Just bikers & Bikes n. 1

Page 1

3-07-2018

16:49

Pagina 1

JUST BIKERS & BIKES • COVER STORY • #CECIO “LARGO AI GIOVANI!”

Special JUST BIKERS & BIKES

MotoGP Mugello 2018 The Reunion Harley Davidson Bergamo

#CECIO CESARE ALBERTO BONINI WORK IN PROGRESS

BIKERS Francesco Lamera Gabriele Tonolini Domenico Piantoni

BIKES Perego Motorrad Cisco Moto Farioli Mazzola Moto Motorama Bruno Moto

LIFESTYLE Periodico annuale - Anno II - N° 1

Barberia Taormina Al Bistrot forno con cucina Red Carpet Copia omaggio

COVER JUST BIKERS Nr. 1:JUST NR. 01

Cover Story • #Cecio

“Largo ai giovani!”

Periodico annuale - Anno II - N° 1

www.just-magazine.it




JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:05

Pagina 2


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:05

Pagina 3


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:05

Pagina 4


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:05

Pagina 5


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:05

Pagina 6

Via G. Paglia, 3 - 24122 Bergamo - Tel. 035 249204


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:05

Pagina 7

Oscar Edition: ovvero la seconda vita di Harrison. Il primo passo è un remake degli spazi guidato da un innovativo concept di customer service. Uno spazio aperto, non solo in termini di leggerezza ma soprattutto in termini di mente. Ricerca ed estrema voglia di innovazione: brand blasonati e sempreverdi abbinati a stilisti emergenti. Qualità nei materiali e sregolatezza nelle forme. Abiti sartoriali e capsule collection. Harrison Oscar Edition: nuovi orizzonti.

info@osc-harr.it - www.harrisonstore.it


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:05

Pagina 8


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:05

Pagina 9

Editoriale di Giovanni Volpe

Scusate il ritardo…! BIKERS & BIKES n anno è volato ed eccoci di nuovo qui con l’edizione annuale di JUST interamente dedicata alle due ruote!

U

Una gestazione non esattamente tranquilla quella del numero uno di JUST Bikers & Bikes che ha dovuto fare inevitabilmente i conti con una primavera pressoché inesistente, e con un inizio d’estate anch’esso climaticamente un po’ tormentato. Un bel problema per chi, come noi, produce on the road oltre il 90% di ciò che poi trovate in ogni edizione di JUST. Un piccolo-grande vanto questo per noi che siamo pochi ma buoni, senza santi in paradiso, ma sempre pronti a spenderci al 200% pur di regalarvi qualità. Poco importa, dunque, che si sia spesso e volentieri col naso all’insù pregando che quel nuvolone nero cambi aria, oppure cercando di fare una media quasi esatta fra tutte le “meteo app” che ci studiamo sperando che almeno una dica… sole! Lo facciamo per voi lettori che apprezzate il sapore genuino e stoicamente artigianale di un prodotto, JUST, che continua a ricevere consensi per ciò che è, per come è fatto, e nulla più. Ci perdonerete, dunque, qualche giorno di ritardo che noi cerchiamo però di farvi dimenticare con uno splendido reportage direttamente dalla tappa del Mugello della MotoGP, con tutti i colori e i volti della quarta spettacolare edizione di The Reunion, e con prove e interviste ad appassionati DOC di due ruote di casa nostra. Che dire… Scusate il ritardo… e buona lettura!

9

Editoriale


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

16:51

Pagina 10

Bikers 14 | Special JUST MotoGP Mugello 2018

52 | Francesco Lamera

“Mugello 2018: l’Italia c’è!”

“Una Ducati unica... come la mia passione!

22 | Special JUST The Reunion “Una quarta edizione... a tutto Gasss!”

40 | COVER STORY #Cecio

58 | Gabriele Tonolini “Passione “mostruosa”!”

“Largo ai giovani!”

30 | Special JUST Harley Davidson Bergamo

64 | Domenico Piantoni “Sognando una Saturno 500 Piuma...”

“H-D Bergamo 2.0: l’avventura continua!”

10

Sommario


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

Sommario 70 | BMW F 750 GS e F 850 GS

3-07-2018

15:07

Pagina 11

Bikes 90 | Farioli “Orange Days 2018: Farioli si tinge d’arancione!”

Perego Motorrad

Bruno Moto

“Don’t call me baby!”

78 | Ducati Scrambler 1100 e Multistrada 1260 S

112 | Husqvarna Vitpilen e Svartpilen

94 | Mazzola Moto “Non solo Suzuki...”

114 | Kawasaki Z900RS Bruno Moto

“E tu di che Ducati sei?”

Cisco Moto 84 | KTM Duke 790 Farioli

100 | Motorama

116 | Yamaha Tracer 900

“Motorama 2.0”

“Piacere di guida... parallelo”

Bruno Moto 106 | Bruno Moto “La dimora ideale”

11

Sommario


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:07

Pagina 12

Lifestyle 120 | Barberia Taormina “Tutta la magia di un vecchio mestiere”

126 | Al Bistrot forno con cucina “Meglio di così...”

134 | JUST RED CARPET Almenno Freestyle “Acrobazie... a fin di bene!”

12

Sommario


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:07

Pagina 13


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:07

Pagina 14

Special JUST MotoGP Mugello 2018 “Mugello 2018: l’Italia c’è!” di Giovanni Volpe • Marco Giustinoni

l nostro Marco Giustinoni ha immortalato per JUST gli istanti più emozionanti del gran premio di Moto GP forse più amato da noi italiani, il Mugello. Un weekend trionfale per i nostri colori, con un podio pieno zeppo di Italia. I due gradini più alti del podio sono stati, infatti, conquistati rispettivamente da Lorenzo e Dovizioso, entrambi in sella a Ducati che conquista così una spettacolare doppietta. Anche il Dottore, Valentino Rossi, non delude però il suo popolo conquistando una terza posizione comunque prestigiosa e che tiene più vivo che mai un personaggio che, a quasi 40 anni, continua a tenere banco e a infiammare le folle in ogni angolo del mondo. Dimenticavamo le splendide hostess e ombrelline che affollavano, come di consueto, il paddock… Che Mugello sarebbe senza di loro?

I

14

MotoGP Mugello 2018


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:07

Pagina 15

15

MotoGP Mugello 2018


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:07

Pagina 16

16

MotoGP Mugello 2018


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:07

Pagina 17

17

MotoGP Mugello 2018


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:07

Pagina 18

18

MotoGP Mugello 2018


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:07

Pagina 19

19

MotoGP Mugello 2018


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:07

Pagina 20

20

MotoGP Mugello 2018


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:08

Pagina 21

21

MotoGP Mugello 2018


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:08

Pagina 22

Special JUST The Reunion “Una quarta edizione… a tutto Gasss!” di Giovanni Volpe • Luca Colnago

a quarta edizione della manifestazione italiana più folle, adrenalinica e colorata dedicata al mondo delle café racer, delle scrambler, delle special e delle classiche, The Reunion, è stata anche quest’anno un grandissimo successo. Lo dicono i numeri che raccontano un Autodromo di Monza, durante il nemmeno tanto soleggiato weekend tra il 19 e il 20 maggio, letteralmente invaso da oltre 15mila partecipanti, 8mila motociclette, e 100 espositori. Numerose, come di consueto, le gare in calendario, vero e proprio evento clou della due giorni; tra i partecipanti anche un amico di JUST, il bergamasco Giorgio Gasss, grande appassionato di due ruote oltre che valido pilota, giunto secondo in sella alla sua splendida Triumph verde e gialla, rigorosamente numero 3! The Reunion, che JUST segue sin dalla prima edizione, conferma ancora una volta la sua unicità e la straordinaria capacità di stare insieme, divertendosi, fra centauri delle più disparate “parrocchie”. Questa è la magia di The Reunion!

L

22

The Reunion


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:08

Pagina 23

23

The Reunion


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:08

Pagina 24

24

The Reunion


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:08

Pagina 25

25

The Reunion


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:08

Pagina 26

26

The Reunion


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:08

Pagina 27

27

The Reunion


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:08

Pagina 28

28

The Reunion


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:08

Pagina 29

29

The Reunion


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:08

Pagina 30

Special JUST Harley Davidson Bergamo “H-D Bergamo 2.0: l’avventura continua!” di Giovanni Volpe • Giandomenico Papello

