Page 195

Πολλές φορές οι κυλινδρικοί λέβητες επισκευάζοντο ενώ ήσαν ακόµη πολύ ζεστοί και το σήκωµα και ενίσχυση των κλιβάνων τους ήταν µία εργασία που αντιµετωπίζετο τακτικά. Σε όλη τη διάρκεια της δεκαετίας του ’60, υπήρχε ένας µεγάλος αριθµός εργασιών που είχαν να κάνουν µε τη µετατροπή και την αναβάθµιση πλοίων σε επιβατηγά, για την εξυπηρέτηση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, τις κρουαζιέρες και τα ωκεάνια ταξίδια. Μερικά ονόµατα που µου έρχονται στο νου είναι του «Σεµίραµις», του «Καρίνα», «Φιορίτα», «Καρίνα ΙΙ», «Φίλιππος», «Γαλαξίας», «Άδωνις» και ιδιαίτερα του επιβατηγού υπερωκεάνιου «Αµερικανίς», στο οποίο είχαν γίνει οι πιο εκτεταµένες µετασκευές της εποχής εκείνης. Το πλοίο αυτό ήτο ταξινοµηµένο µε το Lloyd’s Register κι εγώ είχα διορισθεί ως επιβλέπων επιθεωρητής. Κατά την διάρκεια των εργασιών, αντελήφθηκα ότι τα εγκεκριµένα σχέδια και η πραγµατική κατάσταση του πλοίου ήσαν δύο εντελώς διαφορετικά πράγµατα. Τότε o αξέχαστος Bob Lockhart, προϊστάµενος του Ship Plan Approval, µε εξουσιοδότησε να αναλάβω την έγκριση όλων των σχεδίων τοπικά, αφού τα κεντρικά γραφεία δεν µπορούσαν να βγάλουν άκρη απ’ αυτά. Ήταν µία από τις πιο ενδιαφέρουσες εργασίες της εποχής εκείνης. Για έναν επιθεωρητή νηογνώµονος ήταν δύσκολη δουλειά να προσπαθεί ώστε να τηρείται η εφαρµογή των εγκεκριµένων σχεδίων και οι εργασίες να γίνονται σύµφωνα µε τους κανόνες. Έπρεπε να έχει γνώση της νοοτροπίας των ανθρώπων, των συνθηκών εργασίας και να µπορεί να αντιµετωπίσει τις συνήθεις πιέσεις των πλοιοκτητών και των επισκευαστών, ενώ η υποµονή του µπορεί να ευρίσκετο σε συνεχή δοκιµασία. Οι επισκέψεις σε πέντε ή έξη πλοία ηµερησίως, µεταξύ Πειραιώς, Περάµατος και Σκαραµαγκά, δεν ήταν καθόλου ασυνήθιστο φαινόµενο. Η ολοκλήρωση των υποδείξεων για επισκευές, για παράδειγµα, Special Survey ενός «Liberty» ή ενός δεξαµενοπλοίου «T2», µέσα σε µία µέρα, ήταν απλώς ένα µέρος των υπηρεσιών που συχνά απαιτούσαν οι πλοιοκτήτες. Ο επιθεωρητής, εάν ήθελε να είναι ευσυνείδητος, έπρεπε να είναι παρών οποιαδήποτε ώρα της ηµέρας ή της νύχτας και να είναι έτοιµος για το συνηθισµένο αίτηµα του πλοιοκτήτη «δώσε µου το πιστοποιητικό και σου υπόσχοµαι ότι θα τελειώσουµε τις εργασίες στη θάλασσα, σύµφωνα µε τις παρατηρήσεις σου». 195

ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΕΝΟΣ ΑΙΩΝΑ 1900 - 2000  

ΙΣΤΡΟΡΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΣΕ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ, ΝΑΥΠΗΓΙΚΑ ΚΑΙ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΚΑΤΑ ΤΟΝ ΕΙΚΟΣΤΟ ΑΙΩΝΑ - ΑΠΟ ΤΑ ΑΡΧΕΙΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΑΝΑΜΝΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΚΑ...

ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΕΝΟΣ ΑΙΩΝΑ 1900 - 2000  

ΙΣΤΡΟΡΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΣΕ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ, ΝΑΥΠΗΓΙΚΑ ΚΑΙ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΚΑΤΑ ΤΟΝ ΕΙΚΟΣΤΟ ΑΙΩΝΑ - ΑΠΟ ΤΑ ΑΡΧΕΙΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΑΝΑΜΝΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΚΑ...

Advertisement