Issuu on Google+

AutoXclusiv

NUtIDENS LUKSUS

SØNDAG 07-10-12

FORtIDENS IKON


2

AUTOXCLUSIV

Den første vækker minder

D

er er nu noget særligt over ens første bil.

SE MIN BABY side 12 Artikler

Det kan godt være, den set i bagklogska-

Citigo med det hele

3

Volvo udvider med V40 Cross Country

4

En ægte Jaguar

6

bes klare lys var en elendig bil. En rustbunke. En mekanikernes ven. Kort sagt en elendig bil. Men ikke desto mindre opvejes det af friheden ved at kunne køre. Sådan havde jeg det i hvert fald, da jeg som 18-årig investerede i en Mit-

Hvad?? En BMW med forhjulstræk og elmotor

8-9

subishi Colt 1,4 GLX med hele to gearstænger. Årgang 81 forstås. En på mange måder udmærket bil –

Ungdommens drømmebil i garagen

10-11

selvom jeg aldrig kom til at forstå sy-

intro Af Per Guldberg Klausen Tlf. 7912 4570 pgk@jv.dk

stemet med de to gearstænger, der

Mig og bilen: Den er min baby

12

skulle gøre kørslen billigere og mere miljøbevidst. Jo, sådan så man også

Kia Carens med kant

14-15

Kvalitet med nål og tråd

16-17

Power-cabriolet med fire ringe i næsen

18-19

på det i 1981. Bilens liv endte i øvrigt ved et møde med et rådyr i Rold Storskov …

Friheden, glæden ved at kunne køre, når det passer en og i det hele taget gøre, som man vil, er

Friheden, glæden ved at kunne køre, når det passer en og i det hele taget gøre, som man vil, er uovertruffen.

uovertruffen. Men samtidig en dyr fornøjelse. At holde bil koster. Og at køre i bil koster. Men hvad gør det, når vi nu gerne vil have friheden og glæden ved at køre rundt på fire hjul. Bilen er blevet en væsentlig del af

vores dagligdag – og for mange en nødvendighed, når man skal pendle

Kia med syv sæder

14-15

Helt ny BMW

8-9

til og fra job.

Men biler vækker også drømme. Og drømme, det er noget af det, blandt andet besøger en sønderjyde

AUTOXCLUSIV

med en passion for hurtige veteranbi-

Syddanske Medier

ler, og hvor vi ser på nogle af de nye

JydskeVestkysten www.jv.dk

vi kigger på i AutoXclusiv, hvor vi

biler, vi kan møde i de kommende år på landevejene.

Magasinet AutoXclusiv udgives af Syddanske Medier som et tillæg til JydskeVestkysten Redigering og layout: Per Guldberg Klausen Ansvarhavende redaktør: Peter Orry Annoncer: Syddanske Medier annoncer@jv.dk


AUTOXCLUSIV

3

Citigo med det hele FULDENDT: Volkswagens

tjekkiske afdeling er klar med mikrobilen Citigo med fem døre.

S

koda Citigo – med det hele – eller All Inclusive, som det hedder på nudansk. Sådan lyder det fra landets Skodaforhandlere om den ny den 5-dørs mikro . All Inclusive-pakken dækker over tilbud om finansiering og forsikring samt trygheds-, service- og reparationsaftale for fem år. Men tilbage til den 5-dørs: Citigo 1,0 med fem døre og 60 hk har i den laveste udstyrsvariant Active fjernbetjent centrallås, højdejusterbart førersæde, nødbremsesystemet City Safe Drive, el-ruder foran, radio med CD- og AUX-indgang til iPod. Vælger man at supplere med aircondition, er

Skoda Citigo er den ene af Volkswagenkoncernens mikrotrillinger, der også tæller VW Up og Seat Mii.

merprisen 5.000 kr. Citigo på næste udstyrsniveau, Ambition, har airconditon, splitbagsæde, indfarvede dørhåndtag og sidespejle samt omdrejningstæller. Med andre ord: Vil du have aircondition, så vælg Ambition.

Topper man op med Elegance, suppleres med læder på rat og gearknop, højdejusterbart passagersæde, alufælge og seks højttalere i stedet for to. Prisen for at øge antallet af hestekræfter fra 60 til 75 er 7.000 kr.

FORD TRANSIT. Fra 2.395 kr. om måneden.

Citigo er den ene af trillingerne Volkswagen Up med fem døre og Seat Mii med fem døre. Af Morten Kjeldsen kjeldsen@korgodt.dk

Hvorfor køre til Tyskland når er billigere?? Vi tager også imod Euro ....

Lad Ford Transit tage slæbet. Uanset om det er langt, højt, småt, let eller tungt, så har Ford Transit plads til det hele. Med tre forskellige akselafstande, tre taghøjder, fire karosserilængder samt for-, bag- eller 4-hjulstræk kan du skræddersy din Ford Transit, så den matcher dine behov perfekt. Alle varianter har bagdøre i fuld højde, skydedør i højre side, og et varerum der kan indrettes, så det matcher dine behov perfekt. Så kom ind til os og hør, hvordan Ford Transit kan gøre din arbejdsdag nemmere. ford.dk

Bluetooth

®

VI REPARERER ALLE GÆNGSE MÆRKER: Toyota • Opel • Volkswagen • Mercedes Benz • Audi • Skoda • Seat • Ford og mange flere ... Eftersyn af alle gængse bilmærker.

PAKKETILBUD

Moderne diagnoseteknik.

VW, Seat, Audi eller Skoda Model: 1,4 - 1,6 - 1,9 TDI Vores pris Tandremskift + tandrem Kr. 3495 + frostvæske ,Inkl. moms og montering Tysk pris kr. 3750,-*

Hurtig service. Dæk skift og dæk opbevaring. Akseludmåling. Fartpilot.

FORD TRANSIT TREND 280 S 2.2 TDCi 100 HK

Opvarmet forrude. Programmerbar motor/kabine varmer.

Aircondition for.

FRA

2.395 KR./MD.

Klimaanlæg service. Reparation efter uheld / forsikringskader.

Tandremsæt

Model: 2,0 varierer efter motorkode Vores pris Tandremskift + tandrem Kr. 4995 + frostvæske ,Max pris inkl. moms og montering Tysk pris kr. 5240,-* (* Prissammenligning er indhentet ved enkelte forhandlere syd for grænsen) Der tages forbehold for uforudsete arbejdsgange.

Via Ford Business Partner

Glasskader. Ford Transit Trend 280 S 2.2 TDCi 100 hk 2.395 kr./md. via Ford Business Partner. CO2 178-252 g/km, brændstoføkonomi 10,4-14,9 km/l. -

Transit Trend 280 S 2.2 TDCi 100 hk 2.395 kr./md. via Ford Business Partner. CO2 178-252 g/km, brændstoføkonomi 10,4-14,9 km/l. giklasse

D

G

Service og olieskift

Energiklasse

månedlig ydelse 2.395 kr. inkl. service, vedligeholdelse, standarddæk og Falck Vejhjælp i hele leasingperioden. raordinær leasingydelse 25.000 kr., leasingperiode 48 mdr., 15.000 km. årligt. Alle beløb er ekskl. moms. n er vist med ekstraudstyr.

- Fast månedlig ydelse 2.395 kr. inkl. service, vedligeholdelse, standarddæk og Falck Vejhjælp i hele leasingperioden.Ekstraordinær leasingydelse 25.000 kr., leasingperiode 48 mdr., 15.000 km. årligt. Alle beløb er ekskl. moms.Bilen er vist med ekstraudstyr. Vi har fået ny hjemmeside. Kig ind på www.ford.vardebiler.dk

KVALITET HVER GANG !!!

Låne bil GRATIS i forbindelse med skade Kvalitet Hos Jels Biler tages kvaliteten yderst seri-øst. Derfor samarbejder vi også med den mest seriøse partner på området - FDM. Alle AutoPartner værksteder kvalitetskontrolleres min. 1 gang årligt, og der stilles krav til resultaterne. At køre sin bil på værksted er som at gå til tandlæge. Et nødvendigt onde som koster penge. Derfor mener vi, det er ekstra vigtigt at gøre det til en god oplevelse.

har fået ny hjemmeside. Kig ind på [indsæt forhandler web navn.dk]

VARDE: Jeppe Skovgaards Vej 11 · 6800 Varde · Tlf. 75 22 28 00 · www.vardebiler.dk ØLGOD: Industrivej 17 · 6870 Ølgod · Tlf. 75 24 41 77 · TARM: Åboulevarden · 6880 Tarm · Tlf. 97 37 13 55

Vestergade 43 6630 Rødding Tlf.

74552233


4

AUTOXCLUSIV

SIN EGEN: Den nye Volvo V40 har fået en fætter, der kombinerer det bedste fra hatchback og stationcar.

V40 Cross Country bygger på arven fra V70 Cross Country fra 1997. Cross Country er fire centimeter højere end den almindelige V40. Cross Country kendetegnes bl.a. af lodretstående LED-kørelys, mørk kofanger for og en grill, hvor formgivningen er inspireret af tavlen i en bikube.