abato 14 aprile 2018, una data che resterà ben fissa nella memoria delle migliaia di bikers che hanno partecipato al grande evento di inaugurazione della nuova maestosa sede di Harley Davidson Bergamo, nuova casa del mito motociclistico americano per antonomasia. La nuova sede di H-D Bergamo che, già a grande distanza cattura l’attenzione di quanti si trovino a passare per San Paolo D’Argon, il 14 aprile scorso si è trasformata in un magico polo d’attrazione per appassionati del genere, ma non solo, catturati da un’atmosfera festosa e carica di emozioni e adrenalina soprattutto man mano che si avvicinava al taglio del nastro da parte dei due padroni di casa, Dario e Angelo. Al nostro arrivo siamo stati accolti da una moltitudine di colori e riflessi di metallo pesante tipicamente Harley, oltre che da una marea di bikers che, in attesa del fatidico taglio del nastro, si erano riuniti in gruppi anch’essi coloratissimi e vivaci, tanto che quasi non pareva di trovarsi a due passi da Bergamo, ma a un mega raduno d’Oltre Oceano! Vetrate enormi, la gigantesca scritta Harley Davidson, e una folla quasi a perdita d’occhio, simboli di una passione viscerale, senza confini, che solo Harley Davidson sa scaturire in tutti i suoi clienti e, nondimeno, in quanti sognino di poter cavalcare una H-D. Ore 17.30 in punto: mentre risuonano le note di Back in Black, viene finalmente tagliato il nastro; è l’inizio ufficiale della nuova era di Harley Davidson Bergamo! In un video proiettato su un maxi schermo, Dario e Angelo, titolari e fautori, con il loro staff, di un successo chiamato H-D Bergamo che dura ormai da oltre dieci anni, raccontano il loro sogno, le loro ansie e le loro aspettative dall’ideazione di questa nuova spettacolare sede, fino alla sua inaugurazione ufficiale. Tutto attorno, oltre alla folla, decine di Harley tutte in fila, ammirate come non mai... E poi un tripudio di musica rock, adrenalina, fiumi di birra artigianale e tanta, tanta sana spensieratezza! Tra un aggiustamento al look di barba e capelli degli uomini offerto da Harley Davidson Bergamo e curato dallo specialista Ilario di Ilario Style Acconciature, mentre le bikers venivano coccolate dall’eclettico Giorgio Sangaletti di Garò Acconciature, l’evento è entrato sempre più nel vivo, rigorosamente sulle note di classici della musica a stelle e strisce, capaci di riportare la mente alle magiche Highways americane. L’evento, impreziosito dal dj set di Massimo Alberti e Angelo Baiguini di RTL 102.5, storica voce nonché direttore artistico di RTL 102.5 e dalla voce del trscinatore Andy Love, ha avuto nello spettacolo del fuoco uno dei momenti senza dubbio più suggestivi mentre a centinaia, tra canti e balli nella più genuina tradizione e convivialità Harley, hanno poi ammirato le ammiccanti coreografie delle U Betta Work. Ma eccoci giunti al taglio della maxi torta Harley Davidson e al brindisi di rito: è il coronamento di una festa indimenticabile, di un uovo inizio, di una storia che siamo certi sarà magica, romantica e piacevolmente rumorosa com’è sacrosanto che sia quando i protagonisti sono un mito chiamato Harley Davidson e il suo inimitabile popolo!

S

30

Harley Davidson Bergamo


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:09

Pagina 31

31

Harley Davidson Bergamo


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:09

Pagina 32

32

Harley Davidson Bergamo


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:09

Pagina 33

33

Harley Davidson Bergamo


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:09

Pagina 34

34

Harley Davidson Bergamo


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:09

Pagina 35

35

Harley Davidson Bergamo


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:09

Pagina 36

36

Harley Davidson Bergamo


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:09

Pagina 37

37

Harley Davidson Bergamo


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:09

Pagina 38

38

Harley Davidson Bergamo


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:09

Pagina 39

HARLEY DAVIDSON BERGAMO Tel. 035 958567 - www.harley-davidson-bergamo.com

39

Harley Davidson Bergamo


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

17:00

Pagina 40

40

Cover Story


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

17:00

Pagina 41

Cover Story #Cecio “Largo ai giovani!” di Giovanni Volpe • ph Giorgio Sorti • modella per un giorno Francesca Martina

onosco Cesarealberto Bonini da quando era piccolo e da sempre io, e chiunque abbia avuto al suo fianco, gli ha riconosciuto di avere una marcia in più. Ecco perché non sono sorpreso nell’incontrarlo oggi, sedicenne, come aspirante imprenditore più giovane d’Italia e comunque come ispiratore e titolare in pectore di un marchio che porta il suo storico soprannome: Cecio! Ciao Cecio! Spiegami subito il marchio che porta il tuo nome... Di cosa si tratta? Cecio ad oggi è uno studio di abbigliamento sportivo e casual espressamente dedicato a giovani e giovanissimi; l’idea è nata come naturale conseguenza della mia grandissima passione per le calzature e, più in generale, per abbigliamento, moda e tendenze. Ok la passione, ma il tuo pensiero mi sembra ben più articolato di quello di un appassionato del genere, come ce ne sono tanti... Me ne rendo assolutamente conto!

C

#CECIO CESARE ALBERTO BONINI WORK IN PROGRESS

41

Cover Story


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

17:00

Pagina 42

Pensa che il primo input è nato fra i banchi di scuola, durante una lezione di economia aziendale e diritto tenuta dalla professoressa Alessia Grossi; da lei, che ci ha spesso divisi in gruppi di lavoro, ho ricevuto lo stimolo a ragionare in ottica imprenditoriale, a inventarmi qualcosa, a pensare in proiezione futura...

42

Cover Story


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

17:00

Pagina 43

43

Cover Story


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

17:00

Pagina 44

44

Cover Story


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

17:00

Pagina 45

E la tua famiglia come ha recepito questo tuo non comune slancio? Alla grande direi e, anzi, devo in buona misura anche a loro la nascita del brand Cecio... Mio padre Marco, imprenditore, mi ha da subito appoggiato; e Luciana, sua storica fidanzata, mi ha subito accolto in azienda per iniziare a svelarmi i primi segreti di un settore, quello dell’abbigliamento, all’interno del quale lei e papà operano da anni con successo.

45

Cover Story


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

17:00

Pagina 46

#CECIO CESARE ALBERTO BONINI

In che fase dello sviluppo di Cecio vi trovate? Attualmente ci troviamo nella fase forse più delicata, quella della sperimentazione; è proprio in questo momento che si decreta in buona sostanza parte del successo che un’azienda potrà, o meno, avere in un futuro prossimo. Ora è in corso un attento e approfondito studio dei materiali attorno ai quali nascerà presto una linea di T-shirt, felpe e pantaloni, come ti dicevo prima, espressamente dedicata ai più giovani; in tal senso siamo fortemente orientati verso l’impiego di fibre naturali.

46

Cover Story


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

17:00

Pagina 47

47

Cover Story


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

17:00

Pagina 48

48

Cover Story


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

17:00

Pagina 49

Il logo di Cecio è davvero originale... Raccontami com’è nato... Per lo studio e la definizione del logo devo ringraziare Nicola Garletti, eclettico creativo che ha di fatto trasformato in originale marchio, la mia gigantesca massa di capelli ricci... Ebbene sì... Cecio altro non è che la stilizzazione della mia foltissima chioma! Geniale, non trovi? Per quando è prevista la commercializzazione dei primi capi marchiati Cecio? Procedendo di questo passo saremo pronti presto... già nella primavera del 2019! Non vedo l’ora! Cecio, dimenticavo... Sai bene che la BMW in Cover non puoi ancora guidarla... Eppure sembravi perfettamente a tuo agio accanto a quel giocattolo da grandi... Come sai la passione per i motori è di casa! Gareggio con i kart in diverse categorie da quando ho nove anni... Mi sarei mai potuto far “intimorire” da una moto?

#CECIO CESARE ALBERTO BONINI WORK IN PROGRESS

PROFILO BERGAMO ALTA Tel. 035 223344 - www.profilobergamoalta.com

49

Cover Story


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:10

Pagina 50


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:10

Pagina 51

Bikers Francesco Lamera

Gabriele Tonolini

Domenico Piantoni

51


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:10

Pagina 52

52

Bikers


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:10

Pagina 53

Bikers - Francesco Lamera “Una Ducati unica… come la mia passione!” di Giovanni Volpe • ph Giorgio Sorti

resentarvi Francesco Lamera, imprenditore e appassionato doc di motori, significa anche raccontare la grande sinergia e il non comune rapporto di fiducia che capita si instauri tra cliente e concessionaria, in questo caso con Cisco Moto, Ducati Bergamo. Per me significa, poi, ritrovare dopo oltre 35 anni un compagno delle elementari, uno dei primi amici di anni spensierati durante i quali la “preoccupazione” più grande, oltre ai compiti a casa, era quale gioco fare durante la ricreazione… Ma partiamo dalle origini di questa grande passione per i motori di Francesco…

P

53

Bikers


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:10

Pagina 54

Ho sempre amato i motori a tutto tondo con una passione viscerale per le due ruote; sono nato nel 1973 dunque ho vissuto appieno nascita ed estinzione di diverse generazioni di vetture e motociclette e, soprattutto, sviluppo e sempre maggiore diffusione delle più moderne tecnologie che oggi equipaggiano una sempre più vasta fascia di veicoli. Una passione nata da bambino, dunque, la tua… Ebbene sì! Una passione che, già alle elementari, se ben ricordi, produceva epiche sfide a macchinine lungo quei corridoi della cara Scuola Diaz che, ai tempi, ci sembravano senza fine… Ma l’amore vero per tutto ciò che abbia un motore e, in particolar modo per le due ruote, scoppiò a 14 anni quando mi fu regalato un sogno per quei tempi, la mia prima moto, una Vespa 50; ancor oggi la ricordo con affetto e la porto con me nel cuore… I nostri 16 anni, Francesco, furono poi quelli dei 125 da strada due tempi che andavano forte sul serio; Honda, Aprilia, Gilera e tante altre ancora… Bei tempi davvero! Tempi nei quali ricevetti quella che non posso che definire la mia “prima moto seria”, la mia mitica Honda NSRF 125; non volendo rischiare di passare inosservato, la scelsi bicolore bianca e blu con i cerchi in lega a fare davvero la differenza: erano fucsia e bastavano da soli a identificare quel capolavoro targato Honda che, come nel mio caso, rappresentò l’accesso a un mondo di emozioni e prestazioni dal quale, di fatto, non sono mai più uscito!

