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PROFIT

AUTO MOTO

∫Àƒπ∞∫∏ 19 π√À¡π√À 2011

Δ∞™∂π™ ¡∂∞ ª√¡Δ∂§∞ ∂∫Δπª∏™∂π™ ∞°√ƒ∞

® ∂¶πª∂§∂π∞ | ª∞ƒπ¡∞ ¶∂Δƒ√¶√À§√À

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∞ÈÛÈÔ‰ÔÍ›·

ÛÙËÓ

·ÁÎfiÛÌÈ·

·˘ÙÔÎÈÓËÙÔ‚ÈÔÌ˯·Ó›· ÀÁÚ·ÂÚÈÔΛÓËÛË: ¶fiÛÔ Û˘ÌʤÚÂÈ ÙÂÏÈο; ¶Ú¿ÛÈÓË ·˘ÙÔΛÓËÛË: À‚ÚȉÈο Ù·Í›

™Â ÂχıÂÚË ÙÒÛË Ë ·ÁÔÚ¿

ÛÙËÓ ÚˆÙÂ‡Ô˘Û·

® TOY | μ∞™π§∏ ¢∞¡∂§§∏ ¶ÙˆÙÈο Û˘Ó¯›˙ÂÈ Ó· ÎÈÓÂ›Ù·È Ë ·ÁÔÚ¿ ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘, ηıÒ˜ ÁÈ· ¿ÏÏÔÓ ¤Ó· Ì‹Ó· ÔÈ ˆÏ‹ÛÂȘ ηÈÓÔ‡ÚÈˆÓ ÂÈ‚·ÙÈÎÒÓ π.Ã. ÎÈÓ‹ıËÎ·Ó Û ¯·ÌËÏ¿ Â›‰·. ™˘ÁÎÚÈÙÈο Ì ÙÔÓ ÂÚ·Ṳ̂ÓÔ ª¿ÈÔ Ì¿ÏÈÛÙ· Ë Ì›ˆÛË ÊÙ¿ÓÂÈ ÙÔ 15,5%, ÂÓÒ ·ÔÁÔËÙ¢ÙÈο Â›Ó·È Ù· ÛÙÔȯ›· Î·È ÁÈ· ÙÔ ÚÒÙÔ ÂÓÙ¿ÌËÓÔ ÙÔ˘ ¯ÚfiÓÔ˘ fiÔ˘ Ù·ÍÈÓÔÌ‹ıËÎ·Ó ÌfiÏȘ 45.534 ηÈÓÔ‡ÚÈ· ·˘-

ÙÔΛÓËÙ·, ¤Ó·ÓÙÈ 83.741 Ô˘ ›¯·Ó Ù·ÍÈÓÔÌËı› ÙÔ ›‰ÈÔ ‰È¿ÛÙËÌ· ÙÔ˘ 2010, ÂÎÙÔ͇ÔÓÙ·˜ ÙËÓ ÙÒÛË ÙˆÓ ˆÏ‹ÛÂˆÓ ÛÙÔ 45,6%. ∏ ˘ÂÚÊÔÚÔÏfiÁËÛË ÙÔ˘ π.Ã. Î·È Ë Î·Ù·ÎfiÚ˘ÊË ·‡ÍËÛË Ù˘ ‚ÂÓ˙›Ó˘, ÛÂ Û˘Ó‰˘·ÛÌfi Ì ÙËÓ ÔÈÎÔÓÔÌÈ΋ ÎÚ›ÛË Ô˘ ¤¯ÂÈ ÌÂÈÒÛÂÈ ‰Ú·ÛÙÈο Ù· ̤ÛÔ ÂÈÛfi‰ËÌ·, ηıÈÛÙ¿ ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ Â›‰Ô˜ ÔÏ˘ÙÂÏ›·˜.

∂ÎÙÈÌ‹ÛÂȘ:

Oˆ˜ ÛËÌÂÈÒÓÔ˘Ó ·Ú¿ÁÔÓÙ˜ ÙÔ˘ ÎÏ¿‰Ô˘, Ë ÔÈÎÔÓÔÌÈ΋ ÔÏÈÙÈ΋ Ù˘ ΢‚¤ÚÓËÛ˘ «ÛÎÔÙÒÓÂÈ» ÙËÓ ·ÁÔÚ¿: ∏ ·‡ÍËÛË ÙÔ˘ º¶∞ ‰‡Ô ÊÔÚ¤˜ ̤۷ Û ۇÓÙÔÌÔ ¯ÚÔÓÈÎfi ‰È¿ÛÙËÌ·, Ë ·Ó·ÚÔÛ·ÚÌÔÁ‹ ÙˆÓ ÙÂÏÒÓ Î˘ÎÏÔÊÔÚ›·˜, Ô ÊfiÚÔ˜ ÔÏ˘ÙÂÏ›·˜

∂Ó· ÂηÙÔÌ̇ÚÈÔ

™˘Ó¤¯ÂÈ· ÛÙË ÛÂÏ›‰· 26 ➤

·˘ÙÔΛÓËÙ·

Ù· ·Ó·ÛÊ¿ÏÈÛÙ·


ƒÂÔÚÙ¿˙ ∏ ˘ÂÚÊÔÚÔÏfiÁËÛË ÙÔ˘ π.Ã. Î·È Ë Î·Ù·ÎfiÚ˘ÊË ·‡ÍËÛË Ù˘ ‚ÂÓ˙›Ó˘, ÛÂ Û˘Ó‰˘·ÛÌfi Ì ÙËÓ ÔÈÎÔÓÔÌÈ΋ ÎÚ›ÛË Ô˘ ¤¯ÂÈ ÌÂÈÒÛÂÈ ‰Ú·ÛÙÈο Ù· ̤ÛÔ ÂÈÛfi‰ËÌ·, ηıÈÛÙÔ‡Ó ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ Â›‰Ô˜ ÔÏ˘ÙÂÏ›·˜

™˘Ó¤¯ÂÈ· ·fi ÙË ÛÂÏ›‰· 25 ➤

ÛÙ· ÌÂÛ·›· Î·È ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚ· ·˘ÙÔΛÓËÙ· ·ÏÏ¿ Î·È Ë ÙÂÚ¿ÛÙÈ· ·‡ÍËÛË Ù˘ ‚ÂÓ˙›Ó˘, Ù˘ Ù¿Í˘ ÙˆÓ 50-60 ÏÂÙÒÓ Ì¤Û· Û ¤Ó·Ó ¯ÚfiÓÔ, Â›Ó·È ÔÈ ‚·ÛÈÎÔ› ÏfiÁÔÈ Ô˘ ÔÈ ˆÏ‹ÛÂȘ ¤¯Ô˘Ó ¤ÛÂÈ Û¯Â‰fiÓ Î·Ù¿ 50%. ªÂ ‰Â‰Ô̤ÓÔ Ì¿ÏÈÛÙ· ˆ˜ Ù· Ù¤ÏË Î˘ÎÏÔÊÔÚ›·˜ ı· ·˘ÍËıÔ‡Ó Ì¤¯ÚÈ Î·È 20% ÁÈ· ÙÔ 2012, ηıÒ˜ Ù· ‰ËÌÔÛÈÔÓÔÌÈο ¤ÛÔ‰· ·Ú·Ì¤ÓÔ˘Ó ¯·ÌËÏ¿, ÔÈ ÂÎÙÈÌ‹ÛÂȘ ÙˆÓ ÛÙÂϯÒÓ Ù˘ ·ÁÔÚ¿˜ Â›Ó·È fiÙÈ ÔÈ ˆÏ‹ÛÂȘ ‰ÂÓ ı· ÍÂÂÚ¿ÛÔ˘Ó ÙȘ 130.000, ÂÓÒ Ù·˘Ùfi¯ÚÔÓ· ÂÎÊÚ¿˙ÔÓÙ·È Êfi‚ÔÈ ˆ˜ ·Ó Û˘Ó¯ÈÛÙ› Ë Ù¿ÛË ÙÔ˘ ÚÒÙÔ˘ ÂÓÙ¿ÌËÓÔ˘, ÂÓ‰¤¯ÂÙ·È Ó· ÌËÓ ˆÏËıÔ‡Ó Ô‡Ù 90.000 Ô¯‹Ì·Ù· ̤۷ ÛÙÔ 2011. ¡· ÛËÌÂȈı› ˆ˜ ÙÔ 2010, fiÙ·Ó ˆÏ‹ıËÎ·Ó 141.500 Ô¯‹Ì·Ù·, Ë ÙÒÛË Û ۯ¤ÛË Ì ÙÔ Ì¤ÛÔ fiÚÔ Ù˘ ÙÂ-

ÏÂ˘Ù·›·˜ ÂÍ·ÂÙ›·˜ ¿ÁÁÈÍ ÙÔ 46,8%. √ˆ˜ Á›ÓÂÙ·È Î·Ù·ÓÔËÙfi, Ô ÎÏ¿‰Ô˜ ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘ ·ÓÙÈÌÂÙˆ›˙ÂÈ ÛÔ‚·Ú¤˜ ‰˘ÛÎÔϛ˜, Ì ·ÔÙ¤ÏÂÛÌ· ¿Ú· ÔÏϤ˜ ÂÙ·ÈÚ›˜ Ó· ¤¯Ô˘Ó ÎÏ›ÛÂÈ Î·È ¯ÈÏÈ¿‰Â˜ ı¤ÛÂȘ ÂÚÁ·Û›·˜ Ó· ¤¯Ô˘Ó ¯·ı›. ™‡Ìʈӷ Ì ٷ ÛÙÔȯ›· ÙÔ˘ ™˘Ó‰¤ÛÌÔ˘ ∂ÌfiÚˆÓ ∂ÈÛ·ÁˆÁ¤ˆÓ ∞˘ÙÔÎÈÓ‹ÙˆÓ ∂ÏÏ¿‰Ô˜ (™∂∂∞∂), ·fi ÙÔ 2008 ̤¯ÚÈ Û‹ÌÂÚ· ¤¯Ô˘Ó ÎÏ›ÛÂÈ ÂÚ›Ô˘ 3.500 ÂȯÂÈÚ‹ÛÂȘ Î·È ¤¯Ô˘Ó ·ÔÏ˘ı› ÂÚÈÛÛfiÙÂ-

ÚÔÈ ·fi 25.000 ÂÚÁ·˙fiÌÂÓÔÈ. ∞ÎfiÌË, ·fi ÙÔ Î·ÏÔη›ÚÈ ÙÔ˘ 2008 ̤¯ÚÈ Î·È ÙÔ 2010 Ë ÙÒÛË ÙˆÓ ˆÏ‹ÛÂˆÓ ¤ÊÙ·Û ÙÔ 65,3% Î·È Ë ·ÓÂÚÁ›· ÛÙÔÓ ÎÏ¿‰Ô ÙÔ 10%, Ì ÙȘ ÂÎÙÈÌ‹ÛÂȘ Ó· οÓÔ˘Ó ÏfiÁÔ ˆ˜ ı· ‰ÈÏ·ÛÈ·ÛÙ› ̤۷ ÛÙÔ˘˜ ÂfiÌÂÓÔ˘˜ Ì‹Ó˜. ∏ Û˘ÚÚ›ÎÓˆÛË Ù˘ ·ÁÔÚ¿˜ ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘ ˆÛÙfiÛÔ Ï‹ÙÙÂÈ Î·È Ù· ‰ËÌfiÛÈ· Ù·Ì›·, ηıÒ˜ ÙÔ 2010 Ì‹Î·Ó Û ·˘Ù¿ 300 ÂηÙÔÌ̇ÚÈ· ¢ÚÒ ÏÈÁfiÙÂÚ· Û ۯ¤ÛË Ì ÙÔ 2009 Î·È ÂÚ›Ô˘ 550 ÏÈÁfiÙÂÚ· Û ۯ¤ÛË Ì ÙÔ 2008. ™ÙËÓ ÏÂÈÔ„ËÊ›· ÙÔ˘˜, ÔÈ ÂÈÛ·ÁˆÁÈΤ˜ ÂÙ·ÈÚ›˜ ÚÔÛ·ıÔ‡Ó Ó· ÂÈ‚ÈÒÛÔ˘Ó Ì¤Ûˆ ÙÚ·Â˙È-

ªÈÎÚ‹ ¿ÓÔ‰Ô˜ ÛÙ· ‰›Î˘ÎÏ· ™Â οˆ˜ ηχÙÂÚ· Â›‰· ÎÈÓÂ›Ù·È Ë ·ÁÔÚ¿ ÙˆÓ ‰È·ÎÏˆÓ Ì ÙÔ˘˜ ÙÂÏÂ˘Ù·›Ô˘˜ Ì‹Ó˜ Ó· ·ÚÔ˘ÛÈ¿˙ÂÈ Û˘Ó¯Ҙ ·‡ÍËÛË. ™‡Ìʈӷ Ì ٷ ÛÙÔȯ›· ÙÔ˘ ™∂∞∞, ÙÔÓ ª¿ÈÔ ÛËÌÂÈÒıËΠ·‡ÍËÛË 31,9% ÙˆÓ Ù·ÍÈÓÔÌ‹ÛÂˆÓ ‰È·ÎÏˆÓ (¿Óˆ ÙˆÓ 50 cc) Û˘ÁÎÚÈÙÈο Ì ÙÔÓ ∞Ú›ÏÈÔ, ÂÓÒ ˘¿Ú¯ÂÈ Ë ÂÎÙ›ÌËÛË ˆ˜ Ë ·˘ÍËÙÈ΋ Ù¿ÛË ı· Û˘Ó¯ÈÛÙ› ̤۷ ÛÙÔ˘˜ ÂfiÌÂÓÔ˘˜ Ì‹Ó˜, ηıÒ˜ Ô Î·Ïfi˜ ηÈÚfi˜ ‚ÔËı¿ÂÈ ÛÙȘ ˆÏ‹ÛÂȘ ÌÔÙÔÛÈÎÏÂÙÒÓ. ¶·Ú’ fiÏ· ·˘Ù¿, Ë ÎÚ›ÛË ÛÙÔÓ ÎÏ¿‰Ô, ‰ÂÓ ·Ê‹ÓÂÈ ·ÓÂËÚ¤·ÛÙË ÙË Û˘ÁÎÂÎÚÈ̤ÓË ·ÁÔÚ¿, ηıÒ˜ ·fi ÙËÓ ·Ú¯‹ ÙÔ˘ ¤ÙÔ˘˜ ¤¯Ô˘Ó Ù·ÍÈÓÔÌËı› 25,4% ÏÈÁfiÙÂÚ˜ ÌÔÙÔÛÈÎϤÙ˜ Û ۯ¤ÛË Ì ÙÔ ÂÚ·Ṳ̂ÓÔ ¤ÙÔ˜ Î·È Û˘ÁÎÂÎÚÈ̤ӷ 18.897 ¤Ó·ÓÙÈ 25.332. √ÛÔÓ ·ÊÔÚ¿ ÙȘ ·Ó·Ï˘ÙÈΤ˜ ˆÏ‹ÛÂȘ, ÛÙȘ ÚÒÙ˜ ı¤ÛÂȘ ‚Ú›ÛÎÔÓÙ·È Ë Honda Ì 923 (1.017 ¤ÚÛÈ ÁÈ· ÙÔ ›‰ÈÔ ¯ÚÔÓÈÎfi ‰È¿ÛÙËÌ·), Ë Yamaha Ì 688 (¤Ó·ÓÙÈ 893 ¤Ú˘ÛÈ), Ë Piaggio Ì 743 (·fi 859), Ë Sym Ì 715 ˆÏ‹ÛÂȘ (¤Ó·ÓÙÈ 829 ÙÔ ÚÒÙÔ ÂÓÙ¿ÌËÓÔ ÙÔ˘ 2010), Ë Kymco Ì 543 (·fi 647), Ë Aprilia Ì 243 (¤Ó·ÓÙÈ 360), Ë Daytona Ì 172 (205 ¤Ú˘ÛÈ), Ë Kawasaki Ì 149 (·fi 321), Ë Modenas Ì 120 (¤Ó·ÓÙÈ 211 ÂÚÛÈÓÒÓ ˆÏ‹ÛˆÓ) Î·È Ë Suzuki Ì 110 Ӥ˜ ˆÏ‹ÛÂȘ (fiÙ·Ó ÙÔ˘˜ ÚÒÙÔ˘˜ Ì‹Ó˜ ÙÔ˘ 2010 ›¯Â Ô˘Ï‹ÛÂÈ 396 Ӥ˜ ÌÔÙÔÛÈÎϤÙ˜, Ì›ˆÛË 72,3%).

ÎÒÓ ‰·Ó›ˆÓ, ηıÒ˜ ÔÈ ˆÏ‹ÛÂȘ Ù˘ ÏÂÈÔÓfiÙËÙ·˜ ÙˆÓ ÔÌ›ÏˆÓ ‰ÂÓ ·ÚÎÔ‡Ó ÁÈ· Ó· ηχ„Ô˘Ó Ù· ¤ÍÔ‰¿ ÙÔ˘˜. ¶·Ú’ fiÏ· ·˘Ù¿, ·ÎfiÌË Î·È Ë ÂÍ·ÛÊ¿ÏÈÛË ÂÓfi˜ ‰·Ó›Ԣ Â›Ó·È Û¯Â‰fiÓ ·Î·ÙfiÚıˆÙË. ∞fi ÙȘ ‰¤Î· ·ÈÙ‹ÛÂȘ Ô˘ ηٷٛıÂÓÙ·È

ÌfiÓÔ ÔÈ ‰‡Ô Á›ÓÔÓÙ·È ‰ÂÎÙ¤˜, Ì ÙÔÓ ™∂∂∞∂ Ó· ˙ËÙ› ·ÚÔ¯‹ ¯·ÌËÏÔ‡ ÎfiÛÙÔ˘˜ ÂȯÂÈÚËÌ·ÙÈÎÒÓ ‰·Ó›ˆÓ ÁÈ· Ó· ÎÚ·ÙËı› ˙ˆÓÙ·Ó‹ Ë ·ÁÔÚ¿ Î·È Ó· ÌËÓ Û˘ÚÚÈÎÓˆıÔ‡Ó ÂÚÈÛÛfiÙÂÚÔ ÔÈ ÂȯÂÈÚËÌ·ÙÈΤ˜ ‰Ú·ÛÙËÚÈfiÙËÙ˜ ÛÙË ÏÈ·ÓÈ΋ ÒÏËÛË. ∂›Ó·È ¯·Ú·ÎÙËÚÈÛÙÈÎfi ˆ˜ Ô‡Ù ÙÔ Ì¤ÙÚÔ Ù˘ ·fiÛ˘ÚÛ˘ ¤¯ÂÈ Î·Ù·Ê¤ÚÂÈ Ó· ‰ÒÛÂÈ ·Ó¿Û· ÛÙÔ˘˜ ÂÌfiÚÔ˘˜ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙˆÓ. ∞fi ÙË Ì›·, Ë ·ÓÙ·fiÎÚÈÛË ÙˆÓ È‰ÈÔÎÙËÙÒÓ ·Ï·ÈÒÓ Ô¯ËÌ¿ÙˆÓ ‰ÂÓ Â›Ó·È Ë ·Ó·ÌÂÓfiÌÂÓË, ·Ú¿ ÙȘ ‰Âο‰Â˜ ÚÔÛÊÔÚ¤˜ Ô˘ Ú·ÁÌ·ÙÔÔÈÔ‡Ó ÔÈ ÂÙ·ÈÚ›˜ ÁÈ· Ó· ÚÔÛÂÏ·ÛÔ˘Ó ÙÔ˘˜ ηٷӷψ٤˜. √ ·ÚÈıÌfi˜ Ì¿ÏÈÛÙ· ÙˆÓ Ô¯ËÌ¿ÙˆÓ Ô˘ Ô‰ËÁÔ‡ÓÙ·È ÛÙ· ΤÓÙÚ· ·Ó·Î‡ÎψÛ˘ Ù˘ ∂Ó·ÏÏ·ÎÙÈ΋˜ ¢È·¯Â›ÚÈÛ˘ √¯ËÌ¿ÙˆÓ ∂ÏÏ¿‰·˜ ÌÂÈÒÓÂÙ·È Û˘Ó¯Ҙ. ∞fi ÙËÓ ¿ÏÏË, ·ÎfiÌË ÈÔ ·ÓËÛ˘¯ËÙÈÎfi Â›Ó·È ÙÔ ÛÙÔÈ¯Â›Ô ˆ˜ ÂÓÒ ·ÚÎÂÙ¿ ·˘ÙÔΛÓËÙ· ·ÔÛ‡ÚÔÓÙ·È, ÔÈ È‰ÈÔÎً٘ ÙÔ˘˜ ‰ÂÓ Ù· ·ÓÙÈηıÈÛÙÔ‡Ó Ì ηÈÓÔ‡ÚÈ·. ™˘ÁÎÂÎÚÈ̤ӷ, ̤¯ÚÈ ÙÔ Ù¤ÏÔ˜ ª·˝Ô˘ ›¯·Ó ÙÂı› ÂÎÙfi˜ ΢ÎÏÔÊÔÚ›·˜ 25.096 π.Ã. Î·È 758 Â·ÁÁÂÏÌ·ÙÈο ·˘ÙÔΛÓËÙ·, ·ÏÏ¿ Â›Ó·È ÎÔÈÓfi Ì˘ÛÙÈÎfi ˆ˜ ·fi ·˘Ù¿ ¤¯ÂÈ ·ÓÙÈηٷÛÙ·ı› ÌfiÓÔ ÙÔ ¤Ó· ‰¤Î·ÙÔ. √È ÂÚÈÛÛfiÙÂÚÔÈ ‰ÈηÈÔ‡¯ÔÈ ÂȉÈÒÎÔ˘Ó Ó· Ô˘Ï‹ÛÔ˘Ó ÙÔ ÈÛÙÔÔÈËÙÈÎfi ·fiÛ˘ÚÛ˘ ‹ Ó· ÙÔ ·ÓÙ·ÏÏ¿ÍÔ˘Ó Ì οÔÈÔ ÌÂÙ·¯ÂÈÚÈṲ̂ÓÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ ·Í›·˜ 4.000 ¢ÚÒ. ∂ÙÛÈ ÏÔÈfiÓ, ÁÈ· ÙÔÓ ÂÚ·Ṳ̂ÓÔ Ì‹Ó· ÛÙȘ ÚÒÙ˜ ı¤ÛÂȘ ÙˆÓ ˆÏ‹ÛÂˆÓ ‚Ú¤ıËÎ·Ó Ë Opel Ì 1.211 (·fi 968 ÙÔÓ ÂÚ·Ṳ̂ÓÔ ª¿ÈÔ), Ë Nissan Ì 915 (614 ¤Ú˘ÛÈ), Ë Volkswagen Ì 908 (1.072 ÙÔÓ ª¿ÈÔ ÙÔ˘ 2010), Ë Toyota Ì 841 (·fi 1.337), Ë Fiat Ì 757 ˆÏ‹ÛÂȘ (·fi 1.005), Ë Ford Ì 560 (943 ¤ÚÛÈ), Ë Skoda Ì 466 (·fi 576), Ë Citroen Ì 464 (588 ¤Ú˘ÛÈ ÙÔ ·ÓÙ›ÛÙÔÈ¯Ô ‰È¿ÛÙËÌ·), Ë Hyundai Ì 432 (¤Ó·ÓÙÈ 688) Î·È Ë Peugeot Ì 409 ˆÏ‹ÛÂȘ (·fi 466). ΔËÓ ›‰È· ÒÚ· Ë ·ÁÔÚ¿ ÙÔ˘ ÔÏ˘ÙÂÏÔ‡˜ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘ ¤¯ÂÈ Û¯Â‰fiÓ ÓÂÎÚÒÛÂÈ, ·Ú¿ ÙȘ Û˘ÓÙÔÓÈṲ̂Ó˜ ÚÔÛ¿ıÂȘ ÙˆÓ ÂÌfiÚˆÓ Ó· ÙË ‰È·ÙËÚ‹ÛÔ˘Ó ˙ˆÓÙ·Ó‹. ∂›Ó·È ¯·Ú·ÎÙËÚÈÛÙÈÎfi ˆ˜ Û ÔÏϤ˜ ÂÚÈÙÒÛÂȘ ÚÔÙÈÌÔ‡Ó Ó· Ô˘ÏÔ‡Ó ·ÎfiÌË Î·È Î¿Ùˆ ÙÔ˘ ÎfiÛÙÔ˘˜, ·ÚΛ Ó· ‰ÈÒÍÔ˘Ó ·fi ÙȘ ÂÎı¤ÛÂȘ ÙÔ˘˜ Ù· ·˘ÙÔΛÓËÙ· ˘„ËÏÔ‡ ΢‚ÈÛÌÔ‡, ÂÚÈÔÚ›˙ÔÓÙ·˜ Ì ·˘ÙfiÓ ÙÔÓ ÙÚfiÔ Î¿ˆ˜ ÙȘ ˙ËÌȤ˜ ÙÔ˘˜. ¶·Ú’ fiÏ· ·˘Ù¿, Ù· ·ÔÙÂϤÛÌ·Ù· ̤¯ÚÈ ÛÙÈÁÌ‹˜ Â›Ó·È ·ÔÁÔËÙ¢ÙÈο. ™˘ÁÎÂÎÚÈ̤ӷ, Ë Porsche ·ÚÔ˘ÛÈ¿˙ÂÈ 83,8% ÙÒÛË ÙˆÓ ˆÏ‹ÛÂÒÓ Ù˘ ̤™˘Ó¤¯ÂÈ· ÛÙË ÛÂÏ›‰· 28 ➤

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∫Àƒπ∞∫∏ 19 π√À¡π√À 2011

KEP¢O™


ƒÂÔÚÙ¿˙

¶ÙÒÛË Î·È ÛÙ· Â·ÁÁÂÏÌ·ÙÈο ¶ÙÒÛË Ù˘ Ù¿Í˘ ÙÔ˘ 48,1% ·ÚÔ˘ÛÈ¿˙Ô˘Ó ÔÈ Ó¤Â˜ Ù·ÍÈÓÔÌ‹ÛÂȘ Î·È ÙˆÓ ÂÏ·ÊÚÒÓ Â·ÁÁÂÏÌ·ÙÈÎÒÓ Ô¯ËÌ¿ÙˆÓ ÁÈ· ÙÔ ÚÒÙÔ ÂÓÙ¿ÌËÓÔ ÙÔ˘ 2011 Û ۯ¤ÛË Ì ÙÔ ÂÚ·Ṳ̂ÓÔ ¤ÙÔ˜ ÂÓÒ ·ÓÙ›ÛÙÔȯ· ÔÈ ˆÏ‹ÛÂȘ ÊÔÚÙËÁÒÓ ˘Ô¯ˆÚÔ‡Ó ÁÈ· ÙÔ ›‰ÈÔ ‰È¿ÛÙËÌ· ηٿ 61,1% Î·È ÙˆÓ ÏˆÊÔÚ›ˆÓ ηٿ 30,2%. ™˘ÁÎÂÎÚÈ̤ӷ, Û‡Ìʈӷ Ì ٷ ÛÙÔȯ›· ÙÔ˘ ™∂∞∞, Ë ·ÚÓËÙÈ΋ ÔÚ›· ÙÔ˘ ÙÔ̤· ÂÏ·ÊÚÒÓ ÊÔÚÙËÁÒÓ Û˘Ó¯›ÛÙËÎÂ Î·È ÙÔÓ ÂÚ·Ṳ̂ÓÔ Ì‹Ó·, Ì ÌÂȈ̤ÓÔ ˆÛÙfiÛÔ Ú˘ıÌfi. ΔÔ Ì¤ÙÚÔ Ù˘ ·fiÛ˘ÚÛ˘ ‰ÂÓ ·¤‰ˆÛ ٷ ·Ó·ÌÂÓfiÌÂÓ·, ·ÏÏ¿ ÙÔ˘Ï¿¯ÈÛÙÔÓ ÂÚÈfiÚÈÛ ϛÁÔ ÙȘ ˙ËÌȤ˜ ÙˆÓ ÂȯÂÈÚ‹ÛˆÓ. ΔËÓ ÂÚ›Ô‰Ô π·ÓÔ˘¿ÚÈÔ˜-ª¿ÈÔ˜ 2011 Ù·ÍÈÓÔÌ‹ıËÎ·Ó 2.999 ÂÏ·ÊÚ¿ ÊÔÚÙËÁ¿, fiÙ·Ó ÙÔ ÚÒÙÔ ÂÓÙ¿ÌËÓÔ ÙÔ˘

ÂÚ·Ṳ̂ÓÔ˘ ¤ÙÔ˘˜ ÔÈ Ù·ÍÈÓÔÌ‹ÛÂȘ ¤ÊÙ·Ó·Ó ÙȘ 5.779. ∏ Toyota ‚Ú›ÛÎÂÙ·È Ì¤¯ÚÈ ÛÙÈÁÌ‹˜ ÛÙËÓ ÚÒÙË ı¤ÛË ÌÂٷ͇ ÙˆÓ ÂÌÔÚÈÎfiÙÂÚˆÓ ÂÙ·ÈÚÂÈÒÓ Ì ˆÏ‹ÛÂȘ 147 Ó¤ˆÓ Ô¯ËÌ¿ÙˆÓ Î·È ÌÂÚ›‰ÈÔ ·ÁÔÚ¿˜ 22,9%. ¡· ÛËÌÂȈı› ˆ˜ ¤Ú˘ÛÈ ÙËÓ ›‰È· ÂÚ›Ô‰Ô Ë ›‰È· ÂÙ·ÈÚ›· ›¯Â Ô˘Ï‹ÛÂÈ 220 ÂÏ·ÊÚ¿ ÊÔÚÙËÁ¿, ‰ËÏ·‰‹ 33,2% ÂÚÈÛÛfiÙÂÚÔ ·fi ʤÙÔ˜. ∞ÎÔÏÔ˘ıÔ‡Ó Ë Ford Ì 85 ˆÏ‹ÛÂȘ (91 ¤ÚÛÈ) Ë Peugeot Ì 82 (¤Ó·ÓÙÈ ÌfiÏȘ 17 ¤Ú˘ÛÈ), Ë Nissan Ì 80 ˆÏ‹ÛÂȘ (79 ÙÔÓ ÂÚ·Ṳ̂ÓÔ ª¿ÈÔ), Ë Fiat Ì 62 (¤Ó·ÓÙÈ 103 ÚÈÓ ¤Ó· ¯ÚfiÓÔ) Î·È Ë Isuzu Ì 36 (74 ¤Ú˘ÛÈ). ™ÙȘ Û˘ÓÔÏÈΤ˜ ˆÏ‹ÛÂȘ ÙÔ˘ ÚÒÙÔ˘ ÂÓÙ·Ì‹ÓÔ˘ ÚÔËÁÂ›Ù·È Î·È ¿ÏÈ Ë Toyota Ì 732 (¤ÚÛÈ ÙËÓ ›‰È· ÂÚ›Ô‰Ô Â›¯Â Ô˘Ï‹ÛÂÈ 1.504, ‰ËÏ·‰‹ ÂʤÙÔ˜ ÛËÌ›ˆÛ ÙÒÛË Ù˘ ٿ͈˜ ÙÔ˘ 62,4%), Ë Nissan Ì 432 (¤Ú˘ÛÈ 701,

