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Copia omaggio

Scandicar Spa-GI.MA.TRANS Nicoli Group Spa Iperauto- FordStore Bluberg Lodotruck MAN Truck & Bus Center Brescia PROFESSIONAL Diesel Car by Finazzi Azzola Trucks Special JUST “ Lodotruck - Italtrans” Auto Industriale Bergamasca ARDN Auto & Camper Cover Story • Auto Industriale Bergamasca Tel - Car Sommariva Giulio “Nuovo Iveco S-Way: comfort e Truck Driver prestazioni da primo della classe” Zeni Wash Out Antincendio Un sarto in azienda

Periodico annuale - Anno III - N° 2

www.just-magazine.it


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Editoriale di Giovanni Volpe

2020: anno della svolta?

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PROFESSIONAL

nche per il mondo di truck e veicoli commerciali pare proprio che il 2020 sarà l’anno della svolta, l’anno cioè in cui la parola d’ordine sarà sostenibilità.

Un trend più che mai confermato nel settore dell’automotive che vedrà l’esordio di decine di nuovi modelli ibridi, ibridi plug-in ed elettrici, basati su tecnologie sempre più avanzate ormai pronte a essere protagoniste anche a bordo di truck e veicoli commerciali dei principali costruttori oggi presenti sul mercato. Ecco perché, anche JUST Professional, come da tempo già avviene in JUST, a partire da questa edizione proporrà la sezione dedicata “Green Revolution“ all’interno della quale potrete trovare prove su strada e recensioni dei più avanzati veicoli di questo genere. Mobilità sostenibile che, comunque, non vuole solo dire elettrico ma anche LNG, carburante sempre più protagonista all’interno di flotte di molte delle più impoartanti aziende di trasporti e logistica presenti nel nostro territorio. Concetto di mobilità sostenibile che può trasformarsi a volte anche nell’elemento di continuità alla base di riuscitissime collaborazioni come quella che vi presentiamo in questa edizione 2020 di JUST Professional, che ha visto come protagonisti Scania - con la concessionaria Scandicar GI.MA.TRANS e Thermo King, che hanno messo a punto un ingegnoso e modernissimo sistema a impatto zero per il trasporto di merci a temperatura controllata. Anno della svolta, dunque, questo 2020? Noi pensiamo di sì e, anche se non siamo certi che l’elettrico, da solo, potrà essere la soluzione finale, siamo certi che l’anno appena iniziato sarà ricordato come l’anno nel quale il concetto di mobilità sostenibile sarà definitivamente entrato a far parte della quotidianità di tutti noi.

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Editoriale


Professional 24 | Special JUST Lodotruck - Italtrans “Un prestigioso evento per accogliere il nuovo Actros!”

30 | COVER STORY - Auto Industriale Bergamasca “Nuovo Iveco S-Way: comfort e prestazioni da primo della classe”

36 | Scania Hybrid Scandicar Spa

42 | Scandicar Spa GI.MA.TRANS “La lungimiranza di un’azienda di successo”

48 | Nicoli Group Spa “Nicoli Group Spa, da 50 anni a garanzia del tuo business”

54 | Nuovo Ford Transit Mild-Hybrid - Iperauto FordStore Bluberg “Elettrificato e leggero, in tutti i sensi!”

“Il futuro è green grazie ai veicoli PHEV e HEV”

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Sommario

60 | Nuovo Mercedes-Benz Actros - Lodotruck “Un evento nell’evento: su strada col nuovo Actros!”

66 | MAN Truck & Bus Center Brescia “Un nuovo servizio di vendita e assistenza per i clienti”

72 | Diesel Car by Finazzi “Una storia di successo lunga cinquant’anni...”


Sommario 78 | Azzola Trucks Renault Trucks “Vendita e assistenza sì, ma il futuro si chiama noleggio a lungo termine”

84 | Auto Industriale Bergamasca - Iveco Daily Hi-Matic

100 | ARDN Auto & Camper “Una tappa obbligata per chi ama i camper!”

106 | Tel-Car

120 | Truck Driver “Se non bastasse il nome...”

126 | Zeni Wash

“La soluzione ideale per il vostro truck”

“Il lavaggio per camion veloce e certificato”

“Col cambio automatico a 8 rapporti è ancora più funzionale”

88 | Ford Ranger Raptor FordStore Bluberg

112 | Sommariva Giulio “Pittori... di tutto!”

“Il modo più bello di tornare bambini!”

96 | Auto Industriale Bergamasca - Fiat Ducato Trasporto Persone - “Poker di

134 | Out Antincendio “Gli specialisti della sicurezza”

140 | Un sarto in azienda Sundayman Sartoria Uomo dal 1986 Azzola Trucks

versioni per vincere la sfida della mobilità urbana”

“Sundayman incontra Azzola Trucks: buona la prima!”

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Sommario


Special JUST Lodotruck - Italtrans “Un prestigioso evento per accogliere il nuovo Actros!” di Giovanni Volpe • Giandomenico Papello

abato 21 Settembre presso il nuovo polo logistico Italtrans di Calcio, in provincia di Bergamo, la Concessionaria Lodotruck ha presentato il Nuovo Actros di Mercedes-Benz. Il nuovo truck di casa Mercedes è stato illustrato direttamente dall’amministratore delegato di Mercedes-Benz Truck Italia, Maurizio Pompei, che ne ha innanzitutto sottolineato le diverse nuove e innovative funzionalità. Gli oltre 400 invitati, molti dei quali in rappresentanza di importanti società di autotrasporti, sono rimasti incuriositi e affascinati dalle novità tecnologiche proposte dal nuovo truck Mercedes, in particolare dai sistemi di sicurezza attivi e passivi, nonché dagli ulteriori miglioramenti in termini di economicità d’esercizio. Nel pomeriggio, i clienti hanno inoltre avuto modo di provare il veicolo e, con l’occasione, i signori Bellina hanno aperto le porte della loro nuova e ipertecnologica struttura permettendo così agli ospiti di visitare gli ambienti del nuovo magazzino automatizzato della Società Italtrans Spa. La serata è stata, infine, allietata dalla presenza del famoso comico Giovanni Cacioppo oltre che da un catering davvero all’altezza del prestigio dell’evento.

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Cover Story Auto Industriale Bergamasca “Nuovo Iveco S-Way: comfort e prestazioni da primo della classe” di Fabio Manara • ph Giandomenico Papello

l detto che non si deve fare di tutta l’erba un fascio vale anche per i motori e in particolare per i camion. In questa occasione, infatti, stiamo a parlare del nuovo Iveco S-Way, il veicolo che probabilmente è destinato a diventare l’oggetto del desiderio di tutti gli autisti per una serie di caratteristiche che ne fanno un mezzo unico. Partiamo dal luogo di lavoro per eccellenza, la cabina che sull’Iveco S-Way è stata interamente ridisegnata adottando un approccio incentrato sull’autista, con l’obiettivo di fornire condizioni di vita, guida e lavoro di prima qualità.

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Il nuovo layout crea un ambiente spazioso con scomparti portaoggetti ampi e ben organizzati, caratteristiche ergonomiche straordinarie e un’area notte comoda e funzionale. Il sedile regolabile può essere posizionato all’altezza e alla distanza ideale dal volante multifunzione, sagomato e dotato di una base piatta che lascia lo spazio libero necessario per allungare comodamente le gambe. Il layout ergonomico dei comandi fa si che tutte le funzioni fondamentali siano sempre a portata di mano. Anche il cruscotto e la sezione centrale sono stati riprogettati per massimizzare il comfort operativo e l’efficienza. Il nuovo pulsante Start/Stop e lo slot per la chiave elettronica con telecomando integrato sono comodamente posizionati nell’area DNR del cruscotto. Il nuovo sistema di infotainment con riconoscimento vocale, radio DAB e mappe di navigazione permette agli autisti di portare a bordo i propri contenuti digitali grazie alla funzione di mirroring con Apple CarPlay. L’Iveco S-Way introduce un nuovo mondo di connettività che permette al veicolo di essere in comunicazione diretta con

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la Control Room di Iveco, fornendo dati in tempo reale per massimizzare i tempi di disponibilità e la produttività. Ampia la scelta di motori Euro VI/D diesel e a gas naturale a disposizione del cliente, per adattarsi a qualsiasi applicazione. I motori diesel (disponibili in tre cilindrate e con gamme di potenza da 330 a 570 CV) e i motori Natural Power (disponibili in due cilindrate e con gamme di potenza da 340 a 460 CV) sono stati migliorati in prestazioni ed efficienza. Ora permettono anche di risparmiare carburante grazie al sistema Smart EGR che aumenta l’efficienza di combustione, ottimizzando i tempi di iniezione e riducendo i consumi. Inoltre, i sistemi ausiliari Smart evitano lo spreco di energia quando il loro funzionamento è superfluo e la funzione Antiidling evita periodi prolungati di funzionamento al minimo, spegnendo automaticamente il motore. Il sistema di guida predittiva HI-CRUISE con tecnologia GPS di IVECO integra funzioni di assistenza alla guida tra cui l’ecoroll, il cambio marce predittivo e il Cruise Control predittivo sfruttando tecnologie di mappatura GPS all’avanguardia. L’Iveco S-Way NP, il primo camion a gas sul mercato progettato appositamente per il trasporto internazionale a lungo

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raggio, massimizza i vantaggi dei carburanti più ecosostenibili per aumentare la qualità dell’aria, combattere il cambiamento climatico e ridurre il rumore grazie ai 71 dB(A) raggiunti nel Piek Quiet Truck Test quando in Silent Mode, un livello ideale per le consegne notturne. L’autonomia è da record: fino a 1.600 km.

