__MAIN_TEXT__
feature-image

Page 1

архитектурное

портфолио


4


5

РЫКОВА КРИСТИНА ДАТА РОЖДЕНИЯ 25.01.92

ОБРАЗОВАНИЕ МАРХИ ВЫПУСК 2016

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ НАВЫКИ МАКЕТИРОВАНИЕ, ГРАФИКА, ЖИВОПИСЬ AUTOCAD, ARCHICAD, SKETCHUP, ADOBE PHOTOSHOP, ADOBE INDESIGN, ADOBE AFTER EFFECTS, ADOBE ILLUSTRATOR

КОНТАКТЫ EMAIL: HEYMRTAMBOURINE@GMAIL.COM


6


7

АКУПУНКТУРА СТРУКТУРЫ ГОРОДСКОГО ДВИЖЕНИЯ

9

ПРОЕКТ НЕДОСТРОЕННОГО ЗДАНИЯ

51

МИР НАОБОРОТ

55

ЛАВКА СТАРЬЕВЩИКА

59

ПРОЕКТ «ОАЗИС»

67

АЛЬТЕРНАТИВА СВЕТОФОРАМ

73

РАЗВИТИЕ ПАРКА «ВОРОБЬЕВЫ ГОРЫ»

79

ОТЕЛЬ-ПРИЗРАК

85

АНАЛИЗ ПЛАНИРОВОЧНОЙ СТРУКТУРЫ ГОРОДА

91

ПРОРЫВ. НАУКА XX ВЕКА

97

РУЧНАЯ ГРАФИКА

111


8


9 Дипломный проект на тему «АКУПУНКТУРА СТРУКТУРЫ ГОРОДСКОГО ДВИЖЕНИЯ» В данном проекте предлагается усовершенствование транспортной структуры города Москва, путем появления нового вида транспорта – транспортной системы Юницкого и дополнение существующего транспортного каркаса новыми хордами, которые будут соединять непересекающиеся ветки метро и главные магистрали, на пересечении которых должны располагаться многофункциональные ТПУ, включающие в себя не только пересадку с одного вида транспорта на другой, но и общественно-культурные функции, необходимые в этом районе. Также многофункциональный объект должен стать новой точкой притяжения в районе. Дипломная работа была выставлена на фестивале «Зодчество 2016» в рамках кураторского проекта О. Мамлеева «Пространство потом»


10

Предпроектный анализ

Москва задыхается от ежедневных многочасовых пробок. Транспортная система нуждается в усовершенствовании. Необходимы кардинальные решения. В ходе анализа выявились проблемы транспортной системы метро. Это загруженность, отсутствие пересечения некоторых веток, большие интервалы между поездами на некоторых станциях, проблемы с переходами между станциями. Также существует проблема невозможности добраться из одного района в другой, не проезжая через центр, то есть так называемое маятниковое движение «из периферии-в центр-в периферию». Для решения этой проблемы необходимо формирование нового транспортного каркаса и появление нового вида транспорта.


11

Анализ схемы метро

Схема перегруженности главных магистралей


12

Проектные поиски «Третьяковская»


13

«Таганская»


14

«Арбатская»


15


16 Для решения транспортной проблемы создаются дополнительные хорды к существующему транспортному каркасу, по которым будет передвигаться поезда транспортной системы Юницкого. Транспортная система Юницкого (ТСЮ) представляет собой специальный автомобиль на стальных колесах (пассажирский — «юнибус», грузовой — «юникар»), размещенный на рельсах-струнах, установленных на опорах. Благодаря высокой ровности и жесткости рельсо-струнной путевой структуры на ТСЮ достижимы скорости движения до 500 км/час. Рельсо-струнные трассы могут быть однопутными и многопутными, с размещением путевых структур как на общих, так и на отдельно стоящих опорах, а также- навесными (когда рельсовый автомобиль установлен сверху на два струнных рельса) и подвесными (когда рельсовый автомобиль подвешен снизу к одному или двум струнным рельсам). По провозной способности транспортной системы и вместимости (грузоподъемности) подвижного состава ТСЮ подразделяется на классы: сверхлегкий, легкий, средний, тяжелый и сверхтяжелый. Рельс-струна характеризуется высокой прочностью, жесткостью, ровностью, технологичностью изготовления и монтажа, низкой материалоемкостью, широким диапазоном рабочих температур. Представляет собой идеально ровный путь для движения колеса, так как по всей своей длине не имеет технологических и температурных швов.