Volvo udvider med V40 Cross Country K 2009 Audi Q5 2,0 TDi 170 Quattro

2009 Audi A6 3,0 TDi 240 Avant Quattro Tiptr.

5d, hvid, luftundervogn, bi-xenonlys med diodelys for+bag, bak kamera,soundsystem,fjernbetj.oliefyr, mmi-high navigation, multimedia system, el justerbar læderindtræk, sportsundervogn, aut.gear/tiptronic, orig.19 alufælge, 2 zone klima, fjernb. c.lås, parkeringssensor, fartpilot, kørecomputer, startspærre, auto. nedbl. bakspejl, udv. temp. måler, regnsensor, sædevarme, el indst. forsæder, 4x el-ruder, esp, servo, indfarvede kofangere, reg.12.2009

5d, sortmetal, xenonlys med diodelys, 20 alufælge, 6 gear, fjernb. c.lås, mørktonede ruder i bag, tagræling, glanspakke med blanke rudelister og ræling, fuldaut. klima, fartpilot, kørecomputer, startspærre, auto. nedbl. bakspejl, udv. temp. måler, regnsensor, sædevarme, højdejust. forsæde, 4x el-ruder, el-spejle m/varme, cd/radio audi concert, armlæn, isofix, bagagerumsdækken, kopholder, splitbagsæde, læderrat, lygtevasker, tågelygter,

km 69.000

Km 54.000

09 09 09 06 06 06 08 09 08 07 09 08 08 08 09 05 08 08 10 11 06 09 09 09 09

609.800

Audi A3 2,0 TDi 140 Ambition Sportback 5d., blåmet, 6 gear, 17 alufælge,..........44 Audi A4 1,8 TFSi 120 Avant 5d, lavagrå metallic, 6 gear, 17 alufælge ..................79 Audi A4 2,0 TDi 143 Avant Multitr. 5d., sortmetal, parkeringssensor, fartpilot, ....115 Audi A6 2,4 V6 4d, sort MMI-High farveskærm, fartpilot, kørecomputer, ............204 Audi A6 2,4 V6 Avant Quattro 5d., sortmetal, sænket, original sportsundervogn,219 BMW 118i 2,0 Advantage 5d, koksmetal, M-pakke, M-læderrat, 18 alufælge, ......101 BMW 325i 2,5 Touring 5d, sort 6 gear, navigation, 18 alufælge(+10.000)..............92 BMW 520d 2,0 Touring 5d, sort multifunktionsrat, håndfrit til mobil, bluetooth, ....127 BMW 525d 3,0 Touring Steptr. 5d, sort 2009 model, aut.gear/tiptronic, ..............144 BMW X5 3,0 xDrive 30d aut. 5d, sortmetal 7-pers., aut.gear/tiptronic, ................85 Citroën C4 1,6 HDi 110 sx 5d, koksmetal 16 alufælge, træk, diesel partikel filter ..66 Ford C-MAX 2,0 TDCi 110 Titanium Collec. Aut. 5d, koksmet. aut.gear/tiptronic 127 Ford Mondeo 2,0 TDCi 130 Titanium st.car aut. 5d, sortmet. flex leasing tilb.......112 Ford S-MAX 2,0 TDCi 140 Titanium 5d, sortmetal 18 alufælge, 6 gear, fartpilot, ..99 Honda Accord 2,2 i DTEC Elegance 4d, koksmetal 6 gear, 17 alufælge ..............56 Mercedes C180 1,8 Komp. Classic st. car aut. 5d, sølvmeta 16 alufælge, ..........184 Mercedes C220 2,2 CDi Avantgarde st.car aut. 5d el-soltag, aftag. træk, ............125 Nissan Qashqai 2,0 dCi Tekna 2WD 5d, sølvmetal, læderindtræk, ....................139 Opel Astra 1,3 CDTi 95 Enjoy 5d, koksmetal 24, 4 lm/ltr., diesel partikel filter,......43 Opel Astra 1,7 CDTi 125 Sport 5d, Sølvmetal , 17 alufælge, 22, 2 km/ltr...............48 Skoda Octavia 2,0 TDi Ambiente Combi 5d, koksmetal , 17" alufælge, 6 gear,..159 Skoda Superb 2,0 TDi 140 Ambition 5d, sortmetal, aftag. træk, d-partikel filter ..121 Toyota Avensis 2,2 D-4D 150 T4 st.car 5d, gråmetal, læderindtræk, 6 gear, ......74 Volvo XC60 2,4 D 175 Summum aut. 5d, sort, 18 alufælge, rti navigation, ............91 VW Passat 2,0 TDi 140 Comfortline variant 5d, hvid, 6 gear, nye 18 alufælge, ....136

Industrivej 48B · 6760 Ribe · Tlf. 75 44 38 00

539.800 239.800 279.800 369.800 169.800 219.800 189.800 279.800 389.800 429.800 649.800 139.800 189.800 229.800 269.800 239.800 189.800 389.800 184.800 174.800 219.800 134.800 249.800 309.800 519.800 269.800

nap har de første Volvo V40 forladt forhandlerne, før den nye model får en højbenet og SUV-lignende fætter. Og med den tager Volvo atter betegnelsen Cross Country i anvendelse, senest benyttet om V70'eren i 1997. Og for at få det på plads med det samme – selv om det kan være vanskeligt at se den indlysende forskel: Cross Country må ikke forveksles med XC, der er de bogstaver, Volvo benytter til de højbenede SUV-udgaver af f.eks. V60 og V70. Vi lader lige Volvo selv forklare: Der er tydelig forskel på XC- og Cross Country-modellerne. XC har en unik karrosseristil, der inkluderer højere kørestilling. Cross Country er crossover-versioner af vores dynamiske stationcars og hatchbacks. Forklaringen står Lex Kerssemakers for, direktør for Volvos produktstrategiske afdeling. Dét, han mener, er formentlig, at V40 Cross Countrys design er tættere på den almindelige V40'ers design, end XC60erens design er på V60erens. Og han udbygger: – Den nye V40 Cross Country, der bygger på arven fra V70 Cross Country, er designet til bilister, der kan lide et strejf af eventyr i deres dagligdag. Hvis vi holder os til de mere håndgribelige fakta: V40 Cross Country er fire centimeter højere end en almindelig V40, og så er der mulighed for træk på alle fire – dog kun i T5'eren, der yder 254 hk og har et drejningsmoment på 400 Newtonmeter. T5 har desuden 6-trins automatgear og Hill Descent Control, der kontrollerer bilens hastighed automatisk ved stejle nedkørsler. Visuelt – bortset fra den rustikke alubeklædning under for- og bagkofanger og de ekstra fire centimeter i højden – adskiller Cross Country sig fra V40 med en række unikke detaljer som bl.a. hjul i samme størrelse som Volvo V70 (op til 19 tommer), mørk for-kofanger, lodretstående kørelys og kølergrill-design à la bikube. Den indvendige belysning består bl.a. af LED-pærer, der »belyser strategiske områder«, som det formule-

Som altid en indbydende og lækker Volvokabine.

res. Man kan f.eks. vælge en rød-tilblå skala, der tilpasser lyset efter temperaturen i kabinen. Ud over T5'eren fås V40 Cross Country også som T4 (1,6 liters turbobenzin med 180 hk), der kan ekstraudstyres med dobbeltkoblingsgearkassen Powershift. Med diesel hedder udvalget D2 (1,6er med 115 hk, der efter EU-normen går 26,8 kilometer på literen), D3 (2,0 med 150 hk) og den 5-cylindrede D5, der yder 177 hk. Stop-start automatik er naturligvis standard på alle modeller. Volvo forventer at sælge 17.000 styk V40 Cross Country om året – halvdelen til Europa, ca. 30 pct. til Kina og de sidste 20 pct. fordelt ud over resten af verden. Bilen skal fra november produceres på Volvos fabrik i Gent i Belgien.

Af Morten Kjeldsen kjeldsen@korgodt.dk


Champion. Og det er ikke bare noget vi kalder den.

Lad fornuften sejre fra kun 169.000 kr.

SPAR 28.000 kr.

ŠKODA Fabia bliver igen og igen kåret som et godt køb og senest som den bedste stationcar *. Vi fejrer vores sejre med en særlig ŠKODA Fabia Champion, hvor du får ekstra udstyr til en værdi af 28.000 kr. uden at det koster ekstra. Du får blandt andet klimaanlæg, 16” alufælge, multifunktionsrat i læder og el-ruder bag. røv den hos din lokale ŠKODA-forhandler og hør om vores attraktive forsikrings- og nansieringsmuligheder. * Penge & Privatøkonomi 05/12. Ekskl. lev.omk. (3.680 kr.) og evt. laktillæg. Forbrug ved blandet kørsel fra 18,2-23,8 km/l. CO2-emission 109-128 g/km. Den viste bil kan være monteret med ekstraudstyr.

Auto-Centralen A/S Egtved Alle 1 · 6000 Kolding Tlf: 75 50 12 00 www.skoda-kolding.dk

Michael Schröter ApS Grindsted

SMC-Biler Esbjerg

Guderup ApS Sydkystens BilAuto Center A/S Pg

a. studie Skagerrakvej 4 · 6715 Esbjerg N 128 · 7200 Grindsted tur hoSMC-Biler Carepoint Ejby by Vestergade SMC-B lder firm Tlf:Odense 76 14 74 74 Tlf: 70 20 12 26 aet

Centrum Biler Haderslev Tlf:ApS 6446 1227 Klintevej 3 · 6100 Haderslev www.skoda-ejby.dk Tlf: 74523323 www.skoda-haderslev.dk

www.skoda-grindsted.dk delukket fra n 7/9-9/ 9

www.skoda-esbjerg.dk

ApS 63 85 00·Auto Industriskellet 3 11·Guderup 2635 Ishøj Søndergade 20 ,Tlf: Guderup 6430 Nordborg Søndergade 20 · 6430 Nordborg www.skoda-odense.dk Tlf: 74 45 81 70 Tlf: 43 www.skodaservice-ishoj.dk Tlf:73 7422 4555 81· 70 · www.skoda-guderup.dk

Brdr. Schmidt ApS Langebro 15 · 6200 Aabenraa Tlf: 74 63 36 36 www.skoda-aabenraa.dk

www.skoda-guderup.dk

Auto-Centralen A/S

Vestermarksvej 1 · 6600 Vejen Carepoint Tlf: 27 53 75 54Nyborg www.skoda-vejen.dk Leif65315458 Jørgensen -Automobiler Tlf: 60471216 A/S Industrivej 27 · 6240 Løgumkloster www.skoda-nyborg.dk Tlf: 74 74 37 86 www.skoda-loegumkloster.dk


6

AUTOXCLUSIV

Jaguar XF er moderne og modig i sin streg, og den lykkes med det.

Lysstriben under ser godt ud på billeder, men i virkeligheden er det LED-pære af julekædetypen.

Gearvælgeren er en drejeknap. Meget high-tech, men det virker.

Striben af børstet stål på tværs af instrumentbordet viser sig at være af plast.

Tykt læder og ædeltræ - velkommen om bord i Jaguars univers.

En ægte Jaguar KATTEPOTER: Jaguar XF demon-

strerer på smukkeste vis, hvordan indiske Tata lykkedes med Jaguar, hvor Ford fejlede.

