a product message image
{' '} {' '}
Limited time offer
SAVE % on your upgrade

Page 1

INFORMATIE & KENNIS, VERTELD DOOR INSIDERS.

KMO 181 | MAART 2020 | WWW.KMOINSIDER.BE

DOSSIER HAVEN & INDUSTRIE Maandelijks - verschijnt niet in juli en augustus

ZELFVARENDE BINNENSCHEPEN

Verantw. uitgever: Patrick Moens, Lintsesteenweg 69, 2500 Lier | Afgiftekantoor Antwerpen Masspost - P2A9625

VOETBAL ALS POORT NAAR AZIË

SPRAAKMAKER JAN BOONE PANELGESPREK SMART CITIES

DE BEWOGEN STRIJD VAN EEN BEVLOGEN PERSOONLIJKHEID

WWW.KMOINSIDER.BE

FRANK VALKENEERS, CEO EPMC


Ga voor Hybride en geniet van de Low Emission Zone BONUS(1)(2)

Toyota Van Dijck

Ringlaan 2 – 2960 Brecht Tel: 03 313 05 79 4,4-5,3 L / 100 KM |

100-121 G / KM (WLTP) | www.toyota.be

Contacteer uw concessiehouder voor alle informatie over de fiscaliteit van uw voertuig. Milieu-informatie (K.B. 19.03. 2004): toyota.be Afgebeelde voertuigen met opties of accessoires. (1) Nettoprijzen en aanbiedingen (niet cumuleerbaar): geldig van 01.03.2020 tot en met 31.03.2020 zolang de voorraad strekt, voorbehouden aan particuliere klanten tenzij anders vermeld, bij de deelnemende verdelers in het erkende distributienetwerk van Toyota in België. Prijzen BTWi tenzij anders vermeld, onder voorbehoud van drukfouten. (2) Lage-emissie zones bonus – voorwaardelijke overnamepremie: optionele, niet-verplichte aanbiedingen onder voorwaarden (zie eerste paragraaf hierboven) bij aankoop van een nieuwe Yaris, Corolla 5d. Hybrid, Corolla TS Hybrid, Corolla Berline Hybrid, Toyota C-HR Hybrid, Camry Hybrid of RAV4 Hybrid, nemen wij uw oude euro 4-(of oudere) wagen over met een extra premie bovenop de overnameprijs (overnameprijs op basis van tarieven en voorwaarden Traxio). Deze premie bedraagt €750 BTWi (Yaris: €500). De oude wagen moet volledig zijn, kunnen rijden en minimum 6 maanden ingeschreven zijn op naam van de laatste eigenaar. De naam van de eigenaar van de nieuwe wagen en van de laatste eigenaar van het over te nemen voertuig dienen dezelfde te zijn. Aanbiedingen niet cumuleerbaar met andere overname- en recyclagepremies, tenzij anders vermeld. (3) 5 jaar gratis waarborg, Toyota Eurocare wegbijstand tot 10 jaar mits jaarlijks onderhoud in het erkende Toyota-netwerk. Verlengde dekking van de Hybride batterij tot 10 jaar mits jaarlijkse gratis check-up in het erkende Toyota-netwerk: aanbiedingen onder voorwaarden. Meer info op Toyota.be – Toyota.lu of bij uw erkend Toyota-verkooppunt in België of in het Groothertogdom Luxemburg.

(3)


Edito |

Samen

tegen corona!

Het zijn onwezenlijke tijden. Bedrijven moeten sluiten door de strenge preventiemaatregelen, leveranciers verminderen hun productie of leggen ze stil, klanten annuleren bestellingen. We werken massaal thuis, vermijden kantoren en zijn virtueel en digitaal in gesprek. Na de lockdown van vorig week dachten wij na hoe we u optimaal kunnen informeren. Daarom beslisten we om deze uitgave digitaal te verspreiden.

De wereld is duidelijk heel kwetsbaar. Bijna alle economische sectoren

het online informatie- en community platform kmoinsider.be hebben

hebben te maken met de impact van corona. Toch wil ik oproepen om,

kmo’s een uitstekende digitale tool. Onze klanten kennen inmiddels de

ondanks alles, stappen te blijven zetten die nodig zijn om bij te blijven.

weg naar dit platform, maar elke organisatie kan KMOinsider gebruiken

Nu stilvallen is uit den boze: blijf daarom commercieel actief naar

om berichten (positieve én negatieve), bedrijfsverhalen en ervaringen

klanten en prospecten, blijf communicatief, creatief, ondernemend

te delen binnen de community van Vlaamse kmo’s. Ga met ons onder-

en enthousiasmerend. Zet eventueel een stapje terug en maak van de

tussen in overleg rond uw re-boosting campagnes, die klaar moeten

gelegenheid gebruik om verder te kijken dan de behaalde cijfers en

staan op het moment dat deze crisis onder controle is. Wij staan klaar

werk aan administratie, interne structuren, processen en groeiscena-

om creatief en strategisch mee na te denken.

rio’s. Blijf vooral geloven in de toekomst, want er is een grote kans dat na de regen de zon weer schijnt. En wie na de crisis klaar staat, heeft een voorsprong.

Zuurstof geven

Onze gezondheid primeert Maar prioriteit is nu om iedereen te beschermen. Blijf kalm en zorg goed voor uzelf en voor collega’s, vrienden en familie. Ik wil daarom heel graag alle artsen, verplegers en verpleegsters en iedereen in de zorg bedanken,

Ik roep ook de heren en dames politici op om mee de economie te laten

ze nemen momenteel risico’s om ons de beste zorgen te geven, in vele

draaien. Ga voor een krachtdadig beleid, politieke spelletjes zijn nu

gevallen om levens te redden. Een grote duim voor jullie!

niet aan de orde. Onze kmo’s - 85% van de tewerkstelling in Vlaanderen is verbonden aan onze kmo’s - hebben nu zuurstof nodig. De meeste

Veel moed, let’s flatten the curve!

bedrijven hebben geen gigantische reserves, laat staan een oorlogskas, en moeten maandelijks hard werken om alles rond te krijgen. Laat ze niet in de steek, zij zijn de motor van onze economie en tewerkstelling.

Kmo’s draaiende houden

Patrick Moens (patrick@kmodynamoo.be)

Het is de komende weken ook de missie van KMOinsider om onze kmo’s mee draaiende te houden. Hoe we dit doen? Door creatief mee na te

Lees www.kmoinsider.be voor meer informatie over de impact van het coronavirus op

denken hoe we u communicatief door deze crisis kunnen loodsen. Met

het bedrijfsleven, en andere ondernemersverhalen. Bekijk ook www.kmodynamoo.be.

3


19

DOSSIER HAVEN & INDUSTRIE

12

10

Op het moment dat hij EPMC opnieuw gezond wilde maken, werd Frank Valkeneers zelf erg ziek. Dankzij een dynamische drive trok hij aan het langste eind in deze struggle for life.

In dit tweede en afsluitende deel geven we 6 sorteertips voor kmo’s. Wat wordt er bedoeld met ‘gelijkaardig bedrijfsrestafval’?

COVERSTORY

FACILITY

24

ZELFVARENDE BINNENSCHEPEN Blue Line Logistics leidt de binnenvaart met toekomstgerichte transportmodi naar een sustainable stroomversnelling.

19 3

EDITO

10

DOSSIER HAVEN & INDUSTRIE

22

HAVEN & HINTER

REEKS FACILITY

Het juiste bedrijf op de juiste locatie

Hoe begint een kmo aan duurzaam afval sorteren? (deel 2)

24

12

COVERSTORY De bewogen strijd van een bevlogen persoonlijkheid

16

REEKS ACTUEEL

32

THE BEACON IoT en AI in haven en industrie

34

BEDRIJFSNIEUWS

ZELFVARENDE SCHEPEN ZIJN GEEN TOEKOMSTMUZIEK

40

Antoon Van Coillie

Panelgesprek ‘Smart Cities’

28

HOE VOETBAL ECONOMISCHE DEUREN OPENT NAAR AZIE Digital Media Mart

KMOINSIDER BREAKFAST

50

REEKS MVO Jochanan Eynikel: de transitie van waarde naar waarden


Inhoudsopgave |

28

HOE VOETBAL ECONOMISCHE DEUREN OPENT NAAR AZIE

50

DE TRANSITIE VAN WAARDE NAAR WAARDEN Onder de krachtige koepel van ETION, het forum voor geëngageerd ondernemen, richt Jochanan Eynikel zich op het snijpunt tussen ethiek, economie en zingeving.

De Limburgse eersteklasser STVV werd in november 2018 overgenomen door het Japanse e-commercebedrijf DMM (Digital Media Mart).

58

40

54

Alleen de intelligente samenwerking van verschillende disciplines, sectoren en actoren leidt tot duurzame Smart Cities. KMOinsider bracht verschillende betrokken partijen rond de tafel.

Eén van de meest bewonderde familiebedrijven van het land is Lotus Bakeries. CEO Jan Boone heeft de leiding in handen van het bedrijf dat in 1932 werd opgericht.

KMOINSIDER BREAKFAST

SPRAAKMAKER JAN BOONE

BURGEMEESTER BART TOMMELEIN VAN OOSTENDE “Met zijn oppervlakte van 37,7 km² is Oostende de kleinste centrumstad in Vlaanderen. Op die oppervlakte, aan één kant begrensd door de zee, bevinden zich een haven en een luchthaven.

54

SPRAAKMAKER Jan Boone, CEO Lotus Bakeries

59

BEDRIJFSREPORTAGES

REEKS AUTO & VERKEER Autotips

60

REEKS 20 BURGEMEESTERS Bart Tommelein, burgemeester Oostende

62

66

INTERVIEW DRIES BOVEN De gepersonaliseerde gift in de lift

7 20 27 31 35 37 38 49

KOALABOOX STOROPACK FORWARD BELGIUM TB LOGISTICS TVM VANDELANOTTE FRIDAY COWORK E-TECHNICS

NOORDERBUREN

69

4DR Studios: videotechnologie in Eindhoven

REDACTIECOLUMN

BEDRIJFSCOLUMNS

Schone schijn

16 ARGUS TEAM

5


look inside

for inspiring information

54

" De beste merknaam is 'Lotus': de lotusbloem symboliseert gezondheid, puurheid en eeuwig leven."

Colofon

Jan Boone, CEO Lotus Bakeries

Een uitgave van dynamoo bvba - Lintsesteenweg 69 - 2500 Lier - T 03 491 83 75 - F 03 458 62 05 - info@kmoinsider.be - 0477.561.088 RPR Mechelen | Directie & Verantw. uitgever: Patrick Moens - 0479 200 200 - patrick@kmoinsider.be | Redactiecoördinator: Arn Borstlap | Storyteller - publicist: Johan Van Rooy | redactie@kmoinsider.be | Redactie: Dirk Haesevoets, Frank Van Hoof, Nicole Verstrepen - Edith Vervliet - Wouter Peeters | Senior Writer: Freddy Michiels | Bedrijfsreportages: Nicole Verstrepen, Marc Balduyck, Edith Vervliet, Dominique Berquin | Connection managers: Werner Diels - 0483 312 122 - werner@kmoinsider.be, Brigitte Vonck - 0470 222 888 - brigitte@kmoinsider.be | Digital Business Developer: Farrelle Evers - 0488 625 000 - farrelle@kmoinsider.be | Marketing assistant & online marketeer: Uschi Van Den Wyngaert - uschi@kmoinsider.be | Communication Coördinator / Project manager: Fanny Maenhout - fanny@kmoinsider.be | Prepress: Ingrid Renders, Annemie Keersmaekers - prepress@kmoinsider.be | Fotografie: Wilfried Deferme, Stéphanie Fraikin, Stockfoto's: Ingimage | Personal Assistant & Office Manager: Heidi Cools - heidi@kmoinsider.be | Verzending: Budget Mail - Miranda Schmidt - miranda@budgetmail.be - www.budgetmailengine.be - KMOinsider kiest voor een bio-folie. De folie is gemaakt van planten, niet van aardolie. | Persberichten: redactie@kmoinsider.be | Adreswijziging: marketing@kmoinsider.be. Oplage: 12.500 ex. De redactie tracht betrouwbare informatie te verstrekken, waarvoor ze echter niet aansprakelijk kan worden gesteld. De adverteerder is verantwoordelijk voor de inhoud van bedrijfsreportages, bedrijfscolumns en advertenties. Niets uit deze uitgave mag zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de verantwoordelijke uitgever worden openbaar gemaakt of verveelvoudigd, door middel van druk, offset, fotokopie of overname in digitale publicatie.


Bedrijfsreportage | Koalaboox

KOALABOOX: FACTURATIEOPLOSSING MET MOGELIJKHEID TOT FINANCIERING VAN FACTUREN Koalaboox biedt ondernemers en zelfstandigen

Belgische banken kunnen Koalaboox-klanten

klanten, inclusief onbeperkte bankkoppelingen

oplossingen om hun administratie een stuk

hun account koppelen aan hun bankrekening

en betalingsopvolging.

eenvoudiger te maken en helpt hen groeien.

en meteen zien wanneer een factuur betaald is.

Met het ‘slim’ tarief van 19,95 euro per maand

Al meer dan 20.000 gebruikers kunnen op het

Bij laattijdige betaling stuurt Koalaboox auto-

beheert de gebruiker een ongelimiteerd aantal

online platform én de mobiele app terecht voor

matische herinneringen.

verkoopfacturen tot maximaal 25 klanten,

elektronische én papieren facturatie, beta-

“Bovendien heb je met het online portaal én de

inclusief onbeperkte bankkoppelingen en

lingsopvolging en financiering van hun facturen.

mobiele app steeds een overzicht van je resul-

betalingsopvolging.

taten en saldo van je rekening(en)”, gaat Pierre

Het ‘efficiënt’ tarief gaat nog verder: tegen 24,95

Filippi verder.

euro per maand krijgt de gebruiker dezelfde

Factureren in enkele muisklikken

service voor een ongelimiteerd aantal klanten.

liteiten biedt Koalaboox aan zowel via haar online

Factoring en financiering: verkoopfacturen meteen betaald

platform als met de mobiele app. Zo hebben

Yasmine Seraphin, teammanager financing &

Tenslotte kan een tweede gebruiker met deze

bedrijfsleiders altijd al hun cijfers bij de hand.

factoring: “Als je een B2B factuur opstelt, kan je

laatste formule ‘optimaal’ werken en dan

Wensen jouw klanten een papieren versie te

een financiering aanvragen met een minimum

betaal je in het totaal 39,95 euro per maand.

ontvangen? Dat kan. Via de functie KoalaPost

financieringslijn vanaf 25.000 euro zonder dat je

Ontdek alle diensten en formules van

wordt een factuur met één klik verstuurd met

je bedrijfsgegevens moet voorleggen. Wanneer de

Koalaboox en maak vandaag nog je gratis

de post.

klant je factuur bevestigt, wordt die factuur binnen

account aan op www.koalaboox.com  (EV)

Ook aankoopbonnen en aankoopfacturen kan

de 24 uur uitbetaald. Je hoeft dus geen 30 of 60

je eenvoudig opladen via KoalaScan. “Je hoeft

dagen meer te wachten op de betaling. In 85% van

de documenten alleen maar te scannen of er

de gevallen wordt de factoring toegestaan.”

een foto van te nemen met je gsm en ze worden

Het debiteurenrisico wordt meegerekend

automatisch naar je boekhouding verstuurd”,

in de factoringcommissie van 2,99% op het

zegt Pierre Filippi, digital marketing manager.

factuurbedrag.

Automatische betalingsopvolging voor meer liquiditeit

Koalaboox: gebruiksvriendelijk én aan een democratische prijs

Koalaboox

Debiteuren zijn voor vele bedrijven een rem op

De Koalaboox-dienstverlening is gratis voor een

Rue Hors-Château, 50 Bte 12 - 4000 Liège

de groei. Door een link met de voornaamste

ongelimiteerd aantal verkoopfacturen tot 10

www.koalaboox.com

Via Koalaboox maak en verzend je in enkele muisklikken offertes en facturen. Deze functiona-

Deze service kan je verder uitbreiden met de financieringsformule: de ‘ideaal’ formule aan 29,95 euro per maand.

7


Uw facility partners

Facility modules

Inboedels, meubels en toestellen voor expats

Immo

Wanneer een buitenlandse werknemer of consultant in je onderneming aan de slag gaat, moeten ze ook ergens kunnen verblijven. Op korte termijn kunnen ze in een hotel overnachten, maar wanneer ze een half jaar of langer in het land blijven, is een huis of appartement huren voordeliger. In zulke gevallen is het bijzonder handig wanneer je meubels, huishoudtoestellen en andere dagdagelijkse gebruiksvoorwerpen gewoon kunt huren. Het bedrijf Homepost in Lebbeke verhuurt meubels, huishoudtoestellen, kookgerei en serviezen aan bedrijven, organisaties, ambassades, militaire samenwerkingsorganen en sportclubs die voor minstens 6 maanden een buitenlandse werknemer in België willen tewerkstellen. Het bedrijf heeft een uitgebreid gamma producten van kwaliteitsfabrikanten en qua toestellen kun je zelf kiezen uit de A-merken. Zo

R U U TE H

mag

a

an & k n e zijn

n tore

T 03 658 45 20

F 03 658 00 66 - info@denbosuil.be

www.denbosuil.be

voelt elke expat zich meteen thuis.

Ergonomische kantoormeubelen

Schoonmaak

Telefonie

Hoogwerker nodig?

Ergonomische oplossingen

Sonal Cloud Telefonie Dankzij Sonal Cloud telefonie ervaart u de levensnoodzakelijke vrijheid die uw organisatie in staat stelt tot het leveren van grootse prestaties.

www.group-f.be info@group-f.be T +32 3 827 70 70

Gratis ergonomisch advies Woensdag en vrijdag: 9h30-18h00 Zaterdag: 9h30-12h30

Kerkstraat 63 • 9160 LOKEREN • T 09 247 07 01 info@ergo-advice.be • www.ergo-advice.be

Print professionals

www.sonal.be +32 (0)3 448 08 48

De specialist in sanitair, CV-ketels en zonnepanelen

www.aservis.be

Zakenlunch

Fleetbeheer

Sanitair & verwarming GFhoogwerkers adv KMO-insider57x65.indd 1

Facility Management

15/02/12 10:49

Ringlaan 2 | 2960 Brecht www.toyotavandijck.be

Material Handling

“Taking Care” van gebouwen, eindgebruikers en het milieu

VEELZIJDIGE VERGADERMOGELIJKHEDEN & VERZORGDE BUSINESSLUNCH KLEISTRAAT 175 · 2630 AARTSELAAR +32 3 877 10 79 WWW.GUZTO.BE · INFO@GUZTO.BE

SALES l RENTAL l SERVICE l PARTS

www.vinci-facilities.be

03/821.08.38 І YALE@VANDERHAEGHE.BE WWW.YALEHEFTRUCKS.BE І WWW.HH-INDUSTRY.BE


Schrijf je in voor de nieuwsbrief van KMOinsider en mis niets van de kmo-wereld!

Wil jij ook regelmatig nieuws, boeiende verhalen en tip & tricks over de kmo-wereld in je mailbox ontvangen? Niet de zoveelste nieuwsbrief die je inbox doet uitpuilen, maar relevante berichten waar jij als ondernemer van wakker ligt!

Schrijf je in via www.kmoinsider.be en mis niets van de laatste nieuwtjes en insights!

Wil je graag adverteren op www.kmoinsider.be of in onze nieuwsbrief? Bereik duizenden beslissingsnemers in de kmo-wereld met jouw boodschap! Contacteer ons via marketing@kmoinsider.be of bel ons op +32(0)3 491 83 70


Facility

Hoe begint een kmo aan duurzaam afval sorteren? (2) Redactie | Edith Vervliet

In dit tweede en afsluitende deel geven we 6 sorteertips voor kmo’s. Wat wordt er bedoeld met ‘gelijkaardig bedrijfsrestafval’? De verplichte selectieve inzameling van keukenafval, etensresten en levensmiddelenafval voor bepaalde categorieën van bedrijven wordt op 1 januari 2021 een feit. Tenslotte hebben we het over de nieuwe startpremie voor inzameling van pmd.

6 tips voor kmo’s om beter te sorteren

hoeveelheden (100 liter per week)

Creëer sorteereilanden

is dit praktisch. Bespreek hiervoor

Vervang individuele afvalbakken bij

Pas de vullingsgraad van je

eveneens een optimale ophaalf-

elke werkplek door kleine sorteer-

containers aan

requentie of vullingsgraad met

eilanden op toegankelijke plaatsen.

Meestal factureert de afvalop-

je ophaler. Zo voorkom je extra

Gebruik minstens drie sorteer-

haler bij elke ophaalbeurt, of

logistieke kosten.

bakken/containers met verschil-

de container nu vol is of niet.

Win plaats in de papier-/

lende openingen afhankelijk van

Als je merkt dat de container bij

kartoncontainer

het afval: papier/karton (horizon-

ophaling minder dan driekwart

Druk karton goed plat vóór je

tale gleuf), pmd (ronde opening)

vol is, vraag dan je afvalophaler

het in de container werpt. Zo

en restafval (vierkante opening).

om

win je plaats en verminder je de

Identificeer elke container met

verminderen. Als je regelmatig

ophaalfrequentie.

een sticker en respecteer uniforme

extra afval dient mee te geven,

Overweeg een perscontainer als

kleurcodes per soort afval, liefst

is het financieel raadzaam de

je veel afval produceert

afgestemd op wat er al in het

frequentie te verhogen, of een

Door

grotere container te vragen.

persen, kan je het volume van

Goede interne communicatie is

Zamel plastic folies in afval-

afval flink verminderen, met een

half gewonnen

zakken in

lagere ophaalkost als gevolg. In

Organiseer interne opleidingen

kunnen

bepaalde gevallen kan je ook

en verspreid info over waarom en

gebruikt worden voor plastic

gebruik maken van balenpersen

hoe je bedrijfsafval moet sorteren.

folies,

polys-

voor papier/karton of folie. Denk

Communiceer over de behaalde

tyreen (piepschuim) en plastic

aan een rollpacker voor het voor-

resultaten. Alleen zo krijg je

strapbanden. Ook voor kleine

vermalen van houtafval.

medewerkers en collega’s mee

Deze

de

ophaalfrequentie

afvalzakken geëxpandeerd

te

afval

automatisch

te

gewest wordt toegepast.


Reeks | Facility

om samen actief aan het afvalbeleid te werken. Neem mogelijke sorteringsdoelstellingen op in een collectief bonusplan (bv. CAO 90).

- feestzalen en polyvalente zalen met een capaciteit van meer van 250 zitplaatsen;

Meer info: https://iksorteerinmijnbedrijf.be

- cateringbedrijven in de ruime betekenis (extern of intern), grootkeukens, bedrijfsrestaurants en -cafetaria’s;

Kleine bedrijven en gelijkaardig restafval

- penitentiaire centra;

Onder ‘gelijkaardig restafval’ verstaan we afval dat door kleine bedrijven

- kazernes van de strijdmachten met meer dan 100 werknemers.

wordt geproduceerd en dat naar aard en samenstelling te vergelijken is

b) super- en hypermarkten met een netto verkoopoppervlakte van meer

met wat een gezin produceert.

dan 400 m2.

Dries De Pauw, Director Marketing & Sales van Renewi: “Nemen we bijvoorbeeld een gezin waarvan het gezinshoofd een zelfstandig

Wat moet vanaf 1 januari 2021 in de gescheiden

dienstverlenend ondernemer is. Door de aard van zijn bedrijfsactiviteit

‘keukenafval’-container?

produceert die ondernemer een gelijkaardig soort afval als een gezin.

