Page 196

Φυσικά, αυτός ήταν ο «καλός τρόπος», αφού δεν ήταν ασυνήθιστο να υπονοούνται οικονοµικές παροχές ή να ασκείται πίεση µέσω άλλων πηγών. Πλοιοκτήτες που σήµερα εµφανίζονται µε τρανταχτά ονόµατα στο εφοπλιστικό προσκήνιο και στο διεθνές «jet set» άρχισαν την πλοιοκτητική τους σταδιοδροµία κατ’ αυτό τον τρόπο. Σαράντα χρόνια πριν, το 1961, το Lloyd’s Register και το American Bureau of Shipping ήσαν οι µόνοι νηογνώµονες που υπήρχαν στον Πειραιά µε αποκλειστικούς επιθεωρητές. Οι άλλοι νηογνώµονες δεν είχαν αποκλειστικούς επιθεωρητές. Ο Ελληνικός Νηογνώµονας είχε επίσης από παλαιά γραφείο, του οποίου ο πατέρας µου Αλέξανδρος υπήρξε αρχιεπιθεωρητής. Το Lloyd’s Register είχε γραφείο στην τότε κακόφηµη οδό Νοταρά και όταν έφθασα, αρχές του 1960, ήταν ήδη διορισµένοι οι S. Blakeman και E. Reid. Εγώ ήµουν ο πρώτος Έλληνας αποκλειστικός επιθεωρητής που εργάσθηκε ποτέ στο Lloyd’s Register ή σε οποιοδήποτε άλλο µεγάλο νηογνώµονα στον Πειραιά. Στο γραφείο επίσης εργαζόντο τότε, ως προϊσταµένη του γραφείου, η Συµέλα Σιούτη και, ως γραµµατέας η Γεωργία (δεν ενθυµούµαι πλέον το επίθετο), που παρέµειναν στο L.R. για πολλά χρόνια. Αργότερα, ήρθε στο γραφείο και ο Γιώργος Φελουτζής καθώς και άλλοι. Το 1962 ο Blakeman έφυγε και ο R. Rodger ήλθε ως προϊστάµενος επιθεωρητής µαζί µε τον A. Jackson, ως µηχανικό επιθεωρητή. Το 1965-66 ο J. Harrison κατέλαβε την θέση του Rodger και στον κατάλογο των επιθεωρητών στον Πειραιά προσετέθησαν οι J. Wood, G. Smart και ο Λ. Καρράς, ο δεύτερος Έλληνας αποκλειστικός επιθεωρητής. Επίσης, για περιορισµένη περίοδο, είχε προσληφθεί και ο ∆. Θερµός, σε µη αποκλειστική βάση. Αργότερα ακολούθησαν οι F. Higgins, W. Grier, J. MacLeod, J. Nickol και Ι. Γεωργόπουλος, ο τρίτος Έλληνας αποκλειστικός επιθεωρητής. Στο µεταξύ, ο Harrison, µετά από µία µάλλον σύντοµη παραµονή, έφυγε και αντικαταστάθηκε από τον T. Leighton και, το 1969, από τον E. Butler, έναν άνθρωπο και προϊστάµενο εξαιρετικού χαρακτήρα και ήθους. Επίσης, για πολλά χρόνια , ως µη αποκλειστικός βοηθός, ειδικός στα θέµατα ξυλίνων σκαφών υπηρέτησε και ο Καπετάν Γιάννης ∆εληγιαννάκης, παλαιός καπετάνιος θαλαµηγού του Στρατή Ανδρεάδη. 196

ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΕΝΟΣ ΑΙΩΝΑ 1900 - 2000  

ΙΣΤΡΟΡΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΣΕ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ, ΝΑΥΠΗΓΙΚΑ ΚΑΙ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΚΑΤΑ ΤΟΝ ΕΙΚΟΣΤΟ ΑΙΩΝΑ - ΑΠΟ ΤΑ ΑΡΧΕΙΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΑΝΑΜΝΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΚΑ...