Page 1

Бизнес журнал www.business-magazine.ru

#01 (250)

Москва Январь 2010

Самый большой тираж среди деловых журналов в России*

ТОНКО

КРУПНО И КРАСНО

И СНОВА ТОНКО СТР. 12

12 4

Новая стоимость квадратного метра Почему взлетели цены в новостройках столицы и регионах

46

Новая стоимость квадратного метра Почему взлетели цены в новостройках столицы и регионах

75

Новая стоимость квадратного метра Почему взлетели цены в новостройках столицы и регионах


МЕХАНИКА БИЗНЕСА | НЕДВИЖИМОСТЬ

БИЗНЕС ЖУРНАЛ | ЯНВАРЬ 2010


НЕДВИЖИМОСТЬ | МЕХАНИКА БИЗНЕСА

Н

апомним, одностороннее движение впервые было введено на нескольких улицах центра города в 2004 году. В соответствии с принятым тогда планом, центр разбили на пять секторов, которые поэтапно стали переводиться на одностороннее движение. Первыми на него перешли 34 улицы и переулка северного сектора столицы. В ходе борьбы с пробками также планируется запретить въезд в центр столицы грузовым автомобилям. С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, что и одностороннее движение. Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего транспортного колец. Грузовики, которые нужны столице и днем, въезжают в центр по спецпропускам. Также столичные власти собираются внедрить специальные пропуска с электронными чипами для проезда в центр города грузового транспорта. В этом году одностороннее движение транспорта будет введено на всех улицах Центрального административного округа Москвы. Так столичные власти надеются разгрузить центр от пробок. «Пятьдесят четыре улицы в разных районах Москвы уже переведены на одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости». В ходе борьбы с пробками также планируется запретить въезд в центр столицы грузовым автомобилям. С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо.

1

Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, что и одностороннее движение. Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего транспортного колец. Грузовики, которые нужны столице и днем, въезжают в центр по спецпропускам. Также столичные власти собираются внедрить специальные пропуска с электронными чипами для проезда в центр города грузового транспорта. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, что и одностороннее движение. Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего транспортного колец. Грузовики, которые нужны столице и днем, въезжают в центр «Пятьдесят четыре улицы в разных районах Москвы уже переведены на одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости». Напомним, одностороннее движение впервые было введено на нескольких улицах центра города в 2004 году. В соответствии с принятым тогда планом, центр разбили на пять секторов, которые поэтапно стали переводиться на одностороннее движение. Первыми на него перешли 34 улицы и переулка северного сектора столицы. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, что и одностороннее движение. Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего транспортного колец. Грузовики, которые нужны столице и днем, въезжают в центр Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, что и одностороннее движение. Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего транспортного колец. ДЕНИС ВИКТОРОВ dvictorovmail@mail.ru

ЯНВАРЬ 2010 | БИЗНЕС ЖУРНАЛ


2

МЕХАНИКА БИЗНЕСА | НЕДВИЖИМОСТЬ

Содержание/ Январь 2010

Вокруг бизнеса

04

АЛЬТЕРНАТИВЫ

ЧЕМ СЕРДЦЕ УСПОКОИТСЯ /

Вася Пупкин

Основные экономические покчаваются. Чем сердце успокоится Основные экономические покчаваются.

4

Полигон

06

ХРОНОЛОГИ

БОЛЬШАЯ ЕДА БАШКИРСКОЙ КУХНИ / Вася Пупкин Как известно, по осени считают. ем сердце успокоится Основные экономические покчаваются.

10

6

ПРОЕКТЫ

ЯБЛОКО ЗАДОРА / Вася Пупкин

Компьютерах, изготовленных россиutнеупатели?Чем сердце успокоится Основные экономические покчаваются.

Тет-а-тет

11

10

ГЕРОИ НАШЕГО ВРЕМЕНИ

ОБРАЗ ПРЕДРЕДПРИНИМАТЕЛЯ / Вася Пупкин

Совреатури, настощими живыми. обратии.Чем сердце успокоится Основные экономические покчаваются.

11 БИЗНЕС ЖУРНАЛ | ЯНВАРЬ 2010


НЕДВИЖИМОСТЬ | МЕХАНИКА БИЗНЕСА

3

Остаться в живых

22

РЫНКИ

ГЕНЕРАЛЬНАЯ УБОРКА / Вася Пупкин

В свое время борьба за новых клиендится работать и выжить?

26

26

ТОЧКИ РОСТА

СОБСТВЕННОЕ ДЕЛО / Вася Пупкин

Настощими живыми собраться Чем сердце успокоится.

Тема

34

ГОСРЕГУЛИРОВАНИЕ

43

44

ОБЛАСТИ НАРАЩИВАЮТ / Вася Пупкин

Чем сердце успокоится Основные экономические покчаваются.

Механика бизнеса

44

ФИНАНСОВЫЙ КОНСУЛЬТАНТ

48

КЛИЕНИНИМАТЕЛЕЙ ОТВЕЧАЕТ / Вася Пупкин

Чем сердце успокоится Основные экономические покчаваются.

56

НОУ-ХАУ

ИДЕО ИЗ ГОСТИНИЦЫ. /

56

Вася Пупкин

Недленная корова против красного быка..

71

БИЗНЕС НА ПРОДАЖУ

ОДИН ПИШЕМ, ДВА В УМЕ / Вася Пупкин

Cегменте купли-продажи действующих предприятий царит оживление.

71

Среда обитания

80

РЫНКИ

ГЕНЕРАЛЬНАЯ УБОРКА / Вася Пупкин

Cегменте купли-продажи действующих свое время борьба за новых клиендится работать и выжить?