17


18

Бибирево Речной вокзал Тушинская

Строгино

Шоссе Энтузиастов

Выхино

Юго-западная

Теплый Стан

Шипиловская Пражская Орехово


19 Хорды будут соединять непересекающиеся станции метро и магистрали, на пересечении которых должны располагаться многофункциональные ТПУ, включающие в себя не только пересадку с одного вида транспорта на другой, но и общественно-культурные функции, необходимые в этом районе. Также многофункциональный объект должен стать новой точкой притяжения в районе.

1

Также есть три варианта развития транспортного каркаса: 1. «Город без машин». Люди паркуют свои автомобили в ТПУ, расположенные за МКАДом и пересаживаются на общественный транспорт, освобождая Москву от автомобилей. 2. Для решения проблемы пересечения МКАДа и пробок на нем, создаются новые линии альтернативного транспорта, соединяющие последние станции метро и крупные торговые сети. 3. Новые транспортные хорды пересекают весь город, соединяямежду собой все ветки метро.

2

3


20

Варианты расположения транспортно-пересадочного узла

Юго-западная

Шоссе Энтузиастов

Теплый Стан

Типология объекта, в зависимости от места расположения Рядом с метро Юго-Западная находится торговый центр, в котором уже есть кинотеатр, поэтому в ТПУ нецелесообразно повторять эту функцию.

Рядом с метро Теплый Стан находится сельско-хозяйственный рынок, поэтому в ТПУ его может и не быть

Какой транспорт может использоваться?

Рядом с метро Шоссе Энтузиастов находится перегруженная транспортная развязка поэтому нецелесообразно в ТПУ помещать жилье


21

Выхино Местом установки ТПУ была выбрана станция метро Выхино. Она является самой загруженной станцией московского метро, в том числе и оттого что является пересечением железнодорожных путей и метро. Также в районе Выхино преобладает монотонная застройка и в нем нет своей точки притяжения. Элементы района: панельные дома

зелень

модернистские здания

Дух района


22

Поиски художественного образа

«Космический путешественник»

«Титаник»

«Мавзолей»

«Одинокая гора»

Ломаный металлический навесной фасад, обволакивающий сложную структурную полупрозрачную вертикаль этажей создает образ видавшего виды космического корабля, защитная оболочка которого помялась в многочисленных космических сражениях, однако все еще выполняет свою функцию, а иллюминаторы светятся так же задорно, как и в первый полет.

Крупные стеклянные осколочные объекты, врезающиеся в цельную форму, наполненную мелкими деталями создают образ массивного корабля, изобилующего каютами, роскошными барочными пространствами и мелкими техническими помещениями, переполненными людьми, в который врезается множество осколков от встречи с айсбергом.

Большое количество этажей, наложенных друг на друга с небольшим сдвигом и выполненное в разных материалах создает образ мавзолея под авторством Щусева, если бы он был башней. Крупные черные плоскости будто бы выполнены из гранита, что дополняет образ монументальности, а сложные формы в основании намекают на разнообразное функциональное наполнение.

Ломаная геометрия стеклянного фасада создает образ одинокой скалы, побитой временем, обточенной многовековыми ветровыми потоками и разбитой на более мелкие поверхности бурями, а то и человеческими услилиями, а многочисленные открытые поверхности - балконы будто бы приглашают альпинистов, дерзнувших покорить гору, остановиться на мгновение и перевести дух.