ÙÒÛË 49,4%), Ë Ford Ì 323 (¤ÚÛÈ 576, ÙÒÛË 44%), Ë Vokswagen Ì 272 (¤Ú˘ÛÈ 237, ·‡ÍËÛË 12%), Ë Fiat Ì 269 (¤Ú˘ÛÈ 595, ÙÒÛË 65,8%) Î·È Ë Isuzu Ì 224 Ӥ˜ ˆÏ‹ÛÂȘ (¤Ú˘ÛÈ 727, ÙÒÛË 70,2%). √ÛÔÓ ·ÊÔÚ¿ Ù· ÌÂÛ·›· Î·È ‚·Ú¤· ÊÔÚÙËÁ¿ (ÌÈÎÙÔ‡ ‚¿ÚÔ˘˜ ¿Óˆ ·fi 3,5 ÙfiÓÔ˘˜) ·Ú·Ì¤ÓÔ˘Ó Ô ÎÏ¿‰Ô˜ Ù˘ ·ÁÔÚ¿˜ Ô¯ËÌ¿ÙˆÓ Ì ÙË ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚË ÙÒÛË. ¡· ÛËÌÂȈı› ˆ˜ ÙÔ ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚÔ ÔÛÔÛÙfi Ù˘ Û˘ÁÎÂÎÚÈ̤Ó˘ ηÙËÁÔÚ›·˜ ηχÙÂÙ·È ·fi ÌÂÙ·¯ÂÈÚÈṲ̂ӷ Ô¯‹Ì·Ù· Ô˘ ÂÈÛ¿ÁÔÓÙ·È ·fi ÙÔ Â͈ÙÂÚÈÎfi Û ¯·ÌËÏfiÙÂÚ˜ ÙÈ̤˜. ™˘ÁÎÂÎÚÈ̤ӷ ÙËÓ ÂÚ›Ô‰Ô π·ÓÔ˘·Ú›Ô˘-ª·˝Ô˘ 2011 Ú·ÁÌ·ÙÔÔÈ‹ıËÎ·Ó 257 ˆÏ‹ÛÂȘ Ó¤ˆÓ ÊÔÚÙËÁÒÓ, ÂÓÒ ÙËÓ ·ÓÙ›ÛÙÔÈ¯Ë ÂÚ›Ô‰Ô ÙÔ˘ ÂÚ·Ṳ̂ÓÔ˘ ¤ÙÔ˘˜ ›¯·Ó Ù·ÍÈÓÔÌËı› 661 Ó¤· Ô¯‹Ì·Ù·, Ë ÙÒÛË Ù˘ ·ÁÔÚ¿˜ ‰ËÏ·‰‹ ÊÙ¿ÓÂÈ ÙÔ 61,1%. √ˆ˜ ÛËÌÂÈÒÓÂÈ Ô ™∂∞∞, Ù· ηÈÓÔ‡ÚÁÈ· ÊÔÚÙËÁ¿ ÂÍ·ÎÔÏÔ˘ıÔ‡Ó Ó· ·ÓÙÈÚÔÛˆÂ‡Ô˘Ó ÌfiÓÔ ¤Ó· ÌÈÎÚfi ÔÛÔÛÙfi ÙÔ˘ Û˘ÓfiÏÔ˘, ‰È·ÙËÚÒÓÙ·˜ ˘„ËÏfi ÙÔ Ì¤ÛÔ fiÚÔ ËÏÈΛ·˜ ÙˆÓ ÌÂÛ·›ˆÓ Î·È ‚·Ú¤ˆÓ ÊÔÚÙËÁÒÓ Ô˘ ΢ÎÏÔÊÔÚÔ‡Ó ÛÙÔ˘˜ ‰ÚfiÌÔ˘˜ Ù˘ ¯ÒÚ·˜, Ì ·ÔÙ¤ÏÂÛÌ· Ù· ÚÔ‚Ï‹Ì·Ù· Ô‰È΋˜ ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ Î·È ÂÚÈ‚·ÏÏÔÓÙÈ΋˜ ÂÈ‚¿Ú˘ÓÛ˘ Ô˘ Û˘ÓÂ¿ÁÂÙ·È Ô ˘¤ÚÁËÚÔ˜ ÛÙfiÏÔ˜ Ó· ·˘Í¿ÓÔÓÙ·È ¯ÚfiÓÔ Ì ÙÔÓ ¯ÚfiÓÔ. ™ÙËÓ ÚÒÙË ı¤ÛË ÙˆÓ ˆÏ‹ÛÂˆÓ ÊÔÚÙËÁÒÓ Ì ÌÂÈÎÙfi ‚¿ÚÔ˜ οو ÙˆÓ 8 ÙfiÓˆÓ, ÚÔËÁÂ›Ù·È Ë Iveco Ì 20 Ô¯‹Ì·Ù·, ·ÎÔÏÔ˘ı› Ë Mitsubishi Ì 11 Î·È ¤ÂÙ·È Ë Mercedes-Benz Ì 7. ™Ù· ÊÔÚÙËÁ¿ Ì ÌÂÈÎÙfi ‚¿ÚÔ˜ ¿Óˆ ·fi 8 Î·È ˆ˜ 16 ÙfiÓÔ˘˜ ÔÈ Iveco Î·È Mercedes-Benz ÌÔÈÚ¿˙ÔÓÙ·È ÙËÓ ÚÒÙË ı¤ÛË Ì 14 ˆÏ‹ÛÂȘ Ó¤ˆÓ Ô¯ËÌ¿ÙˆÓ Î·È ÙȘ ·ÎÔÏÔ˘ı› Ë MAN Ì 12. Δ¤ÏÔ˜ ÛÙËÓ Î·ÙËÁÔÚ›· Ô¯ËÌ¿ÙˆÓ Ì ÌÂÈÎÙfi ‚¿ÚÔ˜ ¿Óˆ ÙˆÓ 16 ÙfiÓˆÓ Ë MAN ¤¯ÂÈ ‰È·ı¤ÛÂÈ ¿ÏÏ· 23 Ô¯‹Ì·Ù·, ÙÔÓ ›‰ÈÔ ·ÚÈıÌfi Ì ÙËÓ Mercedes-Benz, ÂÓÒ ·ÎÔÏÔ˘ıÔ‡Ó Ë DAF Ì 19 ÊÔÚÙËÁ¿, Ë Scania Ì 18 Î·È Ë Volvo Ì 15 Ô¯‹Ì·Ù·. Δ¤ÏÔ˜, Ë ·ÁÔÚ¿ ÙˆÓ ÏˆÊÔÚ›ˆÓ ·ÚÔ˘Û›·Û ÛËÌ·ÓÙÈ΋ Î¿Ì„Ë ÙÔÓ ÂÚ·Ṳ̂ÓÔ Ì‹Ó·, ÂÓÒ ·Í›˙ÂÈ Ó· ÛËÌÂȈı› ˆ˜ ̤¯ÚÈ ÙÔÓ ∞Ú›ÏÈÔ ÎÈÓÔ‡ÓÙ·Ó ÛÙ· ÂÚÛÈÓ¿ Â›‰·. ™˘ÁÎÂÎÚÈ̤ӷ, ÙÔ ÂÓÙ¿ÌËÓÔ π·ÓÔ˘¿ÚÈÔ˜-ª¿ÈÔ˜ ÙÔ˘ ÙÚ¤¯ÔÓÙÔ˜ ¤ÙÔ˘˜ ÛËÌÂÈÒıËÎ·Ó 44 Ù·ÍÈÓÔÌ‹ÛÂȘ ψÊÔÚ›ˆÓ, ÂÓÒ ÙËÓ ›‰È· ÂÚ›Ô‰Ô Ù˘ ÚÔËÁÔ‡ÌÂÓ˘ ¯ÚÔÓÈ¿˜ ÔÈ ˆÏ‹ÛÂȘ ›¯·Ó ÊÙ¿ÛÂÈ ÛÙȘ 63, ÂÔ̤ӈ˜ ʤÙÔ˜ ·ÚÔ˘ÛÈ¿˙Ô˘Ó ÙÒÛË Ù˘ ٿ͈˜ ÙÔ˘ 30,2%.

™˘Ó¤¯ÂÈ· ·fi ÙË ÛÂÏ›‰· 26 ➤

Û· ÛÙÔ ÚÒÙÔ ÂÓÙ¿ÌËÓÔ ÙÔ˘ 2011 Û˘ÁÎÚÈÙÈο Ì ÙÔ ÚÔËÁÔ‡ÌÂÓÔ ¤ÙÔ˜ (Ô‡ÏËÛ ÌfiÏȘ 13 Ó¤· ·˘ÙÔΛÓËÙ· ¤Ó·ÓÙÈ 80 ¤Ú˘ÛÈ), Ë Jaguar 76,9% (3 ˆÏ‹ÛÂȘ ¤Ó·ÓÙÈ 13 ÙÔ ÚÒÙÔ ÂÓÙ¿ÌËÓÔ ÙÔ˘ 2010), Ë Chrysler 59,6% (184 ʤÙÔ˜, 455 ¤ÚÛÈ), Ë Mercedes 58,5% (708 Ӥ˜ ˆÏ‹ÛÂȘ ¤Ó·ÓÙÈ 1.704 ¤Ú˘ÛÈ) Î·È Ë BWM 34,9% (1.033 ¤Ó·ÓÙÈ 1.588). ∞ÎfiÌË ¯ÂÈÚfiÙÂÚË Â›Ó·È Ë Î·Ù¿ÛÙ·ÛË ÛÙËÓ ˘„ËÏfiÙÂÚË Î·ÙËÁÔÚ›·, ·ÊÔ‡ ÂʤÙÔ˜ ‰ÂÓ ¤¯Ô˘Ó Ô˘ÏËı› ηӤӷ Hummer (ÛÙÔ ÚÒÙÔ ÂÓÙ¿ÌËÓÔ ÙÔ˘ 2010 ›¯·Ó Ô˘ÏËı› 12), Ferrari (¤Ú˘ÛÈ 3), Cadillac (1), Bentley (3), Aston Martin (1), Lamborghini (1), Maserati (2) Î·È Lotus (1). ¡· ÛËÌÂȈı› ˆ˜ Ë Porsche Cayenne, Ô˘ ¯ÚfiÓÈ· ÚÈÓ ÙËÓ ÔÈÎÔÓÔÌÈ΋ ÎÚ›ÛË ‹Ù·Ó ˘„ËÏ¿ ÛÙȘ ÚÔÙÈÌ‹ÛÂȘ ÙˆÓ ·ÁÔÚ·ÛÙÒÓ, ÂʤÙÔ˜ ¤¯ÂÈ ˆÏËı› ÌfiÏȘ 9 ÊÔÚ¤˜, fiÙ·Ó ÙÔ ·ÓÙ›ÛÙÔÈ¯Ô ‰È¿ÛÙËÌ· ÙÔ˘ 2008 ›¯Â ˆÏËı› 118 ÊÔÚ¤˜, ‰ËÏ·‰‹ ÛËÌ›ˆÛ ÙÒÛË Ù˘ ٿ͈˜ ÙÔ˘ 92,4% ̤۷ Û ÙÚ›· ¯ÚfiÓÈ·. ΔfiÛÔ Ë ÎÚ›ÛË, ÏÔÈfiÓ, fiÛÔ Î·È Ù· ÊÔÚÔÏÔÁÈο ̤ÙÚ· ÙÔ˘ ˘Ô˘ÚÁ›Ԣ ·ÔÙÚ¤-

28

ΔfiÛÔ Ë ÎÚ›ÛË fiÛÔ Î·È Ù· ÊÔÚÔÏÔÁÈο ̤ÙÚ· ÙÔ˘ ˘Ô˘ÚÁ›Ԣ ·ÔÙÚ¤Ô˘Ó ÙÔ˘˜ ∂ÏÏËÓ˜ Ó· ·ÁÔÚ¿ÛÔ˘Ó Î·ÈÓÔ‡ÚÁÈ· ·˘ÙÔΛÓËÙ· Î·È ÂȉÈο ÌÂÁ¿ÏÔ˘ ΢‚ÈÛÌÔ‡ Ô˘Ó ÙÔ˘˜ ∂ÏÏËÓ˜ Ó· ·ÁÔÚ¿ÛÔ˘Ó Î·ÈÓÔ‡ÚÁÈ· ·˘ÙÔΛÓËÙ· Î·È ÂȉÈο ÌÂÁ¿ÏÔ˘ ΢‚ÈÛÌÔ‡. ∏ Ó¤· Ù¿ÛË Ô˘ ¤¯ÂÈ ‰È·ÌÔÚʈı›, ı¤ÏÂÈ ÂÙ¿ ÛÙ· ‰¤Î· ·˘ÙÔΛÓËÙ· Ô˘ ˆÏÔ‡ÓÙ·È Ó· Â›Ó·È ÌÂÙ·¯ÂÈÚÈṲ̂ӷ. √ˆ˜ ÛËÌÂÈÒÓÔ˘Ó ·Ú¿ÁÔÓÙ˜ Ù˘ ·ÁÔÚ¿˜, ·ÎfiÌË Î·È Û ·˘Ù‹Ó ÙËÓ ÂÚ›ÙˆÛË, ÔÈ ·ÁÔÚ·ÛÙ¤˜ ÚÔÙÈÌÔ‡Ó ÌÔÓ٤Ϸ ÌÈÎÚÔ‡ ΢‚ÈÛÌÔ‡, Ì ÎÈÓËÙ‹Ú· ¤ˆ˜ 1.300 ΢‚Èο ÂηÙÔÛÙ¿. ∂›Û˘, ÔÈ ÂÚÈÛÛfiÙÂÚÔÈ ·Ó·˙ËÙÔ‡Ó Ô¯‹Ì·Ù· ËÏÈΛ·˜ ̤¯ÚÈ ÙÂÛÛ¿ÚˆÓ ÂÙÒÓ, ÂÓÒ Û˘Ó‹ıˆ˜ ‰ÂÓ Â›Ó·È ‰È·ÙÂ-

ıÂÈ̤ÓÔÈ Ó· ÍÔ‰¤„Ô˘Ó ÂÚÈÛÛfiÙÂÚ· ·fi 6.000 ¢ÚÒ. ∏ ‰È·ıÂÛÈÌfiÙËÙ· ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙˆÓ Ì ·˘Ù¿ Ù· ¯·Ú·ÎÙËÚÈÛÙÈο Â›Ó·È ·ÚÎÂÙ¿ ÌÂÁ¿ÏË ÛÙËÓ ·ÁÔÚ¿, ηıÒ˜ Â›Ó·È ·ÚÎÂÙÔ› ·˘ÙÔ› Ô˘ ‰ÂÓ ¤¯Ô˘Ó ϤÔÓ ÙË ‰˘Ó·ÙfiÙËÙ· Ó· ·ÔÏËÚÒÛÔ˘Ó ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ Ô˘ ·ÁfiÚ·Û·Ó ÚÈÓ ÌÂÚÈο ¯ÚfiÓÈ·, ·ÏÏ¿ Î·È ÂΛÓÔÈ Ô˘ ÚÔÛ·ıÔ‡Ó Ó· ÂÏ·ÊÚ‡ÓÔ˘Ó Ù· ÊÔÚÔÏÔÁÈο ÙÔ˘˜ ‚¿ÚË ‚Á¿˙ÔÓÙ·˜ ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ ·fi ÙË ˙ˆ‹ ÙÔ˘˜. ø˜ ·ÔÙ¤ÏÂÛÌ·, Ë ÛËÌ·ÓÙÈÎfiÙÂÚË ‰Ú·ÛÙËÚÈfiÙËÙ· ÙˆÓ ÂȯÂÈÚ‹ÛÂˆÓ ÙÔ˘ ÎÏ¿‰Ô˘ ·˘Ù‹ ÙË ÛÙÈÁÌ‹ ·ÊÔÚ¿ ÙËÓ ·ÁÔÚ¿ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙˆÓ ·fi ÙÔÓ ÚÒÙÔ ÙÔ˘˜ ȉÈÔÎÙ‹ÙË Ì fiÛÔ ÙÔ ‰˘Ó·ÙfiÓ ¯·ÌËÏfiÙÂÚË ÙÈÌ‹ Î·È ÙË ÌÂÙ·ÒÏËÛ‹ ÙÔ˘˜ Ì ÌÈÎÚfi ÔÛÔÛÙfi ΤډԢ˜, ηıÒ˜ ·fi ·˘Ùfi ÎÚ›ÓÂÙ·È Ë ÂÈ‚›ˆÛ‹ ÙÔ˘˜. ∞ÓÙÈı¤Ùˆ˜, οˆ˜ ηχÙÂÚ· ÎÈÓÂ›Ù·È Ë ·ÁÔÚ¿ ÙˆÓ ‰È·ÎÏˆÓ Ì ÙÔ˘˜ ÙÂÏÂ˘Ù·›Ô˘˜ Ì‹Ó˜ Ó· ·ÚÔ˘ÛÈ¿˙ÂÈ Û˘Ó¯Ҙ ·‡ÍËÛË. ™‡Ìʈӷ Ì ٷ ÛÙÔȯ›· ÙÔ˘ ™∂∞∞, ÙÔÓ ª¿ÈÔ ÛËÌÂÈÒıËΠ·‡ÍËÛË 31,9% ÙˆÓ Ù·ÍÈÓÔÌ‹ÛÂˆÓ ‰È·ÎÏˆÓ (¿Óˆ ÙˆÓ 50 cc) Û˘ÁÎÚÈÙÈο Ì ÙÔÓ

∞Ú›ÏÈÔ, ÂÓÒ ˘¿Ú¯ÂÈ Ë ÂÎÙ›ÌËÛË ˆ˜ Ë ·˘ÍËÙÈ΋ Ù¿ÛË ı· Û˘Ó¯ÈÛÙ› ̤۷ ÛÙÔ˘˜ ÂfiÌÂÓÔ˘˜ Ì‹Ó˜, ηıÒ˜ Ô Î·Ïfi˜ ηÈÚfi˜ ‚ÔËı¿ÂÈ ÛÙȘ ˆÏ‹ÛÂȘ ÌÔÙÔÛÈÎÏÂÙÒÓ. ¶·Ú’ fiÏ· ·˘Ù¿, Ë ÎÚ›ÛË ÛÙÔÓ ÎÏ¿‰Ô, ‰ÂÓ ·Ê‹ÓÂÈ ·ÓÂËÚ¤·ÛÙË ÙË Û˘ÁÎÂÎÚÈ̤ÓË ·ÁÔÚ¿, ηıÒ˜ ·fi ÙËÓ ·Ú¯‹ ÙÔ˘ ¤ÙÔ˘˜ ¤¯Ô˘Ó Ù·ÍÈÓÔÌËı› 25,4% ÏÈÁfiÙÂÚ˜ ÌÔÙÔÛÈÎϤÙ˜ Û ۯ¤ÛË Ì ÙÔ ÂÚ·Ṳ̂ÓÔ ¤ÙÔ˜ Î·È Û˘ÁÎÂÎÚÈ̤ӷ 18.897 ¤Ó·ÓÙÈ 25.332. ŸÛÔÓ ·ÊÔÚ¿ ÙȘ ·Ó·Ï˘ÙÈΤ˜ ˆÏ‹ÛÂȘ, ÛÙȘ ÚÒÙ˜ ı¤ÛÂȘ ‚Ú›ÛÎÔÓÙ·È Ë Honda Ì 923 (1.017 ¤ÚÛÈ ÁÈ· ÙÔ ›‰ÈÔ ¯ÚÔÓÈÎfi ‰È¿ÛÙËÌ·), Ë Yamaha Ì 688 (¤Ó·ÓÙÈ 893 ¤Ú˘ÛÈ), Ë Piaggio Ì 743 (·fi 859), Ë Sym Ì 715 ˆÏ‹ÛÂȘ (¤Ó·ÓÙÈ 829 ÙÔ ÚÒÙÔ ÂÓÙ¿ÌËÓÔ ÙÔ˘ 2010), Ë Kymco Ì 543 (·fi 647), Ë Aprilia Ì 243 (¤Ó·ÓÙÈ 360), Ë Daytona Ì 172 (205 ¤Ú˘ÛÈ), Ë Kawasaki Ì 149 (·fi 321), Ë Modenas Ì 120 (¤Ó·ÓÙÈ 211 ÂÚ˘ÛÈÓÒÓ ˆÏ‹ÛˆÓ) Î·È Ë Suzuki Ì 110 Ӥ˜ ˆÏ‹ÛÂȘ (fiÙ·Ó ÙÔ˘˜ ÚÒÙÔ˘˜ Ì‹Ó˜ ÙÔ˘ 2010 ›¯Â Ô˘Ï‹ÛÂÈ 396 Ӥ˜ ÌÔÙÔÛÈÎϤÙ˜, Ì›ˆÛË 72,3%).

∫Àƒπ∞∫∏ 19 π√À¡π√À 2011

KEP¢O™


∂ÎÙÈÌ‹ÛÂȘ √ ∞ƒπ£ª√™ Δø¡ ∞™º∞§π™ª∂¡ø¡ √Ã∏ª∞Δø¡ ∂Ã∂π ª∂πø£∂π ™∏ª∞¡Δπ∫∞ Δ√ 2011

∂Ó· ÂηÙÔÌ̇ÚÈÔ Ù· ·Ó·ÛÊ¿ÏÈÛÙ· Ô¯‹Ì·Ù· ® TOY | μ∞™π§∏ ¢∞¡∂§§∏ ¢È·Ê˘ÁfiÓÙ· Î¤Ú‰Ë Ù˘ ٿ͈˜ ÙˆÓ 130 ÂηÙÔÌÌ˘Ú›ˆÓ ¢ÚÒ ÛÙÔÓ ÎÏ¿‰Ô Ù˘ ·ÛÊ¿ÏÈÛ˘ ·ÛÙÈ΋˜ ¢ı‡Ó˘ Ô¯ËÌ¿ÙˆÓ ÚÔηÏ› ÙÔ Û¯Â‰fiÓ ¤Ó· ÂηÙÔÌ̇ÚÈÔ ·Ó·ÛÊ¿ÏÈÛÙˆÓ Ô¯ËÌ¿ÙˆÓ Ô˘ ΢ÎÏÔÊÔÚÔ‡Ó ÛÙË ¯ÒÚ· Ì·˜. ™‡Ìʈӷ Ì ٷ ÙÂÏÂ˘Ù·›· ÛÙÔȯ›· Ù˘ ÀËÚÂÛ›· ™Ù·ÙÈÛÙÈ΋˜ ∞ÛÊ·ÏÈÛÙÈÎÒÓ ∂Ù·ÈÚÂÈÒÓ ∂ÏÏ¿‰·˜ (À™∞∂) ÁÈ· ÙÔÓ ÎÏ¿‰Ô ·ÛÊ¿ÏÈÛ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙˆÓ, Ô ·ÚÈıÌfi˜ ÙˆÓ ·ÛÊ·ÏÈÛÌ¤ÓˆÓ Ô¯ËÌ¿ÙˆÓ ¤¯ÂÈ ÌÂȈı› ÛËÌ·ÓÙÈο ÙÔ ÚÒÙÔ ÙÚ›ÌËÓÔ ÙÔ˘ 2011 Î·È ·˘Ùfi ‰ÂÓ ÔÊ›ÏÂÙ·È ÌfiÓÔ ÛÙËÓ ÙÒÛË Ù˘ ·ÁÔÚ¿˜ ·ÏÏ¿ Î·È ÛÙËÓ ÂÈÏÔÁ‹ ‹ ÙËÓ ·‰˘Ó·Ì›· ·ÚÎÂÙÒÓ È‰ÈÔÎÙËÙÒÓ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙˆÓ Ó· ÌËÓ ·Ó·ÓÂÒÛÔ˘Ó Ù· ·ÛÊ·ÏÈÛÙ‹ÚÈ¿ ÙÔ˘˜ Ô˘ ¤ÏËÍ·Ó ÚfiÛÊ·Ù·. ∏ Ì›ˆÛË ÙˆÓ ·ÛÊ·ÏÈÛÌ¤ÓˆÓ Ô¯ËÌ¿ÙˆÓ ·ÁÁ›˙ÂÈ ÙÔ 10% Û ۯ¤ÛË Ì ÙÔÓ ·ÚÈıÌfi ÙˆÓ ·ÛÊ·Ï›ÛÙÚˆÓ ÙÔ˘ ÚÒÙÔ˘ ÙÚÈÌ‹ÓÔ˘ ÙÔ˘ 2010, ÙÒÛË Ë ÔÔ›· ·ÓÙÈÛÙÔȯ› Û ÂÚÈÛÛfiÙÂÚ· ·fi 125.000 ·˘ÙÔΛÓËÙ· ÌfiÓÔ ÁÈ· ÙÔ ‰È¿ÛÙËÌ· π·ÓÔ˘·Ú›Ô˘ - ª·ÚÙ›Ô˘, ÂÓÒ Û ÂÙ‹ÛÈ· ‚¿ÛË Ô ·ÚÈıÌfi˜ ·Ó¤Ú¯ÂÙ·È ÛÙ· 500.000 ·˘ÙÔΛÓËÙ·. √ˆ˜ ‰È·ÈÛÙÒÓÔ˘Ó ·Ú¿ÁÔÓÙ˜ Ù˘ ·ÁÔÚ¿˜ Î·È ÙÔ˘

∞Ó·ÛÊ¿ÏÈÛÙ· ı· ·Ú·Ì¤ÓÔ˘Ó Î·È Ù· ·˘ÙÔΛÓËÙ· Ô˘ ‰ÂÓ ¤¯Ô˘Ó ÂÚ¿ÛÂÈ ¤ÏÂÁ¯Ô η˘Û·ÂÚ›ˆÓ, Û‡Ìʈӷ Ì ÙÔÓ Ó¤Ô ÓfiÌÔ ÁÈ· Ù· ∫Δ∂√ Ô˘ Ù¤ıËΠ۠ÂÊ·ÚÌÔÁ‹ ·ÛÊ·ÏÈÛÙÈÎÔ‡ ÎÏ¿‰Ô˘ ˆÛÙfiÛÔ, Ô ÛÙfiÏÔ˜ ÙˆÓ Ô¯ËÌ¿ÙˆÓ Ù˘ ¯ÒÚ·˜ Ì·˜ ‰ÂÓ ¤¯ÂÈ Û˘ÚÚÈÎÓˆı› ÙfiÛÔ Ôχ, Û˘ÓÂÒ˜ Ë Ì›ˆÛË Ù˘ ·Ú·ÁˆÁ‹˜ ·ÛÊ·Ï›ÛÙÚˆÓ ‰ÂÓ Û˘ÓÂ¿ÁÂÙ·È ÏÈÁfiÙÂÚ· ·˘ÙÔΛÓËÙ· ÛÙÔ˘˜ ‰ÚfiÌÔ˘˜, ·ÏÏ¿ ÂÚÈÛÛfiÙÂÚ· ·Ó·ÛÊ¿ÏÈÛÙ· Ô¯‹Ì·Ù·. ∞Ó Û˘Ó˘ÔÏÔÁÈÛÙ› Ì¿ÏÈÛÙ· ˆ˜ Ë Û˘ÁÎÂÎÚÈ̤ÓË Ù¿ÛË ¤¯ÂÈ ÍÂÎÈÓ‹ÛÂÈ ·fi ÚfiÂÚÛÈ, ˘ÔÏÔÁ›˙ÂÙ·È ˆ˜ Ù· ·Ó·ÛÊ¿ÏÈÛÙ· ·˘ÙÔΛÓËÙ· ÊÙ¿ÓÔ˘Ó ÂÚ›Ô˘ ÙÔ ¤Ó· ÂηÙÔÌ̇ÚÈÔ Î·È ·Ó·Ì¤ÓÂÙ·È Ó· ·˘ÍËıÔ‡Ó ÂÚÈÛÛfiÙÂÚÔ Ì¤Û· ÛÙÔ˘˜ ÂfiÌÂÓÔ˘˜ Ì‹Ó˜. √ÛÔÓ ·ÊÔÚ¿ ÙȘ ˙ËÌȤ˜ ÙÔ˘ ÎÏ¿‰Ô˘

·ÛÊ¿ÏÈÛ˘ ·ÛÙÈ΋˜ ¢ı‡Ó˘ Ô¯ËÌ¿ÙˆÓ ÂÎÙÈÌ¿Ù·È ˆ˜ ÍÂÂÚÓÔ‡Ó Ù· 130 ÂηÙÔÌ̇ÚÈ· ¢ÚÒ ÙÔÓ ¯ÚfiÓÔ, ·Ó ˘ÔÏÔÁÈÛÙ› ˆ˜ ÙÔ Ì¤ÛÔ ÂÙ‹ÛÈÔ Î·ı·Úfi ·ÛÊ¿ÏÈÛÙÚÔ ·Ó¿ fi¯ËÌ· Â›Ó·È ÂÚ›Ô˘ 250 ¢ÚÒ. ∞Ó·ÛÊ¿ÏÈÛÙ· ı· ·Ú·Ì¤ÓÔ˘Ó Î·È Ù· ·˘ÙÔΛÓËÙ· Ô˘ ‰ÂÓ ¤¯Ô˘Ó ÂÚ¿ÛÂÈ ¤ÏÂÁ¯Ô η˘Û·ÂÚ›ˆÓ, Û‡Ìʈӷ Ì ÙÔÓ Ó¤Ô ÓfiÌÔ ÁÈ· Ù· ∫Δ∂√ Ô˘ Ù¤ıËΠ۠ÂÊ·ÚÌÔÁ‹ ÚÈÓ ÌÂÚÈΤ˜ ‚‰ÔÌ¿‰Â˜. ∞ÓÙ›ÛÙÔȯ·, Û ÂÚ›ÙˆÛË Ô˘ οÔÈÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ ¤¯ÂÈ ÂÓ ÈÛ¯‡ ·ÛÊ·ÏÈÛÙÈÎfi Û˘Ì‚fiÏ·ÈÔ ·ÏÏ¿ ‰ÂÓ ¤¯ÂÈ ÂÚ¿ÛÂÈ ÙÔÓ ¤ÏÂÁ¯Ô ∫Δ∂√, ‰ËÏ·‰‹