54

Beh, direi che la tua incredibile nuova X-Diavel S confermi appieno ciò che mi hai appena detto… Sì, si tratta di una moto pazzesca già di serie; reputo infatti che X-Diavel S sia un oggetto, ancor prima che una moto, unico, tutto da ammirare per via del suo pazzesco design che la rende diversa da tutto il resto… La mia, poi, è veramente unica grazie alla miriade di interventi di customizzazione che ho concordato con lo staff di Cisco Moto – Ducati Bergamo, al quale ho dato carta bianca al fine di raggiungere lo scopo: realizzare una sorta di oggetto di culto, unico ma allo stesso tempo funzionale ed estremamente efficace e coinvolgente su strada. E questo, tengo a sottolinearlo, non tanto perché io possa o voglia produrmi in chissà quale performance; in realtà io, soprattutto su strada, adotto uno stile di guida più che prudente; ma avete idea di quale piacere possa trasmettere anche solo il fatto di sapere di essere in sella a una motocicletta unica nell’aspetto e capace di trasformarsi in una vera belva, se solo decidessi di ruotare un pizzico in più la manetta del gas? In questo senso, Cisco e tutto il suo staff sono stati semplicemente grandiosi; penso basti dare uno sguardo alla mia X-Diavel S, profondamente modificata e resa unica in decine di particolari estetici e tecnici, per comprendere lo straordinario lavoro fatto da questi ragazzi che non mi stancherò mai di ringraziare!

Bikers


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:10

Pagina 55

55

Bikers


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:10

Pagina 56

La customizzazione della Ducati X-Diavel S White di Francesco Accessori Ducati Performance:

- Scarico Racing con raccordo Termignoni - Set cerchi in alluminio forgiati - Set comandi leva freno posteriore e cambio il alluminio dal pieno - Parafango anteriore in carbonio - Parafango posteriore in carbonio - Cover in carbonio radiatore acqua - Sella pilota e passeggero Premium rifatta seguendo la livrea scelta - Leve freno e frizione in alluminio dal pieno - Antifurto - Cornice in carbonio faro anteriore - Flangia in alluminio dal pieno - Pedalini poggiapiedi in alluminio dal pieno - Cover frizione in alluminio dal pieno - Tappo serbatoio in alluminio

- Protezione cinghia in alluminio dal peno - Cover pignone in alluminio dal pieno - Cover pignone in alluminio dal pieno - Cover serbatoio freno/frizione in alluminio dal pieno - Cavallotti superiori in alluminio dal pieno - Tappi telaio in alluminio dal pieno - Tamponi mozzo ruota anteriore in alluminio dal pieno - Boccole estetiche per manubrio in alluminio dal pieno - Cover serbatoio - Tappo carico olio in alluminio dal pieno - Coperchio ispezione fase in alluminio dal pieno - Parti in carbonio Ilmberger - Rotore ruota posteriore a tre denti e attuatore di frizione ricavato dal pieno - Livrea pensata e realizzata interamente dallo Staff di Ducati Bergamo

56

Bikers


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:10

Pagina 57


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:10

Pagina 58

58

Bikers


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:10

Pagina 59

Bikers - Gabriele Tonolini “Passione “mostruosa”!” di Giovanni Volpe • ph Giandomenico Papello

ono molto felice di presentarvi Gabriele Tonolini fra i Bikers di questa edizione di JUST interamente dedicata alle due ruote. Oltre a essere un amico di vecchia data e una figura storica della concessionaria Radaelli di Bergamo, è un grande intenditore e appassionato doc di due ruote al quale ho chiesto di presentarci la sua ultima conquista, una splendida Ducati Monster 900. Quando è nata la tua passione per le due ruote? Fin da bambino grazie a mio nonno materno che era appassionato di moto e mi faceva seguire le gare. E la tua prima moto? La mia prima moto è stata una Ducati Monster 600 gialla, era il 1995 e avevo 20 anni... bei tempi! Qual è tra le tue moto quella a cui sei più legato? Senza dubbio la mia Ducati 916 SP del '94 monoposto, una moto che quando fu presentata al Salone di Milano fece invecchiare di dieci anni tutta la concorrenza; fu colpo di fulmine al primo sguardo: mi dissi che un giorno quella moto sarebbe stata mia. Una moto che, ancora oggi, quando la vedi passare ti volti ad ammirrarla e penso che poche moto dopo 25 anni dalla loro nascita possano vantare ancora questo fascino... grazie Tamburini! Raccontaci le tue moto... Le moto che ho comprato in questi anni sono mezzi che a mio modesto parere hanno fatto un po' la storia delle case costruttrici che rappresentano e che in alcuni casi hanno inventato nuovi segmenti di settore. La mia Vespa 150 Sprint Veloce del 1977. Non ha bisogno di presentazioni: per noi italiani la Vespa è il mito, il mezzo della rinascita e dell'indipendenza dopo la Seconda Guerra Mondiale.

S

59

Bikers


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:11

Pagina 60

60

Bikers


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:11

Pagina 61

Poi la BMW R 80 G/S prima serie 1986 allestita Paris Dakar. Un'altra moto che ha fatto la storia del marchio BMW e che ha inventato un nuovo segmento, quello delle maxi enduro, oggi il genere di moto con più numeri di vendita. Per essere una moto del 1986 si guida alla grande essendo molto leggera (169 kg) e maneggevole sia in strada che su strade bianche. Unico difetto la frenata un po’ lunga. E poi questa Monster 900 carburatori che ha praticamente inventato il segmento delle naked e che ha risollevato finanziariamente la Ducati dopo un periodo difficile. Descrivici questa splendida Monster... La Monster 900 l'ho acquistata a inizio 2018 perché volevo riavere la mia prima moto ma con qualche cavallo in più dato che la 600 la consideravo un cavallo stanco! È iscritta FMI e quindi tutta completamente originale. Il bello della 900 carburatori è il carattere brusco del motore abbinato a una ciclistica molto divertente soprattutto nel misto non troppo veloce ed essendo raffreddata aria/olio è anche abbastanza leggera (siamo intorno ai 180 kg). Una moto ingombrante come piacciono a me e che van guidate col polso e un con un po’ di forza.

61

Bikers


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:11

Pagina 62

Diamo ora uno sguardo al futuro... Che moto ti piacerebbe acquistare un domani? Se oggi dovessi comprare una moto nuova, sinceramente non saprei cosa scegliere. La mia moto ideale penso non esista, nel senso che per me il massimo sarebbe avere una moto 1000cc non troppo potente ma con tanta coppia (120/130cv su strada bastano e avanzano), ma dovrebbe essere leggera, intorno ai 150/160 kg. Il problema è che alle case costruttrici costa meno fare moto da 200cv piene di elettronica per gestirli e di 200 kg che investire su materiali leggeri ma resistenti come magnesio e carbonio.

62

Bikers


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:11

Pagina 63


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:11

Pagina 64

64

Bikers


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:11

Pagina 65

Bikers - Domenico Piantoni “Sognando una Saturno 500 Piuma...” di Giovanni Volpe • ph Giandomenico Papello

resentare Domenico Piantoni significa raccontare una passione viscerale per le due ruote nata nei primi anni Sessanta; anni durante i quali il protagonista di queste pagine, bergamasco classe 1950, oltre a frequentare le scuole a indirizzo professionale, inaugurava la sua piccola officina fatta in casa nella quale riparava il suo motorino e quelli dei suoi amici. La sua prima due ruote fu in realtà un motorino, un Itom 50cc di colore giallo e con il serbatoio lungo che ricorda benissimo e che gli è rimasto nel cuore. La passione per le motociclette di Domenico Piantoni è andata via via crescendo negli anni anche per via dei lavori che ha svolto durante oltre cinquant’anni di vita professionale.

