos con el cambio, que además marca una tendencia pues en Cancún quedan solo dos o tres hoteles ofreciendo Plan Europeo”, añadió: “Además, nos destacamos por contar con la mejor ubicación, frente a Plaza Kukulcan, con todo a dos minutos del hotel”. “Complete ME” contempla comidas ilimitadas de 7 a 23, bebidas premium con y sin alcohol, wi-fi en todo el perímetro del resort, room-service las 24 hs. (con un recargo de tan solo US$ 5), y -entre otros servicios- acceso al gimnasio del YHi Spa y al Beach Club. El ME Cancún dispone de 419 habitaciones equipadas con televisores LCD de pantalla plana, reproductores de CD y DVD, estación para conectar iPod, productos de baño orgánicos de la firma Aveda, frigobar, cafetera y caja de seguridad tamaño laptop. The Level es el sector VIP, dotado de 52 habitaciones de gran lujo y cuatro suites con check-in privado, room-service sin cargo adicional y uso exclusivo del Living Room 10º para desayuno continental y cócteles, un lounge “donde todo puede ocurrir”.

Estilo y sofisticación a orillas del Caribe mexicano. Cinco son sus restaurantes: Salt, gourmet y de estilo mediterráneo; Silk, un bistró asiático que sirve sushi y teppanyake; The Water Grill, parrilla con sabores del Cono Sur; The Beach House, cocina mexicana a la carta; y ESpace, cibercafé que ofrece comidas ligeras. Raúl Petraglia subrayó que “también ofrecemos cenas privadas en la playa, con antorchas y un menú de mar y tierra que deja encantadas a las parejas”. En The Beach Club, los fines de semana afamados DJs despliegan su música, “el lugar -acotó el ejecutivo- donde los locales de mucho nivel vienen a divertirse”. Capítulo aparte merece el YHI Spa, marca exclusiva de Meliá que se remite a la Diosa de la Luz. “Son mil m², con un

concepto influido por el equilibrio de fuerzas entre el ying y el yang que, basado en los cinco sentidos, apunta a proporcionar a los huéspedes las técnicas necesarias para ingresar a un estado mental de gran reflexión”, comentó Petraglia. Se brindan clases de yoga y Pilates, en tanto que hay masajes con piedras calientes, exfoliaciones y tratamientos faciales y corporales con hierbas aromatizantes inspirados en los antiguos mayas y aztecas, utilizando productos naturales. Finalmente, el director general del ME Cancún adelantó que en octubre se lanzará una página web totalmente renovada, que permitirá la precompra de servicios, y que se está trabajando en la creación de un paquete gourmet denominado “The Food Experience”.


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Oasis Hotels & Resorts: renovación e innovaciones La cadena hotelera española llevará a cabo relevantes reformas en sus propiedades de Cancún, apuntando a marcar la diferencia a través de novedosos servicios.

C

on motivo de presentarse ante operadores locales y difundir las novedades de Oasis Hotels & Resorts en Cancún, Edith Sanchezllañes, gerenta de Ventas para Latinoamérica, y Jorge Calderón, director comercial para Centro y Sudamérica, realizaron una gira por el Cono Sur.

Este último -con 14 años en la empresa, 12 de ellos como director de la agencia de viajes del grupo, Viajes Caribe Maya, cargo que aún ejerce- señaló: “La compañía fue retomada por Pedro Pueyo, un gran emprendedor, que entre otras iniciativas fue el primer hotelero que impuso la modalidad all-inclusive en Cancún, además de posicionar a la localidad como destino para viajes de estudiantes y ser uno de los pioneros del sector en Cuba”. Asimismo, agregó: “Estamos ante una nueva etapa. El 15 de agosto iniciamos reformas en las habitaciones de algunas de las propiedades, proceso que se extenderá hasta diciembre. Además, hubo cam-

bios en los nombres de los establecimientos Grand Oasis Cancún, que pasó a llamarse Grand Oasis Sens; Oasis Palm Beach, que ahora se denomina Oasis Palm; y Grand Oasis Caribbean Resort, que actualmente lleva el nombre de Grand Oasis Palm. En tanto, el Oasis Cancún mantiene su denominación”. Respecto a los cambios, el directivo afirmó: “La idea básica es: no queremos ser mejores ni peores, sino diferentes, que es lo que nos ha caracterizado históricamente. Los Oasis siempre han sido hoteles con mucho entretenimiento, pero ahora vamos a sumar un concepto muy innovador. Para ello contratamos a la empresa

Jorge Calderón. especializada Tricicle, que va a crear una gran variedad de realizaciones. Así, los huéspedes van a vivir algo agradable en distintos momentos del día. No queremos darles ‘cosas’ sino experiencias”.

Otros cambios incluidos en este proyecto contemplan habitaciones temáticas para niños, decoradas y pintadas con motivos infantiles que hacen alusión al espacio, la selva o el circo; y la implementación en el Kids Club de un sistema que le permitirá a los padres ver en pantallas colocadas en diferentes áreas de los hoteles lo que están haciendo sus niños. Al respecto, Edith Sanchezllañes indicó: “Todas estas innovadoras iniciativas responden al lema de la campaña, ‘Descubre un nuevo Oasis’. Eso, más la flamante estructura comercial, es lo que estamos presentando en Santiago, Lima y Buenos Aires.

El Al deja San Pablo

L

a línea aérea israelí reveló que el 10 de noviembre venidero dejará de volar la ruta entre Tel Aviv y San Pablo, la cual fuera lanzada dos años atrás. De acuerdo al presidente y director ejecutivo de la empresa, Elyezer Shked (foto), “el continuo aumento del precio del petróleo del barril de petróleo y de los gastos operativos y de seguridad llevaron a rever nuestra estructura operativa, tal como lo están haciendo otras compañías aéreas en el mundo”.

Mónica Horstein, directora de El Al para Argentina, explicó que “a los pasajeros que tengan boletos emitidos para fechas posteriores a la suspensión, se les ofrecerán vuelos alternativos”. La idea, agregó la ejecutiva, apunta a “seguir operando desde el Cono Sur a Israel a través de nuestros destinos europeos y de Estados Unidos”. Así, El Al -que opera tres frecuencias semanales sin escalas a Brasil con aeronaves Boeing 777- deja atrás el proceso de “regionalización” en Latinoamérica anunciado por el propio Shked en agosto de 2010.