I

ndiske Tata er lykkedes, hvor mægtige Ford fejlede. Tata har gjort Jaguar til en tidløs producent af luksuriøse sports-sedaner. En pointe som den testede XF S triller rent hjem – uden at gå på kompromis med mærkets nedarvede britiske elegance. Tilbage i 2010 kom de britiske ædelmærker Jaguar og Land Rover på indiske hænder. Nok havde amerikanske Ford ejet Jaguar i små 20 år, men de delte trods alt briternes angelsaksiske virkelighedsopfattelse.

Det sure med det søde Her i 2012 kravler jeg om bord i den sorte Jaguar XF S. Bilen er på sin potentielle danske hjemmebane, men allerede da jeg starter bilen, tænker jeg nej, nej, nej. V6'eren springer i gang med en undertrykt dieselsnurren, og dyserne til klimaanlægget drejer automatisk frem på instrumentbordet. Det er jo blasfemi. En Jaguar skal have benzinmotor og en kabine svøbt i klassiske dyder. De højteknologiske sciencefiktion-inspirerede løsninger

må japanske Lexus gerne beholde for sig selv. Jeg vil have analoge ure og en kabinebeklædning, der er, hvad den giver sig ud for. Striben af børstet stål, der kører på tværs af instrumentbordet, viser sig at være af plast, når vielsesringen bankes blødt på det. Jeg triller langs vandet. Motoren tilbageerobrer hurtigt de tabte point. De 600 Nm er til stede allerede ved 2.000 o/min,, og lydniveauet er tyst nok til, at man glemmer alt om, at motoren er dieselfodret. Jeg drejer ind i landet i jagt på mindre biveje. Den store XF S viser sig rimeligt hurtig ude af startblokken. 0-100 km/t er overstået på 6,4 sekunder, og topfarten er elektronisk begrænset til 250 km/t. XF S har i den store dieseludgave fået en ny 8-trins automatgearkasse, og det giver rigeligt med valgmuligheder for at finde det rigtige sted på omdrejningstælleren, når bilen lægges ind i en snæver kurvekombination. Nedgearingerne kommer marginalt langsommere ved kick-down end hos de tyske prestigekonkurrenter, og undervognen er ikke helt så skarp. Men den er slet ikke tosset. For mens tyskerne lader til alle sammen at ville strikke efter en mere og mere ensartet sportslig opskrift, så skiller Jaguaren sig ud. Den er fantastisk hurtig og skarp af sin størrelse, men den foregøgler ikke at være kurveknuser. Den er en rejsevogn, der får dig hurtigt, friskt og velunderholdt fra A til B – også selvom A og B befin-

Jaguar XF S 3,0 V6 Pris inkl. lev.: Ca. 1.050.000 kr. Mål (længde/bredde/højde): 496/188/146cm Bagagerumskapacitet: 500 liter Motor: V6, 2.993 cm3 turbodiesel Ydelse: 275 hk v. 4.000 o/min Effekt: 600 Nm v. 2.000 o/min 0-100 km/t: 6,4 sekunder Topfart: 250 km/t Forbrug: 15,9 km/l CO2-udledning: 169 g/km Årlig ejerafgift: 5.280 kr.

der sig 400 km fra hinanden. Brændstoføkonomisk lokker produktarket med et normforbrug på 15,9 km/l. Besnærende, men også urealistisk, hvis du slipper dit indre kattedyr løs. Raffinement, overskud og jaguarattitude har den 3-liters V6-dieselmaskine dog til overmål.

Hurra for inderne Kabinen vinder også langsomt, i takt med at kilometerne tilbagelægges. Læderet er tykt og af høj kvalitet, og funktionelt er det kun antallet af knapper og et ikke helt intuitivt infotainmentsystem, der trækker ned. Og så slår det mig, at jeg i virkeligheden er gået til testbilen med samme attitude, som Ford gik til Jaguar, da de købte mærket i 1989. Nemlig at en Jaguar er en statisk ting. Et produkt, der bør og skal være, som det altid

har været. Dengang havde en Jaguar XJ set ud som sig selv i en menneskealder, og det blev set som en unik kvalitet. Også selvom baggrunden snarere var manglende midler til at udvikle en ordentlig afløser end at lave en levende legende. Og sådan fortsatte Ford. De genoplivede S-typen og lancerede en X-type, der dybest set bare var en Ford Mondeo iklædt en børnehabit i XJ-snit og lidt læder og ædeltræ. Bagudskuende lappeløsninger, der ikke udstak nogen fremtidsambitioner for det hæderkronede mærke. Men der, hvor Ford fejlede, har Tata taget springet ud på det dybe med en tro på, at det ville bære snarere end briste. Der er kommet en ny designlinje og en tro på fremtiden. Og testbilen viser, hvorfor Jaguar under Tatas ejerskab er i bedre form end nogensinde før. Designet er raffineret og smagfyldt, samtidig med at det er helt sit eget. Man kan vrænge på næsen af de uklædelige LED-pærer i forlygterne eller de futuristisk snurrende luftdyser i kabinen. Men overordnet set er bilen elegant og dynamisk både at beskue og køre i. Den er hurtig, uden at være en racerbil, og den har alt det udstyr, man har brug for, hvis målet er at komme hurtigt og friskt frem til sit mål. Hvor end det måtte være.

Tekst og foto: Henrik Dreboldt henrik@bilen.dk


RENAULT MEGANE SPORT TOURER

203.900 KR.

HVIS DU VIL HAVE BÅDE OG... Fartpilot

Varme i forsæder

Tågeforlygter

Alu-fælge

Bluetooth

+ Elektronisk klimaanlæg + Regnsensor

SPAR 47.500 - FRA KR 2.237 PR. MD.*

www.renault.dk

MEGANE SPORT TOURER

SPAR 47.500 KR.

FRA 203.900 KR.

2.237 KR./MD.

Det er sjældent, at man både kan blæse og have mel i munden. Men det kan du med Megane Sport Tourer i den nyeste kreation, der disker op med et udstyrsniveau som i luksusklassen, uden at du kan mærke det på pengepungen. Tværtimod sparer du ialt 47.500 kr. og kan nyde alle de kendte Renault kvaliteter år ud og år ind fra kun 203.900 kr. Kom ind og prøv Megane Sport Tourer. Hvis du er til både og! ENERGIKLASSE

-

A C Tilbuddet gælder privatpersoner ved køb fra 1/9 – 31/10 og kan ikke kombineres med andre tilbud. Eks.: Renault Megane ST 1.6 110 Expression: pris 203.900 kr. med besparelse på 47.500 kr. (39.000 kr. i.f.t. normalpris fra 242.900 kr., samt gratis klimaanlæg og regnsensor 8.500 kr.). Ekskl. lev.omk. 3.680 kr. Brændstoføkonomi 14,5 km/l, CO2-udledning 159 g/km. Den viste bil kan være med ekstraudstyr. *Månedlig ydelse v. finansiering v. 20% udbetaling 41.516 kr. over 96 mdr. Var.rente 3,95%, ÅOP 6,9%, samlede kreditomk. 48.714 kr., tilbagebetalingsbeløb 214.752 kr. ++

Bilhuset Claus Lützhøft A/S Hedemarken 15 · 7200 Grindsted · Tlf. 75 34 13 44

www.bilhuset-cl.dk Åbningstider: Man - Fre kl. 9 - 17.30. Lørdag lukket. Søn kl. 13 - 17

DRIVE THE CHANGE


8

AUTOXCLUSIV

HVAD?? En BMW med tre cylindre, forhjulstræk og elmotor NYTÆNKNING: Med BMW

Concept Active Tourer skal vi vænne os til at tænke BMW på en ny måde.

V

erden er en foranderlig størrelse, så genbrug af motordele og stordriftsfordele er blandt de gode forklaringer på, hvorfor BMW afviger fra gode gamle principper om baghjulstræk og langsliggende motorer. Concept Active Tourer, som BMW netop nu løfter sløret for, har både tværstillet frontmotor med tre cylindre og turbo, træk på forhjulene plus mulighed for hybriddrift, da en elmotor på bagakslen tilfører lidt kræfter og bedrer brændstoføkonomien. Da karrosseriet samtidig nærmer sig

MPV-kategorien, tager BMW for alvor hul på et nyt kapitel i mærkets historie.

Platform skal genbruges Tyskerne slap jo fint fra det med X5, senere X3 og X1 – SUV’er, som mange i begyndelsen rynkede på næsen af. For markedet for den slags biler var der på det tidspunkt, og projekterne lykkedes. Markedet for biler à la Renault Scenic har været der længe, og kender vi BMW ret, vil de tilføre segmentet godt nyt. Concept Active Tourer står på en ny platform, der skal genbruges til adskillige af virksomhedens kommende modeller, bl.a. den næste Mini i 2014. Concept Active Tourers konkurrenter bliver først og fremmest Mercedes-Benz B-Klasse – dens dimensioner er da også tæt på Mercedesen med 436 cm i længden, 183 cm i bredden og 156 cm i højden. Indvendigt er BMW Concept Active

viklingen løber, og faktum er, siger BMW, at flertallet af de nuværende ejere af 1-serien faktisk allerede tror, at de kører i en forhjulstrukket bil. Concept Active Tourer planlægges også til hybriddrift, og elmotoren skal trække på baghjulene. Den samlede effekt for den 3-cylindrede benzinmotor og elmotoren oplyses foreløbig til 190 hk, elmotorens omdrejningsmoment er på 200 Newtonmeter fra stilstand, så det skulle sikre en acceleration fra 0 til 100 km/t på under otte sekunder. Tophastigheden er ca. 200 km/t, og benzintørsten, udregnet i EU’s testlaboratorium, opgives til 40 km/l og CO2-udslippet til 60 gram pr. kilometer.

Af Morten Kjeldsen kjeldsen@korgodt.dk

Velkommen hos os...