P

65

Bikers


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:11

Pagina 66

66

Bikers


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:11

Pagina 67

A diciotto anni fu assunto dall’Acciaieria Luciano Rumi di Seriate dove lavorò per circa dodici anni per poi passare alla ATB dove rimase per ben trent’anni, prima di finire la sua carriera alla OMAR Macchine Utensili di Alzano. Durante tutti questi anni Domenico non ha però mai smesso di coltivare la sua grande passione per le due ruote e di migliorare sempre più la sua grande manualità, dono di natura maturato accanto a grandi artigiani delle due ruote di casa nostra, una specie ormai estinta. Nel 1993, dopo aver trovato una vecchia Rumi 125 del cognato, nacque in lui il desiderio di rimetterla completamente a nuovo; un lavoro certosino che decise di fare da sé dopo esser stato scoraggiato dalla Rumi che gli disse di non avere alcun pezzo di ricambio originale per quel suo vecchio esemplare. Da quel momento non smise mai di riportare agli antichi splendori capolavori di Casa Rumi e poi anche Guzzi e MV; una passione sfrenata la sua resa ancor più rara e preziosa dalla sua grande abilità manuale che lo spinse pian piano a cimentarsi con successo nella realizzazione di forcelle, molle, manubri, parafanghi, bullonerie e tanti altri componenti ancora. Assiduo frequentatore dei più importanti mercatini italiani Novegro in primis ma anche Verona, Pesaro e Rimini - oggi più che mai Domenico Piantoni è al lavoro per la realizzazione di due rarissime moto da corsa degli anni Cinquanta targate Rumi; si tratta di due Gobbetti, motociclette con le quali circa settanta anni fa trionfarono in pista piloti come Zonca, Colnago e Carissoni, in sella a tre dei soli 25 esemplari costruiti. Alla domanda riguardo quale moto gli piacerebbe ricostruire un giorno, mi risponde senza incertezze: ”Una Saturno Piuma 500!”, ovvero una delle Gilera più vincenti di sempre, capace di raggiungere i 180 Km/h e di vincere tre mondiali di fila con in sella Pagani, sbaragliando del tutto la concorrenza inglese e francese.

67

Bikers


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:11

Pagina 68


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:12

Pagina 69

Bikes BMW F 750 GS e F 850 GS

Farioli

Perego Motorrad Ducati Scrambler 1100 e Multistrada 1260 S

Husqvarna Vitpilen e Svartpilen

Bruno Moto Mazzola Moto

Kawasaki Z900RS Bruno Moto

Motorama

Yamaha Tracer 900

Cisco Moto KTM Duke 790 Farioli

Bruno Moto Bruno Moto

69


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:12

Pagina 70

70

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:12

Pagina 71

BMW F 750 GS e F 850 GS “Don’t call me baby!” di Giovanni Volpe • ph Emanuele Clivati • tester Michele Bertani

edendole passare di sfuggita le si potrebbe tranquillamente confondere con la mamma di tutte le GS, la 1200, la moto più amata dagli italiani che viene ora affiancata da due medie molto ambiziose e ricche di contenuti, le nuove F GS 750 e F GS 850. Le due non più “baby GS” sono innanzitutto moto ricche di personalità e, pur occupando entrambe la stessa fascia di mercato, sfoggiano personalità ben distinte e si rivolgono per questo a clientele differenti. Entrambe le nuove GS di fascia media sono dotate di elettronica specifica a servizio di dinamica, sicurezza e piacere di guida e sfoggiano una moderna strumentazione digitale che, oltre a un’immagine decisamente hi-tech, risulta ben visibile e facilmente accessibile. Nonostante l’evidente parentela a livello estetico e tecnologico, la F GS 750 e la F GS 850 hanno anime decisamente differenti; a testimoniarlo in maniera inequivocabile, troviamo ciclistiche diverse ed espressamente dedicate a due ben distinti generi di centauro.

V

71

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:12

Pagina 72

La 750 strizza l’occhio a quanti desiderino piacere di guida su strada asfaltata e mirino a una moto equilibrata, agile fra i tornanti, maneggevole e dalle prestazioni comunque sportiveggianti; per questo c’è un bicilindrico in linea con potenza di 77cv e coppia massima di 83 Nm a 6000 giri.

72

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:12

Pagina 73

73

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:12

Pagina 74

74

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:12

Pagina 75

La forcella tradizionale ha steli da 41 mm, il cerchio anteriore è un 19”, la frizione è anti saltellamento e la sella ha un’altezza minima da terra di 815 mm, a tutto beneficio di una grande possibilità di controllo anche da parte di centauri di media statura. L’850 ha invece un’anima più fuoristradistica oltre a specifiche tecniche diverse dalla 750. Il propulsore è decisamente più potente come testimoniato dai 95cv espressi, ai quali corrisponde anche una coppia più corposa - 92 Nm a 6250 giri. Cambia anche la ciclistica che qui sfrutta una forcella più raffinata a steli rovesciati e 43 mm di diametro, cresce l’altezza minima da terra della sella che ora è di 860 mm, mentre il cerchio anteriore misura 21”.

75

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:12

Pagina 76

76

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:12

Pagina 77

Un dettaglio, secondo noi non trascurabile, accomuna F 750 e F 850 GS: il coinvolgente suono che esce dai loro scarichi e che somiglia a quello V2 di potenza ben superiore. Davvero non male!

PEREGO MOTORRAD Tel. 035 203241 - www.perego.bmw-motorrad.it

77

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:12

Pagina 78

78

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:12

Pagina 79

Ducati Scrambler 1100 e Multistrada 1260 S “E tu di che Ducati sei?” di Giovanni Volpe • ph Giorgio Sorti • tester Marco Bertossi e Michele Bertani

ucati Bergamo, concessionaria ufficiale per Bergamo e provincia dei gioielli su due ruote di Borgo Panigale, rappresenta al meglio l’ultimo traguardo professionale di un grande appassionato e pilota di casa nostra, Vincenzo Gavazzi, che negli ormai lontani anni ’60 aprì la sua prima officina meccanica motociclistica. Da qual momento, la storia sportiva e professionale di colui che tutti conosciamo col nome di Cisco, non ha mai smesso di crescere ed evolversi, per poi sfociare nell’affiliazione ufficiale con Ducati: nasceva Cisco Moto, da qualche tempo divenuto Ducati Bergamo, una struttura all’interno della quale convivono idealmente tradizione e tecnologia del glorioso marchio italiano, e passione viscerale per le due ruote di Cisco e di tutto il suo staff. In collaborazione con Ducati Bergamo, JUST Bikers & Bikes vi presenta due bestsellers della gamma 2018, Scrambler 1100 e Multistrada 1260 S, due moto molto diverse ma, allo stesso tempo, unite da quel fil rouge tipicamente Ducati fatto di emozioni e performance inimitabili. Scrambler 1100 è una moto stilosa e molto divertente la cui novità principale rispetto alle sorelle minori, è rappresentata dall’aumento di cilindrata e potenza che le regala quel pizzico di pepe in più auspicato da molti “scrambleristi”. Lo stile inconfondibilmente Scrambler custodisce del tutto intatte la ben nota facilità di guida e la grande intuitività di questa 1100 che può oggi contare su ben 87cv e su una coppia se possibile ancor più corposa.

D

79

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:12

Pagina 80

Anche sul fronte tecnologico la Scrambler 1100 eccelle per via della presenza di una serie di dispositivi come, per sempio, il Traction Control e l’anti impennata, mentre alla voce impianto frenante troviamo ora un doppio disco sul quale mordono due belle pinze monoblocco. A chi poi ancora non dovesse essere contento, Ducati dedica la Scrambler Speciale, caratterizzata da tratti ancor più retrò, e la grintosa Sport, arricchita da forcelle Ohlins e verniciatura opaca.

80

Scopriamo ora Multistrada 1260 S. Si tratta dell’ultimo upgrade di una delle moto di maggior successo dell’era recente di Ducati che, con questa 1260 S, punta dritto verso quanti oltre ad amare moto adatte a grandi viaggi, desiderino un feeling sportivo di livello elevato. Le credenziali per soddisfare queste aspettative, Multistrada 1260 S le ha davvero tutte; ben 158cv di potenza, una curva di coppia più elevata, addirittura poderosa tra i 3000 e i 6000 giri.

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:12

Pagina 81

81

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:12

Pagina 82

Una moto dal design accattivante che su strada mostra una versatilità molto elevata grazie anche a una riuscita rimappatura della centralina che ha contribuito a portare alla maturità il progetto DVT del 2015. Tecnicamente la Multistrada 1260 S presenta innanzitutto un interasse più lungo di circa 5 cm a tutto vantaggio di una migliore stabilità in ogni condizione di marcia; i cerchi sono ora più leggeri ed è stato perfezionato il cambio elettronico Quick Shift che funziona in accelerazione e scalata. A chi non bastasse un simile gioiello, Ducati dedica una versione più estrema, la Pikes Peak, che sfoggia splendide forcelle Ohlins meccaniche e cerchi ancor più pregiati.

82

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 1-83.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:12

Pagina 83

CISCO MOTO Tel. 035 248666 - 035 249690 - www.ciscomoto.it

83

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:19

Pagina 84

KTM Duke 790 “Piacere di guida... parallelo” di Nicolò Codognola • ph Emanuele Clivati • tester Michele Bertani

l primo bicilindrico parallelo per KTM. Un progetto tutto nuovo, una scommessa rischiosa per lanciarsi nel vivace segmento delle naked di media cilindrata, ma che la Casa austriaca ha vinto in partenza. La nuova naked 790 Duke, che si pone a metà strada tra la agilissima 690 e la muscolosa 1290, è spinta infatti da un bicilindrico in linea di 799 cc, capace di erogare una potenza di 105 CV a 9.000 giri e 87 Nm di coppia massima a 8.000 giri/min. Vanta distribuzione a 8 valvole azionate da bilancieri a dito, due contralberi di bilanciatura e lubrificazione a carter semisecco. Il tutto incastonato in un telaio a traliccio in tubi di acciaio al cromo-molibdeno, mentre il telaietto posteriore è in alluminio. Completano la dotazione ciclistica una forcella a steli rovesciati da 43 mm e un monoammortizzatore della WP. Peso a secco: 169 kg. Il risultato, al di là dell’estetica aggressiva tipica delle KTM, caratterizzata da linee spigolose e fari a LED, è un concentrato di divertimento su due ruote! L'impostazione di guida – con i polsi poco caricati e il busto bello eretto, quasi da motard – insieme al peso contenuto trasformano la Duke in un furetto tra le curve: guizzante nei cambi di direzione, rapida nello scendere in piega, precisa in percorrenza. La guida si trasforma in gioco, sia che si attraversi la città, sia che si dirigano le ruote verso le montagne.