AUTO INDUSTRIALE BERGAMASCA Tel. 035 561390 - www.autoindustriale.it

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Scania Hybrid “Il futuro è green grazie ai veicoli PHEV e HEV” di Fabio Manara

l mondo del trasporto su gomma guarda con interesse e passione al futuro e lo fa con particolare attenzione al “green”. Scania recita un ruolo da protagonista in questa partita, grazie a un veicolo ibrido elettrico plug-in (PHEV) basato sulla nuova generazione di veicoli Scania che, come il suo omologo veicolo ibrido elettrico (HEV), potrà essere essere equipaggiato anche con Scania Zone per facilitare l’osservanza dei regolamenti in materia di emissioni e velocità in determinate aree. A dettare le linee guida dell’azienda è stata Maria Johansson, Product Director ad interim, Urban, Scania Trucks: “Noi di Scania, proseguiamo il viaggio verso l’e-Mobility con un approccio 'here and now', offrendo soluzioni complete di tutte

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le funzionalità necessarie per aiutare i nostri clienti che operano in contesti urbani a mettere in atto un trasporto sostenibile fin da subito. I clienti Scania potranno quindi contare sulla massima affidabilità dal punto di vista del veicolo, ricarica rigenerativa, massima autonomia ed emissioni zero, senza scendere a compromessi in termini di economia operativa totale”. I nuovi veicoli ibridi hanno motore diesel Scania da 9 litri, 5 cilindri in linea che può funzionare a HVO (olio vegetale idrotrattato) o diesel, che lavora in parallelo ad un propulsore elettrico in grado di erogare una potenza di 130 kW (177 CV) ed una coppia di 1.050 Nm. La batteria ricaricabile agli ioni di litio è dimensionata per una potenza di 7,4 kWh, per assicurarne la massima durata. I veicoli possono funzionare anche in modalità completamente elettrica, senza alcun supporto da parte del motore a combustione, grazie ai sistemi servoassistiti per lo sterzo e l’aria dei freni. I veicoli in versione PHEV/HEV sono l’ideale per applicazioni in ambito urbano, nella distribuzione e nell’industria delle costruzioni (la potente batteria garantisce un'autonomia di

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una decina di chilometri) e permettono un risparmio di carburante che arriva fino al 15%. Restano invariate, invece, l’efficienza e la necessità di manutenzione dei veicoli Scania di tipo tradizionale. “L’ibrido rappresenta oggi lo stato dell’arte in termini di economia operativa totale, efficienza e sostenibilità per le attività in ambito urbano. - ha aggiunto Maria Johansson - Con l’utilizzo di HVO, è possibile ridurre le emissioni di CO2 fino al 92% offrendo allo stesso tempo una produttività straordinaria nelle aree urbane in continua espansione, dove gli operatori devono confrontarsi con nuove sfide in termini di sicurezza, normative ambientali e traffico”.

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Scandicar Spa - GI.MA.TRANS “La lungimiranza di un’azienda di successo” di Giovanni Volpe • ph Matteo Mottari

l concetto di mobilità sostenibile è ormai di prioritaria importanza anche nel settore dei trasporti pesanti, mondo nel quale stiamo assistendo a una vera e propria rivoluzione il cui effetto più immediato e visibile è l’arrivo sul mercato di veicoli a impatto ambientale limitato. Il concetto di mobilità sostenibile è ormai di prioritaria importanza anche nel settore dei trasporti pesanti, mondo nel quale stiamo assistendo a una vera e propria rivoluzione il cui effetto più immediato e visibile è l’arrivo sul mercato di veicoli a impatto ambientale limitato. A sposare concretamente questo nuovo modo di concepire i trasporti pesanti e, contestualmente, una sempre più moderna e funzionale idea di mobilità sostenibile, è stata

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un’importante azienda del territorio specializzata in trasporti di merce a temperatura controllata, la GI.MA.TRANS di Pozzo d’Adda. L’azienda oltre ad avere una flotta composta per oltre il 50% da veicoli EURO 6 ha recentemente rimpiazzato il 13% dei propri 150 trattori, con moderni Scania alimentati a LNG, una scelta per certi versi coraggiosa della quale ci ha parlato uno dei titolari, Stefano Quarti. Innanzitutto, perché avete deciso di fare un investimento tanto importante in veicoli LNG, ben dieci trattori e due motrici? In primis con questa importante scelta aziendale abbiamo dato seguito a una nostra particolare sensibilità nei confronti delle tematiche ambientali, peraltro pienamente condivise anche dai vertici delle importanti aziende per le quali movimentiamo merce, MD in primis. In secondo luogo ci siamo sempre chiesti che senso ha imporre dei severi divieti di circolazione per i veicoli più inquinanti quando tutti i trasporti refrigerati vengono effettuati mediante gruppi frigoriferi alimentati con motori diesel che forse hanno classe d inquinamento EURO 1? Noi siamo partiti proprio da questo, dandoci come obbiettivo trasportare e refrigerare totalmente ad energia pulita.

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Ci spieghi meglio il vostro brevetto, in che modo i nuovi trattori Scania 420 LNG sono in linea con la vostra filosofia e l’impatto economico. L’alimentazione a gas liquido costa >30.000 euro circa rispetto ad un pari condizioni a diesel. In parallelo abbiamo investito molto tempo e risorse alleati a Scania e Thermo King al fine di installare un sistema su questi trattori il quale permette di trasferire energia elettrica dal motore trainante a quello del frigo. Quest’ultimo, non avendo più bisogno del gasolio per funzionare è di fatto a impatto ZERO. Oggi questo apparato costa 15.000 euro. Con la media/km attuale abbiamo stimato di ammortizzare questi investimenti in sei anni. Qualora riusciremo a percorrere più strada ridurremo proporzionalmente tale termine. Qual è l’obiettivo di GI.MA.TRANS, visto il vostro tanto concreto e importante impegno nella direzione di una vera mobilità sostenibile? Nell’ultimo periodo è cresciuta molto la comunicazione degli enti volti a catechizzare il più possibile i consumatori. Il nostro progetto consiste nell’allestire questi ‘GREEN TRUCK’ con una livrea in grado di contraddistinguerli per le strade anche a chi non fa parte del nostro settore. Il messaggio è che anche noi trasportatori, essendo etichettati come i lenti

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congestionatori della circolazione, seppur con tutte le fatiche del caso stiamo facendo la nostra parte per una vittoria collettiva. Paragonati ad un Euro 6 ognuno di questi mezzi risparmia 45 tonnellate/anno di co2 ed almeno seimila euro di benefici per la società - diminuzione malattie leggere, minor uso di farmaci, annerimento opere nei centri urbani, ecc. E poi terrei a ringraziare il dottor Fenoglio di Scania Italia per aver creduto nel progetto con la solita contraddistinta dinamicità, è per noi motivo di grande soddisfazione che Scania abbia allestito un veicolo test come i nostri, da mettere a disposizione e far toccare con mano ad altre aziende.

Scandicar S.p.A. SCANDICAR SPA Tel. 035 533485 - www.scandicar.it

GI.MA.TRANS Tel. 02 90981069 - www.gimatrans.it

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Nicoli Group Spa “Nicoli Group Spa, da 50 anni a garanzia del tuo business” di Veronica Piccoli

oche aziende possono vantare una storia di 50 anni. L’avventura della Nicoli Group inizia nel 1970, quando Pasqualino Nicoli, fondatore ed attuale presidente, effettua i primi servizi di trasporto. L’azienda ha sede ad Albino (BG), dove sono situati ancora oggi gli uffici, l’officina e il magazzino. Specializzata nel trasporto merci conto terzi, opera prevalentemente su scala nazionale. Fin dall’inizio, lo spirito di iniziativa e la voglia di crescita, portano l’azienda a spingersi oltre, allargando gli orizzonti e ampliando il pacchetto clienti, fino ad includere importanti realtà produttive italiane. Nei primi anni di attività,

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si afferma come un’importante realtà nel settore agroalimentare, per poi diventare, con l’ingresso in azienda dei figli, leader nel trasporto di prodotti per i settori edile e siderurgico, oltre che nel trasporto di materiale ferroviario e prefabbricati in genere. All’inizio degli anni ’90, l’azienda vive una prima svolta grazie all’acquisizione di alcune società concorrenti e alla sottoscrizione di importanti accordi commerciali con le principali aziende committenti dei settori di riferimento. A seguire, continuano le acquisizioni di altri partner, assimilandone le risorse e le competenze. Il piano strategico dell’azienda si delinea con chiarezza: maggior servizio al cliente in termini di puntualità, sicurezza ed efficienza mediante l’apertura di nuove filiali sul territorio nazionale, per potenziare la rete distributiva e garantire il massimo supporto in tutte le fasi del trasporto, grazie alla vicinanza ai principali punti di stoccaggio, all’ampliamento e alla diversificazione della flotta, che annovera differenti tipologie di mezzi (dai tradizionali bilici ai mezzi dotati di gru e ai mezzi per il trasporto eccezionale, sia in sagoma che in peso). Nel 2014, apre la prima filiale a Ravenna: un parco mezzi forte di 50 bilici, che effettuano circa 2.500 viaggi al mese. L’anno dopo, la seconda unità operativa, a Udine, con un parco mezzi di 35 bilici, in grado di coprire 2.000 viaggi al mese. Nel costante processo di ampliamento e consolidamento della rete, l’azienda albinese individua altri poli strategici presso i porti commerciali e vicino ad importanti snodi stradali. Nel 2018 viene aperta una nuova filiale a Livorno e, nel 2019, quelle di Porto Marghera (Venezia), Reggio Emilia e Torino. Con questa rete di sedi secondarie l’azienda intensifica la capillarità dei suoi collegamenti. Inoltre, la loro vicinanza con la maglia autostradale garantisce una facilità di instradamento della merce e un‘ottimizzazione delle tempistiche di trasporto. Per migliorare ulteriormente il presidio del territorio, dall’inizio del prossimo anno, saranno aperte altre due filiali. Oltre alla presenza sempre più ramificata sul territorio italiano, nel 2020 verrà aperta, a Ghisalba (BG), la nuova piattaforma logistica della Nicoli Trasporti Spedizioni, situata in una zona strategica per i collegamenti stradali, in posizione mediana tra la BREBEMI (A35) e l’A4 “Milano-Venezia”, vicino quindi all’asse “Brescia-Bergamo-Milano”, che rappresenta il cuore pulsante del settore manifatturiero lombardo. La struttura si aprirà su un’area di 80.000 mq, di cui 20.000 coperti, fino al 2014 occupata dalla FIP (Fabbrica Italiana Pallets) e acquisita il 29 gennaio scorso. Un’operazione da 8 milioni di euro: 3 milioni di euro per l’acquisizione dell’area, 5 milioni, invece, serviranno per riqualificarla realizzando il nuovo centro logistico a servizio di quelle aziende, soprattutto del settore siderurgico, che chiedono servizi aggiuntivi rispetto al semplice trasporto: stoccaggio, magazzinaggio e distribuzione. Nei capannoni, la cui superficie verrà raddoppiata, oltre all’attività logistica troverà spazio l’officina meccanica a servizio di tutto il gruppo, che oggi conta una flotta di 300 mezzi e di 400 rimorchi e semirimorchi. L’area di Ghisalba, inoltre, verrà utilizzata per ampliare altre due società del gruppo Nicoli: Faro Store Auto, che gestisce un salone di automobili multimarca nuove e usate e Faro Store, una realtà commerciale per la vendita di prodotti ottenuti con la formula dello scambio merce.