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El Tianguis 2012 en Puerto Vallarta y Riviera Nayarit El Comité Revisor decidió otorgar a la propuesta conjunta presentada por Puerto Vallarta y Riviera Nayarit la sede del Tianguis Turístico para el próximo año.

F

inalmente se develó el futuro del Tianguis Turístico, encuentro que tras 36 años de historia en Acapulco se decidió tuviera formato itinerante. Tras analizar 18 propuestas, el Comité Revisor aceptó para el año entrante la candidatura conjunta presentada por los estados de Jalisco y Na-

yarit, que propusieron como sedes a las ciudades de Puerto Vallarta y Riviera Nayarit, respectivamente. Asimismo, se determinó que la edición 2013 tenga lugar en Puebla y la de 2014 en Cancún. Vale señalar que a la convocatoria lanzada para ser destino sede del Tianguis Turístico respondieron 18 propuestas. “Todos los ofrecimientos mostraron un alto grado de profesionalismo y compromiso, y es importante mencionar que el Comité Revisor analizó detalladamente cada una de las posibles opciones”, comentó el subsecretario de Operación Turística, Fernando Olivera. Del Comité Revisor participan dirigentes del sector pri-

vado y representantes de distintos segmentos de la industria turística, tales como hoteleros, titulares de aerolíneas, líneas de transporte terrestre, agencias de viajes, funcionarios de la Sectur, del Consejo de Promoción Turística de México (CPTM) y del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur). El Tianguis es una plataforma de negocios, donde se promueven destinos nacionales ante compradores especializados del ámbito local e internacional . BUENOS RESULTADOS El Consejo de Promoción Turística de México informó acerca de las cifras obtenidas

Puerto Vallarta, idílica sede para el Tianguis 2012. durante el primer semestre de 2011 respecto de las llegadas aéreas internacionales. A nivel regional los países con mayores índices de crecimiento resultaron Brasil (45,6%), Perú (42,6%), Colombia (31,7%) y Argentina (16%).

Vale mencionar que en el “Año del Turismo en México” estas cifras impactan positivamente en las metas planteadas en el Plan Nacional de Turismo, tendientes a ubicar al país azteca en la 5º posición mundial como destino turístico en 2018.

Novedad en Colonia

E

n noviembre, Colonia del Sacramento (Uruguay), contará con el primer establecimiento hotelero boutique de la zona. Se trata del Costa Colonia Riverside Boutique Hotel, gerenciado por TAY Group, empresa dedicada a este tipo de emprendimientos inmobiliarios y hoteleros en Sudamérica. La propiedad cuenta con una ubicación privilegiada sobre la Rambla Costanera, a minutos del centro histórico, donde ofrecerá 60 amplias habitaciones, de 48 a 80 m².

Tendrá además un restaurante especializado en sabores naturales, Wine Bar, desayuno buffet, lavandería y tintorería, transfers desde y hacia el puerto local y estacionamiento gratuito. Otro de los servicios que brindará el lujoso hotel es el spa de 200 m² equipado con dos piscinas climatizadas (una exterior y otra interior), dos salas de masajes, gimnasio y sauna húmedo. Para que la relajación sea total, el huésped podrá tomar tratamientos corporales y faciales realizados con productos provenientes del Mar Muerto, que suavizan, rejuvenecen y reparan la piel.


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Eventos

El Gnetwork360 aterrizó en San Pablo El encuentro especializado en el segmento LGBT tuvo su primera versión fuera de Argentina, donde presentó seminarios a cargo de destacados expertos internacionales y una exhibición de productos y servicios.

E

l 23 de julio tuvo lugar en San Pablo la primera edición de Gnetwork360 + Expo Business LGBT Mercosul. El evento se desarrolló en el Centro Fecomercio de Eventos de la ciudad brasileña y combinó dos de los encuentros más importantes del segmento en América Latina. La Expo Business LGBT Mercosul, organizada por Luiz

Rowam, de Rowam Eventos, contó con la presencia de unos 20 expositores, entre compañías aéreas, editoriales y destinos, que presentaron sus productos o servicios especialmente diseñados para este sector. Por su parte, Pablo De Luca y Gustavo Noguera, presidente y vicepresidente, respectivamente, de la Cámara de Comercio Gay Lésbica de Argentina (Ccglar), llevaron por primera vez a Brasil el Gnetwork360, un seminario internacional de marketing y turismo LGBT compuesto de una serie de presentaciones y conferencias brindadas por reconocidos expertos internacionales. “Uno de los primeros pasos para abordar este segmento es educar y capacitar”, afirmó Pablo De Luca, y agregó: “Es por eso que para esta primera edición en San Pablo hemos seleccionado a los mejores profesionales para que compartan

su experiencia con empresarios locales y estimulen a las empresas a ingresar a este nicho, de la manera correcta”. Además de la Ccglar, el evento contó con la presencia de la Cámara de Comercio Gay Lésbica de Estados Unidos, representada por su director ejecutivo, Chance Mitchell; conferencistas de Estados Unidos, Brasil y Argentina; y Matt Skallerud y Thomas Roth, reconocidos expertos en el segmento. Un punto a destacar fueron las presencias del Instituto Nacional de Promoción Turística de Argentina (Inprotur) con el stand de Argentina LGBT, y de Delta Air Lines, cuyo director para Sudamérica Hispana, Marcelo Costa, disertó en el panel “Diversidad corporativa”. Además, Noguera y De Luca presentaron los resultados del “Estudio de mercado LGBT Latinoamericano”, realizado por Gnetwork360 en nueve

Chance Mitchell, Pablo De Luca, Marcelo Costa y Gustavo Noguera, posan durante la primera jornada del encuentro. países de la región con 28.359 encuestados pertenecientes al segmento; a la vez que expusieron el potencial de América Latina y su proyección de crecimiento para la próxima década. Argentina, Pernambuco y Montevideo fueron algunos de los destinos que se promocionaron en la feria. “Estamos muy satisfechos