VI SÆLGER BRUGTE BILER

Midtjysk Autolakering

Vi tilbyder følgende service til vores kunder: • 4 gas måling • Røggasmåling af diesel • 4 hjulsudmåling • Airconditionservice • Autoalarmer • Autoglas • Autokølere • Autolakering • Autoopretning • Bremse- og koblingsservice • Centrallås • Dæk • El-anlæg • Elektronik

Tourer kendetegnet af bl.a. store billedskærme og betjening, hvor man kommer til at tænke på en Smartphone – hvilket næppe er tilfældigt. Godt nok er den nye BMW benævnt »Concept«, så der kan stadig nå at ske en masse forandringer, inden konceptet bliver til virkelighed. Den tværstillede 3-cylindrede 1,5 liters turbobenzinmotor bygger på BMW’s modultanker. Hver cylinder har et volumen på 0,5 liter, og ifølge BMW går op til 60 procent af komponenterne igen, uanset om vi taler om tre, fire eller seks cylindre, og uanset om der er tale om benzin eller diesel. Grundtanken bag modulopbygningen er, at flere biler skal kunne produceres på samme samlebånd. At bilen trækker på forhjulene, giver også adskillige stordriftsfordele – en del finder det godt nok tæt på blasfemisk, da en BMW traditionelt er en baghjulstrækker. BMW står da også bag det herlige budskab, »vil du have forhjulstræk, så bak«. Men ud-

• El-ruder • Fejlkodelæsning • Klargøring til syn • Klimaanlæg • Kundebil • Motorstyring • Rustbeskyttelse • Serviceeftersyn • Trailerservice • Speciale: Citroen og Peugeot

Hos Midtjysk Autolakering har vi i de seneste 25 år sat en ære i levere arbejde med en faglig kvalitet, som vi kan stå inde for. Vores erfaring er, at det giver tilfredse kunder og dermed de bedste forudsætninger for langvarige kundeforhold.

Vi er medlem af FAI og er certificeret efter både FAI's kvalitetsordning - KS2000 og efter FAI's miljøordning.

Åbningstider: Mandag - torsdag: 7 - 16 Fredag: 7 - 14

autolak@infogrindsted.dk

Pris Md/År Km 10/2003 59.900 service ..154 fuld jul, erh vint Model e, ælg 5d, gråmetal, 16" aluf Primera 1,8 Sport, 4 airbags, abs, 11/2002 41.900 .....189 5d, gråmetal, træk, .............................. Peugeot 206 1,4 XR, ..... ............... .......... ..... er ang kof et servo, indfarv smetal, 2/2000 28.900 ntana st.car, 5d, kok ..............207 Peugeot 306 1,8 Mo .............................. 3/2002 44.900 .............................. e...174 jul ærr erh tsp vint star e, s, ælg c.lå 15" aluf , fjernb. 5d, sortmetal, aircon. XR, 1,6 307 e, t ælg geo Peu 16" aluf 10/1999 29.900 9 st.car, 5d, sølvmetal, ...........................27 Peugeot 406 2,0 ST .............................. ..... ..... ..... ..... . aut ..... fuld vinterhjul, aircon. sortmetal, vinterhjul, 3/2006 114.900 ....... 148 HDi SR st.car, 5d, .............................. Peugeot D 407 1,6 .............................. ..... ..... ..... ..... ..... klimaanlæg

Velkommen til

LASSENS AUTO

Find os her: Teaterstien 21, 6100 Haderslev Tlf.: 74 52 82 87 · E-mail: mekaniker@lassens-auto.dk

Midtjysk Autolakering Thorsvej 1 · 7200 Grindsted · Tlf. 75 32 05 26 · Fax 75 32 55 53


Intet er, som det var en gang. BMW Concept Active Tourer - den kommende 1-Serie GT - er beviset på, at BMW i nær fremtid også benytter tværstillede motor og træk på forhjulene. Concept Tourer bringer tankerne hen på en lille familiebus, en MPV.

HUS Saab - Nissan Ribe ÅBENT LØRDAG OG SØNDAG fra 11 -16 00

NISSAN 4/10 Nissan Qashqai 1,5 DCi (diesel) Acenta, 5-d., dob.klima, 6 gear, 17" alu., fartpilot, cd, 8 airbags, ABS, ESP, fj-centr., elruder, baksensor, sølvmetal, som ny . . . . . .29 1/10 Nissan Qashqai 1,5 DCi (diesel), Acenta, 5-d., dob.klima, 6 gear, 17" alu, fartpilot, cd, 8 airbags, ABS, ESP, fj-centr., elruder, baksensor, træk, sølvmetal, som ny .43 3/10 Nissan Qashqai 1,5 DCi (diesel), Acenta, 5-d., dob.klima, 6 gear, 17" alu, fartpilot, cd, 8 airbags, ABS, ESP, fj-centr., elruder, baksensor, sortmetal, træk, som ny .40 5/11 Nissan Juke 1,6i PD Visia, 5-d., A/C, fj-centr., elruder, cd, Bluetooth, sædevarme, 8 airbags, ABS, ESP, sortmetal, som ny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 5/09 Nissan Pixo 1,0i Acenta, 5-d., A/C, 6 airbags, ABS, servo, fj-centr., elruder, cd, hvid, som ny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 9/04 Nissan Primera 1,8i Tekna St. car, 5-d., klima, sportssæder, bakkamera, 17" alu, fj-centr., elruder, cd, 6 airbags, ABS, aft.træk, sølvmetal . . . . . . . . . . . .99 8/06 Nissan Primera 1,8i Visia, 5d., klima, bakkamera, fartpilot, 6 airbags, ABS, ESP, 16 " alu, træk, sølvmetal, som ny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

219.900 219.900 219.900 179.900 79.900 89.900 119.900

SAAB 3/11 Saab 9-3 1,9 TTi D4 Sport Combi 180 hk, klima, sportslæder, 6 gear, fartpilot, 17" alu, fj-centr., elruder, cd, 8 airbags, ABS, ESP, aft.træk, sort, som ny (NY PRIS CA. 520.000) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60 1/05 Saab 9-3 1,8i Sport Sedan, 4-d., klima, sportslæder, 16" alu, fartpilot, fj-centr., elruder, cd, 8 airbags, ABS, aft.træk, sort, som ny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .138 8/08 Saab 9-5 2,0i I Sport Sedan 210 hk, auto-gear, klima, sportslæder, fartpilot, fj-centr., elruder, cd, 6 airbags, ABS, ESP, armlæn, aft.træk, grønmetal . . . . . .135 1/05 Saab 9-5 2,0i T Sport combi 210 hk, klima, sportslæder, 17" alu, fartpilot, fj-centr., elruder, cd, airbags, ABS, ESP, tagrails, aft.træk, sort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .165 1/99 Saab 9-5 2,0i T Sport Sedan, 4-d., A/C, 17" alu, fj-centr., elruder, fartpilot, cd, airbags, ABS, træk, koksmetal, velholdt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .240

339.900 119.900 179.900 139.900 49.900

ANDRE BENZIN 7/07 Suzuki Swift 1,3i GA, 5-d., A/C, 8 airbags, ABS, fj-centr., elruder, navig., cd, 17" alu, sænket, kobbermetal, fræk bil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .88 3/07 Mazda 2 1,4 Touring, 5-d., 8 airbags, ABS, fj-centr., elruder, cd, træk, sølvmetal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120

SE BILERNE PÅ www.nissan-ribe.dk Få et godt tilbud på finansiering Lørdag lukket / søndag kl. 13.00-16.00 eller træffes efter aftale

79.900 69.900

00

1/05 Mazda 6 2,0i Comfort, 5-d., klima, fartpilot, fj-centr., elruder, cd, 8 airbags, ABS, træk, sølvmetal, flot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .134 1/05 Mazda 6 2,3i Sport, 5-d., klima, fartpilot, 17" alu, Xenon lys, fj-centr., elruder, cd, 8 airbags, ABS, sportssæder, træk, koksmetal, flot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99 8/04 Mazda 6 1,8i Touring St. car, klima, sportssæder, 17" alu, fartpilot,fj-centr., elruder, cd, 6 airbags, ABS, tagrails, guldmetal, som ny . . . . . . . . . . . . . . . . . .125 1/05 Honda CR-V 2,0 ES 4x4, autogear, klima, dellæder, 16" alu, fj-centr., elruder, cd, armlæn, 4 airbags, ABS, koksmetal, som ny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .93 1/04 Skoda Fabio 1,2i 12V Combi, 5-d., 4 airbags, ABS, servo, fj-centr., elruder, 15" alu, tågelygter for, tagrails, aft.træk, sølvmetal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .112 1/04 Ford Mondeo 1,8i Trend St. car, klima, sportssæder, 16" alu, 4 airbags, ABS, cd, fj-cent., elruder, tagrails, træk, sortmetal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .225 1/02 Ford 2,3i Trend, 7 pers., klima, 16" alu/vinterdæk, fj-centr., elruder, cd, armlæn, tagrails, 4 airbags, ABS, træk, sølvmetal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .249 1/03 Suzuki Liana 1,6i Breeze, 5-d., A/C, 4 airbags, ABS, fj-centr., elruder, cd, sædevarme, træk, sølvmetal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .96 8/03 Citroën Xsara 2,0i 16V Exclusive St. car, 5-d., A/C, sportssæder, 4 airbags, ABS, fj-centr., elruder, tr��k, sølvmetal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .230 7/98 Mitsubishi Lancer 1,3 GLi, 4-d., airbags, ABS, servo, centrallås, sædevarme, veloursæder, nysynet, service ok, pava, blåmetal, flot . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120

79.900 99.900 89.900 139.900 59.900 59.900 79.900 49.900 39.900 24.900

ANDRE DIESEL 5/09 Suzuki SX4 1,9 DDiS GLS, 5-d., A/C, 6 gear, fj-centr., elruder, cd, armlæn, tagrails, sort bagruder, 6 airbags, ABS, ESP, træk, D.P.filter, sortmetal . . . . . . . . . . . . . .80 6/08 Suzuki Swift 1,3 DDiS GL-A, 5-d., A/C, 15" alu, fj-centr., elruder, cd, 8 airbags, ABS, ESP, D.P.filter, 1 ejer, sortmetal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .85 4/09 Seat Ibiza 1,4 TDi 80 hk Reference, 5-d., 6 airbags, ABS, ESP, fj-centr., elruder, sort bagruder, D.P.filter, sølvmetal, som ny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120 1/08 VW Golf V 1,9 TDi Trendline St. car, 5-d., klima, fartpilot, fj-centr., 16" alu, elruder, cd, tagrails, træk, D.P.filter, koksmetal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .145 8/06 VW Passat 2,0TDi 170 hk Comfortline, 4-d., DSG-autogear, klima, fartpilot, 17" alu, org. navi., fj-centr., elruder, elsolgardin, elforsæde, D.P.filter, sort . . . .130 8/04 Fiat Stilo 1,9 JTD Dynamic, 5-d., A/C, 6 airbags, ABS, centr., elruder, fartpilot, alufælge, cd, træk, blåmetal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .143

139.900 99.900 99.900 169.900 179.900 59.900

Lev. omkost. 3.680,-

SAAB-NISSAN RIBE Sv. Ohrt Johansen ApS Industrivej 9 A - Ribe - Tlf. 7542 0933

Uden for salgsafd. åbningstid: Leif Brink, tlf. 4054 2328 Bjørn Solberg Hansen, tlf. 2177 4808


10

AUTOXCLUSIV

Erik From sidder ikke kun på forsædet af sin Porsche Carrera. Han er nemlig også en af to mødeledere i Dansk Veteranbilklub i Sønderjylland. Her har man de seneste år oplevet en tilstrømning af især nyere veteranbiler og deres ejere.