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Albino, comunque, sarà sempre la “cabina di regia” della Nicoli Group, con il centro direzionale e gli uffici amministrativi. È evidente che lo sviluppo sia la prerogativa chiave dell’azienda, grazie ad investimenti nelle strutture ma anche nell’innovazione, per migliorare i servizi. La flotta di mezzi di proprietà è in grado di offrire un servizio a 360 gradi, grazie a dimensioni e tipologie differenti, ma non trascura l’attenzione all’ambiente: dal 2016 sono stati introdotti i mezzi “green”, cioè rispettosi dell’ambiente. È il caso dei nuovi mezzi LNG (Liquefied Natural Gas), alimentati a gas naturale liquefatto (o bio-metano), la cui capacità inquinante è di molto inferiore a quella di un veicolo a gasolio anche di nuova generazione; questo senza compromettere né la capacità di carico e la produttività, né la competitività. Questa è la strada che verrà perseguita da qui in avanti, con l’inserimento dei nuovi mezzi a partire dal 2020. Grandi scenari di sviluppo, orizzonti operativi sempre più ampi, ma Nicoli Trasporti Spedizioni non tralascia i suoi valori fondanti, quali la sicurezza sui luoghi di lavoro, il rispetto delle regole in materia di sicurezza stradale, l’etica del lavoro e la tutela dei diritti dei propri lavoratori. La vision della Nicoli Trasporti Spedizioni è chiara: collocarsi tra le migliori aziende di autotrasporto attraverso lo sviluppo di un modello di impresa che pone alla base del proprio essere la centralità delle persone, la dignità del lavoro e la qualità dei servizi.

NICOLI TRASPORTI SPEDIZIONI SPA Tel. 035 775621 - www.nicoligroup.com

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Nuovo Ford Transit Mild-Hybrid “Elettrificato e leggero, in tutti i sensi!” di Giovanni Volpe • ph Matteo Mottari

n un 2020, anno della svolta in fatto di mobilità sostenibile, il marchio Ford continua a rivestire, anche nel mondo dei veicoli commerciali, un ruolo di primo piano come confermato dall’esordio di una nuova e ben articolata gamma mild-hybrid e hybrid plug-in. In questa edizione di inizio anno di JUST Professional abbiamo provato su strada la versione MHEV di uno dei commerciali in assoluto di maggior sucesso di sempre, il Transit. Da sempre sinonimo di affidabilità, flessibilità e ottimo rapporto qualità/prezzo, il nuovo Transit Hybrid enfatizza ancor di più le qualità che ne hanno fatto un vero bestseller, ora ancor più accattivante grazie al nuovo propulsore Mild-Hybrid Ford a 48V.

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Il nuovo Transit MHEV, grazie a una sensibile riduzione del peso e all’adozione di questo inedito ibrido leggero abbinato a un moderno diesel Euro6.2, permette il non trascurabile risparmio di circa 10 litri di carburante per ogni pieno, oltre a un piacere di guida davvero insospettabile. Durante il nostro test in collaborazione con la concessionaria Bluberg lungo le belle e movimentate strade del Consorzio del Moscato di Scanzo, abbiamo apprezzato l’ottimo spunto da fermo oltre che una non comune facilità nel riprendere giri anche dalle medie andature. Tutto nuovo anche l’abitacolo di questo Transit all’interno del quale si segnalano materiali di migliore qualità, un livello più elevato in fatto di ergonomia, e sedili di nuova e migliore fattura.

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La versione dotata di cambio manuale e potenza di 130 cv, si è dimostrata sempre all’altezza; è comunque disponibile un automatico a dieci rapporti e, in fatto di motori, una variante da 170 cv e 185 cv a seconda del telaio e della configurazione prescelta. Infine, a proposito di telaio, segnaliamo l’esordio della nuova versione “Skeletal“ che presenta un’altezza inferiore di 100 mm rispetto al classico modello cabinato a trazione anteriore, e per via del peso ridotto di ben 200 Kg, offre una capacità di carico ancor più vantaggiosa.

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Nuovo Mercedes-Benz Actros “Un evento nell’evento: su strada col nuovo Actros!” di Giovanni Volpe • ph Giandomenico Papello

l protagonista indiscusso della serata è stato il Nuovo Actros, trattore davvero ricco di novità uniche in termini di sicurezza, consumi e tecnologia. Grazie al test drive offerto ai clienti è stato possibile toccare con mano tutte le più avanzate funzionalità di questo modernissimo truck, dotato di un livello di efficienza e affidabilità di primissimo piano. Il Nuovo Actros è, infatti, il risultato di un approccio globale denominato RoadEfficiency, che è in grado di soddisfare sempre più le esigenze nel mondo del trasporto su gomma; oltre che per costi complessivi particolarmente bassi a fronte di un’affidabilità particolarmente elevata, questo veicolo convince grazie ai moderni sistemi di assistenza alla guida di cui dispone, volti a incrementare la sicurezza di marcia, un più razionale e sostenibile utilizzo, sempre e comunque garantento standard elevati di guida e di riposo. Per ottenere un maggior comfort, il veicolo è stato equipaggiato con l’innovativo Multimedia Cockpit dotato di due schermi multi-touch comandabili anche con il Touch Control Button posizionato sul nuovo volante multifunzione. Le nuove Mirror Cam, che sostituiscono i retrovisori tradizionali, consentono attraverso due monitor dedicati posizionati all’interno della cabina di guida, di avere una visibilità senza precedenti, la notte come il giorno, con la pioggia come con il sole. A livello di performances, va subito detto che questo nuovo veicolo mantiene un consumo di carburante più basso in confronto al suo predecessore grazie all’ulteriore ottimizzazione della sua aereodinamica e per merito del sistema Predictive Powertrain Control (PPC) di serie; quest’ultimo si avvale di un sistema di localizzazione satellitare, che rileva la topografia stradale sia su percorsi urbani che extraurbani e quindi rileva salite, discese, incroci e rotatorie imminenti, nonché i segnali stradali.

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Il PPC ottimizza, dunque, i sistemi di innesto e i salti di marcia, e sfrutta l’energia cinetica del mezzo per evitare inutili accelerazioni, innesti o frenate. Si attiva con il Tempomat a velocità comprese tra i 25 e 90 km/h. Il tutto si traduce in un ulteriore 5% di riduzione di consumi di carburante. Il sistema Active Barke Assist di serie (ABA), unico nel suo genere, è invece in grado di effettuare frenate di emergenza fino al completo arresto del veicolo non solo nei confronti dei veicoli, ma anche dei pedoni; il tutto nell’ambito dei limiti del sistema e dell’ambiente circostante. L’ulteriore chicca è il sistema Active Drive Assist (ADA), con cui vengono alleviate le fatiche dell’autista aumentando la sicurezza in misura decisiva. Disponibile a richiesta, consente di mantenere una distanza di sicurezza dal veicolo che precede, mantenendo al tempo stesso la traiettoria del veicolo con la funzione “stop and go”.

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LODOTRUCK Tel. 035 4997241 - www.lodotruck.it

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Mercedes-Benz Uptime rende intelligente il veicolo collegandolo in rete con conducenti e processi logistici. Le esigenze di riparazione e manutenzione si possono rilevare con anticipo in modo da poter programmare gli interventi. Gran parte dei processi diagnostici avvengono da remoto e l’officina è in grado di conoscere la causa del guasto ancora prima che il veicolo arrivi. “Tempo risparmiato uguale denaro risparmiato”. Da non sottovalutare, infine, il nuovo design degli interni con importanti personalizzazioni che ne impreziosiscono la gradevolezza. Ancora una volta la promessa “Trucks you can trust” è stata rispettata!

ITALTRANS Tel. 035 8366611 - www.italtrans.com

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MAN Truck & Bus Center Brescia “Un nuovo servizio di vendita e assistenza per i clienti” di Fabio Manara • Matteo Mottari

ono i pesi medi e massimi del trasporto su gomma; sono i veicoli che fanno letteralmente “muovere” l’economia italiana, ma quanto conosciamo i veicoli commerciali e truck? Per saperne di più siamo andati a visitare il MAN CENTER BRESCIA (Castegnato -filiale diretta di MAN TRUCK & BUS Italia) e abbiamo scoperto un mondo fatto di passione, competenza e dedizione. Ad accompagnarci in questo viaggio sono stati Sara Renò, workshop start-up coordinator e Stefano Deanesi, sales manager, quest’ultimo supportato da un team di professionisti composto da Patrizio Battaglia per la provincia di Bergamo, Giuseppe Gazzoli e Gianpaolo Mazzola per la provincia di Brescia e Simona Cunsolo specialista van.