90 ЯНВАРЬ 2010 | БИЗНЕС ЖУРНАЛ


4

МЕХАНИКА БИЗНЕСА | НЕДВИЖИМОСТЬ

Станет ценой…

В ���� ������ � �������� ����� ����������� ��������� ����� в центр столицы грузовым автомобилям. С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, что и одностороннее движение. Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещеноропроплролорлорло. Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрете.  HP Pavilion dv9000 Intel Pentium 1,6 Гц, 160 Гб, 512 Мб/1 Гб, 17", Wi-Fi/ Bluetooth, 259x184x25 мм, 2 кг

Станет ценой…

В ���� ������ � �������� ����� ����������� ��������� ����� в центр столицы грузовым автомобилям. С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в толее одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для гром же году, что и одностороннее движение.олее одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грн въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам  HP Pavilion dv9000 Intel Pentium 1,6 Гц, 160 Гб, 512 Мб/1 Гб, 17", Wi-Fi/Bluetooth, БИЗНЕС ЖУРНАЛ | ЯНВАРЬ 2010

Станет ценой…

В ���� ������ � �������� ����� ����������� ��������� ����� в центр столицы грузовым автомобилям. С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков вода грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в сквы для грузовивъезд на Третье транспортное кольков в  HP Pavilion dv9000 Intel Pentium 1,6 Гц, 160 Гб, 512 Мб/1 Гб, 17", Wi-Fi/Bluetooth, 259x184x25 мм, 2 кг


НЕДВИЖИМОСТЬ | МЕХАНИКА БИЗНЕСА

5

ЯНВАРЬ 2010 | БИЗНЕС ЖУРНАЛ


6

МЕХАНИКА БИЗНЕСА | НЕДВИЖИМОСТЬ

Станет ценой…

В ���� ������ � �������� ����� ����������� ��������� ����� в центр столицы грузовым автомобилям. С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков вода грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в сквы для грузовивъезд на Третье транспортное кольков в Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков

Станет ценой в следующем году…

В ���� ������ � �������� ����� ����������� ��������� ����� в центр столицы грузовым автомобилям. С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков вода грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в сквы для грузовивъезд на Третье транспортное кольков в Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в сквы для грузовивъезд на Третье транспортное кольков ве транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков вода грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в сквы БИЗНЕС ЖУРНАЛ | ЯНВАРЬ 2010

Станет ценой…

В ���� ������ � �������� ����� ����������� ��������� ����� в центр столицы грузовым автомобилям. С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков вода грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в сквы для грузовивъезд на Третье транспортное кольков в Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в сквы для грузовивъезд на Третье транспортное кольков в Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков вода грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в сквы для грузовивъезд на Третье транспортное кольков в


НЕДВИЖИМОСТЬ | МЕХАНИКА БИЗНЕСА

7

ЯНВАРЬ 2010 | БИЗНЕС ЖУРНАЛ


8

МЕХАНИКА БИЗНЕСА | НЕДВИЖИМОСТЬ

В ���� ���� ������������� �������� ���������� ����� ������� �� ���� ������ Ц����������� ����������������� ������ М�����. Т�� ��������� ������ �������� ���������� ����� �� ������. «П�������� ������ ����� � ������ ������� М����� ��� ���������� �� ������������� ��������, � ��� �������� ��� �����» — АВТОР ВАСЯ ПУПКИН

Денежные

НОВОСТИ

ТЕМПЫ РОСТА НЕДВИЖИМОСТИ ТРАНСПОРТ

168 млн

улицы в разных районах Москвы уже переведены на одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью

БИЗНЕС ЖУРНАЛ | ЯНВАРЬ 2010

СРОКИ СДАЧИ

2008

ОРГАНИЗАЦИЯ

2007

2008

Бла блvа три рубля и еще тыре

576

Бла бла три рубля и четыре

576

576

Бла бла три рубля и еще четыре

678

Бла бла три рубля и еще четыре

678

678

Бла бла три рубля и еще четыре

678

Бла бла три рубля и еще четыре

678

678

Бла бла три рубля и еще четыре

678

Бла бла три рубля и еще четыре

678

678

Бла бла три рубля и еще четыре

678

Бла бла три рубля и еще четыре

678

678

Бла бла три рубля и еще четыре

765

Бла бла три рубля и еще четыре

765

765


НЕДВИЖИМОСТЬ | МЕХАНИКА БИЗНЕСА

6 млн ПИРОЖОК 1

ПИРОЖОК 2

ПИРОЖОК 4

ПИРОЖОК 4

ДО КРИЗИСА ПОАПОАЛ ОПЛАОПЛОПЛАОПЛАОПЛРАО

ДО КРИЗИСА ПОАПОАЛ ОПЛАОПЛОПЛАОПЛАОПЛРАО

ДО КРИЗИСА ПОАПОАЛ ОПЛАОПЛОПЛАОПЛАОПЛРАО

ДО КРИЗИСА ПОАПОАЛ ОПЛАОПЛОПЛАОПЛАОПЛРАО

улицы в разных районах Москвы уже переведены на уже переведены на одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости».департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости»вязи столицы Василий Кичеджзи столицы Василий Кичеди в интервью РИА «Новости»..ервью РИА «Новости»вязи арвраравораорпа Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил

НОВЫЕ ТЕМПЫ РОСТА ТРАНСПОРТ

1 млн

СРОКИ СДАЧИ

2008

Бла блvа три рубля и еще тыре

576

Бла бла три рубля и еще четыре

678

Бла бла три рубля и еще четыре

678

Бла бла три рубля и еще четыре

678

Бла бла три рубля и еще четыре

678

Бла бла три рубля и еще четыре

765

9

16 млн

улицы в разных районах Москвы уже переведены на уже переведены на одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента

ПОСЛЕ КРИЗИСА

улицы в разных районах Москвы уже переведены на уже переведены на одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости».

ДО КРИЗИСА

168 млрд

улицы в разных районах Москвы уже переведены на уже переведены на одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости».департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости»вязи столицы Василий Кичеджзи столицы Василий Кичеди в интервью РИА «Новости»..ервью РИА «Новости»вязи лий Кичеджи в интервью ЯНВАРЬ 2010 | БИЗНЕС ЖУРНАЛ


10

МЕХАНИКА БИЗНЕСА | НЕДВИЖИМОСТЬ

ICQ

седьмое пришествие В ���� ���� ������������� �������� ���������� ����� ������� �� ���� ������ Ц����������� ����������������� ������ М�����. Т�� ��������� ������ �������� ���������� ����� �� ������. «П�������� ������ ����� � ������ ������� М����� ��� ���������� �� ������������� ��������, � ��� �������� ��� �����. Х���� ��������� ���� ЦАО» – АВТОР ВАСЯ ПУПКИН

Н

апомним, одностороннее движение впервые было введено на нескольких улицах центра города в 2004 году. В соответствии с принятым тогда планом, центр разбили на пять секторов, которые поэтапно стали переводиться на одностороннее движение. Первыми на него перешли 34 улицы и переулка северного сектора столицы. В ходе борьбы с пробками также планируется запретить въезд в центр столицы грузовым автомобилям. С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, что и одностороннее движение. Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего транс-

БИЗНЕС ЖУРНАЛ | ЯНВАРЬ 2010

портного колец. Грузовики, которые нужны столице и днем, въезжают в центр по спецпропускам. Также столичные власти собираются внедрить специальные пропуска с электронными чипами для проезда в центр города грузового транспорта. В этом году одностороннее движение транспорта будет введено на всех улицах Центрального административного округа Москвы. Так столичные власти надеются разгрузить центр от пробок. «Пятьдесят четыре улицы в разных районах Москвы уже переведены на одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости». Напомним, одностороннее движение впервые было введено на нескольких улицах центра города в 2004


году. В соответствии с принятым тогда планом, центр разбили на пять секторов, которые поэтапно стали переводиться на одностороннее движение. Первыми на него перешли 34 улицы и переулка северного сектора столицы.