Ungdommens drøm HOBBY: I løbet af ti år er

antallet af veteranbiler eksploderet i Danmark, hvilket har gjort hobbyen til allemandseje. For år tilbage havde veteranbiler ry for at være for velhavere i tudsegamle biler, men bag rattet sidder i dag den almindelige mand og udlever drengedrømmen.

D

en er rød, som en rigtig fartdjævel skal være. Bag porten på klubhuset i Aabenraa står Erik Froms Porsche Carrera. Her holder Dansk Veteranbilklub i Sønderjylland til. Klubhuset holder liv i fællesskabet omkring de gamle køretøjer, og så fungerer det også som et opsamlingsheat for ekstra møtrikker, dingenoter og himstregimser. Flere kasser omfavner Erik Froms Porsche, som i dagens anledning er trukket ind i varmen. – Her kan vi få timer til at gå med at snakke om møtrikker eller en anden lille del, som der er en, der har anskaffet sig, fortæller Erik From, som er den ene af de to mødeledere i Sønderjylland. Med en kop kaffe ved hånden sidder han ved et af de mange borde i klubhuset. Som en taktfast motor fortæller han ivrigt om livet bag rattet. Et liv, som flere tusinde er begyndt at dyrke i løbet af de sidste ti år. Siden 2003 er antallet af personbiler over 35 år nemlig vokset fra 13.367 til 34.434 i 2012. De 35 år er aldersgrænsen for, hvornår staten nedsætter vægtafgiften, og kaskoforsikringen falder samtidig drastisk, fordi biler over 35 år ikke betragtes som et decideret transportmiddel, men et hobbykøretøj, som kun benyttes ved særlige lejligheder. Udviklingen med flere veteraner har sin naturlige forklaring.

– De bil-årgange, som de sidste ti år er blevet mere end 35 år, har typisk også være store årgange. Det betyder, at der er langt flere biler i dag, siger formand for paraplyorganisationen for veteranklubber i Danmark, Motorhistorisk Samråd, Anders Nannerup. Antallet af biler i Danmark helt fra før 1968 er også steget med 7.000 på de ti år. Noget tyder på, at flere har anskaffet sig den bil de drømte om som ung – men nu som midaldrende bilist og nu, hvor bilen er blevet en veteranmodel. Hos Motorhistorisk Samråd har man ikke en eksakt forklaring, men peger blandt andet på, at internettet har gjort det nemmere at finde sit drømmekøretøj. Tidligere skulle købere lede i lokalområdet, mens det i dag er muligt at handle historiske motorkøretøjer på kryds og tværs af verdensdelene.

Nyt ry og nyere biler Erik Froms Porsche Carrera er en åben vogn med en seks cylinderet motor. Hele herligheden er fra 1974, men heller ikke denne bil kan prale af et langt liv på de danske landeveje. Den er via en mellemmand hentet langt væk fra de saltede danske veje i det anderledes bilvenlige og solbeskinnede San Diego i Californien. – Nu er jeg uddannet mekaniker og

har alle dage arbejdet med biler. Jeg vil tro, at alle mænd og unge knægte har haft en drøm om at eje en Porsche. Det er lidt af et ikon – det kommer man ikke udenom. Før var de ikke til at komme i nærheden af prismæssigt. Det er anderledes i dag, siger Erik From. Det voksende udbud har ført til prisfald, hvilket også betyder, at veteranbilernes image, som en hobby for aldrende rigmænd er væk. I dag kan de fleste købe et veterankøretøj og få det på gaden, hvis de har adagang til et værksted, kan holde på en topnøgle og helst også betjene et svejseanlæg. – Når man taler med indehaverne, så køber de ofte et køretøj, som de kan huske fra deres ungdom. Det handler om passionen for køretøjet, siger Anders Nannerup. Den udvikling var Erik From selv en del af, da han for ti år siden kilede sig ind i veterankredse. Det skete med en engelsk Sunbeam Alpine fra 1960 – en vogn, som af mange blev betegnet som en grønskolling, når den holdt ved siden af en Ford T eller A. – Jeg kom i lære som mekaniker i 1962. Jeg kender biler tilbage fra slutningen af 50’erne, men kommer vi længere tilbage, så har jeg intet forhold til dem. Mange køber en bil, fordi deres forældre havde sådan en, eller det har været en drøm at få sådan


ØVERST: En åben vogn er det bedste, mener Erik From: Det er vind i håret og duft fra markerne. Erik Froms Porsche Carrera trækkes af en seks cylinderet motor. Hele herligheden er 38 år gammel – fra 1974.

Hobbykørsel er også en familiehobby for nogle. Hos Dansk Veteranbilklub har man sågar indrettet et Ladies Corner i klubhuset i Aabenraa, hvor Erik From er på uvant visit.

ømmebil i garagen en model, fortæller Erik From. I dag er der en anden mangfoldighed i veterankredse. Gennemsnitsalderen i Dansk Veteranbilklub er gennem de sidste par år faldet lidt – og det samme gør sig gældende med bilerne. – I disse år oplever vi derfor også, at der kommer yngre biler ind i veterankredse – f.eks. de første VW Golf og Opel Manta’er er ved at blive veteranbiler. Ejerne er typisk 45 år, og det er de biler, de kan huske og drømte om, da de var 18 år. Jeg synes bare, det er fedt, vi er så mange forskellige biler, siger Erik From.

selv et godt eksempel. Porschen blev handlet og indregistreret i det sønderjyske på toppen af krisen i 2009. Men som Erik From påpeger, så har krisen faktisk gjort enkelte modeller billigere. – I dag er det en hobby på linje med at have sommerhus eller en båd. På den måde er bilerne heller ikke det samme statussymbol længere. Min Porsche koster jo ikke mere, end en fornuftig størrelse campingvogn gør i dag. Så er spørgsmålet bare, om man vil på campingferie eller køre Porsche i weekenden. Jeg ved godt, hvad jeg vil, siger Erik From.

Ingen krise under kalechen

Fra leg til lobbyister

Boomet i hobby-veterankørsel kommer naturligvis også i kølvandet på et økonomisk opsving gennem 00’erne. Af samme grund kunne man måske forvente en tilbagegang efter de seneste års økonomiske recession. Det er langt fra tilfældet. Siden 2009 er der kommet cirka 3.000 flere biler over 35 år. – Når man spørger de mennesker, som ejer disse køretøjer, så er deres hobby ikke krisebestemt. For at spare kan man pille pladerne af bilen, men det dyre er ikke at køre i en gammel bil – eksempelvis er der kun kvart vægtafgift. Det dyre er at renovere og bevare dem, siger Anders Nannerup. I klubhuset i Aabenraa er Erik From

Når solen skinner, ruller Erik From kalechen ned og triller Porschen ud over kantstenen. Når duften af græs og hø langs vejen spreder sig i kabinen, fyldes kroppen med en helt særlig følelse. – Det er svært at forklare. Det er lugten, lyden og fornemmelsen af at have fat i en rigtig bil. Det er ikke meget anderledes end at have fat i en discount fiskestang og det rigtige isenkram. Det er den rigtige følelse, forklarer Erik From. – Hvis man tager en ny bil, så er den så usandsynlig trist at køre i. Folk falder i søvn, hvilket også er et faremoment. Der sker intet. I de ældre biler kan man lugte motorolien,

speedometeret dirrer, og gearkassen rasler måske lidt. Der er bare mere spænding i det, supplerer han. Det er oplevelser som disse, der tryllebinder flere og flere danskere. I Danmark kan en succes altid afspejles i foreningslivet, og her er veteranbilerne ingen undtagelse. Dansk Veteranbilklub er således kun en blandt et utal af klubber med hver deres stemme. Derfor forsøger Motorhistorisk Samråd at være en paraplyorganisation, som giver hobby-bilisterne et fælles talerør. For tre år siden etablerede man et sekretariat med fastansatte medarbejdere, og på tre år er antallet af tilknyttede foreninger steget fra 63 til 89. Når årets generalforsamling i november er overstået, forventes det, at 91 foreninger står under samme paraply.- Medlemmerne har indset, at det er vigtigt at have en stærk organisation, som taler deres sag, når politikerne maler med de brede pensler og overser hobbykøretøjer. Det skal nemlig ikke ses som en konkurrent til de øvrige køretøjer, siger formand for foreningen Anders Nannerup.

Samråd er blot et ud af syv bestyrelsesmedlemmer kvinde, hvilket nok understreger, at benzinen ruller mere lystigt i de mandlige årer. – Jeg har ikke noget retvisende materiale, men der er ingen tvivl om, at der gemmer sig flere mænd bag rattet. Men tager du ud til vores arrangementer, vil du dog se, at hobbykørsel i stigende grad også er en familiebegivenhed, siger Anders Nannerup. I klubhuset i Aabenraa er kvinderne også meget velkomne. To gange og året er det ligefrem damerne, som bestemmer, hvad der skal ske på klubaftenerne. Mellem bilplakater og andre auto-rekvisitter har de sågar fået deres eget hjørne med sofaer med magasiner på bordet. Ladies Corner, som det passende hedder. – Her kan de sidde og hygge sig, for der kommer et tidspunkt, hvor de ikke gider høre mere om karburatorer og gearkasser. Det er helt naturligt, slutter Erik From.

