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DATOS PERSONALES NOMBRE: JUAN JESÚS FERNÁNDEZ RODRÍGUEZ FECHA DE NACIMIENTO: 19/01/1990 DOMICILIO: C/ Santiago de Guayaquil n 5, 5º, I LOCALIDAD: Santiago de Compostela TELÉFONO: 690 103992 E-MAIL: juanjo_fr@hotmail.es SITUACIÓN LABORAL: Estudiante FORMACIÓN ACADÉMICA 2008 - Actualidad

PFC de Arquitectura University College of Dublin – CESUGA - A Coruña

2008

Certificado de Bachillerato (LOGSE) Científico-Tecnológico Colexio Manuel Peleterio – Santiago de Compostela

EXPERIENCIA LABORAL Trabajo no remunerado 2012 Prácticas de dos meses de duración en el estudio de arquitectura Juan Pinto en Santiago de Compostela

2009-2011

Atención y acogida al turista en varios idiomas en la Oficina del Peregrino durante los meses de verano

Adobe PhotoShop, y en

OTRAS COMPETENCIAS Idiomas Castellano: Nativo Gallego: Nativo Inglés: Nivel muy alto Alemán: Nivel básico Nivel de informática

rquitectura Juan AutoPinto CAD 2009, Adobe CS5, Sketch-Up 8, V–Ray, CYPE y CYPE Energético 2012

Windows y Office 2010

Oficina del Peregrino


ESPACIO PARA EL CAMINO DE SANTIAGO EN COPENHAGUE SEGUNDO CURSO, 2009-2010. CALIFICACIÓN: NOTABLE. PROFESORES: TONI GARCIA Y XOSÉ ALLEGUE. El proyecto consistía en crear un espacio de promoción del Camino de Santiago en un edificio entre medianeras del centro histórico de Copenhague. Mi objetivo fue pensar en el edificio como un espacio diáfano en el que 5 elementos, sobre los que se proyectaban imágenes de la Ruta Jacobea, ondeaban libremente. Además de ser cubierta y estructura, entre estas placas, la luz cenital accedía al espacio interior y se reflejába.


VIVIENDA COLECTIVA EN SANTIAGO DE COMPOSTELA TERCER CURSO, 2010-2011. CALIFICACIÓN: BIEN. PROFESORES: SANTIAGO BARGE Y JAVIER VAZQUE Z. Este proyecto fue realizado en grupo junto con otros 4 compañeros. La parcela propuesta se encuentra situada en el suroeste de Santiago, en los límites del ensache del S. XX con el Campus Sur de la USC. Se trata de un nuevo barrio pujante debido a la reciente tendencia de la ciudad a crecer hacia el sur. Con nuestra propuesta tratamos de orientar el edificio hacia dos direcciones: la primera, la calle de acceso, paralela a él; y la segunda, la línea recta que lo une al centro de la ciudad permitiendo al residente acceder a su vivienda directamnete por los corredores exteriores ventilados con a un cerramiento de tramex. Por esta razón surgieron las dos franjas de viviendas (la sur más baja que la norte para facilitar el soleamiento) destinado a las de 2 y 3 habitaciones. Uniéndo ambas franjas proyectamos tres torres para los apartamentos de 4 habitaciones.


CENTRO CÍVICO EN ARES CUARTO CURSO, 2011-2012. CALIFICACIÓN: NOTABLE. PROFESORES: TONI GARCÍA. Este proyecto se engloba dentro de un curso en el que, en grupo, debíamos realizar un Plan Estratégico para el crecimiento del pueblo de Ares, en el nore de la provincia de A Coruña, y más tarde proyectar un nuevo barrio y sus dotaciones. Este centro cívico es una de esas nuevas infraestructuras. La parcela está situada entre las dos vías peatonales que unen los extremos de Ares, el puerto, al sur, y el parque fluvial, al norte. Estas nuevas vías vertebran el futuro crecimiento urbano de Ares. El proyecto es un edificio en planta baja abierto al exterior en el que las actividades se desarrollan dentro de diferentes espacios independientes rodeados por burbujas de vidrio. Todo ello cubierto con un único techo y protegido del exterior por una galería de lamas que permiten pasear por su alrededor y acceder a él, al mismo que protegen el interior de la incidencia directa del sol.


PFC: REGENERACIÓN URBANA DE LA ZONA VIEJA DE SANTIAGO DE COMPOSTELA A TRAVÉS DEL COMERCIO QUINTO CURSO, 2012-2013. TUTORES: TONI GARCÍA Y ANTONIO PERNAS. La ciudad histórica de Santiago de Compostela está perdiendo su función residencial en favor de su transformación en un parque temático para los turistas.Las causas van desde la ausencia de dotaciones comerciales para los vecinos hasta los numerosos problemas con los que cuentan los comerciantes para descargar y almacenar las mercancías. Además, la zona vieja está rodeada por todos sus costados de espacios verdes, pero que, sin embargo, son inaccesibles. La estrategia para conseguir que toda esta red comercial vuelva a funcionar consiste en crear todas la infraestructuras necesarias que sirvan a los comercios actuales y que atraigan otros nuevos: nuevos centros de distribución de mercancías, áreas de carga y descarga, nuevos almacenes, centros de manufacturación y nuevas áreas de estacionamiento. La solución es crear 5 nodos logísticos en los bordes de la Zona Vieja que se apoyen sobre edificios existentes a los que se les añade una nueva dotación que los complemente y los haga funcionar conjuntamente. Uno de ellos es el situado en las inmediaciones de la Plaza de Abastos, el mercado tradicional del barrio, en el que continuando con las políticas europeas actuales de rehabilitación, planeo la creación de un gran almacén junto con otros usos que lo complementen y que lo haga mantener activo más allá de su horario comercial usual.


