Page 259

Λιµεναρχεία, Ανακριτικές Αρχές κλπ) να έχει την δυνατότητα να συγκεντρώνει τα δεδοµένα ενός ναυτικού ατυχήµατος, κατά τρόπο που αυτό θεωρεί αναγκαίο, από το ανακριτικό ήδη στάδιο, να τα αναλύει επιστηµονικά και να τα θέτει στην διάθεση των αρµοδίων κρατικών αρχών και του κάθε φορέα και οργανισµού, που σκοπό έχει την βελτίωση της ναυτικής ασφαλείας, µε την ευρεία έννοια του όρου. Τα Υπουργεία Εµπορικής Ναυτιλίας και ∆ικαιοσύνης θα πρέπει επιτακτικά να συνεργασθούν επί του θέµατος αυτού. Στον ελλαδικό χώρο η ανάπτυξη και ολοκλήρωση του συστήµατος ελέγχου ναυσιπλοίας (VTS/VTMIS), µπορεί να συµβάλει αποφασιστικά προς την κατεύθυνση αυτή, εφόσον όµως εφαρµοσθούν από την αρχή σωστές διαδικασίες επικοινωνίας και καταγραφής των δεδοµένων ενός ναυτικού ατυχήµατος ή ακόµα και ενός ναυτικού ατυχήµατος που......απεφεύχθη. Παρεµπιπτόντως, και για να τονισθεί η συµβολή του τεχνικού δυναµικού της χώρας µας, είναι άξιο επισηµάνσεως, για όσους δεν το γνωρίζουν ήδη, ότι η πρώτη προσπάθεια αναλύσεως των ναυτικών ατυχηµάτων στις ελληνικές θάλασσες καθώς και η παρουσίαση του συστήµατος VTS/VTMIS πρωτοπαρουσιάστηκε στην χώρα µας πριν από 15 χρόνια και πλέον, χάριν στις πρωτοβουλίες ιδιωτικών επιστηµονικών φορέων και πρωτοβουλιών µέσω του Ελληνικού Ινστιτούτου Ναυτικής Τεχνολογίας. Εξ άλλου πρέπει να θεωρείται απαράδεκτο η πρώτη ναυτιλία στον κόσµο, ασχέτως σηµαίας, να επιτρέπει να βάλλεται, λόγω των κατά καιρούς αιτιάσεων άλλων οργανισµών και αρχών, ως µία ναυτιλία µε υψηλά ποσοστά ναυτικών ατυχηµάτων, χωρίς να γνωρίζει η ιδία εάν οι αιτιάσεις αυτές είναι στο βάθος τους σωστές ή όχι. Τα παθήµατα πρέπει να γίνονται µαθήµατα. Στον «Τόµο 2 - Παράρτηµα Β΄» έχουν περιληφθεί τα σχετικά µε τα ανωτέρω πονήµατά µου «Marine Casualties data recording» και «Θεσµοθετηµένες διαδικασίες και ασφαλέστερη ναυτιλία». Επειδή το ΕΛ.Ι.Ν.Τ., απεφάσισε να µην συνεχίσει την συµµετοχή του σε ερευνητικά προγράµµατα η µελετητική οµάδα µας συνέστησε, πρώτα µεν µία Κοινοπραξία, αργότερα δε µία Ε.Π.Ε. µε την ονοµασία «Ελληνική Ναυτιλιακή Έρευνα - ΕΛΛΕΝΜΑΡ» και ανάλαβε και άλλες έρευνες και µελέτες, µε πρώτη εκείνη 259

ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΕΝΟΣ ΑΙΩΝΑ 1900 - 2000  

ΙΣΤΡΟΡΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΣΕ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ, ΝΑΥΠΗΓΙΚΑ ΚΑΙ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΚΑΤΑ ΤΟΝ ΕΙΚΟΣΤΟ ΑΙΩΝΑ - ΑΠΟ ΤΑ ΑΡΧΕΙΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΑΝΑΜΝΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΚΑ...

Advertisement