Stadig mænd bag rattet Hobbykørsel har således været under stor udvikling de seneste ti år. Men selv om legen nu også handler om lobbyisme, er der alligevel ting, som er ved det gamle. I Motorhistorisk

Af Kristian Aaskov Nielsen tema@jv.dk


12

AUTOXCLUSIV Louise foran sin nyvaskede, velholdte Fiat Panda. Hun står i tørvejret under Metroens skinner.

Min egen første bil, den yderst charmerende lille Fiat Panda. Det var lidt trist at sælge den i 2007 - til min mor.

Da jeg havde savnet min Panda i et par år, købte jeg den tilbage til en rigtig mor-pris, ca. 50.000 kr. . Dejligt at have den tilbage.

En behagelig, sjælden og smart detalje er City-funktionen, der giver bilen ekstra meget servo ved parkeringer i byen. Under Panda skiltet sidder fire næsten usynlige bak-sensorer. De hyler så højt, at det næsten er umuligt at køre ind i en anden bil.

Mig og bilen: Pandaen er min baby MIN BIL: Jeg har ikke børn, så min Fiat Panda er mit lille barn. Hvorfor kører du den lille Panda? Ja, jeg var så glad for den, at den blev købt først som ny og senere brugt. Den er lille, men stor nok til at rumme et Ikea-køkken eller en sofa. Bilen er utrolig charmerende, og den kører langt på literen. Jeg synes, den er flot og giver mig stor køreglæde. Det er min lille baby, fortæller en glad Louise Dreisig, journalist på DR Sporten. Hvad betyder bilen for dig? Bilen gør, at jeg sparer tid, når jeg besøger min familie, så det betyder, at jeg får mere fritid. Jeg nyder min lille

bil. Jeg hører tit høj musik og synger selv med, det kan man jo godt i bilen og under bruseren. Bilen betyder frihed og er nemmere end toget. Her skal man ikke lave regnestykke hver gang, som i toget. Og der er ikke ventetid, tog, der er forsinkede m.m. Hvor meget kører du? Jeg har kørt lidt over 20.000 km om året, noget mere da jeg arbejdede i håndboldforbundet end nu. Jeg er nok nede på 15.000 km. Har du fået fartbøder? Ja, en enkelt. Det skete i en DR-kassevogn, og der var ikke nogen, der kunne se på fotoet, at det var mig, og jeg var ikke klar over det. Men jeg blev fundet og betalte selv de 1.000 kr. og synes, det er billigt efter 16 år på landevejene. Ellers kører jeg pænt og har måttet nøjes med masser af P-bøder.

MIG OG MIN BIL NAV N: Louise Dreisig, 34 år P ROF E S S ION: Journalist på DR Sporten B IL : Fiat Panda fra 2005 P RIS : 123.000 kr. købt fra ny og senere 50.000 som brugt L Y T T E R T IL : Radio, utroligt meget P3 og Kings of Leon, et amerikansk rockband fra Nashville H V AD E R V IG T IG T ? At det er en lille bybil, så det altid er til at finde en P-plads.

Hvad er din drømmebil? Det kunne godt være noget BMW eller Volvo-agtigt, sådan en moderne firehjuls-trækker, men i en elegant og lidt tøseagtig version. Og så skulle jeg bo på landet. En vild bil-oplevelse? Da vi skulle på ferie ved Silkeborg og totalskadede bilen. Vi skulle dreje til højre, og ham bagved havde ikke set os, så han bankede lige ind bag i os i et klassisk harmonikasammenstød. Vi var fem piger i bilen, jeg var 17 år, og det var et kæmpe chok, vi fik, og vi røg på skadestuen. Det er ikke sådan, man regner med en ferie skal starte.

Tekst: Jan Røge, tema@jv.dk Foto: Bax Lindhardt


KvalitetsBiler til ethvert behov STORT

SERVICE-

SPAR MANGE PENGE 2008 Audi A4 2,0 TDi 143 4d, sølvmetal, aut.gear/tiptronic, 17 alufælge, fuldaut. klima, kørecomputer, infocenter, startspærre, udv. temp. måler, hvide blink, indfarvede kofangere, tonede ruder, 1 ejer, service ok, bilen fremtræder HELT som fabriskny Km 41.000 ............................................... kr. 329.800

2009 Honda Accord 2,0 4d, sølvmetal, årets brugtbil 2012 i den helt rigtige udstyrskombination elegence versionen, bilen står som ny, 17 alufælge, 2 zone klima, fjernb. c.lås, ratgearskifte, fartpilot, kørecomputer, infocenter, startspærre, træk Km 57.000 ............................................... kr. 184.500

2012 Hyundai i30 1,6 CRDi 5d, koksmetal, den helt nye Hyundai i30, 27 km/l og 5 års fabriksgaranti uden kilometerbegrænsning, flex steer, hill assist, led lys, 6 gear, airc., fjernb. c.lås, infocenter, udv. temp. måler. Km. 6.000................................................. kr. 209.900

2012 Nissan Qashqai 1,5 5d, carbonsortmetal, 17” alufælge, 6 gear, 2 zone klima, navigation, multifunktionsrat, kørecomputer, fartpilot, udv. temp. måler, sædevarme, højdejust. forsæde, glastag, esp, servo, tagræling, mørktonede ruder i bag Km 7.000 ................................................. kr. 289.800

2007 BMW 325d 3,0 Touring 5d, sortmetal, 6 gear, 17” alufælge, airc., fjernb. c.lås, fartpilot, kørecomputer, infocenter, startspærre, udv. temp. måler, multifunktionsrat, navigation, bagagerumsdækken, stofindtræk, kopholder, splitbagsæde, læderrat Km 195.000 ............................................. kr. 239.800

2009 Honda Accord 2,0 4d, koksmetal, årets brugtbil 2012 i den helt rigtige udstyrskombination Elegence versionen, bilen står som ny, aut.gear/tiptronic, 2 zone klima, fjernb. c.lås, ratgearskifte, fartpilot, kørecomputer, infocenter, startspærre Km 51.000 ......................................................189.800

2011 Hyundai i30 1,6 CRDi 5d, koksmetal, 5 års fabriks garanti fra 1. registrering uden kilometer begrænsning, 6 gear, fuldaut. klima, køl i handskerum, alarm, fartpilot, kørecomputer, infocenter, startspærre, udv. temp. måler, diesel partikel filter, Km 15.000 ............................................... kr. 184.900

2012 VW Golf VI 1,6 TDi 5d, sølvmetal, dk pakke, start stop funktion, køl i handskerum, 15 alufælge, 2 zone klima, fjernb. c.lås, fartpilot, kørecomputer, infocenter, startspærre, udv. temp. måler, sædevarme, bagagerumsdækken, kopholder Km 6.000 ................................................. kr. 249.700

2007 BMW 525i 2,5 Touring 5d, sortmetal, aut.gear/tiptronic, 6 gear, 18” alufælge, komplet m pakke, navigation prof., fuldaut. klima, fjernb. c.lås, fartpilot, infocenter, kørecomputer, startspærre, auto. nedbl. bakspejl, udv. temp. måler Km 208.000 ............................................. kr. 299.800

2012 Honda Civic 1,8 i-VTEC 5d, sortmetal, aut., 17” alufælge, fuldaut. klima, køl i handskerum, alarm, fjernb. c.lås, ratgearskifte, fartpilot, kørecomputer, udv. temp. måler, regnsensor, højdejust. forsæde, multifunktionsrat, armlæn, isofix, kopholder Km 6.000 ................................................. kr. 249.700

2011 Hyundai i40 1,7 CRDi 5d, sølvmetal, 6 gear, airc., fartpilot, infocenter, fjernb. c.lås, sædevarme, bluetooth, 4x el-ruder, el-spejle m/ varme, esp, servo, hvide blink, indfarvede kofangere, tonede ruder, 1 ejer, tagræling, diesel partikel filter, Km 18.000 ............................................... kr. 259.900

2012 VW Passat 1,6 TDi 105 5d, koksmetal, dk pakke, næsten ny Passat med stor besparelse, 2 zone klima, fartpilot, kørecomputer, infocenter, udv. temp. måler, højdejust. forsæde, armlæn, isofix, bagagerumsdækken, splitbagsæde, 6 airbags Km 6.000 ................................................. kr. 324.800

MINDED

VÆRKSTED

2011 Ford Mondeo 2,0 5d, sølvmetal, 6 gear, 2 zone klima, fjernb. c.lås, kørecomputer, multifunktionsrat, isofix, bagagerumsdækken, hvide blink, indfarvede kofangere, 1 ejer, ikke ryger, service ok, diesel partikel filter, varme i forrude Km 8.000 ................................................. kr. 264.800

2011 Honda CR-V 2,0 5d, koksmetal, 18” alufælge, 6 gear, 2 zone klima, aftag. træk, parkeringssensor, fartpilot, kørecomputer, startspærre, udv. temp. måler, sædevarme, højdejust. forsæde, multifunktionsrat, armlæn, isofix Km 8.000 ................................................. kr. 289.700

2003 Mercedes E500 5,0 4d, sølvmetal, 19” alufælge, automatisk klimaanlæg 4-zonet, fjernb. c.lås, fartpilot, kørecomputer, el indst. førersæde, sædevarme, el-soltag, panoramasoltag, sportsundervogn, indfarvede kofangere, ikke ryger Km 176.000 ............................................. kr. 259.800

2011 VW Passat 2,0 TDi 140 5d, blåmetal, 6 gear, 2 zone klima, fjernb. c.lås, fartpilot, kørecomputer, navigation, udv. temp. måler, stofindtræk, isofix, bagagerumsdækken, armlæn, hvide blink, indfarvede kofangere, 1 ejer, ikke ryger, service ok, diesel Km 28.000 ............................................... kr. 329.800

FINANSIERING

FAST RENTE 3,95%

Vonsildvej 1 6000 Kolding Tlf. 75 50 46 00 www.terminalen.dk


Kia

Formentlig et foto af topmodellen med alt, hvad Kia byder på af udstyr. Lækkert ser det ud.

Carens med kant VELDREJET: Spændende

har man aldrig kunnet beskylde Kia Carens for at være. Det bliver der lavet om på med den nye.