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MAN ha iniziato a scrivere un nuovo capitolo della propria storia in Italia quando, ormai tre anni fa, ha inaugurato il MAN CENTER BRESCIA, precisamente a Castegnato, apripista a quelli di Roma, Venezia, Milano-Ovest (Rescaldina) e Forlì. Nei prossimi mesi altre due sedi, a Valsamoggia e a Milano-Sud (San Giuliano) andranno a rafforzare la presenza delle Filiali dirette di MAN TRUCK & BUS Italia sul territorio nazionale. Non siamo davanti a una semplice concessionaria o a un’officina, ma a un polo che racchiude entrambe le realtà con una filosofia precisa: riuscire ad affiancare i clienti con servizi di vendita e assistenza all’altezza delle loro aspettative. Oggi, gli operatori del settore hanno esigenze diverse rispetto al passato, anche il loro mercato è diventato sempre più competitivo e quindi devono concentrarsi esclusivamente al proprio core businnes. Riuscire a diventare “partner” dei propri clienti nella gestione delle problematiche che accompagnano quotidianamente la loro attività è il successo che MAN CENTER ITALIA si è prefisso di raggiungere. Da un punto di vista strettamente legato alla gamma prodotti, la novità principale è stata del veicolo commerciale leggero, il MAN TGE. Il segmento dei veicoli leggeri presenta molti competitor, la maggior parte proveniente dal mondo automobilistico, ed è qui che MAN vuole fare la differenza, proporre un’assistenza più vicina alle esigenze anche di questi trasportatori che non sono per niente diverse da quelle dei colleghi possessori di un camion, un veicolo solo più grande, ma utilizzato per un’attività molto simile. Disponibilità massima per ogni tipo di intervento, programmazione della manutenzione ordinaria, servizio 24H, assistenza su strada con officina mobile, garanzia sui ricambi originali, punti importanti a cui i possessori di truck sono ormai abituati ma grande novità nel vettore dei veicoli leggeri. MAN è convinta che questo fa la differenza. MAN Service Care, una grande novità, è un sistema che monitora costantemente il veicolo e che avverte l’utilizzatore di possibili anomalie. Il cervello è una sorta di “scatola nera” che trasmette all’officina MAN le anomalie riscontrate mentre un veicolo è in viaggio; le informazioni vengono verificate da un tecnico che avverte il conducente sull’entità dei problemi. In questo modo le parti possono concordare tempi e modi dell’intervento da eseguire in officina, riducendo ai minimi termini il fermo veicolo. Ma non è tutto. Lo stesso centro MAN avverte i responsabili del veicolo, con un messaggio, quattro o addirittura sei settimane prima della scadenza dei tagliandi. I meccanici sono efficienti e preparati anche per quanto riguarda prestare assistenza agli autobus, campo nel quale è necessario agire rapidamente. La quasi totalità dei ricambi è disponibile in 24 ore, il resto in tempi che vanno al massimo in 72 ore, con il plus di sapere che il proprio veicolo verrà trattato da un tecnico altamente specializzato.

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VENDITORI TRUCK: Patrizio Battaglia: 348 6048966 - Gianpaolo Mazzola: 348 2256323 - Giuseppe Gazzoli: 345 4667725 VENDITRICE VAN: Simona Cunsolo 340 2957883

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Tutto questo con una spesa contenuta e servizi di garanzia validi per due anni sui pezzi di ricambio e - cosa per niente comune - anche sulla manodopera di lavorazione in tutta Europa. Chi sceglie MAN lo fa per la possibilitĂ di avere un contatto diretto col venditore in grado di fornire la soluzione migliore in ogni occasione, in caso di vendita di un veicolo nuovo o usato, col parco vetture appartenente al MAN Top Used, il centro che si occupa di acquistare i veicoli in permuta. La nuova politica facilita anche la gestione dei servizi di assistenza. Impossibile trovare un servizio migliore di questo.

MAN TRUCK & BUS CENTER BRESCIA Strada Padana Superiore, 46 - 25045 Castegnato (BS) - Tel. 030 5780500 - www.man4you.it

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Diesel Car by Finazzi “Una storia di successo lunga cinquant’anni…” di Giovanni Volpe • ph Davide Crescenzi

n questa seconda edizione di JUST Professional, andiamo alla scoperta di una delle realtà più note e ricche di storia della Bassa Bergamasca, Diesel Car by Finazzi. Sì! Siamo alla terza generazione. Fu il nonno, Pietro Finazzi nel 1970 ad aprire la prima officina a Palosco; iniziò da quel momento un processo di crescita la cui seconda tappa è datata 1982, anno nel quale venne aperta la prima sede succursale

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a Romano di Lombardia; questa sede, otto anni più tardi, nel 1990, fu trasferita nella nuova area situata in viale Dante Alighieri. A quanto mi risulta, però, la crescita della vostra azienda di famiglia non si è conclusa nel 1990… In effetti no, tanto che nel 1999 ci trasferimmo nell’attuale sede operativa e legale, questa di Cortenuova. Pochi anni più tardi, nel 2006, iniziò il percorso commerciale, diventando Dealer di Schmitz Cargobull, il più grande costruttore europeo di semirimorchi, soddisfando le esigenze con l’inaugurazione della sede di Grassobbio, proprio di fronte all’autostrada A4. Quello in cui ci troviamo adesso, è uno spazio di Diesel Car by Finazzi molto più recente, vero? Sì, lo abbiamo inaugurato nel 2016 in quanto avevamo bisogno di un’area da dedicare esclusivamente all’esposizione di semirimorchi; qui possiamo contare su una superficie di ben 13mila metri quadri ai quali, poco più tardi, nel 2017, abbiamo annesso una nuova e imponente unità immobiliare. Altro momento importante per la vostra azienda è stato l’essere diventati concessionari per Bergamo e provincia Fiat Professional. Esattamente, è accaduto tutto poco più di un anno fa. Per questa nuova sfida abbiamo attrezzato ad officina specifica una zona del complesso di Cortenuova con personale esclusivamente dedicato ed allestito uno show-room in via Cassinone a Seriate (di fronte a Leroy Merlin). Diamo qualche numero riguardo Diesel Car by Finazzi. Attualmente, Diesel Car by Finazzi - concessionaria ufficiale Schmitz Cargobull, Fiat Professional e Lecitrailer - può contare su cinque sedi. In queste sono ad oggi stabilmente occupati 45 addetti mentre il fatturato dello scorso anno è stato di circa 26 milioni di euro. Mi risulta che stiate pensando alla riorganizzazione degli immobili…

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Vista la difficoltà nel reperire maestranze qualificate è normale proseguire nell’ottica di ottimizzazione dei processi di lavorazione. Per questo nel 2018 abbiamo acquisito a Cortenuova un ex stabilimento adiacente alla nostra sede e lo stiamo ristrutturando per renderlo funzionale al fabbisogno. Al completamento delle opere disporremo di una struttura di pregio con importanti dimensioni 60.000 mq di area, 18.000 di capannoni produttivi e 12.000 di uffici. Raccontaci ora le molteplici attività di Diesel Car by Finazzi… La nostra azienda svolge diverse attività, tutte direttamente in sede. Il già citato comparto commerciale, un importante parco a scelta di veicoli usati, il ramo noleggio di semirimorchi e veicoli commerciali, il reparto finanziario leasing/assicurativo, il fornito magazzino ricambi che un concessionario deve avere, la divisione degli allestimenti/trasformazione di veicoli, la sezione revisioni MCTC/collaudi/rilascio attestati ATP, il settore carrozzeria con raddrizzatura cabine e telai, e la storica officina meccanica alla quale è stata da poco aggiunta la riparazione dei gruppi frigoriferi. Chiuderei con uno sguardo al futuro di Diesel Car by Finazzi… 50 sono passati e 50 (almeno) sono in arrivo. Come detto a breve l’impegno sta nel completamento immobiliare in atto e nel consolidamento, poi… da cosa nasce cosa.

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DIESEL CAR BY FINAZZI Tel. 0363 909030 - www.dieselcarbyямБnazzi.it

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Azzola Trucks - Renault Trucks “Vendita e assistenza sì, ma il futuro si chiama noleggio a lungo termine” di Fabio Manara • ph Giandomenico Papello

l settore dei truck è in continua espansione e ogni provincia, ormai, vanta il proprio punto d’eccellenza. A Bergamo questo è Azzola Trucks, società attiva nel commercio di veicoli industriali e commerciali, nuovi ed usati. L’attività nasce nel 1957 e si sviluppa in un’area operativa di 15.000 metri quadri con due strutture coperte di 6.000 a Nembro, in via Luigi Carrara 61. Azzola Trucks è centro autorizzato Renault Trucks e commercializza tutta la gamma dei veicoli del brand francese, dai piccoli furgoni per l’artigiano all’autocarro più grande per le aziende professionali che operano nel settore del trasporto, dell’edilizia, del manifatturiero e del commercio. Per quanto concerne i veicoli d’occasione, la proposta si estende in tutte le marche del settore e con diverse tipologie di allestimento. Azzola Trucks si distingue per la sua esperienza e la professionalità nel settore che permettono alla clientela di trovare sempre un valido supporto. Noi abbiamo intervistato uno dei due titolari, Stefano Azzola, per conoscere meglio le dinamiche di questo centro. Azzola Trucks è vendita di veicoli commerciali nuovi e usati ma non solo. Esatto. Sono numerosi anche i servizi post-vendita che offriamo alla nostra clientela. Uno di questi è l’officina meccanica. Qui svolgiamo attività a partire dalle consuete manutenzioni ordinarie fino alle revisioni di motori, cambi e differenziali, diagnosi computerizzate. Forniamo anche assistenza con officina mobile su strada con il servizio 24/7 Renault Trucks. Ripariamo autobus urbani, di linea e gran turismo. Eseguiamo presso la nostra sede il servizio di revisione annuale in collaborazione con la motorizzazione di Bergamo. Non mancano le certificazioni che attestano il vostro livello di professionalità. Siamo autorizzati VDO, in qualità di centro di attivazione e calibratura di tachigrafi digitali. Facciamo parte del circuito area ZF come centro specializzato nella revisione dei cambi specifici ZF, per l’appunto. Inoltre, siamo anche autorizzati SACHS Service. Con l’ausilio delle attrezzature JOSAM, ci occupiamo del riallineamento degli assali sia di veicoli industriali, sia di rimorchi e semi rimorchi. Oltre all’officina meccanica ci occupiamo di vari servizi di carrozzeria: riparazione di veicoli sinistrati, riallineamento di cabine e telai e riverniciatura. Tra i clienti più importanti in questo nostro settore, una menzione importante per CGT – Compagnia Generale Trattori – distributore del marchio Caterpillar con cui collaboriamo attivamente nel ripristino di carrozzeria delle loro imponenti pale gommate e cingolate. Disponiamo anche di un ampio magazzino ricambi originali Renault Trucks che si sviluppa in un’area di 1.000 metri quadri su due piani.

