Page 234

εδώ ότι µε τον Παναγιώτη Παπασηµακόπουλο διατηρήθηκε έκτοτε µία διαχρονική φιλία και επαγγελµατική συνεργασία µέσω της ναυτιλιακής εταιρείας «Τριτέα» στην οποία συµµετέχει. Επίσης στον Θεόφιλο Τσοµπανίκο οφείλω ευχαριστίες που µου εθύµισε ορισµένα γεγονότα της µετασκευής αυτής, µία και εξακολουθεί να διατηρεί ένα πλήρες αρχείο των εργασιών. Το «Ωρίων» εταξίδεψε αρκετά χρόνια στα χέρια της εταιρίας, µέχρι την διάλυσή της αρκετά αργότερα, όταν επέρασε σε άλλα χέρια και κατέληξε, προ ετών, σε πλοίο εστιατόριο πλευρισµένο στον λιµένα του Φλοίσβου. Εκτός από τις εργασίες επιθεωρήσεων, τις µελέτες, τις µετασκευές κλπ από το 1972 άρχισα και µόνιµες συνεργασίες µε ∆ιακανονιστές Αβαριών µε πρώτους τους «Manley Hopkins, Cook & Sons / Average Adjusting Company of Greece», µε τον φίλο Michael Jolliffe, και στη συνέχεια τους Richard Arnold & Sons, µε τον David Pannel, µέχρι που έκλεισαν και τα δύο αυτά γραφεία, του µεν πρώτου το 1989 του δε δευτέρου το 1983. Συνεργασία είχα και µε τους «Richard Hogg» και την «Associated Marine Adjusters». Στο σηµείο αυτό θα ήθελα να επισηµάνω ότι η συνεργασία µου µε τα ως άνω γραφεία και ιδιαίτερα µε το «Manley Hopkins, Cook & Sons / Average Adjusting Company of Greece», υπήρξε ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα. Ο µεγάλος αριθµός των υποθέσεων, 150 περίπου, στις οποίες µου εζητήθη να εκφράσω την τεχνική µου άποψη, σε ποικιλία ασφαλιστικών απαιτήσεων αποζηµιώσεως από µεγάλο αριθµό πλοιοκτητριών εταιρειών, µου κατέδειξαν το µεγάλο, δυστυχώς σε πολλές περιπτώσεις, έλλειµµα γνώσεως των εταιρειών αυτών ώστε να είναι τεκµηριωµένες οι διεκδικήσεις και απαιτήσεις τους. Η έλλειψη ερείσµατος στην διατύπωση της αιτίας της αβαρίας, η προχειρότης, η κακή τιµολόγηση υπηρεσιών, επισκευών κλπ ήσαν κοινά γνωρίσµατα στις περισσότερες των περιπτώσεων. Αυτές οι πρακτικές οδηγούσαν όχι µόνον στην απόρριψη οικονοµικών µεγεθών του «claim» αλλά ακόµα και σε απώλεια «τιµίως διεκδικουµένων» ποσών. Όλα αυτά κατεδείκνυαν την πτωχή οργάνωση και τεχνικοοικονοµική υποδοµή που πολλές πλοιοκτήτριες εταιρείες είχαν και την εσφαλµένη νοοτροπία περί οικονοµίας από την οποία διακατείχοντο.

234

ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΕΝΟΣ ΑΙΩΝΑ 1900 - 2000  
ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΕΝΟΣ ΑΙΩΝΑ 1900 - 2000  

ΙΣΤΡΟΡΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΣΕ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ, ΝΑΥΠΗΓΙΚΑ ΚΑΙ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΚΑΤΑ ΤΟΝ ΕΙΚΟΣΤΟ ΑΙΩΝΑ - ΑΠΟ ΤΑ ΑΡΧΕΙΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΑΝΑΜΝΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΚΑ...

Advertisement