A

ltmodisch, småtrist og lidet flatterende er blandt de ord, der falder ind, når øjnene falder på Kias familievenlige minibus, MPVen Carens. Men som med alle de øvrige Kiamodeller er der nye streger på designerpapiret, og på biludstillingen i Paris springer den nye Kia Carens ud som en veldrejet familiebil, som dynamiske forældre ikke behøver være flove over at blive set i. Stort set alt ved tredje generation Carens er nyt – platformen er helt ny, og Kias presseafdeling fortæller, at bilen skal appellere til familier med en

aktiv livsstil, uden de behøver gå på kompromis med stil og praktiske egenskaber. Den nye vil, som den gamle, give mulighed for plads til syv personer – de to sæder på tredje række kan i den nuværende Carens meget praktisk foldes ned i gulvet, så har man kun behov for fem sæder, får man til gengæld et gigantisk bagagerum på over 700 liter. Bag Kias moderne design står tyske Peter Schreyer; han indledte sin designerkarriere hos Audi, i 1998 stod han bag coupeen Audi TT, i årene 1999-2006 var han hos Volkswagen,

inden han i 2006 kom til Kia, hvor han nu har revolutioneret hele modelrækken. Kias enestående garanti – syv år eller 150.000 kilometer, afhængigt af hvad der kommer først – gælder naturligvis også for Carens.

Af Morten Kjeldsen kjeldsen@korgodt.dk

PRISGARANTI Vi vil gerne fjerne den misforståelse at autoriserede værksteder er dyrere end uautoriserede, og det gør vi nu ved at indføre prisgaranti. Uanset om du er til autoriseret eller uautoriseret service/rep så matcher vi prisen eller gør det billigere på et tilsvarende stykke arbejde, blot vis os et skriftligt tilbud fra et andet værksted før vi går igang og du er sikret den bedste pris, basta! Book on-line på www.goller.dk, eller ring på tlf. 75 36 17 77 og husk du får naturligvis altid prisen før vi går igang.

Garantipris: Chevrolet Spark 1.0 15.000 km eftersyn: * Autoriseret pris

1.376.-

1.570.-* Aut. olieskiftservice f.eks. VW UP 1.0 FRA KUN 865.-

E-mail: pv@svendwind.dk

www.svendwind.dk

VW UP 1 år/15-30.000 km eftersyn: Aut. pris Uautoriseret pris = ikke relevant idet der ingen besparelse er på disse eftersyn.

OBS! Ovenstående priser dækker størsteparten af Chevrolet Spark i DK, men der kan forekomme enkelte afvigelser, forhør nærmere. *Aut. service indeholder flg. i forhold til uautoriseret service: Org. reservedele, tjek og udførelse af evt. fabriksaktioner (løbende produktforbedringer fra Chevrolet), on-line opkobling til Chevrolet og evt. softwareopdatering af bilens styresystemer, samt gratis mobilitetsservice i Europa (vejhjælp).

ÅBNINGSTIDER:

Mandag-torsdag 9.00-16.30 Fredag 9.00-16.00 Lørdag i lige uger 9.00-13.00

olerA G uto&D ieselA /S Vinkelvej 8, 6600 Vejen Tlf. 7536 1777 www.goller.dk Udenfor kontortid 4010 0578 - 3030 9814

VI GIVER EN GOD SKROTPRIS PÅ BILER

Service

Åbningstider: Mandag-fredag kl. 7.30-17.30 - Søndag kl. 13.00-16.00

v/Chris Møller Jerlev Landevej 16 • Ødsted • 7100 Vejle "Ved rundkørslen" Tlf.: 7583 7477 • www.vejle-autogenbrug.dk


15

AUTOXCLUSIV

Forfra er man slet ikke i tvivl om, at dette er en af de nyeste kreationer fra Kia. Den nye Kia Carens er næsten Mazda 5- og Ford C-Max-spændende at se på.

EFTERÅRSUDSALG

Fabriks NY Skoda Fabia 1.2 TSI 105 HK Elegance St.Car INKL. 5 ÅRS FABRIKSGARANTI Elegance udstyr: 16" Alufælge,Klimaanlæg, Armlæn, Fartpilot, Maxidot, Læderpakke, Tågeforlygter m/drejefunktion, 8 højtaler, opv. sprinklerdyser, Højdejustering af forstole.

Fås kun denne Weekend Spar 45.000,-*

184.90 0,-

Citroën S3 e-HDi 90 Style

Citroën C4 eHDi 112 Seduction

Reg. dato 04/2012, km 2.000, Klima, p-sensor + meget mere!

Reg. dato 04/2012, km 5.000, klima, fartpilot + meget mere!

Pris kun

219.800

Pris kun

229.800

Skoda Octavia 1.6 TDI-CR Elegance St.Car Diesel INKL. 5 ÅRS FABRIKSGARANTI Udstyr: 16" Alufælge, Tagræling, 2Zonet Klima, Armlæn, Læderpakke, P-senor, Fartpilot, Tågelygter, Højdejustering af Forstole med varme. Metallak.

Fås kun denne Weekend

Spar 55.000,-*

269.90 0,-

Citroën C5 HDi 140 Seduction

Citroën C5 HDi 163 Aut. Seduction Tourer

Reg. dato 11/2011, km 12.000, led lys, klima, aft. træk m.v.

Reg. dato 05/2012, km 3.000, alu, org. navigation, klima m.v.

Citroën GC4 Picasso HDi 110 Seduction

Citroën C4 Aircross HDi 150 Seduction 2 WD

Reg. dato 05/2012, km 5.000, 7 sæder, klima + meget mere!

Reg. dato 03/2012, km 1.000, navigation, bakkamera, læder.

Pris kun

279.800

Pris kun

369.800

*Gælder kun denne weekend

TOP PRIS for din brugte bil min.

20.000,udvalgte brugte biler

HJÆLP vi mangler DIN bil - ren opkøb

Pris kun

289.800

BETRYGGENDE BRUGTVOGNSGARANTI..!

Jepsen Biler www.jepsenbiler.dk

. jn@skoda-haderslev.dk

Pris kun

379.800

*= synsfri træk. Lev. omk. kr. 3.680,-

V = Vejen afd. R = Rødding afd.

CITROËN Vejen

CITROËN Rødding

CITROËN Gram

Fuglesangsallé 12 6600 Vejen Tlf. 75 36 35 31

Skodborgvej 5 6630 Rødding Tlf. 74 84 72 48

Gl. Skjoldagervej 2A 6510 Gram Tlf. 74 82 19 00 Lukket lørdag

ÅBNINGSTIDER: Man.-fre.: 7.30-17.30. Lør.: 9.30-12.00. Søn.: 13.00-16.00


16

AUTOXCLUSIV

I værkstedet hos Jydsk Polstring i Bramming står en gammel Mercedes, som skal have ny kabine. Sæderne skal ombetrækkes og instrumentbrættet beklædes. De sjove opgaver kommer stadig til værksted.

Kvalitet med AUTOPOLSTRING: I tider hvor konkurrenterne fra Polen tiltrækker stadig flere danske kunder, går man i Bramming ikke på kompromis. Når sædet eller beklædning af døren eller loftet i bilen skal skiftes, er kvalitet ikke noget, man snakker om – den skal være høj hver gang. Sådan har det været i alle 40 år.

S

er man bort fra skiltet ved vejen, ligner det et værksted som så mange andre. Bag de hvide porte holder nogle biler, men det er hverken gearkassen eller kørecomputer, som har interesse her. Det er derimod det, som holder kabinen flot og gennemført: Polstringen. Gennem 40 år har Jydsk Polstring i Bramming ompolstret sæder, loft og døre i biler. – Vi har ompolstret omkring 1000 biler for Post Danmark. De havde en kalkuleret forventning om, at der af dem ville komme omkring 100 til reparation det efterfølgende år. Vi har fået fire ind, fortæller en tydelig stolt Gert Johnsen. Ompolstring af bilernes kabiner er med Gert Johnsens egne ord et nørklearbejde. Et matematisk regnestykke, hvor man skal regne resultatet ud, inden man går i gang. Ellers kan man risikere at skulle starte forfra på halvvejen. Men det er også her, han finder glæden ved håndværket. – Der er ikke to dage, der er ens. Der dukker altid nye opgaver op, som

kræver forskellige løsninger. Og så ser man nye mennesker stort set hver dag, siger den 47-årige direktør.

Fandt levevejen i minibussen Det var dog langt fra meningen, at nål, tråd og formskum skulle blive Gert Johnsens levevej. Han er uddannet mekaniker i 1985, og selvom han efter endt uddannelse fik arbejde i sin fars virksomhed, var han stålsat om, at polstring ikke var noget for ham. – Vi arbejdede med ombygning af varevogne til minibusser dengang. Der var en del karosseriarbejde, og min far spurgte, om det ikke var noget for mig. Og så længe jeg ikke skulle røre ved polstringen, var det fint, fortæller Gert Johnsen. – Stille og roligt blev jeg lokket til at polstre lidt her og der – selv de helt gamle møbler, som vi også tager ind, og som jeg havde forsvoret, at jeg ville pille ved. Jeg syntes, det var noget gammelt støvet skidt, men det viste sig jo alligevel at være lidt spændende, fortæller Gert Johnsen.

Gert Johnsen er dermed anden generation i virksomheden, som startede i 1972 under navnet Kaj’s Polsterværksted. Ligesom navnet har markedet og dermed virksomheden været under løbende forandring. Det kræves af den gode håndværker, at han er stand til at finde nye græsgange, så der kan holdes liv i butikken. Minibusserne blev lagt på hylden, da Gert Johnsen selv satte sig på førersædet i virksomheden i 1991. Siden har al fokus været på polstringen.

