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UNA TARDE DE


Viendo TV con la novia

Ooo... esta apunto de empezar una buena peli

Quien es el que va a preparar las palomitas?


En la estufa o en el microhondas?

?

! En el microhondas, !!mas practico!!

? MMM...Veamos... 多Cuanto tiempo?


!!Ya se!!... Automatico

π ππ

Me perdi de mucho vida?

? No Amor... mataron al hijo del protagonista.


PARTICIPANTES

TIEMPOS

40

12:34:52

189

13:52:21

PERÚ LIMA

L

155

14:23:40

75

16:30:46

L

3.004,9 km

L

ARGENTINA TUCUMÁN

DAKAR

1.500,4 km

CHILE

RALLY 2013

TEMPERATURA PROMEDIO

25º/35º

SANTIAGO

RECORRIDO TOTAL

4.505,3km


Carlos Cáceres Álvaro Xenis

COMUNICACIÓN


A

nálisis ctividad

¿Para quién? Piloto, técnico pits.

¿Cómo?

Presentar información vital enfocar (concentración) Orientar entrada pits.

¿Qué?

Simplificar, Comunicar, Conectar, Presentar, Sintetizar, abreviar, generar.

¿Para qué?

Mejorar, Rendimiento.


¿Qué? Simplificar: Información

Conectar: Piloto, Técnico.

¿Cómo? Presentar Informacion Vital. Orientar entrada pits. Sintetizar Mandos.


Marco

Referentes

HUMAN-CENTERED DESIGN TOOLKIT

Capitulo 2: La psicología de las actividades cotidianas. Capitulo 7: El diseño centrado en el usuario.

Tecnología Neumáticos The new Armour39 system.

App Torque, comunicación directamente con el motor


Marco Referentes

Teórico http://www.ideo.com/work/human-centered-design-toolkit/ http://ixdmorelli.blogspot.com/2011/10/veinte-reglas-para-hacer-un-buen-diseno.html http://www.disenomovil.mobi/multimedia_un/01_intro_ux/donald_norman.pdf Capitulo 2: La psicología de las actividades cotidianas. Capitulo 7: El diseño centrado en el usuario.

http://enformula1.com.ar/archives/25/la-evolucion-de-los-volantes-f1-de-ferrari/ http://www.youtube.com/watch?v=e8kZuhTMr6c http://f1actual.com http://tipsdelospits.com/?p=8022 http://www.caranddriverthef1.com/formula1/tags-f1/romain-grosjean?page=7 http://www.redbull.com/en/motorsports/offroad/disciplines/1326301437186/rally http://www.netcarshow.com/hyundai/2011-veloster_rally_car/800x600/wallpaper_13.htm http://www.psfk.com/2013/02/under-armour-wearable-technology.html http://bobby-parker.com/architectural-rendering-blog/

Conceptual


Volante táctil El piloto agarra su volante para iniciar la carrea.

El piloto se enfoca en la pantalla central para ver información básica de la pista y los corredores.

La pantalla le indica el puesto, la gasolina, los kilómetros marcados, los grados, los tiempos, datos básicos de fórmula 1.


Inter lentes El piloto y el ayudante de pits en su contexto.

El ayudante de pits tiene unos aud铆fonos con un canal de comunicaci贸n visual donde escucha y ve datos esenciales de la carrera.

El piloto en su caso tiene tambi茅n un canal de comunicaci贸n visual donde le indica los datos de su carrera, sin dificultarle la vista de la pista.


Indicador Pits

El puesto de estación de pits de cada piloto tiene un canal de comunicación visual.

El piloto se guía de su canal de comunicación visual para ubicarse en su puesto y recibir información de la carrera hasta el momento.

En esta pantalla se ve la pista con sus determinados tiempos y puesto de cada piloto, y una bandera de su país para guiarse.


Indicador banderas El ayudante de indicador de banderas, tiene que estar indicando cada una de las banderas a los pilotos.

Es un canal de comunicación visual donde se reflejan cada banderas en debido tiempo ahorrándole el problema y peligro al ayudante.

Está ubicado en la misma parte, con varios soportes y gran tamaño para su visualización.


Las llantas de los carros de fórmula 1 son fáciles de desgastar, ya que son utilizadas al máximo.

En canal de comunicación visual aparece el rendimiento y desgaste de la llanta con varios números de tiempos, niveles de aire entre otros, diciéndole al final si es seguro o no que siga con las llantas o mejor reciba un cambio.

GOMAS

ESTADO

El ayudante de pits debe tener un objeto extensor de la mano, que tiene un canal de comunicación visual que sirve como un lector de rayos x para las llantas.


¿QUÉ SE HA HECHO?

LA TADEO:

Alvaro Xenis C Carlos Caceres.

¿QUÉ HACE FALTA?


