POINT DE VUE D’ UN ÉVALUATEUR PROFESSIONNEL
évaluateurs peuvent considérer comme des ressources pertinentes pour leurs contrats de service d’évaluation des corridors. • Le manuel compare le Canada et les États-Unis et montre à la fois les similitudes et les différences dans la façon dont les corridors ont été créés, en quoi la législation diffère et en quoi les techniques d’évaluation peuvent différer. • Le manuel examine l’historique des
Il est important que les membres ne se fient pas uniquement aux connaissances acquises en lisant ce manuel d’évaluation lorsqu’ils envisagent de faire l’évaluation d’un corridor. Comme l’a déclaré Bonnie D. Roerig, co-présidente du Comité directeur, lors d’une discussion en groupe sur le manuel d’évaluation du corridor au cours de la conférence éducative 2019 de l’IRWA à Portland, Oregon : « Les dispositions et les règles de compétence des USPAP et des NUPPEC doivent être respectées, donc, avant d’accepter un contrat
corridors et de l’évaluation des corridors ainsi que l’évaluation des corridors consacrés aux nouvelles technologies telles que les télécommunications et les énergies renouvelables. • Nous avons maintenant la preuve que ces trois associations d’évaluation très respectées peuvent collaborer efficacement afin de publier un livre utile pour leurs membres, les intervenants de l’industrie et le grand public.
de service avouez-le. Dites à votre client que vous ne savez pas comment évaluer un corridor, mais que vous prendrez des mesures pour apprendre à le faire. » Notre manuel d’évaluation des corridors est un bon point de départ qui propose d’excellents documents de référence dans lesquels puiser. J’ai beaucoup aimé travailler avec mes collègues de l’AI et de l’IRWA sur ce projet. Si l’occasion se présente, je recommanderais fortement cette expérience aux autres membres de l’ICE.
PROFESSIONAL APPR AISER 'S PERSPECTIVE
• It compares Canada and the US and shows both similarities and differences in how corridors were created, how legislation differs, and how valuation techniques can differ. • It looks at the history of corridors and corridor valuation as well as the valuation of corridors for new technology such as telecommunication and renewable energy. • It proves that these three wellrespected valuation associations can collaborate effectively in order to publish a useful book for their members, industry stakeholders and the general public. It is important that members do not rely solely on knowledge gained by reading 54
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this valuation textbook when considering a corridor valuation assignment. Bonnie D. Roerig, Co-Chair of the Steering Committee said it best during a panel discussion on the Corridor Valuation textbook at the 2019 IRWA Educational Conference in Portland, Oregon: “USPAP and CUSPAP competency provisions and rules must be followed, so ‘fess up’ before you take on an assignment. Tell your client that you don’t know how to appraise a corridor, but that you will take measures to learn how to do it.” Our Corridor Valuation textbook is a good starting point, with excellent reference material from which to draw. I thoroughly enjoyed working with colleagues at the AI and IRWA on this project. If the opportunity presents itself, I would highly recommend the experience to other AIC Members.
Canadian Property Valuation | Évaluation Immobilière au Canada
Il est important que les membres ne se fient pas uniquement aux connaissances acquises en lisant ce manuel d'évaluation lorsqu'ils envisagent de faire l’évaluation d’un corridor… Les dispositions et les règles de compétence des USPAP et des NUPPEC doivent être respectées.
It is important that members do not rely solely on knowledge gained by reading this valuation textbook when considering a corridor valuation assignment… USPAP and CUSPAP competency provisions and rules must be followed. Return to CONTENTS