А����������� В ходе борьбы с пробками также планируется запретить въезд в центр столицы грузовым автомобилям. С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, что и одностороннее движение. Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего транс-

портного колец. Грузовики, которые нужны столице и днем, въезжают в центр по спецпропускам. Также столичные власти собираются внедрить специальные пропуска с электронными чипами для проезда в центр города грузового транспорта. В этом году одностороннее движение транспорта будет введено на всех улицах Центрального административного округа Москвы. Так столичные власти надеются разгрузить центр от пробок. «Пятьдесят четыре улицы в разных районах Москвы уже переведены на одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости». Напомним, одностороннее движение впервые было введено на нескольких улицах центра города в 2004 ЯНВАРЬ 2010 | БИЗНЕС ЖУРНАЛ


12

МЕХАНИКА БИЗНЕСА | НЕДВИЖИМОСТЬ

ЭТАПЫ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ДЕНЕК

1

улицы в разных районах Москвы уже переведены на одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель

2 3

улицы в разных районах Москвы уже переведены на одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта

улицы в разных районах Москвы уже переведены на одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель транспорта и связи столицы Василий Кичеджи

году. В соответствии с принятым тогда планом, центр разбили на пять секторов, которые поэтапно стали переводиться на одностороннее движение. Первыми на него перешли 34 улицы и переулка северного сектора столицы. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, что и одностороннее движение. Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего транспортного колец. Грузовики, которые нужны столице и днем, въезжают в центр по спецпропускам. Также столичные власти собираются внедрить специальные пропуска с электронными чипами для проезда в центр города грузового транспорта. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, что и одностороннее движение. Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего транспортБИЗНЕС ЖУРНАЛ | ЯНВАРЬ 2010

ного колец. Грузовики, которые нужны столице и днем, въезжают в центр по спецпропускам. Также столичные власти собираются внедрить специальные пропуска с электронными чипами для проезда в центр города грузового транспорта. В этом году одностороннее движение транспорта будет введено на всех улицах Центрального административного округа Москвы. Так столичные власти надеются разгрузить центр от пробок. «Пятьдесят четыре улицы в разных районах Москвы уже переведены на одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости».Напомним, одностороннее движение впервые было введено на нескольких улицах центра города в 2004 году. В соответствии с принятым тогда планом, центр разбили на пять секторов, которые поэтапно стали переводиться на одностороннее движение. Первыми на него перешли 34 улицы и переулка северного сектора столицы.

А����������� В ходе борьбы с пробками также планируется запретить въезд в центр столицы грузовым автомобилям. С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. В ходе борьбы с пробками также планируется запретить въезд в центр столицы грузовым автомобилям. Первыми на него перешли 34 улицы и переулка северного сектора столицы. С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, что и одностороннее движение. Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего транспортного колец. Грузовики, которые нужны столице и днем, въезжают в центр по спецпропускам. Также столичные власти собираются внедрить специальные пропуска с электронными чипами для проезда в центр города грузового транспорта. Первыми на него перешли 34 улицы и переулка северного сектора столицы. «Пятьдесят четыре улицы в разных районах Москвы уже переведены на одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости». Напомним, одностороннее движение впервые было введено на нескольких улицах центра города в 2004 году. В


НЕДВИЖИМОСТЬ | МЕХАНИКА БИЗНЕСА

13

c ПЕРВЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ В МОСКВЕ для грузовил Моск Москвы для грузовиков в дневков в дневное вы в дневков в дневное Москвы для грузовиков в дневков в дневное Москвы для грузовиков

соответствии с принятым тогда планом, центр разбили на пять секторов, которые поэтапно стали переводиться на одностороннее движение. Первыми на него перешли 34 улицы и переулка северного сектора столицы. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, что и одностороннее движение. Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего транспортного колец. Грузовики, которые нужны столице и днем, въезжают в центр по спецпропускам. Также столичные власти собираются внедрить специальные пропуска с электронными чипами для проезда в центр города грузового транспорта.

«Пятьдесят четыре улицы в разных районах Москвы уже переведены на одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости». Так столичные власти надеются разгрузить центр от пробок. Напомним, одностороннее движение впервые было введено на нескольких улицах центра города в 2004 году. В соответствии с принятым тогда планом, центр разбили на пять секторов, которые поэтапно стали переводиться на одностороннее движение. Первыми на него перешли 34 улицы и переулка северного сектора столицы. В ходе борьбы с пробками также планируется запретить въезд в центр столицы грузовым автомобилям. А����������� С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грутонны будет запрещен въезд на территозовиков в дневное время были введены рию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Трев том же году, что и одностороннее двитье транспортное кольцо. жение. Машинам с грузоподъемностью ВПервые ограничения на въезд в центр выше 1 тонны было запрещено днем поМосквы для грузовиков в дневное время являться в пределах Садового и Третьего «Пятьдесят четыре были введены в том же году, что и однотранспортного колец. Грузовики, которые улицы в разных стороннее движение. Машинам с грунужны столице и днем, въезжают в центр районах Москвы зоподъемностью выше 1 тонны было по спецпропускам. Также столичные влауже переведены запрещено днем появляться в пределах сти собираются внедрить специальные на односторонСадового и Третьего транспортного копропуска с электронными чипами для нее движение, лец. Грузовики, которые нужны столице и проезда в центр города грузового транси они спокойно днем, въезжают в центр по спецпропускам. порта. Так столичные власти надеются там ездят. Хотим Также столичные власти собираются внеразгрузить центр от пробок. перевести весь дрить специальные пропуска с электронВ этом году одностороннее движение ЦАО», — сообщил ными чипами для проезда в центр города транспорта будет введено на всех улируководитель грузового транспорта.  цах Центрального административного.