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Che anno è stato il 2019 per la vostra attività? Abbiamo progressivamente aumentato i volumi di lavoro. Abbiamo riscontrato un aumento delle vendite di veicoli nuovi, grazie all’acquisizione di nuovi clienti tramite l’utilizzo di nuovi canali e sistemi di vendita utilizzando sia piattaforme sul web e nuovi canali social. Come azienda, crediamo molto nel mondo digital, per questo motivo investiamo non solo le nostre risorse economiche, ma soprattutto del tempo. Per stare al passo con i tempi, sempre più veloci, abbiamo ritenuto necessaria la creazione di un nuovo sito web e di pagine social, tra cui Facebook ed Instagram. Ci piace pensare che questi canali web siano delle vere e proprie Vetrine, le quali offrono la possibilità di far conoscere i nostri prodotti, il nostro ambiente di lavoro e le ultime novità del settore a più persone e quindi, a possibili nuovi clienti e non. Da non sottovalutare anche la nostra presenza sulle piattaforme online dedicate alla ricerca di truck, tra le più importanti: TruckScout24, CamionSuperMarket, Subito.it, Europacamion, automobile.it, trovocamion, cercocamion. Per quanto riguarda i veicoli d’occasione scarseggiano buoni prodotti sul mercato, ma la nostra attenzione è orientata alla ricerca dei migliori mezzi da proporre ai nostri clienti. Grazie all’ampia

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gamma di servizi che proponiamo, alla professionalità dei nostri tecnici e alle attrezzature all’avanguardia utilizzate, anche la nostra area post vendita progredisce in maniera efficace. Motivo di soddisfazione è la collaborazione con alcuni Istituti tecnici per meccanici e carrozzieri della provincia di Bergamo. Infatti, diamo l’opportunità a diversi studenti, di poter fare importanti esperienze per la prima volta, nel mondo del lavoro e nei settori che stanno studiando” Come sta andando il progetto di noleggio a lungo termine? Il noleggio a lungo termine, o NLT, è una tipologia di locazione come formula alternativa all’acquisto. La domanda per questo tipo di servizio è da alcuni anni, in costante aumento. Per questo motivo, Azzola Trucks, ha voluto inserirsi in questo mercato per offrire formule vantaggiose alla clientela. Collaboriamo con un’importante società del settore. La nostra formula vincente è la preparazione di veicoli nuovi in pronta consegna e già allestiti con attrezzature idonee e maggiormente richieste. Nel dettaglio, i veicoli con allestimenti isotermici, coibentati con frigorifero, detengono la parte più importante di questa attività. In alternativa, veicoli con allestimenti di cassoni ribaltabili o furgoni in alluminio. Il servizio di Noleggio a Lungo Termine per veicoli commerciali è un’importante opportunità a cui crediamo particolarmente e a cui dedichiamo buona parte delle nostre risorse” Tra i vostri clienti principali c'è Valetti Guido, vero must per la distribuzione di alimenti surgelati.

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Il nostro rapporto collaborativo con la società Valetti, risale all’anno 2000. Questa società si occupa del commercio e della conseguente distribuzione di prodotti surgelati, freschi e secchi. Ciò che ci unisce è una vera e propria partnership. Proponiamo a Valetti la soluzione migliore in base alle sue esigenze lavorative. La fornitura del veicolo viene svolta sia con acquisto tradizionale o con formula di noleggio a lungo termine. Valetti usufruisce anche di tutti i nostri servizi post-vendita: officina meccanica, elettrauto, carrozzeria, assistenza su strada, oltre che al ritiro da parte nostra dei veicoli in permuta che deve dismettere. Questo è un esempio della nostra filosofia lavorativa e del nostro modus operandi. In conclusione le chiedo: che aspettative vi siete fatti per il 2020? Sicuramente proseguire in modo costante la nostra crescita. Sarebbe un’ottima base di partenza. Auspichiamo che il nostro governo, con la nuova riforma finanziaria, possa ristabilire l’agevolazione del super ammortamento, la quale è stata davvero d’aiuto per la vendita di veicoli nuovi. Speriamo che vengano introdotte altre iniziative di questo tipo a sostegno delle imprese. Nel 2020 rafforzeremo sicuramente il progetto del Noleggio a lungo termine con nuovi servizi ad esso collegati e, per quanto riguarda il post vendita, l’intenzione sarà quella di investire nelle risorse umane all’interno della nostra azienda.

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AZZOLA TRUCKS Tel. 035 520418 - www.azzolatrucks.it

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Iveco Daily Hi-Matic “Col cambio automatico a 8 rapporti è ancora più funzionale” di Fabio Manara • ph Giandomenico Papello

’è un nuovo alleato per tutti coloro che non possono fare a meno di un veicolo industriale, comodo, capiente e funzionale: stiamo parlando dell’Iveco Daily Hi-Matic, da oggi disponibile col nuovo cambio automatico a 8 rapporti, dotato di leva ergonomica multifunzione. Il Daily in versione furgone è il veicolo commerciale più versatile della sua categoria grazie alle molte soluzioni che ne consento una personalizzazione su misura per chi lo sceglierà. Le sospensioni anteriori ad alte prestazioni permettono di aumentare il carico massimo ammissibile. L’assale anteriore offre una capacità di carico massima di 1900 kg nei modelli da 3,5 tonnellate con le sospensioni leggere e robuste QUAD-LEAF, valore che può raggiungere i 2700 kg in un modello con ruote gemellate e sospensioni QUAD-TOR. I motori del Nuovo Daily (2.3 litri Light Duty, 2.3 litri Heavy Duty, 3.0 litri Heavy Duty e 3.0 litri CNG) si distinguono per l’eccellente fuel economy, ottenuta grazie all’introduzione di una serie di nuove funzioni tra cui la nuova turbina a geometria variabile e controllo elettronico, gli esclusivi pneumatici super eco-compatibili di Classe A con bassa resistenza al rotolamento appositamente progettati per il Daily e il sistema Start & Stop. Il nuovo servosterzo elettrico è estremamente preciso e reattivo ai comandi dell’autista, riduce lo sforzo di sterzata e garantisce un’esperienza di guida incredibilmente fluida. Inoltre, limita le vibrazioni e compensa gli squilibri di battitoio

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e ruota, fornendo una sensazione di grande stabilità e controllo. Gli avanzati sistemi di assistenza alla guida del Daily in versione furgone riducono il rischio di incidenti in autostrada e nel traffico urbano, supportando gli autisti in situazioni complesse e alleviando lo stress legato al traffico intenso – tutto a vantaggio della qualità di vita a bordo. Il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (Tyre Pressure Monitoring System) permette di visualizzare la pressione di ogni pneumatico in tempo reale, per garantire il funzionamento ottimale del tuo Daily. In tal modo non solo si aumenta la sicurezza, ma si riduce anche il consumo di carburante. Il Daily è il primo furgone a offrire questa funzionalità su modelli con ruote sia singole sia gemellate. Il furgone presenta un intuitivo sistema di infotainment con schermo da 7’’, radio DAB, Driving Style Evaluation, riconoscimento vocale, navigatore TomTom per auto e camion e retrocamera. Porta a bordo i tuoi contenuti digitali con Apple CarPlay e Android Auto, che permettono di eseguire il mirroring del tuo dispositivo e di utilizzare le tue app in completa sicurezza durante la guida. I nuovi fanali Full LED migliorano significativamente la visibilità e la percezione degli ostacoli del 15%, con un fascio di luce più nitido e di maggiore portata. Per finire c’è il nuovo freno di stazionamento elettrico che si attiva automaticamente quando il veicolo è parcheggiato e si disinnesta quando sei pronto a ripartire.

AUTO INDUSTRIALE BERGAMASCA Tel. 035 561390 - www.autoindustriale.it

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Ford Ranger Raptor “Il modo più bello di tornare bambini!” di Giovanni Volpe • ph Matteo Mottari

vete presente lo sguardo felice di un bambino che si diverte con il suo nuovo tanto desiderato giocattolo? Ecco, durante la prova su strada del più yankee di tutti i pick-up presenti sul nostro mercato, il Ford Ranger Raptor, mi sono sentito proprio così! Un bambino di 45 anni felice come non mai per aver ricevuto in regalo la possibilità di giocare in tutta libertà e sicurezza al volante di un mezzo pazzesco, nelle forme e nella sostanza, come il Raptor… Inarrestabile in off-road e inaspettatamente educato su strada, il maxi pick-up Ford, direttamente derivato dal noto F-150 americano, mi ha letteralmente stupito grazie a una serie di qualità che ne fanno un’azzeccata scelta sia per lavorare che per divertirsi ben lontano dalle strade di tutti i giorni. Oggettivamente e meravigliosamente massiccio, ingombrante e originale, il Raptor rappresenta la versione “dopata” ad hoc del pick-up più venduto in Italia, il Ford Ranger, al quale aggiunge centimetri sia in larghezza che in altezza. Ne viene fuori un bestione pronto ad affrontare ogni genere di percorso grazie a sospensioni e pneumatici specifici, a un civilissimo ma prestante due litri turbodiesel da ben 213 cavalli e a un abitacolo debitamente personalizzato che contribuisce non poco a farti sentire un poco più vicino agli States.