I

84

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:19

Pagina 85

85

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:19

Pagina 86

La conduci come ti pare, questa 790: con i gomiti larghi e la gamba tesa a interno curva come fosse una supermotard, oppure con il naso dietro la strumentazione (un meraviglioso e super-leggibile schermo TFT a colori, attraverso il quale impostare i tanti parametri disponibili) con il ginocchio che sfiora l’asfalto, esibendosi in ogni caso in pieghe siderali, perché di luce a terra ce n’è davvero tanta. Ma il vero punto forte di questa moto è il motore: è lui che ti fa innamorare della Duke. Chi ha guidato le “vecchie” KTM 990, quelle con il bicilindrico a V, ritrova in questo twin parallelo la stessa grinta e la medesima rabbiosa vitalità. Un motore vecchio e incazzato, dunque? Tutt’altro! Il carattere è quello, per nulla smussato, delle Kappa più feroci, ma gestibilissimo grazie ad un ricco pacchetto elettronico: controllo di trazione, controllo dell’impennata, aiuto per le partenze lanciate, regolazione automatica del freno motore, cambio elettronico bidirezionale (cioè che funziona sia in salita, sia in scalata).

86

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:19

Pagina 87

87

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:19

Pagina 88

88

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:19

Pagina 89

E, ancora, i “riding mode” che regolano il livello delle prestazioni e il carattere della moto secondo le preferenze del pilota; infine, la modalità “Supermoto” che, sempre mantenendo attiva la funzione ABS, consente al pilota di bloccare la ruota posteriore per poi prodursi in derapate spettacolari! E poi c’è tanta elasticità ai bassi regimi, per riprendere anche senza utilizzare troppo il cambio (che comunque ha innesti corti e precisi, con una frizione morbida e ben dosabile). Ah, una cosa importante: vibra pure poco e consuma anche meno. Quanto costa? Il prezzo di vendita al pubblico è di 9.870,00 euro su strada per la protagonista della nostra prova, mentre a 9.470,00 euro ci si può portare a casa la versione depotenziata – denominata “790 Duke L” – con potenza di 70 Kw compatibile con la patente A3, oppure di 35 Kw per quella compatibile con la patente A2.

FARIOLI SRL Via Celadina 199 - 24125 Bergamo - Tel. +39 035 294249 - info@ktmfarioli.it - www.ktmfarioli.com

89

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:19

Pagina 90

Farioli “Orange Days 2018: Farioli si tinge d’arancione!” di Giovanni Volpe • ph Giorgio Sorti

nche quest’anno, come da tradizione, sono scattati gli Orange Days KTM, imperdibile appuntamento durante il quale gli appassionati delle due ruote hanno potuto toccare con mano e testare su strada tutti i modelli della gamma 2018 della Casa di Mattighofen. La concessionaria KTM Farioli, durante il weekend del 14 e 15 aprile, e durante quello del 28 e 29 aprile, si è così trasformata nella location privilegiata di una grande festa a tinte nere e arancioni durante la quale, a farla da padrone, oltre ovviamente alle moto in prova delle famiglie Travel, Sport Tourer, Supersport e Duke, sono state le centinaia di appassionati che hanno affollato la sede di Via Celadina 199.

A

90

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:19

Pagina 91

91

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:20

Pagina 92

92

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:20

Pagina 93

Osservata speciale e desideratissima per i test su strada è stata la nuova KTM 790 Duke, attesissima novità 2018 che anche noi di JUST abbiamo provato per voi in questa edizione di JUST Bikers & Bikes. Tra un divertente selfie da incorniciare e decine di foto ricordo di gruppo, i due “Orange weekend” sono scivolati via in un giusto mix tra passione e adrenalina; importanti i numeri finali che riguardano i test ride effettuati: sono stati, nonostante il meteo non esattamente clemente, oltre 250 e hanno visto 790 Duke e 1290 Super Duke R come modelli più gettonati. Appuntamento da Farioli per gli Orange Days 2019!

FARIOLI SRL Via Celadina 199 - 24125 Bergamo - Tel. +39 035 294249 - info@ktmfarioli.it - www.ktmfarioli.com

93

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:20

Pagina 94

94

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:20

Pagina 95

Mazzola Moto “Non solo Suzuki…” di Giovanni Volpe • ph Giandomenico Papello

a storia di Mazzola Moto di Bonate Sopra, concessionaria ufficiale Suzuki, SWM e Peugeot, affonda le proprie radici oltre 40 anni fa, e può dunque contare sulla grande esperienza di una famiglia, quella della proprietà, che da tre generazioni opera con dedizione e passione nel settore delle due ruote. In Mazzola Moto opera un giovane staff altamente qualificato e motivato che, con grande dinamismo e puntualità, lavora per rispondere al meglio a ogni esigenza da parte della clientela.

L

95

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:20

Pagina 96

Mazzola Moto, nota come concessionaria ufficiale Suzuki di riferimento per Bergamo e provincia, propone altri marchi di successo del panorama motociclistico europeo, e commercializza accessori dei più importanti brand internazionali. Ma è sui servizi a disposizione della clientela che Mazzola Moto ha costruito negli anni la propria reputazione di protagonista della scena motociclistica orobica. Basti pensare al servizio di officina post vendita, rigorosamente affidato a un personale sempre aggiornato dalle case madri rappresentate e, ancora, al servizio gratuito di conto vendita e al ritiro immediato senza obbligo di acquisto. Quanti sceglieranno Mazzola Moto, potranno inoltre usufruire di estensioni di garanzia a ulteriore copertura della moto usata acquistata, sempre con la possibilità di optare per un finanziamento personalizzato. Mazzola Moto e la sua moderna struttura di oltre 1500 mq vi attendono a Bonate Sopra, a pochi metri dall’ingresso dell’asse interurbano di Bergamo; potrete così prenotare una prova su strada della vostra Suzuki preferita, toccare con mano caschi, accessori e abbigliamento di qualità, oppure partecipare a una delle tante iniziative organizzate da Cristian e dal suo staff che, da sempre hanno a cuore e vivono in prima persona lo spirito di aggregazione e il senso di libertà tipici dei centauri.

96

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:20

Pagina 97

97

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:20

Pagina 98

MAZZOLA MOTO Tel. 035 991783 - www.moto-mazzola.it

98

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:20

Pagina 99

Colazioni - Pranzi di lavoro Tea time - Aperitivi - Dopocena Pasticceria e piadine rigorosamente homemade Pasta fresca anche a mezzogiorno

Via Antonio Meucci, 1 - 24035 Curno (BG) - Tel. 035 415 6250


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:20

Pagina 100

100

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:20

Pagina 101

Motorama “Motorama 2.0”

otorama è un marchio da anni presente nel panorama delle due ruote orobico, ma da aprile si è completamente rinnovato sia nella proposta al cliente, che nella compagine societaria. Una scelta che guarda al futuro, per offrire uno store di livello dove qualità del prodotto, competenza e cortesia devono essere il must. Motorama è concessionario monomarca Kymco. Una scelta volta ad offrire ai propri clienti la completezza della gamma di un marchio che offre differenti modelli di scooter e maxiscooter, in pronta consegna. La velocità e la competenza negli interventi tecnici di routine (tagliandi) o di riparazione è uno dei cavalli di battaglia del nuovo Motorama, che offre la possibilità di disporre di un mezzo sostitutivo gratuito durante l’intervento programmato superiore all’ ora. Lo store offre anche la possibilità di noleggio a corto (da 1 giorno) e lungo termine (sino a 3 anni) di scooter sia singoli che a flotte, per attività commerciali e riserva ai propri clienti la possibilità di testare i mezzi prima dell'acquisto. La novità più grossa è però legata alla mobilità sostenibile, Motorama è il nuovo E-Bike store point di Bergamo. Uno store dedicato al mondo dell’elettrico, con un’ampia offerta di biciclette ad uso urbano e sportivo dei più importanti marchi del settore. E-Bike store offre ai propri clienti la possibilità di partecipare a uscite con tutor e assistenza e test ride di nuovi modelli.

