Page 89

т е с т- д р а й в

АП 03’14 Еще одна новинка: доработанная муфта. Теперь она позволяет перераспределять крутящий момент на оси с иной процентовкой, чем раньше: 75% на каждую из осей. Машина при вхождении в поворот даже с малым зацепом чувствует себя более уверенно, то же самое и на бездорожье. Да, и в отличие от конкурентов полный привод в новом Yeti полноценный, а не подключаемый.

Что внутри?

Реклама

Теперь о впечатлениях касательно богатого внутреннего мира новорожденного «снежного человека». Слоган «Simply Clever» означает умные решения. Все внутреннее пространство Yeti пронизано этим термином. Для иллюстрации данного тезиса Александр первым делом демонстрирует чудеса трансформации задних сидений. Легким движением руки спинка опускается, а через секунду сложенное кресло приводится в вертикальное положение. Затем, освободив два фиксатора, сиденья безболезненно вынимаются из салона. Видно, что инженеры ŠKODA изрядно постарались над организацией пространства в багажнике. Во-первых, слева и справа есть рейлинги с крючками. Удобное приспособление для сумок, хватит им болтаться в свободном поле-

те во время движения. Усмирять пакеты с продуктами призваны и специальные сетки. Багажник Yeti не может похвастаться большими размерами. Но и назвать его маленьким язык не повернется. В сочетании с возможностями трансформации салона места для поклажи вполне достаточно. Для семьи с одним или даже двумя детьми – точно хватит. Коляска или снегокат с санками или парочка сноубордов уместятся без помех. Из явных изменений интерьера — руль теперь стал трехспицевый. Может быть, для кого-то это будет важным. Для меня же более значимыми факторами были хорошая управляемость и комфорт. Теперь о приятном. Мы все привыкли, что с выходом обновленной версии заводы автоматически подкручивают ценник,

естественно, в сторону увеличения. Все это делают, но не ŠKODA. В отличие от прошлогодних премьер конкурентов New Yeti стал дешевле. В «НЭКСТ АВТО» стоимость стартует от 699 000 рублей, что на 30 000 дешевле Yeti в старом кузове. Удивительно, но факт. Могу объяснить это только желанием «откусить» большую долю рынка в борьбе за внимание покупателей. Что ж статистика «кассовых сборов» первых недель пока на стороне ŠKODA. Итак, резюмируем: новый Yeti — компактный кроссовер, с хорошими ходовыми качествами, добротными материалами и сборкой. Он не удивляет своим дизайном, но дает повод гордиться надежностью, практичностью и удобством. Кстати, в конце телефонного разговора мой уфимский приятель обмолвился, что и жене уже подобрал машинку. После его восторженных отзывов, я в общем-то ни секунды не сомневался, что это будет «Симпли клэвэ». И точно — Fabia Fresh в полном «фарше». Все верно, к хорошему быстро привыкаешь.

87

Аэропорт Пермь март 2014  

Аэропорт Пермь март 2014

Аэропорт Пермь март 2014  

Аэропорт Пермь март 2014

Advertisement