Almacén Suipacha: de Buenos Aires al mundo

J

orge Ferrari, socio del restaurante Almacén Suipacha (en el corazón de Buenos Aires), es un verdadero experto en las nuevas tecnologías. De hecho para posicionar otro negocio propio, el hostel Colonial, en abril de 2007 abrió una cuenta en Twitter que se transformó en la primera del mundo en su tipo en la por entonces incipiente red social. Después se “subió” a todas las plataformas de blogging y microblogging (Blogger, WordPress y Tumblr), iniciativa que lo llevó a ganar -en 2007 y 2008- el Blogger’s Choice Awards en la categoría Travel Blogs, mientras que en 2009 obtuvo el tercer puesto por el uso de Twitter en el Lonely Planet Travel Award. Años después el empresario volcó esa experiencia en los blogs de Almacén Suipacha. En la actualidad el establecimiento está “conectado” con sus clientes a través de un blog que se actualiza todos los días con fotos; Twitter (twitter. com/almacensuipacha), con más de 2070 seguidores; un grupo de Facebook (“Restaurantes del microcentro porteño”) y Foursquare. “Esta red social, que todavía está poco desarrollada, te da un descuento por cada check in realizado. Luego el cliente viene, mues-

con el resultado de esta primera edición en San Pablo, donde más de 1.000 asistentes confirmaron el éxito de este emprendimiento”, sostuvo Gustavo Noguera, y luego invitó a sumarse al próximo Gnetwork360, que tendrá lugar en Montevideo el 15 de septiembre, organizado por la Ccglar y el Ministerio de Turismo y Deportes de Uruguay.

NCL apunta a la alta gama

E

Ambiente cálido y la más exquisita gastronomía. tra su teléfono que certifica la acción y se le aplica la rebaja”, comentó Ferrari. “Las agencias de viajes saben que pueden generar un primer contacto con nosotros a partir de las redes sociales. Incluso desde el extranjero pueden enviar a sus clientes con beneficios en la consumición o con reservas confirmadas. Saben también que contamos con un espacio para reuniones y eventos con capacidad para más de 100 personas sentadas, y ese lugar está disponible para hacer almuerzos, desayunos o lo que necesiten”, resaltó Ferrari. Almacén Suipacha (Suipacha 425, casi esquina Corrientes) ocupa un edificio histórico construido a principios del

siglo XX que fue sede de pensiones y cabarets. En el nivel superior cuenta con un espacio ideal para reuniones empresariales y sociales: “Hemos concretado eventos de hasta 150 personas sentadas y 200 paradas”, aseguró Ferrari. La decoración del restaurante evoca a los viejos almacenes de barrio, conserva mobiliario de la época y exhibe distintas expresiones artísticas vinculadas al tango y la cultura porteña. “A los europeos y a los brasileños les fascina este lugar; no sólo por lo pintoresco que resulta sino también porque contamos con una carta variada y una gastronomía de primer nivel”, concluyó Ferrari. www.almacensuipacha.com

n el marco de una gira de promoción por el Cono Sur, Camille Olivere, vicepresidenta de Ventas de Norwegian Cruise Line dio a conocer -en su primera visita a la región- las últimas novedades de la compañía. Según informó, con la construcción de dos nuevos navíos, proyecto conocido como “Breakaway”, nace The Heaven, un innovador concepto de suites de lujo que apunta a captar a los consumidores de mayor nivel adquisitivo. “Con el lanzamiento de The Heaven, ahora contamos con nuestros propios hoteles boutique a bordo, ya que también pasa a estar disponible en los barcos Norwegian Epic, Gem, Pearl, Jade y Jewel”, subrayó Olivere. “Estos sectores privados, explicó, cuenta con las habitaciones más lujosas y espaciosas de la flota, con camas king size con edredones de plumas, terrazas privadas y baños completamente equipados. Las categorías van desde camarotes Deluxe familiares hasta Penthouses con salón comedor y patio.” “Además, añadió Rothe, los huéspedes disponen de servicios exclusivos, incluyendo mayordomo privado las 24 horas, consejería, embarque

Boceto de lo que será un sector en The Heaven. y desembarque prioritario, cerradura con tarjeta de platino distintiva y, a título privado, gimnasio, piscina, jacuzzi, restaurantes y bares y sala de masajes, entre otros items diferenciales.” En otro orden, adelantó que la isla privada de NCL en el Caribe, Great Stirrup Cay, recibió una inversión de US$ 25 millones con las cuales se amplió el sector de playa, ahora dividido en dos áreas, una de “tranquila”, para el relax y los baños de mar; y otra dedicada a las actividades acuáticas, como el jet ski y los paseos en kayaks. Cabe destacar que se trata de la primera isla privada en manos de una línea de cruceros. Otra noticia tiene que ver con la incorporación del destino Ocho Ríos (Jamaica) a los itinerarios caribeños de la próxima temporada alta.


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Informe especial

El gigante comienza a despertarse El contraste de las cantidades de vuelos registradas este año en la región con relación a las de 2010 y 2009, muestra como indefectiblemente Brasil va incrementando su peso. Sus aeropuertos dominan entre los que muestran el mayor movimiento, también se imponen entre los que más crecen y acaparan los pares de ciudades más cubiertas. Por Alejo Marcigliano

H

ay una simbiósis obvia. Uno no crece sino crece el otro. Lo cierto es que todo el aumento del perfil de Brasil con relación a lo económico, su ingreso fáctico al club de las grandes potencias se ve claramente reflejado en las más recientes estadísticas del transporte aéreo. Como es habitual, la Asociación Latinoamericano de Transporte Aéreo (ALTA) presentó su Análisis de Capacidad 2011, trabajo que cuenta con el sustento de la Official Airlines Guide (OAG). En este caso, La Agencia de Viajes Latinoamérica creyó pertinente no sólo tomar los datos correspondientes al último año, a 2011, sino contrastarlos también con los de 2010 y 2009. Y en todos los casos se verifica la supremacía estadística de Brasil. Sin embargo, las cifras también revelan ciertas situaciones particulares de diversos mercados y ciudades.