• schillen en resten van groenten en fruit

In principe mogen intercommunales dit gewoon ‘gelijkaardig restafval’

• gekookte etensresten

ophalen. Er is echter een grote grijze zone waar het gaat over kleine

• eierschalen

bedrijven met beperkte hoeveelheden afval. Dit is een punt van discussie

• groente-, vlees-, visresten van soep, opgevangen via een zeef

dat tot frustratie leidt bij de afvalophalers. Belangrijk om weten is dat

• koffiedik

vanaf meer dan 1 m3 papier/karton , 4 zakken pmd per 2 weken, of meer

• brood(resten)

dan 3 zakken restafval per week, kleine bedrijven wel via een erkend

• keukenpapier, door etensresten vervuilde papieren en kartonnen

afvalophaler moeten gaan.”

voedingsverpakkingen • papieren servetten

Selectieve inzamelverplichting levensmiddelenafval

• verwelkte snijbloemen

De Vlaamse Regering heeft Vlarema 7 (Vlaams reglement betreffende

• voedingswaren die over datum zijn (moeten eerst ontpakt worden)

• resten van vlees en vis, ook vetresten

het duurzaam beheer van materiaalkringlopen en afvalstoffen) uitgekeukenafval en etensresten. Deze verplichte inzameling gaat in op 1

Nog een nieuwigheid: startpremie voor inzameling van pmd

januari 2021 en geldt voor:

Bedrijven die nog niet apart pmd sorteren, kunnen aanspraak maken op

a) bedrijven en instellingen waar regelmatig en minstens eenmaal per

een start(container)premie van 75 euro. “Die premie wordt voorzien door

breid met de verplichte selectieve inzameling van levensmiddelenafval,

week warme maaltijden worden geserveerd of bereid:

Fost Plus, dat huishoudelijke verpakkingen inzamelt en recycleert en op

- bedrijven en instellingen met meer dan 100 werknemers, ook wanneer werknemers zelf hun lunch meebrengen;

die manier aan een duurzamer afvalbeleid, een beter milieu en een kringloopeconomie werkt”, zegt Dries De Pauw.

- onderwijsinstellingen met meer dan 300 leerlingen;

Wat Valipac is voor bedrijven, is Fost Plus voor de consumenten. “Vreemd

- ziekenhuizen en psychiatrische ziekenhuizen met meer dan 25 erkende

genoeg komt pmd van bedrijven bij Fost Plus terecht. Men gaat er

bedden;

namelijk vanuit dat alles wat te maken heeft met pmd afkomstig is van

- woonzorgcentra met een erkende capaciteit van meer dan 30 bedden;

werknemers die dit van thuis meebrengen, zoals bv. blikjes. Renewi kan

- restaurants, brasserieën en hotels met meer dan 50 maaltijden per dag;

voor die premieaanvraag zorgen.” 

HÉT ZAKELIJKE TOPADRES IN BELGIË

 14 conferentieruimtes, 32-410 m², waaronder 3 vernieuwde Sky Lounges op de 12e verdieping  Capaciteit: zalen tot 200 personen  Airco & Daglicht  High Speed wireless Wifi  Beamer, Digiboards & Flipchart  Barco Clickshare  360° Lounge & Bar  WTC Antwerp Business Lounge Lindner WTC Hotel & City Lounge Antwerp  Lange Kievitstraat 125  2018 Antwerpen  E-mail: meetings.antwerpen@lindnerhotels.be  Tel.: +32 3 2277700

11


Coververhaal | Frank Valkeneers

Frank Valkeneers, CEO EPMC

De bewogen strijd van een bevlogen

persoonlijkheid Het is een understatement om te stellen dat Frank Valkeneers uitdagende jaren achter de rug heeft. Op het moment dat hij EPMC opnieuw gezond wilde maken, werd hij zelf erg ziek. Dankzij een dynamische drive trok hij aan het langste eind in deze struggle for life.

Redactie | Frank Van Hoof

13


" Sport heeft altijd een prominente plek gehad in mijn leven, dat ik ondanks de recente rampspoed gewoon wil oppikken."

Frank Valkeneers x

Frank Valkeneers was voor mij een nobele onbekende tot hij de media

structureringsplan begonnen we aan een afbetaling op vijf jaar, die sinds

haalde met zijn prestigieuze plan om met beenmergkanker deel te

2018 is afgelopen. Een jaar eerder waren we al opnieuw financieel gezond.

nemen aan de Marathon des Sables. Koning Google zoog me mee in

Het bewijst dat de markt het nieuwe verhaal van EPMC weet te waarderen

Franks beklijvende biografie, waarin energiek entrepreneurschap en

en we de inhoudelijke innovatie ook kunnen valoriseren."

sociale strijdvaardigheid zich niet laten temmen door medische malaise. Redenen te over voor een innemend interview met een openhartige

Zelfstandige micro-ondernemers

ondernemer én een mooie mens. "Bij de herstructurering, kozen we voor een atypische aanpak. In plaats

EPMC: Ondernemers in vastgoed

van een klassiek kantoor met één CEO en veel bedienden, run ik het bedrijf met David De Clercq en floreert EPMC dankzij zelfstandige micro-onderne-

We polsen naar Franks ondernemerscarrière. “Ik ben sinds 1990 aan boord

mers. We schrijven een sterk lokaal verhaal als ondernemers voor onder-

van EPMC, een onderneming die vanuit het beheer werd uitgebouwd naar

nemers: we beperken ons niet tot onroerende overeenkomsten, maar

makelaardij en ontwikkeling van bedrijfsvastgoed. EPMC groeide gestaag

zetten vol in op dynamische dienstverlening. Bij projecten investeren we

en kreeg als lid van Colliers International ook internationale impact. Dat

geen eigen kapitaal, maar des te meer expertise, waardoor we echt een

bleek initieel een goede zet: door zelf te schalen, slaagden we er in om

preferentiële partner zijn voor projectontwikkelaars. Gate 7 in Kontich is

grotere klanten binnen te halen. Toen er binnen de groep steeds meer

een mooi voorbeeld van het totaaltraject dat we met en voor een ontwik-

onderlinge overnames kwamen, beslisten we om een stap terug te zetten.

kelaar kunnen afleggen. In samenspraak met ontwikkelaar BVI hebben

Terwijl die herstructurering aan de gang was, kregen we een onverwachte

we een voormalige logistieke site een herbestemming gegeven: het werd

opdonder. Met drie grotere partners hadden we Amca opgericht, een

een vernieuwend kmo-verhaal, met aan de straatzijde knappe kantoren

dochterbedrijf dat mee verantwoordelijk was voor de ontwikkeling van

en luxueuze labo’s. Het prachtige project is ons paradepaardje en volgend

onder meer het Ministerie van Financiën en het Havenhuis. Amca verkocht

jaar verhuizen we zelf naar deze stijlvolle setting.”

de London Tower en de Avenuebuilding echter met groot verlies. Door de verplichting om Amca mee te consolideren, ging EPMC flink in het rood. Toen ik in 2012 naast bestuurder ook aandeelhouder werd, stond het

Krachtige kernwaarden, met een sterke sociale focus

water ons echt aan de lippen en was saneren de onvermijdelijke optie. Om echt een dynamische doorstart te kunnen maken, drong een ingrij-

“Met krachtige kernwaarden differentiëren we ons op de drukbe-

pendere keuze zich op: in 2013 is EPMC in WCO gegaan en met een strak

volkte vastgoedmarkt. Uiteraard is professionaliteit prioritair: onze


Coververhaal | Frank Valkeneers

commerciële krachten zijn stuk voor stuk opgeleide ondernemers met

na een intensieve antibioticakuur een maand later het ziekenhuis mocht

een eigen BIV-nummer. EPMC biedt een solide structuur die de boek-

verlaten, woog ik vijftien kilo minder."

houding en andere administratieve taken regelt, waardoor de medewerkers zich als echte ondernemers op de core kunnen focussen.

Vastbijten in wat nog kan

Ethiek is een tweede pijler. Sociaal is het derde sleutelbegrip. Door de

"Zodra ik mocht, begon ik aan de revalidatie. In plaats van te treuren

locatie van ons kantoor aan de Noorderlaan, is kansarmoede geen

om wat ik niet kon, beet ik me met met volle overtuiging vast in wat

ver-van-ons-bedshow. We worden dagelijks geconfronteerd met

ik wel kon. Bij elke kleine stap die ik zette, stapte er iemand mee: mijn

eenzaamheid en armoede, bij jong en oud, bij allochtonen en autoch-

vrouw Pascale deed de belofte ‘in goede en kwade dagen’ alle eer aan

tonen. Vanuit een oprechte overtuiging zetten we in op sociale steun.

en was te allen tijde een liefdevolle, sterke steun en een onafscheidelijke

Met ‘Ten minutes a Day’-acties en deelname aan de World clean up Day

compagnon de route. De noodzakelijke stamceltransplantatie was een

houden we de buurt mee schoon. We walk the talk, ook in projecten

pauze maar geen eindpunt op dit parcours. Zodra ik kon, ging ik opnieuw

waarin we substantiële steun bieden.City Pirates, een club die via

aan de slag. En zo werd stappen lopen en omarmde ik opnieuw een plan

voetbal met een sociale speerpunt inzet op ondersteuning van jongeren

dat ik voor mijn ziekte had opgevat: de magische Marathon des Sables!

in het Antwerpse, kan al jarenlang rekenen op onze sympathie en steun.

Hopelijk geeft mijn belangrijke boodschap dat ziekte niet alles mag

Recenter geldt dat ook voor de Kampenhoutse Kampenhoeve, een vzw

verzieken ook anderen moed!” 

die met hippotherapie en asinotherapie mensen met een handicap broodnodige begeleiding geeft. In plaats van gewoon te doneren, proberen we met leuke acties ook anderen te activeren. Zo waren we trotse partners van de Hippo Parade, waarbij kunstig beschilderde nijlpaarden het Antwerpse straatbeeld kleurden en achteraf voor goede doelen geveild werden. Onder impuls van initiatiefnemer en pop-artkunstenaar Ludo Modelo deden we de actie vorig jaar over: in de Donkey Parade kregen ezels -dé dieren die op de Kampenhoeve het verschil maken- de hoofdrol in. De veiling bracht maar liefst 77.000 euro op. Voor 2020 wordt het ‘We’re all Humans’: Antwerpen mag zich voorbereiden op een invasie van excentrieke etalagepoppen.”

Laat ziekte niet alles verzieken En Marokko mag zich voorbereiden op Franks komst: vijf jaar nadat de ziekte van Kahler bij hem werd vastgesteld, neemt hij in april deel aan de 35ste Marathon des Sables. “Sport heeft altijd een prominente plek gehad in mijn leven, dat ik ondanks de recente rampspoed gewoon wil oppikken. Ziekte en tegenslagen zijn een lange lijdensweg, maar geen eindeloze tunnel. Vijf jaar geleden werd de ziekte van Kahler vastgesteld, een beenmergkanker die het immuunsysteem aanvalt. Osteoporose, één van de ‘bijwerkingen’, had geleid tot de rugklachten die de aanleiding vormden van een rist onderzoeken én had een inzakking van de ruggengraat tot vlakbij het merg veroorzaakt, waardoor een spoedoperatie zich opdrong. Ik keeg een titanium plaat van 20 cm in mijn rug en begon meteen daarna aan de behandeling van de kanker. ’s Morgens verscheen ik in pak voor de bestraling, daarna werkte ik zo goed en kwaad als kon en vervolgens ging ik opnieuw naar het ziekenhuis voor chemo. De pijn bleef echter en de dokters vermoedden dat mijn lichaam de prothese aan het afstoten was. Het bleek echter een ziekenhuisbacterie, die tegelijkertijd een pseudo aneurysma op de aorta en een ontsteking aan het hart had veroorzaakt: van Klina ging het in spoed naar UZA voor een openhartoperatie. Toen ik

15


Actueel Nieuw vanaf maart 2020 Reclame voor tabak is nu totaal verboden. Er zijn nog wel uitzonderingen voorzien tot het einde van het jaar om de

BEDRIJFSCOLUMN – Pierre Ketels

administratieve overheidsdiensten de kans te geven zich voor te bereiden op de nieuwe wetgeving. Vanaf 1 januari 2021 vallen alle uitzonderingen weg.

“Schiet de scherpschutter wel altijd raak?”

Stad

Antwerpen

verlaagt

de

maximumsnelheid

op

fietspaden naar 25 km/u. De stad wil ook stippellijnen aanbrengen in het midden van een fietspad met een dubbele rijrichting.

Voor de coaches van het Argus Team, specialist in Integrated Security

Bpost zal voortaan nog maar twee keer per week niet-drin-

Management, is het dagelijks kost: security audits maken, risicoanalyses

gende brievenpost bedelen. Alleen de krantenabonne-

opstellen,… kortom, het in kaart brengen van de security situaties in

menten, pakjes en briefwisseling met priorzegel zullen nog

bedrijven. “We stellen vast dat er veel talent is op de markt op het vlak

dagelijks aan huis afgeleverd worden.

van security, maar we merken ook dat de producten en diensten niet altijd optimaal ingezet worden”, stelt security change manager Pierre

Het Groothertogdom Luxemburg maakt als eerste land

Ketels van Argus Team.

ter wereld het openbaar vervoer volledig gratis. In ons land probeerde voormalig minister van verkeer Steve Stevaert

Om zijn punt te maken, maakt hij graag de vergelijking met een

dit al in sommige regio’s (Limburg). Het initiatief bleek op

scherpschutter.

termijn niet haalbaar/betaalbaar. Personen die vanuit België in het Groothertogdom Luxemburg gaan werken, krijgen een

“De meeste security organisaties schieten op doel en bij gelegenheid

verminderd treintarief.

raken zij dat zelfs, jawel, hoor, ook pal in de roos. Ze gebruiken echter hun fantastische tool, hun scherpschuttersgeweer, zonder het te beseffen, als

De spilindex werd vorige maand overschreden.Gevolg: wie

een gewoon standaardwapen, waardoor ze in plaats van op 2 km in bijna

een pensioen, een ziekte-uitkering of kinderbijslag ontvangt,

alle situaties in de roos kunnen mikken, ze zeer blij zijn met regelmatige

krijgt vanaf deze maand een verhoging van 2 procent.

scores op slechts 400 meter afstand, met af en toe toch wel een roos. We zijn goed bezig, denken ze dan.”

Tandartsen mogen voor sommige prestaties meer aanrekenen. Dat geldt onder meer voor het trekken van tanden,

Die ene stap verder

sommige vullingen, radiografieën en sommige prothesen.

Het moeilijke is volgens Pierre Ketels om net die ene stap verder te kijken dan men gewoon is, want daarachter zit het verschil dat je kan maken.

.Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest verbiedt op het volledige

Scherp staan en doel raken is meer dan enkel fysiek in orde zijn. Het is

grondgebied het gebruik van plastic bulkzakjes. Het verbod

veel oefenen en netjes de opleidingen en opfrislessen volgen.

geldt voor alle winkels. Ook zakjes in composteerbaar bioplastic zijn verboden.

“Out of de box denken en een holistische, 360°-voorbereiding maken, waarbij u steeds ‘wat als’ in het achterhoofd houdt, zo zal u pas echt

Vlaams minister Demir voorziet 13 miljoen voor bedrijven die

scherp kunnen stellen en uzelf scherp kunnen houden. Ik wens u alvast

warmte inzetten als energiebron. Bedrijven kunnen nog tot 11

veel trefzekerheid.”

maart een subsidieaanvraag indienen om hun warmteoverschotten te gebruiken als energiebron of om warmtenetten

Meer weten? Contacteer het Argus Team,

aan te leggen. Wie vandaag nog niet klaar is om een project

via www.argusteam.be,

in te dienen, krijgt in september 2020 een nieuwe kans. Info:

info@argusteam.be of T 014 32 65 63

www.energiesparen.be/investeringen-call.


Actueel

Actueel

De Vlaamse Regering heeft de nieuwe artsenquota vast-

Slachtoffers van antisemitisme of een andere vorm van

gelegd. Aan de Vlaamse universiteiten kunnen volgend

racisme of discriminatie kunnen voortaan online klacht

academiejaar (september 2020-2021) 1.276 studenten

neerleggen bij de politie. Slachtoffers kunnen zich via ‘poli-

geneeskunde en 180 studenten tandheelkunde starten aan

tie-on-web’ met hun e-ID-kaart melden bij de politie.

een opleiding. De federale quota voorzagen slechts 929 kandidaat-artsen en 136 kandidaat-tandartsen. Dit bleek te

Op komst

weinig om alle Vlaamse zorgnoden op te vangen. De Vlaamse Regering heeft beslist dat wie een enige en eigen .Minister Geens van Justitie heeft met onmiddellijke ingang de

woning koopt en die wil slopen en heropbouwen, vanaf 1

gevangenissen verplicht om een minimale dienstverlening toe

januari 2021 zal kunnen genieten van een verlaagd registra-

te passen in alle omstandigheden, ook bij stakingen. Volgens

tietarief van 5 procent in plaats van 6 procent.

deze nieuwe regelgeving kan gevangenispersoneel alleen nog staken tien dagen nadat er een aanzegging werd ingediend,

.Er is één statuut voor werknemers, zelfstandigen en ambte-

mits het respecteren dus van een minimale dienstverlening.

naren op komst. Minister van Sociale Zaken Maggie De Block bereidt dit voor.

Sedert 2004 mogen vrachtwagenbestuurders op de Vlaamse snelwegen geen voertuigen inhalen bij regenweer. Er werd

Tegen 2025 moeten nieuwe vrachtwagens 15 procent .

nooit controle op uitgeoefend. Dit jaar komen er camera’s

minder CO2 uitstoten. Tegen 2030 moet dat 30 procent

die overtreders flitsen. Vanaf deze maand wordt de instal-

minder zijn.

latie van dergelijke camera’s voorbereid. Het Agentschap Wegen & Verkeer deelt mee dat zodra een regendruppel op

.Tegen volgend seizoen 2020-2021 wordt verwacht dat profes-

de regensensor valt, er zal gesproken worden van neerslag.

sionele atleten (vooral voetballers) niet langer zullen kunnen genieten van een voordelig RSZ-tarief. CD&V, sp.a en Open

.Op de nieuwe identiteitskaarten die aangemaakt worden,

Vld hebben een wetsvoorstel ingediend waarmee de andere

zal de geboorteplaats niet meer vermeld worden. Vorige

partijen het eens zouden zijn. De clubs mogen – volgens het

maand werden de eerste identiteitskaarten afgeleverd met

nieuwe ontwerp – een RSZ-voordeel behouden. In ruil vraagt

vingerafdrukken.

de overheid 10 procent op de miljoenen aan transfergelden. Kleine clubs en sporten blijven zo buiten schot. Het wetsont-

.Het sociaal tarief voor elektriciteit gaat met gemiddeld 8

werp is gericht op de grootverdieners in de (voetbal)sport

procent omhoog. De sociale tarieven voor aardgas daaren-

die vandaag nauwelijks RSZ-bijdragen moeten betalen in

tegen dalen met 12 procent.

verhouding tot hun loon. 

Waarom Toyota Van Dijck? • • • •

Uitstekende service Top showroom Eigen koetswerkafdeling Een vaste waarde voor professionals Erkend Toyota Verkoop- en Servicepunt

vandijck@toyotabelgium.net - www.toyotavandijck.be

17


UW PARTNER VOOR TRANSPORT EN DISTRIBUTIE

Een mooie opportuniteit voor investeerders: 28 jaar lang gegarandeerde huurinkomsten! Gent: hub for leisure and business Op wandelafstand van het historische centrum Bewezen rendement (bezettingsgraad +90%) Maximale zekerheid van minimaal 28 jaar Geen belastingen op inkomsten Aankoop in volle eigendom (geen erfpacht) All-in: €117.500 (excl. aktekosten)

Kelderveld 23 | 2500 Lier | T 03 489 05 75 info@transverhaegen.be | www.transverhaegen.be

MEER INFO OVER DIT PROJECT? T 0800 997 33 WWW.HOTELKAMERKOPEN.BE franchise

TE HUUR

Maak van uw facturenbeheer een cashflowmachine

Kantoorruimtes Deurne Bisschoppenhoflaan 645 • Kantoren 560 m2 1.021 m2 • Mogelijk archief-opslag • Ruime parkeermogelijkheden • Goede bereikbaarheid

Tel. 03 658 45 20 Fax 03 658 00 66 info@denbosuil.be www.denbosuil.be

Tel: +32 (0)3 289 69 60 E-mail: information@TheInvoiceManagers.com www.TheInvoiceManagers.com

InvoiceManagers_KMO_1/4.indd 1

2/09/16 10:20


Dossier Zelfvarende binnenschepen zijn geen toekomstmuziek

HAVEN & INDUSTRIE

22 HAVEN & HINTER

Dat Antoon Van Coillie iets met water heeft, mag niet verbazen: als geboren Oostendenaar is de zee een pijler in zijn bestaan en die liefde voor water vertaalt zich onder meer in een zeilpassie. Recent kleurt water ook zijn professionele pad: Blue Line Logistics leidt de binnenvaart met toekomstgerichte transportmodi naar een sustainable stroomversnelling.

24 ZELFVARENDE SCHEPEN ZIJN GEEN TOEKOMSTMUZIEK

28 HOE VOETBAL ECONOMISCHE DEUREN OPENT NAAR AZIE

Ondernemende carrière Antoon komt uit een befaamd ‘bouwersgeslacht’: zijn grootvader was mee verantwoordelijk voor de heropbouw van de kuststreek na de Eerste

Het juiste bedrijf op de juiste locatie

Digital Media Mart

32 THE BEACON

IoT en AI in haven en industrie

Wereldoorlog. Antoon was dus genetisch geprivilegieerd en hij gebruikte die troef om aan een ondernemende carrière te ‘bouwen’. Van Coillie was onder meer als bankier in de Londense City aan het werk, waar hij als Anglofiel aardde, maar een klein decennium geleden wendde hij

BEDRIJFSREPORTAGE

resoluut de steven voor een innovatief initiatief op Belgische bodem. Het licht gezien in de Kennedytunnel “De zoveelste file aan de Kennedytunnel in 2011 noopte mij om -letterlijk en figuurlijk- stil te staan bij een aantal zaken. De vele vrachtwagens droegen een stevige steen bij aan de onoverzichtelijke opstopping. Het viel me vooral op dat het merendeel van die vrachtwagens geen containers maar palletten transporteerde. Ik realiseerde me toen dat palletvervoer over land voor verzadigd verkeer zorgt, terwijl er een parallelle piste is waar dat type transport gewoon onbestaande is: op dat moment

20 27 31 35

STOROPACK FORWARD BELGIUM TB LOGISTICS TVM

ontstond het plan om het netwerk van waterwegen voor de binnenvaart ook voor pallettransport te gebruiken. Het initiële idee om een bestaand schip om te bouwen, werd snel begraven, omdat de veelal verouderde vloot te log en te gevaarlijk is voor onze doelstellingen.” Lees het volledige artikel op p. 24

19


Bedrijfsreportage | Storopack

FIBI-BUFFER®: REVOLUTIONAIRE ÉN MILIEUVRIENDELIJKE VERPAKKINGSOPLOSSING Het jonge, innovatieve bedrijf GOC heeft

Efficiënt en snel

met FIBI-buffer® een revolutionaire én

FIBI-buffer ® bestaat uit 3 cm hoge pads op vel

milieuvriendelijke

verpakkingsoplossing

die rondom geperforeerd zijn. De vellen zjin

in de markt gezet. FIBI-buffer® wordt

vijf pads breed en eindeloos lang. Het product

ondertussen al wereldwijd succesvol ingezet

is reeds gepatenteerd en de materialen gecer-

als productbescherming. Voor de Belux

tificeerd composteerbaar volgens de Europese

Storopack

is Storopack exclusief verdeler van het

normen.

Voor de distributie van FIBI-buffer ® in België en

vooruitstrevende verpakkingsmateriaal.

Peter Westgeest: “Hebt u een hoekig product,

het Groothertogdom Luxemburg ging GOC in

dan kan u met de pads dichte hoeken vouwen,

zee met Storopack.

Het verhaal van FIBI-buffer getuigt van mooie

waarmee u uw product kan vastzetten. Bij

Peter Westgeest: “We zijn vereerd om samen

ondernemerszin. Peter Westgeest en zijn goede

ronde producten wikkelt u een strook pads er

te werken met Storopack. Dit bedrijf is wereld-

vriend uit de humaniora Arjan van der Plas

eenvoudig omheen. Uw producten worden

wijd toonaangevend op het vlak van in-the-box

richtten aan het einde van hun hogere studies

snel, efficiënt en effectief beschermd.”

verpakkingsmateriaal. Zelf richten wij ons

®

hun start-up op. Peter studeerde bedrijfskunde

vooral op de productontwikkeling. Storopack

in Amsterdam, Arjan trok naar Rotterdam voor

Milieuvriendelijk

heeft de kennis, de kunde en de capaciteiten

een studie economie.

Aan de hand van de 4R-en in de circulaire

om u het juiste advies te geven.”

Peter Westgeest: “We vertrokken vanuit de vraag

economie toont Peter Westgeest de milieu-

Dus bent u op zoek naar een hoogwaardige

hoe we ondernemers met een hoogwaardige

vriendelijkheid van FIBI-buffer aan.

