Page 157

Skymaster» της Τ.Α.Ε. µέσω Ρώµης και Παρισίων σε δέκα ώρες. Το ταξίδι ήταν επίπονο καµιά φορά, λόγω ατµοσφαιρικών αναταράξεων, ιδιαίτερα επάνω από την Μάγχη, αλλά, σε αντιδιαστολή, τόσον η περιποίηση στην καµπίνα και τους αεροσταθµούς όσον και η ποιότης του φαγητού ήσαν εξαίρετα και δεν είχαν καµία σχέση µε το επίπεδο των υπηρεσιών που προσφέρονται σήµερα. Εκείνο το καλοκαίρι, µε µεσολάβηση του Gosta Embom, καλού φίλου του πατέρα µου, έγινα δεκτός για να κάνω πρακτική εξάσκηση στο τµήµα κατασκευής µηχανών της B & W, στο Christianshaven, στη Κοπεγχάγη. Ήταν τότε που κατεσκευάζοντο οι πρώτες µηχανές µε υπερπληρωτήρες, επιτυγχάνοντας µία ισχύ 1000 ίππων ανά κύλινδρο σε δίχρονες µηχανές. Την ίδια περίοδο περίπου ήλθε για πρακτική εκπαίδευση στο οµώνυµο ναυπηγείο και ο καλός φίλος και εν συνεχεία συνάδελφος Γιάννης Κόσκορος. Οµολογουµένως η µε ευχάριστες εµπειρίες παρουσία του στη κεφάτη αυτή πόλη, µε τις ξανθές ∆ανέζες, διάνθισε τη ζωή µου εις βάρος της πρακτικής εκπαιδεύσεώς µου στο εργοστάσιο......... Στο διάστηµα αυτό εγνώρισα και το µετέπειτα γνωστό στέλεχος του Ωνάση, τον τότε αρχιµηχανικό του Σπύρου. Ήταν αυτός που µε παρότρυνε να σταδιοδροµήσω, κατ’ αρχάς τουλάχιστον, σαν επιθεωρητής σε νηογνώµονα, πράγµα που έγινε αργότερα. Το 1954 επήρα το πρώτο δίπλωµά µου από το Πανεπιστήµιο στο Mechanical Engineering και τον επόµενο χρόνο το δεύτερο στο Naval Architecture. Ήταν µία µεγάλη στιγµή για µένα όταν ενδεδυµένος µε την µαύρη τήβεννο, µέσα στο Bute Hall, σε επί-

Η Αθήνα του 1953.

157

ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΕΝΟΣ ΑΙΩΝΑ 1900 - 2000  

ΙΣΤΡΟΡΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΣΕ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ, ΝΑΥΠΗΓΙΚΑ ΚΑΙ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΚΑΤΑ ΤΟΝ ΕΙΚΟΣΤΟ ΑΙΩΝΑ - ΑΠΟ ΤΑ ΑΡΧΕΙΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΑΝΑΜΝΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΚΑ...

ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΕΝΟΣ ΑΙΩΝΑ 1900 - 2000  

ΙΣΤΡΟΡΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΣΕ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ, ΝΑΥΠΗΓΙΚΑ ΚΑΙ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΚΑΤΑ ΤΟΝ ΕΙΚΟΣΤΟ ΑΙΩΝΑ - ΑΠΟ ΤΑ ΑΡΧΕΙΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΑΝΑΜΝΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΚΑ...

Advertisement