LOS QUE TIENEN MAS VUELOS El Top Ten de aeropuertos que mayor número de vuelos registran al año, tomando en cuenta servicios de cabotaje e internacionales, muestra dos tendencias contrapuestas. Por un lado, en 2009, 4 de 10 aeropuertos eran brasileños (los dos de San Pablo, Guarulhos y Congonhas; El Galeão de Río y Brasília). La lista se incrementó, para 2011, con el agregado del aeropuerto Santos Dumont, de Río; de modo que la mitad de los aeropuertos que más movimiento de vuelos registran están en Brasil. De modo contrario, México fue perdiendo espacio: para 2009 se ubicaban en el ranking cuatro terminales (México, Guadalajara, Monterrey y Cancún) para 2011 sobrevivían sólo dos, el DF y GDL. De todos modos vale destacar que el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) sigue siendo el más ocupado registrando casi 170 mil vuelos al año. Otros aeropuertos han mostrado un comportamiento más errático, como Caracas o Lima, que aparecen en dos de los tres rankings. EL MILAGRO BRASILEÑO Un párrafo aparte merece el sólido posicionamiento de Bogotá como segunda los tres años, con un crecimiento sostenido del 15%, lo que habla de la expansión aerocomercial que vive Colombia. De hecho, esto queda plasmado en la tabla que muestra a cuáles fueron los aeropuertos que más crecieron. De 2009 a 2010 BOG pasó del quinto al primer puesto, posición que retuvo en 2011. Este último chart vuelve, como decíamos antes, a mostrar la preeminencia de Brasil, porque de las cinco posicio-

EL CARIBE: BAJO AMENAZA LATENTE Ya en 2008, cuando estalló la crisis económico-financiera, el Caribe fue una de las regiones más golpeadas porque buena parte de sus viajeros provienen habitualmente de Estados Unidos y de Europa. Más allá de la recuperación de los flujos alcanzada a lo largo de 2009 y 2010, los nubarrones vuelven a obstruir el horizonte a par partir de una serie de hechos, como el ajuste fiscal de Estados Unidos que podría derivar en una mayor recesión. Del Top 20 de los pares de ciudades con mayor oferta de asientos en el Caribe, 14 involucran en uno de sus extremos a ciudades de Estados Unidos (Miami, Fort Lauderdale y Nueva York), contabilizando el podio: 1º lugar, Nueva York/San Juan; 2º, Orlando/San Juan y 3º, Nueva York/Santo Domingo. Y de los seis pares restantes, cuatro involucran a ciudades europeas: París/Pointe-à-Pitre (Isla de Guadalupe), Fort de France (Isla Martinica)/París, Barbados/Londres y Ámsterdam/Curaçao.

Top Ten de Aeropuertos por número total de vuelos (cabotaje e internacional) 2009/2010/2011, en miles de vuelos al año, variación interanual en %

2009

2010

2011

Pos.

Aeropuerto

Nro.

Aeropuerto

Nro.

%

Aeropuerto

Nro.

%

México

163

México

160

-2

México

169

3

Bogotá

81,6

Bogotá

94

16

Bogotá

113

17

San Pablo-CGH

81,5

San Pablo-GRU

82

7

San Pablo-GRU

101

19

San Pablo-GRU

77

San Pablo-CGH

77

-4

San Pablo-CGH

78

0

Rio-GIG

56

Brasilia

61

11

Brasilia

67

10

Brasilia

55

Rio-GIG

50

-11

Rio-GIG

51,4

1

Guadalajara

52

Caracas

45

-7

Lima

51,2

22

Caracas

48

Guadalajara

44

-16

Rio-SDU

46

43

Monterrey

44

Lima

41

11

Santiago

45

13

10º

Cancún

39

Cancún

40

2

Guadalajara

44

-3

Fuente: ALTA/OAG

Top Five de Aeropuertos que más crecieron por número total de vuelos (cabotaje e internacional) 2009/2010/2011, en miles de vuelos agregados al año, variación interanual en %

2009

2010

2011

Pos.

Aeropuerto

%

Nro.

Aeropuerto

%

Nro.

Aeropuerto

%

Nro.

México-TLC

476

16

Bogotá

16

13

Bogotá

17

16,7

San Pablo-GRU

18

77

San Pablo-VCP

n/d

11

San Pablo-GRU

19

16,1

Brasilia

18

8,3

Rio-SDU

33

8

Rio-SDU

43

14

Rio-GIG

17

8,2

Brasilia

11

5,8

San Pablo-VCP

99

12

Bogotá

6

9

San Pablo-GRU

7

5

Lima

22

9

Fuente: ALTA/OAG

Top Five de Aeropuertos que más crecieron por número de vuelos (sólo cabotaje) 2009/2010/2011, en miles de vuelos agregados al año, variación interanual en %

2009

2010

Pos.

Aeropuerto

%

México-TLC

2011

Nro.

Aeropuerto

%

Nro.

Aeropuerto

%

Nro.

530

16

Bogotá

19

12

Rio-SDU

43

14,1

San Pablo-GRU

26

9

San Pablo-VCP

n/d

11

San Pablo-GRU

25

14

Brasilia

17

7,9

Rio-SDU

33

8

Bogotá

19

13

Rio-GIG

18

7,5

Brasilia

10

5,7

San Pablo-VCP

113

12

Belo Horizonte

18

4

San Pablo-GRU

11

5,2

Lima

7

37

Fuente: ALTA/OAG

Top Five de pares de ciudades por número total de vuelos (cabotaje e internacional) 2009/2010/2011, (*) variación interanual en %, (**) variación por década en %

2009

2010

Pos. Par de cdades. % (*) % (**) Par de cdades.

2011

% (*)

% (**) Par de cdades.

% (*) % (**)

RIO/SAO

-1

14

RIO/SAO

3

15

RIO/SAO

18

5

MEX/MTY

25

4

BSB/SAO

11

16

BSB/SAO

29

5

BSB/SAO

11

24

MEX/MTY

-8

3

BHZ/SAO

23

6

GDL/MEX

22

1

POA/SAO

17

13

CWB/SAO

21

3

CUN/MEX

23

8

BHZ/SAO

17

22

POA/SAO

15

10

Fuente: ALTA/OAG

nes top, cuatro corresponden a aeropuertos de ciudades de ese país. Lo curioso es que la otra tabla, que analiza las terminales que más vuelos incorporaron en los últimos tiempos pero sólo con relación al cabotaje también muestra el

aplastante desarrollo de Brasil. Y lo mismo sucede el listado de los pares de ciudades que más vuelos concentran y que más han crecido. La explicación más concreta de los datos del informe de la ALTA, reside justamente en

que mientras en 2005 la cantidad de pasajeros transportados llegó a 96 millones en todo el país, tanto a nivel nacional como internacional. Al cabo de 2010 esa misma cifra alcanzaba los 155 millones: es decir que había crecido un 57%.


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En foco: Enrique Tomé

Alamo, en el camino a la excelencia El director de Ventas para Latinoamérica y el Caribe de Enterprise Holdings se refiere a novedades, servicios y promociones que hacen a Alamo Rent A Car, subsidiaria con foco en los viajes de placer.