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Location: Cava NCT di Treviglio - Tel. 0363 309997 - www.cavanct.com

Nel trasferimento dalla concessionaria ufficiale Ford per Bergamo e provincia, Bluberg, ho subito apprezzato la sensazione di dominio della strada che il Raptor ti regala non appena ci si mette al volante; belli e molto contenitivi i sedili, originale il volante con cuciture a contrasto e funzionale il sistema di infotainment Sync 3. Sul dritto il Raptor fila via senza esitazioni offrendo buone progressioni grazie anche a una trasmissione automatica sequenziale dolce ma rapida negli innesti, mentre mi ha stupito il comfort reso più che apprezzabile anche grazie all’adozione di doppi vetri. Giunto finalmente a Treviglio nella cava N.C.T., mi sono trovato letteralmente proiettato in un vero e proprio parco dei divertimenti! Ho affrontato e guadato in scioltezza, laghetti artificiali il cui fondo era stato reso particolarmente cedevole da giorni e giorni di pioggia e, proprio quando mi pareva di sprofondare, mi è bastato premere a fondo il pedale del gas per ritrovarmi fuori in pochi secondi. Salite e discese dalle pendenze vertiginose, sconnessioni di ogni genere e vere e proprie montagne di ghiaia: nulla, il Raptor è un vero animale da fuoristrada, più lo provochi, più lui ti dimostra di essere pronto a tutto! Un vero spettacolo, adrenalina al massimo, divertimento senza eguali!

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Al termine di questo divertentissimo test, il nostro Raptor non aveva un solo centimetro pulito e io non avevo piÚ aggettivi da spendere per descrivere di cosa fosse stato capace‌ Sono certo che le spettacolari immagini del nostro Matteo Mottari, renderanno al meglio l’idea!

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FORDSTORE BLUBERG Tel. 035 4203011 - www.fordbluberg.it

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Strada Statale, 42 Km 9900 - 24049 Verdello (BG) Tel. 035 885206 - Cell. 342 5762173 Via Lega Lombarda, 2/A - 24064 Grumello del Monte (BG) Uscita Autostrada A4 Grumello Tel. 035 885206 - Cell. 328 4799687 Strada Statale, 11 - 24054 Calcio (BG) Tel. 035 885206 - Tel. 0363 968108 Via Pertini, 16 - Uscita Autostrada A4 Brescia Est Autoparco Brescia Est - 25014 Castenedolo (BS) Tel 035 885206 - Cell. 328 2242190


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Fiat Ducato Trasporto Persone “Poker di versioni per vincere la sfida della mobilità urbana” di Fabio Manara • ph Giandomenico Papello

iat Ducato Trasporto Persone è stato pensato per offrire prestazioni eccellenti e per condurre i passeggeri a destinazione nel massimo comfort. Siamo davanti a un veicolo che l’azienda definisce “a prova di città”, col suo look innovativo e un carattere dinamico. L’intera gamma è stata pensata per offrire il massimo comfort a lavoratori e passeggeri. Il supporto per tablet è in grado di accogliere tablet o smartphone con display fino a 10”, mentre l’ampio vano portaoggetti, disponibile a richiesta, puo ospitare anche laptop fino a 15”. Il parabrezza in vetro Solex, anch’esso disponibile a richiesta, riflettendo i raggi infrarossi, riduce l’irraggiamento e la temperatura all’interno dell’abitacolo aumentando il comfort degli occupanti. Ducato Persone è equipaggiato con climatizzatore automatico o manuale, con sedili riscaldabili e sedili ammortizzati per garantire il massimo comfort sul lavoro. Dal posto di guida si accede facilmente a tutti i dispositivi di infotainment, ai sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida. Tutte le radio sono equipaggiate di sistema Bluetooth per consentire telefonate in vivavoce, inoltre, a richiesta, sono disponibili con ricevitore DAB (Digital Audio Broadcasting). La Radio UconnectTM, con lettore CD e comandi al volante, è dotata di schermo touch a colori da 5” dal quale è possibile gestire stazioni radio, telefonate e SMS oltre che visualizzare le immagini provenienti dalla telecamera posteriore. L’interfaccia a riconoscimento vocale facilita ulteriormente la gestione delle telefonate e la lettura degli SMS e la possibilita di streaming audio Bluetooth permette la condivisione della musica senza fili. Sono disponibili due propulsori diesel: il 130 MultiJet e il 150 EcoJet di seconda generazione con Gear Shift Indicator e Start&Stop. Entrambi utilizzano la tecnologia di post-trattamento dei gas di scarico SCR (riduzione catalitica selettiva) per soddisfare i severi limiti sulle emissioni di NOx e hanno potenze rispettivamente da 130 e 150 cv. Il motore Natural Power, invece, ha una potenza massima di 136 cv. Fiat Ducato trasporto persone è disponibile nelle versioni Panorama, Shuttle, Combi e Flex Floor. Combi è disponibile con due o tre file di sedili ribaltabili ed asportabili per accogliere fino a 9 persone. Si possono ribaltare sia la seconda che la terza fila di posti, per far spazio a merci e persone. Inoltre, i sedili di ampie dimensioni e le bocchette di aerazione individuali garantiscono il miglior comfort a tutti i passeggeri. Shuttle vanta fino a 9 posti e un’area di carico ai vertici della categoria, che può essere ampliata con l’opzione Combi Flex Floor. È possibile avere anche una versione specifica pensata per servizi navetta da/per aeroporti e hotel, trasporto turisti e squadre sportive e altro ancora. Per fare apprezzare ai passeggeri più il viaggio della destinazione. Panama è disponibile nella configurazione a 8 o 9 posti, con sedili reclinabili, poggiabraccia e cinture di sicurezza individuali a tre punti. Gli interni sono curati in ogni dettaglio per garantire ai passeggeri il miglior comfort di viaggio. Oltre al portabagagli, gli oggetti trovano spazio anche

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nell’area della cappelliera, che può essere facilmente rimossa, o nelle bagagliere del vano passeggeri. A richiesta è disponibile il sistema di climatizzazione posteriore con bocchette dedicate. Last but not least, c'è Flex Floor che offre la massima versatilità per il trasporto passeggeri: le guide di alluminio nel pavimento consentono di personalizzare gli spazi interni a piacimento. Infatti i sedili posteriori sono tutti indipendenti e dotati di cinture di sicurezza a 3 punti e poggiatesta integrati. Grazie ai dispositivi di ancoraggio speciali, possono essere spostati e orientati liberamente, per fare spazio a bagagli ingombranti o carrozzine. Insomma, non resta che scegliere il Ducato Trasporto Persone che fa per voi e partire, ovviamente col massimo del comfort possibile.

AUTO INDUSTRIALE BERGAMASCA Tel. 035 561390 - www.autoindustriale.it

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ARDN Auto & Camper “Una tappa obbligata per chi ama i camper!” di Giovanni Volpe • ph Giandomenico Papello

n’importante novità introdotta all’interno di JUST Professional, è la nascita di una rubrica interamente dedicata al mondo dei camper, che abbiamo realizzato in collaborazione con un leader del settore a livello bergamasco e non solo: ARDN di Albano Sant’Alessandro. L’azienda, nata nel 1989 come concessionaria di auto nuove e usate, da oltre vent’anni ha iniziato a vendere anche veicoli ricreazionali e, oggi, è concessionaria ufficiale di alcuni dei più prestigiosi marchi del settore.

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A concorrere al successo di questa nuova attività, ha senza dubbio contribuito l’attuale spettacolare sede di Via Tonale ad Albano; inaugurata nel 2004 e dotata di spazi molto ampi oltre che di finiture davvero di alto livello, la struttura rappresenta una sorta di salone del camper permanente, ben 20mila mq di superficie espositva all’interno della quale è possibile ammirare e toccare con mano veicoli del calibro di Concorde, Nisman-Bischoff, Caravans International, Laika, Mirage, Challenger, Elnagh, Westfalia e Hymer. Ciò che fa di ARDN un vero e proprio punto di riferimento del settore, è inoltre la disponibilità di una vasta gamma di veicoli usati - anch’essi tutti visibili in sede oltre che notoriamente ben conservati e garantiti - e l’infinità di servizi dedicati sui cui è sempre possibile contare. ARDN dispone, infatti, di un accurato servizio di rimessaggio - sia ad Albano Sant’Alessandro che a Rovato - custodito e accessibile h24 per le operazioni di carico e scarico. Non manca, poi, un’officina all’avanguardia dedicata alla manutenzione sia delle parti meccaniche che delle cellule abitative, e una moderna carrozzeria.

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Sia nella sede a due passi da Bergamo che in quella in provincia di Brescia, ARDN dispone di un Centro Revisioni Autorizzato dal Dipartimento dei Trasporti; i due impianti sono competenti per veicoli fino a 35 quintali ma lo staff è a disposizione anche in caso si necessiti di revisioni per mezzi di massa superiore ai 3500 Kg. Infine, anche in vista della primavera, è importante citare la possibilità di noleggiare a condizioni particolarmente vantaggiose veicoli per tutte le tasche - compresi lussuosi veicoli in grado di ospitare in maniera egregia cinque, sei passeggeri, e un fornitissimo market attingendo dal quale è possibile personalizzare fin nei più minimi dettagli, il proprio mezzo.

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E, proprio al market, è riferita un’importante novità 2020 di ARDN che conferma la continua ricerca dell’eccellenza da parte dell’azienda bergamasca: a breve sarà, infatti, attivo un moderno e pratico shop online attraverso il quale si potrà dunque acquistare e poi rivecere ogni accessorio, comodamente a casa.

ARDN Tel. 035 582336 - www.ardn.it

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Tel-Car “La soluzione ideale per il vostro truck” di Fabio Manara • ph Giorgio Sorti

rodurre coperture di alta qualità che durino nel tempo per dare o ridare vita a un veicolo: è questo uno dei principali obiettivi dell’azienda Tel-Car, azienda con sede in via d’Alzano 78 ad Alzano Lombardo (a pochi passi dal provinciale) all’interno della quale uno staff competente e preparato lavora con maestria artigianale utilizzando i più avanzati sistemi produttivi. Tel-Car vanta una radicata esperienza nel settore del confezionamento e nella riparazione di teloni per veicoli industriali di ogni dimensione e genere. Da quasi 30 anni l’obiettivo principale è quello di soddisfare le esigenze del cliente grazie alle competenze di artigiani esperti dediti alla personalizzazione del prodotto in base alle

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richieste del cliente con l’ausilio di materie prime di alta qualità. Il focus dell’azienda consiste nella realizzazione di teloni per veicoli industriali per il trasporto su strada come autotreni, semi-rimorchi, motrici e furgoni. Il compito delle coperture realizzate è molteplice: un telone, infatti, deve sì proteggere il carico dagli agenti atmosferici, come pioggia e raggi solari, che possono andare a compromettere la qualità delle merci trasportate, ma deve altresì essere di ausilio al contenimento delle merci trasportate e resistere alle continue sollecitazioni di apertura e chiusura durante le operazioni di carico e scarico. A tal proposito il tocco in più fornito da Tel-Car è la disponibilità ad ascoltare il cliente in tutte le sue richieste sia che si tratti un piccolo furgone o di un mezzo utilizzato per trasporti eccezionali. Il primo step nella fase di realizzazione di un telone Tel-Car è un colloquio col cliente (utilizzatore o proprietario del veicolo che sia) per capirne le reali necessità. Si procede poi con una fase di sviluppo del progetto e infine con la realizzazione vera e propria della copertura che sarà, a tutti gli effetti, realizzata con una logica che non è esagerato definire sartoriale.