ABAST(ECER) URBAN REGENERATION OF THE oLD TOWN: tRADE JUAN JESÚS FERNÁNDEZ RODRÍGUEZ

1. analysis

who owns santiago’s old town?

12.000 residents: one supermarmet

s a n t i a g o

PROJECT CONCEPT

4. large warehouse + complementary uses

o l d

old to

wn

t o w n

The project will works as a vending machine and will develop through two industrial shelving units that become part of the furniture, vertical communications and building services. Moreover one of these shelves appears at the public space of the market. The building is embedded in the wall of the market. This is why the way zenital light enters the building is important for the interior volumes and the paving of the square.

mar

ket

plan -9.6 E 1:200

The project in this area consist of:

1. Large warehouse and distribution centre for the market and its area.

2. Supermarket that will Distribution of car parks and numbers of car spaces in the Old Town and in the other neighbourhouds. Difficulties that the Old Town traders have in loading, unloading and storing their goods. Furthermore, they feel that they are outside the consumer chain that is better developed in other parts of the city. Lack of car parks.

Distribution of population in Santiago. In spite the problems for living in the Old Town it continues being one of the most populated neighbourshoods (12.000 inhabitants) in the city at the same tiem of the New Town.

improve the non-perishable goods offer.

Lack of facilities for everyday shopping in the Old Town. Moreover, the shops are just for tourists, so the residents must go to other neighbourhoods. The Ring Road is the street thar surrounds the Old Town and is the axis that my proposal will lead.

Distribution of shopping areas in Santiago. On the left they are described the most important commercial streets in the Old and in the New Town and the type of shop. On the right they are described the where are the new shopping malls in the outskirts and the type of shop.

3. Toy library for the uses of

Integrate

Modernize

Softening the

plan -6.4

the customers of the Plaza de Abastos and the supermarket.

2. strategies - objectives

E 1:200

4. Multipurpose area for Link

Complement

Recover

Imitate

renewing the commercial infrastructure of the Old

improving accessibility by connecting the city

Promoting the use of

enabling Old Town

Using the model of other shopping malls adding

boundaries of the Old

Town with new warehouses and new goods

transversally

Town by opening the

distribution centers

existing shops, markets

residents to do their

new uses and elements to existing trade: social and

and car parks using them

daily shopping in their

leisure

access to the green

to create new functions

neighborhood and

spaces

for the Old Town

attract new shoppers

“the park around the city”

presentation and events that nowadays takes place in the market.

from other neighbourhoods

3. network scope

Creating all the infrastructures necessary for existing businesses but are also capable of attracting new ones

plan -3.2 E 1:200

HOW? warehouse 2250 m3 = 1500 pallets 25%

15%

5%

15%

5%

20%

supermarket 550 m² bar 100 m² gym 200 m² nursery 100 m² total 1700 m²

warehouse & distribution centre 900 m3 = 600 pallets

1. Promoting the use of existing shops markets and car parks using them to create new functions

10%

15%

30%

20%

15%

10%

plan -9.6

wholesale market 400 m² multipurpose room 150 m² day centre 150 m² total 1150 m²

plan -6.4

2. Extending the existing car parks 3. Studying the use of the car in and around the Old Town 4. Movement of residents: commercial streets

plan -3.2

long section E 1:100

a complement to the old town market

5. Using the green areas to connect the Old Town with the other neighbourhoods

renovate the old town to preserve the heritage

supermarket uses

SOLUTION: LOGISTICS NETWORK Car parks allotments Warehouses craftsmanship Exhibition area New distribution system Loading & unloading areas

}

logistics network new shops

new residents

warehouse uses

not just to plan new shops or supermarkets, but instead to project what these new businesses need to create on their own

5. technological development warehouse 1800 m3 = 1200 pallets

SOLUTION: FIVE NEW TRADE AREAS +

TRADE

+

15%

25%

5%

20%

15%

10%

SOCIAL & LEISURE

building section

warehouse & distribution centre 1800 m3 1200 pallets

supermarket 400 m²

bar 120 m²

market 200 m²

multipurpose room 80 m²

10%

13%

6%

27%

6%

12%

20%

6%

E 1:50

pavements details

E 1:10

85 + 68 parking spaces

nursery 100 m² day centre 300 m² total 1800 m²

supermarket 230 m²

bar 20 m² multipurpose room 60 m² nursery 50 m² total 960 m²

warehouse & distribution centre 3000 m3 = 2000 pallets 40%

15%

5%

15%

10%

5%

255 + 130 parking spaces outdoor market 1200 m² gym 450 m²

Among these 5 new elements, the one that I chose to develop is the one located in the Plaza de Abastos: the Old Town market. As other traditional markets in Europe, the Plaza de Abastos is being abandoned and when it is closed, the public area at the surrounds becomes in an uncomfortable space. Preserve the building and the main trade activity including new uses in order to complement the business: 24 hour occupancy of the building beyond the normal trading hours and to include leisure activities

total 2650 m²

structure plans

E 1:300


Juan Jesús Fernández Rodríguez - Portfolio