M

101

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:20

Pagina 102

È concessionario E-Bike per Moustache, La Pierre, Reise & Muller, Mondraker con possibilità di noleggio E-Bike a corto e lungo termine, anche a flotte per attività turistico-commerciali. L'E-Bike è una bicicletta dove la pedalata conta sul supporto di un motore elettrico (pedalata assistita). Un motore che nasce a supporto dell’utente, contrariamente a quanto accade per un ciclomotore, il propulsore della

102

bicicletta si attiva solo quando si pedala, assicurando un “aiuto” al ciclista e di conseguenza rendendo così la pedelata meno faticosa soprattutto in salita. Una E-Bike con il motore disattivato, è una normalissima bicicletta muscolare. Le E-Bike sono biciclette a tutti gli effetti, quindi senza necessità di immatricolazione, assicurazione, targa, patentino. Le E-Bike mantengono i vantaggi delle biciclette tradizionali, ma permettono

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:20

Pagina 103

103

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:20

Pagina 104

104

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:20

Pagina 105

di godere di maggiore autonomia in termini di tenuta fisica, e quindi di percorrere distanze maggiori con minor sforzo o di compiere salite che con una bicicletta muscolare avrebbero richiesto una condizione fisica da atleta collaudato. È quindi un mezzo di trasporto innovativo, sviluppato per andare incontro alle esigenze di chi desidera una mobilità ad impatto ambientale zero, più completa rispetto a quella possibile con una bicicletta muscolare.

MOTORAMA Tel. 035 531228 - www.motoramabike.it

105

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:20

Pagina 106

Bruno Moto “La dimora ideale” di Giovanni Volpe e Nicolò Codognola • ph Emanuele Clivati • tester Michele Bertani

i sono miti delle due ruote che non smettono di far sognare e che rappresentano la storia delle competizioni su pista oltre che la tradizione vincente del Made in Italy.

C

BRUNO MOTO GROUP 106

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:20

Pagina 107

107

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:20

Pagina 108

MV Agusta è tutto questo, è un marchio mitico delle competizioni che, oltre che nell’immagine dell’inossidabile amico di JUST, Giacomo Agostini, rivive sulle strade di tutti i giorni in una gamma di motociclette mai come oggi completa e all’avanguardia tecnologica. La concessionaria ufficiale MV Agusta, Bruno Moto, rispecchia appieno questa gloriosa tradizione che si fonde oggi idealmente nel design sempre unico e nelle performance senza eguali di moto che hanno nello show-room che vi presentiamo in queste pagine, la “casa” ideale. Da Bruno Moto si può infatti ammirare la gamma MV al completo, compresi alcuni esemplari di rare edizioni speciali praticamente introvabili; lo spazio dedicato a MV Agusta, sapientemente disposto e illuminato, lascia spazio anche ad alcuni usati introvabili, sempre in condizioni pari al nuovo, modelli appetibili in alcuni casi per i più esigenti dei collezionisti, oppure per accedere al magico mondo MV Agusta a condizioni eccezionali.

108

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:20

Pagina 109

109

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:20

Pagina 110

110

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:21

Pagina 111

Il mondo MV Agusta da Bruno Moto significa anche abbigliamento tecnico e fashion; è infatti sempre disponibile un’ampia gamma di prodotti brandizzati MV adatti alla pista così come a più tranquilli giri sulle strade di tutti i giorni. Tute, giacche in pelle e guanti di ottima fattura e grande qualità, e ancora felpe e magliette davvero modaiole. Questo è il mondo MV Agusta secondo Bruno Moto, un mito senza tempo che ha trovato la sua dimora ideale!

BRUNO MOTO GROUP

BRUNO MOTO Tel. 035 639050 - www.brunomoto.it

111

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:21

Pagina 112

Husqvarna Vitpilen e Svartpilen

on possono passare inosservate, questo è certo. E, se si calza un casco jet, non passa inosservato nemmeno il sorriso che abbiamo stampato in viso guidandole. Le nuove nude Husqvarna sono un inno al piacere di guida, oltre che tremendamente belle. Con quelle loro linee tese, ispirate al passato, ma proiettate innegabilmente al futuro, con fari full-LED e pochi, efficaci elementi grafici usciti dalla matita di Kiska design raccontano qualcosa di veramente nuovo nel panorama motociclistico attuale. La famiglia, per ora, è composta da tre modelli: le 401 Vitpilen (freccia bianca, in svedese) e Svartpilen (freccia nera), oltre alla 701 Vitpilen (cui si affiancherà la versione “Svart” in autunno, nella medesima cilindrata). Per tutte: telaio a traliccio in acciaio, forcellone in alluminio con nervature di rinforzo, sovrastrutture minimaliste (con codone in materiale plastico autoportante), Ride-by-Wire, ABS e strumentazione digitale. Non pensatele come “semplici” KTM Duke con un vestito diverso. Se il know-how di Mattighofen c’è tutto, e si sente, il carattere è personale e diverso da qualunque altra moto. Le 401 (cilindrata reale 373 cc) sono tutt’altro che “motorette”. Le dimensioni e il peso, quelli sì, sono contenuti e non mettono in crisi nemmeno chi è alle prime armi. Ma il motore, per quanto gestibile e fluido nell’erogazione, è anche brillante e sa divertire persino i più esperti, con i suoi scalpitanti 44 CV. Il monocilindrico bialbero ha il cilindro rivestito in Nicasil e i bilancieri della distribuzione con trattamento indurente DLC. In altre parole: attriti ridotti al minimo per la massima affidabilità e consumi ridicoli. Che sia café racer con mezzi manubri e livrea chiara (la Vitpilen) o scrambler con vestito nero e manubrio alto (la Svartpilen) poco cambia: l’assetto in sella è più sportivo e con i polsi caricati sulla prima, più rilassato e con busto eretto sulla seconda, ma per il resto si tratta in sostanza della stessa moto. Una media cilindrata facile, gestibile e gustosa, sia nella guida in città, sia nelle gite fuoriporta. Altra storia la Vitpilen 701, café racer pura indirizzata ad un pubblico di esperti. Non perché sia difficile da condurre, tutt’altro. Ma se la si scatena ha bisogno di cuore forte e polso saldo. Il grosso monocilindrico spinge come una furia, con i suoi 75 CV e con una coppia da rimorchiatore. Per tenerlo a bada e per sfruttarlo al meglio ci sono, di serie, il controllo di trazione, il cambio elettronico (quickshifter) che funziona anche in scalata e la frizione antisaltellamento APTC. Definirlo generoso, questo “mono” è un eufemismo: in accelerazione come in ripresa regala emozioni impagabili e per di più vibra poco, quasi nulla. Anche lui consuma poco, ma chissenefrega: la 701 è una belva tra le curve, le soste dal benzinaio sono in fondo alla lista dei nostri pensieri mentre vediamo sfrecciare il paesaggio a velocità incredibili. Nel misto, questa naked, è capace di seminare moto ben più potenti, ma meno agili. Leggera (157 kg a vuoto) e compatta, guizza tra i tornanti stretti come un’anguilla e mantiene rigorosa la traiettoria anche sulle curve più veloci. E con le sospensioni regolabili, ci si può cucire addosso l’assetto adeguato. Certo, non è il massimo del comfort, con quella sella piatta e poco imbottita. Ma, benché con una café racer pura i lunghi viaggi in autostrada non siano una priorità, basta provarla per non voler più scendere.

N

112

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:21

Pagina 113

BRUNO MOTO GROUP

113

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:21

Pagina 114

Kawasaki Z900RS

e l’avevo anche io, da ragazzo! – In sella alla Kawasaki Z900RS capita spesso di sentirselo dire da attempati passanti. Ma basta tirare un paio di marce e sparire all’orizzonte in un baleno, magari in monoruota, per fugare ogni dubbio: questa non è una moto d’epoca. Tutto l’opposto. Certo, i dettagli che richiamano al passato sono tanti e perfetti: il serbatoio a goccia e la coda a becco d’anatra come quelli delle Kawa anni Settanta, gli stessi colori dell’epoca, i cerchi in lega con razze sottili e lavorate che sembrano raggi… Persino le lancette di tachimetro e contagiri hanno esattamente la medesima inclinazione di quelle della Z1 900 del 1972! I designer giapponesi si sono dati da fare per interpretare al meglio il filone delle modern classic. Ma l’operazione nostalgia si ferma qui, perché in Kawasaki hanno sempre in testa le prestazioni e quindi, sotto il vestito d’antan, ci sono una ciclistica e un motore ultramoderni, derivati da quelli della poderosa naked Z900. Oltre che una dotazione di componentistica all’avanguardia: fari full-LED, display LCD con funzioni gestibili con i tasti sul blocchetto al manubrio pneumatici con misure da Superbike. Il telaio è un traliccio in acciaio modificato per offrire una guida più facile; è abbinato ad una robusta forcella a steli rovesciati completamente regolabile e ad un monoammortizzatore – pure regolabile – piazzato orizzontalmente in modo da centralizzare le masse e rendere più agile la guida. Il motore, rispetto a quello della Z900, ha un nuovo airbox, condotti di aspirazione modificati, alberi a camme diversi, massa volanica maggiore: in soldoni ha meno po-

C

114

tenza massima (111 CV anziché 125), ma tanta più “schiena” ai bassi e medi regimi. In altre parole, erogazione ancora più corposa e coinvolgente. Persino lo scarico, un bel 4 in 1 cromato, è studiato per avere un sound perfetto, aggressivo ma non fastidioso, molto simile a quello della Z1 di quarant’anni fa. E poi, valore aggiunto di primo piano, c’è il controllo di trazione (assente sulla Z900) che si può settare su due livelli di intervento, oppure lo si può escludere del tutto. Da guidare, la Z900RS, è puro piacere. Pochissimo impegnativa, è una moto bilanciata, con baricentro basso che asseconda i movimenti del pilota traducendoli in linee morbide e precise. Le curve, che siano veloci e aperte o strette e in rapida successione, si bevono senza pensieri e con il massimo del gusto. La frenata, assistita da dischi di grosso diametro e pinze ad attacco radiale, è potente e perfettamente dosabile, oltre ad essere coadiuvata da un cauto e mai invasivo ABS, utile su asfalto bagnato. Ma è il motore che conquista: generoso ed elastico ha vagonate di coppia disponibili sin dalla prima apertura del gas. Anzi, è così pronto che, se si esagera con la manopola destra, è uno scherzo ritrovarsi con la ruota anteriore che vuole staccarsi dall’asfalto. Suggerisce di mettere una marcia in più del dovuto – cambio e frizione sono inappuntabili – e sfruttare il gran tiro a tutti i regimi senza dover richiedere l’intervento del traction control. Davvero strepitoso. Ah: è pure un’ottima compagna di gite anche in coppia, con zero vibrazioni e la sella è bella comoda anche per il passeggero. Impossibile chiedere di più.