én groene cushioning oplossing, neem dan

bufferbehoefte kunnen helpen om groener te

Peter Westgeest: “Onder de noemer Reduce

contact op met Storopack!  (NV)

werken. Budget hadden we niet, maar wel veel

valt het feit dat er met ons product doorgaans

enthousiasme om een positieve impact te reali-

nog maar een derde beschermingsmateriaal

seren met een eco-vriendelijke oplossing.”

nodig is in vergelijking met andere oplossingen.

De jonge ondernemers benaderden verpak-

Het verpakkingsmateriaal kan door de keten

kingsbedrijven om de noden en behoeften te

heen ook verschillende keren hergebruikt

leren kennen. Hun ideeën sloegen aan en door

worden (Reuse). FIBI-buffer ® is weliswaar niet

het winnen van een lokale ondernemersprijs

recycleerbaar (Recycle) maar bestaat wel uit

konden ze het nodige onderzoeksbudget verza-

bio-afbreekbare materialen en kan gecompos-

Storopack

melen. De inspanningen leidden tot FIBI-buffer ®:

teerd worden (Recover). Het composteerbare is

Nieuwbrugstraat 79 - 1830 Machelen

een hoogwaardige beschermoplossing, univer-

de meest unieke eigenschap ten opzichte van

T 02 756 80 90 - nora.figoureux@storopack.com

seel toepasbaar en volledig composteerbaar.

alternatieve verpakkingsmaterialen.”

www.storopack-shop.be

®

FIBI


Bij Jungheinrich Profishop vindt u alles voor de inrichting van uw kantoor, magazijn of werkplaats.

Korting

10%*

bij uw aankoop met kortingscode

Onze toppers

Handtranspallet Jungheinrich AM 22

KMO10

Elektrische transpallet AmeiseÂŽ - lithium-ion

Elektrische stapelaar Jungheinrich EJC M10 ZT

www.profishop.be * actie geldig tot en met 30 juni 2020

0800 35 211


Haven & Hinter Het juiste bedrijf op de juiste locatie

Redactie | Freddy Michiels

Samenwerken is niet altijd de grootste troef van Vlaamse ondernemers en organisaties. Vaak staan persoonlijke overtuigingen en misplaatste vrees voor deloyale concurrentie in de weg. Wanneer er dan initiatieven genomen worden om deze negatieve tendens te doorbreken, verdienen ze onze aandacht en waardering. Eens te meer speelt de Havengemeenschap een voortrekkersrol.

Een historische samenwerking tussen zeven partijen om economische spelers aan te trekken. Het gaat om Port of Antwerp, Maatschappij Linkerscheldeoever, Vlaams Agentschap Innoveren & Ondernemen, De Vlaamse Waterweg, Interwaas en de Provincies en POM’s Antwerpen en Oost-Vlaanderen.

Intentieverklaring

industriële en logistieke zones

De toenemende schaarste aan

en een betere afstemming van

gepaste bedrijventerreinen zet

het uitgifte- en allocatiebeleid in

Zorgvuldig omspringen met de ruimte

industrieterrein-beheerders

de regio Antwerpen, Waasland,

Inzetten op duurzame groei van

onder druk om de juiste acti-

Vlaams-Brabant en de Kempen.

industriële en logistieke zones

viteit op de juiste plaats toe te

Met dit partnership willen de

is cruciaal als we de toekomst

wijzen. Op 4 maart 2020 hebben

beheerders nagaan hoe de stra-

van de Vlaamse welvaart willen

daarom 9 partners (*) een inten-

tegische visie en logistieke zones

garanderen. De economische

tieverklaring ‘Haven en Hinter’

van

Ruimte

urgentie om zorgvuldig om te

getekend om op zoek te gaan

Vlaanderen

kan

springen met de ruimte die

naar de optimale benutting van

worden.

het

Beleidsplan uitgevoerd

beschikbaar is voor logistieke en industriële activiteiten kan niet genoeg benadrukt worden. Met het project ‘Haven & Hinter’ is het de bedoeling een samenwerking te ontwikkelen die ervoor zorgt dat alle neuzen in dezelfde richting staan onder een soliede visie: ‘Het juiste bedrijf op de juiste locatie’.


Dossier | Haven & industrie

Groei van haven en hinterland

‘European Citiesans Regions of the Future 2020/21’-rankings van fDi

Annick De Ridder (Havenschepen Antwerpen): ‘Inzetten op de duurzame

Intelligence, het kenniscentrum van de Financial Times. De stad won

groei van onze haven en haar hinterland is cruciaal als we de toekomst

deze onderscheiding in de categorie ‘grote steden’ dankzij haar stra-

va, onze welvaart willen garanderen. Investeerders die toegevoegde

tegie om buitenlandse investeringen aan te trekken. In totaal dienden 16

waarde voor onze economie willen creëren ontvingen dikwijls tegen-

steden een dossier in. Antwerpen werd tweede na Glasgow.

strijdige signalen. Als tweede grootste haven van Europa, is de haven dan 300 lijndiensten naar meer dan 800 bestemmingen zorgen voor

Wegvervoer en watervervoer zijn geen concurrenten

wereldwijde connectiviteit. Het is van wezenlijk belang op welke wijze we

Chris Danckaerts van De Vlaamse Waterweg: “Het is ons doel Vlaanderen

goederenstromen op een duurzame manier kunnen richten op de haven

op de hoogte houden als investeringsregio. Het is niet waar dat het

van Antwerpen. Het potentieel van het Albertkanaal als internationale

wegvervoer een concurrent zou zijn van het watervervoer. Er zijn syner-

binnenvaartas moeten we daarbij benutten. Vanuit dit perspectief wil

giën tussen beide transporten mogelijk. Om bedrijven aan te trekken om

ik, in naam van de partners van het ‘Haven & Hinter’ project een oproep

in onze regio te investeren, moeten we zorgen dat de beperkte terrein-

doen aan alle betrokken partijen, de beheerders van industrieterreinen,

mogelijkheden die er zijn gevaloriseerd worden. Het is geen eenvou-

de gemeenten en bij uitbreiding projectontwikkelaars, zorgvuldig om

dige oefening. Tussen Herentals en Antwerpen is bijvoorbeeld langs het

te gaan met de schaarse industrieterreinen en waar mogelijk ook in te

Albertkanaal niets meer beschikbaar. Als we tijdig inspelen op de moge-

zetten op een duurzame, watergebonden invulling.’

lijkheden die we hebben, dan zou de toekomst van de haven er in de

van Antwerpen een belangrijke levensader voor onze economie: meer

nabije toekomst wel eens helemaal anders kunnen uitzien. Met ‘Haven

Duurzame toekomst

& Hinter’ geven we niet enkel het startschot om nog meer rendement te

Efficiënt omspringen met ruimte is het doel van de werkgroep die de

halen uit de beschikbare bedrijfsruimtes, maar spelen we ook de troef-

samenwerking in het kader van ‘Haven & Hinter’ tot stand wil brengen.

kaarten van onze regio uit als investeringslocatie.”

Trouw aan haar missie ‘Thuishaven als hefboom voor een duurzame toekomst’ wil Havenbedrijf Antwerpen flexibel inspelen op een snel

Het is goed dat zoveel partijen beslist hebben om efficiënter en duur-

evoluerende maritieme markt, zodat de haven een toonaangevende rol

zamer samen te werken. De zoektocht naar ruimtelijke rendementsver-

als wereldhaven kan blijven spelen. De nadruk ligt daarbij op samenwer-

hoging binnen het havengebied is een van de sleutels voor duurzame

king, een groot aanpassingsvermogen, een sterke focus op innovatie en

groei. De haven van Antwerpen is een internationale draaischijf van logis-

digitalisering en op duurzaam toegevoegde waarde, alsook op de verant-

tieke ketens en de nabijheid van de haven is ene beslissende factor in het

woordelijkheid ten opzichte van de samenleving.

aantrekken van investeringen in en rondom het havengebied.”

Investeringsregio Antwerpen

(*) Port of Antwerp, Maatschappij Linkerscheldeoever, Vlaams Agentschap

De stad Antwerpen scoort in een recent onderzoek van de Financial

Innoveren & Ondernemen, De Vlaamse Waterweg, Interwaas en de Provincies

Times zeer goed als investeringsregio. Ze werd tweede in de prestigieuze

en POM’s Antwerpen en Oost-Vlaanderen.

CUSTOMS CHALLENGES? SMART SOLUTIONS! Waardevolle wereldwijde ervaring in logistiek en douane-activiteiten, vanuit onze thuishavens in België en Nederland. De experten van Portmade delen hun jarenlange sectorkennis graag met u. Geen uitdaging is ons te groot. Als innovatieve persoonlijke assistenten loodsen we uw bedrijf naar vlotte processen en efficiënte procedures. Met de focus op vereenvoudiging, optimalisatie en digitale dialoog. We zijn sterk vertegenwoordigd in diverse beroepsverenigingen. Op zoek naar specialisten in up-to-date oplossingen op maat, die mijlen vooruitdenken? Welkom aan boord, waar u geniet van onze snelle service en slimme meerwaarde.

WWW.PORTMADE.COM

2020-03•PORTMADE_advertenties_170x80,3_KMOinsider.indd 1

12/03/2020 17:32

23


Zelfvarende binnenschepen zijn geen

Redactie | Frank Van Hoof

toekomstmuziek Dat Antoon Van Coillie iets met water heeft, mag niet verbazen: als geboren Oostendenaar is de zee een pijler in zijn bestaan en die liefde voor water vertaalt zich onder meer in een zeilpassie. Recent kleurt water ook zijn professionele pad: Blue Line Logistics leidt de binnenvaart met toekomstgerichte transportmodi naar een sustainable stroomversnelling.

Antoon komt uit een befaamd ‘bouwersgeslacht’: zijn grootvader

Het licht gezien in de Kennedytunnel

was mee verantwoordelijk voor de heropbouw van de kuststreek na

“De zoveelste file aan de Kennedytunnel in 2011 noopte mij om

de Eerste Wereldoorlog. De Oostendse thermen zijn van zijn hand.

-letterlijk en figuurlijk- stil te staan bij een aantal zaken. De vele

Antoons vader heeft heel wat parels op zijn palmares, waaronder de

vrachtwagens droegen een stevige steen bij aan de onoverzichtelijke

befaamde BP-Building, het Oostendse stadhuis en de plaatselijke

opstopping. Het viel me vooral op dat het merendeel van die vracht-

koninklijke villa.

wagens geen containers maar palletten transporteerde. Ik realiseerde me toen dat palletvervoer over land voor verzadigd verkeer

Bankier in Londen

zorgt, terwijl er een parallelle piste is waar dat type transport gewoon

Antoon was dus genetisch geprivilegieerd en hij gebruikte die troef

onbestaande is: op dat moment ontstond het plan om het netwerk

om aan een ondernemende carrière te ‘bouwen’. Van Coillie was

van waterwegen voor de binnenvaart ook voor pallettransport te

onder meer als bankier in de Londense City aan het werk, waar hij

gebruiken. Het initiële idee om een bestaand schip om te bouwen,

als Anglofiel aardde, maar een klein decennium geleden wendde hij

werd snel begraven, omdat de veelal verouderde vloot te log en te

resoluut de steven voor een innovatief initiatief op Belgische bodem.

gevaarlijk is voor onze doelstellingen. Een eigen concept drong zich


Dossier | Haven & industrie

op en de Compagnie Fluviale de Transport, een Frans familiebedrijf, bleek een betrouwbare partner om dit plan mee te realiseren. Omdat we from scratch konden beginnen, probeerden we niet alleen nieuw maar ook echt vernieuwend te zijn: het was van bij de start de bedoeling om met vlot vervoer een aantrekkelijk alternatief te bieden voor té logge logistiek. We doopten onze schepen Zulu, naar de snelle en efficiënte Afrikaanse krijgers. Door onvoorziene omstandigheden -zoals het faillissement van

" Terwijl collega’sbinnenschippers zich soms nog afvragen of de transitie er zal komen, rest mij alleen de vraag wanneer ze zich zal doorzetten."

de scheepswerf en een poging tot oplichting-

Voluit voor de transitie "Blue Line Logistics gaat voluit voor de duurzame doelstelling. Heel wat mensen dreigen ‘de boot’ te missen: terwijl collega’s-binnenschippers zich soms nog afvragen of de transitie er zal komen, rest mij alleen nog de vraag wanneer ze zich zal doorzetten. Ik heb er steeds meer vertrouwen in dat het antwoord eerder vroeg dan laat zal zijn en vermoed dat de 2050-deadline door positieve prikkels van de politiek én het bedrijfsleven wel eens

kampten Zulu 1 en 2 nog met een aantal kinder-

naar 2030 zou kunnen verschuiven. Een

ziekten, maar de krachtige krijtlijnen waren al wel duidelijk gezet: de

metropool als Berlijn heeft bijvoorbeeld beslist om vanaf 2030 een

lading wordt uitsluitend bovendeks geplaatst en kan rechtstreeks op

zero-emissiestad te zijn. Berlijn is trouwens geenszins een alleen-

het dek gereden worden. Die extreme efficiëntie wordt extra in de verf

staand geval: de Europese Green Deal legt de lat hoog, en die ecolo-

gezet door de kraan die op het schip is gemonteerd, waardoor één

gische koers zal enorme economische repercussies hebben. Enerzijds

enkel bemanningslid kan instaan voor het transport én het laden en

is deze vernieuwde visie een machtige motor voor de sustainable

lossen.”

switch en biedt ze ongekende opportuniteiten, anderzijds is het besef dat het echt ‘innovate or evaporate’ zal zijn nog niet doorgedrongen

Green Line Logistics

bij heel wat bedrijven.”

“Zoals al gezegd was het geen vlekkeloze vuurdoop en lagen er verraderlijke bochten op het traject. Maar zoals het ware ondernemers

Onbekend maakt onbemand

betaamt, zagen we die onverwachte obstakels niet als problemen

Als Antoon het over duurzaamheid heeft, komt hij helemaal onder

maar als uitdagingen: met onstuitbare overtuiging namen we de tijd

stoom: als mens is hij helemaal in de ban van duurzaamheid, als

om het krachtige concept te finetunen. Inmiddels zijn Zulu 3 en 4 in

ondernemer wil hij een substantiële steen bijdragen aan de toekomst-

gebruik genomen én zit alles in een stroomversnelling: momenteel is

gerichte transitie. Antoon gelooft rotsvast in een goede afloop, maar

de vraag groter dan het aanbod en Zulu 5 en 6 komen eraan. Uiteraard

hij is er wel van overtuigd dat er geen tijd meer is om te talmen. In die

koesteren we de ambitie om groter te worden, maar de drive om

optiek opteert hij letterlijk voor een man over boord, voor dat figuur-

‘beter’ te worden is nog veel groter. Efficiëntie is één speerpunt

lijk het geval is: zelfvarende binnenschepen moeten een economische

van die optimalisatie, sustainability is de andere prominente pijler.

en ecologische boost geven aan de binnenvaart.

Momenteel zijn onze schepen uitgerust met een zuinige Euro Stage 5 dieselmotor, maar we zijn actief op zoek naar alternatieve aandrijving en hopen zo snel mogelijk over te schakelen op waterstof. In die

Onbemande schepen zijn geen vage toekomstmuziek

optiek hebben we met onze relatief kleine schepen een stevige streep voor: de technologie die zero emissie mogelijk moet maken zal veel

"Over 18 maanden zal de Zulu 4 onbemand kunnen varen en in onze

sneller inzetbaar zijn voor kleine schepen dan voor mastodonten."

nieuwe schepen zal deze innovatieve technologie van bij de start

Technisch Commercieel Medewerker in Lier of Harelbeke www.desksolutions.be/jobs jobs@desksolutions.be

25


geïntegreerd worden. De aanpak biedt veel voordelen. Kort door de bocht lijkt het een aanval op de werkgelegenheid, maar het tegengestelde is waar: er komt een volledig vernieuwde vloot van schepen die moeten gebouwd, geladen en gelost, onderhouden, gecontroleerd en hersteld worden. De ‘klassieke schipper’ sneuvelt, maar er komt een waslijst werkopportuniteiten in de plaats. Ook het aspect veiligheid mag niet onderschat worden: doordat de factor ‘menselijke fout’ wordt uitgesloten, zullen de foutenmarge én de factuur voor

"Zelfvarende binnenschepen kunnen een boost geven aan de binnenvaart."

pakweg verzekeringen aanzienlijk kleiner worden. Ten derde zal deze nieuwe manier van werken de efficiëntie enorm ten goede komen: in principe kunnen we dag en nacht varen en aangezien de trajecten geautomatiseerd en voorspelbaar zijn, zullen wachttijden aan sluizen en kades tot een absoluut minimum beperkt worden. Last but not least: de switch zal een sustainable signature dragen! Het spreekt voor zich dat we deze vernieuwende vaartuigen niet uitrusten met

sinecure is. Blue Line Logistics zal in de nabije toekomst bewijzen dat

een archaïsche aandrijving. We richten onze pijlen op waterstofmo-

het anders kan: met een vaardiploma en een supplementaire scholing

toren. Als early adopters zullen we daar een pittig prijskaartje voor

zal je vanuit de controlekamer pakweg tien schepen kunnen ‘sturen’

moeten betalen, maar we merken wel dat een steeds grotere groep

én ’s avonds naar huis en gezin gaan. De onbemande vloot brengt

gelijkgestemden meevaart in ons kielzog, waardoor de innovatieve

diverse doelen van MVO samen: het ecologische extraatje krijgt het

impact en de duurzame dynamiek gestaag groeien. Hoewel ‘My way

goede gezelschap van een sociale surplus.”

or the highway’ geenszins mijn devies is, ben ik er wel van overtuigd dat deze duurzame koers het enige ‘juiste’ pad is en dat de klassie-

The future is now

ke,parallele piste met bemande en vaak verouderde schepen op korte

Als ik Antoon pols naar raad voor collega-kmo’s, gaat hij op zijn ener-

termijn een doodlopende straat zal blijken te zijn."

gieke elan verder en verruimt hij zijn vakgebonden visie naar het volledige ondernemersveld.

Binnenschippers en opleidingen nog niet mee

“Elke ondernemer moet doorhebben dat sustainability geen futuris-

"Veel bestaande binnenschippers en opleidingen zijn helaas nog niet

nagedacht worden over de beslissingen van morgen. Ik behoor tot het

helemaal mee en blijven inzetten op een job die noopt tot een leven

kamp van de mensen die willen veranderen, maar ik wil de anderen

aan boord. Die foute filosofie is de kiem van heel wat problemen.

toch meegeven dat het geen kwestie zal zijn van willen maar van

Bij de bouw van schepen gaat een stevige hap uit het budget naar

moeten. Er staat heel wat op til, zeker ook in de logistiek, maar helaas

het woongedeelte, terwijl dat geld beter zou besteed worden aan

is de gemiddelde mobiliteitsmanager immobiel. Het is essentieel om

toekomstbestendige technologie. De verkeerde visie zorgt ook voor

out of the box te denken, om dingen in vraag te stellen en nieuwe

ballast in the war for talent en zou van binnenschipper wel eens een

wegen in te slaan. Wie het pessimistische perspectief laat varen en

knelpuntberoep kunnen maken: de jonge generatie wil werk en leven

met een open ondernemersblik naar de toekomst kijkt, ziet onge-

gescheiden kunnen houden, wat op een woonboot uiteraard geen

kende opportuniteiten.” 

Geboeid door techniek?

Volg één van onze praktijkgerichte opleidingen elektriciteit, gas of hefwerktuigen! • Bekwaam omgaan met elektrische installaties? • Risico’s kennen en alzo beperken? • De titel van Cerga-gecertifieerd vakman verkrijgen? • Bedienaar vorklift, hoogwerker, rolbrug en verreiker worden?

tische fictie is maar nakende realiteit en dat er vandaag echt moet

Een opleiding op maat organiseren in uw bedrijf? Ook dat kan! Laat ons weten waarmee wij u kunnen helpen.

Meer info of inschrijven? Mail naar info@ocbtc.be Bel gratis 0800 13 890

www.ocbopleiding.be

Dat kan! Ontdek onze praktijkgerichte, professionele opleidingen.

TrainingCenter_Advertentie_KMOInsider2020.indd 1

8/01/2020 10:19:32


Bedrijfsreportage | Forward Belgium

DE UITDAGINGEN VOOR KERSVERS FORWARD BELGIUM-VOORZITTER JEF HERMANS Jef Hermans, managing director van de

vaak afhankelijk zijn van een buitenlands

Internationalisering

Portmade

groep,

heeft

hoofdhuis.”

Last but not least wil de expediteursvereni-

officieel

het

voorzitterschap

vorige

maand van

ging zich nationaal verder verankeren en

expediteursvereniging FORWARD Belgium

Relatie met Douane

nog meer samenwerken met de haven van

van Johan Proost overgenomen. “Het is voor

Vanuit zijn voorzitterschap van de Commissie

Zeebrugge, met Brussels Airport, Luik… Ook

een stuk een protocollaire rol, maar ik wil de

Douane binnen FORWARD Belgium heeft Jef

op Europees en internationaal niveau wil

volgende twee jaar toch enkele klemtonen

Hermans de laatste jaren al meermaals aange-

FORWARD Belgium harder wegen. Het gaat

leggen en samen met mijn team wil ik het

kaart dat de relatie met de Administratie van

op dat vlak zeker de goede kant op. Zo wegen

hoofd bieden aan de uitdagingen in onze

Douane en Accijnzen beter kan.

we sterk op het dossier douane en zeever-

sector”, stelt hij.

“Een gedeelte van de top van de Douane ziet

voer. Twee mensen van FORWARD Belgium-

ons expediteurs nog altijd als grote misda-

leden zijn respectievelijk voorzitter van

In de eerste plaats wil Jef Hermans het gemeen-

digers. Wij moeten niet de dupe worden van

de Europese Douanewerkgroep en van de

schapsgevoel in de sector terug aantrekken.

die enkelingen die het niet goed menen.

wereldwijde Zeetransport werkgroep binnen

“Het probleem van een transporteur, een

Ondertussen is de directe vertegenwoordi-

CLECAT en Fiata en dan is er nog de organi-

scheepsagent, een terminal,… is ook mijn

ging er wel gekomen, maar we voelen dat er

satie in 2021 van het FIATA World Congress in

probleem. Ik wil daarmee zeggen dat alle deel-

gezaagd wordt aan de tak waarop we nu zitten.”

Brussel dat FORWARD Belgium onder leiding

nemers aan het logistieke netwerk elkaar nodig

van Marc Huybrechts organiseert.  (NV)

hebben. Het is belangrijk om naar elkaars

Duurzaamheid

problemen te luisteren en te kijken hoe we

Ook duurzaamheid is een belangrijk thema

elkaar kunnen helpen. Het digitalisatieproces

voor de nieuwe voorzitter. "De modal shift,

kan ons daar heel goed bij helpen.”

transporten bundelen,… Onze leden vinden

Daarmee legt de voorzitter al meteen een

duurzaamheid belangrijk, maar om zulke shift

tweede uitdaging op tafel: de toenemende digi-

te realiseren moet mankracht vrijgemaakt

talisering en het beschikbaar stellen van data.

worden en die is er niet altijd. Met FORWARD

“Ik roep ‘de groten der aarde’ op om hun data

Belgium bekijken we momenteel hoe we

effectief te delen met de gemeenschap, maar

onze bedrijven op dit vlak kunnen bijstaan.

FORWARD Belgium

ook de kleine bedrijven vraag ik om dit te doen.

We zouden graag zien dat elke expediteur

Brouwersvliet 33, bus 1 - 2000 Antwerpen

Zeker zij zijn flexibel en kunnen soepeler het

het label verdient van duurzame, logistieke

T 03 233 67 86 - info@forwardbelgium.be

digitalisatiepad kiezen, waar grote bedrijven

dienstverlener."

www.forwardbelgium.be

27


Digital Media Mart (DMM)

Hoe voetbal economische

deuren opent naar AziĂŤ

Redactie | Nicole Verstrepen


Dossier | Haven & industrie

De Limburgse eersteklasser STVV werd in november 2018

Toen DMM de Limburgse club overnam, droeg de club een

overgenomen door het Japanse e-commercebedrijf DMM (Digital

historische schuld van 6 miljoen euro en leed ze al jarenlang 4

Media Mart). DMM is in de entertainmentsector goed voor een

miljoen verlies per seizoen. Met andere woorden, DMM begon het

platform met meer dan 30 miljoen abonnees. Dit vereist meer

voetbalavontuur met een tekort van 10 miljoen euro.

omzet, die DMM wil halen uit nieuwe economische activiteiten

Tateishi merkte ook al snel dat clubs zoals Anderlecht en Club

tussen ons land (Europa) en Japan (Azië).