23

«Вавилонская башня» Разнообразие форм, мелкий масштаб и дорога, ведущая к вершине создает образ вавилонской башни, строящейся на протяжении многих лет не одним поколением, меняющейся под воздействием разных мироощущений, подстраивающейся под существующие в данный момент реалии, но созданной для объединения всех народов и неустанно стремящейся вверх.

«Сотворение Давида Микеланджело»

«Дженга»

«Игла»

Простая прямоугольная фигура, покрытая ломаными поверхностями сложной геометрии создает образ сотворения некой идеальной формы из побитой временем глыбы мрамора, которая несет на себе следы попыток предыдущих скульпторов обуздать непослушный камень, который становится подвластен только руке настоящего мастера.

Фасад и наполнение башни постоянно трансформируется засчет перемещающихся частей здания - этажей или целых корпусов, отражает изменения в обществе и подвластен разнообразным и меняющимся нуждам людей. Образ башни напоминает настольную игру «Дженга», в которой игроки меняют изначально статичную структуру в динамичную, переставляя элементы с одного места на другое, стараясь при этом не разрушить ее

Высокая вертикаль, вырастающая из объемного ступенчатого основания создает образ иглы, поставленной в болевую точку и начинающей распространять свое лечебное действие на окружающую проблемную действительность. Связанные с другими башнями путем монорельса, иглы комплексно решают городские проблемы, воздействуя каждая на свой район в разной мере и являющаяся точкой притяжения и главной доминантой района.


24

Место проектирования: ситуационный план Схема человекопотоков. Существующее состояние.

Экспликация парковки зелень

Человекопотоки метро монорельс жд жилье

Схема человекопотоков. Проект

Экспликация парковки зелень

Человекопотоки метро монорельс жд жилье


25

Генплан


26

Программа башни

Жилье

Бытовые услуги

Огород

Почтовое отделение


27

Фермерский рынок

Кинозал

Парк

Теннисная площадка


28

Пространства для торговых павильонов, снесенных у метро

Пространство ожидания (wifi библиотека, отдельные места для просмотра кино)

Бассейн

Скалодром


29

Пространство для коворкингов

Панорамная площадка на крыше

Информационные стенды (что происходит в городе, информация о транспорте)

Приватные помещешия для переговоров


30

Схема движения потоков

Экспликация Жилье Монорельс Метро Парк Спорт


31

Схема зонирования


32

План первого этажа

Экспликация Дорога Платформа Холл Холл для жилья Автостоянка

План второго этажа Экспликация Холл Еда/торговля Второй свет Фермерский рынок Складские помещения Скалодром Раздевалки Автостоянка


33

План третьего этажа Экспликация Бассейн Второй свет Холл Открытая площадка Раздевалки Скалодром Бытовые услуги Автостоянка

Планы жилых этажей Экспликация Автостоянка Квартира 1 (250м2) Холл Зимний сад

Экспликация Автостоянка Квартира 2 (72м2) Квартира 3 (50м2) Квартира 4(130м2)

Экспликация Автостоянка Квартира 2 (72м2) Квартира 5 (100м2) Зимний сад

Холл

Холл


34

Двухуровневая квартира с зимним садом


35

Разрез


36


37


38


39


40


41

Атриум


42 Квартира с зимним садом


43 Скалодром


44


45


46


47


48


49


50


51 Конкурс для фильма Алексея Германа-мл. «ПОД ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ ОБЛАКАМИ» ПРОЕКТ НЕДОСТРОЕННОГО ЗДАНИЯ «Странное, похожее на надломленное растение, незавершенное здание стремилось вверх, не обращая внимания на симметрию и пропорции» Недостроенный бетонный каркас становится в фильме символом целого поколения талантливых и невостребованных профессионалов. Треугольное в плане здание, с поэтажно увеличивающейся площадью имеет внутренний атриум с помещениями, располагающимися вокруг него, постепенно втекающими в треугольную шахту лифта, которая мощной осью проходит сквозь все здание.


