ΑΦΙΕΡΩΜΑ
ρισμό, τόσο στη Ρόδο, όσο και στα υπόλοιπα νησιά της Δωδεκανήσου τη φετινή τουριστική χρονιά; Η Ρόδος, η Κως και γενικότερα τα Δωδεκάνησα έλαβαν εγκαίρως τα μηνύματα της οικονομικής κρίσης που χτυπούσε την πόρτα της χώρας. Έτσι, όλοι οι αρμόδιοι φορείς κινητοποιήθηκαν αμέσως προς την κατεύθυνση εξεύρεσης λύσεων για την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου σε συνδυασμό με την ανάπτυξη εναλλακτικών μορφών τουρισμού. Καθοριστική ήταν η συμφωνία του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου με τη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρία χαμηλού κόστους
Ο άνθρωπος είναι το επίκεντρο της πολιτικής μας και οφείλουμε να μην
βριο του 2010. Τα Road Shows που οργανώνει ο ΠΡΟΤΟΥΡ τα τελευταία χρόνια αποδεικνύονται ιδιαιτέρως αποτελεσματικά στην προβολή της Ρόδου, τόσο σε παραδοσιακές ευρωπαϊκές, όσο και σε νέες αναδυόμενες αγορές. Από την άλλη, η άρση του καμποτάζ, σε συνδυασμό με τη δράση μας προς την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού, μπορούν να καθιερώσουν λιμάνια όπως της Ρόδου και της Κω σε κομβικούς σταθμούς επιβίβασης και αποβίβασης ταξιδιωτών (home ports), ενισχύοντας περαιτέρω την οικονομική ανάπτυξη του τόπου. Όλα αυτά νομίζω μας επιτρέπουν να είμαστε αισιόδοξοι για το μέλλον του τουρισμού στη Ρόδο, την Κω και τα υπόλοιπα νησιά της Δωδεκανήσου. • Ποιες είναι οι επιπτώσεις της οικονομικής κρίσης στην τουριστική δραστηριότητα στη χώρα γενικά και ποιες οι προβλέψεις σας για τον εγχώριο τουρισμό; Η οικονομική κρίση δεν άφησε ανεπηρέαστο τον Τουρισμό. Παρά την προσπάθεια που καταβάλλαμε όλοι, για να διατηρηθούμε πέρυσι στα ίδια επίπεδα αφίξεων με το 2009, τα έσοδα ήταν μειωμένα. Οι ξενοδόχοι και οι επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στον Tουρισμό αναγκάστηκαν να προχωρήσουν σε γενναίες εκπτώσεις προκειμένου να παραμείνουν στο παιχνίδι του ανταγωνισμού. Παρά τις αντιξοότητες καταφέραμε να σταθούμε στα πόδια μας. Τώρα προχωράμε μπροστά, με την εφαρμογή της νέας στρατηγικής της Κυβέρνησης για τον τουρισμό, με την βελτίωση της ποιότητας των
94 /
ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
τουριστικού προϊόντος μέσω του διαδικτύου και των νέων τεχνολογιών. Σε αυτή την προσπάθεια χρειαζόμαστε τη βοήθεια όλων των συμπολιτών μας, τους οποίους καλούμε να επιλέξουν την
το ξεχνάμε ποτέ αυτό,
Ελλάδα για τις διακοπές τους, συμβάλλοντας με
στηρίζοντας την εργα-
για να ανατάξουμε την οικονομία.
σία. Το κάναμε το 2010
• Σε ποιο βαθμό θεωρείτε ότι έχει επηρεάσει
αυτό τον τρόπο στην προσπάθεια που κάνουμε
με την επιχορήγηση των
θετικά την εξέλιξη του τουρισμού, τη φετινή
ασφαλιστικών εισφορών,
του Φ.Π.Α. στον τομέα της διαμονής;
στην Ευρώπη, τη Ryanair. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να έχουμε επισκέπτες ακόμα και το Δεκέμ-
παρεχόμενων υπηρεσιών, με την προώθηση του
σεζόν, η απόφαση της κυβέρνησης για μείωση Η μείωση του Φ.Π.Α. ήταν μια πολύ δύσκολη και
ύψους 70 εκατομμυρίων ευρώ, που είχε ως απο-
καθοριστική απόφαση. Η οικονομία βρισκόταν και εξακολουθεί να βρίσκεται, στην κρισιμότερη καμπή της όταν αποφασίστηκε η μείωση του
τέλεσμα την επαναπρό-
Φ.Π.Α. για τις ξενοδοχειακές και τουριστικές επι-
σληψη 70.000 εργαζο-
το ρυθμό ανάπτυξης του τουρισμού, καθώς οι
μένων. Το κάναμε με το πρόγραμμα διατήρησης
χειρήσεις. Προχωρήσαμε όμως διαβλέποντας εκτιμήσεις για αύξηση του Α.Ε.Π. μόνο οφέλη μπορούσαν να φέρουν στην απασχόληση και την οικονομία μας, η οποία αναθερμάνθηκε μέσω της δευτερογενούς ζήτησης και των πολ-
10.000 θέσεων εργασίας
λαπλασιαστικών επιδράσεων. Όπως προκύπτει
σε ξενοδοχειακές επιχει-
οικονομικού επιτελείου της Κυβέρνησης, ο Του-
ρήσεις συνεχούς λειτουργίας, ύψους 18,6 εκατομ-
μάλιστα από έρευνα που είναι στη διάθεση του ρισμός τα επόμενα χρόνια μπορεί να φέρει στη χώρα ανάπτυξη και έσοδα που θα ισοδυναμούν με τα έσοδα όλων των άλλων τομέων της οικονομίας για να μην αναφερθούμε στη συμβολή
μυρίων ευρώ. Το κάναμε
του τουρισμού στην περιφερειακή ανάπτυξη
και με την επιδότηση των
νοντας εκ του αποτελέσματος, πιστεύω ότι ο
ασφαλιστικών εισφορών 50.000 εργαζομένων για
και την καταπολέμηση της ανεργίας. Άρα, κρίελληνικός τουρισμός και οι επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται σε αυτόν, ωφελήθηκαν από την πολιτική της Κυβέρνησης.
το Σεπτέμβριο του 2010,
• Η εστίαση συνιστά σημαντικό μέρος της δαπά-
ύψους 25 εκατομμυρίων
για τις ακριβές τιμές στον καφέ και το φαγη-
ευρώ, στην προσπάθειά μας να επιμηκύνουμε τη
νης του τουρίστα, που, ήδη, διαμαρτύρεται τό στη χώρα μας. Ενδεχόμενη μετάταξη του Φ.Π.Α. στον τομέα της εστίασης από το χαμηλό συντελεστή 13%, στον υψηλό 23%, τη στιγμή που στις ανταγωνίστριες ευρωπαϊκές και μεσο-
διάρκεια της τουριστικής
γειακές χώρες κυμαίνεται μεταξύ 5% και 7%,
περιόδου.
νιστικότητα και ελκυστικότητα του ελληνικού
δεν θα επιφέρει καίριο πλήγμα στην ανταγω-