‘‘

Todos nuestros servicios poseen la mejor relación calidad-precio del mercado y están enfocados en ahorrarle tiempo a nuestros clientes para que puedan disfrutar al máximo de sus vacaciones”, sostuvo Enrique Tomé, director de Ventas para Latinoamérica y el Caribe de Enterprise Holdings, grupo que controla las marcas Alamo, National y Enterprise. Luego de tan categórica afirmación, el ejecutivo paso revista a las últimas novedades que -en esta charla con La Agencia de Viajes Latinoamérica- se enfocaron en Alamo Rent A Car.

“En línea con nuestra filosofía de ofrecer herramientas que simplifiquen el proceso de alquilar un auto en Estados Unidos, dijo, acabamos de lanzar Save Time, innovador servicio que le permite al pasajero completar su perfil online antes de llegar al mostrador y así agilizar el trámite. Lo bueno es que se puede añadir información del conductor adicional, seleccionar las opciones de seguro y solicitar sillas para niños, GPS y otros servicios adicionales. Y si la persona ya ha alquila-

Enrique Tomé.

ENTERPRISE HOLDINGS: PERFIL CORPORATIVO Fundada en 1957, Enterprise Holdings opera mediante subsidiarias regionales Alamo Rent A Car y National Car Rental, así como su marca principal Enterprise Rent-ACar. Su red mundial incluye 7.600 oficinas en ciudades y en aeropuertos, con 6 mil locaciones situadas dentro de un radio de 24 km. de donde reside el 90% de la población estadounidense. Con sede en St. Louis, sus soluciones de transportación incluyen alquileres por hora, la posibilidad de compartir autos (WeCar) y camionetas (Enterprise Rideshare), y líneas de negocios para la venta de autos y camiones comerciales (Enterprise Car Sales y Enterprise Commercial Trucks). Además, el grupo forma parte de una estrategia global con Europcar. Con ingresos anuales por US$ 12,6 mil millones y más de 68 mil empleados, Enterprise Holdings dispone de una flota combinada que supera el millón de autos y camiones, lo que la hace la arrendadora más grande del mundo en términos de impacto económico, cantidad de trabajadores y tamaño de flota.

do con Alamo previamente, el sistema puede revisar el último alquiler, llenando de manera automática algunos de los datos requeridos. Luego, al llegar al mostrador o kiosco en destino, el viajero sólo necesitará presentar su licencia de conducir y la de los conductores adicionales si los hubiera. Eso es todo.” “Otra ventajosa propuesta -señaló luego- es Alamo Select, disponible en numerosos aeropuertos de la Unión, mediante la cual el cliente puede elegir ‘su auto’ por preferencia de marca, modelo y color; en tanto que el ventajoso Toll Pass Service facilita el pago del peaje automático en las carreteras.” En otro orden, Tomé subrayó: “En 2010 Alamo lanzó versiones en español y portugués de su página web dedicada a agentes de viajes, operadores mayoristas y demás profesionales de la industria del turismo, herramienta que facilita los procesos de reservas para sus clientes”. Tras indicar que “Alamo es una empresa líder en reservas instantáneas online, tecnología lanzada en 1995, un año antes de que este proceso se convirtiera en norma, permitiendo localizar oficinas, consultar tarifas y cerrar una operación”, el ejecutivo destacó: “Luego, en 2005, dimos a conocer otra primicia, el Online Check-in, que desde cualquier computadora con acceso a Internet facilita completar el contrato para, al llegar a nuestras oficinas, presentar la copia, retirar el auto y salir manejando. Y en 2007 ratificamos nuestro liderazgo en la materia sumando kioscos de autoservicio, creados para simplificar y mejorar la experiencia de cada usuario”. Alamo, recordó Enrique

Alamo, presente en el nuevo Rental Car Center de Miami. Tomé, es la arrendadora oficial de Walt Disney World Resort en Orlando y de Disneyland Resort en California, y es también la proveedora oficial para Walt Disney Travel Company, siendo la única rentacar localizada dentro de los predios de Disney. ECOLOGIA Y PROMOCIONES Consultado sobre iniciativas tendientes a la preservación del medio ambiente, explicó: “La plataforma de sustentabilidad líder en el mundo de Entreprise Holdings comprende un programa de compensación de las emisiones de carbono; el compromiso de plantar 50 millones de árboles durante los próximos 50 años; una flota sin rival de vehículos eficientes en el consumo de combustible, como las unidades FlexFuel y los híbridos de gas y eléctricos; el uso de combustible biodiésel en los buses de trans-

porte de pasajeros en los aeropuertos; y el compromiso con la investigación científica para el desarrollo de formas alternativas de combustible. Se tratan, en conjunto, de medidas por más de US$ 120 millones que apuntan a la preservación de la Tierra”. Finalmente, el director regional de Enterprise Holdings recordó la vigencia de la tarifa promocional Gold 2011 para residentes en Latinoamérica y el Caribe: “Válida para Florida, California y Texas hasta fin de año, precisó Tomé, la misma incluye las protecciones CDW y LP, impuestos y cargos de aeropuerto, GPS y un conductor adicional gratuito. En Florida, las tarifas arrancan en US$ 73 por día y US$ 295 semanales para autos económicos, mientras que en California y Texas los valores comienzan en US$ 75 y US$ 318, respectivamente”.

EN EL DOWTONW MIAMI Enrique Tomé anunció la apertura de una oficina de alquiler de autos de Alamo en el centro de Miami, situada en el hotel Downtown InterContinental (100 Chopin Plaza, tel. 305/874-2305). La misma opera de lunes a viernes de 8 a 17 y los sábados de 8 a 14. Situada en cercanías del puerto de Miami y con fácil acceso a las playas y otros puntos de atracción turística de la ciudad, esta locación se suma a las instalaciones que la compañía dispone en el Aeropuerto Internacional de Miami, en South Beach (Av. Collins 2401) y Sunny Isles (Av. Collins 18080).


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Soccerex 2011: fútbol y negocios en Río de Janeiro Bajo el lema “Conectando al mundo del fútbol”, la capital turística de Brasil recibirá del 26 al 30 de noviembre a una convención global enfocada en distintas facetas de marketing que hacen a ese deporte.