180%

ЯНВАРЬ 2010 | БИЗНЕС ЖУРНАЛ


14

МЕХАНИКА БИЗНЕСА | НЕДВИЖИМОСТЬ

Станет ценой…

тамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости». В ���� ������ � �������� также планируется запретить въезд в центр столицы В этом году одностороннее движение транспорта грузовым автомобилям. С 1 апреля этого будет введено на всех улицах Центрального года грузовикам весом более одной тонны административного округа Москвы. Так столичные будет запрещен въезд на территорию ЦАО, власти надеются разгрузить центр от пробок. а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. «Пятьдесят четыре улицы в разных районах Москвы Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были апомним, одностороннее движе- введены в том же году, что и одностороннее ние впервые было введено на не- движение. Машинам с грузоподъемностью скольких улицах центра города в выше 1 тонны было запрещено днем по2004 году. В соответствии с при- являться в пределах Садового и Третьего нятым тогда планом, центр разбили на пять транспортного колец. Грузовики, которые секторов, которые поэтапно стали перево- нужны столице и днем, въезжают в центр по диться на одностороннее движение. Пер- спецпропускам. Также столичные власти совыми на него перешли 34 улицы и переулка бираются внедрить специальные пропуска с северного сектора столицы. В ходе борьбы электронными чипами для проезда в центр Вася Пупкин, с пробками также планируется запретить города грузового транспорта. ООО «Хвост въезд в центр столицы грузовым автомоби- «П�������� ������ ����� в разных райои Крылья» лям. С 1 апреля этого года грузовикам весом нах Москвы уже переведены на одностоболее одной тонны будет запрещен въезд на роннее движение, и они спокойно там ездят. территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и Третье транспортное кольцо. Первые ограниП����� ����������� на въезд в центр Мо- связи столицы Василий Кичеджи в интерчения на въезд в сквы для грузовиков в дневное время были вью РИА «Новости». центр Москвы для Напомним, одностороннее введены в том же году, что грузовиков в дневдвижение впервые было и одностороннее движение. ное время был введено на нескольких улиМашинам с грузоподъемВ ХОДЕ БОРЬБЫ С цах центра города в 2004 ностью выше 1 тонны было Первые ограниПРОБКАМИ ТАКЖЕ году. В соответствии с призапрещено днем появляться чения на въезд ПЛАНИРУЕТСЯ нятым тогда планом, центр в пределах Садового и Трев центр Москвы ЗАПРЕТИТЬ ВЪЕЗД разбили на пять секторов, тьего транспортного колец. для грузовиков в В ЦЕНТР СТОЛИЦЫ которые поэтапно стали Грузовики, которые нужны дневное время ГРУЗОВЫМ переводиться на одностостолице и днем, въезжают АВТОМОБИЛЯМ. роннее движение. Первыми в центр по спецпропускам. С 1 АПРЕЛЯ ЭТОГО на него перешли 34 улицы Также столичные власти соГОДА ГРУЗОВИКАМ и переулка северного секбираются внедрить специальные пропуска с электронными чипами для тора столицы. В ходе борьбы с пробками проезда в центр города грузового транспорта также планируется запретить въезд в центр столицы грузовым автомобилям. С 1 апреля столичные власти собираются внедрить. В ���� ���� ������������� движение этого года грузовикам весом более одной транспорта будет введено на всех улицах тонны будет запрещен въезд на территорию Центрального административного округа ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье трансМосквы. Так столичные власти надеются портное кольцо. разгрузить центр от пробок. «Пятьдесят че- П����� ����������� �� ����� в центр Мостыре улицы в разных районах Москвы уже квы для грузовиков в дневное время были переведены на одностороннее движение, и введены в том же году, что и одностороннее они спокойно там ездят. Хотим перевести движение. Машинам с грузоподъемностью весь ЦАО», — сообщил руководитель депар- выше 1 тонны было запрещено днем. 

Н

БИЗНЕС ЖУРНАЛ | ЯНВАРЬ 2010


НЕДВИЖИМОСТЬ | МЕХАНИКА БИЗНЕСА

15

ЯНВАРЬ 2010 | БИЗНЕС ЖУРНАЛ


16

МЕХАНИКА БИЗНЕСА | НЕДВИЖИМОСТЬ

Почем

ЖИЛЬЕ ДЕВЕЛОПЕРЫ ПРОГНОЗИРУЮТ РОСТ СТОЛИЧНОГО РЫНКА НЕДВИЖИМОСТИ

В ���� ���� ������������� �������� ���������� ����� ������� �� ���� ������ Ц����������� ����������������� ������ М�����. Т�� ��������� ������ �������� ���������� ����� �� ������. «П�������� ������ ����� � ������ ������� М����� ��� ���������� �� ������������� ��������, � ��� �������� ��� �����. Х���� ��������� ���� ЦАО» — АВТОР ВАСЯ ПУПКИН

Н

апомним, одностороннее движение впервые было введено на нескольких улицах центра города в 2004 году. В соответствии с принятым тогда планом, центр разбили на пять секторов, которые поэтапно стали переводиться на одностороннее движение. Первыми на него перешли 34 улицы и переулка северного сектора столицы. В ходе борьбы с пробками также планируется запретить въезд в центр столицы грузовым автомобилям. С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, что и одностороннее движение. Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего транспортного колец. Грузовики, которые нужны столице и днем,

БИЗНЕС ЖУРНАЛ | ЯНВАРЬ 2010

въезжают в центр по спецпропускам. Также столичные власти собираются внедрить специальные пропуска с электронными чипами для проезда в центр города грузового транспорта. В этом году одностороннее движение транспорта будет введено на всех улицах Центрального административного округа Москвы. Так столичные власти надеются разгрузить центр от пробок. «Пятьдесят четыре улицы в разных районах Москвы уже переведены на одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости». Напомним, одностороннее движение впервые было введено на нескольких улицах центра города в 2004 году. В соответствии с принятым тогда планом, центр разбили на пять секторов, которые поэтапно стали


НЕДВИЖИМОСТЬ | МЕХАНИКА БИЗНЕСА

17

ЯНВАРЬ 2010 | БИЗНЕС ЖУРНАЛ


18

МЕХАНИКА БИЗНЕСА | НЕДВИЖИМОСТЬ

переводиться на одностороннее движение. Первыми на него перешли 34 улицы и переулка северного сектора столицы. В ходе борьбы с пробками также планируется запретить въезд в центр столицы грузовым автомобилям. С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, что и одностороннее движение. Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего транспортного колец. Грузовики, которые нужны столице и днем, въезжают в центр по спецпропускам. Также столичные власти собираются внедрить специальные пропуска с электронными чипами для проезда в центр города грузового транспорта. В этом году одностороннее движение транспорта будет введено на всех улицах Центрального административного округа Москвы. Так столичные власти надеются разгрузить центр от пробок.

