CeC-Utc
Notre association fait partie d’une organisation à dimensio n nationale qui est « Course en Cours » orchestré pa r l’association de Dassault Sys tèm es, Renault et Renault F1 Team. Le but ultime de notre association est de for me r des étudiants de l’UTC sur un logiciel de concep tion 3D, CATIA en l’occurrence , et de les familiariser aux méthodes de conception, organisation et de développe ments qui sont similaires aux méthodes mis en œuvre pa r les professionnelles dans le mo nde de la F1. Nous agissons et intervenant sur toute le chaine numérique, de l’esquisse d’une idée à la production finale du produit et ce sur un intervalle d’une année universitaire. L’organisation de Course en Cours-UTC est comme suit : Chaque étudiant formé par l’association se voit attribué une équipe de collég iens ou lycéens. Ces équipes sont formées dans un but commun qui est de modéliser, de concevoir et d’u siner des minis formules 1. Lorsque les voitures sont usi nées, produites grâce à des machines à commandes numériques, elle s concourent lors des finales rég ionales et Nationales, ces courses sont programmée s à la fin de chaque année un iversitaire. cec.utc@gmail.com cec.asso.ac-amiens.fr
Méca UTC
Technologie & Entreprenariat
ole : llier un manque dans notre éc pa de t bu ur po a i qu jet pro nt bon MECA UTC est un au sein d’un établissement do bile mo uto l’a de ce san ais nn celui de la co r. enés à travailler dans ce secteu nombre de diplômés seront am ctionne un ser d’enseigner comment fon po pro à ls seu les s me som us En effet no t pas d’aborder d’autres lian ub n’o en t tou l, tai dé en e moteur à combustion intern , etc. au sol, les freins, boite de vitesse s son liai les e mm co ls tie en ess points e, été donnés une fois par semain t on urs co s de n tio cia sso l’a 40 Depuis la création de Lors de ces cours, entre 20 et O. 1O FA en h 20 à 30 1h à 00 se d’un d’une durée de 1h rté sur le fonctionnement de ba po t on urs co s Le ts. sen pré t n moétudiants étaien s caractéristiques essentielles d’u de n tio fini dé la e, ern int ion ust et contremoteur à comb r, les phénomènes de pression teu mo ie ph gra rto ca la et n teur, l’injectio ainsi que la chappement, la carburation, l’é à et on issi dm l’a à ts sen pression pré rdant à l’esprit protoxyde d’azote), tout en ga r, seu res mp co , rbo (tu ion tat suralimen lioration de chaque élément. mé d’a s ilité ssib po les r ue pliq une démarche visant à ex ces grâce à une mise en applisan ais nn co s ce er alis pit ca de ion Nous proposons aussi t est la réfection et la préparat bu le nt do s ue tiq pra ux va tra té cation sous forme de véhicule est destiné à être pilo Ce I.E. bo Tur O UN t Fia e un b, de la voiture du clu i auront travaillé dessus. sur circuit par les personnes qu mecautc@assos.utc.fr wwwassos.utc.fr/mecautc 49