L

a Convención Global Soccerex anunció que la FIFA (Federación Internacional de Fútbol Asociado) participará en el evento con un stand de más de 90 m². Además, confirmaron su presencia Jérôme Valcke, secretario general de ese organismo; y Tatjana

Haenni, directora de Competiciones Femeninas, quien actuará como disertante en una de las sesiones del programa de conferencias. Duncan Revie, director general de Soccerex, afirmó: “Estamos encantados con la decisión de la FIFA de tomar un área especial en nuestro encuentro de este año. La Federación es el núcleo de nuestra industria y contar con su respaldo, conocimiento y experiencia es un excelente incentivo y un gran honor.” Según se informó, la FIFA utilizará el stand para promocionar sus actividades, que van mucho más allá de la organización de la Copa del Mundo masculina y otros torneos, ya que también utiliza el poder de este deporte como catalizador para el cambio social. La Convención Global Soccerex se desarrollará del 26 al 30 de noviembre en Río de

Viaje gastronómico de Relais & Châteaux al Norte argentino

L

a centenaria mansión House of Jasmines de la ciudad argentina de Salta, perteneciente a la cadena Relais & Châteaux, será la anfitriona de “Voyage Gastronomique”, una celebración para todos los sentidos que -con el paisaje montañoso como telón de fondo- se celebrará del 3 al 6 de noviembre próximo. El programa de actividades contemplará degustaciones, visitas a bodegas y eventos exclusivos en torno a lo mejor de la gastronomía. Participarán cinco chefs franceses de Relais & Châteaux. Según informó Mónica Peña, agente general de ventas de Relais & Châteaux Lati-

noamérica, se creó un paquete que incluye pasajes aéreos desde Buenos Aires, todos los transfers, alojamiento, comidas y la participación en el evento. La ejecutiva subrayó que “para la ocasión se brindarán comisiones especiales para las agencias de viajes”. House of Jasmines posee 14 habitaciones, piscina, spa de 300 m² y un nuevo restaurante, “La mesa de House of Jasmines”, en cuyo horno de barro se asan las carnes. El grupo francés, por su parte, despliega una colección de 470 hoteles “con encanto” y restaurantes exclusivos en 55 países. voyage@mprepresentaciones.com.ar

Janeiro en torno a un variado temario de disertaciones, exposición de productos y servicios, oportunidades de networking y un Festival de Fútbol a realizarse en la playa de Copacabana. El año pasado, en su primera edición en Río, la conferencia atrajo a más de 3.700 delegados involucrados en el negocio del fútbol, quienes tuvieron la oportunidad de escuchar a oradores de talla mundial, como João Havelange, Danny Jordaan y David Dein. David Wright, director de Marketing, aseguró: “El evento fue un éxito total; sondeos independientes encontraron que nueve de cada diez delegados cumplieron con sus objetivos comerciales, suceso que sin duda repetiremos este año en el país donde se disputará la Copa del Mundo 2014. La elección de Brasil como sede tiene su lógica: ya se

Q

En 2010 la convención atrajo a numerosos delegados. trata de la séptima economía mundial, por delante de Italia y Canadá; en tanto que será el país anfitrión de la Copa del Mundo 2014 y de los Juegos Olímpicos 2016. Según el gobierno brasileño, la Copa del Mundo FIFA 2014 podrá generar un movimiento en la economía del país de alrededor de US$ 112 mil millones, proviniendo US$ 29 mil mil millones (26%) de im-

pactos directos y US$ 83 mil millones (74%) de inyección indirecta. De hecho, tanto el sector público como el privado tienen diversos programas para recibir a los visitantes que llegarán al territorio brasileño durante el torneo. La inversión realizada con foco en infraestructura supone una inversión cercana a los US$ 20 mil millones. www.soccerex.com/global

AR y DL operarán códigos compartidos

uedó sellado un acuerdo de reciprocidad entre Aerolíneas Argentinas con Delta Air Lines que marca, a la vez, el primer paso hacia la integración de AR a la alianza SkyTeam. En primer término, se trata de la operación de vuelos de códigos compartidos que regirá a partir del último trimestre de 2011, convenio que incluye ocho destinos domésticos en Argentina, 14 en Estados Unidos, tres en Canadá y destinos en Brasil, Bolivia, Chile, Paraguay y Uruguay. Asimismo, a partir de marzo del año entrante, ambas compañías permitirán la acumulación y redención de millas en sus respectivos programas de viajeros frecuentes,

SkyMiles y Aerolíneas Plus. Finalmente, figura el acceso indistinto a las salas para pasajeros premium en el flamante salón Club Cóndor del Aeropuerto Internacional de Ezeiza y en los 45 SkyClub de DL alrededor del mundo, beneficio que ya está disponible. En nombre de la aerolínea argentina de bandera el acto estuvo encabezado por su titular, Mariano Recalde, mientras que en nombre del carrier estadounidense asistieron Edward Bastian, presidente; Nicolás Ferri, vicepresidente para Latinoamérica y el Caribe; y otros altos ejecutivos. Tras puntualizar que “este nuevo acuerdo es clave para nuestra estrategia de crecimiento en Sudamérica, don-

de hoy ofrecemos 95 vuelos semanales sin escalas a ocho países de la región”, Edward Bastian dijo: “Es también un paso importante para Aerolíneas Argentinas, ya que valida las agresivas y acertadas medidas que la empresa está tomando para ofrecer una red de clase mundial antes de unirse a la alianza SkyTeam en 2012”. Para Mariano Recalde, “en breve tendremos la oportunidad de expandir nuestra red en América del Norte y, a la vez, ofrecer a los usuarios de Delta nuevos destinos a lo largo de Argentina y Sudamérica. Los mutuos beneficios para nuestros pasajeros son significativos, ya que ahora podrán conectarse con más de 300 destinos en el mundo”.


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Distinciones para el Aeropuerto de Palm Beach La terminal aérea internacional que sirve al condado de Palm Beach recibió distintos reconocimientos en mérito a las facilidades que brinda a sus pasajeros.