Brugge een groot deel van de potentiële binnenlandse sponsormarkt inpalmen. Dus zocht hij centen in Azië, waar DMM veel potentieel heeft. Reeds 30% van de omzet van STVV komt uit

"We zetten momenteel een poort naar Japan op", zegt marketingen verkoopadviseur Jean Bosiers, die onlangs samen met Tom De Meijer van entertainmentbedrijf CNR Records een zakelijk evene-

Japan.

Bedrijf uitbreiden

ment organiseerde met meer dan 45 Vlaamse bedrijfsleiders. Als e-commercebedrijf heeft DMM.com meer dan veertig

STVV is eigendom van DMM

bedrijfseenheden, waaronder online winkelen, video on demand, games, telefonie, virtueel theater, muziekstreaming, natuurlijke

Om te beginnen met het voetbal. "Voetbal is al twee jaar een van

energie en STVV.

onze meer dan veertig bedrijven. We investeren in de Belgische

"Met de 2020 Olympische Spelen in Tokio in het verschiet, staat

markt omdat deze sport hier openstaat voor buitenlands

Japan meer dan ooit open om westerse bedrijven te verwel-

kapitaal. Verschillende clubs zijn eigendom van buitenlandse

komen. CNR Records is de exclusieve merkpartner van de BOIC-

bedrijven. Het feit dat we STVV konden kopen,

delegatie voor zowel entertainment als merchandise. We vinden

was een echte businessopportuni-

het daarom erg leuk én een unieke gelegenheid om samen te

teit voor ons", legt Yusuke

werken met DMM aan de poort naar Japan en de poort naar

Muranaka, COO van DMM uit.

Europa", zegt Tom De Meijer van CNR Records. "Ondertussen is STVV erg populair in Japan. De club heeft een Japanse en Koreaanse speler, die nauwlettend worden gevolgd in de media in het oosten. Deze voetballers hebben enorm veel volgers op Instagram. Ze zijn ook actief als influencer en dat biedt potentieel voor Belgische producten”, voegt Jean Bosiers toe. "We delen de visie voor de toekomst met Takayuki Tateishi. We zijn niet alleen hier voor voetbal, maar ook om andere sectoren op te bouwen: mode, kunst, muziek, eten… Ondernemers zijn meer dan welkom om ons te leren kennen. We kunnen voor hen de weg effenen naar Japan en bij uitbreiding naar heel Azië”, benadrukt Yusuke Muranaka.

Japanse dag bij STVV DMM bevindt zich momenteel in een testmarketingfase. "In oktober hielden we een Japanse dag bij STVV. De supporters konden Japanse delicatessen en producten leren kennen. De eerste contacten tussen bedrijven in Limburg en Japan werden gelegd", zegt Tateishi Takayuki.

Gateway naar Azië Een tweede evenement vond plaats in februari bij CNR Records. Jean Bosiers bracht meer dan 45 ondernemers samen en ook Flanders Investment and Trade tekende present. "Er zijn enkele

29


Het management van het Japanse e-commercebedrijf DMM, dat Europese bedrijven wil ondersteunen bij hun activiteiten in Japan.

interessante contacten gelegd met twee Vlaamse bedrijven die actief zijn in de gezondheidszorg en wellness. Bedrijven die actief willen

Het DMM Kariyushi Aquarium

worden in het Oosten, kan DMM helpen met de branding, de aanpassing aan Japanse en oosterse gebruiken en cultuur, en de distributie", zegt Jean Bosiers. 

Lezers die in de nabije toekomst naar Japan reizen voor zaken of als toerist, kunnen we melden dat DMM momenteel de laatste hand legt aan het Kariyushi Aquarium Resort. Het complex,

DMM in cijfers

dat 6.937,9 m² groot zal zijn, opent zijn deuren in april. U zult kunnen kennismaken met het authentieke, glinsterende en

DMM heeft veertig of meer bedrijfseenheden en bijna 32 miljoen

kleurrijke leven in de oceanen. Mooie vissen zwemmen rond, en

abonnees. Gemiddeld besteden ze 1.310 euro, wat een omzet van

de echt grote jongens van de zee kunnen bewonderd worden in

400 miljard euro vertegenwoordigt. Hiervan wordt 140 miljard

virtual reality.

omgezet in China, 46 in Taiwan, 35 in Korea, 30 in Hong Kong en 27 in de VS. 8 miljoen abonnees zijn Chinees, gevolgd door

"Het Kariyushi Aquarium Resort ligt in Tomigusuku-shi, ten

Koreanen (5,6 miljoen), Taiwanezen (4,6 miljoen), Hong Kongers

zuiden van Okinawa, op amper 20 minuten rijden van de lucht-

(2,6 miljoen) en Amerikanen (1,7 miljoen). DMM is ook actief in de

haven Naha, ideaal voor het ontvangen van toeristen van over

Filippijnen, Maleisië, India, Singapore, Indonesië, Thailand...

de hele wereld", concludeert Yusuke Muranaka.

Over 60 sailings yearly, transporting steel and general cargo from Europe to the St. Lawrence River and the Great Lakes. Antwerp T 32.3.821.13.00 | commercial.antwerp@fednav.com Montreal T 1 514.878.6641 | fallineteam@fednav.com

KMO_March2020.indd 1

2020-03-10 15:50:00


Bedrijfsreportage | TB Logistics

TB LOGISTICS NEEMT DEFINITIEF AFSCHEID VAN OUDE BEDRIJFSNAAM TB Logistics, topspeler in maritieme groupage,

in de Antwerpse haven te vervoeren om hun

van de nieuwe (veiligheids)ontwikkelingen bij

heeft definitief afscheid genomen van de

wereldwijde bestemming tijdig te bereiken. In

vrachtwagens.

oude bedrijfsnaam, Transport Broodthaers.

de andere richting verhuizen zo ook dagelijks

Die naam, die een halve eeuw lang klonk als

ettelijke vrachten met maritieme stukgoederen

Maar state-of-the-art infrastructuur is niet alles

een klok, stond nog op de documenten en de

vanop de loskades naar locaties over gans

voor het welslagen van een onderneming.

facturen, maar ook daar heeft die nu plaats

België.”

Persoonlijke service en passie hebben TB

gemaakt voor TB Logistics. “TB Logistics is ondertussen ook uitgegroeid tot een begrip. Vandaar dat we de ietwat gedateerde

Logistics echt groot gemaakt.

Aandacht voor automatisering

firmanaam nu volledig schrappen”, stelt zaakvoerder Walter Palmaers.

Walter Palmaers: “Toen ik de firma in 1997 overnam, bestond deze al 33 jaar. Het bedrijf

TB Logistics heeft ook veel aandacht voor

was op dat ogenblik geen baby meer, maar ik

digitalisering. Het bedrijf werkt met moderne

beschouw het nog wel steeds als mijn kind.

De naam TB Logistics dekt vandaag ook beter

softwarepakketten, waarmee linken kunnen

Dagelijks ben ik al om 6 uur op post. Mogelijke

de lading dan Transport Broodthaers. De logis-

gelegd worden met uw boekhoudprogramma,

problemen zijn dan nog voor de kantooruren al

tiek dienstverlener is topspeler in de niche-

en waarmee u transportopdrachten geauto-

opgelost. Ook na 17 uur blijven we bereikbaar,

markt van maritieme groupage en verzorgt het

matiseerd kan doorgeven, waardoor dubbele

ook op vrijdag. Voor mijn klanten ga ik door het

transport, maar ook de opslag en de distributie

input van gegevens en onnodig emailverkeer

vuur. We zijn een dienstenbedrijf. Het enige wat

van stukgoederen van en naar de haven van

vermeden kunnen worden.

we kunnen doen is service geven. Daar zijn we ons goed van bewust.”  (NV)

Antwerpen. TB Logistics is zeer goed vertrouwd met de administratieve werking van de haven, zoals douaneformaliteiten, btw-afhandeling,

Passie en persoonlijke service

veiligheidsvoorschriften,… TB Logistics heeft moderne kantoor- en Walter Palmaers: “Onze vloot van negentien

magazijngebouwen ter beschikking, net als

voertuigen brengt de maritieme deelzendingen

een vernieuwd wagenpark, bestaande uit

uit heel België naar ons distributiecentrum.

trekkers, opleggers en andere vrachtwagens

TB Logistics

Daar worden ze veilig gestockeerd in onze

met laadkleppen, en met een laadcapaciteit

Terstratenweg 11, 2520 Ranst (Oelegem)

3.500 m² grote opslagruimte, om ze vervol-

variërend van 9 tot 29 ton. Walter Palmaers

T 03 485 81 55, info@tb-logistics.be

gens te verdelen en naar de juiste laadkades

houdt ook voortdurend de vinger aan de pols

www.tbtransport.be.

31


The Beacon

IoT en AI in haven en industrie Redactie | Edith Vervliet

Sinds anderhalf

“The Beacon fungeert als kataly-

door vijf initiële partners: Stad

Antwerpen huurt de innova-

sator voor de betrokken commu-

Antwerpen,

Havenbedrijf

tiehub nu zes verdiepingen. Het

nity die samenwerkt rond innovatie

Antwerpen,

Universiteit

team van The Beacon neemt

in Antwerpen de

en technologie om een aantal grote

Antwerpen, technologiefederatie

slechts een klein gedeelte in. De

toonaangevende

maatschappelijke uitdagingen het

Agoria en onderzoeks- en innova-

rest is kantoor- en serviceruimte

hoofd te bieden. Ik denk dan aan

tiecentum imec. Eind 2019 werd

die wordt onderverhuurd aan 18

business- en

de haven, de industrie, logistiek en

de Raad van Bestuur uitgebreid

organisaties, waaronder enkele

smart cities”, zegt Michaël Geelhand

met Lantis, de bouwheer van de

‘grote’ huurders. “Zo huisvest UA

innovatiehub met

de Merxem, die begin 2020 aan

Oosterweelverbinding. Lantis nam

er een honderdtal onderzoekers

boord kwam als zakelijk directeur.

onlangs zijn intrek in The Beacon

en doctoraatstudenten die zich

Samen met Wim De Waele, afge-

om uit te kijken naar kennis en

vooral in artificiële intelligentie

vaardigd bestuurder, en een team

expertise waarmee het de eigen

verdiepen. BeCode, de codeer-

van vijf stuurt hij The Beacon aan.

organisatie kan vooruithelpen.

school waar mensen gratis een

jaar is The Beacon

kantoren en diensten voor techbedrijven, start-ups, scale-ups

het

opleiding tot webontwikkelaar

en onderzoekers.

Een community rond IoT en AI

Zes verdiepingen in het Tolhuis

Zij vormen er een

The

In

Beacon

opgericht

het

vroegere

Tolhuis

juniors opleiden. Ook Start it @ in

KBC, hét platform voor startende ondernemers met een innovatief

gemeenschap die

idee, breidt uit in The Beacon met een volledige etage”, gaat Michaël

samenwerkt rond

verder.

IoT- en AI-oplossingen

Daarnaast biedt The

Beacon ook flexwerkplekken. Wim De Waele: “We kijken vooral

voor industrie,

naar starters en bedrijven die inhoudelijk aansluiten bij onze

haven, logistiek en smart cities.

werd

kunnen volgen, zal er weldra 75

community. AI en IoT zijn de Wim De Waele

speerpunten qua technologie. Als


Dossier | Haven & industrie

organisatie proberen wij die gemeenschap te doen groeien en actief en

“En er is nog een aantal tastbare toepassingen uitgewerkt”, vult Michaël

relevant te houden. We willen vooral een dynamiek onder onze leden

Geelhand aan. “Ik denk bijvoorbeeld aan technologie voor dronestrans-

creëren. Intussen zijn dat er een zeventigtal. Voor hen organiseren we

port van bloedstalen, analyse van anonieme mobiliteitsdata om wegge-

evenementen en workshops die we afficheren op onze website en

bruikers in real time de snelste en veiligste weg aan te bieden en het

aankondigen via onze social mediakanalen.”

verhogen van de veiligheid in petrochemische bedrijven via draadloze

De leden betalen jaarlijks een bijdrage die hen toegang verleent tot de

sensoren voor de controle van industriële kleppen.”

communicatiekanalen, de matchmakings en tal van evenementen van The Beacon.

Ten dienste van kmo’s Grote technologiebedrijven die op zoek zijn naar innovatieve duurzame

Innovatieve projecten initiëren

oplossingen, wil The Beacon matchen aan de start-ups die deel uitmaken

Verder bewerkstelligt The Beacon synergieën tussen haar community,

van haar community. Wim De Waele benadrukt dat kmo’s eveneens een

de haven, de industrie en Stad Antwerpen. Door met elkaar in contact

mooie doelgroep zijn om de community uit te breiden: “Vaak zijn indus-

te komen, ontstaan in The Beacon spontaan innovatieve projecten

triële kmo’s op zoek naar innovatieve toepassingen om technologische

waaraan meerdere leden kunnen participeren. Geregeld worden aan

evoluties bij te benen en te optimaliseren. Via onze hub kunnen zij met

het management van The Beacon ook projecten voorgesteld. “Als faci-

die aanbodzijde in contact komen. Dus zeker, de lezers van ‘KMOinsider’

litator bekijken we dan wie van onze community in aanmerking komt

zijn hierbij uitgenodigd om met The Beacon kennis te maken!”

en of er bijvoorbeeld een consortium kan gevormd worden. Er is al een mooie samenwerking tot stand gekomen tussen startup Seafar NV en het

LIDMAATSCHAP THE BEACON

Havenbedrijf om de autonome binnenscheepvaart te automatiseren,

The Beacon hanteert een jaarlijks lidmaatschap om deel uit te maken

ingegeven door het tekort aan binnenschippers. Kleinere onbemande

van de community. Starters (tot maximum 3 jaar na de oprichting)

binnenschepen die vanuit een controlekamer aan wal worden aange-

betalen 250 eur/jaar en nadien, zoals de meeste kmo’s, 750 eur/jaar.

stuurd kunnen kostenefficiënter geëxploiteerd worden. Seafar heeft nu

Vanaf 250 werknemers betalen bedrijven een lidgeld van 5.000 eur per

een aantal automatische binnenschepen gebouwd, waarmee het zijn

jaar. Nieuwe leden worden actief in de community geplaatst. Zij krijgen

technologie uittest om zo de interesse van transporteurs te wekken”,

een forum om zich voor te stellen en kunnen deelnemen aan de activi-

licht Wim De Waele toe.

teiten en matchmakings die The Beacon organiseert voor haar leden. 

33


Bedrijfsnieuws Almasy: tips voor de inrichting van een veilig magazijn De veiligheid van uw medewerkers is prioritair en verdient de

expert van Almasy komt naar u voor een plaatsbezoek. Zo krijgt u

status van belangrijkste aandachtspunt. Ongevallen zijn immers

opslagruimte op maat van uw bedrijf, uw producten en uw budget.

regelmatig oorzaak van afwezigheden waardoor de planning moet

www.almasy.eu - T 03 317 04 20 - Guy Mahieu

omgegooid worden of zelfs extra personeel moet worden voorzien. Als magazijnspecialist voor de kmo heeft Almasy in 40 jaar al voor heel wat uitdagingen gestaan. En net die rijke ervaring voedt onze adviezen. Almasy gaat voor ijzersterke oplossingen op maat, want elke kmo is anders en elk magazijn of archief heeft zijn eigen verhaal. We beperken ons niet tot de korte termijn, maar houden ook rekening met je toekomststrategie. Zo groeit je magazijn en archief modulair mee met je behoeften. Dat maakt ons expert in stockage en archivering, je ideale partner. We beperken ons niet tot de korte termijn, maar houden rekening met uw toekomst. De

Keuleers Lifttrucks: flexibele partner voor heftrucks en hoogwerkers Keuleers is al decennialang expert in verhuur van heftrucks, hoog-

toe is of wilt u uw machinepark graag uitbreiden? Het is altijd een

werkers en alle ander logistiek materieel, op korte of lange termijn,

goed idee om met Mark Keuleers en zijn team rond de tafel te gaan

bemand of onbemand. “Voor elke toepassing hebben we een

zitten voor een oplossing op maat.

geschikte oplossing op maat,” vertelt zaakvoerder Mark Keuleers.

www.keuleers-lifttrucks.be - T 03 541 64 19 - Marc Keuleers

Keuleers heeft een park met meer dan 800 machines, met alle types heftrucks, alsook heftrucks voor ruw terrein en explosiebestendige exemplaren. Daarnaast verhuurt Keuleers reachstackers, container handlers voor de behandeling van lege en volle containers, terminaltrekkers (2x4 en RoRo 4x4), hoogwerkers, verreikers en schaarliften. Keuleers is VCA-gecertificeerd en heeft eigen onderhoudsspecialisten die met volledig uitgeruste servicewagens naar je bedrijf komen. Zijn er piekmomenten in uw magazijnen of op uw laad- en loskade? Heeft u logistiek materieel dat aan vervanging

Willaert-Van Boom: transport en distributie met meer dan 50 jaar ervaring Willaert - Van Boom is een transport- en distributiebedrijf geves-

uitgeruste magazijnen met een totale oppervlakte van maar 13.000

tigd in Liezele bij Puurs. De afgelopen jaren werd er fors geïnves-

vierkante meter. De ruimte kan gehuurd worden om goederen te

teerd in de uitbreiding en de modernisering van de infrastructuur.

bewaren en te laten bewaken voor zowel kortere huurperiodes als

Transportbedrijf Willaert - Van Boom beschikt over een vloot van

op langere termijn.

kwalitatief hoogstaande, goed uitgeruste en betrouwbare vracht-

www.willaert-vanboom.be -T 03 889 14 44 - Chris Willaert

wagens. Nationale of internationale opdrachten worden feilloos uitgevoerd door ervaren chauffeurs die de goederenpartijen of palletgoederen op hun bestemming brengen. Als distributiebedrijf heeft Willaert-Van Boom meer dan 50 jaar ervaring en een wijdvertakt distributienetwerk verspreid over heel België. Ben je op zoek naar een opslagruimte voor je goederen? Of heb je tijdelijk opslagruimte nodig voor een lading die binnen afzienbare tijd terug vertrekt? Het bedrijf uit Puurs beschikt over goed


Bedrijfsreportage | TVM

“ VEILIGHEID OMHOOG, KOSTEN OMLAAG” TVM PREVENTIESERVICE LOONT Verzekeraar voor transport en logistiek TVM

gebeurt tijdens het manoeuvreren, zo bracht

Belgium biedt u naast de juiste verzekeringen

een studie door TVM naar de oorzaken van de

voor uw sector ook heel wat aanvullende

ongevallen aan het licht. In samenwerking met

diensten aan, waaronder een uitgebreide en

een erkend opleidingsinstituut biedt TVM ook

kosteloze preventieservice, op maat van uw

de workshop ‘Manoeuvreren en dode hoek’

bedrijf. Schadegevallen vermijden betekent

aan, een opleiding van 7 uur, erkend voor de

dat u ook heel wat directe en indirecte kosten

Code 95. Na 3 uur theorie, volgt de praktijk.

vermijdt, én dat u geen imagoschade oploopt.

Marie Durnez: “Deze opleiding onderscheidt zich van andere door haar kleinschalig-

TVM heeft berekend dat de kosten voor één enkel

heid. In de praktijksessies is er per drie

schadegeval al snel oplopen tot gemiddeld 2.500

chauffeurs een instructeur. De deelnemers

euro, reputatieschade niet meegerekend.

kunnen daardoor heel intensief goed leren

Verantwoordelijke marketing Marie Durnez: “Heel

manoeuvreren.”

wat schades aan uw voertuigen of lading zijn te voorkomen. Onze ervaring leert dat mits 100%

Digitaal preventieplatform

opvolging van het TVM veiligheidsplan, uw scha-

Binnen afzienbare tijd lanceert TVM Belgium

defrequentie met gemiddeld 30% – 35% daalt.”

zijn digitaal preventieplatform.

Spectaculair is het concreet voorbeeld van een

Marie Durnez: “Klanten waarmee we rond

transportbedrijf dat zich intensief door TVM liet

preventie samenwerken en hun makelaars

begeleiden en zijn schadefrequentie op drie

zullen met een login op het platform de tijdslijn

jaar tijd zag dalen van 188% naar 56%. Bij dit

van hun plan van aanpak kunnen consulteren

bedrijf waren er op 100 vrachtwagens op één

en de nodige documenten downloaden.”

Logistiek verzekeraar over weg en water Nicheverzekeraar

TVM

verzekeringen,

een Nederlands bedrijf met een brancheoffice in Antwerpen-Berchem, richt zich van oudsher op de B2B-verzekeringen van het goederenvervoer over de weg: het klassieke verzekeren in BA en in omnium, maar ook, specifiek voor de doelgroep van transport, een verzekering Transportaansprakelijkheid (CMR), een CTA verzekering en een verzekering werkmaterieel (voor bijvoorbeeld heftrucks, kiepinstallaties, koelunits, pompen, enz.). Sinds vorig jaar biedt TVM Belgium via de moedermaatschappij ook binnenvaart- en pleziervaartverzekeringen aan en onlangs ging het bedrijf van start met een specifieke pakketpolis voor lichte vrachtwagens.

jaar tijd 188 schadegevallen, waarbij de chauffeur in fout was. Het duurt maanden eer de

Ridders van de Weg

kosten daarvan terugverdiend zijn.

Als het goed gaat, mag dat ook gezegd worden.

Workshop ‘Manoeuvreren en dode hoek’ Meer dan de helft van de schadegevallen

TVM Belgium huldigt chauffeurs die niet of

TVM Belgium

zonder schuld betrokken zijn geweest bij een

Berchemstadionstraat 78v - 2600 Berchem

verkeersongeval en kroont ze tot ‘Ridders van

T 03 285 92 00 - info@tvm.be

de Weg’.  (NV)

www.tvm.be

35


Brother Managed Print Services zorgt ervoor dat uw business blijft draaien  Goedkoper printen zonder verborgen kosten  Automatische levering van inkt en toner  Snelle support ter plaatse  Geavanceerde informatiebeveiliging  Flexibele betaalopties voor uw afdrukken www.brother.be/mps

Uniting the

People & Technology that move the world

Voor alle mogelijke logistieke vraagstukken bieden wij oplossingen, wereldwijd of lokaal, over weg, zee of door de lucht.

U kunt bij ons terecht voor oplossingen op het gebied van:  Douane  Transportmanagement  Netwerk services  Global trade data  eCommerce

descartes.com | info@descartes.com | +32 3 800 06 00

‘Volg jij KMOinsider al via Facebook en LinkedIn?’ Volg echte verhalen van ondernemers via onze socialmediakanalen

03 491 83 75 · info@kmoinsider.be · www.kmoinsider.be

VEELZIJDIGE FEEST- EN VERGADERMOGELIJKHEDEN HEERLIJK COMFORTABEL TUIN & TERRAS KLEISTRAAT 175 · 2630 AARTSELAAR · +32 3 877 10 79 · WWW.GUZTO.BE Ma en di gesloten (open voor groepen vanaf 15 personen) woe tot zat 12u tot 16u en 18u tot 24u , zondag 9u tot 11u30 en 12u tot 23u


Bedrijfsreportage | Vandelanotte

VANDELANOTTE ALS INNOVATIEPARTNER VOOR DE TOEKOMST Zowat elke onderneming die ambitie heeft

En dat is jammer. Innoveren is voor bedrijven

ondernemingen maken steeds meer gebruik

om te groeien en zich wil onderscheiden

namelijk essentieel om verder te kunnen

van data-analyse bij hun bedrijfsvoering.

van de concurrenten, zet vandaag in

groeien. De wereld is namelijk in sneltempo

Maar wat dan met de GDPR-wetgeving? En

op innovatie. Innovatie is dan ook hot

aan het veranderen, ook wanneer u dat zelf

welke regels moet ik hier volgen? Als onder-

topic. Toch wordt innovatie nog al te

niet doet.

nemer in volle groei zijn de vragen legio. Ons

vaak geassocieerd met dure labo’s en hoogtechnologische

omgevingen.

Een

innovatieteam biedt er graag een antwoord

Geen uitdaging te groot

op”, aldus nog Delphine Vanassche.

misvatting, want in realiteit kan elke

Is uw bedrijf in volle groei of wilt u inzetten op

onderneming, groot of klein, innoveren.

innovatie? Dan gaat dat veelal gepaard met

Zelf aan de slag

een aantal belangrijke uitdagingen. Om u te

Wie wil groeien, moet dus innoveren. Toch

ondersteunen doorheen het innovatieproces,

hoeft dat helemaal niet duur te zijn. Maak

Innoveren? Jazeker!

staan de specialisten van Vandelanotte u bij

vandaag nog een afspraak en laat u bege-

De kans is groot dat innovatie al die tijd

met fiscaal, juridisch en financieel advies.

leiden door het team van experten van

al verweven zat in het DNA van uw bedrijf.