52


53

Открытка из города к. Томасу Венцлова Развалины есть праздник кислорода и времени. Новейший Архимед прибавить мог бы к старому закону, что тело, помещенное в пространство, пространством вытесняется. Вода дробит в зерцале пасмурном руины Дворца Курфюрста; и, небось, теперь пророчествам реки он больше внемлет, чем в те самоуверенные дни, когда курфюрст его отгрохал. Кто-то среди развалин бродит, вороша листву запрошлогоднюю. То - ветер, как блудный сын, вернулся в отчий дом и сразу получил все письма. 1967 Иосиф Бродский


54


55 47 СТУДЕНЧЕСКИЙ ПРОЕКТ «МИР НАОБОРОТ» Разработка рабочих пространств для обострения восприятия окружающего мира. Познание происходит через чувственное осмысление. «ПРОСТРАНСТВО НЕВЕСОМОСТИ» Пространство символизирующее то, что все окружающее непостоянно, то, что раньше было одним, через некторое время становится противоположным. Представляет собой пятиугольник, вписанный в окружность. Каждая плоскость является новой поверхностью для существования, отличающаяся от прежней. Круглая комната каждые 15 минут поворачивается на 72 градуса, и человеку внутри приходится постоянно карабкаться и приспосабливаться к новой ситуации.


56


«Пространство нестабильности» Пространство, символизирующее то, как каждый человек влияет на другого и на окружающую среду. Представляет собой неустойчивую поверхность, в которой находятся два или более человек, от движения которых поверхность приходит в неравновесное состояние.

Пространство, меняющее масштабы позволяет осознать как одинаковые вещи становятся разными, если воспринимать с другого ракурса

реальная позиция человека В

кажущаяся позиция человека В

кажущийся угол комнаты

реальная позиция человека А

точка зрения

57 49


58


59 КОНКУРС «ЛУЧШИЙ ФИЛЬМ ОБ АРХИТЕКТУРЕ И АРХИТЕКТОРАХ» в рамках фестиваля «Зодчество-2014» КИНОАЛЬМАНАХ «АНАМНЕСИС» Анамнесис- платоновское учение: предметы чувственного мира служат для возбуждения воспоминаний души. Короткометражный фильм «ЛАВКА СТАРЬЕВЩИКА» Москва как лавка старьевщика. Москва забита вышедшими из моды или больше не функционирующими вещами наряду с современной безвкусицей. Однако, наблюдательному глазу возможно отыскать среди всего хлама ценную вещицу, невзрачную и покрытую пылью снаружи и наполненную волщебством того времени, к которому она принадлежит, внутри. И как решение - разработка системы навигации среди всевозможной архитектурной дряни. ссылка на фильм: https://vimeo.com/114060212


60


61


62


63


64


65


66


67 Конкурс молодых архитекторов NEUHAUS 2014 Цвет и свет в интерьере. Игра с настроением. ПРОЕКТ «ОАЗИС» КОНЦЕПЦИЯ Оазис - благоприятный для жизни участок в безжизненной среде. Оазис - кабинет архитектора на втором этаже, который при искусственном освещении, образует столб света и являет собой пространство для созерцания, погружения в проектирование и отдыха. Будущий жилец - архитектор, который живет в своей архитектурной мастерской. Он имеет личное пространство и кабинет на втором этаже, и мастерскую на первом этаже, куда приходят пять его сотрудников и работают там. ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ ОБЪЕКТА Квартира для жилья и работы Проект был награжден третьим местом.


68


69

план первого этажа

план второго этажа


70


71

Экспликация по мебели. Первый этаж

Кухня SieMatic 3003 R SIEMATIC

Подвесное кресло BUBBLE COSMO

Studimo INTERLUEBKE

Стол Deen WALTER KNOLL

Стулья Eve WITTMANN


72


73 Студенческий проект ЦЦ Городской житель очень много времени проводит, ожидая зеленого сигнала светофора, чтобы перейти очередной проспект. Перемещающаяся площадка, которая перенесет человека без ожидания на противоположную сторону дороги. Ни пешеход, ни автомобилист не будут тратить свое время в ожидании.


74 Альтернатива светофорам Проблема: Городской житель очень много времени проводит, ожидая зеленого сигнала светофора, чтобы перейти очередной проспект.