E

l Aeropuerto Internacional de Palm Beach (PBI) fue recientemente calificado por el sitio web Cheapflights.com como uno de “Los 101 aeropuertos estadounidenses más convenientes”, ranking donde ocupó la posición 23°. Este resultado fue fruto de una investigación realizada en junio de 2011, momento en que fueron

evaluadas las tarifas promedio de vuelos hacia los destinos domésticos e internacionales de mayor demanda. “Estamos muy orgullosos de recibir el reconocimiento de Cheapflights.com”, sostuvo Bruce Pelly, director de la estación aérea, quien añadió: “Sabemos que la conveniencia es uno de los muchos aspectos que hacen a la experiencia de quienes visitan el condado de Palm Beach, quienes además disfrutan de servicios de la más alta calidad al llegar”. “De hecho, cuando se analizan las facilidades que están a disposición de los pasajeros, el Aeropuerto Internacional de Palm Beach surge como el que ostenta las mejores

instalaciones en el sur de Florida”, remarcó Pelly. Así también lo confirmó Martin Clinton, ejecutivo de Marketing Online de Cheapflights.com, al indicar que “yo vuelo muchas veces desde y hacia PBI y puedo asegurar que siempre lo encuentro muy placentero, confortable y excepcionalmente hospitalario”. Asimismo, este año PBI fue nominado como uno de los diez “Aeropuerto más relajantes y libres de estrés” por SmartTravel.com, al tiempo que fue calificado como el tercer mejor aeropuerto de la Unión y sexto del mundo por la revista Conde Nast Traveler. El Aeropuerto Internacional de Palm Beach se sitúa a

Tiempo de relax en una terminal moderna y confortable. pocos minutos del centro urbano y de sus reconocidos hoteles de playa, destacándose por su eficiente y rápido sistema de check-in y seguridad, estacionamiento económico y wifi gratis en todo su perímetro.

En octubre de 2010, PBI recibió una inversión de US$ 7,5 millones que comprendió mejoras en el nivel de salidas y en el sector de tiendas comerciales. www.palmbeachfl.com

Legoland llega a Florida

E

l 15 de octubre abrirá sus puertas Legoland Florida, parque temático enfocado en familias con hijos de 2 a 12 años que ocupará 6,7 ha. en Winter Haven, a 45 minutos al sudoeste de Orlando. Según informó la empresa responsable, Merlin Entertainments Group, contará con cerca de 50 atracciones, shows, juegos interactivos, restaurantes y tiendas comerciales.

Sus instalaciones ocuparán el antiguo predio de Cypress Gardens, cuyos jardines históricos se mantendrán intactos. Todd Andrus, gerente de Ventas de Legoland Orlando, adelantó que se lanzará un programa promocional, llamado “Bed & Brick”, junto a 13 hoteles. Este parque que girará en torno a los famosos bloques de plástico interconectables creados por una empresa danesa, se sumará a otros cuatro en funcionamiento: Billund, Dinamarca, que en 2008 cumplió su 40° aniversario; Windsor, en las afueras de Londres (1996); Carlsbad, California, al norte de San Diego (1999); y Günzburg, en el sudeste de Alemania (2002). www.florida.legoland.com


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Gulfstream Park: una opción para tener en cuenta En Hallandale, al norte de Miami, un novedoso complejo de tiendas comerciales y restaurantes brilla con luz propia sumando sus propuestas a un hipódromo y casino de clase internacional.

E

n Hallandale Beach, al norte de Miami, el Gulfstream Park cuenta con un hipódromo inaugurado en 1939 que es escenario de carreras de caballos de pura raza en temporada alta (diciembre a abril). Además, dispone de un casino con 850 máquinas tragamonedas estilo Las Vegas, 20 me-

sas de póker y entretenimiento musical en vivo. Pero la gran novedad es el flamante The Village at Gulfstream Park, complejo comercial y gastronómico que dotó de nueva vida a esta zona equidistante entre Miami y Ft. Lauderdale. De estilo europeo, con tiendas al aire libre y amplias arterias de circulación, atesora destacadas tiendas de moda (como Claudio Milano, Martier y Lilly McKay) y comercios especializados en diseño para el hogar (Crate and Barrel, Pottery Barn, WilliamsSonoma, Z Gallerie y The Container Store). Asimismo, cuenta con una variada selección de restauran-

tes y cafés al aire libre, nómina que incluye a Brio Tuscan Grille, Cantina Laredo, Texas de Brazil, III Forks, Yard House, The Playwright Irish Pub y Blu Sushi (próximo a inaugurarse). Hay paquetes de bienvenida con promociones y descuentos, así como una propuesta especial para grupos, “Compre, coma y juegue”, que comprende una tarjeta de compra de US$ 25, una bolsa con el logotipo del Gulfstream Park, cuponera de descuentos, regalos y propuestas de juegos gratis en el casino. También ofrece la entrega de bolsos de bienvenida para delegados de congresos y convenciones.

Un complejo con buen gusto y personalidad. The Village at Gulfstream Park se levanta sobre el 501 South Federal Highway, a corta distancia de la playa de Hallandale, hacia el otro lado, de la autopista I-95. El horario de atención es de lunes a

miércoles de 12 a 21, jueves a sábado de 12 a 23 y domingos de 12 a 21. El complejo pertenece a Forest City Enterprises y a MI Developments. www.thevillageatgulfstreampark.com

Un proyecto ambicioso

E

l emblemático edifico del Miami Herald, situado frente a la bahía de Biscayne y colindante con el Arsht Performing Arts Center,fue vendido -junto a 5,5 ha. de terrenos aledaños- en US$ 236 millones al grupo Genting Malasya Berhad, que planea construir un hotel, edificios residenciales y un área de entretenimientos. La firma inversora malaya cuenta con un gran número de hoteles y casinos en el mundo y es dueña del 50% de Norwegian Cruise Line, compañía que opera en el puerto de Miami. Además, integra la sociedad propietaria de un flamante parque de atracciones construido por Universal Studios en Singapur. El acuerdo estipula que The Miami Herald continuará ocupando el edificio durante dos años, sin pagar alquiler, mientras decide dónde instalará su nueva sede.

El director del proyecto Genting Resorts World Miami señaló que “la incorporación de un complejo de uso mixto y de diversión a gran escala en el centro de la ciudad será bienvenido y aumentará la percepción del área como destino global”.


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Aumentan los arribos turísticos a Florida E

l Estado del Sol está de parabienes: entre abril y junio de 2011 el tráfico turístico creció un 6,9%, con una cuota de mercado superior a la del resto del país. En total, llegaron 21,2 millones de viajeros. Datos preliminares dados a conocer por Visit Florida indican que durante el segundo trimestre del año arribaron al Estado del Sol cerca de 21,2 millones de viajeros, cifra que representa un 6,9% de crecimiento frente a igual período de 2010. Un análisis del total de visitantes indica que 18,1 millones de las llegadas corresponden a tráfico doméstico (+ 5,3%), 2,2 millones al mercado internacional (+17,3%) y 879 mil fueron canadienses (+18,4%).