‰ÂÓ ‰È·ı¤ÙÂÈ Î¿ÚÙ· η˘Û·ÂÚ›ˆÓ, ‰ÂÓ ı· ·Ô˙ËÌÈÒÓÂÙ·È Î·È ‰ÂÓ ı· ηχÙÂÙ·È ·fi ÙËÓ ·ÛÊ·ÏÈÛÙÈ΋ ÙÔ˘ ÂÙ·ÈÚ›· ÁÈ· fiÔÈÔ ·Ù‡¯ËÌ· ‹ ÊıÔÚ¿ ÚÔηϤÛÂÈ. ¡· ÛËÌÂȈı› ˆ˜ Ë Ô‰‹ÁËÛË ·Ó·ÛÊ¿ÏÈÛÙÔ˘ Ô¯‹Ì·ÙÔ˜ ÙÈ̈ÚÂ›Ù·È Ì ·Ê·›ÚÂÛË ¿‰ÂÈ·˜ Î·È ÈӷΛ‰ˆÓ ΢ÎÏÔÊÔÚ›·˜ ÁÈ· ¤Ó·Ó ¯ÚfiÓÔ, ÂÓÒ ÛÙËÓ ÂÚ›ÙˆÛË Ô˘ Ô Ô‰ËÁfi˜ ·Ó·ÛÊ¿ÏÈÛÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘ ÚÔηϤÛÂÈ ·Ù‡¯ËÌ·, Ë ·Ê·›ÚÂÛË ¿‰ÂÈ·˜ Î·È ÈӷΛ‰ˆÓ ΢ÎÏÔÊÔÚ›·˜ ÈÛ¯‡ÂÈ ÁÈ· ‰‡Ô ¯ÚfiÓÈ·. ¶›ÂÛË fï˜ ‰¤¯ÂÙ·È Ô ÎÏ¿‰Ô˜ Ù˘ ·ÛÊ¿ÏÈÛ˘ ·ÛÙÈ΋˜ ¢ı‡Ó˘ Ô¯ËÌ¿ÙˆÓ Î·È ·fi ÙËÓ ΔÚ¿Â˙· Ù˘ ∂ÏÏ¿‰Ô˜, Ë ÔÔ›· ˙‹ÙËÛ ÙËÓ ¿ÌÂÛË Û˘ÌÌfiÚʈÛË ÙˆÓ ·ÛÊ·ÏÈÛÙÈÎÒÓ ÂÙ·ÈÚÂÈÒÓ Ì ÙËÓ ÂÁ·ÎÏÈÔ Ô˘ ·ÊÔÚ¿ ÙË ‰È·‰Èηۛ· ‰È·Î·ÓÔÓÈÛÌÔ‡ ÙˆÓ ˙ËÌÈÒÓ Î·ıÒ˜ Î·È ÙȘ ˘Ô¯ÚÂÒÛÂȘ Î·È Ù· ‰ÈηÈÒÌ·Ù· ·ÛÊ·ÏÈÛÙÈÎÒÓ ÂÙ·ÈÚÂÈÒÓ Î·È ·ÛÊ·ÏÈṲ̂ӈÓ. ÀÂÓı˘Ì›˙ÂÙ·È ˆ˜ Ë ΔÙ∂ ¤¯ÂÈ ÔÚÈÛÙ› ÂfiÙ˘ Ù˘ ·ÛÊ·ÏÈÛÙÈ΋˜ ·ÁÔÚ¿˜ Î·È Ë ÂÁ·ÎÏÈÔ˜ Ô˘ Âͤ‰ˆÛ ÚfiÛÊ·Ù· ÚÔÛ·ı› Ó· ·ÔÛ·ÊËÓ›ÛÂÈ ÙȘ Û¯¤ÛÂȘ ·ÛÊ·ÏÈÛÌ¤ÓˆÓ Î·È ·ÛÊ·ÏÈÛÙÈÎÒÓ ÂÙ·ÈÚÂÈÒÓ Û fi,ÙÈ ·ÊÔÚ¿ ÙȘ ·Ô˙ËÌÈÒÛÂȘ Ô˘ ÚÔ·ÙÔ˘Ó ·fi ÙÚÔ¯·›· ·Ù˘¯‹Ì·Ù·. ∂ȉÈÎfiÙÂÚ·, Ë ÂÁ·ÎÏÈÔ˜ ÍÂηı·Ú›˙ÂÈ ÙÈ ÓÔÂ›Ù·È ˆ˜ «·¿ÓÙËÛË», «Ú·ÁÌ·ÙÔÁÓˆÌÔÛ‡ÓË Â› ˘ÏÈÎÒÓ

¶ÚÔÁÚ¿ÌÌ·Ù· ·ÛÊ¿ÏÈÛ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘ ■ CHARTIS ∏ Chartis ÚÔÛʤÚÂÈ ÙË ‰˘Ó·ÙfiÙËÙ· ÛÙÔ˘˜ ÂÏ¿Ù˜ Ù˘ Ó· ·ÛÊ·Ï›ÛÔ˘Ó ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ Î·È ÙÔ Û›ÙÈ ÙÔ˘˜ Ì ·ÛÊ¿ÏÈÛÙÚ· Ô˘ ÍÂÎÈÓÔ‡Ó ·fi ÌfiÏȘ 196 ¢ÚÒ ·Ó¿ ÂÍ¿ÌËÓÔ. Δ· ÏÂÔÓÂÎÙ‹Ì·Ù· Ô˘ ·Ú¤¯ÂÈ ÙÔ ÚfiÁÚ·ÌÌ· ÂÚÈÏ·Ì‚¿ÓÔ˘Ó: ∫·Ì›· Ì›ˆÛË ÏfiÁˆ ·Ï·ÈfiÙËÙ·˜ ·ÓÙ·ÏÏ·ÎÙÈÎÒÓ ¤ˆ˜ Î·È 3 ¯ÚfiÓÈ·, fiÚÈÔ ÚÔÛˆÈÎÔ‡ ·Ù˘¯‹Ì·ÙÔ˜ Ô‰ËÁÔ‡ ·fi 30.000 ¢ÚÒ, Î¿Ï˘„Ë ÎÏÔ‹˜ Î·È ÛÙȘ ÌÔÙÔÛÈÎϤÙ˜, ·ÚÔ¯‹ ÂÓÔÈÎÈ·˙fiÌÂÓÔ˘ Ô¯‹Ì·ÙÔ˜ ¤ˆ˜ Î·È 90 Ë̤Ú˜, ·Ô˙ËÌ›ˆÛË ÔÏÈ΋˜ ÎÏÔ‹˜ Û ¤Ó·Ó Ì‹Ó· Î·È ÊÚÔÓÙ›‰· ·Ô˙ËÌ›ˆÛ˘ ÁÈ· οı ˙ËÌ›· Ì ˘·ÈÙÈfiÙËÙ· ÙÚ›ÙÔ˘ ¤ˆ˜ Î·È 15.000 ¢ÚÒ. Δ·˘Ùfi¯ÚÔÓ·, ·Ú¤¯ÂÈ Î·È ÂȉÈΤ˜ ÂÎÙÒÛÂȘ fiˆ˜: ª¤¯ÚÈ Î·È 15% ÁÈ· ÙÔÓ ÚÔÛÂÎÙÈÎfi Ô‰ËÁfi, 10% ÏfiÁˆ ·ÛÊ¿ÏÈÛ˘ ·ÚÈ·˜ ηÙÔÈΛ·˜, 5% Ì ÙË Û˘ÌÏ‹ÚˆÛË ÂÓfi˜ ¯ÚfiÓÔ˘ ·ÛÊ¿ÏÈÛ˘, 5% ÛÙ· ˘‚ÚȉÈο Ô¯‹Ì·Ù·, 5% ÛÙ· ηÈÓÔ‡ÚÁÈ· Ô¯‹Ì·Ù· Ì Ï‹ÚË Î¿Ï˘„Ë, 5% ÛÙ· Ô¯‹Ì·Ù· Ô˘ ·Ó‹ÎÔ˘Ó Û ̤ÏË Ù˘ ›‰È·˜ ÔÈÎÔÁ¤ÓÂÈ·˜, ÔÈ Ôԛ˜ Ì¿ÏÈÛÙ· ÌÔÚÔ‡Ó Ó· ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ‹ÛÔ˘Ó Î·È ·ıÚÔÈÛÙÈο.

■ ∞Δ∂ ∞™º∞§π™Δπ∫∏ ∏ ∞Δ∂ ∞ÛÊ·ÏÈÛÙÈ΋ ÚÔÛʤÚÂÈ ¤ÓÙ Ӥ·, ·ÓÙ·ÁˆÓÈÛÙÈο Î·È Â˘¤ÏÈÎÙ· ·Î¤Ù· ·ÛÊ¿ÏÈÛ˘ Ô¯ËÌ¿ÙˆÓ (SUPER AutoPLAN 3∞ - SUPER AutoPLAN 4∞ - SUPER AutoPLAN 5∞ - SUPER AutoPLAN 7∞ - SUPER AutoPLAN 8∞). √È ‚·ÛÈΤ˜ ηχ„ÂȘ ÙÔ˘ ÈÔ ·ÏÔ‡ ÚÔ-

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ÁÚ¿ÌÌ·ÙÔ˜ ÂÚÈÏ·Ì‚¿ÓÔ˘Ó: ∞ÛÙÈ΋ ¢ı‡ÓË, ˘ÚηÁÈ¿, ÙÚÔÌÔÎÚ·ÙÈΤ˜ ÂÓ¤ÚÁÂȘ, ÔÏÈ΋ ÎÏÔ‹, ÓÔÌÈ΋ ÚÔÛÙ·Û›·, ÚÔÛˆÈÎfi ·Ù‡¯ËÌ·, ÊÚÔÓÙ›‰· ·Ù˘¯‹Ì·ÙÔ˜, ·ÛÙÈ΋ ¢ı‡ÓË ·fi ˘ÚηÁÈ¿ ‹ ¤ÎÚËÍË, ˘ÏÈΤ˜ ˙ËÌȤ˜ ·fi ·Ó·ÛÊ¿ÏÈÛÙÔ fi¯ËÌ·, ·ÛÙÈ΋ ¢ı‡ÓË ÂÓÙfi˜ Ê˘Ï·ÛÛfiÌÂÓˆÓ ¯ÒÚˆÓ Î·È Î·Ù¿ ÙË ÌÂÙ·ÊÔÚ¿ ÙÔ˘ Ô¯‹Ì·ÙÔ˜, ηıÒ˜ Î·È ÚÔÛÙ·Û›· Bonus - Malus. ¶ÚÔ·ÈÚÂÙÈο ÂÚÈÏ·Ì‚¿ÓÂÈ Ô‰È΋ ‚Ô‹ıÂÈ·, ıÚ·‡ÛË ÎÚ˘ÛÙ¿ÏψÓ, ÌÂÚÈ΋ ÎÏÔ‹ Î·È Ê˘ÛÈο Ê·ÈÓfiÌÂÓ·. Δ¤ÏÔ˜ Ì ÙÔ ÚfiÁÚ·ÌÌ· ÊÈÏÈÎÔ‡ ‰È·Î·ÓÔÓÈÛÌÔ‡ Ë ÂÙ·ÈÚ›· ·Ô˙ËÌÈÒÓÂÈ Î¿ı ·Ó·›ÙÈÔ ·ÛÊ·ÏÈṲ̂ÓÔ Ù˘ ÁÈ· ˘ÏÈΤ˜ ˙ËÌȤ˜ ̤¯ÚÈ 6.000 ¢ÚÒ Î·È ÛˆÌ·ÙÈΤ˜ ‚Ï¿‚˜ ̤¯ÚÈ 9.000 ¢ÚÒ ·ÓÂÍ·Úًو˜ ·ÙfïÓ, ·ÏÏ¿ ̤¯ÚÈ 3.000 ¢ÚÒ ·Ó¿ ¿ÙÔÌÔ.

■ ∂Àƒø¶∞´∫∏ ∂¡ø™π™ ∞∂∂°∞ ∞™º∞§∂π∞π ªπ¡∂ΔΔ∞ √È ∞ÛÊ¿ÏÂȘ ªÈÓ¤ÙÙ· ·Ú¤¯Ô˘Ó Ù· ‰‡Ô ÚÔÁÚ¿ÌÌ·Ù· ·ÛÊ¿ÏÈÛ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘, ÙÔ ‚·ÛÈÎfi ·Î¤ÙÔ ·ÛÊ¿ÏÈÛ˘ Î·È ÙÔ Minetta Auto Pack, ηıÒ˜ Î·È ·ÚÔ¯‹ Ô‰È΋˜ ‚Ô‹ıÂÈ·˜, ÊÚÔÓÙ›‰· ·Ù˘¯‹Ì·ÙÔ˜ Î·È ÊÈÏÈÎÔ‡ ‰È·Î·ÓÔÓÈÛÌÔ‡. ΔÔ ‚·ÛÈÎfi ·Î¤ÙÔ ÂÚÈÏ·Ì‚¿ÓÂÈ ·Ó¿ÌÂÛ· ÛÙ· ¿ÏÏ· Î¿Ï˘„Ë ÁÈ· ۈ̷ÙÈΤ˜ ‚Ï¿‚˜ ÚÔ˜ ÙÚ›ÙÔ˘˜ ̤¯ÚÈ 500.000 ¢ÚÒ, ÁÈ· ˘ÏÈΤ˜ ˙ËÌȤ˜ ÚÔ˜ ÙÚ›ÙÔ˘˜ ̤¯ÚÈ 500.000 ¢ÚÒ, ÁÈ· ۈ̷ÙÈΤ˜ ‚Ï¿‚˜ ÂÈ‚·ÈÓfiÓÙˆÓ, Î·È Î¿Ï˘„Ë ˘ÏÈÎÒÓ ˙ËÌÈÒÓ ·fi ·Ó·ÛÊ¿ÏÈÛÙÔ fi¯ËÌ·, ̤¯ÚÈ ÙÔ ÔÛfi ÙˆÓ 6.000 ¢ÚÒ. ΔÔ Minetta Auto Pack ÈÛ¯‡ÂÈ

ÁÈ· ÙËÓ ·ÛÊ¿ÏÈÛË π.Ã. ÂÈ‚·ÙÈÎÒÓ, π.Ã. ÊÔÚÙËÁÒÓ Î·È π.Ã. ÊÔÚÙËÁÒÓ ·ÁÚÔÙÈÎÒÓ ÁÈ· ÂÏ¿¯ÈÛÙË ·ÛÊ·ÏÈ˙fiÌÂÓË ·Í›· Ù· 4.000 ¢ÚÒ Î·È ÂÚȤ¯ÂÈ ÚfiÛıÂÙ˜ ηχ„ÂȘ fiˆ˜ ÎÏÔ‹ ˯ÔÛ˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜, ̤¯ÚÈ ÙÔ ÔÛfi ÙˆÓ 200 ¢ÚÒ, ‚·Ó‰·ÏÈÛÌfi Ù˘ ηÌ›Ó·˜ ÙÔ˘ Ô¯‹Ì·ÙÔ˜ ·fi ÙÔÓ ÎϤÊÙË, ̤¯ÚÈ ÙÔ ÔÛfi ÙˆÓ 3.000 ¢ÚÒ, ·ÏÏ¿ Î·È Î¿Ï˘„Ë Î·ÈÚÈÎÒÓ Î·È Ê˘ÛÈÎÒÓ Ê·ÈÓÔ̤ӈÓ, Ì ÂÍ·›ÚÂÛË ÙÔ ¯·Ï¿˙È.

■ INTERAMERICAN Δ· ÚÔÁÚ¿ÌÌ·Ù· Ù˘ Interamerican ÚÔÛʤÚÔ˘Ó: ∞˘ÙfiÌ·ÙË ·Ó·ÚÔÛ·ÚÌÔÁ‹ ÙÔ˘ ·ÛÊ·ÏÈÛÙÈÎÔ‡ ÔÛÔ‡ ÒÛÙ ӷ ‰È·ÛÊ·Ï›˙ÂÙ·È Ë Ú·ÁÌ·ÙÈ΋ ·Í›· ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘, Ë ¿ÌÂÛË ·Ô˙ËÌ›ˆÛË Û ÂÚ›ÙˆÛË ˘ÏÈÎÒÓ ˙ËÌÈÒÓ ·fi ·Ó·ÛÊ¿ÏÈÛÙÔ fi¯ËÌ·, ÒÛÙ ӷ ·ÔÊ¢¯ı› Ë ‰È·‰Èηۛ· ÂÌÏÔ΋˜ Ì ÙÔ ÂÈÎÔ˘ÚÈÎfi ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ, ˘ËÚÂۛ˜ ÓÔÌÈ΋˜ ÚÔÛÙ·Û›·˜ Û ÂÚÈÙÒÛÂȘ ·Ô˙ËÌÈÒÛˆÓ, 24ˆÚË Â͢ËÚ¤ÙËÛË Autohelp, ¿ÌÂÛË ÂÈÛ΢‹ ‹ ·ÓÙÈηٿÛÙ·ÛË Ù˙·ÌÈÒÓ Û ÂÚ›ÙˆÛË ıÚ·‡Û˘ ÎÚ˘ÛÙ¿ÏψÓ, ‰ˆÚÂ¿Ó ·˘ÙÔΛÓËÙÔ ·ÓÙÈηٿÛÙ·Û˘ Û ÂÚÈÙÒÛÂȘ ÎÏÔ‹˜ ‹ ηٷÛÙÚÔÊ‹˜ ÙÔ˘ Ô¯‹Ì·ÙÔ˜, ηıÒ˜ Î·È √‰È΋ μÔ‹ıÂÈ· Interamerican. ∂›Û˘, Ë Interamerican ÚÔÛʤÚÂÈ ‰‡Ô ÂȉÈο ÚÔÁÚ¿ÌÌ·Ù· ·ÛÊ¿ÏÈÛ˘ ‰È·ÎÏÔ˘, Ù· Moto Classic Î·È Moto Extra, Ù· ÔÔ›· Â›Ó·È Û¯Â‰È·Ṳ̂ӷ ÁÈ· Ó· ηχ„Ô˘Ó fiϘ ÙȘ ·Ó¿ÁΘ ÙˆÓ ·ÛÊ·ÏÈ˙Ô̤ӈÓ, ÚÔÛʤÚÔÓÙ·˜ ·ÎfiÌ· Î·È ÙËÓ ‰˘Ó·ÙfiÙËÙ· ·ÛÊ¿ÏÈÛ˘ ÙÔ˘ ‰È·ÎÏÔ˘ ÁÈ· ÎÏÔ‹.

∫Àƒπ∞∫∏ 19 π√À¡π√À 2011

KEP¢O™


˙ËÌÈÒÓ», «È·ÙÚÈ΋ Ú·ÁÌ·ÙÔÁÓˆÌÔÛ‡ÓË», «Ú·ÁÌ·ÙÔÁÓˆÌÔÛ‡ÓË Û˘ÓıËÎÒÓ ·Ù˘¯‹Ì·ÙÔ˜», «ÂÎÙ›ÌËÛË Û˘ÓıËÎÒÓ ·Ù˘¯‹Ì·ÙÔ˜», «˘‡ı˘ÓÔ˜ ‰ÈÔ›ÎËÛ˘», «ÙÂÏÂÛ›‰ÈΘ ·ÔÊ¿ÛÂȘ», «™‡ÛÙËÌ· ∞ÌÂÛ˘ ¶ÏËڈ̋˜» (™∞¶) Î·È «ÊÈÏÈ΋ ‰‹ÏˆÛË ÙÚÔ¯·›Ô˘ ·Ù˘¯‹Ì·ÙÔ˜». ∂›Û˘, ÔÈ ·ÛÊ·ÏÈÛÙÈΤ˜ ÂÙ·ÈÚ›˜ ˘Ô¯ÚÂÔ‡ÓÙ·È Ó· ÂΉ›‰Ô˘Ó Î·È Ó· ÙËÚÔ‡Ó º·Î¤ÏÔ˘˜ ∞ÛÊ·ÏÈÛÙÈÎÒÓ ¶ÂÚÈÙÒÛÂˆÓ (º∞¶), ∞Ú¯Â›Ô º·Î¤ÏˆÓ ∞ÛÊ·ÏÈÛÙÈÎÒÓ ¶ÂÚÈÙÒÛÂˆÓ (∞º∞¶), ∞Ú¯Â›Ô ™Ù·ÙÈÛÙÈÎÒÓ ™ÙÔȯ›ˆÓ Î·È ·ԉ›ÍÂȘ ·Ú¿‰ÔÛ˘ Î·È ·Ú·Ï·‚‹˜ ÂÁÁڿʈÓ. √È ÂÙ·ÈÚ›˜ Ì¿ÏÈÛÙ· ÔÊ›ÏÔ˘Ó Ó· ˘Ô‚¿ÏÔ˘Ó fiÏ· Ù· ·Ú·¿Óˆ ÛÙÔȯ›· Î·È ·Ú¯Â›· ÛÙËÓ ΔÚ¿Â˙· Ù˘ ∂ÏÏ¿‰Ô˜ ÒÛÙ ӷ ‰È¢ÎÔχÓÂÙ·È Ë ÂfiÙ¢ÛË Ù˘ ·ÁÔÚ¿˜. ª›· ηϋ ›‰ËÛË ÁÈ· ÙȘ ·ÛÊ·ÏÈÛÙÈΤ˜

KEP¢O™ ∫Àƒπ∞∫∏ 19 π√À¡π√À 2011

√ÛÔÓ ·ÊÔÚ¿ ÙȘ ˙ËÌȤ˜ ÙÔ˘ ÎÏ¿‰Ô˘ ∞ÛÊ¿ÏÈÛ˘ ∞ÛÙÈ΋˜ ∂˘ı‡Ó˘ √¯ËÌ¿ÙˆÓ ÂÎÙÈÌ¿Ù·È ˆ˜ ÍÂÂÚÓÔ‡Ó Ù· 130 ÂηÙÔÌ̇ÚÈ· ¢ÚÒ ÙÔÓ ¯ÚfiÓÔ ‹Úı ·fi ÙÔÓ ∞ÚÂÈÔ ¶¿ÁÔ, Ô ÔÔ›Ô˜ Ì ‰ÈηÛÙÈ΋ ÙÔ˘ ·fiÊ·ÛË fiÚÈÛ ˆ˜ ÔÈ Ô‰ËÁÔ› Ô˘ ÚÔηÏÔ‡Ó ·Ù˘¯‹Ì·Ù· ˘fi ÙËÓ Â‹ÚÂÈ· ̤ı˘ ‹ ÙÔÍÈÎÒÓ Ô˘ÛÈÒÓ ı· ηÏÔ‡ÓÙ·È Ó· ÏËÚÒÓÔ˘Ó ·fi ÙËÓ ÙÛ¤Ë ÙÔ˘˜ ÙȘ ˙ËÌȤ˜ Î·È ÙȘ ·Ô˙ËÌÈÒÛÂȘ ÙÔ˘ ı‡Ì·ÙÔ˜. ∏ ›‰È· ·fiÊ·ÛË Ì¿ÏÈÛÙ· fiÚÈÛ ÙÔ fiÚÈÔ

̤ı˘ ÛÙ· 0,25 ¯ÈÏÈÔÛÙ¿ ·ÏÎÔfiÏ ·Ó¿ Ï›ÙÚÔ ÂÎÓÂfiÌÂÓÔ˘ ·¤Ú· ‹ ÛÙ· 0,50 ÁÚ·ÌÌ¿ÚÈ· ·Ó¿ Ï›ÙÚÔ ·›Ì·ÙÔ˜ Û ÂÚ›ÙˆÛË Ô˘ Á›ÓÂÈ ·ÈÌÔÏË„›·. ¶·Ú’ fiÏ· ·˘Ù¿, Ë ·ÛÊ·ÏÈÛÙÈ΋ ÂÙ·ÈÚ›· ‰ÂÓ ··ÏÏ¿ÛÛÂÙ·È ¿ÌÂÛ· ·fi ÙËÓ Â˘ı‡ÓË ·Ô˙ËÌÈÒÛˆ˜ ÙÔ˘ ÌË Â˘ı˘ÓfiÌÂÓÔ˘ ÁÈ· ÙÔ ·Ù‡¯ËÌ·, ·ÏÏ¿ ˘Ô¯ÚÂÔ‡Ù·È Ó· ηٷ‚¿ÏÂÈ Î·ÓÔÓÈο ÙË ÓfiÌÈÌË ·Ô˙ËÌ›ˆÛË. ∂¯ÂÈ ˆÛÙfiÛÔ ϤÔÓ ÙÔ ‰Èη›ˆÌ· Ó· ·ÍÈÒÛÂÈ ›Ûˆ Ù· ¯Ú‹Ì·Ù· Ù˘ ·Ô˙ËÌ›ˆÛ˘ ·fi ÙÔÓ ÌÂı˘Ṳ̂ÓÔ Ô‰ËÁfi Ô˘ ÚÔοÏÂÛ ÙÔ ·Ù‡¯ËÌ·, ÂÓÒ ‰ÂÓ ˘Ô¯ÚÂÔ‡Ù·È Ó· ÙÔ˘ ηχ„ÂÈ ÙȘ ÊıÔÚ¤˜ ÙÔ˘ ‰ÈÎÔ‡ ÙÔ˘ Ô¯‹Ì·ÙÔ˜ ·ÎfiÌË Î·È ÛÙËÓ ÂÚ›ÙˆÛË Ô˘ Ë ·ÛÊ¿ÏÂÈ· Â›Ó·È ÌÈÎÙ‹. ∏ ·fiÊ·ÛË ÙÔ˘ ·ÓÒÙ·ÙÔ˘ ‰ÈηÛÙËÚ›Ô˘ ·ÊÔÚÔ‡Û ÙËÓ ˘fiıÂÛË ÂÓfi˜ ÙÚÔ¯·›Ô˘ ·Ù˘¯‹Ì·ÙÔ˜ Ô˘ ¤ÁÈÓ ÛÙËÓ ∫Ú‹ÙË ÙÔ

2005 Î·È Û˘ÁÎÂÎÚÈ̤ӷ ÛÙÔ 10Ô ¯ÈÏÈfiÌÂÙÚÔ Ù˘ ∂ıÓÈ΋˜ √‰Ô‡ ÷ӛˆÓ - ∫ÈÛÛ¿ÌÔ˘. √ Ô‰ËÁfi˜ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘, ˘fi ÙËÓ Â‹ÚÂÈ· ·ÏÎÔfiÏ, ÚÔÛ¤ÎÚÔ˘Û Û ̷ÓÙÚfiÙÔÈ¯Ô Ì ·ÔÙ¤ÏÂÛÌ· ÙÔ fi¯ËÌ¿ ÙÔ˘ Ó· ηÚʈı› οıÂÙ· ÛÙÔ Ô‰fiÛÙڈ̷. √ Ô‰ËÁfi˜ Ù˘ ÌÔÙÔÛÈÎϤٷ˜ Ô˘ ·ÎÔÏÔ˘ıÔ‡Û ‰ÂÓ ÌfiÚÂÛ ӷ ·ÔʇÁÂÈ ÙÔ ÙڷηÚÈṲ̂ÓÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ, Ì ·ÔÙ¤ÏÂÛÌ· Ó· ÙÚ·˘Ì·ÙÈÛÙ› Î·È Ë ÌÔÙÔÛÈÎϤٷ Ó· ηٷÛÙÚ·Ê› ÔÏÔÛ¯ÂÚÒ˜. √È ‰ÈηÛÙ¤˜ ÙÔ˘ ∞Ú›Ԣ ¶¿ÁÔ˘ ·¤ÚÚÈ„·Ó ÙËÓ ·›ÙËÛË ·Ó·›ÚÂÛ˘ Ù˘ ·fiÊ·Û˘ ÙÔ˘ ∂ÊÂÙ›Ԣ Ô˘ ›¯Â ˘Ô‚¿ÏÂÈ Ô Ô‰ËÁfi˜ ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘, ‚¿ÛÂÈ Ù˘ ÔÔ›·˜ ˘Ô¯ÚÂÒıËΠӷ ηٷ‚¿ÏÂÈ ÛÙËÓ ·ÛÊ·ÏÈÛÙÈ΋ ÙÔ˘ ÂÙ·ÈÚ›· ÙÔ ÔÛfi ÙˆÓ 164.053 ¢ÚÒ, Ô˘ ›¯Â ÂÓ Ùˆ ÌÂٷ͇ ÂȉÈηÛÙ› ˆ˜ ·Ô˙ËÌ›ˆÛË ÛÙÔÓ ÌÔÙÔÛÈÎÏÂÙÈÛÙ‹.