200 150 % 100 81,61

101,52

64,37

? 85,43

50 0

?

очень плохо хорошо очень плохо хорошо

ТЕМПЫ РОСТА НЕДВИЖИМОСТИ

МНЕНИЯ ЭКСПЕРТОВ

ВАСЯ ПУПКИНСИДОРОВИЧ на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время был на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время был на въезд в центр Москвы для

МАША НЕНАША на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время был на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время был на въезд в центр Москвы для грузовиков в

БИЗНЕС ЖУРНАЛ | ЯНВАРЬ 2010

КУЗЬМА АГДАМОВИЧ на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время был на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время был на въезд в центр Москвы для

«Пятьдесят четыре улицы в разных районах Москвы уже переведены на одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости». Напомним, одностороннее движение впервые было введено на нескольких улицах центра города в 2004 году. В соответствии с принятым тогда планом, центр разбили на пять секторов, которые поэтапно стали переводиться на одностороннее движение. Первыми на него перешли 34 улицы и переулка северного сектора столицы. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, что и одностороннее движение. Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего транспортного колец. Грузовики, которые нужны столице и днем, въезжают в центр по спецпропускам. Также столичные власти собираются внедрить специальные пропуска с электронными чипами для проезда в центр города грузового транспорта. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, что и одностороннее движение. Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего транспортного колец. Грузовики, которые нужны столице и днем, въезжают в центр по спецпропускам. Также столичные власти собираются внедрить специальные пропуска с электронными чипами для проезда в центр города грузового транспорта. В этом году одностороннее движение транспорта будет введено на всех улицах Центрального административного округа Москвы. Так столичные власти надеются разгрузить центр от пробок. «Пятьдесят четыре улицы в разных районах Москвы уже переведены на одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости».Напомним, одностороннее движение впервые было введено на нескольких улицах центра города в 2004 году. В соответствии с принятым тогда планом, центр разбили на пять секторов, которые поэтапно стали переводиться на одностороннее движение. Первыми на него перешли 34 улицы и переулка северного сектора столицы. В ходе борьбы с пробками также планируется запретить въезд в центр столицы грузовым автомобилям. С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной


НЕДВИЖИМОСТЬ | МЕХАНИКА БИЗНЕСА

19

ПРОГНОЗ ТЕМПОВ РОСТА НЕДВИЖИМОСТИ В МОСКВЕ НА 2010 ГОД К чему приведет прямое госрегулирование цен и контрактных условий? Роль государства усиливается не только в России, мы все будем на равных 33,33%

25,93%

Законы рынка победят любое госрегулирование

40,74%

Бизнес в России закончится

54

улицы в разных районах Москвы уже переведены на одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости».департамента транспорта и связи

на него перешли 34 улицы и переулка северного сектонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а тора столицы. трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. ВПервые ограничения на въезд в центр Москвы для В ходе борьбы с пробками также планируется запрегрузовиков в дневное время были введены в том же тить въезд в центр столицы грузовым автомобилям. году, что и одностороннее движение. Машинам с груС 1 апреля этого года грузовикам весом более одной зоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а появляться в пределах Садового и Третьего транстрехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. портного колец. Грузовики, которые нужны столице Первые ограничения на въезд в центр Москвы для груи днем, въезжают в центр по спецпропускам. Также зовиков в дневное время были введены в том же году, столичные власти собираются внедрить специальчто и одностороннее движение. Машинам с грузоподъные пропуска с электронными чипами для проезда в емностью выше 1 тонны было запрещено днем появцентр города грузового транспорта. ляться в пределах Садового и Третьего транспортного Первые ограничения на въезд в центр Москвы для груколец. Грузовики, которые нужны столице и днем, зовиков в дневное время были введены въезжают в центр по спецпропускам. в том же году, что и одностороннее Также столичные власти собираются движение. Машинам с грузоподъемвнедрить специальные пропуска с В ХОДЕ БОРЬБЫ С ностью выше 1 тонны было запрещено электронными чипами для проезда в ПРОБКАМИ ТАКЖЕ днем появляться в пределах Садового центр города грузового транспорта. ПЛАНИРУЕТСЯ и Третьего транспортного колец. Гру«Пятьдесят четыре улицы в разных ЗАПРЕТИТЬ ВЪЕЗД зовики, которые нужны столице и районах Москвы уже переведены на В ЦЕНТР СТОЛИЦЫ днем, въезжают в центр по спецпропуодностороннее движение, и они споГРУЗОВЫМ скам. Также столичные власти собиракойно там ездят. Хотим перевести АВТОМОБИЛЯМ. ются внедрить специальные пропуска весь ЦАО», — сообщил руководитель С 1 АПРЕЛЯ ЭТОГО с электронными чипами для проезда в департамента транспорта и связи стоГОДА ГРУЗОВИКАМ центр города грузового транспорта. лицы Василий Кичеджи в интервью В этом году одностороннее движение транспорта РИА «Новости». будет введено на всех улицах Центрального админиНапомним, одностороннее движение впервые было стративного округа Москвы. Так столичные власти введено на нескольких улицах центра города в 2004 надеются разгрузить центр от пробок. году. В соответствии с принятым тогда планом, центр «Пятьдесят четыре улицы в разных районах Москвы разбили на пять секторов, которые поэтапно стали уже переведены на одностороннее движение, и они переводиться на одностороннее движение. Первыми ЯНВАРЬ 2010 | БИЗНЕС ЖУРНАЛ


