Page 1

event

Launching Kawasaki Ninja ZX-6R dan KSR 110

DREAM FOR MARKET Flagship PT Kawasaki Motor Indonesia – Ninja ZX-6R – akhirnya resmi dipasarkan, meski tidak menargetkan penjualan dalam jumlah besar. Pun terhadap peluncuran KSR 110 yang ditujukan untuk kalangan pendamba sepeda motor atraktif dan fun to ride.

H

otel bintang lima The Ritz-Carlton, kawasan Mega Kuningan, Jakarta Selatan, Jumat (8/7) lalu menjadi hari yang berarti bagi PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI). Produsen sepeda motor berlogo K ini tengah melangsungkan Press Conference dan peluncuran resmi line-up terbaru Ninja ZX-6R dan KSR 110, yang berlangsung pukul 18.00 hingga 21.00 di ruang Ballroom 3&5. Dipilihnya The Ritz-Carlton sejalan dengan positioning kedua varian itu menyasar konsumen tersendiri. Sekaligus menegaskan, bahwa Kawasaki semakin matang bermain di kelas premium, di mana kebutuhan konsumen terhadap sepeda motor bukan lagi sekadar alat transportasi saja. Kelas premium di sini dikategorikan sebagai kelas penggemar motor (hobies). Ke depan nanti tak menutup kemungkinan jumlahnya diprediksi akan bertambah terus. “Strategi marketing kami sangat jelas, mendominasi ceruk pasar tersendiri (niche market). Karena kami leader and pioneer. Hal itu sudah kami antisipasi dengan meluncurkan kedua sepeda motor kelas premium ini,” kata Yoshihiro Tanigawa, Presiden Direktur PT Kawasaki Motor Indonesia. Prediksi dan antisipasi Yoshihiro Tanigawa memang tidak mulukmuluk. Sebab, ditilik dari para penggemar motor (hobies) sendiri 24

Riders Magazine


”Adrenalin anda akan terpacu maksimal di atas motor ini. Mencapai 200 km/jam sangat singkat dan mudah” jumlahnya tidak banyak. Paling hanya berkisar 15% dari total market. Untuk itulah, menurut pria berusia 52 tahun ini, KMI tidak mengerjar volume penjualan yang lebih besar untuk motor kelas premium. Menurut Direktur Marketing KMI, Mitsuhiko Okada, tahun 2010 lalu pertumbuhan market share pasar motor nasional naik 26 persen.”Dari total penjualan 5,8 juta unit pada 2009 menjadi 7,3 juta unit pada tahun berikutnya. Selama periode itu Kawasaki meraup keuntungan cukup besar. Penjualannya naik 43 persen, dari 53.000 unit menjadi 83.000 unit,” paparnya.

Extreme Elegant Sport

Untuk itu tak beralasan KMI tetap serius menggarap pasar yang masih menjadi peluang menggiurkan di masa depan ini. Dihadapan puluhan media cetak, televise maupun on-line, serta dihadiri para dealer dari seluruh Indonesia, para direksi dan manajer KMI membeberkan mengapa begitu optimis terhadap peluncuran Ninja ZX-6R yang menjadi flagship Kawasaki ini. Seperti yang disampaikan Yusuke

Shimada, Marketing Head KMI, dalam paparannya menjelaskan Kawasaki di segmen sepeda motor supersport boleh dibilang menjual ‘sebuah impian’. “Kawasaki mempersembahkan kembali motor idaman para biker sejati,” katanya dalam presentasinya dihadapan para wartawan yang menyebutnya ZX-6R sebagai Dream for Market. Lebih lanjut ia menjelaskan, Ninja ZX-6R merupakan kebanggan di mata pemiliknya. Motorsport ini bisa dikategorikan extreme elegant sport. Tak ada motor lain yang bisa menyaingi keindahan desain dibalik

power-nya yang dahsyat. ”Adrenalin anda akan terpacu maksimal di atas motor ini. Mencapai 200 km/jam sangat singkat dan mudah,” katanya. Inilah yang mendorong KMI sangat pede dengan meluncurkan Ninja ZX-6R yang merupakan top of the line Ninja dari versi sebelumnya yang sukses membentuk pasar motor premium nasional, yaitu Ninja 250R. Motor sport sejati dua silinder itu terbukti semakin besar diminati, dan penjualannya hingga medio 2011 ini saja di angka 1.200 unit sebulan. Dengan banderol Rp 211 juta on the road, Ninja ZX-6R dijual rata-rata 30 unit setiap bulannya. “Harga itu jauh lebih murah setelah kami kurangi dari harga semula sekitar Rp 230 jutaan. Target 30 unit sebulan pun kami optimis akan bertambah karena kekuatan brand Ninja yang sudah semakin melekat dan popular di masyarakat Indonesia,” ungkap Reiner R. Sitorus, Senior Manager Service Division KMI. Supersport ini memiliki kapasitas mesin 599 cc, 4 silinder, 4-langkah DOHC dan 16 Riders Magazine