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Un altro aspetto che differenzia Tel-Car è anche l’assistenza post vendita che prevede la possibilità di effettuare riparazioni immediate, senza l’inconveniente dei lunghi tempi di attesa. Completa la gamma di servizi offerti la possibilità di stampa con sistema digitale o tradizionale le grafiche che andranno a personalizzare ed impreziosire il telo perché da Tel-Car nulla è lasciato al caso.

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TEL-CAR Tel. 035 4123200 - www.telcarteloni.com

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Sommariva Giulio “Pittori... di tutto!” di Giovanni Volpe • ph Giandomenico Papello - Giorgio Sorti - Alberto Orlandi

uando la manualità e la conoscenza artigianale trovano il giusto feeling con la tecnologia avanzata sempre in evoluzione dei nostri giorni, ecco che le aziende non solo resistono ai momenti di crisi ma addirittura fanno la storia di un settore e ne diventano la memoria vivente. Nel 1936 Giulio Sommariva, classe 1912, fonda la sua azienda realizzando le insegne delle botteghe dell’epoca e i primi mezzi istituzionali come si può vedere dalle immagini nella sezione STORIA del sito aziendale: alcuni Galletto Moto Guzzi in dotazione all’Ufficio Tecnico del Comune di Bergamo.

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Oggi la Sommariva Giulio Srl, guidata dal figlio Emilio, nella sede storica in Gorle, offre una gamma di servizi sviluppatesi sulla base delle esigenze sempre più raffinate dei clienti. Potrete mettere le ruote alla vostra immagine grazie all’applicazione di pellicole pre tagliate o con verniciatura, a seconda che si desideri una soluzione removibile o permanente e durevole, indipendentemente che si tratti di automobili, camion, rimorchi, furgoni o autobus. Uno dei servizi più richiesti è sicuramente il car wrapping grazie al quale, senza onerosi lavori di carrozzeria, si può rinnovare l’immagine dei mezzi aziendali attraverso semplici pellicole. Per quanto riguarda le insegne ed i totem la scelta è davvero vasta e si passa dalle semplici insegne per negozi e attività commerciali ad insegne a bandiera monofacciale o bifacciale, insegne luminose a cassonetto, insegne con telaio in alluminio sagomato, insegne in lamiera verniciata,

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insegne in plexiglass, bandiere promozionali, a goccia e allestimenti grafici di grandi dimensioni come facciate di capannoni industriali. Nell’offerta aziendale non manca la consulenza e l’assistenza per la realizzazione delle vetrine, primo biglietto da visita di qualsiasi negozio o boutique che si voglia, e un tocco di personalizzazione di pareti interne ed esterne, pavimenti e superfici vetrate. Si possono inoltre commissionare manifesti, poster e pannelli, etichette e targhe (serigrafate, accoppiate, anodizzate, incise) adatti ad ogni tipo di esigenza con una vasta gamma di soluzioni in fatto di formato, materiale utilizzato, spessori e rigidità. In questa edizione di JUST Professional, Sommariva presenta un lavoro effettuato per l’agenzia Spia Games, l’allestimento di due mezzi speciali, due gatti delle nevi, ideati e realizzati dall’agenzia bergamasca.

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L’intervento di Sommariva, che ha comportato un lavoro di tre giorni, è consistito nell’applicazione di pre-spaziati su tetto, fiancate e pala dei mezzi; inoltre, lo staff di Sommariva, ha effettuato la rimozione di tutte le scritte per poi procedere alla copertura tramite pellicola 3M di colore arancione. Il risultato, come ben evidenziato anche dagli scatti sulle nevi di Alberto Orlandi, è davvero spettacolare!

SOMMARIVA GIULIO Tel. 035 296155 - www.sommarivagiulio.com

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Truck Driver “Se non bastasse il nome...” di Giovanni Volpe • ph Emanuele Clivati

ruck e veicoli commerciali, di ogni genere e dimensione, sono ormai una presenza sempre più usuale lungo le nostre strade; forse anche per questa ragione siamo portati a non far nemmeno più caso all’abilità con la quale i conducenti di questi colossi della strada si districano anche nel traffico più intenso e nei tracciati più tortuosi. Proprio in un settore come quello dei trasporti su gomma, assumono un ruolo a dir poco importante, formazione e costante aggiornamento da parte di quanti, per lavoro, trascorrono ore e ore alla guida di questi mezzi che, come giusto, non sono appannaggio di tutti. Nella nostra provincia, per l’esattezza a Orio al Serio, si trova una struttura specializzata d’eccellenza, Truck Driver, vero e proprio punto di riferimento per chiunque abbia bisogno di conseguire ogni genere di patente ma che, come recita il suo stesso nome, dispone di staff e veicoli espressamente formati e dedicati a quanti debbano conseguire una patente speciale. Sia che si tratti di teoria, che di pratica, Truck Driver offre alla propria clientela un servizio completo, puntuale e sempre di alto livello; al suo interno, si tengono infatti corsi di formazione iniziale e periodica per il conseguimento e il rinnovo della carta di Qualificazione del Conducente. Truck Driver organizza inoltre corsi per il conseguimento e il rinnovo del patentino ADR che, per intenderci, è il documento che, dal lontano 1957 – anno in cui venne stipulato l’accordo da cui nacque – regola il trasporto di merci pericolose e viene aggiornato ogni due anni dagli organi competenti. Come detto, in Truck Driver si possono conseguire patenti di tutte le categorie, mentre gli stessi insegnanti e istruttori di scuola guida, possono partecipare a corsi di formazione iniziale e periodica, a loro dedicati. Quando poi viene il momento di passare alla pratica, Truck Driver mette

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in campo tutta la propria gamma di mezzi meccanici; una gamma che spicca per la modernità e l’efficienza dei mezzi che la compongono, oltre che per la varietà degli stessi. In queste pagine abbiamo seguito Daniele Drago, uno dei fondatori e proprietari di Truck Driver, in una delle sue lezioni di guida; ci è servito molto per capire diverse cose, prima su tutte la meticolosità e l’accuratezza con cui Drago, così come il resto dello staff, seguono quelli che, presto, diventeranno parte integrante della nuova generazione di conducenti e autotrasportatori. Un impegno costante e carico di responsabilità, dunque, quello di Daniele e degli altri collaboratori di Truck Driver che, da parte loro, non smettono di aggiornarsi e di impegnarsi quotidianamente affinché la loro struttura continui a essere al vertice del settore.

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Tutti servizi di Truck Driver • Conseguimento patenti: AM A1 A2 A B C1 C D1 D E • Corsi per il CONSEGUIMENTO e il RINNOVO della Carta di Qualificazione Conducente - CQC • Rinnovo della patente di guida • Corsi per il conseguimento ed il rinnovo del patentino ADR

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TRUCK DRIVER Tel. 035 533730 - www.autoscuolatruckdriver.it

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Zeni Wash “Il lavaggio per camion veloce e certificato” di Fabio Manara • ph Giandomenico Papello

utti, più o meno spesso, siamo stati in un auto lavaggio, ma chi è mai stato in “camion lavaggio”? Nelle scorse settimane ci siamo recati da Zeni Wash a Verdello per scoprire meglio come funziona questa attività unica nel suo genere. Se avete necessità di tirare a lucido il vostro camion, Zeni Wash è il posto che fa per voi per un’infinità di motivi. Il primo è la presenza sul territorio. L’attività, diretta dai fratelli Valeriano e Marco Zeni, ha ben quattro sedi: Verdello (Strada Statale 42, km 9900), Autoparco di Brescia Est (Via Pertini 16), Grumello del Monte (Via Lega Lombarda 2/A) e Calcio (Strada Statale 11) e proprio in quest’ultima località

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arriverà presto un secondo centro di grandi dimensioni per aumentare ulteriormente la qualità del servizio offerto. Poi c’è l’esperienza che in un lavoro ancora artigianale come quello del lavaggio, ha il suo peso. La famiglia Zeni, infatti, opera in questo settore da oltre 30 anni, mentre risale a 10 anni fa l’importante decisone di puntare forte sul lavaggio e sulla bonifica delle cisterne. Gli altri servizi che offre Zeni Wash sono il lavaggio e la sanificazione interna di frigor e cassoni, riscaldamento elettrico e a vapore, mentre recentemente è stata aggiunta anche la sanificazione interno delle cabine.

ZENI WASH GRUMELLO Tel. 328 4799687 - www.zeniwash.com

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L’intero processo di lavaggio avviene in circa 20 minuti, grazie all’abilità di uno staff competente e in grado di capire il trattamento di cui necessita un determinato veicolo. L’azienda è dotata di impianti estremamente innovativi e all’avanguardia che permettono al personale di lavorare le cisterne bonificandole con acqua e detergenti specifici, garantendo una disinfestazione completa nel pieno rispetto delle norme di legge come, ad esempio, nel recupero e nello smaltimento dei liquidi residui dopo la lavorazione. Sempre in fatto di numeri: mediamente, in un giorno transitano dai 40 ai 50 camion: un bell’impegno per i 15 operai impegnati in ogni centro.