Want bij innoveren komt heel wat kijken.

Vandelanotte. Zo kunt u de focus leggen

“Veel ondernemers weten echter niet dat er

op innovatie, hun specialisten op de uitda-

heel wat steunmaatregelen bestaan om hun

“Heeft uw project bijvoorbeeld recht op

gingen. Samen met u bouwt Vandelanotte

innovatie financieel te ondersteunen. Of dat

subsidies? Welke medewerkers werken mee

mee aan de onderneming van de toekomst.

er belangrijke juridische regels gelden met

aan uw innovatief idee? En geldt voor deze

 (NV)

betrekking tot het intellectueel eigendoms-

medewerkers een vrijstelling op de bedrijfs-

recht (IP). Daarnaast zet ook de overheid hard

voorheffing? De kans bestaat dat u uw idee

in op innovatie”, stelt Delphine Vanassche

wilt octrooieren. Maar wat levert zo’n octrooi

van Vandelanotte.

u fiscaal en juridisch op? Of misschien wilt u uw businessmodel wijzigen van product naar

Een reden te meer dus om zelf aan de slag te

dienst, of omgekeerd. Ook dan is het belang-

Vandelanotte

gaan. Toch stellen veel ondernemers inno-

rijk om uw voorwaarden en overeenkomsten

contact@vdl.be

veren uit. Het is vaak te druk, er is geen tijd

onder de loep te nemen. En hoe zit het met

www.vandelanotte.be

of het is gewoonweg niet het juiste moment.

uw aansprakelijkheidsbeperkingen? Heel wat

T +32 3 320 97 97

37


Nathalie Goovaerts en Ina De Becker

CORONA, FILES, KRAPTE OP ARBEIDSMARKT,…

LEES HIER HOE U TELEWERK INVOERT Redenen genoeg voor de invoer van een

Nathalie Goovaerts: “Ik heb steeds met veel

telewerkbeleid in uw kmo. Met een of

liefde en passie bij verschillende grote bedrijven

meerdere telewerkers wint u voor een stuk

gewerkt, maar de nine to five-mentaliteit en het

de War for Talent, realiseert u een mooie

pendelen van Antwerpen naar Brussel staken

“Ik merkte dat de werknemers die vanop afstand werkten, niet altijd goed begeleid werden”

besparing én maakt u uw bedrijf meer

mij op den duur erg tegen. Tijdens de wereld-

Ina De Becker

future proof (employer branding!). Het

reis die ik dan gemaakt heb, heb ik in Zuidoost

Project Telewerk van Nathalie Goovaerts

Azië verschillende co-working spaces bezocht

Een goede match

en Ina De Becker is erop gericht om op zes

en ben ik verschillende digital nomads tegen

Ina De Becker: “Ik heb bij zowel kleine als

maanden tijd een succesvol telewerkbeleid

gekomen. Ik besloot om zelf als freelancer

grote bedrijven gewerkt als HR-coördinator

in uw bedrijf in te voeren. Dat u in 2020

op afstand te werken. Verschillende van mijn

en HR-manager. Bij een aantal bedrijven werd

nog

Het coronavirus, de mobiliteitsknoop, tekorten

eens

op

een

de

stevige

arbeidsmarkt...

Plaats- en tijdsonafhankelijk werken (PTOW)

projectkorting

vorige werkgevers gingen op die manier met

remote werken goed onthaald, maar ik merkte

ontvangt voor deze ondersteuning is mooi

mij in zee. Bij een van de bedrijven waar ik in

dat de werknemers die vanop afstand werkten,

meegenomen.

loondienst gewerkt heb, heb ik trouwens mee

niet altijd goed begeleid werden en er was ook

een telewerkbeleid geïmplementeerd.”

weinig opvolging met betrekking tot de impact

Nathalie Goovaerts is expert IT en communi-

Terug in ons land was de idee van Nathalie om

van telewerk op de bedrijfsprocessen. Andere

catie en eigenaar van co-working space Friday

binnen afzienbare tijd opnieuw te vertrekken,

bedrijven staan dan weer ronduit weigerachtig

Cowork. Ina De Becker is expert HR en coaching

maar het lot besliste er anders over en ze nam

tegenover remote work. Bij rekruteringspro-

management en eigenaar van Nexus Pursuit,

Friday in de Antwerpse Lange Leemstraat over,

cessen viel het mij nochtans op dat kandi-

aanbieder van een totaaloplossing voor

een co-working space waar een twintigtal freel-

daat-werknemers vaak vragende partij van

telewerk. Beide vrouwen hebben complemen-

ancers en bedrijfjes onder één dak werken.

telewerk zijn. Ze willen dicht bij huis werken en

taire expertise in remote werken en vonden

Het mooie eraan is dat ze elkaar commercieel

een goede work-life balance hebben.”

elkaar voor Project Telewerk.

versterken.

Ina De Becker merkte dat bedrijven nood


Bedrijfsreportage | Friday Cowork

"Uw telewerkers kunnen van thuis uit werken, maar ook vanuit een co-working space of een andere strategische plaats."

files (en die zullen in de Antwerpse regio

van zes maanden houden we de vinger aan de

de volgende vijf jaar in het kader van de

pols en gaan we na een tijd na wat de impact

Oosterweelverbinding

van het telewerk op uw bedrijfsprocessen

niet

verminderen,

integendeel).

is: op het ziekteverzuim, op de openstaande duurtijd van vacatures, op het personeelsver-

Remote werken in 4 stappen

loop,…”  (NV)

Met Project Telewerk implementeert u op de telewerkbeleid. Het project is gebaseerd op

Belangrijke projectkorting voor snelle beslissers

een shopping principe, waarbij Nathalie en Ina

Project Telewerk is een van de initiatieven

hebben aan bijstand om de drempels voor

u begeleiden bij een of meerdere van de nood-

die geselecteerd werden door Slim naar

het invoeren van een telewerkbeleid weg te

zakelijke vier aspecten die bij telewerk komen

Antwerpen, het samenwerkingsverband

nemen en ze besliste om met Nexus Pursuit op

kijken.

tussen verschillende partners die de impact

eigen benen te staan als consultant in remote

- De harde HR: voldoet uw telewerk policy aan

van de Oosterweelwerken op het verkeer

Nathalie Goovaerts

working.

korte termijn van zes maanden een geslaagd

de wetgeving? - De softe HR: zit het vertrouwen tussen u en

De voordelen van telewerk Het is wellicht overbodig, maar we zetten de voordelen van telewerk toch nog even op een rijtje. - Uw werknemers werken productiever en efficiënter dan wanneer ze 100% op kantoor werken.

uw telewerker(s) goed? - De IT: is uw IT-infrastructuur aangepast aan het werken vanop afstand? - De locatie: waar gaat u telewerker precies vanop afstand werken?

minimaal willen houden. De stad Antwerpen heeft Project Telewerk een mooie subsidie toegekend. Dit betekent dat de eerste vijf kmo’s die met Project Telewerk gaan samenwerken een belangrijke projectkorting ontvangen. Deze korting geldt zowel voor bedrijven die een telewerkbeleid willen

Nathalie Goovaerts: “Wat de laatste pijler

implementeren als voor ondernemingen die

- Er is minder ziekteverzuim.

betreft, kunnen uw telewerkers van thuis uit

hun telewerkbeleid willen optimaliseren.

- U creëert een betere vertrouwensband (en uw

werken, maar ook vanuit een co-working space

klanten merken dat). - U versterkt uw employer branding en u maakt uw bedrijf meer future proof.

of een andere strategische plaats. We hebben een samenwerking met verschillende co-wor-

Project Telewerk, een dienst van Friday Cowork

king spaces rond Antwerpen en op Linkeroever.”

en Nexus Pursuit en een project geselecteerd

- U realiseert een besparing doordat u minder

door Slim naar Antwerpen 2019,

doordat uw werknemers productiever zijn,

Opvolging impact op bedrijfsprocessen

minder ziek zijn en minder tijd verliezen in

Ina De Becker: “Na het implementeringstraject

vierkante meters kantoor nodig hebt en

nathalie@projecttelewerk.be ina@projecttelewerk.be www.projecttelewerk.be

39


Koen Kennis

Koen Van De Putte

"Mobiliteitsbeleid gaat over time shift, place shift, modal shift en mental shift."

"Variatie brengt complexiteit mee en dat is een drempel."

Slimme steden en mobiliteit: Moderatie | Edith Vervliet Redactie | Nicole Verstrepen

Koen Kennis (N-VA), Schepen van FinanciĂŤn, Mobiliteit, Toerisme,

Koen Van De Putte, CEO van Olympus Mobility, een spin-off van de

Binnengemeentelijke Decentralisatie en Middenstand van de stad

Belgische Spoorwegen, die platformen bouwt om de toegang naar

Antwerpen.

de verschillende vervoersmodi te faciliteren.


KMOinsider Breakfast | Smart cities

Jakob Mignon

Hans Abeloos

"De elektrische fiets is een enorme hefboom voor woon-werkverkeer."

"Met coworking op slim gekozen locaties willen we de files mee helpen oplossen."

de stad van de toekomst Jakob Mignon, B2B manager Fiets!, een groeiende keten met 12 fiet-

Hans Abeloos, zaakvoerder Bar d’Office, netwerk van onafhanke-

senwinkels in Vlaanderen en Brussel, recent onderdeel geworden

lijke coworking spaces en van consultancy Appelblauwzeegroen,

van de Colruyt Group.

waarmee hij bedrijven begeleidt bij change management.

41


Dirk Paelinck

Peter Demuynck

"Er is een teruggang bij bedrijven om zich rond de steden te vestigen."

"Wellicht moeten er andere functies op de daken van magazijnen uitgebouwd worden."

Van ‘mijn auto, mijn vrijheid’ naar

mijn mobiliteit, mijn vrijheid Dirk Paelinck, Founder & CEO van Interoffices en Workero, allebei actief in coworking, en Chairman van PropTech House (The European PropTech Network), de Europese koepel van de 24 nationale vakorganisaties die actief zijn in digitale innovaties in vastgoed. Werkt tevens met de Europese Commissie en Europese

Peter Demuynck, CCO van Montea Comm VA, beursgenoteerd,

Investeringsbank mee aan de oprichting van een Investeringsfonds

ontwikkelend investeerder in logistiek vastgoed in verschillende

voor Scale-Ups actief in PropTech, Mobiliteit en Smart Cities.

Europese landen.


KMOinsider Breakfast | Smart cities

Van links naar rechts: Nicole Verstrepen (redacteur KMOinsider), Jakob Mignon, Koen Kennis, Koen Van De Putte, Hans Abeloos, Peter Demuynck, Dirk Paelinck en Edith Vervliet (moderator panelgesprek).

Ongeveer de helft van de wereldbevolking leeft in stedelijke gebieden.

Slimme contacten met de burger

Tegen 2050 zou dit meer dan 70% zijn. Om de leefbaarheid, mobiliteit, bereikbaarheid, bevoorrading, energievoorziening, stadsbeleving,

Op het vlak van slimme administratie streeft Antwerpen ernaar de loket-

gezondheid en veiligheid in de groeiende stad te waarborgen, zijn er

werking zoveel mogelijk de digitaliseren: “Een bewijs van goed gedrag

slimme (technologische) oplossingen nodig. Steden hebben hierin een

en zeden bijvoorbeeld kan u via de website aanvragen. We hopen in

faciliterende sleutelrol te vervullen. Alleen de intelligente samenwerking

de toekomst ook nieuwe identiteitskaarten naar huis te kunnen sturen,

van verschillende disciplines, sectoren en actoren leidt tot duurzame

zodat u zich geen tweede keer naar het gemeentehuis moet begeven.”

Smart Cities. KMOinsider wilde graag weten hoe een en ander vandaag evolueert en bracht verschillende betrokken partijen rond de tafel.

Slimme veiligheid

Moderator Edith Vervliet opent het panelgesprek met een quote die wel

Met slimme camera’s rond de stad krijgt de Antwerpse politie bepaalde

eens de ronde doet: “België bevindt zich op het vlak van smart cities nog

criminele feiten beter in beeld: “We hebben al zware criminelen kunnen

in het marketingstadium.”

oppakken dankzij de technologische vooruitgang.”

Schepen Koen Kennis is de geknipte man om daar als eerste op te

Slimme mobiliteit

reageren: “Je loopt inderdaad het risico dat je, wat ik ‘gadgetising’ noem, creëert: hier en daar iets leuks in je stad steken. Dat doen we voor alle

Slimme mobiliteit begint voor de schepen met nabijheid: “Het beste is

duidelijkheid niet in Antwerpen. We rollen onze oplossingen en techno-

mobiliteit te vermijden. Hebt u dichtbij uw woonst ook de crèche, de

logieën breed uit.”

school, uw werk… Dat scheelt al een pak mobiliteit. Moet u zich toch verplaatsen? Welke modus kiest u dan en hoe kan u een keuze maken?

Antwerpen werkt concreet op drie grote terreinen om te evolueren naar

Dat is een hele oefening.”

een smart city: “Een slimme administratie, slimme veiligheidssystemen en slimme mobiliteit.”

Koen Van De Putte: “We leven eigenlijk in een smart society, maar de

43


Jacob Mignon wil van de Antwerpse schepen Koen Kennis weten hoe hij de verzamelde data (van camera's, tellers, ...) inzet om infrastructurele aanpassingen te doen en om bedrijven te adviseren bij het zoeken van een vestigingsplaats. beste plek om de technologische mogelijkheden toe te passen is in

zijn er driehonderd coworkinglocaties voor 11 miljoen inwoners. In

steden. Alle data in één dashboard verzamelen en connecteren: dat is de

het Verenigd Koninkrijk zijn er twintig keer meer voor een bevolking die

toekomst.”

slechts zeven keer zo groot is… Vandaag zijn er wereldwijd meer dan 40.000 coworking spaces. Over de periode 2015 – 2020 is dat een stijging

Met dat connecteren is schepen Kennis het helemaal eens: “We streven

van 202% in het aantal locaties en van 146% in het aantal operatoren.

naar geïntegreerde oplossingen. Bij onze Marktplaats voor mobiliteit

De nieuwe manier van werken wordt beïnvloed door de millenials:

(Slim naar Antwerpen, red.) betrekken wij ook kmo’s die goede oplos-

71% ervan wil thuiswerken, 72% beoordeelt ‘waar’ hij wil werken. Van

singen hebben. Wij helpen hen door locaties voor hen te zoeken en door

die generatie is 69% bereid een lager loon te aanvaarden als ze kunnen

ze te connecteren met andere partijen. We geven ze niet louter subsidies.”

werken in een motiverende werkomgeving en niet te lang de auto moeten nemen. Tegelijkertijd zie je – vooral internationaal – dat er

Zo’n bedrijf is dat van Hans Abeloos. Hij diende onlangs een project in bij de

een teruggang is bij bedrijven om zich rond de steden te vestigen. Er is

stad Antwerpen: “Voor ons is deze samenwerking een belangrijke hefboom.

opnieuw een vlucht van talent naar de stad.”

De knowhow van de stad kunnen wij goed gebruiken bij het vinden van geschikte locaties. Hoe zit het met het verkeer rond de stad? Waar ontstaan

Samenhang van mobiliteit en locatie

de files? Waar komen de mensen vandaan? En dankzij de subsidie van de stad kunnen we bedrijven de mogelijkheid geven om te komen testen.”

“Zijn er tussen jullie ook synergieën om met de juiste mobiliteit de juiste werkplaats te zoeken?” wil de moderator vervolgens weten.

Hans Abeloos voegt er nog aan toe dat in de Verenigde Staten een derde van de werknemers niet meer in een eigen kantoor werkt en dat

Koen Van De Putte: “Met Olympus Mobility ontzorgen we bedrijven op

Nederland en Engeland ook die richting uitgaan.

vlak van mobiliteit en de administratieve processen daarrond, zoals kilometervergoeding, abonnementen… Daar zullen op termijn ook cowor-

Coworking en thuiswerken

king spaces bijkomen.” Koen Kennis: “Als iedereen tegelijkertijd met de eigen wagen naar de

Ook Dirk Paelinck heeft cijfermateriaal rond coworking: “In ons land

stad rijdt, geldt de fysische wet van ruimtelijke beperking. Leuker zou

Is Modern Desktop, Microsoft Teams, SharePoint of Power BI iets voor uw KMO? Ontdek het tijdens een gratis workshop! Ga naar aurelium.be/training/workshops en schrijf in voor één van onze gratis workshops.

KMO Insider - Advertentie_v4.indd 1

18/10/2019 09:35


KMOinsider Breakfast | Smart cities

zijn dat je ’s morgens even kijkt naar de routeplanner van Slim naar

Woon-werkverkeer met de fiets

Antwerpen en dan vaststelt dat je bijvoorbeeld best met de auto tot aan de P+R rijdt om vervolgens met de trein naar de stad te sporen.

Jakob Mignon wil van de schepen weten hoe hij de verzamelde data (van

Stel je voor dat je onderweg te horen krijgt dat de trein afgeschaft is

camera’s, tellers…) inzet om infrastructurele aanpassingen te doen en

of dat er een ongeval is gebeurd. Dan zou het handig zijn als er een

om bedrijven te adviseren bij het zoeken van een vestigingsplaats.

alternatief zou oppoppen, zoals een coworking space in de buurt waar je dan even kan gaan werken tot je weer verder kan. Zulke

“In aanloop naar de werken aan de Leien en de tramlijn naar het noorden

dingen hebben we nodig. Mobiliteitsbeleid gaat over time shift, place

hebben we een bevraging gedaan bij bedrijven. Gemiddeld 60% van de

shift, modal shift en mental shift.”

werknemers kwam met de wagen, terwijl die mensen vaak binnen een straal van 5 tot 15 km van het werk wonen, goed te overbruggen met

Hans Abeloos: “Bij onze projectaanvraag werden wij verplicht om te

een (elektrische) fiets. We hebben dan een Mobilotheek aangelegd, met

beschrijven op welke manier onze oplossing openstaat voor andere

gewone fietsen, bakfietsen, plooifietsen, elektrische fietsen… die we ter

partijen. Wij bekijken nu hoe we onze locaties mee op de routeplanner

beschikking gesteld hebben van werknemers om een week of twee te

Slim naar Antwerpen kunnen zetten. In onze bevestigingsmails voor

testen. Veel mensen ondervonden dat naar het werk fietsen best aange-

boekingen vermelden wij ook altijd een link naar de routeplanner, zodat

naam is: je geest is vrij, je hebt wat beweging... Zo zijn we van 60% auto-

onze klanten kunnen zien hoe ze best naar de coworking space kunnen

gebruikers naar 40% gegaan”, legt de schepen uit.

komen.” “De elektrische fiets is een enorme hefboom voor woon-werkverkeer”, Koen Kennis: “Ik geloof dat verschillende Mobility as a Service-

voegt Jakob Mignon eraan toe. “Waar vroeger de drempel lag op 5 tot 7

oplossingen naast elkaar kunnen staan. Het cruciale bij de inge-

km om de klassieke fiets te nemen naar het werk, zie je dat met een elek-

diende projecten is dan ook dat de data ook ter beschikking moeten

trische fiets verplaatsingen tot 15 km vaak sneller, leuker en gezonder

staan van anderen om verder naar een geïntegreerd systeem te

zijn dan met de auto. Met een speed pedelec, die tot 45 km per uur

kunnen evolueren.”

trapondersteuning biedt, leggen medewerkers zelfs heel wat langere woon-werktrajecten af. Wij kunnen de Mobilotheek van Stad Antwerpen

Coworking spaces in de rand?

dan ook alleen maar toejuichen.”

De panelleden wisselen van gedachten over de vraag of er ook buiten de

Koen Kennis: “We hebben een subsidieprogramma voor fietsen. Ik stel

stad coworking spaces moeten worden ingericht.

tevreden vast dat veel werkgevers vandaag ook leasingprogramma’s voor fietsen starten, of zelf fietsen kopen voor hun medewerkers. Het

Hans Abeloos vindt het idee interessant: “Een verdienmodel maken in

gaat om duizenden fietsen die de afgelopen drie, vier jaar dankzij de

city coworking is wel heel anders dan in rural coworking, maar ik denk

werkgevers in het verkeer zijn gekomen.”

dat het relevant is om overal lokaal te kunnen werken.”

Het mobiliteitsbudget Schepen Kennis kan zich perfect voorstellen dat er aan station Noorderkempen in Brecht een coworkingplek zou kunnen zijn: “Mensen

Edith Vervliet: “Moet het mobiliteitsbudget uitgebreid worden met

uit Breda en Antwerpen zouden daar voor een vergadering kunnen

bijvoorbeeld apps en coworking spaces om mobiliteit meer in beeld te

samenkomen. Dat is ook slim omgaan met mobiliteit.”

brengen?”

ANTWERPEN - BRUSSEL - LUIK

Ontdek prachtige outdoor venues voor uw zomerevenementen! Contacteer ons voor een bezoek :

www.bluepoint.be marketing@bluepoint.be +32 2 706 88 00 ad kmo mag maart 2020.indd 1

25/02/2020 16:26:24

45


Koen Van De Putte: “Een bedrijf zet vandaag echt in op mobiliteit om zijn

veilig stallen van fietsen, koppelen van deelsystemen voor auto’s,

werknemers aan zich te binden. KPMG en Mediahuis bijvoorbeeld geven

fietsen… Mensen moeten ook op een app kunnen zien wanneer en om

hun personeel financiële impulsen om minder met de auto te komen.

hoe laat er treinen zijn, parkeren moet automatisch worden afgere-

Het mobiliteitsbudget is een goede eerste stap, maar het blijft beperkt

kend… Dat is convenience.”

tot mensen die een bedrijfswagen hebben. Wij zouden graag een modusuitbreiding zien, waardoor het fiscaal interessanter is voor de werkgever

De schepen vindt in zijn voornaamgenoot een medestander. Koen

om met mobiliteit te ‘spelen’.”

Van De Putte: “Wij dromen van nog slimmere oplossingen. Stel dat de Kennedytunnel dichtzit, dan moet er bijvoorbeeld een alert komen van

Hoe zit het met de mindshift?

Cambio, dat deelwagens beschikbaar kan stellen, van Velo dat fietsen kan inzetten, van De Lijn die extra bussen kan inleggen… Inspelen op de reali-

Edith Vervliet: “Is het ook niet noodzakelijk dat bedrijven bezig zijn met de

teit met dynamische oplossingen dus: dan heb je echt slimme interactie.”

switch in de mindset van de werknemers? Hoe bewerken de HR-diensten de werknemers?”

Ook mobiliteit van vracht moet anders

Volgens Dirk Paelinck hebben de HR-diensten nog een hele weg te

Peter Demuynck merkt op dat het in panelgesprek tot dusver altijd over

gaan: “Ik ben al op congressen gaan spreken en iedereen vindt het

personenvervoer gaat: “Er zijn ook goederen onderweg. Alles wat je hier

dan megaleuk wat wij verkondigen, maar achteraf blijkt het voor veel

in deze ruimte ziet staan, heeft ooit in een magazijn gestaan, of in een

bedrijven moeilijk om echt vooruitstrevend te gaan werken. Er is een

vrachtwagen. Hoe kan je die magazijnruimte optimaliseren en rekening

bijzonder uitdagende taak weggelegd voor HR-managers.”

houden met onze schaarse ruimte in Vlaanderen? Misschien moeten er andere functies op de daken van magazijnen uitgebouwd worden? Een

Koen Van De Putte: “Variatie brengt complexiteit mee en dat is een

parking bijvoorbeeld? Met Blue Gate denken we na over wat je nog met

drempel. Geef je je werknemer een auto, dan heb je verder geen romp-

een dak kan doen behalve zonnepanelen plaatsen. Wij praten continu

slomp als bedrijf. Wij zorge ervoor dat multimobiliteit voor bedrijven

met marktspelers als Bol.com, Coolblue, PostNL… Ze kampen allemaal

even eenvoudig kan.”

met dunne winstmarges als het op beleveren aankomt. Je hebt plekken nodig dichtbij de stad en dichtbij de arbeiders. Het vinden en houden van

“Bij de mensen die het HR-beleid uitstippelen, zou het een basisvoor-

arbeidskrachten wordt een cruciale factor!”

waarde moeten zijn om iets te bereiken”, meent Dirk Paelinck. “Brussel bijvoorbeeld geeft coworkingcheques uit. Is het de rol van de overheid

Demuynck stelt in dit verband nog dat de gratis retourzendingen bij

om dat te subsidiëren? De overheid betaalt in dat geval de huur van

e-commerce onhoudbaar zijn en dat wat de last mile betreft er vroeg of

bedrijven. Je moet andere stimuli geven, zoals fiscale, die uiteindelijk

laat een systeem komt waarbij een stad een beperkt aantal leveranciers

ook een financieel effect hebben.”

zoekt die mogen leveren binnen enkele kritische vensters. “De bedrijven maken bitter weinig winst op de last mile delivery. Vroeg of laat zal er

Jakob Mignon: “Wat het financieren van de fietsen betreft, kunnen wij, in

samengewerkt worden, ook in die sector. Dat gaat zichzelf uitvlakken.”

functie van de behoefte van onze klant, verschillende leasepartners aanbevelen. Het aankopen of leasen van fietsen kan inderdaad enige complexi-

Koen Kennis: “In de Markplaats voor mobiliteit kijken we ook naar

teit met zich meebrengen. Wij kunnen echter, al dan niet samen met onze

vrachtvervoer. Zulke projecten hebben ons al meer mobiliteitswinst

partners, heel wat ontzorgende tools voor zowel werkgever als werknemer

opgebracht dan de projecten rond personenvervoer.”

aanbieden, vergelijkbaar met de tools voor bedrijfswagens. De extra administratieve lasten of kosten worden zo tot een absoluut minimum beperkt."