Orlando para profesionales

C

omo reconocimiento a la labor de aquellos agentes de viajes que contribuyen a la promoción y venta del destino, Visit Orlando lanzó el programa “Días de Hospitalidad Global”, el cual permite acceder a más de 30 ofertas en hotelería, atracciones, cenas y golf, entre otros beneficios.

Las promociones, válidas hasta al 30 de septiembre de 2011, están disponibles online y para disfrutar de las mismas es necesario contar con identificación de la agencia. “Los profesionales de la Industria de la hospitalidad trabajan contra reloj todo el año para brindar el mejor servicio a los viajeros de todo el mundo”, señaló Gary Sain (foto), presidente y director ejecutivo de Visit Orlando, quien agregó: “Para demostrar nuestro aprecio, la comunidad de viajes y turismo de Orlando se ha unido para expresar su gratitud con ofertas especiales y descuentos para que puedan disfrutar de una inolvidable experiencia vacacional”. www.visitorlando.com/ hospitality.

Asimismo, entre abril y junio de 2011 la industria generó 1.029.600 puestos de trabajo, 39.400 más que a lo largo de los mismos meses del año previo (+4%). “Estoy muy entusiasmado con estos números, ya que el turismo es una piedra angular para la economía de Florida”, dijo el gobernador Rick Scott, quien añadió: “Lo significativo es que más visitantes significan más empleos para los floridianos”. Siguiendo con guarismos del segundo semestre de 2011 frente a los de 2010, los 14 mayores aeropuertos del estado registraron una suba de tráfico que orilló el 5%, en tanto que la ocupación hotelera subió 4

puntos porcentuales y la tarifa hotelera promedio se elevó un 4,8%. Además, los residentes de Florida realizaron 5,6 millones de viajes de placer internos, un 52,9% por sobre los indicadores del año pasado. “Hoy, en Florida hay más gente trabajando en turismo que en ninguna otra industria”, subrayó Tony Lapi, presidente de la junta de directores de Visit Florida. “Somos -agregó- el destino número uno en el mundo gracias a la hospitalidad y el profesionalismo de nuestros trabajadores, quienes brindan una experiencia vacacional sin paralelo a los visitantes.” Resulta importante destacar que el turismo en el Esta-

Tiempo de compras en la soleada Naples. do del Sol viene recuperando cuota de mercado desde enero de 2011, superando al resto de la Unión americana por más del 1%. Así, el porcentaje de habitaciones vendidas

en los dos primeros trimestres del año fue un 6,9% superior a enero-junio de 2010, mientras que en el resto del país la suba alcanzó solo al 5,8%. www.visitflorida.org


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Calendario internacional de eventos turísticos OCTUBRE

11-13

Imex America - Incentive Travel, Meetings & Events Las Vegas, Estados Unidos

10-11 Caribbean Hotel Investment Conference Paradise Island, Bahamas

International Luxury Travel Market

www.hvschicos.com

Cannes, Francia

www.imexamerica.com

www.iltm.net

14-17

12-14

DICIEMBRE

5-8

International Golf Travel Market

ENERO 2012

Cancun Travel Mart

Antalya, Turquía

15-17

Cancún, México

www.igtm.co.uk

ONE Travel Conference

www.cancuntravelmart.com

Orlando, Estados Unidos

16-18

www.onetravelconference.com

ITB Asia - Asian Travel Market

MITM Americas - Meetings and Incentive Travel Market

18-22

Ciudad de Singapur, Singapur

San Salvador, El Salvador

Fitur - Feria Internacional de Turismo

www.itb-asia.com

www.mitmamericas.com

Madrid, España

19-21

16-18

19-21

www.fituronline.com

ALTA Airline Leaders Forum

22-24

Río de Janeiro, Brasil

Río de Janeiro, Brasil

Caribbean Marketplace

www.feiradasamericas.com.br

www.alta.aero/airlineleaders/2011

Paradise Island, Bahamas

29-1º nov.

17-20

Feria de las Américas

FIT - Feria Internacional de Turismo de América Latina Buenos Aires, Argentina

4-6

¡VYVA! - Feria Internacional del Turismo y los Viajes

Festival de Turismo de Gramado

2-4

www.festivalturismogramado.com.br

Florida Huddle Ft. Lauderdale, Estados Unidos

24-27

www.floridahuddle.com

FIT - Feria Internacional del Turismo

16-19

Trujillo, Perú

www.fitperu.org

BIT - Borsa Internazionale del Turismo Milán, Italia

29-30

www.bit.fieramilano.it

Airline Profitability Summit

5-6

FEBRERO

Gramado, Brasil

Santiago, Chile

www.expovyva.cl

Miami, Estados Unidos

2-4

MARZO

FitPar - Feria Internacional de Turismo del Paraguay

www.ffp-amc.com

Asunción, Paraguay

29-Dic. 1º

Nueva York, Estados Unidos

www.fitpar.org.py

EIBTM - The Global Meetings & Events Exhibition

www.nyttravelshow.com

7-10 WTM - World Travel Market

ES UNA PUBLICACION DE

www.caribbeanhotelandtourism.com

www.fit.org.ar

NOVIEMBRE

Director Editorial Alberto Sánchez Lavalle <alberto@ladevi.com> Redacción Redactor especial: Alejo Marcigliano; Staff de Ladevi Ediciones en Argentina, Chile y Colombia; Alberto Gianoli (Corrección) Arte y Diagramación Diego Imas, Pablo Paz, Verónica Díaz Colodrero <arte@ladevi.com> Dirección Comercial Adrián González <adrian@ladevi.com> Departamento Comercial Argentina: Claudia González, Patricia Azia, Juan Díaz Colodrero, Marcos Luque Chile: Andrés Azuaga

The New York Times Travel Show

Barcelona, España www.eibtm.com

Director-Editor Gonzalo Rodrigo Yrurtia <direccion@ladevi.com> Consejero Editorial Alberto Sánchez Lavalle <alberto@ladevi.com> Dirección Comercial Claudia González <claudia@ladevi.com> Director Chile Freddy Yacobucci <fyacobucci@ladevi.cl> Director Colombia y Perú Fabián Manotas <colombia@ladevi.com> Registro Propiedad Intelectual en trámite Esta publicación es propiedad de Sistemas Comunicacionales S.A. Av. Corrientes 880, 13º piso. Miembro de:

5-7 Hotel Investment Forum

Londres, Inglaterra

Berlín, Alemania

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