Решение: Перемещающаяся площадка, которая перенесет человека без ожидания на противоположную сторону дороги. Ни пешеход, ни автомобилист не будут тратить свое время в ожидании.

вечность

трот

уар

га

ро

до


75

По способу перемещения:

По отношению к дороге:

1. На и под землей

1. Рельсы вдоль дороги

2. Вдоль дороги

2. Один рельс посреди дороги (одностороннее движение)

3. Комбинированный

3. Две рельсы посреди дороги (двустороннее движение)

4. Одностороннее движение и двустороннее

5. Над дорогой (монорельс)


76

Варианты площадок: 1. Плоская площадка. Оборудование: интерактивная информационная горизонтальная плоскость

5. Подъемник (Веревка подцепляет человека) Оборудование: Веревки, тросы, канаты

2. Кабина Оборудование: Проектор, информационные плоскости

За пояс 3. Траволатор Оборудование: Строка информации

4. Подвесная лошадка Оборудование: лошадка

Под руки Страховка

6. Шар для релакса Оборудование: Проектор, информационные плоскости, мягкие поверхности, фонтанчик с питьевой водой


77

3

2

1

1. Средство передвижения и торговли. Торговля едой, напитками, книгами, проездными в метро, билетами в театр и т.д. Информационные экраны. Информация о том что происходит в городе. 2. Информация. Интерактивная карта-схема, на которой нужно указать куда переместиться. 3. Рекламный экран


78


79 Студенческий проект РАЗВИТИЕ ПАРКА «ВОРОБЬЕВЫ ГОРЫ» Проблема: один из центральных московских парков напоминает лес с заасфальтированными дорожками и деревянными лестницами, который наполнен примитивным благоустройством и малыми формами + отсутствие освещения + проблемы с навигацией. Идея: максимально использовать склон Сделать парк доступным не только для пешеходов, но и для велосипедистов, роллеров и скейтеров.


80

Доминанты парка

Экспликация спортивная площадка тренажеры футбольное поле волейболл скалодром фитнес-база прокат велосипедов столб навигации беседка смотровая площадка храм живоначальной Троицы ресторан Крынкина место клятвы Герцена и Огарева родники охрана детская площадка канатно-кресельная дорога причал парковка


81

Схема зонирования

место для созерцания природы экологический маршрут набережная спортивная зона смотровая площадка


82

размеры лавочки и столба навигации


83

размеры беседки

размеры урны


84


85 Студенческий проект Гостиница на дирижабле: «ОТЕЛЬ-ПРИЗРАК» Гостиница располагается на дирижабле, курсирующем над Москвой. Дирижабль несколько раз в день причаливает к одной из 9 башен поочередно, высаживает или принимает пассажиров и продолжает свой путь. В башнях располагаются ресепшн, лифты, лестница и залы ожижания, в которых путники могут подождать дирижабль. На крыше башни располагается пластина с сигнальными огнями, которая начинает светиться, когда к ней причаливает дирижабль, чтобы путники издалека и над крышами исторической застройки могли сориентироваться к какой именно башне им следует идти. Рядом с башнями на последних этажах существующих зданий располагается наземная гостиница типа эконом для бизнес-работников и ученых, приехавших на конференцию, которая сверху с дирижабля смотрится как рыбья чешуя засчет ритмично меняющеся поверхности крыши и напоминает о большом ките в небе. В дирижабле на двух верхних этажах располагаются номера и ресторан, а на нижнем этаже - бассейн с стеклянным дном, созданный для того, чтобы смотреть вниз на Москву сквозь толщу воды и испытывать новые необычные ощущения невесомости.