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¡¤· ÌÔÓ٤Ϸ ¢∂∫∞ ∞ÀΔ√∫π¡∏Δ∞ √¢∏°√À¡ Δ∏¡ ∞°√ƒ∞ Δ√ 2012

∞ÈÛÈÔ‰ÔÍ›· ÛÙËÓ ·ÁÎfiÛÌÈ· ·˘ÙÔÎÈÓËÙÔ‚ÈÔÌ˯·Ó›· ® TOY | ¢∏ª∏Δƒ∏ ª¶√À¡π∞

Citroen DS4 ΔÔ ‰Â‡ÙÂÚÔ ÌÈÛfi ÙÔ˘ 2011 ÁÈ· ÙËÓ ·ÁÎfiÛÌÈ· ·˘ÙÔÎÈÓËÙÔ‚ÈÔÌ˯·Ó›· Â›Ó·È Ì›· ÂÚ›Ô‰Ô˜ Ô˘ ‰ÂÓ ı˘Ì›˙ÂÈ Û ٛÔÙ· ÙË ‰È΋ Ì·˜ ÎÚ›ÛË Î·È ··ÈÛÈÔ‰ÔÍ›·. ∂›Ù ‚Ú›ÛÎÔÓÙ·È ‹‰Ë ÛÙȘ ÂÎı¤ÛÂȘ - ‹ Ì›· ·Ó¿Û· ·’·˘Ù¤˜ - ›Ù ÂÚÈ̤ÓÔ˘Ó Ó· ·ÚÔ˘ÛÈ·ÛÙÔ‡Ó ÛÙË ÛËÌ·ÓÙÈÎfiÙÂÚË ¤ÎıÂÛË ÙÔ˘ ÊıÈÓÔÒÚÔ˘, ·˘Ù‹ Ù˘ ºÚ·ÁÎÊÔ‡ÚÙ˘, Ù· Ó¤· ÌÔÓ٤Ϸ Ì·ÚÙ˘ÚÔ‡Ó ÙȘ ‰È·ı¤ÛÂȘ ÙˆÓ ÂÙ·ÈÚÂÈÒÓ Ó· ÁÂÌ›ÛÔ˘Ó Ù· ÎÂÓ¿ ÛÙȘ ‹‰Ë ‰ÈÂ˘Ú˘Ì¤Ó˜ Ì Ӥ˜ ηÙËÁÔڛ˜ Áο̘ ÙÔ˘˜ Ï·ÌÚ¿ ·Ú·‰Â›ÁÌ·Ù· ÙÔ Audi Q3 Î·È ÙÔ Mini Coupe - Î·È Ó· ÌËÓ ·Ê‹ÛÔ˘Ó

Î·Ó¤Ó·Ó ·Ú·ÔÓÂ̤ÓÔ. √È ÂÍÂÏ›ÍÂȘ ‰Â›¯ÓÔ˘Ó ·ÊÂÓfi˜ ÚÔ˜ fiÏÔ Î·È ÈÔ ÛÔÚÙ›Ê ÚÔÙ¿ÛÂȘ (Ù¤ÚÌ· ÙÔ ıËÏ˘ÚÂ¤˜ Beetle) - Ô˘ fï˜ ÔÙ¤ ‰ÂÓ ·Ú·Ï›Ô˘Ó ÙËÓ ÔÏ˘Ù¤ÏÂÈ· Î·È ·ÊÂÙ¤ÚÔ˘ ÚÔ˜ fiÏÔ Î·È ·Ô‰ÔÙÈÎfiÙÂÚ· Ì˯·ÓÈο Û‡ÓÔÏ·, Ì ÙËÓ ˘ÂÚÙÚÔÊÔ‰fiÙËÛË Ó· ¤¯ÂÈ ϤÔÓ ÙÔ ¿Óˆ ¯¤ÚÈ. Δ·˘Ùfi¯ÚÔÓ·, Ù¯ÓÔÏÔÁ›Â˜ Ô˘ ÚÈÓ ÌÂÚÈο ¯ÚfiÓÈ· Ô‡Ù Ô˘ ı· Ê·ÓÙ·˙fiÌ·ÛÙ·Ó (‰Â›Ù ÁÈ· ·Ú¿‰ÂÈÁÌ· ÙÔ 8¿ÚÈ ÎÈ‚ÒÙÈÔ Ù˘ BMW) ÚÔÛʤÚÔÓÙ·È ÛÙÔ Â˘Ú‡ ÎÔÈÓfi Î·È fi¯È Û Â͈ÙÈΤ˜ ηٷÛ΢¤˜.

ªÂ ÙÔ Ï·ÓÛ¿ÚÈÛÌ· ÙÔ˘ DS3, ÂÎÙfi˜ ·fi ÙËÓ ·Ó·Á¤ÓÓËÛË Ù˘ ÛÂÈÚ¿˜ DS, Ë Citroen ¤Ù˘¯Â Î·È Î¿ÙÈ ·ÎfiÌË: ¡· ı˘Ì›ÛÂÈ ÛÙÔÓ ÎfiÛÌÔ Ù˘ ·˘ÙÔΛÓËÛ˘ ÙÈ Â›Ó·È ·˘Ùfi Ô˘ οÓÂÈ ÙË Û˘ÁÎÂÎÚÈ̤ÓË Ê›ÚÌ· ͯˆÚÈÛÙ‹ - ÊÙÈ¿¯ÓÂÈ ·˘ÙÔΛÓËÙ· Ô˘ ÛÔ˘ ÊÙÈ¿¯ÓÔ˘Ó ÙË ‰È¿ıÂÛË Î·È Û οÓÔ˘Ó Ó· ÓÈÒıÂȘ fiÙÈ ‚Ú›ÛÎÂÛ·È ¿ÓÙ· Û ·ÎÚÈ‚fiÙÂÚË Î·Ù·Û΢‹. ΔÒÚ·, Ì ÙÔ DS4, ¤Ú¯ÂÙ·È Ó· ηχ„ÂÈ ÙËÓ ÂÈı˘Ì›· fiÛˆÓ ·Ó·˙ËÙÔ‡Ó ÙËÓ Î·ıËÌÂÚÈÓ‹ ·›ÛıËÛË ÔÏ˘Ù¤ÏÂÈ·˜ ¯ˆÚ›˜ Ó· ÍÂʇÁÔ˘Ó Û ÎfiÛÙÔ˜ ‹ Û ̤ÁÂıÔ˜. ∏ ÂÈÏÔÁ‹ ÙÔ˘ „ËÏÔ‡ ·Ì·ÍÒÌ·ÙÔ˜ Î·È ÙÔ ÎÚ‡„ÈÌÔ ÙˆÓ ›Ûˆ ı˘ÚÒÓ Î¿ÓÔ˘Ó ·ÎfiÌË ÈÔ Í¯ˆÚÈÛÙ‹ ÙËÓ ÔÌÔÈÔÁÂÓ‹ Î·È ÁÂÌ¿ÙË ÏÂÙÔ̤ÚÂȘ ÛÈÏÔ˘¤Ù·. ΔËÓ ÂÍ·ÈÚÂÙÈ΋ ¿ÓÂÛË ı· Ï·ÈÛÈÒÛÔ˘Ó ÔÈ 1.6 ÎÈÓËÙ‹Ú˜ 120, 155 Î·È 200 ›ˆÓ, ÂÓÒ Ô diesel ı· ·Ô‰›‰ÂÈ 160. ¢È·ı¤ÛÈÌÔ ·fi ÙȘ ·Ú¯¤˜ ÙÔ˘ ηÏÔηÈÚÈÔ‡.

BMW 1-Series Lancia Ypsilon «ªÈÎÚ‹ Ó·˘·Ú¯›‰·» ÔÓÔÌ¿˙ÂÈ Ë Lancia ÙË Ó¤· Ypsilon Ô˘ ÚˆÙÔ·ÚÔ˘ÛÈ¿ÛÙËΠÙÔÓ ª¿ÚÙÈÔ ÛÙË °ÂÓÂ‡Ë Î·È ı· Â›Ó·È ‰È·ı¤ÛÈÌË ·fi ÙȘ ·Ú¯¤˜ ÙÔ˘ ηÏÔηÈÚÈÔ‡ ÛÙË ¯ÒÚ· Ì·˜. ø˜ ÂÎÊÚ·ÛÙ‹˜ ÙÔ˘ ÔÏ˘ÙÂÏÔ‡˜ ÎÔÌÌ·ÙÈÔ‡ ÙÔ˘ Group Fiat, Ë Lancia ÚÔÛ·ı› - Î·È Î·Ù·Ê¤ÚÓÂÈ - Ó· ¯ˆÚ¤ÛÂÈ ÁÏ·Ê˘Úfi ÈÙ·ÏÈÎfi design ̤۷ ÎÈ ¤Íˆ, ηıÒ˜ Î·È ˘„ËÏ¿ Â›‰· ÂÍÔÏÈÛÌÔ‡ ¿ÓÂÛ˘, Û ÌfiÏȘ 3,84 ̤ÙÚ· ·Ì·ÍÒÌ·ÙÔ˜. ∏ Ypsilon ı· ÎÏËı› Ó· ¿ÚÂÈ ¤Ó· ÎÔÌÌ¿ÙÈ Ù˘ ·ÁÔÚ¿˜ ·fi Ù· ÌÈÎÚ¿ - ·ÏÏ¿ Î·È ·fi ÙÔ Í·‰ÂÚÊ¿ÎÈ ÙÔ˘, Fiat 500 - Ì fiÏÔ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· Ù˘ ¯ÚÔÓÈ¿˜, Twinair 0,9 Ï›ÙÚˆÓ Ô˘ Ì turbo ·Ô‰›‰ÂÈ 85 ›Ô˘˜. £· Â›Ó·È Â›Û˘ ‰È·ı¤ÛÈÌÔ Ì ÙÔÓ 1,2 ÙˆÓ 69 ›ˆÓ ·ÏÏ¿ Î·È Û diesel, Ì 95. Δ¤ÏÔ˜, ı· ·ÚÔ˘ÛÈ·ÛÙ› Î·È ÌÈ· ¤Î‰ÔÛË ˘ÁÚ·ÂÚ›Ô˘, ‚·ÛÈṲ̂ÓË ÛÙÔÓ 1,2.

ªÂÁ·Ï‡ÙÂÚË Î·È Û‡ÌʈÓË Ì ÙË Ó¤· ۯ‰ȷÛÙÈ΋ ÁÚ·ÌÌ‹ Ù˘ BMW ηٷÊÙ¿ÓÂÈ ÙÔ ÊıÈÓfiˆÚÔ ÛÙË ºÚ·ÁÎÊÔ‡ÚÙË Ë ‰Â‡ÙÂÚË ÁÂÓÈ¿ Ù˘ ÛÂÈÚ¿˜ 1. Δ· ÌÂÁ¿Ï· ÂÌÚfi˜ ʈÙÈÛÙÈο ÛÒÌ·Ù· Û·Ó Ù˘ X1, ηıÒ˜ Î·È Ù· ·ÎfiÌË ÂÓÙÔÓfiÙÂÚ· Ï·˚Ó¿ Ó‡ڷ Ô˘ ‰È·ÙÚ¤¯Ô˘Ó ÙÔ ·Ì¿ÍˆÌ·, ‰›ÓÔ˘Ó ÙÔÓ ÙfiÓÔ ÛÙÔÓ Ï‹ÚË Â͈ÙÂÚÈÎfi ·Ó·Û¯Â‰È·ÛÌfi. ∏ BMW ‰È·ÎÚ›ÓÂÙ·È ÁÈ· ÙÔÓ ÛÔÚÙ›Ê ÚÔÛ·Ó·ÙÔÏÈÛÌfi ÙÔ˘ Ó¤Ô˘ ÌÔÓÙ¤ÏÔ˘, Ô˘ ¿ÏψÛÙ ·Ú·Ì¤ÓÂÈ ÙÔ ÌfiÓÔ ÈۈΛÓËÙÔ ÛÙËÓ Î·ÙËÁÔÚ›·. ∏ Áο̷ ÙˆÓ ÎÈÓËÙ‹ÚˆÓ ϤÔÓ ı· ·ÔÙÂÏÂ›Ù·È ·ÔÎÏÂÈÛÙÈο ·fi ˘ÂÚÙÚÔÊÔ‰ÔÙÔ‡ÌÂÓÔ˘˜ ‚ÂÓ˙›Ó˘ 1.6 Ï›ÙÚˆÓ, 136 Î·È 170 ›ˆÓ Î·È ‰›ÏÈÙÚˆÓ turbodiesel 116, 143 Î·È 184 ›ˆÓ. ∂›Û˘, ÁÈ· ÚÒÙË ÊÔÚ¿, Ô ˘Ô„‹ÊÈÔ˜ ·ÁÔÚ·ÛÙ‹˜ ı· ÌÔÚ¤ÛÂÈ Ó· ÂÈϤÍÂÈ ÙÔÓ Û˘Ó‰˘·ÛÌfi ÙˆÓ ÎÈÓËÙ‹ÚˆÓ Ì ÙÔ Ó¤Ô Ô¯Ù¿ÚÈ ·˘ÙfiÌ·ÙÔ ÎÈ‚ÒÙÈÔ.

Opel Astra GTC ∫·Ó¤Ó· Û˘Ì‚È‚·ÛÌfi ÛÙÔ design ¤Î·ÓÂ Ë Opel Ì ÙÔ Ó¤Ô Astra GTC, ÙÔ ÔÔ›Ô ‰Â›¯ÓÂÈ ÍÂοı·Ú· ÙȘ ‰È·ı¤ÛÂȘ Ù˘ Ê›ÚÌ·˜ ÁÈ· ÚÔÛ¤Ï΢ÛË ÂÓfi˜ ÛÔÚÙ›Ê Î·È Ó·ÓÈÎÔ‡ ÎÔÈÓÔ‡ ÛÙËÓ ÚfiÙ·Û‹ Ù˘ ÁÈ· ÙÔ CSegment. øÛÙfiÛÔ, ÔÈ °ÂÚÌ·ÓÔ› ‰ÂÓ ÛÙ·Ì¿ÙËÛ·Ó ÂΛ, ·ÊÔ‡ Ì ÙËÓ ˘ÈÔı¤ÙËÛË Ù˘ ·ÙÂÓÙ·ÚÈṲ̂Ó˘ ‰È¿Ù·Í˘ HiPerStrut ÛÙËÓ ÂÌÚfi˜ ·Ó¿ÚÙËÛË, ·ÊÂÓfi˜ ÙfiÓÈÛ·Ó ÙÔÓ ÛÔÚ ÚÔÛ·Ó·ÙÔÏÈÛÌfi ÙÔ˘ ÌÔÓÙ¤ÏÔ˘, ·ÊÂÙ¤ÚÔ˘ ¤‚·Ï·Ó ÁÂÚ¿ ıÂ̤ÏÈ· ÁÈ· ÙËÓ ·Ó·fiÊ¢ÎÙ· ÂÂÚ¯fiÌÂÓË ÎÔÚ˘Ê·›· ¤Î‰ÔÛË OPC. ¶ÚÔ˜ ÙÔ ·ÚfiÓ, ˆÛÙfiÛÔ (Â›ÛËÌË ·ÚÔ˘Û›·ÛË ÛÙË ºÚ·ÁÎÊÔ‡ÚÙË, ÂÎΛÓËÛË ·Ú·ÁÁÂÏÈÒÓ ·’ ÙÔÓ πÔ‡ÓÈÔ ÙÔ˘ 2011), ÔÈ ˘Ô„‹ÊÈÔÈ ·ÁÔÚ·ÛÙ¤˜ ı· ¤¯Ô˘Ó Ó· ÂÈϤÍÔ˘Ó ÌÂٷ͇ ÙˆÓ 2 ˘ÂÚÙÚÔÊÔ‰ÔÙÔ‡ÌÂÓˆÓ 1.4 Ì 120 Î·È 140 ›Ô˘˜, ÙÔ˘ 1.6 Â›Û˘ Ì turbo Î·È 180 ›Ô˘˜, ·ÏÏ¿ Î·È ÙÔ˘ ‰›ÏÈÙÚÔ˘ turbodiesel ÙˆÓ 165 ›ˆÓ.

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Audi Q3 ∏ ·¿ÓÙËÛË Ù˘ Audi ÛÙÔ BMW X1 Â›Ó·È ÚÔ ÙˆÓ ˘ÏÒÓ - Ë ·Ú·ÁˆÁ‹ ÙÔ˘ ÍÂΛÓËÛ ‹‰Ë ÛÙÔ ÂÚÁÔÛÙ¿ÛÈÔ ÙÔ˘ Martorell. ΔÔ Û¯Â‰È·ÛÙÈÎfi ‡ÊÔ˜ ·ÎÔÏÔ˘ı› ÙË ÁÚ·ÌÌ‹ Ù˘ ˘fiÏÔÈ˘ Áο̷˜ Ù˘ ÁÂÚÌ·ÓÈ΋˜ Ê›ÚÌ·˜ Î·È ÛÙÔ ÂÛˆÙÂÚÈÎfi ‰ÂÛfi˙ÂÈ Ë ÁÓÒÚÈÌË ÔÈfiÙËÙ· ÛÙËÓ ÔÔ›· Ì·˜ ¤¯ÂÈ Û˘ÓËı›ÛÂÈ Ë Audi. ΔÔ ÛÙÔ›¯ËÌ· Ô˘ Ê·›ÓÂÙ·È Ó· ¤‚·Ï·Ó ÔÈ Ì˯·ÓÈÎÔ› ÁÈ· ÙÔ Û˘ÁÎÂÎÚÈ̤ÓÔ ÌÔÓÙ¤ÏÔ Â›Ó·È Ë ‰È·Ù‹ÚËÛË ÙÔ˘ ‚¿ÚÔ˘˜ οو ·fi ÙÔÓ ÂÓ¿ÌÈÛË ÙfiÓÔ. √È ‰È·ı¤ÛÈÌÔÈ ÎÈÓËÙ‹Ú˜ ı· Â›Ó·È ‰›ÏÈÙÚÔÈ TFSI 170 Î·È 211 ›ˆÓ Î·È ›‰È·˜ ¯ˆÚËÙÈÎfiÙËÙ·˜ TDI 140 Î·È 170 ›ˆÓ, ÂÓÒ fiÏÔÈ ı· Û˘Ó‰˘¿˙ÔÓÙ·È Ì ÌfiÓÈÌË ÙÂÙڷΛÓËÛË Quattro. ™ÙË ¯ÒÚ· Ì·˜ ·fi ÙÔ Î·ÏÔη›ÚÈ ÙÔ˘ 2011, Ì ÙÈ̤˜ Ô˘ ÛÙË °ÂÚÌ·Ó›· ÍÂÎÈÓÔ‡Ó ·fi 29.900 ¢ÚÒ.

∫Àƒπ∞∫∏ 19 π√À¡π√À 2011

KEP¢O™

KEP¢O™ ∫Àƒπ∞∫∏ 19 π√À¡π√À 2011

VW Beetle 11 ¯ÚfiÓÈ· ÌÂÙ¿ ÙË Û‡Á¯ÚÔÓË ·Ó·‚›ˆÛË ÙÔ˘ ıÚ˘ÏÈÎÔ‡ ™Î·Ú·‚·›Ô˘, ¤Ú¯ÂÙ·È ·fi ÙË VW Ë ‰Â‡ÙÂÚË ÁÂÓÈ¿, ÂÓÙÂÏÒ˜ Ó¤· ÙfiÛÔ ÛÙÔ design fiÛÔ Î·È ÛÙ· Ì˯·ÓÈο ̤ÚË. ™Ùfi¯Ô˜ ÙˆÓ °ÂÚÌ·ÓÒÓ ÁÈ· ÙÔ Û¯Â‰È·ÛÌfi ‹Ù·Ó Ó· ·ÔÓ¤ÂÈ ·ÎfiÌË ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚË Û˘Ó·ÈÛıËÌ·ÙÈ΋ Û‡Ó‰ÂÛË Ì ÙÔ ·Ú¯¤Ù˘Ô ·ÏÏ¿ Î·È Ë ·ÚÔ˘Û›·ÛË ÂÓfi˜ Û‡Á¯ÚÔÓÔ˘ coupe Ì ÛÔÚ Î·Ù·‚ÔϤ˜. ΔÔ Ì·ÚÙ˘ÚÔ‡Ó Î·È ÔÈ ‰È·ÛÙ¿ÛÂȘ: ΔÔ Ó¤Ô ·˘ÙÔΛÓËÙÔ ı· Â›Ó·È Ì·ÎÚ‡ÙÂÚÔ, Ê·Ú‰‡ÙÂÚÔ, ·ÏÏ¿ ¯·ÌËÏfiÙÂÚÔ ·fi ÙÔ ·ÂÚ¯fiÌÂÓÔ. ™Ù· Ù¤ÏË ÙÔ˘ ¯ÚfiÓÔ˘, ÏÔÈfiÓ, ÙÔ Ó¤Ô Beetle ı· ·ÚÔ˘ÛÈ·ÛÙ› Ì ÁÓÒÚÈÌÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹Ú˜ TSI Ô˘ ı· ÍÂÎÈÓÔ‡Ó ·fi Ù· 1.2 Ï›ÙÚ· Ì 105 ›Ô˘˜ Î·È ı· ÊÙ¿ÓÔ˘Ó ˆ˜ Ù· ‰‡Ô Ï›ÙÚ· Ì 200 ›Ô˘˜.

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¡¤· ÌÔÓ٤Ϸ Mini Couper ∏ ÔÈÎÔÁ¤ÓÂÈ· ÙÔ˘ Mini ‰ÂÓ Ï¤ÂÈ Ó· ÛÙ·Ì·Ù‹ÛÂÈ Ó· ÌÂÁ·ÏÒÓÂÈ: ΔÔ ÈÔ ÚfiÛÊ·ÙÔ «¯Ù‡ËÌ·» ‹Úı Ì ÙËÓ ·Ó·ÎÔ›ÓˆÛË Ù˘ BMW ÁÈ· ÙÔ Mini Coupe, ÙË ‰Èı¤ÛÈ· ‰ËÏ·‰‹ ÂΉԯ‹ ÙÔ˘, Ô˘ ı· ·ÚÔ˘ÛÈ·ÛÙ› Â›ÛËÌ· ÙÔÓ ™Â٤̂ÚÈÔ ÛÙËÓ ¤ÎıÂÛË Ù˘ ºÚ·ÁÎÊÔ‡ÚÙ˘. ¶·Ú¿ ÙË ¯Ú‹ÛË ·Ú·ÏÏ·Á‹˜ ÛÙȘ ÚÒÙ˜ ʈÙÔÁڷʛ˜ Ô˘ ¤‰ˆÛ ÛÙË ‰ËÌÔÛÈfiÙËÙ· Ë ÁÂÚÌ·ÓÈ΋ Ê›ÚÌ·, ÙÔ ÚÒÙÔ Ô˘ ÎÂÓÙÚ›˙ÂÈ ÙÔ Ì¿ÙÈ Â›Ó·È Ë ÚÔÛı‹ÎË ÙÔ˘ ÌÈÎÚÔ‡ ÙÚ›ÙÔ˘ fiÁÎÔ˘. ∂ÎÏ‹ÍÂȘ ÛÙÔ˘˜ ÎÈÓËÙ‹Ú˜ ‰ÂÓ ˘¿Ú¯Ô˘Ó, ηıÒ˜ ÙÔ Mini Coupe ı· ÎÈÓÂ›Ù·È ·fi ÙË ÁÓÒÚÈÌË Áο̷ ÙˆÓ ‚ÂÓ˙ÈÓÔÎÈÓËÙ‹ÚˆÓ 1.6 Ï›ÙÚˆÓ (Ì 122 ·ÙÌÔÛÊ·ÈÚÈÎÔ‡˜ ›Ô˘˜ ÁÈ· ÙÔ Cooper, 184 ÛÙÔ Cooper S Î·È 211 ÛÙÔ Cooper S Works, ·ÌÊfiÙÂÚ· Ì turbo). °È· fiÛÔ˘˜ ÚÔÙÈÌÔ‡Ó diesel, ÙÔ Cooper SD ı· ÎÈÓÂ›Ù·È ·fi ÙÔÓ ‰›ÏÈÙÚÔ ÙˆÓ 143 ›ˆÓ.

Mercedes-Benz ML-Class ™ÙËÓ ¤ÎıÂÛË Ù˘ ºÚ·ÁÎÊÔ‡ÚÙ˘ ÙÔÓ ™Â٤̂ÚÈÔ ı· ÁÓˆÚ›ÛÔ˘Ì ÙËÓ ÙÚ›ÙË ÁÂÓÈ¿ ÙÔ˘ ÔÏ˘ÙÂÏÔ‡˜ SUV Ù˘ Mercedes-Benz. √È ÚÒÙ˜ ʈÙÔÁڷʛ˜ ηٷ‰ÂÈÎÓ‡Ô˘Ó ÙËÓ ÂͤÏÈÍË ÙÔ˘ Â͈ÙÂÚÈÎÔ‡ design, ÙÔ ÔÔ›Ô ‰È·ÙËÚÒÓÙ·˜ ·Î¤Ú·È· ÙËÓ ·Ó·ÁÓˆÚÈÛÈÌfiÙËÙ· ÙÔ˘ ÌÔÓÙ¤ÏÔ˘, Â›Ó·È Û‡Á¯ÚÔÓÔ Î·È ÈÛÔÚÚÔ› ÌÂٷ͇ Ù˘ ÂÈ‚ÏËÙÈÎfiÙËÙ·˜ Î·È ÙˆÓ ÛÔÚÙ›Ê ÁÚ·ÌÌÒÓ. π‰È·›ÙÂÚË ¤ÌÊ·ÛË ¤¯ÂÈ ·Ú·‰ÔÛȷο ‰Ôı› ÛÙÔÓ ‰ÈÙÙfi ¯·Ú·ÎÙ‹Ú· on Î·È off road, ÂÓÒ ¤Ó·˜ ·Ù¤ÏÂȈÙÔ˜ ηٿÏÔÁÔ˜ Ù¯ÓÔÏÔÁÈÒÓ ¤¯ÂÈ ÂÈÛÙÚ·Ù¢Ù› ÁÈ· ÙÔÓ ÛÎÔfi ·˘Ùfi. ¶·Ú¿ÏÏËÏ·, Ë Mercedes ÙÔÓ›˙ÂÈ ÙËÓ ·Ô‰ÔÙÈÎfiÙÂÚË Î·È ÊÈÏÈÎfiÙÂÚË ÚÔ˜ ÙÔ ÂÚÈ‚¿ÏÏÔÓ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· Ù˘ Ó¤·˜ ÁÂÓÈ¿˜. √ ‚ÂÓ˙ÈÓÔÎÈÓËÙ‹Ú·˜ V6 ÙˆÓ 3.5 Ï›ÙÚˆÓ Ì ÙÔ˘˜ 306 ›Ô˘˜ Î·È ÔÈ 2 diesel Ì 206 Î·È 258 ›Ô˘˜ ·ÓÙ›ÛÙÔȯ· Ô˘ ı· ·ÔÙÂÏÔ‡Ó ÙȘ ÂÈÏÔÁ¤˜ ÁÈ· ÙÔ ÌÔÓÙ¤ÏÔ, ı· Û˘Ó‰˘¿˙ÔÓÙ·È Ì 7¿ÚÈ ·˘ÙfiÌ·ÙÔ G-Tronic ÎÈ‚ÒÙÈÔ.

Ford Focus ™ÙËÓ ÙÚ›ÙË ÙÔ˘ ϤÔÓ ÁÂÓÈ¿, Ì design Ô˘ ÙÔ Î¿ÓÂÈ ·Ó·ÁÓˆÚ›ÛÈÌÔ ˆ˜ Ó¤Ô ¯ˆÚ›˜ Ó· ÍÂʇÁÂÈ ‰Ú·Ì·ÙÈο, ÙÔ Focus Â›Ó·È Î·È ¿ÏÈ Î·Ù·‰ÈηṲ̂ÓÔ Ó· ÂÙ‡¯ÂÈ ÂÌÔÚÈο, fiÓÙ·˜ ¤Ó·˜ ·fi ÙÔ˘˜ ÎÔÚ˘Ê·›Ô˘˜ ·›ÎÙ˜ ÛÙËÓ Î·ÙËÁÔÚ›· ÙÔ˘ Ì ·È¯Ì‹ ÙÔ˘ ‰fiÚ·ÙÔ˜ ÙËÓ Ô‰È΋ Û˘ÌÂÚÈÊÔÚ¿. ¶Ï¤ÔÓ, ÌÔÚ› Ó· ÂÚËÊ·Ó‡ÂÙ·È Î·È ÁÈ· Ù· Ì˯·ÓÈο ÙÔ˘ Û‡ÓÔÏ· Ô˘ Â›Ó·È ÂÈÙ¤ÏÔ˘˜ ·ÓÙ·ÁˆÓÈÛÙÈο ÙˆÓ ˘fiÏÔÈˆÓ Û‡Á¯ÚÔÓˆÓ ÌÈÎÚÒÓ turbo ·ÏÏ¿ Î·È ÁÈ· ÙÔ ÔÏfiÊÚÂÛÎÔ hi-tech ÂÛˆÙÂÚÈÎfi ÙÔ˘ Ô˘ ¤¯ÂÈ ÎÔÈÓ‹ ۯ‰ȷÛÙÈ΋ ÁÏÒÛÛ· Ì ÙÔ Fiesta. √È ‰‡Ô ÂΉfiÛÂȘ ÙÔ˘ 1.6 Ecoboost ·Ô‰›‰Ô˘Ó 150 Î·È 180 ›Ô˘˜ ·ÓÙ›ÛÙÔȯ·, ÂÓÒ ·Ú·Ì¤ÓÂÈ ÛÙË ˙ˆ‹ Î·È Ô ·ÙÌÔÛÊ·ÈÚÈÎfi˜ ÙˆÓ 105 Î·È 125 ›ˆÓ. ΔÔ ·Ó·ıˆÚË̤ÓÔ Ï·›ÛÈÔ ÙÔ˘ Ó¤Ô˘ Focus Ô˘ ‹‰Ë ‰È·Ù›ıÂÙ·È ÛÙËÓ ÂÏÏËÓÈ΋ ·ÁÔÚ¿ ı· ·ÔÙÂϤÛÂÈ Î·È ÂÍ·ÈÚÂÙÈ΋ ‚¿ÛË ÁÈ· ÙÔ ÂÂÚ¯fiÌÂÓÔ ST Ì ÙÔÓ Î·ÈÓÔ‡ÚÁÈÔ ‰›ÏÈÙÚÔ Ecoboost ÙˆÓ 250 ›ˆÓ.