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:21

Pagina 115

BRUNO MOTO GROUP

115

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:21

Pagina 116

Yamaha Tracer 900

116

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:21

Pagina 117

l Model Year 2018 di una delle moto più apprezzate dell’intera gamma Yamaha, la Tracer 900, sfoggia alcune novità mirate a confermarne il ruolo di riuscita sport tourer, dotata di un ideale mix tra prestazioni, agilità e setting ottimo anche per le lunghe gittate. Pur senza rivoluzioni, la Tracer 900 ’18, presenta un nuovo forcellone che, in abbinata con un ri-tarato mono posteriore, garantisce migliori performance da stradista di razza; il manubrio è più stretto, mentre il parabrezza, regolabile manualmente, è ora più ampio e avvolgente; diminuiscono le dimensioni dei paramani. Qualche attenzione in più è stata riservata anche al passeggero che può ora contare su pedane e maniglione di nuovo design e, soprattutto, più comode. Sul fronte dinamico la Tracer 900 ’18 ripropone la già valida e apprezzata ricetta che ha nel propulsore tricilindrico da 847cc 12 V da 115cv e 87,5 Nm di coppia, l’ingrediente principale; non mancano, ovviamente, il controllo di trazione a tre modalità e mappature D-Mode specifiche, così come l’apprezzabile frizione antisaltellamento. A concludere la più che gratificante scheda di questo trasversale best-seller di Yamaha, due chicche che ne confermano una volta di più, l’elevato livello qualitativo e la ricerca di un comfort di guida di livello: la sella del pilota regolabile in altezza su due posizioni, e il nuovo rivestimento morbido del serbatoio, apprezzabile soprattutto nei lunghi viaggi.

I

BRUNO MOTO GROUP

117

Bikes


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:21

Pagina 118

Via Guglielmo D’Alzano 2b - Bergamo - Tel. 035 244898 (entrata anche da Via Papa Giovanni 48) barberiataormina@gmail.com - barberia-taormina.business.site


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:21

Pagina 119

Lifestyle Barberia Taormina

Al Bistrot forno con cucina

JUST Red Carpet Almenno Freestyle

119


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

20:06

Pagina 120

Barberia Taormina “Tutta la magia di un vecchio mestiere” di Giovanni Volpe • ph Giandomenico Papello

on la nascita di Barberia Taormina il suo ideatore, Andrea Moretti, ha voluto creare un luogo raffinato interamente dedicato al mondo maschile. Alla base di Barberia Taormina c’è innanzitutto la dedizione del suo ideatore e del suo staff che da sempre portano avanti con passione e stile la cultura della barba. Anche quando le Barberie e la cura della barba vennero dimenticate, Andrea non smise infatti mai di prendersi cura di questo aspetto, rimanendo nella sua Val Seriana uno dei pochi a continuare questa tradizione. Barberia Taormina è un luogo che fornisce un “plus” alla sua clientela che non vi trova solo un servizio eccellente a livello estetico, ma anche un angolo raffinato nel quale staccare la

C

120

Lifestyle


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

20:06

Pagina 121

121

Lifestyle


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

20:06

Pagina 122

spina dopo una giornata di lavoro intenso, dopo ore di auto, traffico, ufficio. Con queste premesse e con l’amore per la città di Bergamo, Andrea apre i battenti il 6 aprile di quest’anno, con ragazzi seguiti e formati da lui stesso e da costanti corsi di aggiornamento di vari esperti e sotto vari aspetti. Ogni dettaglio viene scelto ed eseguito con cura e, soprattutto, con passione verso un lavoro nobile e antico. Il nome Taormina nasce proprio in onore dei barbieri siciliani che, fino a vent’anni fa, costellavano la Sicilia e mantenevano gli antichi rituali, per esempio indossando ancora il camice da dottore, e restando aperti la domenica mattina prima dell’orario di messa. Rituali sacri, dunque i nostri, un mix di eleganza e cura fatto di panni caldi e freddi, profumi antichi e sedie in pelle, pareti con fotografie di uomini e santi, e una teatralità che deriva da uomini di quell’epoca... il tutto miscelato con prodotti di eccellenza del nostro tempo. Nella nostra barberia innovazione e tradizione si ritrovano in un luogo ove non solo barba e capelli sono i protagonisti ma, ancor prima, l’uomo e tutto ciò che lo circonda. Come nell’antica Sicilia, il rituale della barba diventa un momento di relax, con musica e tranquillità: agli ospiti viene offerto un caffè, o un bicchiere di Rum o Whisky, una birra nelle giornate calde. Non abbiamo fretta, ci prendiamo il tempo per prenderci cura dei nostri clienti, li conosciamo, chiacchieriamo. Insomma, Taormina nasce da lì... dal voler riportare qui,

122

ora, adesso, un po' di tempo per prenderci cura di noi stessi, cosa che troppo spesso non facciamo. In questo primo appuntamento in collaborazione con JUST, Barberia Taormina vi presenta un servizio molto interessante per i propri clienti, la Fuitina. La “fuitina” in siciliano è la fuga d’amore: quando le famiglie erano contrarie ad un matrimonio, i fidanzati fuggivano per una notte e poi ritornavano; a quel punto le famiglie erano obbligate ad accettare l’unione. Da qui il servizio di Fuitina, per chi vuole prendersi regolarmente cura della propria barba. Un appuntamento veloce, in cui il barbiere cura gli sgarbi di barba e capelli, con shampoo, regolazione basetta, peli superflui e styling, un mantenimento dell’immagine eseguito a regola d’arte ma in soli 15 minuti. Da citare sono poi i vari trattamenti OWAY, effettuati impiegando una linea di prodotti specifici per cute e capelli, a base di oli essenziali, idrolati e piante pure micronizzate da agricoltura biologica. Studiati per chi ha problemi cutanei quali rossore, cute sensibilizzata, desquamazione, forfora o eccesso di sebo e caduta. Il controllo cure viene effettuato direttamente dal barbiere con una microcamera, dopodiché viene scelto il trattamento biodinamico più idoneo da appllicare e lasciar agire. Un trattamento che cha va a migliorare e lenire ogni tipo di problematica cutanea e dei vostri capelli. La clientela di Barberia Taormina spazia dal ragazzo al signore distinto e, comunque, al centro c’è sempre e comunque l’uomo che vuole veramente

Lifestyle


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

20:06

Pagina 123

123

Lifestyle


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

20:06

Pagina 124

124

Lifestyle


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

20:06

Pagina 125

prendersi cura di sé, che vuole dedicarsi un momento di relax attraverso la cura di barba e capelli, con prodotti di alta qualità e affidandosi a personale specializzato. Diego, Priscila ed Eleonora vi attendono, dunque, in via Guglielmo d’Alzano dove scoprirete il raffinato mondo di Barberia Taormina, barberia che vuole allontanarsi dalla moda e ristabilire l’importanza di questa preziosa cultura tutta italiana.

barberia-taormina.business.site

125

Lifestyle


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:22

Pagina 126

Al Bistrot forno con cucina “Meglio di così...” di Giovanni Volpe • ph Giandomenico Papello

l Bistrot di Curno ci si sente sempre a proprio agio, a casa. Voglio partire da questa semplice ma non banale considerazione, che parrebbe di più il finale del pezzo, per raccontarvi il bel locale di Curno, aperto poco più di un anno fa in punto strategico per passaggio e presenza di grandi distribuzioni, che ho scoperto grazie a un collaboratore di JUST. Corrado Pietrobono, che con il fratello Marcello è il titolare del Bistrot, ci ha raccontato ogni segreto di questa nuova avventura imprenditoriale che nasce circa diciotto anni dopo l’apertura, accanto alla multisala UCI Cinema, di Dolce Forno, altro noto e apprezzato locale dell’hinterland.