Mijn mobiliteit, mijn vrijheid

Peter Demuynck: “De economische shift en de mindshift zijn nu al aan het gebeuren. Ik denk aan het nieuwe gebouw van DHL Express op Blue Gate. De bouwmaterialen voor dit project komen allemaal via het water. Dat is eigenlijk de logica zelf, maar je stond er vroeger niet bij stil.”

Koen Kennis: “Mijn auto, mijn vrijheid" moet worden "mijn mobiliteit, mijn vrijheid". Ook de NMBS en De Lijn moeten mee zijn met het verhaal.

Hans Abeloos: “In een van onze locaties in Gentbrugge, bedrijvencen-

We werken in Antwerpen momenteel aan de uitbreiding van drie park

trum De Punt, zit een bedrijf dat Gent belevert. In plaats van alle leveran-

& rides: op de aansluiting van de E19 en de A12 (1600 parkeerplaatsen),

ciers tot in Gent te laten komen, komen de leveranciers in een hangar in

op Linkeroever (1500 plaatsen) en aan de park & ride aan de Bredabaan

Gentbrugge leveren, vlak aan de autosnelweg. Alles wordt daar voor die

in Merksem, waar we gaan stapelen naar 600 plaatsen. We onderzoeken

klant gecentraliseerd en dan met een bepaalde frequentie ter plaatse

ook of we ook van kleinere stations mobiliteitspunten kunnen maken:

geleverd, en dan nog meestal nog met de fiets. Zo werkt de last mile wel.”


Stevedoring

Waterway Transport

Road Transport

UW GEKOELDE LADING VIA DE WATERWEG: HET KAN! Oude Leeuwenrui 39v2 - 2000 Antwerpen - www.jogologistics.com - info@jogologistics.com - +32 499 731 631

 WORLDWIDE TRANSPORTS  Export/import – ook door/door  LCL/FCL/Breakbulk  Douaneformaliteiten

De Keyser Thornton Group Brouwersvliet 25 B 2000, Antwerpen - Belgium Tel +32 3 205 31 00 sales@sdk-anr.be

CONTAINERTRANSPORTEN HUIFWAGENS DIEPLADERS TA N K T R A N S P O RT E N T+32 (0)3 775 01 01 - www.roosens.be

WELKOM OP ONZE NIEUWE LOCATIE IN KALLO!

Ervaren en goed opgeleide chauffeurs vervoeren elke lading veilig van en naar de Benelux, Frankrijk of Duitsland.

WWW.UVOTEC.EU I INFO@UVOTEC.EU

47


UW DISTRIBUTEUR VAN ELEKTROTECHNISCH MATERIAAL www.cebeo.be

verpakking (non)food - maatwerk - cleanroom & stofarme ruimte - groendienst - staalboeken - palletten

www.entiris.be

Entiris Gaston Geenslaan 92 3200 Aarschot Aarschot - Bornem - Diest - Heist-op-den-Berg Kampenhout - Kessel-Lo - Mechelen

info@entiris.be +32 16 44 14 60

WiFi world Lokaliseer en volg wat je kostbaar is

• • •

wereldwijd bereik: accuraatheid van 98% pocketsize formaat & vederlicht zowel voor B2B als B2C value for money

03 289 55 35 hallo@all-connects.be www.all-connects.be

nmbs Boek eenvoudig Thalys, Eurostar, TGV® en ICE. Vergelijk prijzen, beheer uw treinboekingen op 1 centraal platform en betaal via factuur. www.nmbs-internationaal.com/corporate +32 (0)2 528 27 06 - corporate@belgiantrain.be


Bedrijfsreportage | e-Activ Facade & Skylight Systems

EÉN PARTNER VOOR BIPV-ZONNEGLAS VAN CONCEPT TOT AANSLUITING Een glazen dak, dakkoepel of de gevel van

dakkoepels, lichtstraten, fietsenstallingen of

gaat vaak om complexe projecten met glas-

uw gebouw voorzien van zonnepanelen en

overkappingen. “Verschillende uitvoeringen

oppervlaktes tot 2000 m2. We leveren zeer

een deel van de lichtinval behouden? Met zijn

zijn mogelijk. We kunnen zowel transparant als

nauwkeurig maatwerk af, en dit tot een opper-

geïntegreerde gevel- en glasdaksystemen die

getint glas voorzien. Ook BIPV-gevels zijn een

vlakte van 2 meter op 4 meter per paneel. Alle

energie generen zorgt e-Activ voor een perfect

oplossing om het E-pijl te doen dalen. Panelen

zonneglas wordt tot op de millimeter precies

evenwicht tussen esthetiek en functionaliteit.

kunnen gemonteerd worden als gevelbekle-

geassembleerd bij gecertificeerde partners in

Vanaf concept en studiewerk over productie

ding of als balustrades of zonweringen. Op die

Europa.” Voor de montage en aansluiting doet

tot montage, aansluiting en onderhoud, alles

manier vervangen we traditionele bouwcom-

e-Activ beroep op zorgvuldig geselecteerde en

gebeurt in eigen beheer.

ponenten door een energievriendelijk alterna-

ervaren onderaannemers. Met die aanpak weet

tief dat zichzelf terug betaalt.”

het bedrijf uit Antwerpen zich opvallend te onderscheiden.  (DB)

zonnepanelen gingen Joseph Nyembo en Wim

Maatwerk tot op de millimeter precies

Schrijvers recent van start met e-Activ. Joseph

Het concept van e-Activ is uniek in die zin dat

Nyembo was jarenlang projectmanager bij

klanten maar één aanspreekpunt hebben

één van de filialen van Engie en specialiseerde

vanaf het concept tot de complete realisatie.

zich in BIPV-systemen, wat staat voor Building

Beide bedrijfsleiders kunnen ook hun speci-

Integrated Photo Voltaics. Wim Schrijvers runt

fieke expertise en knowhow in de strijd werpen.

sinds 2007 E-technics, een vooruitstrevende

Hoewel e-Activ nog maar recent gestart is,

installateur van zonnepanelen en zonnevolgers.

kan deze onderneming uit Antwerpen al

Geïntegreerde oplossing voor gevels en daken

mooie referenties voorleggen, waaronder de

In het gebouw geïntegreerd zonneglas is een

Universiteit van Hasselt. “Onze opdrachtge-

innovatieve oplossing om in daken en gevels

vers zijn architecten, studiebureaus en aanne-

een deel van de lichtinval te behouden en

mers uit de Benelux en Frankrijk. Die realiseren

E-ACTIV Facade & Skylight Systems

tegelijkertijd optimaal gebruik te maken van

projecten voor onder meer instellingen,

Borsbeeksebrug 34/1 - 2600 Antwerpen

zonne-energie”, legt productieverantwoorde-

scholen, overheidsgebouwen, ziekenhuizen

T 0495 109 176

lijke Wim Schrijvers uit. Naast daken kan BIPV-

of kantoorgebouwen”, vertelt commercieel

joseph@e-activ.be - wim@e-activ.be

zonneglas ook gebruikt worden voor serres,

verantwoordelijke

www.e-activ.be

Met meer dan 15 jaar ervaring in de sector van

Joseph

Nyembo.

“Het

49


Jochanan Eynikel

(businessfilosoof)

De transitie van waarde naar waarden Redactie | Frank Van Hoof

Onder de krachtige koepel van ETION, het forum voor geëngageerd ondernemen, richt Jochanan Eynikel zich als businessfilosoof op het snijpunt tussen ethiek, economie en zingeving. In zijn nieuwste boek ‘Check-In’ gaat hij dieper in op de beweging waarbij bedrijven hun activiteiten steeds vaker vanuit ‘zingevend kapitaal’ laten vertrekken.

Een dubbele dynamiek als motor voor zingeving

het belangrijk dat woorden ook een dubbele dynamiek die de

Bijdragen aan persoonlijke levensdoelen

Met ‘Check-In’ is Jochanan

transitie van ‘praat naar daad’

"Essentieel is de organische

niet aan zijn proefstuk toe. In

ook echt stuwt."

onderstroom van medewerkers,

waarden worden en daar is er

‘Robot aan het stuur’ ging hij in

die meer dan ooit behoefte

op de ethiek van techniek, nu

hebben aan werk dat niet alleen

zoomt hij in op de mens binnen

een inkomen vergaart, maar ook

een organisatie.

bijdraagt aan hun persoonlijke

“Er beweegt de laatste tijd

levensdoelen. Anderzijds is er

heel wat in de bedrijfswereld.

de buitenwereld, de stakehol-

In hun taalgebruik maken veel

ders, die steeds meer belang

bedrijven de switch van econo-

hechten aan de maatschappe-

misch jargon naar termen uit

lijke relevantie van een bedrijf.

de zingeving en de betekenis-

En daar gaat het plots hard.

wereld. Termen als waardege-

Sommige grote spelers zetten

dreven

zinvol

het dienen van de samenle-

merk én werk en hoger doel zijn

ving bovenaan hun prioritei-

niet meer weg te slaan uit corpo-

tenlijstje en bekijken ‘winst’

rate communicatie. Uiteraard is

niet langer uitsluitend vanuit

onderneming,


Reeks | MVO

aandeelhoudersperspectief. In de zomer van 2019 was er de befaamde American Business Round Table, waar gereputeerde giganten als Amazonbaas Jeff Bezos en Apple-CEO Tim Cook met stevige statements in die strekking de toon zetten. In hun kielzog veranderden collega’s en wereldleiders het geweer van schouder en was de teneur op het Wereld Economisch Forum van Davos in 2020 ingrijpend anders dan de taal van jaargang 2019. De speech

" Acht van de tien werknemers vindt zelfontplooiing en zingeving op het werk prioritair."

van Greta Thunberg, die op het WEF in 2019

in slag-en daadkracht de politiek af. Door dit economische gigantisme hebben sommige bedrijven zoals Facebook meer gebruikers dan de grootste landen ter wereld inwoners en overstijgen hun budgetten het gemiddelde bnp van een aantal Europese staten. Dat maakt hen machtig én kwetsbaar! Door openlijk te verkondigen substantiële stappen te zetten voor een betere wereld, scheppen ze verwachtingen voor de maatschappij en de consument, die als scherprechters zullen fungeren.”

haar prominente publiek nog de mantel

De ervaring van zin vereist een persoonlijke check-in

had uitgeveegd, bleek een jaar na de lauwe reacties toch een immense impact te hebben. Er is zelfs sprake van het Greta Thunbergeffect, omdat

Mooie modellen of theoretische tabellen verliezen elke vorm van

activisme wel degelijk tot actie leidde en organisaties hun koers

impact als ze niet ‘gedragen’ worden door een brede basis. Niet

bijstuurden. Bedrijven profileren zich steeds openlijk en nadrukke-

alleen bucketlists worden gevuld met ‘ervaringen’, ook op de werk-

lijker rond menselijke en ethische waarden. "

vloer wordt beleven steeds meer een essentieel gegeven.

Waardegedreven organisaties

“Meer nog: uit een Amerikaans onderzoek blijkt dat een zinvolle

"Sceptici doen dat af als windowdressing, maar zelfs als dat zo zou

job zelfs met stip op één staat bij de vereisten voor een vervullend

zijn, heeft die veranderde ‘verpakking’ impact. Door over waarden

leven, boven een goede relatie en kinderen. De status van werk

te communiceren, geeft een organisatie impliciet mee dat ze de

verschuift steeds meer van ‘ a way to make a living’ naar ‘a way

verwachtingen herkent én erkent. Waardegedreven organisaties

to make a life’. Diverse onderzoeken in België wijzen in dezelfde

als Ben&Jerry’s, The Bodyshop en FairTrade gaven een aanste-

richting: acht van de tien werknemers vindt zelfontplooiing en

kelijke aanzet die steeds meer navolging vindt bij bedrijven die

zingeving op het werk prioritair. De hamvraag is daarbij wat werk

initieel andere accenten legden. Zo is Volkswagen bij het sjoemel-

betekenisvol maakt.3

softwareschandaal openlijk én openhartig door het stof gegaan, maar heeft het daarna de ‘kar’ ingrijpend gekeerd en speelt het

Wat is zinvol werk?

nu een pioniersrol in duurzame en innovatieve initiatieven. Een

"Het is goed om te kijken naar de structuur van zinvol werk. Dat

mastodont als Microsoft wil op termijn niet gewoon klimaatneu-

concentreert zich rond de snijpunten van twee assen: enerzijds

traal zijn maar klimaatnegatief, waarbij het zijn historische uitstoot

het raakvlak tussen ‘zijn’ (wie ben ik?) en ‘doen’ (wat houdt mijn

wil compenseren. En als grote spelers grote stappen zetten, kan

job in) op het werk en anderzijds de relatie tussen de individuele

dat een immense impact hebben, die zelfs de invloed van over-

medewerker en de gemeenschap waarbinnen het werk wordt

heden overstijgt. Bedrijven die snel schalen én schakelen troeven

uitgevoerd. Op die manier ontstaan vier kwadranten: persoon, job,

Beter gekeurd Beter gekeurd Bien vérifié Bien vérifié

Werken bij BTV is… een bedrijfswagen waarmee jij onze ambassadeur op de baan wordt; een aantrekkelijk loon en maaltijdcheques; de baan dagelijks als jouw kantoor;

BTV_adv_KMOinsider_58,25x170mm_Q12019.indd 1

elke week een koffietje bij jouw sectormanager op kantoor; jouw diploma elektriciteit of mechanica ten volle benutten; ’s avonds lekker thuis zijn met je gezin, werk-privébalans staat op nr. 1!

Solliciteer nu:

25/02/2020 10:58

51


doel en groep. Als deze bouwstenen aansluiting vinden bij elkaar,

CEO op dorre grond zaait, zijn inspanningen tevergeefs. De missie

vormen ze een bijzonder krachtig kwartet. Aangezien zingeving

van een bedrijf bepalen kan ook niet door met een select kransje

persoonlijk is, is de individuele persoon de eerste én belangrijkste

op managementsweekend te gaan. Het is essentieel dat er een

bouwsteen. Als die geen aansluiting vindt bij de tweede bouw-

netwerk ontstaat dat een organisatie onder stroom zet en waarop

steen, de concrete job, of dat werk zelfs ingaat tegen wie iemand

elke medewerker met oprechte overtuiging en intrinsieke inte-

is en waarvoor hij staat, is de zoektocht naar zingeving uiteraard

resse bewust incheckt. Het management van bijvoorbeeld super-

vruchteloos. Eén op drie werknemers ervaart zijn werk als zinloos.

marktketen Colruyt hakt uiteraard zelf knopen door, maar het

De Amerikaanse antropoloog David Graeber gebruikt hiervoor

doet dat wel met een waardebarometer waarin alle medewerkers

de sappige term bullshit-jobs: werk waarin je geen persoonlijke

over de bedrijfscultuur bevraagd worden. Ook een ‘gidsbedrijf’ als

vervulling ervaart. Vroeger hadden mensen weinig keuze en

Torfs gedijt dankzij de warme wisselwerking tussen een bevlogen

hechtten ze meer belang aan de verloning dan aan een ‘morele’

bedrijfsleider en passioneel personeel.”

beloning. De mix van de war on talent én ethisch elan zorgt ervoor mers willen persoonlijk op hun werk kunnen aarden én hechten

Bedrijven in beweging: de fantastische flow van een kmo

belang aan waarden. Het doel en de groep zijn belangrijk om die

Op de vraag of een kmo een vruchtbare voedingsbodem is in de

tweede trigger te voeden. Als je ervaart dat je werk een substan-

zoektocht naar zingeving, antwoordt Jochanan volmondig ja.

dat er vandaag een vergaande verschuiving optreedt: werkne-

tiële schakel is in een ruimer geheel, is dat een positieve prikkel. Als de groep waarbinnen je functioneert ook nog eens betekenis-

“Zingeving gaat vaak over de check-in bij een groter geheel, over

volle resultaten nastreeft die in de lijn liggen van je eigen waarden,

onderlinge verbinding: in een kmo is de afstand tussen medewer-

vergroot dat de zin alleen maar, waarbij je zin zowel mag vertalen

kers meestal klein en de verbondenheid groot. Onlangs sprak ik

naar diepere betekenis als naar ‘goesting’. Tenslotte is het ook erg

met een manager die haar administratieve collega voorstelde als

belangrijk dat er een raakvlak is tussen die grotere groep en je

‘onze Roel’: bij dergelijk onbewust taalgebruik zijn woorden echt

eigen persoon: interpersoonlijk contact is een primaire pijler in de

waarden en merk je dat de familiale betrokkenheid deel uitmaakt

zoektocht naar zingeving."

van het DNA van het bedrijf. Een kmo kan de waardegedreven werkomgeving bij uitstek zijn, omdat je de man of vrouw die de knopen

Betekenisgerichte bedrijven: Colruyt, Torfs

doorhakt echt kent en vanop de eerste rij kan toekijken of er echt

Tot daar een krachtig kader voor zinvol werk en betekenisge-

toe te passen is er een echte check-in en zet je een substantiële

richte bedrijven. Een bevlogen beleid, een betrokken basis én een

stap naar zingeving.”

sprake is van ‘walk the talk’. Door niet alleen toe te kijken maar ook

soepele samenwerking tussen die twee zijn basisvoorwaarden die ervoor zorgen dat deze constructie niet als een kaartenhuisje in

Inchecken bij een groter geheel

elkaar stort. Een waardegedreven CEO is noodzakelijk om iets te

"In hun taalgebruik maken veel bedrijven de switch van econo-

verwezenlijken: als een brede basis voor een sterke stuwing zorgt,

misch jargon naar termen uit de zingeving en de betekeniswereld.

moet de top nog altijd mee. Als de beleidsbepalers de impulsen

Zingeving gaat vaak over de check-in bij een groter geheel, over

van de onderstroom niet accepteren of valideren, kan er niets ten

onderlinge verbinding: in een kmo is de afstand tussen medewer-

goede veranderen. Het omgekeerde geldt natuurlijk ook: als een

kers meestal klein en de verbondenheid groot." 

SORTEREN IN UW BEDRIJF: VALIPAC HELPT U OP IKSORTEERINMIJNBEDRIJF.BE

VAL_19063_CORPORATE CAMPAGNE_58,25x170 mm_.indd 2

5/03/19 12:05


Hoe gaat een overname in zijn werk?

Hoeveel is mijn bedrijf waard? Wanneer is de tijd rijp om mijn zaak te verkopen?

Uw zaak verkopen? Daar komen tal van vragen bij kijken. Onze experts beantwoorden ze graag voor u! Contacteer ons via +32 15 29 33 90 of info@dealmakers.be. Zo zet u met een gerust gevoel uw volgende stap.

Hoe vind ik een betrouwbare koper voor mijn bedrijf?

Wat gebeurt er met mijn personeel?

www.dealmakers.be

IVECO & CAMMAERT Trucks. Your partners for Sustainable Transport

Cammaert Trucks Antwerpen

Cammaert Trucks St.-L.-Houtem

Cammaert Trucks Waasland

Cammaert NV Gooik

Transcontinentaalweg 1 2030 Antwerpen T 03 545 99 00 antwerpen@cammaertnv.be

Polbroek 44 9520 St.Lievens-Houtem T 053 62 22 64 billiet@cammaertnv.be

Kapelanielaan 4 9140 Temse T 03 711 14 44 temse@cammaertnv.be

Ninoofsesteenweg 48 1755 Gooik T 054 56 62 67 gooik@cammaertnv.be

Ontdek CAMMAERT Trucks via: www.cammaertnv.be

Website op maat nodig?

Heeft u de voorbije maand al nieuwe klanten gemaakt via uw website? Wij nemen uw website onder de loep en bouwen aan straffe teksten en landingspagina’s. Mét een strategie die ervoor zorgt dat bezoekers op uw website komen, blijven en conversie genereren.

Meer weten? Bel onze online specialisten op +32 (0)3 491 83 70 of stuur een e-mail naar info@kmodynamoo.be

TRANSPORT SOFTWARE MET EEN HART IN DE HAVEN www.go4logistics.be

53


Spraakmaker | Jan Boone

JAN BOONE, CEO LOTUS BAKERIES

Redactie | Dirk Haesevoets

Eén van de meest bewonderde familiebedrijven van het land is Lotus

Uithuizige leerschool

Bakeries.CEO Jan Boone heeft de leiding in handen van het bedrijf dat in

KMOinsider: Opgroeien in een speculoosfabriek, een kinderdroom?

1932 werd opgericht. Om te vernemen hoe hij het Lotus- succesverhaal

Jan Boone (JB): “In de fabriek deed ik vaak vakantiejobs en ik zette

verderzet, zochten we hem op in Lembeke, in Meetjesland. Het

ook vaak displays uit in winkels, dat was fijn. Zelf heb ik een finan-

hoofdkantoor is gevestigd in een prachtig verbouwde pastorij waaraan

ce-background. Een diploma toegepaste economie in Leuven was geen

een eigentijds kantoorgedeelte toegevoegd is. De topman ontvangt

verplichte maar wel voorspelbare keuze: mijn vader heeft het, mijn

ons in zijn smaakvol ingerichte kantoor waar hij net daarvoor de

moeder ook, bijna heel de familie. Het is een diploma met een ruim

Amerikaanse Ambassadeur in België ontving. Lotus Bakeries opende

toekomsperspectief, belangrijk als je nog maar 18 jaar bent. Ik deed

immers onlangs een gloednieuwe fabriek in Mebane (North-Carolina),

daarna een speciale licentie revisoraat in Bergen. Jaren was ik aan de

na die in Zuid-Afrika de tweede fabriek buiten Europa. Zo wordt Lotus

slag bij Omega Pharma, toen nog ‘klein’ (lacht) met een omzet van één

een écht wereldmerk.

miljard frank, maar na zes jaar een miljard euro! In een jonge directie met

55


" De beste merknaam is dan ook 'Lotus': de lotusbloem symboliseert gezondheid, puurheid en eeuwig leven."

"x"

Jan Boone

Marc Coucke beleefde ik een geweldige tijd, waarin ik veel heb geleerd

Mathieu. Ze hebben hier zelfs geen bureau meer, ook ongebruikelijk in

en ook fouten heb gemaakt.

een familiebedrijf.”

Na tien jaar kwam de vraag om in het familiebedrijf te stappen en ik had er zin in. De voorafgaande externe ervaring was goed: het

Koekje bij de koffie

is gezond elders aan de slag te zijn geweest om zo externe kennis

Het idee van kleinere verpakkingen, maar vooral “het koekje bij de

binnen te brengen. Anders zou het een vader-zoonmonoloog

koffie” vormden de start van het succesverhaal. “Een aantal van opa’s

geweest zijn, nu is het een dialoog die tegelijk dynamiek en conti-

waarden leeft nog steeds voort in ons DNA. Zo mogen onze producten

nuïteit in beleid op lange termijn garandeert. Bovendien kon ik zo

enkel natuurlijke ingrediënten bevatten, geen bewaarstoffen en geen

aantonen dat ik buiten het bedrijf wat kon realiseren en niet CEO

kleurstoffen. De beste merknaam is dan ook “Lotus”: de lotusbloem

werd omdat ik “van de familie was”, wat altijd een gevoelig thema is

symboliseert immers gezondheid, puurheid, eeuwig leven… Die visie

in een familiebedrijf.

volgen we nog steeds. De karamelisatie die onze producten zo typeert,

Belangrijk is ook duidelijkheid qua leiderschap. Ik was relatief jong – 39

komt van opa, net als het beschermen van de knowhow ervan. Nadien

– maar naar medewerkers en management moet er eenheid van leiding

zette de tweede generatie de internationalisering in gang met behoud

zijn, daar is bij Lotus altijd voor gezorgd. (Nadrukkelijk) Er mag geen

van die waarden en de derde generatie zet ze nu doorgedreven verder.”

twijfel bestaan over “Who’s in charge”.