ZENI WASH BRESCIA Tel. 030 2040400 - www.zeniwash.com

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Chiudiamo con un’importante nota: Zeni Wash ha ottenuto i certificati SQAS - Assessed Company ed EFTCO che hanno permesso all’azienda di accedere ad ALCI, l’Associazione Lavaggi Cisterne Industriali che consente di rilasciare, al termine dei lavori, una certificazione di qualità riconosciuta a livello europeo. Tutto questo vuol dire qualità.

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ZENI WASH VERDELLO Tel. 035 885206 - www.zeniwash.com

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Out Antincendio “Gli specialisti della sicurezza” di Giovanni Volpe • ph Giandomenico Papello

el corso della mia carriera di vigile del fuoco ho compreso la prioritaria importanza per ogni azienda, indipendentemente da quelle che possano essere le sue dimensioni e il settore d’appartenenza, di dedicare giusta attenzione e risorse al settore antincendio in modo tale che si possa sempre più rapidamente sviluppare una vera e propria cultura della prevenzione. In queste parole di Maurizio Ortolani titolare con la moglie Gabriella Limonta di Out Antincendio - azienda specializzata nella vendita, nell’installazione e nella manutenzione di impianti antincendio - è racchiusa la prioritaria importanza che, da sempre, lui e il suo staff rivolgono costantemente allo studio di esigenze, rischi e soluzioni di ogni singolo cliente.

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Signor Ortolani, in che misura la sua precedente professione di vigile del fuoco ha contribuito alla nascita di Out Antincendio? Direi senza dubbio in maniera decisiva. Out Antincendio è nata nel 1981, azienda a conduzione familiare nella quale ho sempre fatto in modo di convogliare l’importante e sempre maggiore bagaglio d’esperienza che, solo se operi sul campo, puoi via via mettere da parte; in questo senso la mia professione di vigile del fuoco ha rivestito un ruolo basilare nella mia sensibilizzazione nei confronti di tematiche che, a distanza di oltre 35 anni, non sono mai abbastanza al centro dell’attenzione, prevenzione in primis. Ci racconti l’azienda della sua famiglia… Dal maggio del 2017 Out Antincendio si è trasferita in questa nuova sede che, tra capannone e spazi esterni, misura circa 1800 mq di superficie; ad oggi in azienda opera uno staff composto oltre che dai figli Federica e Luca, da undici elementi, sei dei quali manutentori. Nel nostro settore, ancor più che in altri, non ci si può improvvisare; ecco perché al di là di metrature e numero di dipendenti, ciò che mi sta a cuore rimarcare è il livello di specializzazione raggiunto dalla nostra azienda e da chi vi opera. A cosa si riferisce in particolare? Dal 1996 Out Antincendio è, per esempio, un’azienda certificata ISO 9001 (una delle prime

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in Italia) oltre a essere iscritta a MAIA, l’Associazione Nazionale Manutentori Antincendio Installatori e Affini. Un’altra importante certificazione in possesso della nostra azienda è quella di Officina Autorizzata Spasciani… Di cosa si tratta esattamente? Si tratta della certificazione ufficiale che abilita Out Antincendio a effettuare assistenza ad Autorespiratori, maschere antigas e a tutti i dispositivi di protezione delle vie respiratorie (APVR); questa autorizzazione viene direttamente rilasciata dall’azienda produttrice di questi dispositivi, appunto la Spasciani di Origgio, in provincia di Varese. Un’ultima cosa che tengo a dire in merito alla preparazione del nostro staff, è il fatto che Out Antincendio sia stata nel 2013 la prima azienda lombarda di settore ad avere tutti i manutentori certificati CEPAS, il più importante organismo italiano che si occupa di certificazione delle professionalità e della formazione. Com’è composta la clientela di Out Antincendio? Dopo quasi quarant’anni la nostra azienda conta circa tremila clienti attivi tra i quali alcuni riferibili al settore pubblico e altri all’ambito privato; dunque, accanto a enti pubblici, prefettura e diversi comuni, Out Antincendio è fornitore di importanti realtà imprenditoriali del

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territorio come Brembo, Gruppo Tenacta, Italcementi, Termigas, Umanitas, Gavazzeni, SMI Group, Autotorino, Polint, Fonderie Mazzucconi, CAM, Mino Ronzoni, Mollificio Sant’Ambrogio, Magnetti e Bosco Verticale. Qual è il segreto della solidità di Out Antincendio? Penso sia più d’uno… Innanzitutto, sin dalla nascita nell’ormai lontano 1981, il fatto che si sia sempre trattato di un’azienda a conduzione familiare e, proprio la forza della nostra famiglia, nel corso degli anni ci ha aiutati a compiere scelte delicate e a continuare a investire sempre più in qualità e formazione. È proprio la continua e instancabile ricerca della qualità, che ci ha permesso di seguire molte aziende nella formazione del personale, in particolar modo nella formazione degli addetti antincendio e primo soccorso, grazie all’esperienza maturata dal titolare in oltre trent’anni di carriera nel Corpo Nazionale dei Vigli del Fuoco. Infine, ha un’immagine che le ricordi i primi tempi, quei primi anni Ottanta durante i quali tutto ebbe inizio? Certo… Ricordo come fosse ieri quel pesantissimo antenato dei moderni smartphone, un Motorola 6800 “valigetta”, e la mia Renault 4 fuorgonata… furono i mie più “stretti compagni d’avventura” quando iniziai ad andare in cerca dei primi clienti…

OUT ANTINCENDIO Tel. 035 614580 - www.outantincendio.it

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Via Cesare Correnti, 23 - Bergamo Tel. 035 42.03.011 - www.iperauto.it


Un sarto in azienda Sundayman Sartoria Uomo dal1986 Azzola Trucks “Sundayman incontra Azzola Trucks: buona la prima!” di Giovanni Volpe • ph Giandomenico Papello

hi l’ha detto che officine, aziende di trasporto e camion, non possano svelare un aspetto più leggero e, perché no, modaiolo? Da questo semplice pensiero nasce l’idea di questa nuova rubrica, “Un sarto in azienda“, attraverso la quale JUST Professional e la storica boutique Sundayman di via Sabotino, nel cuore di Bergamo, vogliono portare un tocco di eleganza, rigorosamente su misura, nelle più importanti aziende del settore, di casa nostra. Primo protagonista di “Un sarto in azienda“ è stato un caro amico di JUST Professional, Roberto Azzola, titolare di Azzola Trucks di Nembro. Non mi rimane che passare la parola al nostro sarto d’eccellenza, Massimiliano Lavelli, titolare di Sundayman. Che dire, Roberto è stato davvero un ottimo modello perché, oltre a stare al gioco, non ha avuto alcuna esitazione nell’indicarmi i dettagli principali dei capi su misura che ho poi realizzato su misura per lui...

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Roberto ha optato per una camicia su misura Mazzarelli in tessuto doppio ritorto, rigorosamente Albini, con collo autostirante dotato inoltre di stecche estraibili. Altra preferenza di Roberto per la sua nuova camicia targata Sundayman, è stato il modello slim con schiena liscia. In pochi minuti, vista anche la grande disponibilità del nostro modello per un giorno, la camicia di questo caro amico di JUST Professional era già imbastita! Dopo una breve pausa, è stato poi il momento per Roberto di scegliere il suo prossimo maglioncino: ha optato per un Kiro in puro cachemire due fili di Cariagi, un classico girocollo in colore “blu jeans“, davvero attualissimo, alla moda. Due settimane da quella mattinata in Azzola Trucks, tra aghi, metro e tessuti vari, sono passate in un lampo e Roberto ci ha così raggiunti in boutique dove il padrone di casa, Massimiliano Lavelli, ha avuto il piacere di consegnare i due capi sartoriali targati Sundayman e JUST Professional!

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AZZOLA TRUCKS Tel. 035 520418 - www.azzolatrucks.it

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SUNDAYMAN SARTORIA UOMO DAL 1986 Tel. 335 5440919 - www.sundayman.it

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® PROFESSIONAL JUST

Just - Ringraziamenti Chiara Cattaneo • Cinzia Acerbis • Adam Lodovici • Francesca Vitali • Germano Bellina Laura Bertulessi • Valeriano Zeni • Roberto Azzola • Daniele Drago • Doriano Bendotti Armando Gilardi • Alessandro Mele • Simone Pellegrinelli • Michele Mazzucconi • Roberto Nicoli Moreno Casartelli • Claudio Zanardi • Paolo Zanardi • Gianemilio Brusa • Michela Mantecca Fernando Perfetto • Luigi Clemente • Laura Parolini • Roberto Dolci • Giampiero Andrioletti Roberto Ruggeri • Emilio Sommariva • Luca Bertolini • Michele Della Cagnoletta • Mattia Combi • Abele Algeri • Cinzia Paleni • Mariarosa Mora • Anna Puricelli • Angela Landi

Periodico annuale - N° 2

Direttore Responsabile Giovanni Volpe direzione.just@gmail.com

Graphic & Art Director Silvia Benaglia redazione.just@gmail.com

Just Web & Social Fabiano Pirovano Photo Giandomenico Papello • Matteo Mottari Giorgio Sorti • Davide Crescenzi Emanuele Clivati

Amministrazione Studio Landi - Bergamo Editore Guarda chi guida S.r.l.s. - Bergamo Stampa CPZ S.p.a.

Contributors Claudio Zanardi • Giorgio Cattaneo Matteo Magoni • Valentina Mussinelli Maurizio Claudio Ortolani • Maura Baraldi Luca Pelizzoli • Elisa Casagrande Manuel Cattaneo • Erica Zaffaroni Daniel Agnelli • Marco Lilli • Francesca Vitali Veronica Piccoli • Sara Renò • Stefano Azzola Massimiliano Lavelli • Luca Ortolani Emilio Sommariva

Distribuzione Gianluigi Caielli

Iscrizione n. 21/14 del 17/11/2014 - Registro Stampa del Tribunale di Bergamo. Testi e materiale fotografico contenuti in questa pubblicazione, sono di proprietà esclusiva di Guarda chi Guida S.r.l.s. È pertanto vietata ogni riproduzione, anche solo parziale, non autorizzata dall’editore.

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