¿QUÉ SE HA HECHO Y QUÉ HACE FALTA? WI‐FI “NECESITAMOS MÁS EQUIPOS EN ALGUNOS SALONES” MAYOR COBERTURA PONER DOS ASCENSORES MÁS EN EL 7

“¿QUIÉN INSTALÓ ESAS MÁQUINAS DE EJERCICIOS QUE NADIE VA A USAR? /ADEMÁS SON HORRIBLES”


MAYOR COBERTURA

WI‐FI

“NECESITAMOS MÁS EQUIPOS EN ALGUNOS SALONES”

PONER DOS ASCENSORES MÁS EN EL 7

“¿QUIÉN INSTALÓ ESAS MÁQUINAS DE EJERCICIOS QUE NADIE VA A USAR? /ADEMÁS SON HORRIBLES”


PROTOTIPO

Alvaro Xenis / Carlos Caceres


INPUTS /OUTPUTS DISTANCIA /VELOCIDAD/TIEMPO POSICIONES /CLIMA /ESTADO CIRCUITO

Simplificar /Informaci贸n Es posible mejorar la comunicaci贸n en una carrera de camper croos/ Presentando de manera simple y clara, los datos requeridos por el piloto.


TIEMPO / VUELTA

El registro de el tiempo es vital en la calificaci贸n de posiciones. Las vueltas juegan un papel importante puesto que solo se cuenta con 5 para lograr el mejor tiempo.


CLIMA /CIRCUITO

Las condiciones de el clima son vitales en el momento de empezar a correr ya que la pista es en barro. Es necesario tener presentes los riesgos como las curvas cerradas.


POSICIONES / VELOCIDAD

Las posiciones determinan un numero de puntos que se suma en la competici贸n por la temporada. La velocidad es la constante mas necesaria en una carrera puesto que gracias a la administraci贸n de esta es que se gana.


PROTOTIPOS

/ PROPUESTAS


#1


#2


#3


#4


#5


#6


#7


#8


#9


#10


#11


#12


#1


#2


#3


http://we.tl/nXEGZUauef


29 de abril del 2013

Cotización Carlos Cáceres, Álvaro Xenis Diseñadores Industriales Bogotá, Colombia 3173006693(personal)/8106219(empresa)

Diseño de una aplicación para Smartphone con una interfaz real. Se cobra por horas que son dedicas por el diseñador. 1) Pensar en la idea y necesidad de la creación de la aplicación : 20 000 por hora (3) 2) Diseñar el logo del icono: (3) 3) Diseñar su función : (3) 4) Diseñar el nombre del producto: (2) 5) Escoger colores para su identificación visual (2) 6) Hacer propuestas diferentes de logo y colores (4) 7) Analizar a el usuario que hará uso de la aplicación (2) 8) Hacer una pre entrega de la aplicacion con su interfaz(4) 9) Prueba con un persona para ver su secuencia de uso (2) 10) Entrega del icono con un interfaz real para su demostración (5) Total a pagar 600.000

El cliente se le da plazo de cancelar después de que se le allá entregado la aplicación y este comprobada que salió efectiva, puede pagarse en cheques o efectivo y por cada día que se demore en pagar se le sumara un infracción que tendrá un cobro adicional. Los cobros adicionales son Bocetos: Cada boceto que no esté en lo acordado tendrá un costo de 40.000


Correcciones: Cada corrección que no esté en lo acordado tendrá un cobro de 30.000 Gastos asociados a cumplimiento de labores: Se cobrara un porcentaje de luz ya que se dispone demasiada para el trabajo como también los transportes que sean necesarios que serán adicionado a la cuenta final. El pago por servicios gráficos se divide en 2: El primero se debe adelantar el 30% antes de empezar la actividad laboral. El otro es el pago del resto a contra-entrega, es decir, cuando se entrega finalizado el proyecto se termina de dar el 70% faltante. Nosotros trabajamos con Contrato de Prestación de Servicios Profesionales a Honorarios y el proyecto será entrega en 60 días. La presente cotización tendrá una vigencia de 2 semanas contadas a partir de la fecha en que fue emitida.

Atentamente: Carlos Cáceres, Álvaro Xenis Diseñadores Industriales. “Se extiende esta cotización a petición de Andrés Morelli Cortes”.


GramApp

GramApp

Descripción GramApp te permite usar tu iPhone o iPad para pesar objetos pequeños, por ejemplo monedas. Instrucciones: (1) Pulse "Set / Reset" para poner a cero la balanza (2) Coloque la fuente sobre su iPhone con su centro situado en la punta de la flecha (3) Cuando esté listo, pulse "Fix / Unfix" para fijar el resultado.

USD 0.99


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GRAMS

OUNCES

Center Object SET / RESET

FIX / UNFIX

Settings


GRAMS

OUNCES

Wating... SET / RESET

FIX / UNFIX

Settings


C

omunicaci贸n 2013


Poyecto final interactivo