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Fahrbericht

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Das Windschild ist 3-fach justierbar, die Sitzhöhe 2-fach.

entwickelte Hard-Softcases aus dem Zubehörprogramm, die jedoch eher für die Wochenendspritztour denn für die Reise taugen. Hier überlässt Yamaha ganz bewusst den üblichen Verdächtigen die Offerte größerer und stabilerer Koffer. Einige Mühe haben sich die Entwickler bei der Erhöhung des Komforts und der

Langstreckentauglichkeit gegeben. Die Sitzhöhe ist ohne Werkzeug in zweifach justierbar (860 mm und 845 mm) – wem das nicht reicht, dem kommt Yamaha auch noch mit einem werksseitigen Tieferlegungssatz im wahrsten Sinne des Wortes entgegen, der die Tracer mit 81,5 Zentimetern auf das Niveau der nackten

MT-09 absenkt. Die Scheibe lässt sich ebenfalls per Hand in drei Schritten um jeweils anderthalb Zentimeter nach oben bzw. unten verschieben. Auch der Abstand des Lenkers zum Fahrer kann ein Stück verändert werden. Die Handprotektoren tragen kleine Windabweiser, die die Form der Verkleidung fortführen.

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Kradblatt Ausgabe 01 2015  

Fahrberichte KTM RC 390, Yamaha MT-09 Tracer; Lesererfahrung Aprilia Caponord; Umbau Honda CB 750 four F2; Reise Russland; Ausprobiert: Gerb...