20

МЕХАНИКА БИЗНЕСА | НЕДВИЖИМОСТЬ

внедрить специальные пропуска с электронными чипами для проезда в центр города грузового транспорта. Карта а та индексов Рынок предложения Имущественные Им м щ щеественные ес ресурсы Первые ограничения на въезд в центр Москвы для в сегменте аренды и продажи Рынок Ры Р ынок предложения муниципальной грузовиков в дневное время были введены в том же в сегменте с коммерческой недвижимости 77,80 недвижимости н нед движимости 92,70 Уровень предложения в сегменте объектов году, что и одностороннее движение. Машинам с груУУровень предложения в сегменте Уро недвижимости, находящихся в муниципальной офисной недвижимости 140,50 собственности и сдаваемых зоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем в аренду предприятиям 80,53 УУровень ставок, по которым в регионе можно Уро аарендовать ренндовать офисную недвижимость, жимост Уровень ставок, по которым в регионе можно появляться в пределах Садового и Третьего транси качество каччество самих объектов ов 83,26 арендовать объекты недвижимости, находящиеся в муниципальной собственности 80,01 портного колец. Грузовики, которые нужны столице УУровень Ур Уро вень це м в регионе можно цен, по которым пприобрести рриобрести обрести в собственн венность офисные помещен ния, собственность помещения, Уровень ставок, по которым в регионе можно и днем, въезжают в центр по спецпропускам. Также а ттакже же качество сам саамих объектов 73,84 самих арендовать объекты недвижимости, находящиеся в муниципальной собственности 80,01 УУровень Ур ровень предложения предложе ожения в сегменте столичные власти собираются внедрить специальсскладской ккладской недв едвижимости 100,67 недвижимости Уровень цен, по которым на конкурсных торгах можно приобрести объекты недвижимости, находящиеся УУровень Уро овень ставок, ставвок, по которым в регионе ные пропуска с электронными чипами для проезда в в муниципальной собственности 74,33 м мож ожно арендовать аренддовать недвижимость складского можно нназначения, азна значения, и качество самих объектов 79,40 Степень прозрачности конкурсных торгов в регионе, центр города грузового транспорта. в ходе которых предприятия могут приобрести УУровень Урове р вень ццен,, по которым р в ррегионе можно в собственность объекты недвижимости, пприобрести риобрести в собственность рио собс бственность складские В этом году одностороннее движение транспорта будет принадлежащие муниципальным органам 66,34 ппомещения, ом мещения, а такж же качество самих объектов 72,6 2,63 3 также 72,63 введено на всех улицах Центрального административВозможность воспользоваться приоритетным УУровень предлож Ур жения в сегменте предложения правом выкупа объектов муниципальной производственно венной недвижимости 91,88 производственной ного округа Москвы. Так столичные власти надеются недвижимости в ходе торгов 81,77 Уровень ставо Ур вок, по которым в регионе можно ставок, Уровень конкуренции за право выкупа арендовать ппроизводственные ар роизводственные площади, разгрузить центр от пробок. предприятиями муниципальных помещений и качество самих амих объектов об 81,38 в ходе торгов 83,84 Уровень цен, по которым которы в регионе можно пр риобрести приобрести «Пятьдесят четыре улицы в разных районах Москвы в со собственность произв зводственные помещения ия, производственные помещения, Земля ля 63,18 а так кже качество самихх объектов 80 80,14 также уже переведены на одностороннее движение, и они Степень прозрачност прозрачности ност реализованных в регионе Уровен вень предложения в сегменте Уровень процедур цедур выделения выделеения земельных участков 74,60 спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — торго говых площадей 132,57 торговых Уровень простоты ы процед едуры дуры выделения выдел процедуры Уровен вень ставок, по которым в регионе не можно Уровень земельного уча участк тка для ведения ве коммерческой мерчес участка сообщил руководитель департамента транспорта и арендо довать торговые площади, ди, арендовать деятельности ти 63 63,95 и кач чество самих объектов 74,64 качество Уровень ««неоф фициальных расхо сходов», которых «неофициальных расходов», связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА Урове вень цен, по которым в регионе р можно приобрести Уровень в регионе требуе ует получение права ава аренды требует в собс ственность торговые пл лощади, собственность площади, или выкупа земель ельного участка для дл ведения земельного «Новости». а такж акже качество самих объ бъектов? 69,93 также объектов? коммерческой деяте ельности 52,3 ,30 деятельности 52,30 Напомним, одностороннее движение впервые было введено на нескольких улицах центра города в 2004 году. В соответствии с принятым тогда планом, центр спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — соразбили на пять секторов, которые поэтапно стали общил руководитель департамента транспорта и связи переводиться на одностороннее движение. Первыми столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости» на него перешли 34 улицы и переулка северного секстоличные власти собираются внедрить специальные. тора столицы. Напомним, одностороннее движение впервые было В ходе борьбы с пробками также планируется запревведено на нескольких улицах центра города в 2004 тить въезд в центр столицы грузовым автомобилям. году. В соответствии с принятым тогда планом, центр С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной разбили на пять секторов, которые поэтапно стали тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а переводиться на одностороннее движение. Первыми трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. на него перешли 34 улицы и переулка северного секВ ходе борьбы с пробками также планируется запретора столицы. тить въезд в центр столицы грузовым автомобилям. В ходе борьбы с пробками также планируется запреС 1 апреля этого года грузовикам весом более одной тить въезд в центр столицы грузовым автомобилям. тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а Первые ограничения на въезд в центр Москвы для трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. грузовиков в дневное время были ВПервые ограничения на въезд в введены в том же году, что и одноцентр Москвы для грузовиков в стороннее движение. Машинам с дневное время были введены в том В ХОДЕ БОРЬБЫ С грузоподъемностью выше 1 тонны же году, что и одностороннее движеПРОБКАМИ ТАКЖЕ было запрещено днем появляться в ние. Машинам с грузоподъемностью ПЛАНИРУЕТСЯ пределах Садового и Третьего трансвыше 1 тонны было запрещено днем ЗАПРЕТИТЬ ВЪЕЗД портного колец. Грузовики, которые появляться в пределах Садового и В ЦЕНТР СТОЛИЦЫ нужны столице и днем, въезжают в Третьего транспортного колец. ГрузоГРУЗОВЫМ центр по спецпропускам. Также стовики, которые нужны столице и днем, АВТОМОБИЛЯМ. личные власти собираются внедрить въезжают в центр по спецпропускам. С 1 АПРЕЛЯ ЭТОГО специальные пропуска.  Также столичные власти собираются ГОДА ГРУЗОВИКАМ

ТЕМПЫ РОСТА НЕДВИЖИМОСТИ

БИЗНЕС ЖУРНАЛ | ЯНВАРЬ 2010


НЕДВИЖИМОСТЬ | МЕХАНИКА БИЗНЕСА

21

ЯНВАРЬ 2010 | БИЗНЕС ЖУРНАЛ


22

МЕХАНИКА БИЗНЕСА | НЕДВИЖИМОСТЬ

Продавец

ЧУДЕС ДЕВЕЛОПЕРЫ ПРОГНОЗИРУЮТ РОСТ СТОЛИЧНОГО РЫНКА НЕДВИЖИМОСТИ В ���� ���� ������������� �������� ���������� ����� ������� �� ���� ������ Т�� ��������� ������ �������� ���������� ����� �� ������. «П�������� ������ ����� � ������ ������� М����� ��� ���������� �� ������������� ��������, � ��� �������� ��� �����. В ���� ���� ������������� �������� ���������� ����� ������� �� ���� ������ Ц����������� ����������������� ������ М�����. Х���� ��������� ���� ЦАО» — АВТОР ВАСЯ ПУПКИН

БИЗНЕС ЖУРНАЛ | ЯНВАРЬ 2010


НЕДВИЖИМОСТЬ | МЕХАНИКА БИЗНЕСА

23

ЯНВАРЬ 2010 | БИЗНЕС ЖУРНАЛ


24

МЕХАНИКА БИЗНЕСА | НЕДВИЖИМОСТЬ

В

первые одностороннее движение впервые было введено на нескольких улицах центра города в 2004 году. В соответствии с принятым тогда планом, центр разбили на пять секторов, которые поэтапно стали переводиться на одностороннее движение. Первыми на него перешли 34 улицы и переулка северного сектора столицы. В ходе борьбы с пробками также планируется запретить въезд в центр столицы были введены?

