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T R A C T E U R D I E S E L K U B O TA

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B2320DTN À voie étroite Ce polyvalent tracteur B2320DTN à voie étroite Kubota est la solution idéale pour les travaux en espace restreint.

Le tracteur à voie étroite B2320DTN est spécialement conçu pour manœuvrer aisément dans les espaces restreints habituellement rencontrés dans les pépinières et les fermes de sapins de Noël.

Tableau de bord rétro éclairé Le tableau de bord avec fond blanc et des chiffres élargis vous permet une lecture rapide des fonctions vitales du tracteur, telles que la révolution et la température du moteur, le niveau de carburant. Le tableau de bord rétro éclairé s’allume lorsque les phares sont enclenchés.

facilement, ceci donne au tracteur B2320DTN une plus grande stabilité pour lui permettre d’accomplir une plus grande variété de travaux.

Valve de contrôle de position Une valve hydraulique pour le contrôle de position est standard sur le tracteur B2320DTN. Ceci permet une commande plus précise de l’attelage 3-Pts, résultant en un contrôle amélioré de la position des équipements.

Puissant attelage 3-Pts de catégorie I Ce système d’attelage 3-Pts est conçu pour accommoder une grande variété d’équipements tout en permettant un accouplement rapide et aisé. Nous avons augmenté le diamètre du vérin et changé le ratio des bras de levage pour donner une capacité de levage améliorée de 23% comparé au B2320 (DT/HST), pour obtenir une force de 1300 lbs. (à 24" derrière les points de levage).

35.4 pouces (90.0 cm) Largeur réduite Mesurant seulement 35.4 pouces (90.0 cm) à l’extérieur des pneus arrière, le B2320DTN peut manœuvrer facilement dans les endroits les plus restreints. Des pneus plus larges, en option, procurent une meilleure flottaison et une traction accrue dans des conditions de travail en sol mou.

Moteur diesel Un moteur diesel, à refroidissement liquide de 23 HP, incorporant le système de précombustion E-TVCS Kubota (Système de combustion à trois turbulences) produit une grande puissance, un couple élevé et des émissions d’échappement plus propres, et ce en silence avec un minimum de vibrations.

Voie arrière ajustable Le réglage de la voie des roues arrière s’élargit

Siège à haut dossier Grâce aux supports dorsaux et lombaires améliorés, notre nouveau siège procure un degré de confort plus élevé et ce même pendant de longues heures d’opération.

Capot incliné Le capot est caractérisé par un design incliné qui offre une meilleure vision frontale. Cette caractéristique assure une productivité améliorée de l’opérateur.


Spécifications Modèle Moteur Type Marque/Modèle Puissance à la PDF HP (kW) Puissance brute moteur HP (kW) Régime moteur Alésage et course po. (mm) Cylindrée po.cu (cc) Filtre à air Lubrification Système de refroidissement Ventilateur radiateur Capacités des réservoirs Réservoir à carburant gal ( ) Système de refroidissement pintes ( ) Huile moteur pintes ( ) Carter transmission gal ( ) Rouage d’entraînement Embrayage Transmission Verrouillage différentiel Réduction finale Freins PDF Type Arrière Ventrale Hydraulique Type Pompe gpm ( /min) Débit total des pompes gpm ( /min) Sortie auxiliaire Attelage 3-Pts Système de contrôle hydraulique Capacité levage aux points de levage lbs. (kg) 24" derrière P.L. lbs. (kg) Direction Dimension pneus (standard/option) Avant Arrière Vitesses déplacement (régime nominal moteur) Avant mph (km/h) Arrière mph (km/h) Dimensions Longueur totale (sans 3-Pts) po. (mm) Largeur totale (voie min.) po. (mm) Empattement po. (mm) Dégagement au sol po. (mm) Largeur voie Avant po. (mm) Arriére po. (mm) Rayon de braquage avec freins pi.(m) Poids avec cadre ROPS lbs. (kg)

B2320DTN-1 Diesel, 3 cylindres, ETVCS refroidissement liquide Kubota D1005-E3-D22 18.0 (13.4) 23.0 (17.2) 2800 rpm 3.0 × 2.9 (76 × 73.6) 61.1 (1001) En papier, double éléments Lubrification forcée Radiateur pressurisé Débit d’air radial 6.9 (26) 4.1 (3.9) 3.3 (3.1) 3.7 (14) Monodisque sec Manuelle (9AV/ 3ARR) Standard Engrenage droit Disques humides Entraîné par la transmission avec un embrayage à roue libre 540 tr/min, 960 tr/min N/D Circuit ouvert, pompe à engrenage Pompe double, 3P : 4.7 (17.9) Servo-direction : 3.6 (13.5) 8.3 (31.4) Sortie avant Catégorie I Valve de contrôle de précision 1655 (750) 1300 (590) Servo-direction - type intégral 5-12 R1/6-12R1 8-16 R1/8.3-16R1 9e: 10.4 (16.8) 3e: 5.0 (8.1) 92.9 (2360) 35.4 (900) 61.5 (1563) 11.8 (300) 27.8 (705) 27.6 (700) to 29.5 (750) 6.9 (2.1) 1334 (605)

La compagnie se réserve le droit de changer les spécifications sans préavis. Cette brochure est pour une description seulement. Veuillez consulter votre concessionnaire Kubota pour les informations concernant la garantie. Pour votre sécurité, Kubota recommande grandement l’utilisation du cadre de sécurité ROPS et le port de la ceinture de sécurité dans presque toutes les applications. Pour une information d’opération complète, le manuel de l’utilisateur devrait être consulté. ©2009 Kubota Corporation

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KUBOTA CANADA LTÉE SIÈGE SOCIAL: 5900, 14th Avenue, Markham, Ontario, L3S 4K4, Tél.: (905) 294-7477, Télécopieur: (905) 294-6651. Centre de distribution, Delta: 7979, 82e Street, Delta, C.B. V4G 1L7, Tél.: (604) 940-6061, Télécopieur: (604) 940-6067. Centre de distribution, Drummondville: 5705 Place Kubota, Drummondville, Québec, J2B 6V4 Tél.: (819) 478-7151, Télécopieur: (819) 478-7836.

Visitez notre site Internet: www.kubota.ca Cat.No.4201-02-CL Printed in Japan.D.REX.'09-MAR.

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