Hyundai i40 ªÂÙ¿ ÙËÓ ·ÚÔ˘Û›·ÛË ÙÔ˘ station wagon ÛÙË °ÂÓ‡Ë, Ë Hyundai ·ÚÔ˘Û›·Û ÙË sedan ¤Î‰ÔÛË ÙÔ˘ ÌÂÁ·ÏÔÌÂÛ·›Ô˘ ÔÈÎÔÁÂÓÂÈ·ÎÔ‡ Ù˘ ÌÔÓÙ¤ÏÔ˘ ÙÔÓ ª¿ÈÔ ÛÙË μ·ÚÎÂÏfiÓË. ™¯Â‰È·Ṳ̂ÓÔ ÛÙËÓ ∂˘ÚÒË ÁÈ· ÙÔ˘˜ ∂˘Úˆ·›Ô˘˜, ÙÔ i40 ÙˆÓ 4,74 ̤ÙÚˆÓ ¤¯ÂÈ Û‡Ìʈӷ Ì ÙËÓ ÎÔÚ·ÙÈ΋ Ê›ÚÌ· ÙÔ˘˜ ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚÔ˘˜ ¯ÒÚÔ˘˜ ÛÙËÓ Î·ÙËÁÔÚ›· ÙÔ˘ Î·È ÙÔ design ÙÔ˘ ·ÎÔÏÔ˘ı› ÙȘ ÁÚ·Ì̤˜ Ô˘ fiÚÈÛ ÙÔ ix35 ·ÏÏ¿ Î·È ÙÔ Â›Û˘ ÂÂÚ¯fiÌÂÓÔ ix20. ΔÔ i40 ı· ‰È·ÙÂı› ÛÙË ¯ÒÚ· Ì·˜ ÚÔ˜ Ù· Ù¤ÏË ÙÔ˘ 2011, Ì ‚ÂÓ˙ÈÓÔÎÈÓËÙ‹Ú˜ 1,6 Î·È 2 Ï›ÙÚˆÓ Ì 135 Î·È 177 ›Ô˘˜ ·ÓÙ›ÛÙÔȯ·. √ diesel ı· ¤Ú¯ÂÙ·È Û ‰‡Ô ÂΉfiÛÂȘ, 115 Î·È 135 ›Ô˘˜.

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∫Àƒπ∞∫∏ 19 π√À¡π√À 2011

KEP¢O™


ÀÁÚ·ÂÚÈÔΛÓËÛË ∏ Δπª∏ Δ√À À°ƒ∞∂ƒπ√À ∂π¡∞π 50% Ã∞ª∏§√Δ∂ƒ∏ ∞¶√ ∞ÀΔ∏¡ Δ∏™ μ∂¡∑π¡∏™

¶fiÛÔ Û˘ÌʤÚÂÈ ÙÂÏÈο; ® TOY | μ∞™π§∏ ¢∞¡∂§§∏ ¶ÂÚÈÎÔ¤˜ ÛÙȘ ‰È·‰ÚÔ̤˜, ÛÙ· ΢‚Èο Ù˘ Ì˯·Ó‹˜, ÛÙÔ Á¤ÌÈÛÌ· ÙÔ˘ ÓÙÂfi˙ÈÙÔ˘ Î·È ¿ÏÈ ÙÔ ÔÚÙÔÊfiÏÈ ·‰ÂÈ¿˙ÂÈ ÈÔ ÁÚ‹ÁÔÚ· Î·È ·fi ÙÔ ÚÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú. ∏ ÙÈÌ‹ Ù˘ ·ÌfiÏ˘‚‰Ë˜ ÙÚ·‚¿ ÙËÓ ·ÓËÊfiÚ· Î·È ÔÈ Ô‰ËÁÔ› Ô˘ ·ÚÓÔ‡ÓÙ·È - ‹ ‰ÂÓ ¤¯Ô˘Ó ÙË ‰˘Ó·ÙfiÙËÙ· - Ó· ÂÁηٷÏ›„Ô˘Ó ÙÔ fi¯ËÌ¿ ÙÔ˘˜ Î·È Ó· ÛÙÚ·ÊÔ‡Ó Û ¿ÏÏ· ÌÂÙ·ÊÔÚÈο ̤۷, ·Ó·˙ËÙÔ‡Ó Ï‡ÛÂȘ ÁÈ· Ó· ÂÚÈÔÚ›ÛÔ˘Ó ÙÔ ÎfiÛÙÔ˜ Ù˘ Ô‰‹ÁËÛ˘. ∏ ÔÈÎÔÓÔÌÈÎfiÙÂÚË fiÏˆÓ Â›Ó·È Ë ˘ÁÚ·ÂÚÈÔΛÓËÛË. ΔÔ ˘ÁÚ·¤ÚÈÔ, ‹ ÎÔÈÓÒ˜ Áο˙È, Â›Ó·È ÛÙËÓ Ú·ÁÌ·ÙÈÎfiÙËÙ· ˘ÁÚÔÔÈË̤ÓÔ ·¤ÚÈÔ ÙÔ˘ ÂÙÚÂÏ·›Ô˘ (Liquefied Petroleum Gas - LPG), ·ÔÙÂÏÔ‡ÌÂÓÔ ·fi ·¤ÚÈÔ˘˜ ˘‰ÚÔÁÔÓ¿ıڷΘ, ÚÔ¿ÓÈÔ C3H8 Î·È ‚Ô˘Ù¿ÓÈÔ C4H10, Ô˘ ÙÔ Î·ıÈÛÙ¿ η‡ÛÈÌÔ ÂÚ›Ô˘ 115 ÔÎÙ·Ó›ˆÓ, ‰ËÏ·‰‹ Ôχ ÂÚÈÛÛfiÙÂÚˆÓ ·fi fiÛ· ‚Á¿˙ÂÈ Ë ‚ÂÓ˙›ÓË. ∂ÙÛÈ, ÏÔÈfiÓ, ¤Ó·˜ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ Ô˘ ÎÈÓÂ›Ù·È Ì ˘ÁÚ·¤ÚÈÔ ‰È·ÙËÚÂ›Ù·È ˘ÁÈ‹˜ ÁÈ· ÂÚÈÛÛfiÙÂÚÔ ‰È¿ÛÙËÌ·, Ì ·ÔÙ¤ÏÂÛÌ· Ó· ··ÈÙÔ‡ÓÙ·È ÏÈÁfiÙÂÚ· ۤڂȘ Î·È Ó· ÂÍÔÈÎÔÓÔÌÔ‡ÓÙ·È ·ÚÎÂÙ¿ ¯Ú‹Ì·Ù·.

¶√™√ ∫√™Δπ∑∂π √ ȉÈÔÎÙ‹Ù˘ ÂÓfi˜ ÂÈ‚·ÙÈÎÔ‡ π.Ã. ¯ÚÂÈ¿˙ÂÙ·È Ó· ÍÔ‰¤„ÂÈ ·fi 1.300 ˆ˜ 2.000 ¢ÚÒ ÁÈ· Ó· ÚÔÛı¤ÛÂÈ ÙÔÓ ÂȉÈÎfi ÂÍÔÏÈÛÌfi η‡Û˘ ˘ÁÚ·ÂÚ›Ô˘. ∏ ÙÈÌ‹ ÂÍ·ÚÙ¿Ù·È ·fi ÙÔÓ Î˘ÏÈÓ‰ÚÈÛÌfi Î·È ÙËÓ ÈÔ‰‡Ó·ÌË ÙÔ˘ Ô¯‹Ì·ÙÔ˜ Î·È Û˘Ó‹ıˆ˜ Î˘Ì·›ÓÂÙ·È Á‡Úˆ ÛÙ· 1.500 ¢ÚÒ. ™Â ÂÚ›ÙˆÛË fï˜ Ô˘ οÔÈÔ˜ ıÂÏ‹ÛÂÈ Ó· ÏËÚÒÛÂÈ Ì ‰fiÛÂȘ Ë ÙÈÌ‹ ·˘Í¿ÓÂÙ·È Û¯Â‰fiÓ 200 Ì 300 ¢ÚÒ. ™˘ÁÎÂÎÚÈ̤ӷ, ¤Ó· Î·Ù·Ï˘ÙÈÎfi ·˘ÙÔΛÓËÙÔ ÙÂÛÛ¿ÚˆÓ Î˘Ï›Ó‰ÚˆÓ ¯ÚÂÈ¿˙ÂÙ·È 1.400 ¢ÚÒ, ÙËÓ ÒÚ· Ô˘ ÁÈ· ¤Ó· Âͷ·ÏÈÓ‰ÚÔ Ë ·ÓÙ›ÛÙÔÈ¯Ë ÙÈÌ‹ ÊÙ¿ÓÂÈ Ù· 1.800 ¢ÚÒ. ∂Ó· ÔÎٷ·ÏÈÓ‰ÚÔ π.Ã. ¿ÏÈ, ı· ¯ÚÂÈ·ÛÙ› ÂÚÈÛÛfiÙÂÚ· ¯Ú‹Ì·Ù· ÁÈ· ÙËÓ ÌÂÙ·ÙÚÔ‹, Ì ÙÔ ÎfiÛÙÔ˜ Ó· ÊÙ¿ÓÂÈ ˆ˜ Î·È ÙȘ 3.000 ¢ÚÒ. ∏ ·fiÛ‚ÂÛË Ù˘ Â¤Ó‰˘Û˘ ·˘Ù‹˜ Á›ÓÂÙ·È Û˘Ó‹ıˆ˜ ̤۷ ÛÙÔÓ ÚÒÙÔ ¯ÚfiÓÔ, ÂÓÒ Ù· Â·ÁÁÂÏÌ·ÙÈο ·˘ÙÔΛÓËÙ· ‰ÂÓ ¯ÚÂÈ¿˙ÔÓÙ·È ÂÚÈÛÛfiÙÂÚÔ ·fi ¤ÍÈ Ì‹Ó˜ ÁÈ· Ó· ·ÔÛ‚¤ÛÔ˘Ó Ù· ¯Ú‹Ì·Ù· ÙÔ˘ Ó¤Ô˘ ÂÍÔÏÈÛÌÔ‡. ∏ ηٷӿψÛË ÙÔ˘ LPG Â›Ó·È Û¯Â‰fiÓ Ë ›‰È· Ì ÙËÓ Î·Ù·Ó¿ÏˆÛË ·ÌfiÏ˘‚‰Ë˜ ‚ÂÓ˙›Ó˘, ·Ó Î·È ÙÔ Û‡ÛÙËÌ· ˘ÁÚ·ÂÚÈÔΛÓËÛ˘ ηٷӷÏÒÓÂÈ Ï›ÁÔ ÂÚÈÛÛfiÙÂÚÔ, Ù· Î¤Ú‰Ë ˆÛÙfiÛÔ Â›Ó·È È‰È·›ÙÂÚ· ÛËÌ·ÓÙÈο, ηıÒ˜ Ë Û‡ÁÎÚÈÛË Ù˘ ÙÈÌ‹˜ Ù˘ ‚ÂÓ˙›Ó˘ Ì ·˘Ù‹Ó ÙÔ˘ ˘ÁÚ·ÂÚ›Ô˘ ηıÈÛÙ¿ ÙÔ ‰Â‡ÙÂÚÔ Î·‡ÛÈÌÔ Ôχ ÈÔ Û˘ÌʤÚÔÓ ÁÈ· ÙÔ˘˜ Ô‰ËÁÔ‡˜. ™˘ÁÎÂÎÚÈ̤ӷ, Ë ÙÈÌ‹ Ù˘ ‚ÂÓ˙›Ó˘ ·˘Ù‹ ÙËÓ

KEP¢O™ ∫Àƒπ∞∫∏ 19 π√À¡π√À 2011

∂Ó·˜ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ Ô˘ ÎÈÓÂ›Ù·È Ì ˘ÁÚ·¤ÚÈÔ ‰È·ÙËÚÂ›Ù·È ˘ÁÈ‹˜ ÁÈ· ÂÚÈÛÛfiÙÂÚÔ ‰È¿ÛÙËÌ·, Ì ·ÔÙ¤ÏÂÛÌ· Ó· ··ÈÙÔ‡ÓÙ·È ÏÈÁfiÙÂÚ· ۤڂȘ Î·È Ó· ÂÍÔÈÎÔÓÔÌÔ‡ÓÙ·È ¯Ú‹Ì·Ù·

ΔÔ ÎfiÛÙÔ˜ ÂÁηٿÛÙ·Û˘ ˘ÁÚ·ÂÚÈÔÎÈÓËÙ‹Ú· Î˘Ì·›ÓÂÙ·È ·fi 1.300 ¤ˆ˜ 2.000 ¢ÚÒ

∏ ÙÈÌ‹ ÙÔ˘ ˘ÁÚ·ÂÚ›Ô˘ Â›Ó·È Û¯Â‰fiÓ Ë ÌÈÛ‹ Ù˘ ÙÈÌ‹˜ Ù˘ ·ÌfiÏ˘‚‰Ë˜ ‚ÂÓ˙›Ó˘

™ÙËÓ ∞ı‹Ó· ˘¿Ú¯Ô˘Ó 15 Â›ÛËÌ· Ú·Ù‹ÚÈ· ˘ÁÚ·ÂÚ›Ô˘

√ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ˘ÁÚ·ÂÚ›Ô˘ ¯ÚÂÈ¿˙ÂÙ·È ÏÈÁfiÙÂÚ· ۤڂȘ, ηıÒ˜ Ú¤ÂÈ Ó· ÂÚÓ¿ÂÈ ·fi ÙÔ Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô Î¿ı 30.000 ¯ÈÏÈfiÌÂÙÚ·, Ù· ÙÚÈÏ¿ÛÈ· ·fi fiÛ· ¯ÚÂÈ¿˙ÂÙ·È ¤Ó·˜ Û˘Ì‚·ÙÈÎfi˜ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜

ÂÚ›Ô‰Ô Î˘Ì·›ÓÂÙ·È ÛÙ· 1,65 ¢ÚÒ, ÙËÓ ›‰È· ÒÚ· Ô˘ Ë ÙÈÌ‹ ÙÔ˘ ˘ÁÚ·ÂÚ›Ô˘ Â›Ó·È ÛÙ· 0,85 ¢ÚÒ, ‰ËÏ·‰‹ ۯ‰fiÓ Ë ÌÈÛ‹. ∏ ·Ï‹ıÂÈ· Â›Ó·È ˆ˜ ÙÔ˘˜ ÙÂÏÂ˘Ù·›Ô˘˜ Ì‹Ó˜ ¤¯ÂÈ ·˘ÍËı› ÂÚ›Ô˘ ηٿ 20 ÏÂÙ¿ ·fi Ù· 0,65 fiÔ˘ ‹Ù·Ó ÛÙȘ ·Ú¯¤˜ ÙÔ˘ ¯ÚfiÓÔ˘, ÂÓÒ Û‡Ìʈӷ Ì ÙȘ ÂÍ·ÁÁÂϛ˜ Ù˘ ΢‚¤ÚÓËÛ˘ ÁÈ· ÂÈ‚ÔÏ‹ ÂÈÚfiÛıÂÙÔ˘ ∂ȉÈÎÔ‡ ºfiÚÔ˘ ∫·Ù·Ó¿ÏˆÛ˘ Î·È ÛÙÔ ˘ÁÚ·¤ÚÈÔ, ·Ó·Ì¤ÓÂÙ·È Ó· ·˘ÍËı› ·ÎfiÌ· ÂÚÈÛÛfiÙÂÚÔ. ™‹ÌÂÚ· ¿ÓÙˆ˜ Ô ∂º∫ Ù˘ ·Ï‹˜ ·ÌfiÏ˘‚‰Ë˜ ÊÙ¿ÓÂÈ Ù· 670 ¢ÚÒ ÁÈ· οı ¯›ÏÈ· Ï›ÙÚ·, ÂÓÒ Ô ∂º∫ ÙÔ˘ ˘ÁÚ·ÂÚ›Ô˘ ΛÓËÛ˘ Â›Ó·È ÌfiÏȘ 125 ¢ÚÒ ÁÈ· ÙËÓ ›‰È· ÔÛfiÙËÙ·. Δ·˘Ùfi¯ÚÔÓ·, Û‡Ìʈӷ ÌÂ Â˘Úˆ·˚΋ ÓÙÈÚÂÎÙ›‚· Ô ÂȉÈÎfi˜ ÊfiÚÔ˜ ÛÙÔ LƒG Ú¤ÂÈ Ó· ·Ú·Ì›ÓÂÈ Û˘ÁÎÚÈÙÈο ¯·ÌËÏfiÙÂÚÔ˜, ÒÛÙ ӷ ‰Ôı› ΛÓËÙÚÔ ÛÙÔ˘˜ ȉÈÔÎً٘ π.Ã. Ó· ÚÔ¯ˆÚ‹ÛÔ˘Ó ÛÙË ÌÂÙ·ÙÚÔ‹ ÙˆÓ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙˆÓ ÙÔ˘˜, ηıÒ˜ ÙÔ ˘ÁÚ·¤ÚÈÔ ıˆÚÂ›Ù·È ÊÈÏÈÎfi ÚÔ˜ ÙÔ ÂÚÈ‚¿ÏÏÔÓ. ™Â οı ÂÚ›ÙˆÛË ÏÔÈfiÓ ·Ú·Ì¤ÓÂÈ Û¯Â‰fiÓ ÛÙË ÌÈÛ‹ ÙÈÌ‹ Ù˘ ‚ÂÓ˙›Ó˘ Î·È Û›ÁÔ˘Ú· ·ÔÙÂÏ› Ôχ ÈÔ ÔÈÎÔÓÔÌÈ΋ χÛË ÁÈ· ÙÔ ·˘ÙÔΛÓË-

ÙÔ. ∂Ó· fi¯ËÌ·, ÁÈ· ·Ú¿‰ÂÈÁÌ·, Ô˘ ηٷӷÏÒÓÂÈ 5 Ï›ÙÚ· ‚ÂÓ˙›ÓË ÛÙ· 100 ¯ÈÏÈfiÌÂÙÚ·, ‚¿ÛÂÈ ÙˆÓ ÛËÌÂÚÈÓÒÓ ÙÈÌÒÓ ¯ÚÂÈ¿˙ÂÙ·È Û¯Â‰fiÓ 8,5 ¢ÚÒ ÁÈ· Ó· ‰È·Ó‡ÛÂÈ ·˘Ù‹ ÙËÓ ·fiÛÙ·ÛË. ΔÔ ›‰ÈÔ fi¯ËÌ· ÂÍÔÏÈṲ̂ÓÔ Ì ÙÔ Û‡ÛÙËÌ· ˘ÁÚ·ÂÚÈÔΛÓËÛ˘, ı· ¯ÚÂÈ·˙fiÙ·Ó ÂÚ›Ô˘ 6 Ï›ÙÚ· LPG,

∫¿ı ·˘ÙÔΛÓËÙÔ Ô˘ ˘Ê›ÛÙ·Ù·È ÙË ÌÂÙ·ÙÚÔ‹ ÂÚÓ¿ ·Ì¤Ûˆ˜ ÌÂÙ¿ ·fi ¤ÏÂÁ¯Ô ∫Δ∂√

¶ÔÏÏÔ› ηٷÛ΢·ÛÙ¤˜ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙˆÓ ‰›ÓÔ˘Ó ÙË ‰˘Ó·ÙfiÙËÙ· ÂÁηٿÛÙ·Û˘ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ ˘ÁÚ·ÂÚ›Ô˘ ÛÙÔ ÂÚÁÔÛÙ¿ÛÈÔ ¤ÂÈÙ· ·fi ÂȉÈ΋ ·Ú·ÁÁÂÏ›·, fiˆ˜ Ë Viagas (ı˘Á·ÙÚÈ΋ Ù˘ μÈ·Ì¿Ú Ô˘ ·ÓÙÈÚÔÛˆ‡ÂÈ ÙË Skoda), Ë Chevrolet Î·È Ë Subaru. Δ·˘Ùfi¯ÚÔÓ· ·ÚÎÂÙ¤˜ ÂÙ·ÈÚ›˜ ¤¯Ô˘Ó ÍÂÎÈÓ‹ÛÂÈ Ó· ηٷÛ΢¿˙Ô˘Ó ˘ÁÚ·ÂÚÈÔΛÓËÙ· Ô¯‹Ì·Ù· ·fi ÙËÓ ·Ú¯‹, fiˆ˜ Ë Fiat ÁÈ· Ù· ÌÔÓ٤Ϸ Panda Î·È Punto Evo Î·È Û‡ÓÙÔÌ· ı· Û˘Ì‚Â› ÙÔ ›‰ÈÔ Î·È Ì ٷ Fiat 500 Î·È Bravo, ·ÏÏ¿ Î·È Ë Opel ÂÁηıÈÛÙ¿ ϤÔÓ ÂÚÁÔÛÙ·ÛÈ·Îfi Û‡ÛÙËÌ· ˘ÁÚ·ÂÚÈÔΛÓËÛ˘ ÛÙ· Corsa, Meriva Î·È Astra. ™˘Ó¤¯ÂÈ· ÛÙË ÛÂÏ›‰· 36 ➤

35


ÀÁÚ·ÂÚÈÔΛÓËÛË ™˘Ó¤¯ÂÈ· ·fi ÙË ÛÂÏ›‰· 35 ➤

ÏfiÁˆ ‰È·ÊÔÚ¿˜ Â› ÙÔ˘ ÂȉÈÎÔ‡ ‚¿ÚÔ˘˜ ÙˆÓ ‰‡Ô η˘Û›ÌˆÓ, ÙÔ ÎfiÛÙÔ˜ Ù˘ ›‰È·˜ ‰È·‰ÚÔÌ‹˜ fï˜ ı· ‹Ù·Ó ·ÈÛıËÙ¿ ÈÔ ¯·ÌËÏfi, ‰ËÏ·‰‹ ÌfiÓÔ 5,1 ¢ÚÒ. ∞ÎfiÌ· ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚË ‰È·ÊÔÚ¿ ηٷӿψÛ˘ ‰È·ÈÛÙÒÓÂÙ·È Û ¤Ó· Ù˙È 2.000 ΢‚ÈÎÒÓ, ÙÔ ÔÔ›Ô ÁÈ· Ó· ‰È·Ó‡ÛÂÈ 100 ¯ÈÏÈfiÌÂÙÚ· ¯ÚÂÈ¿˙ÂÙ·È ÂÚ›Ô˘ 25 ¢ÚÒ ·ÌfiÏ˘‚‰Ë ‚ÂÓ˙›ÓË, ÂÓÒ ÁÈ· Ù· ›‰È· ¯ÈÏÈfiÌÂÙÚ· η›ÂÈ ÌfiÏȘ 12 ¢ÚÒ ˘ÁÚ·¤ÚÈÔ.

¶√™∞ √Ã∏ª∞Δ∞ ∫∞π¡∂ À°ƒ∞∂ƒπ√ ∞fi ÙËÓ ·Ú¯‹ ÙÔ˘ ¤ÙÔ˘˜ ̤¯ÚÈ Û‹ÌÂÚ· ÂÚÈÛÛfiÙÂÚ· ·fi 5.000 ·˘ÙÔΛÓËÙ· ¤¯Ô˘Ó ÂÍÔÏÈÛÙ› ÂȉÈο, ÒÛÙ ӷ ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È Ì ˘ÁÚ·¤ÚÈÔ. ™ÙËÓ Ú·ÁÌ·ÙÈÎfiÙËÙ·, Ë ˘ÁÚ·ÂÚÈÔΛÓËÛË ÂÈÙÚ¤ÂÙ·È ÁÈ· ÙÔ˘˜ Â·ÁÁÂÏ̷ٛ˜ ·fi ÙÔ 1981, ·Ó Î·È Ë Û˘ÓÙÚÈÙÈ΋ ÏÂÈÔÓfiÙËÙ· ÙˆÓ Ô‰ËÁÒÓ Ù·Í› Ù˘ ‰ÂηÂÙ›·˜ ÙÔ˘ ‘70 ›¯·Ó ‹‰Ë ·Ó·Î·Ï‡„ÂÈ Ù· ÔʤÏË Ô˘ ÚÔÛʤÚÂÈ Ë Î·Ù·Ó¿ÏˆÛË ˘ÁÚ·ÂÚ›Ô˘ ÛÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú·, ¤ÛÙˆ Î·È ·Ó ¤ÚÂ ӷ ÙÔ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÔ‡Ó ·Ú¿ÓÔÌ·. ∞fi ÙÔÓ ª¿ÚÙÈÔ ÙÔ˘ 2000, Î·È Û˘ÁÎÂÎÚÈ̤ӷ Ì ÙËÓ ÀÔ˘ÚÁÈ΋ ∞fiÊ·ÛË 18586/698/29.3.2000, ÂÈÙÚ¤ÂÙ·È ÓfiÌÈÌ· ÁÈ· fiÏ· Ù· Ô¯‹Ì·Ù·. ¶·Ú’ fiÏ· ·˘Ù¿, Ù· ÚÒÙ· ¯ÚfiÓÈ· Ù˘ ÓÔÌÈÌÔÔ›ËÛ‹˜ Ù˘, Ë ˘ÁÚ·ÂÚÈÔΛÓËÛË ‰ÂÓ ‹Ù·Ó ȉȷ›ÙÂÚ· ‰ËÌÔÊÈÏ‹˜, ηıÒ˜ ÔÈ ÂÚÈÛÛfiÙÂÚÔÈ Ô‰ËÁÔ› ıˆÚÔ‡Û·Ó ¯·Ì¤ÓÔ ÎfiÔ Ó· ÌÔ˘Ó ÛÙË ‰È·‰Èηۛ· ÌÂÙ·ÙÚÔ‹˜ ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘ ÙÔ˘˜, ÁÈ· Ó· ÂÍÔÈÎÔÓÔÌ‹ÛÔ˘Ó ÔÚÈṲ̂ӷ ¯Ú‹Ì·Ù·. ΔÔ Ú¿ÏÈ ÙÈÌÒÓ Ù˘ ·ÌfiÏ˘‚‰Ë˜ ÛÂ Û˘Ó‰˘·ÛÌfi Ì ÙËÓ ÔÈÎÔÓÔÌÈ΋ ÎÚ›ÛË, ˆÛÙfiÛÔ, ηٿÊÂÚ·Ó Ó· ·ÏÏ¿ÍÔ˘Ó ÚÈ˙Èο ÙËÓ ¿Ô„Ë ·ÚÎÂÙÒÓ, Ì ·ÔÙ¤ÏÂÛÌ· Ù· ÂȉÈο Û˘ÓÂÚÁ›· Ó· ‰¤¯ÔÓÙ·È ÂÚ›Ô˘ 1.000 ·˘ÙÔΛÓËÙ· οı ̋ӷ ÁÈ· ÙËÓ ÂÁηٿÛÙ·ÛË Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ ˘ÁÚ·ÂÚÈÔΛÓËÛ˘. ª¤¯ÚÈ ÛÙÈÁÌ‹˜, ÙËÓ ˘ÁÚ·ÂÚÈÔΛÓËÛË ÂÈϤÁÔ˘Ó ÁÈ· Ù· Ô¯‹Ì·Ù¿ ÙÔ˘˜ ΢ڛˆ˜ Â·ÁÁÂÏ̷ٛ˜, fiˆ˜ ‰È·ÓÔÌ›˜ Î·È Ô‰ËÁÔ› Ù·Í›, ÔÈ ÔÔ›ÔÈ Â›Ó·È ·Ó·ÁηṲ̂ÓÔÈ Ó· ‰È·Ó‡Ô˘Ó ÔÏÏ¿ ¯ÈÏÈfiÌÂÙÚ· ηıËÌÂÚÈÓ¿ ÂÓÙfi˜ Î·È ÂÎÙfi˜ fiÏ˘. ª›· ¿ÏÏË Î·ÙËÁÔÚ›· Ô‰ËÁÒÓ Ô˘ ÚÔÙÈÌÔ‡Ó ÙÔ ˘ÁÚ·¤ÚÈÔ, Û‡Ìʈӷ Ì ·Ú¿ÁÔÓÙ˜ Ù˘ ·ÁÔÚ¿˜, Â›Ó·È ÔÈ È‰ÈÔÎً٘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙˆÓ ÌÂÁ¿ÏÔ˘ ΢‚ÈÛÌÔ‡, ΢ڛˆ˜ ÙÂÙڷΛÓËÙˆÓ Ô¯ËÌ¿ÙˆÓ. ∂›Û˘, ·Í›˙ÂÈ Ó· ÛËÌÂȈı› ˆ˜ Ë ÙÔÔı¤ÙËÛË ˘ÁÚ·ÂÚÈÔÎÈÓËÙ‹Ú· Â›Ó·È ÈÔ Û˘¯Ó‹ Û ηÈÓÔ‡ÚÁÈ· Ô¯‹Ì·Ù·, ·Ú’ fiÏÔ Ô˘ ÔÈ Ì˯·ÓÈÎÔ› ÙËÓ ÚÔÙ›ÓÔ˘Ó Î·È ÁÈ· Ù· ·Ï·È¿ π.Ã., ηıÒ˜ Ô Ó¤Ô˜ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ÂÍÈÛÔÚÚÔ› ÙÔ˘˜ Ú‡Ô˘˜ Ô˘ ÂÎ¤ÌÂÈ

Δ· Â·ÁÁÂÏÌ·ÙÈο ·˘ÙÔΛÓËÙ· ‰ÂÓ ¯ÚÂÈ¿˙ÔÓÙ·È ÂÚÈÛÛfiÙÂÚÔ˘˜ ·fi ¤ÍÈ Ì‹Ó˜ ÁÈ· Ó· ·ÔÛ‚¤ÛÔ˘Ó Ù· ¯Ú‹Ì·Ù· ÙÔ˘ Ó¤Ô˘ ÂÍÔÏÈÛÌÔ‡ ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙÔ ÏfiÁˆ ·Ï·ÈfiÙËÙ·˜. ∂ÙÛÈ ÏÔÈfiÓ, ÂÓÒ ÛÙË ¯ÒÚ· Ì·˜ Ë ˘ÁÚ·ÂÚÈÔΛÓËÛË ·ÔÙÂÏ› ηÈÓÔ‡ÚÁÈ· Ù¿ÛË, ÛÙËÓ ∂˘ÚÒË Î·È ÙËÓ ∞˘ÛÙÚ·Ï›· ÙÔ ˘ÁÚ·¤ÚÈÔ fi¯È ÌfiÓÔ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›Ù·È Â˘Ú¤ˆ˜ ÔÏϤ˜ ‰ÂηÂٛ˜ ÙÒÚ·, ·ÏÏ¿ ·Ú¿ÏÏËÏ· ÂȉÔÙÂ›Ù·È ·fi ÙÔ ÎÚ¿ÙÔ˜. ™ÙËÓ πÙ·Ï›· ÌfiÓÔ ÂÚÈÛÛfiÙÂÚ· ·fi ¤Ó· ÂηÙÔÌ̇ÚÈ· Ô¯‹Ì·Ù· ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È Ì ˘ÁÚ·¤ÚÈÔ, ÛÙÔ ∏ӈ̤ÓÔ μ·Û›ÏÂÈÔ Ô ·ÚÈıÌfi˜ ÙÔ˘˜ ÊÙ¿ÓÂÈ Ù· 40.000, ÂÓÒ ÛÙËÓ ∞˘ÛÙÚ·Ï›· ÂÚÈÛÛfiÙÂÚ· ·fi ÌÈÛfi ÂηÙÔÌ̇ÚÈÔ Ô¯‹Ì·Ù· ‰È·ı¤ÙÔ˘Ó ˘ÁÚ·ÂÚÈÔÎÈÓËÙ‹Ú·. ™Â οÔȘ Â˘Úˆ·˚Τ˜ ¯ÒÚ˜, fiˆ˜ Ë ∞˘ÛÙÚ›· Î·È Ë ¢·Ó›·, Ë ˘ÁÚ·ÂÚÈÔΛÓËÛË ¤¯ÂÈ ÂÈÏÂÁ› ÁÈ· ÙȘ ‰ËÌfiÛȘ Û˘ÁÎÔÈӈӛ˜. ∂ÙÛÈ ÛÙË μȤÓÓË Î˘ÎÏÔÊÔÚÔ‡Ó Ì ·˘ÙfiÓ ÙÔÓ ÙÚfiÔ 400 ψÊÔÚ›·, ÂÓÒ ÛÙËÓ ∫ÔÂÁ¯¿ÁË ¿ÏÏ· 200. Δ¤ÏÔ˜, ÛÙËÓ π·ˆÓ›·, ÙÔ ˘ÁÚ·¤ÚÈÔ ÚÔÙÈÌÔ‡Ó ÙÔ 90% ÙˆÓ Ô‰ËÁÒÓ Ù·Í›. ™˘ÓÔÏÈο, Û‡Ìʈӷ Ì ٷ ÛÙÔȯ›· Ù˘ ¶·ÁÎfiÛÌÈ·˜ ∂ÓˆÛ˘ ÀÁÚ·ÂÚ›Ô˘ (WLPGA), ۯ‰fiÓ 10 ÂηÙÔÌ̇ÚÈ· Ô¯‹Ì·Ù· Û 38 ¯ÒÚ˜ ηٷӷÏÒÓÔ˘Ó ˘ÁÚ·¤ÚÈÔ. ™Â ÔÏϤ˜ ·fi ·˘Ù¤˜ ÙȘ ¯ÒÚ˜, Ì¿ÏÈÛÙ·, ÔÈ Î˘‚ÂÚÓ‹ÛÂȘ ÚÔÛʤÚÔ˘Ó ÛËÌ·ÓÙÈΤ˜ ÊÔÚÔÏÔÁÈΤ˜ ÂÏ·ÊÚ‡ÓÛÂȘ ÒÛÙ ӷ ·ÚÔÙÚ‡ÓÔ˘Ó ÙÔ˘˜ Ôϛ٘ ÙÔ˘˜ Ó· ÂÈϤÍÔ˘Ó ÙÔ Û˘ÁÎÂÎÚÈ̤ÓÔ Î·‡ÛÈÌÔ ÁÈ· Ù· ·˘ÙÔΛÓËÙ¿ ÙÔ˘˜.