KMOinsider: Is er een geheim recept à la Coca-Cola?

Mijn pensioenleeftijd ligt al vast op 65 jaar, net als bij oom Karel en vader

JB: “Het speculoosrecept uit 1932 is inderdaad maar door een vijftal


Spraakmaker | Jan Boone

mensen gekend. Het is belangrijk om het onnavolgbaar te maken zodat die typische smaak Lotus-eigen blijft.” KMOinsider: U bent weinig zichtbaar in het netwerkcircuit. Bewust? JB: “Ik communiceer bewust actief in de Belgische media rond Lotus Bakeries als bedrijf, onze strategie en onze merken. Het bedrijf en ikzelf als gezicht van de onderneming, komen veel en positief in de media. We richten ons daarnaast ook op het buitenland...” Het VK en de VS zijn erg belangrijk geworden, dus ik reis veel vanuit de focus op verdere internationalisering. Weet u, Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen verspreiden onze koekjes wereldwijd op hun vliegtuigen, het heet er nu ‘the flying cookie”. Mijn plek als CEO is daar. We produceren nu met nieuwe fabrieken in drie continenten met de juiste mensen op de juiste plaatsen. Mét focus op dat ene product, speculoos, en dat op lange termijn. Het neemt niet weg dat de Belgische directeurs actief zijn binnen hun vakfederaties.”

Toezichtraad is een beter woord KMOinsider: Hoe organiseert u corporate governance bij Lotus? JB: “In 1988 was er de beursgang – nu is 40% vrij verhandelbaar op de beurs - met de daaraan gekoppelde verplichtingen zoals een volwaardige raad van bestuur. Het is erg verfrissend externe bestuurders met een andere invalshoek te hebben, én belangrijk dat kernaandeelhouders goed geïnformeerd worden door het management. Vandaar dat ik de raad transparant informeer. Dé belangrijkste taak van de raad is ervoor te zorgen dat het management bekwaam is het bedrijf te leiden. Hij komt zes keer per jaar samen, “bestuurt” niet maar houdt eerder toezicht toezichtraad zou een juistere naam zijn- op de strategie, met respect voor en behoud van de Lotuswaarden en -normen. Het geloof in onze strategie houdt ons familiebedrijf samen, veel meer dan de familiale band. Zo

" Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen verspreiden onze koekjes wereldwijd op hun vliegtuigen, ze heten nu 'the flying cookies'."

investeren we in belangrijke winnaars, niet in slecht draaiende producten. De strategie van de eerste en grootste pijler, Lotus speculoos (inter-

die de juiste beslissingen neemt. Uitstel van beslissingen is vaak erger

nationaal Lotus Biscoff) is deze: markten met onze merken veroveren

dan al eens een verkeerde nemen. Medewerkers verwachten trouwens

door de consument eerst in hotels en restaurants te benaderen om

daadkracht.

hem zo met de smaak van onze producten te verleiden. Daarna volgt

Mijn manier van leidinggeven? Die is “enterpreneurial”, ondanks het feit

de stap naar het winkelrek om geleidelijk aan met displays en promo-

dat we groot geworden zijn. Belangrijk is dat die ondernemingsspirit

ties een meer vooraanstaande plaats in de rekken te bekomen. Hoe

behouden blijft. Vooruitgaan, korte beslissingslijnen, dat typeert ons. Ik

meer huishoudens bekend zijn met onze producten, hoe beter. Vanaf

beslis relatief snel, zodat het vooruitgaat. Elk land heeft een eigen directie

het moment dat een beduidend percentage huishoudens binnen een

en de groepsdirectie is met vijf mensen bewust klein: door die compacte

bepaalde regio onze producten consumeert, kunnen we starten met

kerngroep kunnen we à fond gaan en worden belangrijke beslissingen

tv-reclame om gestaag door te groeien. Voor de internationale roll-out

aan de directietafel genomen, niet elders.”

van de “natural foods”-producten is de strategie aangepast. Lokale

KMOinsider: Wat met de andere stakeholders?

producten, die Lotus Bakeries niet internationaliseert, volgen hun

JB: “We hebben niets te verbergen. Respect tonen naar aandeelhouders

eigen parcours.

en medewerkers maakt dat je respect terugkrijgt. Maatschappelijke

De raad moet mij niet leren speculoos bakken, dan zou er wat fout

doelen? (Zucht licht) Er zijn er zoveel… Wij willen ons focussen op

lopen. De directie moet transparant zijn en openstaan voor opbouwende

“education”: jonge mensen en kinderen opleiding geven, want daar start

én kritische suggesties. De raad moet opletten niet té operationeel te

het in het leven. We hebben twee projecten in Zuid-Afrika: eentje is een

worden, een valkuil in bepaalde bedrijven. De directie bereidt de stra-

school met 140 sloppenwijkkinderen die dezelfde opleiding krijgen als in

tegie voor en legt ze aan de raad voor. Als de directie dit niet kan, is het

privéscholen daar. We zijn er trots op, de kinderen zijn er erg gediscipli-

een verkeerde directie. Een bedrijf verstart echter als de raad te weinig

neerd en gemotiveerd. Ook in België werken we rond educatie, bijvoor-

manoeuvreerruimte geeft. Cruciaal is immers een daadkrachtige directie

beeld met City Pirates.

57


Je moet keuzes maken, alles doen kan niet. Drie waarden spelen op de achtergrond: teamspirit, dialoog en passie en eigen topwaarden die we

Wie is Jan Boone?

overplanten. Samenwerken dus, transparant zijn, intern en extern. Een

Boone startte zijn loopbaan als auditor bij PwC. Tussen 2000 en

bevlogen basishouding is uiteraard essentieel: je kan een job nooit goed

2005 was hij Head of Corporate Controlling, lid van het Executive

doen als er geen passie is.”

Committee en van de Raad van Bestuur bij Omega Pharma. Hij bleef

KMOinsider: De consument is ook steeds meer stakeholder.

steeds erg bevriend met Marc Coucke.

JB: “Gezond leven én eten zijn mainstream aan het worden. Daarom

Sinds 2005 is hij actief bij Lotus Bakeries, als managing director en

investeren we in de VS én in Europa in onze healthy snackingmerken

bestuurder, en sinds 2011 als CEO. Momenteel is hij bestuurder bij

Nakd, BEAR en TREK. Het zijn merken die geïntegreerd zijn in de Lotus

Omega Pharma en Club Brugge, alsook voorzitter bij Animal Care,

Bakeries Group na de overnames van Natural Balance Foods Ltd. (TREK

een beursgenoteerd bedrijf in de veterinaire sector.

en Nakd) en Urban Fresh Foods Ltd. (BEAR) in het VK. Kiddylicious is in

De Lotustopman is een doener die met passie inspireert en motiveert.

2018 overgenomen en produceert gezonde baby- en peutersnacks. Het

Hij kan rust bewaren en relativeren, bezit een analytisch vermogen en

gaat bijvoorbeeld om een reep cashewnoten met dadels. Bij BEAR zijn

kan financieel snel doorgronden. Een overname van Lotus Bakeries is

het fruitrolletjes gemaakt van puur fruit, vooral appelen en peren. Die

geen issue, “Het bedrijf is de fierheid van de familie”. De beurskoers

maken we in Zuid-Afrika in een fabriek in de meest vruchtbare vallei van

interesseert hem ook niet zozeer, wel de dagdagelijks bedrijfscijfers

Afrika. Onze consumenten gezonde tussendoortjes én gebruiksgemak

en boordtabellen. “Ik verkoop koekjes, geen aandelen”.

aanbieden, is met Lotusproducten niet meteen mogelijk, maar met die

In het weekend is hij graag op Club. “Je kan Lotus dan even loslaten

andere merken erbij lukt het wél. Als groep bespelen we zo verschillende

en met totaal wat anders bezig zijn.” Samen met meerderheidsaan-

markten en zijn we “great in little things” en bezorgen we een gevarieerd

deelhouder Bart Verhaeghe, Vincent Mannaert en Peter Van Hecke is

publiek een moment van blijheid.

hij eigenaar van Club Brugge.

De tweede uitdaging is verpakken. Het is niet eenvoudig om een balans

“Ik word wat ouder en ondernemen is topsport, dus fit blijven telt.”

te vinden tussen producten zo vers mogelijk bij de consument brengen

Dat doet Boone door te wandelen, lopen en te fietsen, in combinatie

en de vraag naar familiepakken, die een aantal dagen na opening de

met krachttraining. Ook mentaal fit blijven is topprioriteit.

neiging hebben smaak en textuur te verliezen. Het is geen eenvoudige

Met vakantie is hij liefst in Zuid-Afrika, waar hij zijn hart verloor aan

oefening. Wat wil de consument betalen voor de combinatie van beide

Stellenbosch. “Je kan er erg lekker tafelen in toprestaurants met pure

factoren? Momenteel werken we ook hard aan hergebruik van verpak-

ingrediënten, weinig sauzen en prettige prijzen.”

kingen en dat procédé willen we binnen dit en vijf jaar op punt hebben.”

Tot twee keer toe is Boone genomineerd als “Manager van het Jaar”.

Altijd vooraan in de spits KMOinsider: Vanwaar eigenlijk de naam “speculoos” en niet “speculaas”?

Over Lotus Bakeries

JB (Fijntjes): “Eigenlijk maakten we het ons gemakkelijk. Het Franse

Lotus Bakeries is een beursgenoteerde, familiale onderneming die

woord “spéculoos” is verbasterd tot speculoos. Overal speculaas én

steeds meer profiteert van internationaal succes. Dat is vooral te

spéculoos opzetten, zou verwarrend én duur zijn, dus kozen we voor

danken aan Lotus speculoos (internationaal: Lotus Biscoff), zowel

een krachtige combinatie van de twee woorden. Bovendien is specu-

het koekje, de pasta als het ijs. Vooral het Amerikaanse succes valt op:

laas in Nederland bijvoorbeeld een heel ander product: het is een harde

het is al jaren de grootste individuele markt met enorm potentieel.

koek met veel kruiden waar we ons niet mee willen associëren. Ook de

In tweede orde op het vlak van internationalisering zijn er de “natural

Hasseltse speculaas lijkt in niets op Lotus speculoos.”

foods”-producten, gezonde tussendoortjes. Frangipane, peper-

KMOinsider: Opmerkelijk is uw betrokkenheid bij Club Brugge, als

koek en wafels zijn lokale producten die niet geïnternationaliseerd

bestuurder én aandeelhouder.

worden.

JB: “De drijvende kracht achter Club Brugge is voorzitter Bart Verhaeghe,

Het incubatorfonds FF 2032 verwijst naar het honderdjarig bestaan

samen met Vincent Mannaert. Ik was supporter, Bart sprak me aan en wist

in 2032. Het fonds zal dertig miljoen euro investeren in beloftevolle

mij en andere ondernemers te overtuigen om mee in te stappen. Het begon

merken en groeibedrijven met vernieuwende producten, technolo-

als pure passie, ik heb zelf nog gevoetbald als spits. Alle aandeelhouders

gieën of marktbenaderingen in de voedingssector.

willen het nu goed doen en als ondernemer hun verantwoordelijkheid

In 2019 realiseerden tweeduizend medewerkers een groepsomzet

opnemen. Het is inspirerend om te zien wat ondertussen al is gerealiseerd.

van ruim 612 miljoen euro. Lotus is actief in meer dan 60 landen, in

Het is onze plicht het goed te doen naar supporters en medewerkers van

15 via eigen sales offices en in ongeveer 50 via distributeurs. Jaarlijks

Club toe. We staken er hart en ziel in en nu staat er iets moois voor de lange

verlaten er meer koekjes de 12 fabrieken dan er mensen op aarde zijn.

termijn. We mogen trots zijn, als team van ondernemers. (Ferm) En bij verlies moeten ze me de dag na de match er niet te veel over lastigvallen.” 

www.lotusbakeries.com


Reeks | Autonieuws

Autonieuws

Belgian Cheetahs worden Hyundai-ambassadrices Hanne Claes en Camille Laus, twee Belgische topatletes en lid van de Belgian Cheetahs, zijn ambassadrices voor Hyundai Belux geworden. De Zuid-Koreaanse autofabrikant steunt beide atletes in aanloop naar de Olympische Spelen in Tokyo. Beide professionele atletes zijn ook hartsvriendinnen en ze hebben alle twee een Master in business management op zak. Met de Belgian Cheetahs zijn ze gekwalificeerd voor de 4 x 400 meter. In deze discipline zijn ze momenteel 4de in Europa en op wereldvlak prijken ze in de top 10. Trainer Jacques Borlée bracht hen aan de Europese top. Tot aan de Olympische Spelen kan u de Nederlandstalige Hanne en de Franstalige Camille in een Hyundai zien bollen.

Shhh! Hier komt de Opel Grandland X Vogelspotter, ruiter, zeiler, visser, boswachter…? Met de Opel Grandland X Hybrid4 kan u geruisloos door het bos of de paddock rijden of heel stilletjes de kade bereiken. De Duitse autofabrikant heeft deze nieuwe SUV uitgerust met elektrische vierwielaandrijving. Is de batterij van 13,2 kWh van de plug-in hybride opgeladen en heeft u een lichte rechtervoet, dan wordt de Grandland X in AWD-modus alleen door zijn twee elektromotoren aangedreven. De Grandland heeft dan ook geen zware aandrijfas nodig en u rijdt uiterst efficiënt. Het hoge koppel van de elektromotoren laat zich voelen zodra u het gaspedaal indrukt en verzekert u van optimale tractie op losse ondergrond.

Renault vernieuwt volledige Mégane-gamma Renault heeft zijn volledig Mégane-gamma vernieuwd: de Berline, de Grandtour, de R.S. Line, de R.S. en de R.S. Trophy. De Franse autofabrikant koos voor een vernieuwde en gemoderniseerde bestuurdersplaats, met nieuwe schermen van 23,6 cm voor het multimediasysteem en van 25,9 cm voor het dashboard. Voor het gebruik van multimediasysteem Easy Link haalde Renault inspiratie bij smartphones. Verder zijn er nieuwe rijhulpsystemen leverbaar, waaronder de snel- en file-assistent en werden nieuwe LED Pure Vision koplampen geïntroduceerd. Daarnaast lanceert het Franse automerk de nieuwe Mégane E-Tech Plug in. Die komt deze zomer op de markt. Over vier generaties heen werden sinds 1995 wereldwijd al 7 miljoen Méganes verkocht.

59


Bart Tommelein Oostende mikt op innovatieve bedrijven en nieuwe technologie Redactie | Marcel Cools

“Met zijn oppervlakte van 37,7 km² is Oostende de kleinste centrumstad in Vlaanderen. Op die oppervlakte, die aan één kant wordt begrensd door de zee, bevinden zich een haven en een luchthaven. En het hinterland bestaat dan nog veelal uit natuurgebied. Dat alles maakt dat we erg creatief moeten omspringen met de beschikbare ruimte. Voor nieuwe productiebedrijven is de plaats beperkt, maar kleinschalige innovatieve bedrijven in de technologiesector zijn meer dan welkom."

Als burgemeester en gewezen

Burgemeester Bart Tommelein:

dreigt vanaf 2020 alle bedrijfs-

minister heeft Bart Tommelein

“Langs het kanaal Oostende-

grond trouwens volzet te zijn.

voor zijn Oostende een resem

Brugge liggen de industrieter-

We zullen dus creatief moeten

ambitieuze initiatieven op stapel

reinen van Plassendale, waar

omspringen met de schaarse

staan. Het nieuwe bestuursak-

bedrijven voor heel wat tewerk-

bedrijfsgrond. Het Economisch

koord bevat alvast 356 punten.

stelling zorgen. Er zijn inmiddels

Huis Oostende zoekt actief mee

Verschillende ervan hebben te

ruim 130 ondernemingen geves-

naar oplossingen.”

maken met het stimuleren van

tigd die samen meer dan 2.500

de economie.

mensen tewerkstellen. Dat zijn

Over welke diensten beschikt

er bijna 2.000 meer dan bij de

de stad Oostende om nieuwe en

U verwijst van bij de start

start. Feit is dat er op dit ogenblik

bestaande ondernemers te infor-

naar de beperkte ruimte die

nog maar beperkte ruimte

meren en te begeleiden bij hun

Oostende nog heeft om te

beschikbaar is, zowel langs het

projecten?

ondernemen.

kanaal als in de buurt van de

“Sinds meer dan tien jaar is het

luchthaven. Door het succes

Economisch Huis Oostende(EHO)

Hoe

ziet

concrete situatie eruit?

de

actief. Het is de opvolger van de NV Plassendale en houdt zich bezig met de verkoop en het beheer van de gelijknamige bedrijventerreinen. Het EHO ontwikkelt ook nieuwe bedrijvenzones zoals Kromme Elleboog en ondersteunt privé-ontwikkelingen van bedrijvenzones. Verder is EHO hét unieke aanspreekpunt voor elke ondernemer. Van eenmanszaak


Reeks | 20 Burgemeesters - Oostende

tot multinational, allemaal kunnen ze er met hun vragen terecht. Het EHO wil ook bedrijven en overheden overtuigen om te decentraliseren en naar Oostende te komen.” In welke mate worden nieuwkomers verleid met financiële stimuli? “We hebben als stad onze degressieve huursubsidie, waarbij we bereid zijn om gedurende drie jaar een deel van de huurlast te dragen. De subsidie bedraagt achtereenvolgens 75, 50 en 25% van

" De leegstand is de jongste jaren wat verminderd, maar dat neemt niet weg dat toch nog eens 10 à 11 % van de handelspanden in ons stadscentrum leeg staan"

de huurprijs. Verder voorziet Vlaanderen steun

werd in het verleden erg stiefmoederlijk behandeld. Het feit dat er in ons personeelsbestand van meer dan 1.700 medewerkers er amper één ambtenaar was aangesteld voor de mobiliteitsproblematiek, zegt voldoende. Wij hebben intussen beslist om voor deze dienst drie extra medewerkers aan te werven. Bovendien evolueert een stad en duiken er nieuwe noden op. In het verleden ging men ervan uit dat er parkeermogelijkheden dicht bij het centrum moesten gecreëerd worden. Zoals een parking van 300 plaatsen onder de zeedijk bijvoorbeeld, die dit jaar zal opengaan. Een dergelijke

voor wie handelswoningen buiten het kernwinkelgebied omvormt

beslissing zouden we intussen niet meer nemen. Wie onder de zeedijk

tot woningen. Ten slotte is er de steun voor wie een ruimte boven een

wil parkeren, moet immers eerst het hele centrum doorkruisen, wat nog

winkelpand in gebruik neemt als woning. Gedurende vijf jaar hoeft er

meer druk legt op de mobiliteit. Daarentegen moeten we in de toekomst

geen onroerende voorheffing te worden betaald. Het zijn Vlaamse maat-

meer randparkings aanleggen en shuttlediensten voorzien naar het

regelen waarvoor ik in mijn functie van minister nog voor gezorgd heb.”

centrum. Op die manier creëren we een autoluwe binnenstad. Bezoekers kunnen trouwens voortaan ook gebruik maken van 750 steps. Het stads-

In welke mate heeft Oostende te kampen met leegstaande

bestuur heeft een firma de kans gegeven om deelsteps te verhuren via

handelspanden?

een app. Het is een vriendelijke manier van zich naar en door het stads-

“De leegstand is de jongste jaren wat verminderd, maar dat neemt niet

centrum te bewegen.”

weg dat toch nog een 10 à 11 % van de handelspanden in ons stadscentrum leeg staan. Uiteraard moet daar iets aan gebeuren, want

Hoe vergaat het de aantrekkingskracht van Oostende als stad om in te

lege vitrines zijn een schandvlek in de stad. We moeten de leegstand

wonen of om er een tweede verblijf te hebben?

permanent monitoren en zo snel mogelijk er een nieuwe creatieve

“Momenteel telt Oostende meer dan 70.000 inwoners. Daarnaast

invulling aan geven. Leegstaande panden kunnen makkelijk tijdelijk

telt onze stad bij benadering 10.000 woningen die als tweede verblijf

worden ingericht als kunstgalerij of waarom ook niet als fietsstalling?

worden gebruikt, waardoor we het aantal tweedeverblijvers op

Het winkelcentrum moet uiteraard een trekpleister blijven. Daarom

zo’n 15.000 ramen.Voor mij zijn die tweedeverblijvers volwaardige

werd er na een externe studie een actieplan opgesteld dat Oostende

Oostendenaars. Ze kunnen weliswaar hier hun politieke stem niet

als top-shoppingstad moet blijven positioneren.”

uitbrengen, maar ze zijn wel heel belangrijk voor onze lokale economie. We moeten dus ook naar hun verzuchtingen luisteren.”

Een stad die aantrekkelijk wil blijven, moet ook aandacht hebben voor mobiliteit. Hoe bereikbaar is Oostende voor toeristen en shoppers? “Mobiliteit is in onze stad misschien wel het heetste hangijzer. Het thema

*Het Graydon City Dashboard maakt aan de hand van economische data de bedrijvigheid per stad of gemeente inzichtelijk (graydon.be/citydashboard). Jaar (laatste kwartaal)

Werkgelegenheid

2013

OOSTENDE

ECONOMISCHE KERNCIJFERS (2013-2019)

Kerncijfers Oostende Actieve ondernemingen

oostende

16.519

2014

17.213

2015

16.889

2016

16.965

2017

16.834

2018

16.912

2019

16.955

Trend werkgelegenheid (2013-2019)

9.284

Werkende populatie

17.400

Eén jaar ervoor

9.281

Toename

0,0 %

Werkende populatie

16.955

Starters (2013-2019)

2.968

16.400

Stoppers (2013-2019)

1.766

16.200

Faillissementen (2013-2019)

345

Bron: Graydon Belgium – City Dashboard (data 8/8/2019)

17.200 17.000 16.800 16.600

16.000

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

16.519

17.213

16.889

16.965

16.834

16.912

16.955

Bron: Graydon Belgium – City Dashboard (data 8/8/2019)

61


4DR Studios

Videotechnologie in Eindhoven

Foto's @4DR Studios

Redactie | Edith Vervliet

Strijp-S in Eindhoven is een wijk die vroeger toebehoorde aan elektronicaconcern Philips. Het was toen een soort ‘verboden stad’ waar je alleen in kwam met een pasje. Vanaf 2000 kreeg deze wijk een nieuwe bestemming als woon- en bedrijfszone. Heel wat start-ups en scale-ups uit diverse sectoren, vooral uit de creatieve industrie, vestigden zich er. Een van die bedrijven is 4DR Studios, gespecialiseerd in ‘volumetric video’. Wat mag dat wel zijn?

“In de jaren 90 schreef ik blogs

kennis met volumetric video.

van de bevolking niet kent”, gaat

over nieuwe technologieën. In

Ze besloot die technologie naar

Natasja verder.

de UK en Korea zag ik nieuwe

Nederland te halen omdat Dutch

software en toepassingen. Ik reali-

Rose Media, haar andere bedrijf

seerde me wat je er allemaal mee

waar augmented realitytoepas-

Een revolutionaire technologie

zou kunnen doen. En toen dacht

singen worden gemaakt, hieraan

Volumetrische

ik: ik doe het zelf.” Aan het woord

behoefte had. “In ons vak heb

enorm veel potentieel. Deze

is

oprich-

je mensen nodig die technisch

nieuwe technologie laat zich niet

ter-directeur van 4DR Studios.

onderlegd én creatief zijn. Wij

eenvoudig in woorden uitleggen,

Twee jaar geleden maakte ze

leven van technologie die 90%

maar eenmaal je een demo hebt

Natasja

Paulssen,

video

heeft

gezien, is het zo logisch dat je geen toelichting meer nodigt hebt. Natasja Paulssen: “Met volumetrische video introduceren we echte mensen van vlees en bloed in de AR-omgeving. Vergelijk het met de bestaande ‘Pokemontechnologie’,

maar

dan

met

levende figuren. Een kil klinisch


Reeks | Noorderburen

plaatje zegt niets, maar zodra er echte mensen in voorkomen, voelt de

beelden naar een NAS gestuurd, die op zijn beurt aan 10 renderservers is

toeschouwer zich meer aangesproken en komt het verhaal geloofwaar-

gekoppeld. Met die renderservers worden de beelden verwerkt.”

diger over. Volumetrische video opent werkelijk een wereld aan mogelijkheden.” Wereldwijd zijn er maar een paar bedrijven die volumetrische

10 uur serverkracht voor 1 minuut film

video aanbieden.