25


event

“ksr 110 kAmi persiApAn untuk orAng mudA YAng memiliki selerA tinggi, dAn YAng terpenting memBerikAn keBeBAsAn BerkreAsi BAgi YAng gemAr dengAn modiFikAsi” katup dengan perbandingan kompresi 13 : 3,1. untuk pasar asia, Ninja ZX-6R ini memiliki tenaga maksimum yang dihasilkan 120 PS pada putaran 12.500 rpm, serta torsi 66,7 Nm pada putaran 8.500 rpm. Dibedakan dari pasar untuk Eropa (128 PS) atau amerika (126 PS) dan Prancis (106 PS) yang telah popular lebih dulu. Bobot Ninja ZX-6R seberat 191 kg ini memiliki panjang, lebar dan tinggi; 2.090 mm, 705 mm dan 1.115 mm. Dimensi lainnya, jarak sumbu roda 1.400 mm dan ground clearance 120 mm. Tinggi jok 815 mm boleh dibilang relatif sedang untuk ukuran orang Indonesia setinggi 165 cm. Sementara kapasitas tangki bahan bakarnya mencapai 17 liter. Keunggulan lain dari motor supersport ini dilengkapi sistem supensi depan berukuran besar. Istilahnya BPF (Big Piston Front Fork) fully adjustable (0-15 mm) persembahan dari Showa. Hal ini untuk mengantisipasi meredam kejutan lebih lembut pada

26

Riders Magazine

kecepatan rendah maupun tinggi. Sementara suspensi belakang Bottom-Link uni-Track 25 way dan penyetelan penuh 5,5 mm – 15,5 mm menjamin kestabilan dan kemantapan di tikungan.

no competitor!

Terhadap KSR 110, varian terbaru ini diharapkan bisa diserap pasar motor Indonesia. Mini motorsport yang bukan motor bebek (moped) ini memiliki dimensi mungil. Bentuknya yang mini dengan jok yang rendah karena dimensi rodanya juga kecil. “KSR 110 masuk dalam kategori motor offroad karena model dan peruntukkannya. Kawasaki menjadi pionir kembali memasarkan produk ini. Dan di kelas ini hadirnya KSR 110 tanpa persaingan. No competitor!” seru Yusuke Shimada. Ditambahkan pula oleh Freddyanto Basuki, Manajer Pemasaran dan Promosi KMI. “Motor ini kami persiapan untuk orang muda


event

12 DEALER SIAP LAYANI NINJA ZX-6R yang memiliki selera tinggi, menikmati perubahan karakter unik saat berkendara, dan yang terpenting memberikan kebebasan berkreasi bagi yang gemar dengan modifikasi.” Di Thailand dan Malaysia kehadiran KSR sudah populer lebih dulu beberapa tahun lalu. Penjualannya sangat sukses, mencapai 2.000 unit sebulan. Kenapa disukai konsumen di sana? Karena modelnya yang menarik dan atraktif. Modifikasinya pun bermacamragam, mulai dari model street, racing, adventure hingga retro. Meskipun motor mini, performa KSR 110 powerfull. Mesin horizontal setipe mesin bebek berkapasitas 111 cc SOHC dan 2 katup 4-langkah. Kompresinya 9,5:1 dengan tenaga maksimum 8,5 PS (8.000 rpm) dan torsi 8,6 Nm (6.000 rpm). Tanpa starter elektrik namun easy kick saat menghidupkan mesinnya. KSR 110 menggunakan sasis Tube Back Bone yang kuat dan kokoh, sokbreker depan telescopic (up-side down), dan belakang Uni-Track. Meskipun mini namun menggunakan ban bertelapak lebar 100/90-12 49J depan dan belakang. Dengan berat motor 95 kg dan kapasitas tangki 7,3 liter, KSR siap menemani Anda kemana pun pergi sejauh sekitar 50 km tiap liternya. Target awal penjualan motorsport mini KMI mematok 200 unit per bulan. Motor yang diimport utuh (CBU) dari Thailand ini akan dipasarkan dalam 2 jenis pilihan warna, lime green dan white. Jabodetabek, Bandung dan Denpasar menjadi wilayah distribusi tahap awal pemasaran KSR 110.

Untuk mendistribusikan produk premium Kawasaki Ninja ZX-6R ini, KMI membatasi 12 dealer saja di seluruh Indonesia. Dealer yang dipilih itu akan melayani penjualan (Sales) dan servis (Service). “Motor supersport ini produk yang sangat berbeda. Menanganinya butuh kesiapan mekanik handal dengan special tool-kit,” kata Senior Manager Service Division, Reiner M. Sitorus. Penanganan terhadap pelayanannya juga sangat spesial. “Mereka jadi konsumen yang diprioritaskan. Tidak perlu menunggu untuk service. Ruang tunggu yang nyaman,” ungkap Reiner. Adapun dealer-dealer tersebut berada di antaranya di Medan, Pekanbaru, Jabodetabek (3 dealer), Bandung, Semarang, Jogja, Surabaya, Denpasar, Makassar dan Balikpapan. Motor yang diimport langsung dari Jepang ini memang tak sembarangan untuk merawat dan melakukan sevis berkala. “Kami memberikan perhatian lebih bagi para pemakainya. Menjamin garansi spare-parts 12.000 km atau setahun masa pakai Ninja ZX-6R ini,” imbuh Reiner menutup presentasinya.

Riders Magazine

27

24-27  

LauNCHINg KawaSaKI NINJa ZX-6R DaN KSR 110 Flagship PT Kawasaki Motor Indonesia – Ninja ZX-6R – akhirnya resmi dipasarkan, meski tidak menar...

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you