ºÈÏÈÎfi ÛÙÔ ÂÚÈ‚¿ÏÏÔÓ √È ÂÎÔÌ¤˜ Ú‡ˆÓ Î·È ÌÈÎÚÔۈ̷Ùȉ›ˆÓ ÂÓfi˜ ˘ÁÚ·ÂÚÈÔÎÈÓËÙ‹Ú· Â›Ó·È Û·ÊÒ˜ ÌÈÎÚfiÙÂÚ˜ ·fi ÙȘ ·ÓÙ›ÛÙÔȯ˜ Ô˘ ·Ú¿ÁÔ˘Ó ÔÈ ‚ÂÓ˙ÈÓÔÎÈÓËÙ‹Ú˜ Î·È ÔÈ ÂÙÚÂÏ·ÈÔÎÈÓËÙ‹Ú˜. √ˆ˜ ·Ó·Ê¤ÚÂÈ ¯·Ú·ÎÙËÚÈÛÙÈο Ë ¶·ÁÎfiÛÌÈ· ∂ÓˆÛË ÀÁÚ·ÂÚ›Ô˘ (WLPGA) ÙÔ ˘ÁÚ·¤ÚÈÔ Î›ÓËÛ˘ Û ۇÁÎÚÈÛË Ì ÙË ‚ÂÓ˙›ÓË ·Ú¿ÁÂÈ 50% ÏÈÁfiÙÂÚÔ ÌÔÓÔÍ›‰ÈÔ ÙÔ˘ ¿Óıڷη, 40% ÏÈÁfiÙÂÚÔ˘˜ ˘‰ÚÔÁÔÓ¿ÓıڷΘ, 35% ÏÈÁfiÙÂÚ· ÔÍ›‰È· ÙÔ˘ ·˙ÒÙÔ˘ (¡√x) Î·È 50% ÏÈÁfiÙÂÚÔ fi˙ÔÓ. ∂›Û˘ ÚfiÛÊ·Ù˜ ¤Ú¢Ó˜ ·¤‰ÂÈÍ·Ó ˆ˜ ÂÎ¤ÌÂÈ ·fi 15%

36

∂°∫∞Δ∞™Δ∞™∏, ∞¶√¢√Ã∏ ∫∞π ¢π∞ƒ∫∂π∞ ∑ø∏™ °È· ÙËÓ ÂÁηٿÛÙ·ÛË ÙÔ˘ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ ˘ÁÚ·ÂÚ›Ô˘ ··ÈÙÔ‡ÓÙ·È ÂÚ›Ô˘ ‰‡Ô Ë̤Ú˜, ·Ó·ÏfiÁˆ˜ Ì ÙÔÓ Ù‡Ô ÙÔ˘ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘. Δ· Ô¯‹Ì·Ù· ÌÂÁ¿ÏÔ˘ ΢‚ÈÛÌÔ‡ Î·È Ù· Ù˙È Û˘Ó‹ıˆ˜ ¯ÚÂÈ¿˙ÔÓÙ·È ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚÔ ¯ÚÔÓÈÎfi ‰È¿ÛÙËÌ·. ∏ ÌÂÙ·ÙÚÔ‹ ÂÓfi˜ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘ ÁÈ· Ó· ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ› Ì ˘ÁÚ·¤ÚÈÔ Ú¤ÂÈ Ó· Á›ÓÂÙ·È ·fi ÂÍÂȉÈÎÂ˘Ì¤ÓÔ˘˜ Ù¯ÓÈÎÔ‡˜. ΔÔ Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô ÂÈ‚¿ÏÏÂÙ·È ·fi ÙÔÓ ÓfiÌÔ Ó· Â›Ó·È ÈÛÙÔÔÈË̤ÓÔ ÁÈ· ÂÚÁ·Û›Â˜ ˘ÁÚ·ÂÚ›Ô˘ Î·È Ù· Û˘ÛÙ‹Ì·Ù· Ô˘ ÂÁηı›ÛÙ·ÓÙ·È ÔÊ›ÏÔ˘Ó Ó· ÏËÚÔ‡Ó Ù· Â˘Úˆ·˚ο ÚfiÙ˘·. ∏ Â·ÁÁÂÏÌ·ÙÈ΋ ηٿÚÙÈÛË Î·È Ë ÂÌÂÈÚ›· ÙÔ˘ Ù¯ÓÈÎÔ‡ Â›Ó·È ··Ú·›ÙËÙ˜, ηıÒ˜, fiˆ˜ ÛËÌÂÈÒÓÔ˘Ó ÔÈ ÂȉÈÎÔ›, Ë ‚¤ÏÙÈÛÙË ‰˘Ó·Ù‹ ·fi‰ÔÛË ÙÔ˘ ÂÍÔÏÈÛÌÔ‡ ˘ÁÚ·ÂÚÈÔΛÓËÛ˘ ÂÍ·ÚÙ¿Ù·È Î·Ù¿ 60% ·fi ÙËÓ ÔÈfiÙËÙ· Ù˘ ‰Ô˘ÏÂÈ¿˜ ÙÔ˘ Ù¯ÓÈÎÔ‡ Ô˘ ÙÔÓ ÙÔÔıÂÙ› Î·È Î·Ù¿ 40% ·fi Ù· ˘ÏÈο Ô˘ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÔ‡ÓÙ·È. ΔÔ ÓÙÂfi˙ÈÙÔ ÙÔ˘ ˘ÁÚ·ÂÚ›Ô˘, ÛÙȘ ÂÚÈÛÛfiÙÂÚ˜ ÂÚÈÙÒÛÂȘ, ÙÔÔıÂÙÂ›Ù·È ÛÙË ı¤ÛË Ù˘ ÚÂ˙¤Ú‚·˜ οو ·fi ÙÔ ¿ÙˆÌ· ÙÔ˘ ¯ÒÚÔ˘ ·ÔÛ΢ÒÓ, ÂÓÒ ÂÓ·ÏÏ·ÎÙÈο ÌÔÚ› Ó· ÂÁηٷÛÙ·ı› ÛÙÔ ÔÚÙÌ·Áο˙. ™ÙËÓ ÚÒÙË ÂÚ›ÙˆÛË, Ë ÚÂ˙¤Ú‚· Ú¤ÂÈ Ó· ·Ê·ÈÚÂı› Î·È Ó· ·ÓÙÈηٷÛÙ·ı› ·fi ÎÈÙ ÂȉÈfiÚıˆÛ˘ ÙÔ˘ ÂÏ·ÛÙÈÎÔ‡, ‹ Ó· ÙÔÔıÂÙËı› ÛÙÔÓ ¯ÒÚÔ ·ÔÛ΢ÒÓ, ÌÂÈÒÓÔÓÙ·˜ ηٿ Ôχ ÙË ¯ˆÚËÙÈÎfiÙËÙ¿ ÙÔ˘, Ë ÔÔ›· Ê˘ÛÈο ÌÂÈÒÓÂÙ·È Î·È ÛÙË ‰Â‡ÙÂÚË ÂÚ›ÙˆÛË. ΔÔ ˘ÁÚ·¤ÚÈÔ ‰ÈÔ¯ÂÙ‡ÂÙ·È ÛÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú· ̤ۈ ÂÓfi˜ ÌÂÙ·ÏÏÈÎÔ‡ ۈϋӷ ÛÙËÓ ˘ÁÚ‹ ÙÔ˘ ηٿÛÙ·ÛË, ÂÓ Û˘Ó¯›·

̤¯ÚÈ 27% ÏÈÁfiÙÂÚ· ÁÚ·ÌÌ¿ÚÈ· ·Ó¿ ¯ÈÏÈfiÌÂÙÚÔ ·ÂÚ›ˆÓ ÙÔ˘ ıÂÚÌÔÎË›Ô˘ Û ۯ¤ÛË Ì ÙË ‚ÂÓ˙›ÓË. ∞ÎfiÌ·, ÙÔ ˘ÁÚ·¤ÚÈÔ ‰ÂÓ ÂÚȤ¯ÂÈ Ù· ‚·Ú¤· ̤ٷÏÏ· ÙˆÓ ˘ÁÚÒÓ ·Ú·ÁÒÁˆÓ ÙÔ˘ ·ÚÁÔ‡ ÂÙÚÂÏ·›Ô˘, ‰ËÏ·‰‹ Ù˘ ‚ÂÓ˙›Ó˘ ÓÙ›˙ÂÏ Î·È ÙÔ˘ Ì·˙Ô‡Ù, fiˆ˜ Ô „¢‰¿ÚÁ˘ÚÔ˜, Ô ÌfiÏ˘‚‰Ô˜, ÙÔ ‚·Ó¿‰ÈÔ Î·È ÙÔ ÓÈΤÏÈÔ. Δ· η˘Û·¤ÚÈ· Ô˘ ÂÎ¤ÌÔÓÙ·È ÛÙËÓ ·ÙÌfiÛÊ·ÈÚ· ·fi ÙËÓ Î·‡ÛË ÙÔ˘ ÂÙÚÂÏ·›Ô˘ Î·È ÙÔ˘ Ì·˙Ô‡Ù Â›Ó·È ·ÎfiÌ· ÈÔ Î·Ù·ÛÙÚÔÊÈο ÁÈ· ÙÔ ÂÚÈ‚¿ÏÏÔÓ. ™˘ÁÎÂÎÚÈ̤ӷ ÂÚȤ¯Ô˘Ó ÂÎÙfi˜ ·fi ÌÔÓÔÍ›‰ÈÔ ÙÔ˘ ¿Óıڷη (C√) Î·È ‰ÈÔÍ›‰ÈÔ ÙÔ˘ ı›Ԣ (S√2), ηıÒ˜ Î·È ·ÈˆÚÔ‡ÌÂÓ· ۈ̷ٛ‰È· ·Èı¿Ï˘. ΔÔ ˘ÁÚ·¤ÚÈÔ

ÌÂÙ·ÙÚ¤ÂÙ·È Û ·¤ÚÈÔ ·fi Ì›· ÂȉÈ΋ ÌÔÓ¿‰· ÌÂÙ·ÙÚÔ‹˜ Î·È ‰ÈÔ¯ÂÙ‡ÂÙ·È ÛÙ· ÌÂÎ „ÂηÛÌÔ‡ ̤ۈ ·ÁˆÁÒÓ, ÛÙÔ˘˜ ÔÔ›Ô˘˜ ˘¿Ú¯ÂÈ Î·È Ô Ú˘ıÌÈÛÙ‹˜ ›ÂÛ˘ ÙÔ˘ ˘ÁÚ·ÂÚ›Ô˘. ™ÙËÓ Î·Ì›Ó· ÙÔ˘ Ô‰ËÁÔ‡ ÂÁηı›ÛÙ·Ù·È ¤Ó·˜ ‰È·ÎfiÙ˘ ÂÈÏÔÁ‹˜ η˘Û›ÌÔ˘, Û˘Ó‹ıˆ˜ ÛÙÔ Ù·ÌÏfi ·ÚÈÛÙÂÚ¿ ÙÔ˘ ÙÈÌÔÓÈÔ‡ ‹ ‰›Ï· ÛÙÔ ÎÈ‚ÒÙÈÔ Ù·¯˘Ù‹ÙˆÓ, Ô ÔÔ›Ô˜ ÂÈÙÚ¤ÂÈ ÛÙÔÓ Ô‰ËÁfi Ó· ÂÈϤÍÂÈ ÙÔ Î·‡ÛÈÌÔ Ô˘ ÂÈı˘Ì› Ó· ηٷӷÏÒÛÂÈ. √Ù·Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›Ù·È ˘ÁÚ·¤ÚÈÔ, Ù· ÌÂÎ „ÂηÛÌÔ‡ Ù˘ ‚ÂÓ˙›Ó˘ ‰ÂÓ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÔ‡Ó. ∏ ‰ÂÍ·ÌÂÓ‹ ÙÔ˘ ˘ÁÚ·ÂÚ›Ô˘ ‰ÂÓ ÂÈÙÚ¤ÂÙ·È Ó· ÁÂÌ›˙ÂÈ ¿Óˆ ·fi 80% ÁÈ· ÏfiÁÔ˘˜ ·ÛÊ·Ï›·˜. ¶Ú¤ÂÈ ˆÛÙfiÛÔ Ó· ÛËÌÂȈı› ˆ˜ ÙÔ Û‡ÛÙËÌ· ˘ÁÚ·ÂÚÈÔΛÓËÛ˘ Â›Ó·È ·fiÏ˘Ù· ·ÛʷϤ˜, Ì ÙË ÌÂÙ·ÏÏÈ΋ ÙÔ˘ ‰ÂÍ·ÌÂÓ‹ Ó· Â›Ó·È Û·ÊÒ˜ ÈÔ ·ÓıÂÎÙÈ΋ ·fi ÙËÓ ·ÓÙ›ÛÙÔÈ¯Ë Ï·ÛÙÈ΋ Ô˘ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›Ù·È ÁÈ· ÙÔ ÓÙÂfi˙ÈÙÔ Ù˘ ‚ÂÓ˙›Ó˘, ÂÓÒ Ù·˘Ùfi¯ÚÔÓ· ÙÔÔıÂÙÔ‡ÓÙ·È Î·È ÂȉÈΤ˜ ‚·Ï‚›‰Â˜, ÔÈ Ôԛ˜ ‰È·ÎfiÙÔ˘Ó ÙËÓ ·ÚÔ¯‹ ÙÔ˘ ˘ÁÚ·ÂÚ›Ô˘ ·Ó ÂÓÙÔÈÛÙ› ‰È·ÚÚÔ‹, ‰ËÏ·‰‹ οÔÈÔ ÎÔÌ̤ÓÔ ÛˆÏËÓ¿ÎÈ. ΔÔ ›‰ÈÔ Û˘Ì‚·›ÓÂÈ Î·È Û ÂÚ›ÙˆÛË Ô˘ ·˘ÍËı› Ôχ Ë Â͈ÙÂÚÈ΋ ıÂÚÌÔÎÚ·Û›· Ì ÙËÓ ÂÓÂÚÁÔÔ›ËÛË Ù˘ ‚·Ï‚›‰·˜ ÂÎÙfiÓˆÛ˘. √ÛÔÓ ·ÊÔÚ¿ ÙȘ ·Ô‰fiÛÂȘ ÂÓfi˜ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘ Ô˘ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ› Ì ˘ÁÚ·¤ÚÈÔ, ‰ÂÓ ˘¿Ú¯ÂÈ Î·Ì›· ‰È·ÊÔÚ¿ ÛÙËÓ Ô‰ËÁÈ΋ ÙÔ˘ Û˘ÌÂÚÈÊÔÚ¿, ÂÓÒ Ë ·ÏÏ·Á‹ η˘Û›ÌÔ˘ ·fi ˘ÁÚ·¤ÚÈÔ Û ‚ÂÓ˙›ÓË Á›ÓÂÙ·È ÔÌ·Ï¿, ¯ˆÚ›˜ Ó· ‰ËÌÈÔ˘ÚÁ› ÙËÓ ·Ú·ÌÈÎÚ‹ ÂÈÏÔ΋. ∂›Û˘, Ô ÌÂÁ¿ÏÔ˜ ·ÚÈıÌfi˜ ÔÎÙ·Ó›ˆÓ ÙÔ˘ ·¤ÚÈÔ˘ η˘Û›ÌÔ˘, ηıÈÛÙ¿ ÂÚÈÙÙ¿ Ù· ÂȉÈο ÚfiÛıÂÙ· Ô˘ ··ÈÙÔ‡ÓÙ·È ÁÈ· ÙËÓ Î·Ï˘Ù¤Ú¢ÛË ÙˆÓ ¯·Ú·ÎÙËÚÈÛÙÈÎÒÓ Ù˘ ‚ÂÓ˙›Ó˘, ÂÓÒ Ù·˘Ùfi¯ÚÔÓ· ÚÔηÏ› ÌÈÎÚfiÙÂÚË Ú‡·ÓÛË ÙˆÓ ÏÈ·ÓÙÈÎÒÓ Î·È Ù¤ÏÂÈ· η‡ÛË ¯ˆÚ›˜ ηÓfi, Ì ÙËÓ ÔÔ›· ·ÔʇÁÔÓÙ·È ÔÈ ÂÈηχ„ÂȘ ··ÓıڿΈÛ˘ ÛÙÔ˘˜ ı·Ï¿ÌÔ˘˜ η‡Û˘. ªÂ ¿ÏÏ· ÏfiÁÈ·, Ë ‰È¿ÚÎÂÈ· ˙ˆ‹˜ ÙˆÓ Ô¯ËÌ¿ÙˆÓ Ô˘ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÔ‡Ó ˘ÁÚ·¤ÚÈÔ Â›Ó·È ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚË. ΔÔ Û‡ÛÙËÌ· ˘ÁÚ·ÂÚÈÔÔ›ËÛ˘ ˆÛÙfiÛÔ ¤¯ÂÈ ‰È¿ÚÎÂÈ· ˙ˆ‹˜ 10 ¯ÚfiÓÈ· ·ÓÂÍ·Úًو˜ ÙÔ˘ ·ÚÈıÌÔ‡ ¯ÈÏÈÔ̤ÙÚˆÓ Ô˘ ¤¯ÂÈ ‰È·Ó‡ÛÂÈ ÙÔ fi¯ËÌ· ̤۷ Û ·˘Ùfi ÙÔ ¯ÚÔÓÈÎfi ‰È¿ÛÙËÌ·. °È· ÙË Û˘ÓÙ‹ÚËÛ‹ ÙÔ˘, ¿ÓÙˆ˜, ··ÈÙÂ›Ù·È ¤Ó·˜ Ù˘ÈÎfi˜ ¤ÏÂÁ¯Ô˜ ÌÂÙ¿ Ù· ÚÒÙ· 2.000 ¯ÈÏÈfiÌÂÙÚ· Î·È ÛÙË Û˘Ó¤¯ÂÈ· Â›ÛÎÂ„Ë ÛÙÔ Û˘ÓÂÚÁÂ›Ô Î¿ı 30.000 ¯ÈÏÈfiÌÂÙÚ·.

ıˆÚÂ›Ù·È ·Ôχو˜ ÊÈÏÈÎfi ˆ˜ ÚÔ˜ ÙÔ ÂÚÈ‚¿ÏÏÔÓ Î·È ÁÈ’ ·˘Ùfi ·ÚÎÂÙ¤˜ ¯ÒÚ˜ ÂȉÔÙÔ‡Ó ÙË ¯Ú‹ÛË ÙÔ˘ ˆ˜ ̤ÙÚÔ ÁÈ· ÙËÓ Â›Ù¢ÍË ÙˆÓ ÛÙfi¯ˆÓ Ô˘ ¤¯Ô˘Ó ·Ó·Ï¿‚ÂÈ Ì ÙËÓ ˘ÔÁÚ·Ê‹ ÙÔ˘ ¶ÚˆÙÔÎfiÏÏÔ˘ ÙÔ˘ ∫ÈfiÙÔ. ΔÔ ˘ÁÚ·¤ÚÈÔ ˘ÂÚÙÂÚ› ·ÎfiÌË Î·È ¤Ó·ÓÙÈ ÙÔ˘ Ê˘ÛÈÎÔ‡ ·ÂÚ›Ô˘ fiÛÔÓ ·ÊÔÚ¿ ÙȘ ÂÎÔÌ¤˜ ÌÂı·Ó›Ô˘ Î·È ‰ÈÔÍÂȉ›Ô˘ ÙÔ˘ ¿Óıڷη, ·ÏÏ¿ Î·È ÙȘ Û˘ÓÔÏÈΤ˜ ÂÎÔÌ¤˜ ÔÚÁ·ÓÈÎÒÓ ÛÙÔȯ›ˆÓ. ∂ÙÛÈ, ÏÔÈfiÓ, ÔÈ Ô‰ËÁÔ› Ô˘ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÔ‡Ó ˘ÁÚ·ÂÚÈÔÎÈÓËÙ‹Ú˜ ‰ÂÓ ÂÍÔÈÎÔÓÔÌÔ‡Ó ÌfiÓÔ ¯Ú‹Ì·Ù·, ·ÏÏ¿ Î·È ·Ó¿Û˜, ηıÒ˜ Û˘Ì‚¿ÏÏÔ˘Ó ÛÙË ‚ÂÏÙ›ˆÛË Ù˘ ÔÈfiÙËÙ·˜ ÙÔ˘ ·ÙÌÔÛÊ·ÈÚÈÎÔ‡ ·¤Ú·.

∫Àƒπ∞∫∏ 19 π√À¡π√À 2011

KEP¢O™


Δ¿ÛÂȘ ∏ ª∂Δ∞Δƒ√¶∏ Δ√À «∫πΔƒπ¡√À» ™Δ√§√À ™∂ «¶ƒ∞™π¡√» ∞¶√Δ∂§∂π ª∂Δƒ√ ¶∂ƒπμ∞§§√¡Δπ∫∞ ∞¡∞°∫∞π√

¶Ú¿ÛÈÓ˜ ÌÂÙ·ÎÈÓ‹ÛÂȘ Ì ˘‚ÚȉÈο Ù·Í› ® Δ∏™ | Ãπ™Δπ¡∞™ μ∞™π§∞∫∏ ¶ÂÚÈÛÛfiÙÂÚ· ·fi 15.000 Ù·Í› ΢ÎÏÔÊÔÚÔ‡Ó Û‹ÌÂÚ· ÛÙËÓ ∞ı‹Ó·. ∞fi ·˘Ù¿, ˘‚ÚȉÈο Â›Ó·È ÂÏ¿¯ÈÛÙ·. ∏ ÌÂÙ·ÙÚÔ‹ ÙÔ˘ «Î›ÙÚÈÓÔ˘» ÛÙfiÏÔ˘ Û «Ú¿ÛÈÓÔ» ·ÔÙÂÏ› ¤Ó· ̤ÙÚÔ ÂÚÈ‚·ÏÏÔÓÙÈο ·Ó·Áη›Ô Ô˘ fï˜ ¤¯ÂÈ Ì›ÓÂÈ ÛÙÔ Û˘ÚÙ¿ÚÈ. ∞Í›˙ÂÈ ˆÛÙfiÛÔ Ó· ÛËÌÂȈı› fiÙÈ Û‡Ìʈӷ Ì ˘ÔÏÔÁÈÛÌÔ‡˜ Ù· Ù·Í› ÂÈ‚·Ú‡ÓÔ˘Ó Û‹ÌÂÚ· ÙËÓ Î˘ÎÏÔÊÔÚ›· ‰¤Î· ÊÔÚ¤˜ ÂÚÈÛÛfiÙÂÚÔ ·fi ¤Ó· π.Ã., ηıÒ˜ ‰È·Ó‡Ô˘Ó ÂηÙÔÓÙ¿‰Â˜ ¯ÈÏÈ¿‰Â˜ ¯ÈÏÈfiÌÂÙÚ· ÙÔÓ ¯ÚfiÓÔ, ÂÎ¤ÌÔÓÙ·˜ ÂηÙÔÓÙ¿‰Â˜ ¯ÈÏÈ¿‰Â˜ ÙfiÓÔ˘˜ ÔÍÂȉ›ˆÓ ÙÔ˘ ·˙ÒÙÔ˘ Î·È ÌÈÎÚÔۈ̷Ùȉ›ˆÓ. ™‹ÌÂÚ· ·ÓÙÈÛÙÔÈ¯Ô‡Ó ÂÚ›Ô˘ 2,5 Ù·Í› Û 1.000 ηÙÔ›ÎÔ˘˜ Ù˘ ∞ı‹Ó·˜, ™‡Ìʈӷ Ì ÂÎÙÈÌ‹ÛÂȘ, ‚ÚÈÛÎfiÌ·ÛÙ ÛÙËÓ ¤‚‰ÔÌË ı¤ÛË ÙˆÓ fiÏÂˆÓ Ì ÙÔÓ ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚÔ ·ÚÈıÌfi Ù·Í› ·Ó¿ οÙÔÈÎÔ, ÁÂÁÔÓfi˜ Ô˘ ÌÂÙ·ÊÚ¿˙ÂÙ·È Û ÛËÌ·ÓÙÈ΋ ÂÈ‚¿Ú˘ÓÛË ÁÈ· ÙËÓ fiÏË ÙfiÛÔ Û ΢ÎÏÔÊÔÚÈ·Îfi Â›Â‰Ô fiÛÔ Î·È Û Â›Â‰Ô Ú‡ˆÓ. ∂ÙÛÈ Ù· ¯ÈÏÈ¿‰Â˜ Ù·Í› Ô˘ ΢ÎÏÔÊÔÚÔ‡Ó Î˘Ú›ˆ˜ Û ˘ÎÓÔηÙÔÈÎË̤Ó˜ ÂÚÈÔ¯¤˜ Î·È Û ÂÚÈÔ¯¤˜ ÙÔ˘ ΤÓÙÚÔ˘ ·ÔÙÂÏÔ‡Ó ÛËÌ·ÓÙÈΤ˜ ÂÛٛ˜ Ú‡·ÓÛ˘. ∏ ηٿÛÙ·ÛË ÂȉÂÈÓÒÓÂÙ·È ·fi ÙÔ ÁÂÁÔÓfi˜ fiÙÈ Ù· Ù·Í› ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È Û˘Ó‹ıˆ˜ Ì ¯·ÌËϤ˜ Ù·¯‡ÙËÙ˜, ÂÈ‚·Ú‡ÓÔÓÙ·˜ ·ÎfiÌË ÂÚÈÛÛfiÙÂÚÔ ÙËÓ ·ÙÌfiÛÊ·ÈÚ·, ÂÓÒ Ë Û˘ÓÙ‹ÚËÛ‹ ÙÔ˘˜ Â›Ó·È ÂÏÏÈ‹˜ Î·È ÔÏÏ¿ ·fi ·˘Ù¿ ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È Ì ÓÙ›˙ÂÏ, ·ÂÏ¢ıÂÚÒÓÔÓÙ·˜ ÌÂÁ¿ÏÔ ·ÚÈıÌfi ·ÈˆÚÔ‡ÌÂÓˆÓ ÛˆÌ·Ùȉ›ˆÓ. ™‡Ìʈӷ, Ì¿ÏÈÛÙ· Ì ÚfiÛÊ·ÙË ÌÂϤÙË, ηٿ ÙË ‰È¿ÚÎÂÈ· Ù˘ Ë̤ڷ˜ ·ÂÚÁ›·˜ ÙˆÓ Ù·Í›, Ê·›ÓÂÙ·È fiÙÈ ÔÚÈṲ̂ÓÔÈ Ú‡ÔÈ Ô˘ ÚÔ¤Ú¯ÔÓÙ·È Î˘Ú›ˆ˜ ·fi ÙËÓ Î›-