4DR Studios werkt met een Franse leverancier van soft- en hardware voor het bekijken, verwerken en exporteren van de beelden. Het hele systeem

Wat is ‘volumetrische video’?

draait op Linux. “Het combineren van alle opnames tot een 3D-model is

Om 360-gradenvideo's te maken, bestaan er verschillende camerasys-

een proces dat veel rekenkracht vergt. Voor het renderen (ontwikkelen)

temen. Op die manier kan je om je heen kijken in een omgeving, maar

van één minuut film moeten al die servers al gauw tien uren draaien.

objecten of mensen kan je niet vanuit alle mogelijke hoeken zien in dat

Als er in de video een mankementje te bespeuren is, dan moet de hele

soort beelden.

opname opnieuw gerenderd worden. Dat betekent opnieuw een ontwik-

“Als je voorwerpen digitaliseert, kan dat wel. Met stilstaande objecten

keltijd van tien uur... Technisch gezien komt er nog veel meer bij kijken,

is dat relatief eenvoudig. Dan heb je aan een 3D-model genoeg. Wil je

maar in grote lijnen is dat het principe van volumetric video.”

echter mensen of andere bewegende objecten op die manier vastleggen, dan wordt het een stuk ingewikkelder. Je moet dan video-opnamen

Clouseau deed een beroep op 4DR Studios

maken vanuit alle mogelijke hoeken en die omzetten in een bewegend

De beelden die 4DR Studios maakt, zijn op allerlei manieren te gebruiken.

3D-model. De beweging is de vierde dimensie, en dan spreken we over

Natasja: “Je kunt ze importeren in 3D-engines of verwerken in video's.

4D en krijg je volumetrische video”, verduidelijkt Natasja.

In beide gevallen kan dat voor toepassingen met virtual reality of

4DR Studios heeft zijn studio ondergebracht in de Effenaar, een van de

augmented reality. Momenteel lijkt de integratie in augmented reality

bekendste poppodia in Nederland, dat niet alleen de benodigde zaal

apps voor smartphones de meest voor de hand liggende. Popartiesten

heeft, maar ook infrastructuur die kan worden gebruikt.

komen langs bij 4DR Studios om opnamen te maken. Zo kunnen fans een

De grote, ronde metalen constructie aan het plafond, die normaal voor

realistische 3D-weergave van de artiest van dichtbij bekijken, en meer

het ophangen van verlichting dient, wordt bij de studio ingezet om een

vernemen over het verhaal achter de nummers, en de emotie die de

green screen, het bekende groene doek dat in de filmindustrie wordt

artiest wil overbrengen.”

gebruikt voor speciale effecten, aan op te hangen.

Ook Koen en Kris Wauters van Clouseau gebruikten onlangs die techniek

Natasja: “De studio lijkt zo op een heel grote groene emmer van 9 meter

in hun nieuwe videoclip. "Zij zagen meteen de mogelijkheden van volu-

doorsnee en 6 meter hoog, met veel licht om schaduwen zoveel mogelijk

metrische video. Artiesten zoals Clouseau die al veel gezien hebben en

te vermijden. In die ruimte kunnen objecten en personen worden

zo onder de indruk zijn, sterkten mij in in mijn overtuiging dat we goed

geplaatst die vanuit alle hoeken worden gefilmd met 32 high end indus-

bezig zijn!”

triële filmcamera’s, die heel klein van formaat zijn en verdeeld zijn over 8 palen of camerapods. Daaraan zijn ook ledlampen gemonteerd en iedere

Aanzienlijke investering

paal heeft twee kleine computertjes, zogenaamde Intel NUC's, die in

Na twee jaar onderzoek en ontwikkeling, kon Natasja zo’n opkikker

eerste instantie de camerabeelden opslaan. We hebben een supergoede

wel gebruiken. We mogen niet vergeten dat haar nieuwe business een

cameraman die de camera’s op afstand bedient volgens de aanwijzingen

aanzienlijke investering vergde die met privékapitaal is gefinancierd.

van onze regisseur, die al een Gouden Kalfnominatie heeft behaald, dé

Hoeveel kapitaal ermee gemoeid is, wil Natasja niet kwijt, maar ze

grote prijs van het Nederlands Film Festival. De in totaal 16 NUC's zijn via

kon wel rekenen op twee partners: IT-leverancier CAG Ventures en de

netwerkkabels verbonden met 2 switches en na de opname worden die

Rabobank.

Ready for the future iOnLogistics delivers innovative and high-quality solutions for logistics management. The headquarters are based in Belgium, near Antwerp, at one of the most prominent trade and cargo hubs of the world. The mission is to optimize the

costs of running your business while maximizing day-to-day operational efficiency. Finding the right solutions for your company’s logistics questions, increases profitability and promotes your corporate reputation for reliability. iOnLogistics offers an outstanding range of logistics services.

iOnLogistics nv/sa Industriepark West 75 B-9100 Sint-Niklaas info@ionlogistics.eu www.ionlogistics.eu

63


Natasja Paulssen, oprichter-directeur van 4DR Studios en Toon Gerbrands, algemeen directeur PSV “Beide partijen zijn zich bewust dat zij continu moeten innoveren.

Met teleconferencing zijn er ook schitterende mogelijkheden. Zo kunnen

Daarvoor wilden zij investeren in een scale-up die vertrouwd is met tech-

deelnemers die niet op het congres geraken met deze technologie toch

nologie waarmee ze zelf iets kunnen doen. Omdat ik al een en ander als

deelnemen. En dat met een persoonlijke aanspreking voor iedere deel-

ondernemer had bewezen met mijn bestaand mediabedrijf, zijn zij voor

nemer afzonderlijk, rekening houdend met de omstandigheden.

mij de gedroomde partners. Als vrouw bij de bank een financiering rondkrijgen, is geen sinecure. Ze nemen je vaak niet serieus. Gelukkig dacht

Opmerkelijke marketingaanpak

de Rabobank in mijn eigen dorp daar anders over”, zegt Natasja.

Hoe maak je de toepassingsmogelijkheden van een dergelijke nieuwe verdienstelijke technologie bekend? Niet vanzelfsprekend. Mensen

Legio toepassingen

googlen niet op de term ‘volumetric video’...

Volumetric video leent zich uitstekend voor toepassingen in toerisme en

“Ik ben een netwerker en praat continu over wat 4DR doet. Om volumetric

erfgoed. Met deze technologie kunnen we de geschiedenis tot leven laten

video bekend te maken heb ik een onderzoeksprogramma geïnitieerd.

komen en heb je een gids die jouw taal spreekt”, licht Natasja toe.

Ons marketingbudget stel ik volledig ter beschikking van onderzoek als

Voor Brabant Remembers heeft 4DR Studios onlangs verhalen verfilmd

cofinanciering voor de subsidieprogramma’s. Met dat budget kunnen we

over het Sinterklaasbombardement tijdens de Tweede Wereldoorlog

concrete onderzoeksprogramma’s-projecten voor een klant uitvoeren.

in Eindhoven, tien getuigenissen vanuit het persoonlijk perspectief van

Zo kunnen onze klanten met minder risico hun eerste experimenten

mensen die erbij betrokken waren.

doen en leren wij uit elke nieuwe opdracht continu bij.”

“Musea kunnen met onze technologie vast en zeker een jonger doelpu-

In totaal gaat het over 1,2 miljoen euro waarmee 4DR Studios twintig

bliek aanspreken. Wij weten hoe je de mix moet maken tussen info en

producties maakt, korte belevingen in VR of AR of iets anders waarin

entertainment, hoe je een doelgroep moet aanspreken, hoelang een

volumetric video wordt gebruikt.

filmpje mag duren. Onze klanten staan we bij met raad en daad. Veel

Bedrijven met een opmerkelijk idee dat past in de ambities van 4DR

musea werken met vrijwilligers. Het komt erop aan om alle medewerkers

Studios kunnen zich aanmelden en dan gaat Natasja na of volumetric

goed op te leiden in hoe ze met die technologie moeten omspringen,

video of een alternatief kan gebruikt worden.

zodat zij op hun beurt de museumbezoekers kunnen helpen. Dan wordt

Toekomstplannen

het potentieel beter benut. Anders heeft die investering geen zin. De

Over anderhalf jaar hoopt Natasja de kantoren én studio van 4DR Studios

musea die goed met volumetric video omspringen halen tot 40% meer

op eenzelfde plek onder te brengen. Ze kijkt uit naar een nieuwe locatie

bezoekers”, zegt Natasja enthousiast.

waar alles onder één dak zit, zodat haar team van tech- en creatieve

Deze technologie leent zich ook voor toepassingen in de mode- en retail-

specialisten nog beter met elkaar kan communiceren en de nieuwste

sector. Je kan bij manier van spreken een model in je thuisomgeving

technieken onderzoeken. 

laten rondlopen om te zien hoe de stof van een bepaald kledingstuk valt. Volumetric video kan ook in opleidingen in VR gebruikt worden. “Denk aan opleidingen waar elke menselijke handeling van vitaal belang is en die niet in de eigenlijke reële omgeving kunnen gebeuren. Een cleanroom bijvoorbeeld of een hulpverleningsopleiding. Een getekend animatiefiguurtje kan de boodschap niet zo goed overbrengen. Met VR en volumetric video kan je de reële situatie nabootsen, de training effectiever maken en beslissen wanneer je de opleiding volgt.”

Wie is Natasja Paulssen Aansluitend op haar universitaire studies informatica was Natasja docente aan de University of Applied Sciences in ’s-Hertogenbosch. Daarna werkte ze tien jaar als consultant voor Ordina. Sinds 2011 is ze zelfstandig ondernemer. 4DR Studios, dat tien medewerkers heeft, is het derde bedrijf dat ze heeft opgericht. www.4drstudios.com


mn@mexiconatie.be - www.mexiconatie.com

Naamloos-1 1

24-10-2019 14:26:24

PLANET

PEOPLE

Elk pakje Puro koffie draagt trots het Fairtrade label en steunt zo de koffietelers in het Zuiden!

PLEASURE Ontdek hoe jij het verschil maakt op www.puroimpact.com - 0800 44 0 88

65


Dries Boven

De gepersonaliseerde gift in de lift Redactie | Frank Van Hoof

LuxuryForMen.com is voor velen dé ronkende referentie in de queeste naar een hoogstaand hebbeding of een gepersonaliseerd geschenk. Het B2C-verhaal kreeg met ExclusiveBusinessGifts.com een succesvolle spinoff in de B2B. Dat de lat hoog ligt, mag niet verwonderen met een founding father die luistert naar de naam Dries Boven: als het van de ontwapenende ondernemer afhangt, moet ook het buitenland eraan geloven!

Terwijl ik verwaaid en in

plunje en de stijlvolle snit van

energieke entrepreneur maar

vormloze regenbroek op onze

de ‘Trends Style Abarth Best

ook en vooral een minzame

ochtendlijke

Dressed Man 2018’ kunnen

mens is.

ontmoeting

verschijn, heeft dynamische

moeilijk

groter

Dries er al een stevige cros-

inhoudelijk

sfitsessie opzitten: de visuele

op dezelfde golflengte van

Het gaat erg hard na een bliksemstart

verschillen tussen mijn povere

iemand die niet alleen een

Nauwelijks drie jaar na de

zit

zijn, ik

maar meteen

aftrap hebben Dries & Co een prachtig parcours afgelegd, en het ziet er geenszins naar uit dat het toekomstige traject een doodlopende straat zal blijken. “Het hele verhaal lijkt voor de buitenwereld misschien een schitterend

sprookje,

maar

uiteraard lagen er toch ook heel wat onverwachte obstakels op het pad. Zo ging er


Interview | Dries Boven

aan onze succesvolle sprint een valse start vooraf. Het initiële idee van een groepscadeauformule bleek niet levensvatbaar. Snel schakelen was de boodschap, en die veelzijdige veerkracht is ongetwijfeld één van de troeven van het bedrijf: we hebben een polyvalente ploeg met een fantastische flexibiliteit en een hoog hands-ongegehalte."

Online concepstore met lifestyleproducten

" We kiezen bewust voor ijzersterke merken waarmee we strategische samenwerkingen aangaan."

"Zelf heb ik heel veel opgestoken in mijn

prulletjes

die

veel

weghebben

van een vergiftigd geschenk. Met originele objecten bieden we niet alleen een interessante inhoud, het gepersonaliseerde geschenk garandeert ook een verleidelijke verpakking.

B2B-klanten

kunnen

die

kwalitatieve keuzes naar waarde schatten: meer dan driekwart van de prospects gaat op basis van een offerte ook daadwerkelijk met ons in zee."

opleiding tot productontwikkelaar, waarbij te zijn en uitdagingen te counteren. We

Tevreden terugkomers

veranderden dus vrij snel het geweer van

"Deze heel hoge hitratio krijgt

schouder en bouwden een online concept-

trouwens een succesvol staartje:

ik echt werd getriggerd om ondernemend

store met een smaakvolle selectie lifestyleproducten en cadeaus

het percentage aan tevreden ‘terugkomers’ ligt nog veel hoger dan

voor de modebewuste man. Dat het een relatief rimpelloze recon-

75 %. Naar analogie met een grote supermarktketen moeten wij

versie werd, hebben we zeker te danken aan de solide structuur

er uiteraard voor zorgen dat we die klanten elke dag verdienen:

van het bedrijf: dankzij het vertrouwen en de substantiële steun

momenteel zetten we er vol op in om het hele proces e-commerce-

van een aantal stille vennoten was er nooit sprake van paniek-

proof te maken, waardoor ook professionele klanten snel en effi-

voetbal. LuxuryForMen.com is een schot in de roos door verschil-

ciënt hun geschenken kunnen selecteren en personaliseren. Met

lende factoren: enerzijds is het attractieve aanbod van luxueuze

high-end producten die echt de moeite waard zijn en een optimale

lifestylespullen interessant voor de klant. Daarnaast willen we

ondersteuning maken we echt het verschil!”

die klant ook optimaal ontzorgen met een bijzonder performant verwijderd van een gepersonaliseerd geschenk dat je de volgende

The next step: het buitenland bestormen

dag in huis hebt. Het gevarieerde gamma en de soepele service

Ik ben alvast helemaal om na Dries’ beklijvende betoog. Met

vormen de betrouwbare basis van een groot én recurrent klanten-

datzelfde energieke enthousiasme wil hij met zijn passionele

bestand. Onder die klanten mogen we ook heel wat bedrijfsleiders

ploeg het buitenland bestormen.

rekenen en vanuit die groep groeide de vraag naar gepersonali-

“Met een aanbod van veelal lokale luxeproducten bereiken we

seerde relatiegeschenken: met ExclusiveBusinessGifts.com bieden

momenteel vooral Belgische en Nederlandse klanten. Een kapi-

we een aantrekkelijk antwoord én bedienen we hen graag op hun

taalsverhoging van de investeerders én hun unanieme vertrouwen

wenken.”

schragen de ambitie om een internationaal verhaal uit te bouwen.

platform: vanuit je luie zetel ben je maar een paar muisklikken

Terwijl we qua klantenbestand sterk willen groeien, hebben

Een betrouwbare rechterhand voor de professionele klant

we beslist om in het aanbod te snoeien. We kiezen bewust voor

“Door in te zetten op meerdere verhalen, groeide naast een onder-

aangaan: het gaat om producenten die met prachtige producten

nemende drang ook de echte dwang om te schalen: ‘grotere’

kleinschalige kwaliteit bieden, maar geen virtuele vitrine hebben.

klanten impliceert ook een groter bedrijf als je een soortgelijke

Door voor ons onlineplatform te kiezen, verzekeren ze zich van

service wil garanderen. Met LuxuryForMen.com, een luxueuze lijn

die expertise. Het resultaat is een echte win-win: de klant levert

met eigen producten en ExclusiveBusinessGifts.com hebben we

een bijdrage in de ontwikkelingskost en wij zetten hem online en

momenteel een trio troefkaarten in handen, waarbij we plankgas

offline in de schijnwerper. In de toekomst zullen deze premium

geven om met de laatste twee het succes van LFM te evenaren of

partners prominente pijlers zijn in een gelimiteerd en gesofisti-

te overtreffen. De markt van de business gifts heeft voor ons een

ceerd geschenkengamma, waarin ook een ereplaats is voorzien

gigantisch groeipotentieel: uiteraard zijn we niet alleen, maar we

voor onze eigen producten. De productontwikkelaar in mij kan

rijden wel aan het hoofd van een kleine kopgroep die een aantrek-

zijn ei helemaal kwijt in eigen creaties, waaronder een smakelijke

kelijk alternatief wil bieden voor goedkope gadgets en plastic

selectie drank van de bovenste plank!” 

ijzersterke merken waarmee we strategische samenwerkingen

67


KLAAR OM TE BESPAREN OP UW UITGAANDE BEDRIJFSPOST EN -COMMUNICATIE? EFFICIËNT

VOORDELIG

MAKKELIJK

www.easypost.eu

Fle via Wie graag een verkennende babbel wil, kan een afspraak maken: bij jullie op kantoor of via digitale weg. Graag een seintje aan ingrid@ingridlarik.be +32 473 73 25 88 | www.ingridlarik.be VERNIEUWDE WEBSITE!

Zet in op dialoog en durf experimenteren

Hoe FutureFit is jouw organisatie? Hoe begin je aan duurzame verandering? Ik werk rond 4 types van verandertrajecten:  Organisations are conversations  Conflicten zijn kansen  Leiders in verandering  FutureFit Lab Open aanbod (ook in-company)  2daagse To be or not to be… Future Fit  3daagse Samenwerken met een vleugje SALT

INVENTORY OPTIMISATION

WETEN WAT SLIMSTOCK VOOR UW BEDRIJF KAN BETEKENEN? Kom naar de Slimstock kijkdagen en maak kennis met ons bedrijf, onze software, onze diensten, onze mensen en onze cultuur.

Voorraad verlagen

Servicegraad verhogen

Commercieel vastgoedadvies nodig? Cushman & Wakefield verwelkomt u in haar gloednieuwe kantoor in Antwerpen. Jan van Genstraat 7, 2000 Antwerpen Info.antwerp@cushwake.com www.cushmanwakefield.be T +32 (0)3 376 05 00

www.slimstock.com/kijkdagen


N M LU O C REDACTIE - Frank Van Hoof

Grondwater In een vorige column ging het over ‘het woord van het jaar’. Wat een heerlijk trage term in tijden die geregeerd worden door de waan van de dag. Zelfs mijn boekhouder, die vroeger netjes in kwartalen dacht, pusht me nu om facturen en bonnetjes à la minute door te sturen. Iets wat ik uiteraard vertik, aangezien hij ook à la minute factureert en mijn berichtenstroom me veel geld zou kosten rekenmachine aan het einde van de rit. Soit, in jachtige tijden is ‘woord van het jaar’ een heerlijk anachronisme, in het leven geroepen door Van Dale, dat er zelf jaren over doet om iets op papier te zetten. ‘Woord van het seizoen’ lijkt me een iets toepasselijker tempo. Het woord van de nepwinter 2020 is ongetwijfeld corona, terwijl het geen twijfel lijdt dat de zomer van 2019 geteisterd werd door de prominente aanwezigheid van grondwater, al is aanwezigheid hier wat ongelukkig gekozen. Het is nu 2 maart 2020 en na maanden waarin corona het nieuws en regen het weerbericht monopoliseerden, weet in nog niet exact waar de ziekte precies vandaan komt én vraag ik me af waar al dat water naartoe gaat. Een mens zou er een winterdip aan overhouden, ware het niet dat ontmoetingen als die met Frank Valkeneers me met een gulle gulp onstuitbaar optimisme overspoelden. Frank werd getroffen door een ziekte die we exponentieel harder vrezen dan het virus dat nu rondwaart én neemt rond het moment dat u dit leest deel aan de memorabele Marathon des Sables in Marokko. Ik ben zeker dat hij het haalt: hij zet zijn tanden zo gretig in het leven, dat hij geen ruimte laat om in het zand te bijten. Zouden de gesprekken daar in de woestijn ook over grondwater gaan? Lees vooral het interview met deze mooie mens, en maak er een legendarische lente van!

69


EVM EVMPRINT PRINT

smart solutions smart solutions for a green future.

for a green future. PEFC/07-31-75 www.pefc.org

EVMPRINT COMMERCIAL, DIGITAL AND SECURITY PRINTING PEFC/07-31-75 www.pefc.org

PEFC/07-31-75 www.pefc.org

FC/07-31-75

www.pefc.org

T 32 (0)2 240 44 11 INFO@EVMPRINT.BE PEFC/07-31-75 www.pefc.org

922910_ad Origami 90x145.indd 1

1-75

org

VOLGENDE EDITIES 922910_ad Origami 90x145.indd 1

APRIL 2020: BEDRIJFSBEHEER & INTERNATIONALE HANDEL

28/02/2019 10:37

Dossier - Strategie/Structuuroptimalisatie/Internationale handel/ MVO/ Zakenreizen/Expats/Start-ups - Hoe brengt u uw product succesvol op de buitenlandse markt? - Digitale platforms voor zakenreizen - MVO wordt de norm, ook in kmo’s - De provinciegouverneurs in de kijker - Succesvolle Nederlandse kmo-bedrijven

MEI 2020: IT

28/02/2019 10:37 Dossier - Telefonie/Bedrijfssoftware/IT-diensten & beheer/ Documentbeheer/IT- en databeveiliging/Cloudhosting - Cybersecurity in uw kmo - Sneller ondernemen met aangepaste bedrijfssoftware - Hoe ERP succesvol invoeren? - Documentbeheer: Managed Print Services - Klassieke telefooncentrale of cloudtelefonie?

JUNI 2020: MARKETING & SALES

meer info? 03 491 83 75 of info@kmoinsider.be

Dossier - Communicatie & huisstijl/Marketing/Contentmarketing/ Organisatie events/Meeeting & event facilities/Catering/Salesopleiding/Direct Marketing/Business & Lifestyle/Business Gifts & relatiegeschenken - Het succes van content marketing - Hoe begint u aan een rebranding? - Hoe gaat u om met social media in uw kmo? - Events: wat zijn toplocaties in BelgiĂŤ? - Direct mail in digitale tijden

Privacystatement: Dynamoo bvba bewaart de persoonsgegevens waarvan zij kennis heeft, al dan niet in de uitvoering van een opdracht, op een veilige wijze. Dynamoo bvba is een content communicatiebureau en heeft het rechtmatig belang om deze gegevens ook te gebruiken in het kader van haar marketing - en communicatieactiviteiten. Zo zal Dynamoo bvba deze gegevens ook gebruiken bij het versturen van elektronische communicatie, doch met respect van de E-privacy verordening en de regels van de AVG/GDPR. Indien de betrokkene bezwaar heeft tegen de werkwijze van Dynamoo bvba, kan hij/zij dit steeds melden en zal er met het bezwaar rekening gehouden worden. Elke betrokkene kan op elk moment inzage vragen in de persoonsgegevens die over haar of hem worden opgeslagen en hij of zij kan vragen deze gegevens te wijzigen of te verwijderen. De betrokkene heeft ook het recht om deze gegevens te laten overdragen aan een derde. De persoonsgegevens zullen ook niet voor andere doeleinden worden gebruikt dan deze waarvan de betrokkene in kennis is gesteld. Dynamoo bvba doet er alles aan opdat alle data die zij opslaagt en verwerkt worden beschermd tegen elke vorm van misbruik van buiten af. Dynamoo bvba verwijst ook naar haar privacybeleid.


GRATIS ONTWERP | SPACE PLANNING | FABRICATIE | TOTAALINRICHTING

NIEUW! ELEKTRISCH VERSTELBARE WERKPLEKKEN BEL OF MAIL VOOR GRATIS CATALOGUS

JORA NV | Heirbaan 49 | 2640 Mortsel | info@jora.be | +32 (0)3 448 35 00


Profile for kmodynamoo

KMOinsider magazine editie maart 2020  

KMOinsider magazine editie maart 2020