A

126

Lifestyle


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:22

Pagina 127

127

Lifestyle


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:22

Pagina 128

Come e perché tu e tuo fratello Marcello avete deciso di creare Al Bistrot? Dopo il buon successo ottenuto con il Dolce Forno di Curno che, per posizionamento era scontato lavorasse principalmente con la gente della notte, parlando con diversi amici e clienti è maturata in noi la volontà di aprire un locale che potesse accogliere, durante tutto l’arco del giorno, una tipologia più trasversale di clientela; ecco com’è nato Al Bistrot… Mi è capitato di fermarmi qui Al Bistrot in diversi momenti del giorno e la sensazione che ho avuto è stata quella che qui vivano diversi locali in uno… Hai colto in qualche modo il segreto del buon successo che Al Bistrot ha riscosso dalla sua nascita datata 1 marzo 2017; siamo innanzitutto aperti tutti i giorni, senza pausa settimanale, dalle 5.30 del mattino fino a mezzanotte, nei giorni feriali, mentre nel weekend chiudiamo attorno alle due di notte. Già questo elemento basta da sé a far capire che Al Bistrot sia ogni giorno meta di tipologie di clientela molto diverse fra loro e che sia perciò necessario che lo staff, il prodotto proposto e i servizi offerti, siano sempre all’altezza della situazione e di qualità. Staff e concetto di qualità… Immagino siano due delle prerogative più importanti nel tuo settore… Lo sono senza ombra di dubbio! Spesso, da locali come il nostro, si è portati ad aspettarsi rapidità e impersonalità nel servizio, una qualità dignitosa del prodotto offerto e poco di più; Al Bistrot nasce invece con l’intento chiaro e preciso di offrire alla propria clientela la possibilità di concedersi una pausa che sia innanzitutto di qualità. E non importa che si tratti di una colazione rapida all’alba, di un caffè con i colleghi a metà mattinata, di un pranzo di lavoro, di una merenda con l’amica del cuore o di un aperitivo con gli amici; ciò che conta per noi è che il cliente si allontani dal Bistrot soddisfatto dell’esperienza appena vissuta.

128

Lifestyle


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:22

Pagina 129

129

Lifestyle


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:22

Pagina 130

130

Lifestyle


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:22

Pagina 131

Come si ottiene un non facile obiettivo come questo? Innanzitutto investendo in uno staff motivato, attento e ragionevolmente rapido, capace di capire e soddisfare ogni singolo cliente, mostrando la propria presenza senza che diventi però mai invadenza; lo staff del Bistrot, composto da ben quindici persone compresi due chef, copre ogni giorno un arco temporale molto ampio e, per quanto crediamo che si possa e si debba sempre migliorare, devo dire che in questo primo anno il livello raggiunto è più che soddisfacente e sono stati i nostri clienti i primi a premiarci… Mi pare che il concetto di qualità qui Al Bistrot vada anche oltre il prodotto proposto… La qualità di ciò che proponiamo è costantemente al centro della nostra attenzione; Al Bistrot gran parte dei prodotti che offriamo è di nostra produzione, mentre i pochi che necessariamente acquistiamo, sono di qualità molto elevata così come le nostre preparazioni. Al Bistrot si può dunque far colazione gustando prodotti da forno artigianali appena sfornati, gustare un the biologico, bere un ottimo caffè Illy, e ancora, pranzare attingendo da un menù che cambia ogni giorno, prendere un aperitivo nel quale sorseggiare nostre rivisitazioni di cocktail storici, oppure cenare gustando il nostro spettacolare hamburger magari accompagnato da una buona birra di casa nostra come Elav! Ma non è tutto qui, perché abbiamo compiuto uno sforzo particolare affinché il cliente, appena varcata la soglia del nostro Bistrot, respirasse qualità; abbiamo così curato il design del nostro locale in ogni minimo dettaglio impiegando anche arredi e complementi di livello… Mi è davvero piaciuto molto Al Bistrot di Curno; mi sono piaciute semplicità e dedizione della proprietà, sobrietà e puntualità di un sorridente staff, l’atmosfera genuinamente ospitale che vi si respira non appena se ne varca la soglia, e poi mi è piaciuto da morire l’hamburger! Meglio di così…

131

Lifestyle


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:22

Pagina 132

Tel. 035 4156250

132

Lifestyle


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:22

Pagina 133


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:22

Pagina 134

JUST Red carpet “Acrobazie… a fin di bene!” di Giovanni Volpe • ph Roberto Bonalumi

’appuntamento sportivo più spettacolare dell’anno della Bergamo su due ruote, è andato in scena lo scorso 24 maggio: Almenno Freestyle, la manifestazione benefica giunta alla sua ottava edizione, ha ancora una volta regalato grandi emozioni e grande musica, oltre alla consueta presenza di grandi ospiti! Quest’anno lo spettacolo di freestyle dei bravissimi e insostituibili riders del Team Daboot, è stato se possibile ancora più rock, grazie alla partecipazione dei LigaStory, band tributo a Ligabue. Bruno Moto, Italtrans, e altri importanti sponsor, hanno ancora una volta dato il loro decisivo supporto per l’organizzazione dell’appuntamento 2018 che, mai come quest’anno, ha acceso l’entusiasmo di migliaia di partecipanti di ogni età. Una volta aperti i cancelli attorno alle 18,30, dopo alcune prove, attorno alle 20,00 sono iniziate le tanto attese e spettacolari esibizioni. Tra i tanti vip presenti anche quest’anno, i piloti dell’Italtrans Racing Team, Andrea Pasini e Andrea Locatelli, e il campione di Moto GP Takkaki Nakagami. Acrobazie, musica, vip, tanto divertimento e l’imprescindibile desiderio di aiutare concretamente il prossimo: è questa la ricetta vincente dell’Almenno Freestyle, un vero successo anche in questa sua ottava edizione!

L

BRUNO MOTO GROUP

134

Lifestyle


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:22

Pagina 135

135

Lifestyle


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:23

Pagina 136

136

Lifestyle


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:23

Pagina 137

137

Lifestyle


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:23

Pagina 138

138

Lifestyle


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

15:23

Pagina 139

BRUNO MOTO GROUP

139

Lifestyle


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

17:11

Pagina 140

Backstage

140

Backstage


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

17:11

Pagina 141

141

Backstage


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

17:11

Pagina 142

Backstage

142

Backstage


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

17:11

Pagina 143

143

Backstage


JUST BIKERS 24x32 Nr. 1 da 84-144.qxp:JUST NR. 01

3-07-2018

19:33

Pagina 144

® BIKERS & BIKES

Just - Ringraziamenti Chiara Cattaneo • Cinzia Acerbis • Giacomo Agostini • Roberto Sestini • Marco Bonini Gigi Rota • Marzio Carrara • Paola Cattaneo Andrea Perego • Giacomo Perego • Pietro Batta Abele Algeri • Andrea Nicoli • Francesco Preda Cinzia Paleni • Lorenza Breviario • Renato Cortesi • Mauro Bombardieri • Roberta Sala Claudia Locatelli • Carmine Blundo • Angela Landi

JUST Periodico annuale - N° 1

Direttore Responsabile Giovanni Volpe direzione.just@gmail.com

Just Web & Social Carlo Berneri - Web Fatto

Graphic & Art Director Silvia Benaglia redazione.just@gmail.com

Amministrazione Studio Landi - Bergamo Photo Giorgio Sorti • Emanuele Clivati Giandomenico Papello • Davide Crescenzi Marco Giustinoni • Luca Tocchio • Luca Colnago Roberto Bonalumi

Editore Guarda chi guida S.r.l.s. - Bergamo

Stampa CPZ S.p.a. - Costa di Mezzate (Bg) Modella per un giorno Francesca Martina • Angelica Picinali

Rilegatore Legatoria Lilli - Albano S. Alessandro (BG)

Test moto Nicolò Codognola • Michele Bertani Marco Bertossi

Distribuzione Caielli Gianluigi - Cell. 347 89.32.063

Contributors Nicola Garletti • Giacomo Agostini • Carlo Biffi Luciana Terencio Dos Santos • Simona Brambilla Martina Valli • Angela Locatelli • Ivan Scelsa Gianbattista Rota • Micol Muraglia • Gianmarco Muzzarelli • Francesco Agazzi • Simone Ravasio

Iscrizione n. 21/14 del 17/11/2014 - Registro Stampa del Tribunale di Bergamo. Testi e materiale fotografico contenuti in questa pubblicazione, sono di proprietà esclusiva di Guarda chi Guida S.r.l.s. È pertanto vietata ogni riproduzione, anche solo parziale, non autorizzata dall’editore.

INFO e PUBBLICITÀ pubblicita.just@gmail.com 347 53.78.130

www.just-magazine.it rivista JUST 144



3-07-2018

16:49

Pagina 1

JUST BIKERS & BIKES • COVER STORY • #CECIO “LARGO AI GIOVANI!”

Special JUST BIKERS & BIKES

MotoGP Mugello 2018 The Reunion Harley Davidson Bergamo

#CECIO CESARE ALBERTO BONINI WORK IN PROGRESS

BIKERS Francesco Lamera Gabriele Tonolini Domenico Piantoni

BIKES Perego Motorrad Cisco Moto Farioli Mazzola Moto Motorama Bruno Moto

LIFESTYLE Periodico annuale - Anno II - N° 1

Barberia Taormina Al Bistrot forno con cucina Red Carpet Copia omaggio

COVER JUST BIKERS Nr. 1:JUST NR. 01

Cover Story • #Cecio

“Largo ai giovani!”

Periodico annuale - Anno II - N° 1

www.just-magazine.it