ÓËÛË ÙˆÓ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙˆÓ - ÌÂÈÒÓÔÓÙ·È ÛËÌ·ÓÙÈο. ∞Í›˙ÂÈ Ó· ÛËÌÂȈı› ˆ˜ ·fi ÙËÓ ÂÙ·ÈÚ›· VIPTAXI, Ì·˜ ÌÂٷʤÚÔ˘Ó ÛÙÔȯ›· Ô˘ ¤¯Ô˘Ó ÛÙË ‰È¿ıÂÛ‹ ÙÔ˘˜, Ù· ÔÔ›· ·Ó·Ê¤ÚÔ˘Ó ˆ˜ ·Ó ÛÙËÓ ∞ı‹Ó· fiÏ· Ù· Ù·Í› ¿ÏÏ·˙·Ó Û ˘‚ÚȉÈο, ı· ·ÂÏ¢ıÂÚÒÓÔÓÙ·Ó 136.500 ÏÈÁfiÙÂÚÔÈ ÙfiÓÔÈ ‰ÈÔÍÂȉ›Ô˘ ÙÔ˘ ¿Óıڷη (ÙÔ˘ ˘‡ı˘ÓÔ˘ ·ÂÚ›Ô˘ ÁÈ· ÙÔ Ê·ÈÓfiÌÂÓÔ ÙÔ˘ ıÂÚÌÔÎË›Ô˘), 286.000 ÏÈÁfiÙÂÚÔÈ ÙfiÓÔÈ ÔÍÂȉ›ˆÓ ÙÔ˘ ·˙ÒÙÔ˘ Î·È 28.600 ÏÈÁfiÙÂÚÔÈ ÙfiÓÔÈ ÌÈÎÚÔۈ̷Ùȉ›ˆÓ. ∞fi ÙËÓ ÏÂ˘Ú¿ ÙÔ˘˜, ÔÈ Â·ÁÁÂÏ̷ٛ˜ Ô‰ËÁÔ› ··ÓÙÔ‡Ó ˆ˜ ¤¯ÂÈ ·Ó·Óˆı› ÛËÌ·ÓÙÈο Ô ÛÙfiÏÔ˜ ÌÂÙ¿ ÙÔ 2004, Ì ·ÔÙ¤ÏÂÛÌ· Ó· ÌËÓ Ú˘·›ÓÔ˘Ó fiÛÔ ÛÙÔ ·ÚÂÏıfiÓ. «∏ Û˘ÓÙ‹ÚËÛË ÂÓfi˜ Ù·Í› ÎÔÛÙ›˙ÂÈ fiÓÙˆ˜ Ôχ ÛÙÔÓ È‰ÈÔÎÙ‹ÙË, ˆÛÙfiÛÔ ÁÓˆÚ›˙ÂÈ Î·È Ô ›‰ÈÔ˜ ˆ˜ ·Ó ‰ÂÓ Î¿ÓÂÈ Î¿ı ¯ÚfiÓÔ ·˘Ù¿ Ô˘ Ú¤ÂÈ, ‚Á·›ÓÂÈ Î·È Ô ›‰ÈÔ˜ ˙ËÌȈ̤ÓÔ˜», Û¯ÔÏÈ¿˙ÂÈ Ô Î. ∫ÒÛÙ·˜, Ô‰ËÁfi˜ Ù·Í› Â‰Ò Î·È 20 ¯ÚfiÓÈ·. «∏ ηϋ Û˘ÓÙ‹ÚËÛË ÌÂÙ·ÊÚ¿˙ÂÙ·È Û ÔÈÎÔÓÔÌ›· ÛÙÔ ÂÙڤϷÈÔ ·ÏÏ¿ Î·È Û ÌÈÎÚfiÙÂÚË ÂÚÈ‚·ÏÏÔÓÙÈ΋ ÂÈ‚¿Ú˘ÓÛË. ΔÔ ÌfiÓÔ Úfi‚ÏËÌ· Â›Ó·È Ë ÔÈfiÙËÙ· ÙÔ˘ η˘Û›ÌÔ˘. ¶ÔÏÏ¿ ‚ÂÓ˙ÈÓ¿‰Èη Ì·˜ ÚÔÌËıÂ‡Ô˘Ó Ôχ η΋˜ ÔÈfiÙËÙ·˜ ÓÙ›˙ÂÏ», ÛËÌÂÈÒÓÂÈ Ô ›‰ÈÔ˜, ÂÓÒ ÂÈÊ˘Ï¿ÍÂȘ ÁÈ· ÙËÓ ·ÁÔÚ¿ ˘‚ÚȉÈÎÒÓ Ù·Í› ÂÎÊÚ¿˙Ô˘Ó ÔÏÏÔ› Â·ÁÁÂÏ̷ٛ˜ Ô‰ËÁÔ› ϤÁÔÓÙ·˜: «¶ÔÈ· ¯¤ÁÁ˘· ¤¯ÂÈ Ô Â·ÁÁÂÏÌ·Ù›·˜ ÁÈ· Ó· ·ÁÔÚ¿ÛÂÈ ¤Ó· ÙfiÛÔ ·ÎÚÈ‚fi ·˘ÙÔΛÓËÙÔ; ¢ÂÓ ¤¯Ô˘Ó ‰ÔÎÈÌ·ÛÙ› ·ÚÎÂÙ¿ Î·È Ë ÔÏÈÙ›· ‰ÂÓ ‰›ÓÂÈ Î›ÓËÙÚ·. °È·Ù› Ó· ÚÈÛοÚÂÈ; ∂ȉÈο fiÙ·Ó Ù· ΢‚Èο ·˘ÙÔ‡ ÙÔ˘ ·Ì·ÍÈÔ‡ Â›Ó·È Ï›Á·. ªÂ ÙÚÂȘ ÂÏ¿Ù˜ Î·È ‚·Ï›ÙÛ˜ Ô‡ Ó· ¿ÂÈ;» ™Â ·˘Ùfi ÙÔ Ï·›ÛÈÔ, ·Ú¿‰ÂÈÁÌ· ·ÔÙÂÏ› Û‡Ìʈӷ Ì ÙÔ˘˜ ÂȉÈÎÔ‡˜ Ë fiÏË Ù˘ ¡¤·˜ ÀfiÚ΢, fiÔ˘ Ì ÌÈ· ÛÂÈÚ¿

2,5 Ù·Í› ·ÓÙÈÛÙÔÈ¯Ô‡Ó Û‹ÌÂÚ· Û 1.000 ηÙÔ›ÎÔ˘˜ Ù˘ ∞ı‹Ó·˜

400 ¯ÈÏÈfiÌÂÙÚ· ÂÓÙfi˜ Ù˘ fiÏ˘ ‰È·Ó‡ÂÈ Î·ıËÌÂÚÈÓ¿ ¤Ó· Ù·Í› Ô˘ ‰Ô˘Ï‡ÂÈ ‰ÈÏ‹ ‚¿Ú‰È·

3.000

Ï›ÙÚ· η˘Û›ÌÔ˘ ÏÈÁfiÙÂÚ· ÙÔÓ ¯ÚfiÓÔ ¯ÚÂÈ¿˙ÂÙ·È ¤Ó· ˘‚ÚȉÈÎfi Ù·Í›

10.500 ÏÈÁfiÙÂÚÔ ‰ÈÔÍ›‰ÈÔ ÙÔ˘ ¿Óıڷη ÂÎ¤ÌÂÈ Û ¤Ó·Ó ¯ÚfiÓÔ Î¿ı ˘‚ÚȉÈÎfi Ù·Í›

25%

ÙˆÓ ÂÎÔÌÒÓ CO2 ÛÙËÓ ∂ÏÏ¿‰· ÚÔ¤Ú¯ÂÙ·È ·fi ÌÂÙ·ÊÔÚ¤˜

∞Ó ÛÙËÓ ∞ı‹Ó· fiÏ· Ù· Ù·Í› ¿ÏÏ·˙·Ó Û ˘‚ÚȉÈο, ı· ·ÂÏ¢ıÂÚÒÓÔÓÙ·Ó 136.500 ÏÈÁfiÙÂÚÔÈ ÙfiÓÔÈ ‰ÈÔÍÂȉ›Ô˘ ÙÔ˘ ¿Óıڷη ·fi ΛÓËÙÚ· Ô ‰‹Ì·Ú¯Ô˜ Î. ª¿ÈÎÏ ªÏÔ‡ÌÂÚÁÎ ·ÔÊ¿ÛÈÛ ӷ ÚÔ¯ˆÚ‹ÛÂÈ ÛÙËÓ Ï‹ÚË ·ÓÙÈηٿÛÙ·ÛË ÙˆÓ ·ÏÈÒÓ Ú˘ÔÁfiÓˆÓ Î›ÙÚÈÓˆÓ Ù·Í› ·fi ˘‚ÚȉÈο ̤¯ÚÈ ÙÔ 2012. ∏‰Ë ¤¯Ô˘Ó ÌÂÙ·ÌÔÚʈı› Û «Ú¿ÛÈÓ·» 15% ÙˆÓ Î›ÙÚÈÓˆÓ Ù·Í›. Δ· Û¯¤‰È¿ ÙÔ˘ ˆÛÙfiÛÔ ÁÈ· Ï‹ÚË ·ÓÙÈηٿÛÙ·ÛË ¤¯Ô˘Ó ÁÈ· ÙËÓ ÒÚ· ·ÔÚÚÈÊı› Ì ‰ÈηÛÙÈΤ˜ ·ÔÊ¿ÛÂȘ. øÛÙfiÛÔ, Ë ·ÏÏ·Á‹ Û ˘‚ÚȉÈο ÌÔÚ› Ó· χÛÂÈ ÙÔ ÂÚÈ‚·ÏÏÔÓÙÈÎfi, Â›Ó·È ·‰‡Ó·ÙÔ fï˜ Ó· χÛÂÈ ÙÔ Î˘ÎÏÔÊÔÚÈ·Îfi Úfi‚ÏËÌ·. √ˆ˜ ÂÈÛËÌ·›ÓÔ˘Ó ÔÈ Û˘ÁÎÔÈÓˆÓÈÔÏfiÁÔÈ, Ù· Ù·Í› ÛÙËÓ ∂ÏÏ¿‰· ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÔ‡Ó ·ÓÙ·ÁˆÓÈÛÙÈο ÚÔ˜ Ù· ªª∂, οÙÈ Ô˘ ‰ÂÓ Û˘Ì-

KEP¢O™ ∫Àƒπ∞∫∏ 19 π√À¡π√À 2011

‚·›ÓÂÈ Û η̛· ¿ÏÏË fiÏË. ¶ÚfiÎÂÈÙ·È ÁÈ· ·Ú·Û˘ÁÎÔÈÓˆÓ›· Î·È ·Ó ‰ÂÓ ·Ú¯›ÛÔ˘Ó Ó· ÙËÚÔ‡ÓÙ·È ÔÈ ‹‰Ë ıÂÛÈṲ̂ÓÔÈ Î·ÓfiÓ˜, .¯. Ë ÌË ÔÏÏ·Ï‹ Ì›ÛıˆÛË, Ë ÂÈ‚›‚·ÛË Î·È Ë ·Ô‚›‚·ÛË ÛÂ Û˘ÁÎÂÎÚÈ̤ӷ ÛËÌ›· Î·È ·Ó ‰ÂÓ Á›ÓÔ˘Ó ‚ÂÏÙÈÒÛÂȘ, ı· Û˘Ó¯›ÛÔ˘Ó Ó· ÂÈ‚·Ú‡ÓÔ˘Ó ÙËÓ Î˘ÎÏÔÊÔÚ›· ·ÎfiÌË ÎÈ ·Ó Á›ÓÔ˘Ó fiÏ· ˘‚ÚȉÈο. ¶ÂÚ›Ô˘ ‰‡Ô ¯ÚfiÓÈ· ÚÈÓ, Ô Î. μ¿ÈÔ˜ ∞ÁÁ¤Ï˘ - Ì·˙› Ì ÙÔÓ ·‰ÂÏÊfi ÙÔ˘ ¶·Ó·ÁÈÒÙË - ‹Ù·Ó ¤Ó·˜ ·fi ÙÔ˘˜ ¤ÓÙ ÚÒÙÔ˘˜ ȉÈÔÎً٘ Ù·Í› ÛÙËÓ ∂ÏÏ¿‰· Ô˘ ·ÔÊ¿ÛÈÛ ӷ ·ÔÛ‡ÚÂÈ ÙÔ ·ÏÈfi «‚ÚfiÌÈÎÔ» ·˘ÙÔΛÓËÙÔ ÙˆÓ 2.500 ΢‚ÈÎÒÓ Î·È ÛÙË ı¤ÛË ÙÔ˘ Ó· ·ÁÔÚ¿ÛÂÈ ¤Ó· ˘‚ÚȉÈÎfi ·Í›·˜ 26.600 ¢ÚÒ. «¢ÂÓ ˘‹Ú¯Â ηӤӷ ΛÓËÙÚÔ ·fi ÙËÓ ÔÏÈÙ›·. ªfiÓÔ Ë ··ÏÏ·Á‹ ·fi Ù· Ù¤ÏË Î˘ÎÏÔÊÔÚ›·˜, Ô˘ Û‹ÌÂÚ· Ì ٷ Ó¤· ̤ÙÚ· ‰ÂÓ Í¤ÚÔ˘ÌÂ Î·Ó ·Ó ı· Û˘Ó¯›ÛÂÈ Ó· ÈÛ¯‡ÂÈ», ϤÂÈ Ô Î. ∞ÁÁ¤Ï˘ Î·È Û˘Ó¯›˙ÂÈ: «∏ ·Ï‹ıÂÈ· Â›Ó·È ‚¤‚·È· ˆ˜ Ì ÙÔ Ó¤Ô ·˘ÙÔΛÓËÙÔ Î·È Ù· ÌfiÏȘ 5 Ï›ÙÚ· ‚ÂÓ˙›Ó˘ Ô˘ ¯ÚÂÈ¿˙ÂÙ·È ÁÈ· Ó· ‰È·Ó‡ÛÂÈ ÎÔÓÙ¿ ÛÙ· 100 ¯ÏÌ., ÂÍÔÈÎÔÓÔÌԇ̠ÂÚÈÛÛfiÙÂÚ· ·fi 15 ¢ÚÒ ÙËÓ Ë̤ڷ, ‰ËÏ·‰‹ 400 ¢ÚÒ ÙÔÓ Ì‹Ó·. ∂Ó· ˘‚ÚȉÈÎfi ·˘ÙÔΛÓËÙÔ, fiÛÔ ÂÚÈÛÛfiÙÂÚ· ¯ÈÏÈfiÌÂÙÚ· οÓÂÈ ÙfiÛÔ ÈÔ Ôχ Û˘ÌʤÚÂÈ ÙÔÓ È‰ÈÔÎÙ‹ÙË ÙÔ˘, ÁÈ’ ·˘Ùfi Î·È Â›Ó·È È‰·ÓÈÎfi ÁÈ· Ù·Í›». √È Û˘Ó¿‰ÂÏÊÔÈ ÙÔ˘ Î. ∞ÁÁ¤ÏË Ô˘ ¤¯Ô˘Ó ˘‚ÚȉÈÎfi Ù·Í› Â›Ó·È Ï›ÁÔÈ, ˆÛÙfiÛÔ, fiˆ˜ ϤÂÈ Ô ›‰ÈÔ˜, ÙÔ ÂӉȷʤÚÔÓ Û˘Ó¯Ҙ ·˘Í¿ÓÂÙ·È: «™ÙȘ ·Ú¯¤˜ ÊÔ‚Ô‡ÓÙ·Ó ÁÈ·Ù› ‰ÂÓ ‹Ù·Ó ÙÂÛÙ·ÚÈṲ̂ӷ ¿Óˆ ÛÙË ‰Ô˘ÏÂÈ¿. ΔÒÚ· ÛÈÁ¿ ÛÈÁ¿ ÂÍÔÈÎÂÈÒÓÔÓÙ·È ·ÏÏ¿ ˙ËÙÔ‡Ó Î·È Î›ÓËÙÚ·. √È ÙÈ̤˜ ·˘ÙÒÓ ÙˆÓ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙˆÓ Â›Ó·È ÙÛÈÌË̤Ó˜». ¡· ÛËÌÂȈı› fiÙÈ ¤¯ÂÈ ‰Ôı› ··ÏÏ·Á‹ ·fi Ù· Ù¤ÏË Î˘ÎÏÔÊÔÚ›·˜ ÙÔ˘ 2011 Î·È ÙˆÓ ÂfiÌÂÓˆÓ ÂÙÒÓ ÁÈ· Ù· ˘‚ÚȉÈο ÂÈ‚·ÙÈο Ô¯‹Ì·Ù·, Ì ÙËÓ ÚÔ¸fiıÂÛË fï˜ Ó· ¤¯Ô˘Ó Ù·ÍÈÓÔÌËı› ¤ˆ˜ ÙȘ 31 √ÎÙˆ‚Ú›Ô˘ Î·È Ô Î˘‚ÈÛÌfi˜ ÙÔ˘˜ Ó· ÌËÓ ÍÂÂÚÓ¿ Ù· 1.929 Î.ÂÎ. °È· Ù· ˘‚ÚȉÈο Ô¯‹Ì·Ù· Ì ΢‚ÈÛÌfi ¿Óˆ ÙˆÓ 1.929 Î.ÂÎ. Ù· ÂÙ‹ÛÈ· Ù¤ÏË Ô˘ ÂÈ‚¿ÏÏÔÓÙ·È ·Ó·ÏÔÁÔ‡Ó ÛÙÔ 50% ÙˆÓ ÙÂÏÒÓ ÙˆÓ ·ÓÙ›ÛÙÔȯˆÓ Û˘Ì‚·ÙÈÎÒÓ Ô¯ËÌ¿ÙˆÓ. ª¤ÏÔ˜ Ù˘ Greenpeace Â‰Ò Î·È ¯ÚfiÓÈ·, Ô «Ú¿ÛÈÓÔ˜ Ô‰ËÁfi˜», Î. μ¿ÈÔ˜ ∞ÁÁ¤Ï˘, ÚÔ¯ÒÚËÛ Û ·˘Ù‹Ó ÙËÓ Â¤Ó‰˘ÛË Î˘Ú›ˆ˜ ÁÈ· ÏfiÁÔ˘˜ ÔÈÎÔÏÔÁÈÎÔ‡˜: «∫˘ÎÏÔÊÔÚÒ ¯ÚfiÓÈ· ÛÙÔ˘˜ ‰ÚfiÌÔ˘˜ Ù˘ ∞ı‹Ó·˜ Î·È Ë Î·Ù¿ÛÙ·ÛË Â›Ó·È ϤÔÓ ·ÂÏÈÛÙÈ΋. ¶È¿ÙÛ˜ ‰ÂÓ ˘¿Ú¯Ô˘Ó Î·È Ù· Ù·Í› ·Ó·Áο˙ÔÓÙ·È Ó· ÎÈÓÔ‡ÓÙ·È ·ÛÙ·Ì¿ÙËÙ·, ‰È·Ó‡ÔÓÙ·˜ ¿ÛÎÔ· ¯ÈÏÈfiÌÂÙÚ· Î·È ·˘Í¿ÓÔÓÙ·˜ ÙËÓ Î·Ù·Ó¿ÏˆÛË Î·˘Û›ÌˆÓ ÛËÌ·ÓÙÈο. ∫·È Ë ÌË Úfi‚ÏÂ„Ë ÁÈ· ÛËÌ›· ÂÈ‚›‚·Û˘ Î·È ·Ô‚›‚·Û˘ Â›Û˘ ÂÈ‚·Ú‡ÓÂÈ, ·ÊÔ‡ ÙÔ˘˜ ·Ó·Áο˙ÂÈ Û’ ¤Ó· Û˘Ó¯¤˜ ÛÙ·Ì¿Ù· - ÍÂΛӷ. ¶Ú¤ÂÈ ÂÈÙ¤ÏÔ˘˜ Ó· ÏËÊıÔ‡Ó Ì¤ÙÚ·».

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Business Young Creative Chevrolet

Δ· Ó¤· ٷϤÓÙ· ÙÔ˘ 2011

Diavel

ªÂ ÙË ‰‡Ó·ÌË Ù˘ Ducati

ΔËÓ ·Ó¿‰ÂÈÍË Ó¤ˆÓ ٷϤÓÙˆÓ ·fi ÙÔÓ ¯ÒÚÔ ÙˆÓ ÂÊ·ÚÌÔÛÌ¤ÓˆÓ Ù¯ÓÒÓ ¤¯ÂÈ ˆ˜ ÛÎÔfi Ô ÂÙ‹ÛÈÔ˜ ‰È·ÁˆÓÈÛÌfi˜ Ù˘ Chevrolet Ô˘ Ú·ÁÌ·ÙÔÔÈ‹ıËΠÛÙȘ ·Ú¯¤˜ πÔ˘Ó›Ô˘ ÛÙËÓ Δ¯ÓfiÔÏË ÙÔ˘ ¢‹ÌÔ˘ ∞ıËÓ·›ˆÓ. √È ÛÔ˘‰·ÛÙ¤˜ Ô˘ Ï·Ì‚¿ÓÔ˘Ó Ì¤ÚÔ˜ ÛÙÔÓ ‰È·ÁˆÓÈÛÌfi ¤¯Ô˘Ó ÙËÓ Â˘Î·ÈÚ›· Ó· ÂÎÊÚ·ÛÙÔ‡Ó, ‰ËÌÈÔ˘ÚÁÒÓÙ·˜ ¤ÚÁ· ·fi ÙÔ˘˜ ¯ÒÚÔ˘˜ Ù˘ ʈÙÔÁÚ·Ê›·˜, Ù˘ Ìfi‰·˜, ÙÔ˘ ‚›ÓÙÂÔ, Ù˘ ÌÔ˘ÛÈ΋˜ Î·È ÙˆÓ visual arts. ∫·ı¤Ó·˜ ·fi ÙÔ˘˜ Û˘ÌÌÂÙ¤¯ÔÓÙ˜ ÛÙÔÓ ‰È·ÁˆÓÈÛÌfi ¤¯ÂÈ ÙË ‰˘Ó·ÙfiÙËÙ· Ó· Ï¿‚ÂÈ Ì¤ÚÔ˜ Û ÔÔÈ·‰‹ÔÙ ·fi ÙȘ ·Ú·¿Óˆ ηÙËÁÔڛ˜ ÂÈı˘Ì›, ÂÓÒ ÔÈ ˘Ô„‹ÊÈÔÈ ·›ÚÓÔ˘Ó Û˘ÁÎÂÎÚÈ̤Ó˜ ηÙ¢ı‡ÓÛÂȘ ·fi ÔÌ¿‰· ÎÚÈÙÒÓ Ô˘ ·ÔÙÂÏÂ›Ù·È ·fi ·Ó·ÁÓˆÚÈṲ̂ÓÔ˘˜ Â·ÁÁÂÏ̷ٛ˜ - ·Ó¿ÏÔÁ· Ì ÙÔÓ ¯ÒÚÔ Ô˘ ÂÎÚÔÛˆÔ‡Ó - ÔÈ ÔÔ›ÔÈ Û˘Ó·ÔÙÂÏÔ‡Ó Î·È ÙËÓ ÔÌ¿‰· ÙˆÓ ÎÚÈÙÒÓ Ô˘ ı· Ú·ÁÌ·ÙÔÔÈ‹ÛÂÈ ÙËÓ ÙÂÏÈ΋ ·ÍÈÔÏfiÁËÛË ÙˆÓ ˘Ô„ËÊ›ˆÓ. ΔÔ ÂÁ¯Â›ÚËÌ· ·˘Ùfi Ù˘ Chevrolet - Ô˘ Û˘ÌÏËÚÒÓÂÈ ÂʤÙÔ˜ Ù· 100 ¯ÚfiÓÈ· Ù˘ ÍÂΛÓËÛ ÚÈÓ ¤ÓÙ ¯ÚfiÓÈ·, Ì ÛÙfi¯Ô Ó· ‰ÒÛÂÈ ÙËÓ Â˘Î·ÈÚ›· Û ӤԢ˜ ·ÓıÚÒÔ˘˜ ·fi fiÏË ÙËÓ ∂˘ÚÒË Ó· ·Ú˘ÛÈ¿ÛÔ˘Ó ÙË ‰Ô˘ÏÂÈ¿ ÙÔ˘˜ ÛÙÔ Â˘Ú‡ ÎÔÈÓfi, Ó· ÌÂÙÚ‹ÛÔ˘Ó ÙȘ ‰˘Ó¿ÌÂȘ ÙÔ˘˜ Î·È Ó· ‰È·ÎÚÈıÔ‡Ó. √È ÙÚÂȘ ‰È·ÎÚÈı¤ÓÙ˜ ·fi οı ¯ÒÚ· Ï·Ì‚¿ÓÔ˘Ó ¯ÚËÌ·ÙÈο ¤·ıÏ· - ‰›ÓÔÓÙ·È ·fi 300 ¢ÚÒ ¤ˆ˜ 1.200 ¢ÚÒ ÛÙÔÓ ÙÚ›ÙÔ, ‰Â‡ÙÂÚÔ Î·È ÚÒÙÔ ·ÓÙÈÛÙÔ›¯ˆ˜ - ·fi ·˘ÙÔ‡˜ ˆÛÙfiÛÔ ÌfiÓÔ Ô ÚÒÙÔ˜ ¤¯ÂÈ ÙÔ ‰Èη›ˆÌ· Ó· ÚÔ¯ˆÚ‹ÛÂÈ Î·È Ó· Ï¿‚ÂÈ Ì¤ÚÔ˜ ÛÙË ‰Â‡ÙÂÚË Ê¿ÛË Ù˘ ·ÍÈÔÏfiÁËÛ˘. ™ÙÔ ‰Â‡ÙÂÚÔ ÛÙ¿‰ÈÔ ÔÈ Î·Ï‡ÙÂÚ˜ Û˘ÌÌÂÙÔ¯¤˜ ·fi fiÏË ÙËÓ ∂˘ÚÒË ‰È·ÁˆÓ›˙ÔÓÙ·È Î·È ·ÍÈÔÏÔÁÔ‡ÓÙ·È ·fi Ì›· ÔÌ¿‰· ÎÚÈÙÒÓ Ë ÔÔ›· ÙÂÏÈο ı· ·Ó·‰Â›ÍÂÈ Î·È ÙÔ˘˜ ÙÂÏÈÎÔ‡˜ ÓÈÎËÙ¤˜. √È ÛÔ˘‰·ÛÙ¤˜ Ô˘ ı· ¤¯Ô˘Ó ÙËÓ Â˘Î·ÈÚ›· Ó· ‰È·ÎÚÈıÔ‡Ó ÂʤÙÔ˜ ÛÙËÓ ∂˘ÚÒË Â›Ó·È Ô Î. °ÈÒÚÁÔ˜ ΔÔ˘ÓÈÛ›‰Ë˜ ·fi ÙË Û¯ÔÏ‹ √ÌËÚÔ˜ Ô˘ ‹Ú ÙÔ ÚÒÙÔ ‚Ú·‚Â›Ô ÛÙËÓ Î·ÙËÁÔÚ›· Ù˘ ÌÔ˘ÛÈ΋˜, Ë Î˘Ú›· ™ÔÊ›· ™ÙÂÚÁÈÔÔ‡ÏÔ˘ - Î·È ·˘Ù‹ ·fi ÙË Û¯ÔÏ‹ √ÌËÚÔ˜ - Ô˘ ÚÒÙ¢Û ÛÙËÓ Î·ÙËÁÔÚ›· ÙˆÓ visual arts Î·È Ë Î˘Ú›· ∫ˆÓÛÙ·ÓÙ›Ó· ∞ÁÎ·Ï›Ô˘ ·fi ÙË Û¯ÔÏ‹ Intergraphics, Ô˘ ηٿÊÂÚ ӷ ¿ÚÂÈ ÙÚ›· ÚÒÙ· ‚Ú·‚›· ÛÙȘ ηÙËÁÔڛ˜ Ù˘ Ìfi‰·˜, Ù˘ ʈÙÔÁÚ·Ê›·˜ Î·È ÙÔ˘ video. √È ÓÈÎËÙ¤˜ ·Ú¤Ï·‚·Ó Ù· ‚Ú·‚›· ÙÔ˘˜ ·fi ÙÔÓ Úfi‰ÚÔ Ù˘ Chevellas Î. £¿ÓÔ ¶··‰fiÔ˘ÏÔ. ∞Í›˙ÂÈ Ó· ÛËÌÂȈı› fiÙÈ ÙËÓ ÂΉ‹ÏˆÛË Ù›ÌËÛ·Ó Ì ÙËÓ ·ÚÔ˘Û›· ÙÔ˘˜ ÔÏÏÔ› ‰ËÌÔÛÈÔÁÚ¿ÊÔÈ Î·È ÂÎÚfiÛˆÔÈ ÙÔ˘ Δ‡Ô˘ Î·È Ê˘ÛÈο ÔÏÏÔ› Ó¤ÔÈ ¿ÓıÚˆÔÈ Ô˘ Û˘ÌÌÂÙ›¯·Ó ÂʤÙÔ˜ ÛÙÔÓ ‰È·ÁˆÓÈÛÌfi Ì·˙› Ì ÙÔ˘˜ Ê›ÏÔ˘˜ Î·È ÙÔ˘˜ Û˘ÁÁÂÓ›˜ ÙÔ˘˜. √ÏÔÈ Ì·˙› ›¯·Ó ÙËÓ Â˘Î·ÈÚ›· Ó· ÙÔ ÁÈÔÚÙ¿ÛÔ˘Ó ÛÙÔ ¿ÚÙÈ Ô˘ ·ÎÔÏÔ‡ıËÛ ÌÂÙ¿ ÙȘ ·ÔÓÔ̤˜ ·ÏÏ¿ Î·È Ó· ·Ó·ÓÂÒÛÔ˘Ó ÙÔ Ú·ÓÙ‚ԇ ÙÔ˘˜ Ì ÙÔ Young Creative Chevrolet Ù˘ ÂfiÌÂÓ˘ ¯ÚÔÓÈ¿˜, Ô˘ ı· ·Ú¯›ÛÂÈ Ó· ÔÚÁ·ÓÒÓÂÙ·È ·fi ÙÔÓ ™Â٤̂ÚÈÔ.