86 Разрез дирижабля-гостиницы

17 255

23 624

95 289

7 144

60 622

52 950

256 883

Планы дирижабля-гостиницы

7 000

4000

5 000

5 000

5 000

5000

5 000

5000

3 000

7000

7 000

5 000

5 000

2000

5000

2000

5000

7 000

5 000

5 000

2000

5000

2000

5000

2 000

5000

2000

5000

2 000

5000

10000

2 000

5000

2000

5000

2 000

5000

10000

60000

50000

60000


87 Пользователи гостиницы

План гостиницы на крыше 4 000 2 400 3 000 12 300 1 700 2 400

2 400

2 400

2 400

2 400

2 400

2 400

2 400

2 400

2 4000

11 000

32000 10 000

10000

25 500

5000 12000 7 000

Разрез башни-причала

+46.800 +45.700

+42.400

+35.700

+32.400

+28.100

+24.800

+21.500

+17.200

+8.600

+4.300

0.000


88


89


90


91 Анализ планировочной структуры города ХЕЛЬСИНКИ, СТОЛИЦА ФИНЛЯНДИИ


92

силуэт

транспорт

транспорт +зелень

+ Финляндия

Российская империя

Вплоть до середины XVIII века Хельсинки оставался небольшим, сплошь деревянным городом.

В 1809 году Финляндия присоединилась к России.

Население 600 тыс. человек. Плотность населения: 3 034 жителя на кв. км. В Хельсинках распространен велосипедный транспорт, общая протяженность велосипедных дорожек — более 1000 км


93

Финляндия

Александр 1

Хельсинки

12 апреля 1812 года, Александр I объявил провинциальный Гельсингфорс, расположенный на юге страны, столицей Великого княжества Финляндского.

Сенатская площадь Санкт-Петербурга.

Карл Людвиг Энгель

Николай 1

На должность архитектора финской столицы в 1816 году был приглашен немецкий архитектор Карл Людвиг Энгель, работавший в России. За разработкой проекта следили император Александр I и Николай I, отсюда заметное сходство центральных частей Хельсинок и Санкт-Петербурга.

Сенатская площадь Хельсинок.


94


95


96


97 Выставка в Архиве Российской Академии Наук «ПРОРЫВ. НАУКА XX ВЕКА» Была задумана как эксперимент, в рамках разработки экспозиции будущего Музея истории Академии наук. Выставка это совместная акция Архива Российской академии наук и Московского архитектурного института кафедры «Дизайн архитектурной среды» Под руководством профессора Стегновой Е.В. студенты 6 курса 2016 г МАРХИ разработали и реализовали новые приемы визуализации при экспонировании документов и музейных объектов из собрания Архива РАН. В центре концепции – «пульсация науки на линии времени». Нестандартный прием демонстрации развития отечественной науки в контексте времени, способствует ощущению близкого контакта с знаменитыми учеными, со средой в которой они жили и работали. Экспозиция демонстрирует путь развития отечественной науки с 1900 по 1986 год, когда ведущими темами для отечественных ученых стали «Атомный проект» и «Космическая программа». Информацио о выставке можно получить по ссылке: http://arran.ru/?q=ru/node/692


98


99

Афиша выставки «ПРОРЫВ. НАУКА XX ВЕКА»


100


101


102


103


104


105


106


107


108


109


110


111 РУЧНАЯ ГРАФИКА


112


113


114

ИНИОН РАН Архитектор Я.Б. Белопольский


115

Подборка мировых небоскребов


116


117

Фантазийные башни Проектные поиски для диплома


118


119

Фантазийный дирижабль Проектные поиски для диплома


120


121


122


123

Особняк Рябушинского архитектор Ф. Шехтель


124

Особняк Рябушинского архитектор Ф. Шехтель


125

Особняк Рябушинского архитектор Ф. Шехтель


126

Кадры из мультфильма «Лавка старьевщика»


127

Кадры из мультфильма «Лавка старьевщика»


128


129

Осень в Москве


130


131

Иллюстрация к воркшопу «Архитектура Будущего» фестиваль «Зодчество» 2014


Profile for Kristine  Rykova

Architectural portfolio  

by Kristine Rykova

Architectural portfolio  

by Kristine Rykova

Advertisement

Recommendations could not be loaded

Recommendations could not be loaded

Recommendations could not be loaded

Recommendations could not be loaded