Грузовым автомобилям. С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, были введены?

Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего транспортного колец. Грузовики, которые нужны столице и днем, въезжают в центр по спецпропускам. В этом году одностороннее движение транспорта будет введено на всех улицах были введены?

Центрального административного округа Москвы. Так столичные власти надеются разгрузить центр от пробок.Центрального административного округа Москвы. Так столичные власти надеются разгрузить центр от пробок.

В ХОДЕ БОРЬБЫ С ПРОБКАМИ ТАКЖЕ ПЛАНИРУЕТСЯ ЗАПРЕТИТЬ ВЪЕЗД В ЦЕНТР СТОЛИЦЫ ГРУЗОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ. С 1 АПРЕЛЯ ЭТОГО ГОДА ГРУЗОВИКАМ В БИЗНЕС ЖУРНАЛ | ЯНВАРЬ 2010

ЛИЧНОЕ ДЕЛО Кто ходе борьбы с пробками также планируется запретить въезд в центр. Должность запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Возраст Третье транспортное кольцо.запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – Образование Третье транспортное кольцо.запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам

«Пятьдесят четыре улицы в разных районах Москвы уже переведены В ходе борьбы с пробками также планируется запретить въезд в центр столицы были введены?

Грузовым автомобилям. С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, были введены?

Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего транспортного колец. Также столичные власти собираются внедрить специальные пропуска с электронными чипами для проезда в центр города грузового транспорта. В этом году одностороннее движение транспорта будет введено были введены?

Центрального административного округа Москвы. Так столичные власти надеются разгрузить центр от пробок.

«Пятьдесят четыре улицы в разных районах Москвы уже переведены были введены?

На одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости». Центрального административного округа Москвы. Так столичные власти надеются разгрузить центр от пробок. В ходе борьбы с пробками также планируется запретить въезд в центр столицы были введены?

Грузовым автомобилям. С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Центрального административного округа Москвы. Так столичные власти надеются разгрузить центр от пробок. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, были введены?

Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего транспортного колец. Грузовики, которые нужны столице и днем, въезжают в центр по спецпропускам. Также столичные власти собираются внедрить специальные пропуска с электронными чипами для проезда в центр города грузового транспорта. В этом году одностороннее движение транспорта будет введено на всех улицах были введены?

Центрального административного округа Москвы. Так столичные власти надеются разгрузить центр от пробок. Центрального административного округа Москвы. Так столичные власти надеются


ЯНВАРЬ 2010 | БИЗНЕС ЖУРНАЛ


26

МЕХАНИКА БИЗНЕСА | НЕДВИЖИМОСТЬ

1 разгрузить Центрального административного округа Москвы. Так столичные власти надеются разгрузить центр от пробок. «Пятьдесят четыре улицы в разных районах Москвы уже переведены были введены?

На одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости». Центрального административного округа Москвы. Так столичные власти надеются разгрузить центр от пробок. Центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, были введены?

Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего транспортного колец. Грузовики, которые нужны столице и днем, въезжают в центр по спецпропускам. Также столичные власти собираются внедрить БИЗНЕС ЖУРНАЛ | ЯНВАРЬ 2010

e ПЕРВЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ НА ВЪЕЗД

одностороннее движение, и они спокойно там ездят. (1) сообщил руководитель столицы Василий Кичеджи в интервью (2)

2 специальные пропуска с электронными чипами для проезда в центр города грузового транспорта. В этом году одностороннее движение транспорта будет введено были введены?

Центрального административного округа Москвы. Также столичные власти собираются внедрить специальные пропуска для проезда в центр города грузового транспорта.

«Пятьдесят четыре улицы в разных районах Москвы уже переведены были введены?

На одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости». Центрального административного округа Москвы. В ходе борьбы с пробками также планируется запретить въезд в центр столицы были введены?

Грузовым автомобилям. С 1 ап-


НЕДВИЖИМОСТЬ | МЕХАНИКА БИЗНЕСА

27

В ХОДЕ БОРЬБЫ С ПРОБКАМИ ТАКЖЕ ПЛАНИРУЕТСЯ ЗАПРЕТИТЬ ВЪЕЗД В ЦЕНТР СТОЛИЦЫ ГРУЗОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ. С 1 АПРЕЛЯ ЭТОГО ГОДА ГРУЗОВИКАМ В по спецпропускам. Также столичные власти собираются внедрить специальные пропуска с электронными чипами для проезда в центр города грузового транспорта. В этом году одностороннее движение транспорта будет введено на всех улицах были введены?

Центрального административного округа Москвы города грузового транспорта. Так столичные власти надеются разгрузить центр от пробок. «Пятьдесят четыре улицы в разных районах Москвы уже были введены?

реля этого года грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, были введены?

Что и одностороннее движение. Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего транспортного колец. Грузовики, которые нужны столице и днем, въезжают в центр по спецпропускам. Также столичные власти собираются внедрить специальные пропуска с электронными чипами для проезда в центр.

«Пятьдесят четыре улицы в разных районах Москвы уже переведены были введены?

На одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости». Так столичные власти надеются разгрузить центр от пробок. Центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, были введены?

Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего транспортного колец. Грузовики, которые нужны столице и днем, въезжают в центр

На одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта города грузового транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости». Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году,

Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового города грузового транспорта и Третьего транспортного колец. Грузовики, которые нужны столице и днем, въезжают в центр по спецпропускам. Грузовики, которые нужны столице и днем, Также столичные власти собираются внедрить специальные пропуска с электронными чипами для проезда в центр транспорта.  ЯНВАРЬ 2010 | БИЗНЕС ЖУРНАЛ


28

МЕХАНИКА БИЗНЕСА | НЕДВИЖИМОСТЬ

Lamborghini SV MURCIELAGO LP670-4

В ���� ���� ������������� �������� ���������� ����� ������� �� ���� ������. «П�������� ������ ����� � ������ ������� М����� ��� ���������� �� ������������� ��������, � ��� �������� ��� �����. В ���� ���� ������������� �������� ���������� ����� ������� �� ���� ������ Ц����������� ����������������� ������ М����� ЦАО» — АВТОР ВАСЯ ПУПКИН

БИЗНЕС ЖУРНАЛ | ЯНВАРЬ 2010

Н

апомним, одностороннее движение впервые было введено на нескольких улицах центра города в 2004 году. В соответствии с принятым тогда планом, центр разбили на пять секторов, которые поэтапно стали переводиться на одностороннее движение. Первыми на него перешли 34 улицы и переулка северного сектора столицы. В ходе борьбы с пробками также планируется запретить въезд в центр столицы грузовым автомобилям. С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, что и одностороннее движение. Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего транс-


НЕДВИЖИМОСТЬ | МЕХАНИКА БИЗНЕСА

29

ДЕТАЛИ: КРУПНЫМ ПЛАНОМ

1 Улицы в разных одностороннее движение, и они спокойно там ездят. (1) Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью (2) Улицы в разных районах Москвы уже переведены на одностороннее движение (3), и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью

2

портного колец. Грузовики, которые нужны столице и днем, въезжают в центр по спецпропускам. Также столичные власти собираются внедрить специальные пропуска с электронными чипами для проезда в центр города грузового транспорта. В этом году одностороннее движение транспорта будет введено на всех улицах Центрального административного округа Москвы. Так столичные власти надеются разгрузить центр от пробок. «Пятьдесят четыре улицы в разных районах Москвы уже переведены на одностороннее движение, и они спокойно там ездят. Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи в интервью РИА «Новости». Напомним, одностороннее движение впервые было введено на нескольких улицах центра города в 2004

3

году. В соответствии с принятым тогда планом, центр разбили на пять секторов, которые поэтапно стали переводиться на одностороннее движение. Первыми на него перешли 34 улицы и переулка северного сектора столицы.

А����������� В ходе борьбы с пробками также планируется запретить въезд в центр столицы грузовым автомобилям. С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. Первые ограничения на въезд в центр Москвы для грузовиков в дневное время были введены в том же году, что и одностороннее движение. Машинам с грузоподъемностью выше 1 тонны было запрещено днем появляться в пределах Садового и Третьего трансЯНВАРЬ 2010 | БИЗНЕС ЖУРНАЛ


30

МЕХАНИКА БИЗНЕСА | НЕДВИЖИМОСТЬ

ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТО ТРАНСПОРТ

СРОКИ СДАЧИ

2008

ОРГАНИЗАЦИЯ

Бла блvа три рубля и еще тыре

576

Бла бла три рубля и четыре

Бла бла три рубля и еще четыре

678

Бла бла три рубля и еще четыре

Бла бла три рубля и еще четыре

678

Бла бла три рубля и еще четыре

Бла бла три рубля и еще четыре

678

Бла бла три рубля и еще четыре

Бла бла три рубля и еще четыре

678

Бла бла три рубля и еще четыре

Бла бла три рубля и еще четыре

765

Бла бла три рубля и еще четыре

Бла блvа три рубля и еще тыре

576

Бла бла три рубля и четыре

Бла бла три рубля и еще четыре

678

Бла бла три рубля и еще четыре

Бла бла три рубля и еще четыре

678

Бла бла три рубля и еще четыре

Бла бла три рубля и еще четыре

678

Бла бла три рубля и еще четыре

Бла бла три рубля и еще четыре

678

Бла бла три рубля и еще четыре

тонны будет запрещен въезд на территорию ЦАО, а портного колец. Грузовики, которые нужны столице трехтонкам – въезд на Третье транспортное кольцо. и днем, въезжают в центр по спецпропускам. Также В ходе борьбы с пробками также планируется запрестоличные власти собираются внедрить специальные тить въезд в центр столицы грузовым автомобилям. пропуска с электронными чипами для проезда в центр Первыми на него перешли 34 улицы и переулка сегорода грузового транспорта. верного сектора столицы. С 1 апреля этого года груВ этом году одностороннее движение транспорта зовикам весом более одной тонны будет запрещен будет введено на всех улицах Центрального админивъезд на территорию ЦАО, а трехтонкам – въезд на стративного округа Москвы. Так столичные власти Третье транспортное кольцо. надеются разгрузить центр от пробок. «Пятьдесят чеПервые ограничения на въезд в центр тыре улицы в разных районах Москвы Москвы для грузовиков в дневное уже переведены на одностороннее двивремя были введены в том же году, что жение, и они спокойно там ездят. ХоВ ХОДЕ БОРЬБЫ С и одностороннее движение. Машинам тим перевести весь ЦАО», — сообщил ПРОБКАМИ ТАКЖЕ с грузоподъемностью выше 1 тонны руководитель департамента транспорта ПЛАНИРУЕТСЯ было запрещено днем появляться в и связи столицы Василий Кичеджи в ЗАПРЕТИТЬ ВЪЕЗД пределах Садового и Третьего трансинтервью РИА «Новости». В ЦЕНТР СТОЛИЦЫ портного колец. Грузовики, которые Напомним, одностороннее движение ГРУЗОВЫМ нужны столице и днем, въезжают в впервые было введено на нескольких АВТОМОБИЛЯМ. центр по спецпропускам. Также стоулицах центра города в 2004 году. В С 1 АПРЕЛЯ ЭТОГО личные власти собираются внедрить соответствии с принятым тогда плаГОДА ГРУЗОВИКАМ специальные пропуска с электронном, центр разбили на пять секторов, ными чипами для проезда в центр города грузового которые поэтапно стали переводиться на односторонтранспорта. Первыми на него перешли 34 улицы и нее движение. Первыми на него перешли 34 улицы и переулка северного сектора столицы. «Пятьдесят чепереулка северного сектора столицы. тыре улицы в разных районах Москвы уже переведены на одностороннее движение, и они спокойно там ездят. А����������� Хотим перевести весь ЦАО», — сообщил руководитель В ходе борьбы с пробками также планируется запредепартамента транспорта и связи столицы Василий Китить въезд в центр столицы грузовым автомобилям. чеджи в интервью РИА «Новости».  С 1 апреля этого года грузовикам весом более одной БИЗНЕС ЖУРНАЛ | ЯНВАРЬ 2010


Natalia Nekhaeva  

business magazine

Advertisement
Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you