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∞ÎfiÌ· Î·È ·Ó ÂÍ·Ê·Ó›˙ÂÙ·È Ì¤Û· Û ϛÁ· ‰Â˘ÙÂÚfiÏÂÙ·, ¿ÓÙ· οÔÈÔ˜ ı· ÚÔÏ¿‚ÂÈ Ó· ÁÔËÙ¢Ù›. ∞˘Ù‹ Â›Ó·È Ë Ì·Á›· ÙÔ˘ Diavel. √ ۯ‰ȷÛÌfi˜ ı¤ÙÂÈ Ó¤· ÚfiÙ˘· ÛÙËÓ Î·Ï·ÈÛıËÛ›·, ÛÙÔ ÂÍÂ˙ËÙË̤ÓÔ Î·È ÙËÓ Î·ÈÓÔÙÔÌ›·, Ô˘ fiÛÔ Î·È ·Ó ‰ÂÓ Ù˘ Ê·›ÓÂÙ·È, Ô ¯ÂÈÚÈÛÌfi˜ Î·È Ë Â˘ÎÈÓËÛ›· Ù˘ Ì˘Ò‰Ô˘˜ ÛÈÏÔ˘¤Ù·˜ Ù˘ ÙˆÓ 210 ÎÈÏÒÓ ·ÔÙÂÏÔ‡Ó Ù· ÎÚ˘Ê¿ Ì˘ÛÙÈο Ù˘. °È· Ó· ÚÔ·„ÂÈ Ë ÙÂÏÈ΋ ÂÈÎfiÓ· Ù˘ ÌÔÙÔÛ˘ÎϤٷ˜ ÔÈ Û¯Â‰È·ÛÙ¤˜ Ù˘ Ducati ·Ê¤ıËÎ·Ó Ó· ÙÔ˘˜ ΢ÚȤ„Ô˘Ó Ù· ‚·ÛÈο ÙÔ˘˜ ¤ÓÛÙÈÎÙ·, ·ÔÙ˘ÒÓÔÓÙ¿˜ Ù· ۠ϢÎfi η̂¿. ΔÔ ·ÔÙ¤ÏÂÛÌ·; ª›· ÌÔÙÔÛ˘ÎϤٷ ͯˆÚÈÛÙ‹ ηÙËÁÔÚ›· ·fi ÌfiÓË Ù˘. ªÂ ÙfiÛË ‰‡Ó·ÌË ÒÛÙ ӷ ¯·Ú·ÎÙËÚ›˙ÂÙ·È Â‡ÎÔÏ· sport, Ì fiÁÎÔ Î·È ¿ÓÂÛË Ô˘ ·Ú·¤ÌÂÈ Û Cruiser Î·È ·Ú¿ÏÏËÏ· ÙfiÛÔ ¯ÚËÛÙÈ΋, ÍÂÎÔ‡Ú·ÛÙË Î·È Â‡ÎÔÏË fiÛÔ Ì›· ÌÔÙÔÛ˘ÎϤٷ ηıËÌÂÚÈÓ‹˜ ÌÂٷΛÓËÛ˘. ª›· ‰›Î˘ÎÏË ‰ËÌÈÔ˘ÚÁ›· Ô˘ ·Ú’ fiÏÔ ÙÔÓ fiÁÎÔ, Ù· ¿ÏÔÁ· Î·È Ù· ÎÈÏ¿, Ë ‰‡Ó·ÌË ·Ô‰›‰ÂÙ·È ÔÌ·Ï¿ Î·È ÂϤÁ¯ÂÙ·È ·ÚÔ‚ÏËÌ¿ÙÈÛÙ· Î·È Ì ÙË Ì¤ÁÈÛÙË ·ÛÊ¿ÏÂÈ· ÂÍ·ÈÙ›·˜ ÙÔ˘ Ducati Safety

Pack (ABS + Ducati Traction Control). ∏ ηډȿ ÙÔ˘ Diavel Â›Ó·È Ô ÁÓˆÛÙfi˜ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ Ù˘ Ducati Testastretta 11Æ Ô ÔÔ›Ô˜ ÚÔ¤Ú¯ÂÙ·È ·¢ı›·˜ ·fi ÙȘ ›ÛÙ˜ ÙˆÓ ·ÁÎÔÛÌ›ˆÓ ÚˆÙ·ıÏËÌ¿ÙˆÓ. ∏ ÔχÙÈÌË Ù¯ÓÔÁÓˆÛ›· Ù˘ Ducati Corse ÌÂٷʤÚÂÙ·È ·fi ÙÔ 1198 ‰›ÓÔÓÙ·˜ „˘¯‹ ϤÔÓ Î·È ÛÙÔ Diavel. Δ· 162 ¿ÏÔÁ· ÌÂٷʤÚÔÓÙ·È ÛÙËÓ ¿ÛÊ·ÏÙÔ ·Ó¿ÏÔÁ· Ì ÙË ‰È¿ıÂÛË ÙÔ˘ Ô‰ËÁÔ‡, Ô ÔÔ›Ô˜ ¤¯ÂÈ ÙË ‰˘Ó·ÙfiÙËÙ· Ó· ‰È·Ï¤ÍÂÈ ·Ó¿ÌÂÛ· ·fi ÙÚ›· ‰È·ÊÔÚÂÙÈο Riding Modes Ô˘ ÌÔÚ› Ó· ÂÈϤÍÂÈ ·ÎfiÌ· Î·È ÂÓ ÎÈÓ‹ÛÂÈ. ™ÙËÓ ÂÈÏÔÁ‹ Urban Ô ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ·Ô‰›‰ÂÈ 100 Hp, ÙÔ Traction Control Á›ÓÂÙ·È Â˘·›ÛıËÙÔ Î·È Ë ‰‡Ó·ÌË ÌÂٷʤÚÂÙ·È Ôχ ÔÌ·Ï¿ ÛÙÔÓ ‰ÚfiÌÔ. ™ÙË ı¤ÛË Touring Ë ÈÔ‰‡Ó·ÌË ·Ó‚·›ÓÂÈ ÛÙÔ˘˜ 162 Hp, ÙÔ Traction Control Á›ÓÂÙ·È Ì¤ÙÚÈ· ¢·›ÛıËÙÔ, Ë ·fiÎÚÈÛË ÛÙÔ Áο˙È ·Ú·Ì¤ÓÂÈ fï˜ ÔÌ·Ï‹ ¯¿ÚË ÛÙÔ Ride-by-Wire Û‡ÛÙËÌ·. Δ¤ÏÔ˜, ÛÙË ı¤ÛË Sport o ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ͢Ó¿ÂÈ Ù· 162 ·ÁÚÈÂ̤ӷ ¿ÏÔÁ· ηÈ

ÙÔ Traction Control Á›ÓÂÙ·È ÓˆıÚfi. ™Â ·˘Ù‹ ÙË ı¤ÛË Ù· 12,9 ¯ÏÁÚ. ÚÔ‹˜ Î·È Ù· 162 Hp ÂÎÙÔÍÂ‡Ô˘Ó ÙË ÌÔÙÔÛ˘ÎϤٷ Ì ÔÚÌ‹ Û οı Á‡ÚÈÛÌ· ÙÔ˘ ‰ÂÍÈÔ‡ ηÚÔ‡. ™ÙËÓ ÂÚ›ÙˆÛË ÙÔ˘ Diavel ÔÈ ÏÂÙÔ̤ÚÂȘ ‰ÂÓ Î¿ÓÔ˘Ó ÙËÓ ‰È·ÊÔÚ¿, ηıÒ˜ ÚfiÎÂÈÙ·È ÁÈ· Ì›· ÌÔÙÔÛ˘ÎϤٷ ÔÚfiÛËÌÔ Î·È ·˘Ùfi ·ÎÚÈ‚Ò˜ ‹Ù·Ó Ô˘ ‹ıÂÏ ӷ ÂÙ‡¯ÂÈ Ë Ducati. ªÂ ÂÓ‰Âϯ‹ ·Ú·Ù‹ÚËÛË ·Ú’ fiÏ· Ù·‡Ù· ·ÔηχÙÔÓÙ·È ÈÓÂÏȤ˜ Ô˘ Û ·Ê‹ÓÔ˘Ó ¿Ó·˘‰Ô. ∏ ÔıfiÓË Ì Ù¯ÓÔÏÔÁ›· TFT, Ù· led ÊÒÙ· ·fi Ù· ÊÏ·˜ ¤ˆ˜ ÙÔ ÊˆÙ¿ÎÈ Ù˘ ÈӷΛ‰·˜, Ë ¯ÂÈÚÔÏ·‚‹ ÙÔ˘ Û˘ÓÂÈ‚¿ÙË Ô˘ ÂÍ·Ê·Ó›˙ÂÙ·È Î¿Ùˆ ·fi ÙË Û¤Ï· fiÙ·Ó ‰ÂÓ Â›Ó·È ··Ú·›ÙËÙË, Ù· Ì·ÚÛȤ ÙÔ˘ Û˘ÓÔ‰ËÁÔ‡ Ô˘ Â›Û˘ ·ÊÔÌÔÈÒÓÔÓÙ·È ÛÙË ÌÔÙÔÛ˘ÎϤٷ fiÙ·Ó Â›Ó·È ÎÏÂÈÛÙ¿, ÙÔ ›Ûˆ ÂÏ·ÛÙÈÎfi Ì ÙËÓ ÙÂÚ·ÙÒ‰Ë ‰È¿ÛÙ·ÛË, Ë Û¯Â‰›·ÛË ÙˆÓ ˙·ÓÙÒÓ ÛÂ Û˘Ó‰˘·ÛÌfi Ì ÙÔ ÌÔÓfiÌÚ·ÙÛÔ „·Ï›‰È… ·fi Ô‡ Ó· ·Ú¯›ÛÂȘ Î·È Ô‡ Ó· ÙÂÏÂÈÒÛÂȘ. º˘ÛÈο fiÏ· ·˘Ù¿ Ì ÙÔÓ ÌÔÓ·‰ÈÎfi ¯·Ú·ÎÙËÚÈÛÙÈÎfi ‹¯Ô Ì›·˜ Ducati, Ô˘ Û·ÁËÓ‡ÂÈ Î·È ÚÔηÏ› ¿ÓÙ· ÛÙÔ ¤Ú·ÛÌ¿ Ù˘.

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KEP¢O™


Business ∞™º∞§∂π∂™ ªπ¡∂ΔΔ∞

∞ÍÈfiÈÛÙË Î·È ÔÏÔÎÏËڈ̤ÓË ˘ÔÛÙ‹ÚÈÍË ∂ÈϤÁÔÓÙ·˜ ·ÛÊ·ÏÈÛÙÈ΋ Î¿Ï˘„Ë ÛÙËÓ ÂÙ·ÈÚ›· ∂˘Úˆ·˚΋ ∂ÓˆÛȘ ∞ÛÊ¿ÏÂÈ·È ªπ¡∂ΔΔ∞ ÁÈ· ÙÔ ·˘ÙÔΛÓËÙfi Û·˜, ÌÔÚ›Ù ӷ ›ÛÙ ۛÁÔ˘ÚÔ˜ fiÙÈ ı· ¤¯ÂÙÂ Û˘Ó¯‹, ·ÍÈfiÈÛÙË, ÔÏÔÎÏËڈ̤ÓË ˘ÔÛÙ‹ÚÈÍË Î·È ÙÔ ÛËÌ·ÓÙÈÎfiÙÂÚÔ ÍÂοı·Ú˜ ·ÛÊ·ÏÈÛÙÈΤ˜ ηχ„ÂȘ Î·È ·ÚÔ¯¤˜. ∏ ÂÙ·ÈÚ›· ̤ۈ ÔÏÔÎÏËÚˆÌ¤ÓˆÓ ·ÛÊ·ÏÈÛÙÈÎÒÓ ÚÔÁÚ·ÌÌ¿ÙˆÓ Î·È ·ÚÔ¯ÒÓ, ¤Ú· ·fi ÙËÓ ˘Ô¯ÚˆÙÈ΋ ·ÛÊ¿ÏÈÛË ·ÛÙÈ΋˜ ¢ı‡Ó˘ ÚÔ˜ ÙÚ›ÙÔ˘˜, Û·˜ ÂÍ·ÛÊ·Ï›˙Ô˘Ó ÙfiÛÔ ÙËÓ Ï‹ÚË Î¿Ï˘„Ë ÙÔ˘ Ô¯‹Ì·Ùfi˜ Û·˜ fiÛÔ Î·È ÙËÓ Î¿Ï˘„Ë ÙÔ˘ Ô‰ËÁÔ‡ ·ÏÏ¿ Î·È ÙˆÓ Û˘ÓÂÈ‚·ÈÓfiÓÙˆÓ. ∂ÈϤÔÓ Û ÂÚ›ÙˆÛË Ô˘ ÂÌϷΛ٠۠ÙÚÔ¯·›Ô ·Ù‡¯ËÌ·, Û˘ÓÂÚÁ¿Ù˘ Ù˘ ÂÙ·ÈÚ›·˜ ÙÔ Ù·¯‡ÙÂÚÔ ‰˘Ó·ÙfiÓ ¤Ú¯ÂÙ·È ÛÙÔÓ ÙfiÔ ÙÔ˘ ·Ù˘¯‹Ì·ÙÔ˜ Î·È ·Ó·Ï·Ì‚¿ÓÂÈ fiϘ ÙȘ ‰È·‰Èηۛ˜ ÙÔ˘ ·Ù˘¯‹Ì·ÙÔ˜. ∫¿Ï˘„Ë √‰È΋˜ μÔ‹ıÂÈ·˜, Ë ÔÔ›· ‰ËÌÈÔ˘ÚÁ‹ıËΠÁÈ· ÙÔÓ Û‡Á¯ÚÔÓÔ Ô‰ËÁfi Î·È ı· Û·˜ οÓÂÈ Ó· ÓÈÒÛÂÙ Ú·ÁÌ·ÙÈ΋ ·ÛÊ¿ÏÂÈ· Û ÔÔÈ·‰‹ÔÙ ‰‡ÛÎÔÏË ÛÙÈÁÌ‹ Î·È ·Ó ‚ÚÂı›ÙÂ. ªÂ ÙË Û˘ÌÌÂÙÔ¯‹ Ù˘ ÂÙ·ÈÚ›·Â ÛÙÔ Û‡ÛÙËÌ· ÙÔ˘ ÊÈÏÈÎÔ‡ ‰È·Î·ÓÔÓÈÛÌÔ‡, ÂÍ·ÛÊ·Ï›˙ÂÙ·È ÛÙÔÓ Î¿ı ·ÛÊ·ÏÈṲ̂ÓÔ Ù˘ ÌÂÙ¿ ·fi ·Ù‡¯ËÌ·, ÁÈ· ÙÔ ÔÔ›Ô ‰ÂÓ Â˘ı‡ÓÂÙ·È, Ë ¿ÌÂÛË Î·È ÁÚ‹ÁÔÚË ÏËڈ̋. ¶ÈÔ Û˘ÁÎÂÎÚÈ̤ӷ ÙÔ ·ÛÊ·ÏÈÛÙÈÎfi ·Î¤ÙÔ MINETTA Auto Pack ÂÚÈÏ·Ì‚¿ÓÂÈ ÙȘ ηχ„ÂȘ:: ™ˆÌ·ÙÈΤ˜ ‚Ï¿‚˜ ÚÔ˜

∂ÈÛ΢‹ Î·È ·ÓÙÈηٿÛÙ·ÛË ÎÚ˘ÛÙ¿ÏψÓ

KEP¢O™ ∫Àƒπ∞∫∏ 19 π√À¡π√À 2011

ÙÚ›ÙÔ˘˜, ˘ÏÈΤ˜ ˙ËÌȤ˜ ÚÔ˜ ÙÚ›ÙÔ˘˜, ۈ̷ÙÈΤ˜ ‚Ï¿‚˜ ÂÈ‚·ÈÓfiÓÙˆÓ, ·˘ÙÔÁÓÒÌˆÓ ·Ê·›ÚÂÛË, Î¿Ï˘„Ë ÙˆÓ ˘ÏÈÎÒÓ ˙ËÌÈÒÓ ·fi ·Ó·ÛÊ¿ÏÈÛÙÔ fi¯ËÌ·, ÊÚÔÓÙ›‰· ·Ù˘¯‹Ì·ÙÔ˜, ÓÔÌÈ΋ ‚Ô‹ıÂÈ·, ÚÔÛˆÈÎfi ·Ù‡¯ËÌ· Ô‰ËÁÔ‡, Î¿Ï˘„Ë ˘ÚηÁÈ¿˜, Î¿Ï˘„Ë ÚηÁÈ¿˜ Û˘ÓÂ›· ÙÚÔÌÔÎÚ·ÙÈÎÒÓ ÂÓÂÚÁÂÈÒÓ, ÂÌÚËÛÌÔ‡ ·fi ÙÚ›ÙÔ˘˜, Î¿Ï˘„Ë ·ÛÙÈ΋ ¢ı‡Ó˘ ¤Ó·ÓÙÈ ÙÚ›ÙˆÓ Û˘ÓÂ›· ˘ÚηÁÈ¿˜, Î¿Ï˘„Ë Î·ÈÚÈÎÒÓ Ê·ÈÓÔÌ¤ÓˆÓ - ÂÍ·ÈÚÂ›Ù·È ÙÔ ¯·Ï¿˙È, Î¿Ï˘„Ë ÔÏÈ΋˜ Î·È ÌÂÚÈ΋˜ ÎÏÔ‹˜. ‚·Ó‰·ÏÈÛÌfi ηÌ›Ó·˜ ÙÔ˘ Ô¯‹Ì·ÙÔ˜ ·fi ÎϤÙË, ÎÏÔ‹ ˯ÔÛ˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ ™ËÌÂÈÒÓÂÙ·È fiÙÈ ÈÛ¯‡ÂÈ ÌfiÓÔ ÁÈ· ÙËÓ ·ÛÊ¿ÏÈÛË π.Ã. ÂÈ‚·ÙÈÎÒÓ, π.Ã. ÊÔÚÙËÁÒÓ & π.Ã. ºÔÚÙËÁÒÓ ·ÁÚÔÙÈÎÒÓ Î·È ÁÈ· ÂÏ¿¯ÈÛÙË ·ÛÊ·ÏÈ˙fiÌÂÓË ·Í›· 4.000 ¢ÚÒ. ΔÔ ÂÙ‹ÛÈÔ ÎfiÛÙÔ˜ ·ÛÊ·Ï›ÛÙÚˆÓ, ÁÈ· π.Ã. ÂÈ‚·ÙÈÎfi, 10 ÊÔÚÔÏÔÁ‹ÛÈÌˆÓ ›ˆÓ, ¤ÙÔ˘˜ ηٷÛ΢‹˜ 2008, ·Í›·˜ 15.000 ¢ÚÒ Î·È ÁÈ· Ô‰ËÁfi ÁÂÓÓËı¤ÓÙ· ÙÔ 1967 Î·È Î¿ÙÔ¯Ô ‰ÈÏÒÌ·ÙÔ˜ 15 ÂÙÒÓ, Â›Ó·È 581,89 ¢ÚÒ.

¶ÚÔ·ÈÚÂÙÈΤ˜ ηχ„ÂȘ: π‰È˜ ˙ËÌȤ˜ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙÔ˘ (ÌÈÎÙ‹ ·ÛÊ¿ÏÈÛË) £Ú·‡ÛË ÎÚ˘ÛÙ¿ÏÏˆÓ ∫¿Ï˘„Ë ¯·Ï·˙fiÙˆÛ˘ √‰È΋ Î·È Ù·ÍȉȈÙÈ΋ ‚Ô‹ıÂÈ· ∏ Î¿Ï˘„Ë ÙˆÓ È‰›ˆÓ ˙ËÌÈÒÓ ·Ú¤¯Â-

∏ Carglass ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ› ÛÙËÓ ÂÏÏËÓÈ΋ ·ÁÔÚ¿ ·fi ÙÔÓ ∞Ú›ÏÈÔ ÙÔ˘ 2001. ∏Ù·Ó Ë ÚÒÙË ÂÙ·ÈÚ›· Ô˘ ‰Ú·ÛÙËÚÈÔÔÈ‹ıËΠÛÙÔ ·ÓÙÈΛÌÂÓÔ Ù˘ ·ÓÙÈηٿÛÙ·Û˘ ÎÚ˘ÛÙ¿ÏÏˆÓ ·˘ÙÔÎÈÓ‹ÙˆÓ Ì ‰Èο Ù˘ ÂÙ·ÈÚÈο ηٷÛÙ‹Ì·Ù·, Û˘Ó‰˘·ÛÙÈο Ì ‰›ÎÙ˘Ô ÂÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙËÌ¤ÓˆÓ ÛËÌ›ˆÓ Â͢ËÚ¤ÙËÛ˘. ∂›Û˘, Ë ÚÒÙË ÂÙ·ÈÚ›· Ô˘ ¤ÊÂÚ ÛÙËÓ ÂÏÏËÓÈ΋ ·ÁÔÚ¿ ÙËÓ ÂÈÛ΢‹ ÂÌÚfiÛıÈˆÓ ·ÚÌÚ›˙ Ì ÙËÓ ·ÔÎÏÂÈÛÙÈ΋ ¯Ú‹ÛË Ù˘ Ù¯ÓÔÏÔÁ›·˜ Glass Medic. ∞˘Ù‹ ÙË ÛÙÈÁÌ‹ ‰È·ı¤ÙÂÈ 14 ÂÙ·ÈÚÈο ηٷÛÙ‹Ì·Ù· (∞ÈÁ¿Ïˆ, ∞ÚÁ˘ÚÔ‡ÔÏË, ∫ÔÚˆ›, ª¿Ó‰Ú·, ªÂÙ·ÌfiÚʈÛË, ¡¤· ™Ì‡ÚÓË, ¶ÂÈÚ·È¿˜, ÃÔÏ·ÚÁfi˜, £ÂÛÛ·ÏÔÓ›ÎË - ΤÓÙÚÔ, £ÂÛÛ·ÏÔÓ›ÎË - £¤ÚÌË, ÷ÏΛ‰·, ¶¿ÙÚ·, §¿ÚÈÛ· Î·È ∞ÁÚ›ÓÈÔ), ÎÈÓËÙ¤˜ ÌÔÓ¿‰Â˜ Ô˘ ‰Ú·ÛÙËÚÈÔÔÈÔ‡ÓÙ·È ÛÙȘ ÂÚÈÔ¯¤˜ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›·˜ ÙˆÓ ÂÙ·ÈÚÈÎÒÓ Î·Ù·ÛÙËÌ¿ÙˆÓ, ÂÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙË̤ÓÔ˘˜ Û˘ÓÂÚÁ¿Ù˜ Û ·ÓÂÏÏ‹ÓÈÔ ‰›ÎÙ˘Ô Î·È Û˘ÓÂÚÁ·Û›· Ì ÙȘ ÂÚÈÛÛfiÙÂÚ˜ ·ÛÊ·ÏÈÛÙÈΤ˜ ÂÙ·ÈÚ›˜ ÛÙËÓ ∂ÏÏ¿‰·, ·ÔÙÂÏÒÓÙ·˜ ÙËÓ ϤÔÓ ·ÍÈfiÈÛÙË Ï‡ÛË ÛÙË ¯ÒÚ· Ì·˜ ÁÈ· ÔÔÈÔ‰‹ÔÙ Úfi‚ÏËÌ· Î·È ·Ó ˘¿ÚÍÂÈ Û ÎÚ‡ÛÙ·ÏÏ· ·ÓÙfi˜ Ù‡Ô˘ Ô¯ËÌ¿ÙˆÓ. ∞Ó·fiÛ·ÛÙÔ ÎÂÊ¿Ï·ÈÔ Ù˘ ÚˆÙÔÔÚ›·˜ Ù˘ Carglass Â›Ó·È Ë ÂÈÛ΢‹ ÙˆÓ ÂÌÚfiÛıÈˆÓ ·ÚÌÚ›˙ ÁÈ· ¯Ù˘‹Ì·Ù· Ô˘ ‰ÂÓ ÍÂÂÚÓÔ‡Ó ÙË ‰È¿ÌÂÙÚÔ ÙˆÓ ‰‡Ô ¢ÚÒ Ì ÁÚ·Ù‹ ÂÁÁ‡ËÛË ÁÈ· ÙËÓ ÂÚÁ·Û›· Ù˘ Î·È Ì Ôχ ÌÈÎÚfi ÎfiÛÙÔ˜. H Ù¯ÓÔÏÔÁ›· Glass Medic Ô˘ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›Ù·È Â›Ó·È Î·ÙÔ¯˘ÚˆÌ¤ÓË ·Ù¤ÓÙ· Ù˘ Belron Technical (ı˘Á·ÙÚÈ΋ ÂÙ·ÈÚ›· Ù˘ Belron), ÂÓÒ Ô ¯ÚfiÓÔ˜ ÂÚÁ·Û›·˜ ÁÈ· οı ¯Ù‡ËÌ· ‰ÂÓ

Ù·È ÁÈ· ÂÏ¿¯ÈÛÙË ·ÛÊ·ÏÈ˙fiÌÂÓË ·Í›· 6.000 ¢ÚÒ Î·È ÌfiÓÔ ÁÈ· ÙËÓ ·ÛÊ¿ÏÈÛË ÙˆÓ π.Ã. ÂÈ‚·ÙÈÎÒÓ. ΔÔ ÂÙ‹ÛÈÔ ÎfiÛÙÔ˜ ·ÛÊ·Ï›ÛÙÚˆÓ ·Ó ÂÈÏÂÁÔ‡Ó ÔÈ ·Ú·¿Óˆ ηχ„ÂȘ Î·È Ë Î¿Ï˘„Ë Ù˘ ÌÈÎÙ‹˜ Ì 300 ¢ÚÒ ··Ï Ï·Á‹ ηٿ ·Ù‡¯ËÌ·, Â›Ó·È 1.101,78 ¢ ÚÒ.

ÍÂÂÚÓ¿ Ù· 30 ÏÂÙ¿. ª›· ÂȉÈ΋ ÎÂÊ·Ï‹ ÙÔÔıÂÙÂ›Ù·È ¿Óˆ ÛÙÔ ¯Ù˘Ë̤ÓÔ ·ÚÌÚ›˙ Î·È ·ÔÚÚÔÊ¿ ÙËÓ ÛÎfiÓË Î·È ÙË ‚ÚÔÌÈ¿ ·fi ÙÔ ¯Ù‡ËÌ·. ¶·Ú¿ÏÏËÏ·, ‰ÈÔ¯ÂÙ‡ÂÈ ÚËÙ›ÓË Ì¤Û· ÛÙÔ Á˘·Ï› ÁÂÌ›˙ÔÓÙ·˜ ÙÔ ÙÚ·‡Ì· Î·È Â·Ó·Ê¤ÚÔÓÙ¿˜ ÙÔ ÛÙËÓ ·Ú¯È΋ ÙÔ˘ ηٿÛÙ·ÛË Î·È ·ÓÙÔ¯‹. ¶·Ú’ fiÏÔ Ô˘ ÛÙËÓ Carglass ‰›ÓÂÙ·È ¿ÓÙÔÙ ÚÔÙÂÚ·ÈfiÙËÙ· ÛÙËÓ ÂÈÛ΢‹, ˆÛÙfiÛÔ ÔÚÈṲ̂Ó˜ ÊÔÚ¤˜ Ô Ù‡Ô˜, ÙÔ Ì¤ÁÂıÔ˜ & Ë ı¤ÛË Ù˘ ˙ËÌÈ¿˜ ÌÔÚ› Ó· ÂÈ‚¿ÏÂÈ ÙËÓ ·ÓÙÈηٿÛÙ·ÛË ÙÔ˘ ÎÚ˘ÛÙ¿ÏÏÔ˘. ∫·È Û ·˘Ù‹ ÙËÓ ÂÚ›ÙˆÛË Ë ¯Ú‹ÛË ˘ÂÚÛ‡Á¯ÚÔÓ˘ Ù¯ÓÔÏÔÁ›·˜, ÔÈ ÎfiÏϘ ¿ÚÈÛÙ˘ ÔÈfiÙËÙ·˜ Î·È ·ÓÙÔ¯‹˜ Î·È ÙÔ ÂÍÂȉÈÎÂ˘Ì¤ÓÔ ÚÔÛˆÈÎfi Û˘ÓÙÂÏÔ‡Ó ÛÙË Ì›ˆÛË ÙÔ˘ ¯ÚfiÓÔ˘ ‰ÈÂÎÂÚ·›ˆÛ˘ Ù˘ ÂÚÁ·Û›·˜ Ì ÂÁÁ˘Ë̤ÓÔ ÔÈÔÙÈÎfi ·ÔÙ¤ÏÂÛÌ·. ∏ Carglass ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ› ÁÓ‹ÛÈ· ÎÚ‡ÛÙ·ÏÏ· (√∂ª) Ô˘ ÂÈÛ¿ÁÂÈ ·fi Ù· ÈÔ ÁÓˆÛÙ¿ ÂÚÁÔÛÙ¿ÛÈ· ηٷÛ΢‹˜ ÎÚ˘ÛÙ¿ÏÏˆÓ Ô˘ ÚÔÌËıÂ‡Ô˘Ó ÙȘ ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚ˜ ·˘ÙÔÎÈÓËÙÔ‚ÈÔÌ˯·Ó›Â˜. √È ÂÚÁ·Û›Â˜ Ù˘ Û˘Óԉ‡ÔÓÙ·È ·fi ÁÚ·Ù‹ ÈÛfi‚È· ÂÁÁ‡ËÛË. ∞‰È·Ú·ÁÌ¿Ù¢ÙË ÊÈÏÔÛÔÊ›· Ù˘ Carglass Â›Ó·È Ë ·fiÏ˘ÙË ÈηÓÔÔ›ËÛË Î·È Â˘¯·Ú›ÛÙËÛË ÙÔ˘ ÂÏ¿ÙË. ™ÙÔ Ï·›ÛÈÔ ·˘Ùfi, ¤Ú·Ó Ù˘ ¿ÚÙÈ·˜ Â͢ËÚ¤ÙËÛ˘ Î·È ¿ÚÈÛÙ˘ ÔÈfiÙËÙ·˜ ÙˆÓ ÂÚÁ·ÛÈÒÓ Î·È ˘ÏÈÎÒÓ Ù˘, ÚÔÛʤÚÂÈ 24ˆÚË ÙËÏÂʈÓÈ΋ 801 11 36 136 & 210-5311409) ηıÒ˜ Â͢ËÚ¤ÙËÛË (8 Î·È ÌÈ· ÚˆÙÔÔÚȷ΋ ÈÛÙÔÛÂÏ›‰· (www.carglass.gr) ÙËÓ ÔÔ›· ÌÔÚ› οÔÈÔ˜ Ó· ÂÈÛÎÂÊÙ› Î·È Ó· ÂÓËÌÂÚˆı› ·Ó·Ï˘ÙÈο ÁÈ· Ù· ÚÔ˚fiÓÙ· Î·È ÙȘ ˘ËÚÂۛ˜ Ù˘ Carglass ·ÏÏ¿ Î·È Ó· ÎÏ›ÛÂÈ Ôχ ‡ÎÔÏ· online ÙÔ Ú·ÓÙ‚ԇ ÙÔ˘.

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/AUTO_FULLjune2011  

http://www.kerdos.gr/documents/AUTO_FULLjune2011.pdf

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