Fra hverdag til vanvittige ønsker Når sæderne i dag nænsomt pilles ud af bilerne, er det ofte en mekaniker, som har sendt bilen og opgaven videre til Jydsk Polstring. Men der er også plads til de særlige ønsker. Det seneste nye er et sæde med indbygget massage-funktion. Hvad der for nogle kan virke som overflødig luksus, er et nødvendigt onde for andre, forklarer Gert Johnsen. – Vi løser opgaver for folk, som har en dårlig ryg, og som ikke kan sidde


HEROVER: Gert Johnsen havde forsvoret, at han ville arbejde med polstring. Med tiden har han lært alle facetter af faget.

nål og tråd ordentligt i en bil. Det kan også være handicappede, som har særlige ønsker. Her skal vi ofte forsøge os frem, så de får den optimale støtte, forklarer han. Det hænder da også, at mere eksklusive opgaver triller indenfor. I øjeblikket holder en ældre Mercedes i Gerts værksted. Den skal have en ny kabine, men det er dog en helt tredje opgave, som først slår ind på Gerts nethinde. – For år tilbage kom der en kunde med en Alfa Romeo, som gerne ville have to af vore sæder i, men de skulle være betrukket med det originale Alfa-læder. Vi skulle bruge x-antal meter, og kunden kørte selv til Italien for at hente det. Normalt handler vi læder per meter, men da han kom tilbage, sagde han, at vi endelig ikke skulle klippe forkert – han havde nemlig betalt per centimeter, erindrer Gert Johnsen, som dog vil holde prisen for sig selv.

Krisen gav nye løbebaner Med tiden er der blevet længere mellem eksklusive opgaver som disse. En

af de seneste tendenser er nemlig, at danske mellemhandlere sender bilerne til Polen. Her er timelønnen væsentlig lavere. I Bramming slår man blot ud med armene og ryster på hovedet over den udvikling. – Det er en tendens, som nok vil forsætte. Så længe der er nogen, som vil arbejde for 25 kroner i timen, så kan vi ikke matche det, hvis vi skal have varme på her i virksomheden, siger Gert Johnsen. Derfor sender man hos Jydsk Polstring ingen biler ud af landet. Man har dog en samarbejdsaftale med en virksomhed i Malaysia, som leverer færdigsyede kabinelofter. – De laver det i en kvalitet, som godt nok er en anelse dyrere, men også bedre, siger Gert Johnsen. De nye konkurrencevilkår har også tvunget Gert Johnsen til at tænke nyt. Foruden polstring af biler har virksomheden altid taget sig af ompolstring af møbler ved siden af. Det er disse løbebaner, som er blevet udvidet i takt med, at den økonomiske krise blev stadig mere mærkbar. Således har et par fitnesscentre været en

del af kundekredsen de sidste par år. På den måde er det indtil i år lykkedes at holde den økonomiske krise fra indkørslen. I år gik den ikke længere, og Gert måtte ufrivilligt skille sig af med en enkelt mand. – Det svinger rigtig meget i øjeblikket. Hvor vi den ene uge kører for fuldt drøn, så er der skruet helt ned for blusset ugen efter. Efter 14 dage når vi lige at blive lidt bekymrede, og så kommer opgaverne væltende igen. Sådan har vi ikke oplevet markedet før, konstaterer Gert Johnsen.

Kvalitet og kreativitet er vejen frem Værkstedet på Industrivej i Bramming dufter af læder og tekstiler. Mellem symaskiner, udsugninger og massevis af ruller med stof knokler hans to medarbejdere. Beskadigede sæder rettes til med nyt skum, inden de får en ny »frakke« efter kundens ønske. Selvom en konkurrent netop er løbet med opgaverne til fitnesscentret, så er Gert Johnsen fortsat optimist. Forandring kan som bekendt godt

Ø VE RS T T IL HØ J RE : Et sæde skal repareres, og nyt formskum limes på sædet, hvorefter det rettes til, så det har den rette facon. Herefter er sædet klar til at blive betrukket.

fryde, og derfor er hjernen lagt i blød. – Der er ikke noget at gøre ved det. Vi skal være kreative, men nogen gange skal man ikke råbe for højt, for vi er flere, som har samme problem, siger Gert Johnsen. Midlet er ingen hemmelighed, for der er ting, som man ikke går på kompromis med. – God kvalitet er noget, som holder længe og ser pænt ud. Vi kan lige så godt gøre det ordentligt, for det betyder, at kunderne kommer igen. Jeg sætter en ære i, at tingene skal være i orden. Jeg ved godt, man ikke skal lægge sjæl i sine opgaver, men det er svært at lade være, siger Gert Johnsen. Og det gør de så – som de har gjort det de sidste 40 år.

Af Kristian Aaskov Nielsen tema@jv.dk


18

AUTOXCLUSIV

Gigantiske luftindtag, RS 5-logo og så de karakteristiske xenonforlygter med LED-kørelys.

Power-cabriolet fire ringe i TOPLØSE GLÆDER: Vil du

have en spurtstærk Audi uden tag? Hvis det ikke lige skal være R8 Spyder, så nap RS5 Cabriolet - 450 hk og 0-100 km/t på 4,9 sekunder. Af Morten Kjeldsen kjeldsen@korgodt.dk

E

n varm sommerdag med stofkalechen pakket væk, så V8motorlyden har fri adgang, må være en af de mere behagelige måder at forsøde tilværelsen på. Næste forår er det muligt, når Audi introducerer topudgaven af den velskabte A5 Cabriolet. RS5'erens 4,2 liters V8-sugemotor yder 450 hestekræfter helt oppe ved 8.250 o/min, og dens maksimale moment på 430 Newtonmeter er til stede mellem 4.000 og 6.000 o/min. Permanent Quattro-firehjulstræk overfører kræfterne til asfalten, og dobbeltkoblingsgearkassen S-Tronic bladrer ubesværet mellem de syv trin. Tophastigheden er elektronisk begrænset til 250 km/t, men hvis RS5-ejeren ønsker

det, hæver Audi gerne topfarten til 280 km/t. Vægten for den velskabte cabriolet er lige omkring to ton. Og hvis ikke lyden i sig selv afslører, at dette altså ikke er en 1,8 TFSI, så gør designet. RS5 Cabrio er selvfølgelig kendetegnet af RS5-logoer, men også bredere hjulkasser, to gigantiske ovale afgangsrør, en diskret hækspoiler i kulfiber og 10-egede 19 tommer alufælge – elller 20 tommer efter ønske. Frontskørt og markante luftindtag og sidespejlhuse i aluminium er med til at understrege det særlige ved cabrioleten, og den akustiske – meget lydisolerende – kaleche, der fås i farverne sort, grå, rød eller brun, kan foldes væk ved tryk på en knap på 15 sekunder, mens bilen triller op til 50

kilometer i timen. Typisk Audi RS er rattet fladt i bunden, og en laptimer til omgangstider og et olietermometer understreger sammen med sportssæderne bilens sportslige indstilling til tilværelsen. Standardudstyret er omfattende, og prikken over i’et er bl.a. ekstraudstyr som 3-trins varmblæs til nakken, fjernlysassistent, nøglefri adgang og start samt 3-zonet klimaanlæg. A5 Cabriolet fås også i en mere civil S-udgave – her yder V6-motoren 333 hk, og prisen er lige i underkanten af 1,2 mio. kr. Et gæt på en merpris for RS'eren lyder på et par hundrede tusinde kroner. Billigste A5 Cabriolet er 1,8 TFSI med manuelt gear til 660.000 kr.


AUTOXCLUSIV

19

Audi RS5 er ogsü velskabt med den meget støjdÌmpende kaleche. Der füs i farverne sort, grü, rød og brun.

RS-udgaven af Audi A5 Cabriolet er genkendelig pü bl.a. de to ovale udstødningsrør.

med i nĂŚsen ,PNJOEPHTOBLNFEEJO

Reparation og udskiftning af autoruder... • Vi kører i hele Sydjylland • Bestil direkte pü www.top-glas.dk eller telefon 74 83 15 56

A U T OR U D E R BMW X3 3,0 D Van 5d, grĂĽmetal

Chevrolet Nubira 1,8 CDX st.car, 5d, benzin.

Ford Focus C-MAX 1,6 Ambiente, 5d, sortmetal

Opel Antara 2,0 CDTi 150 Elegance Van, 5d, hvid

Ă…rgang: 2005 Km 142.000 Diesel Kr. 179.900,-

Ă…rgang: 2007 Km 88.000 Benzin Kr. 79.900,-

Ă…rgang: 2004 Km 214.000 Benzin Kr. 64.900,-

Ă…rgang: 2007 Km 144.000 Diesel Kr. 99.900,-

Opel Vectra 2,0 Turbo Sport, st.car, 5d, sortmetal

Peugeot 407 1,8 XR 4d, sortmetal

VW Golf VI 1,6 TDi 105 BlueMotion, 5d, grĂĽmetal

lokale mekaniker Vi tilbyder:

Konkurrencedygtige priser pü vinterdÌk. Ring og hør nÌrmere!

eks. moms

q 4FSWJDFPHSFQBSBUJPOBGBMMFCJMN�SLFS q ,MJNBPHBJSDPOEJUJPOTFSWJDF q "VUPSVEFSPHTUFOTMBH q 'PSTJLSJOHTTLBEFS q ,MBSH�SJOHUJMTZO q "MUJE�L q -ÆOFCJM

Kirkegade 11 HjordkĂŚr 74 66 64 48 www.dungartauto.dk

Fromms Autoservice #SPWFKq#SPBHFS 5MGqGSPNNTBVUPEL

Ă…rgang: 2007 Km 103.000 Benzin Kr. 144.900,-

Ă…rgang: 2006 Km 120.000 Benzin Kr. 79.900,-

Ă…rgang: 2010 Km 59.000 Diesel Kr. 224.900,-

Der tages forbehold for indtastnings- og beregningsfejl.


l i b E T G U R B r e l l e E Y N n i d Køb hos os og få...

* mien Skrotpræbruges kan også del af som en gen..! udbetalin

på kr.

l i b e l m a for din g hertil..! unne køre k g o t re dregistre al være in k s n e il b -

Få styr på økonomien og undgå uventede udgifter... Lav en serviceaftale på din nye bil Pris pr. måned fra kr.

198,-

NYHED! 0,5.00 Få også 1 amle bil for din g en af vore f ved køb ate biler..! brug kr. 80.000,-) te (for brug

* gælder kun i forbindelse med finansiering

Jørgen Hansen Biler A/S Autoriseret Kia og Suzuki forhandler i Skærbæk RIBEVEJ 40 . 6780 SKÆRBÆK . TLF. 74 75 21 21 • www.jh-biler.dk

over


AutoXclusiv 07-10-2012