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VIPMARCAS www. vipmarcas.com.br MATO GROSSO DO SUL, FEVEREIRO/2013 ANO II - EDIÇÃO Nº 11

NOVA RANGER: Colocamos à prova a versão Limited diesel cabine dupla

Lançada no segundo semestre do ano passado, a nova Ranger chega à garagem do Jornal Vipmarcas, para uma avaliação, a picape foi cedida pela concessionária Auto Master. O modelo que testamos foi a versão topo de linha Limited, com tração 4x4, transmissão automática, equipada com o propulsor 3.2 Duratec de 5 cilindros diesel turbo. Há quase dez anos a Ranger ocupava o quarto lugar em vendas, não chegava a incomodar as líderes Chevrolet S10 e Toyota Hilux e não fazia frente às  qualidades  da VW Amarok, porém

a Ford reformulou a sua representante na categoria, com um produto moderno e no mesmo patamar de preços dos concorrentes, neste seguimento que cresceu muito nos últimos anos. A nova Ranger vem com três opções de motor: Diesel 3.2 que gera 200 cv e 47,9kgfm de torque, com turbo de geometria variável, outro 2.2 diesel de 125cv e também disponível o flex 2.5 que rende até 173cv.

São quatro versões, XL, XLS, XLT e Limited. Ela vem recheada de equipamentos e de tecnologia, na versão topo de linha conta com seis airbags, ar-condicionado automático de duas zonas, GPS, bancos dianteiros com ajustes elétricos, sensores de estacionamento, sensor de chuva e câmera de ré, para completar a lista de ítens de segurança e tecnologia, vem ainda com controles de tração e de estabilidade com monitoramento de inclinação da carroceria para afastar o risco de capotamento, também com controle automático de velocidade em descidas, assitente de partida em rampa, controle adaptativo de carga e assistente de frenagem. Visual e acabamento interior: A primeira impressão visual foi positiva, seu estilo é marcante, as mudanças cairam bem ao modelo, a deixou mais elegante, a enorme grade dianteira demonstra robustez. Nas ruas por onde

passamos, ela chamou muito a atenção, principalmente pelo belo azul aurora do modelo testado. Comparar a picape Ford com um carro normal é exagero, mas o comportamento é quase tão bom quanto de um sedan de luxo, o espaço da cabine é bom, a posição de dirigir é confortável e o painel esbanja bom gosto e transmite um certo requinte, com materiais de boa qualidade e com encaixes perfeitos.

Ao Volante: A nova Ranger empolga ao dirigir, o seu eficiente conjunto mecânico tem torque e potência de sobra, para impulsionar os 2198kg, o motor garante ótimo desempenho no asfalto ou na terra, com arrancadas rápidas e retomadas seguras, mas exige atenção ao pisar no acelerador, para evitar que os pneus percam aderência, pois sua força começa a surgir a partir dos 1.500 rpm. Outro detalhe que chama a atenção foi o baixo ruído a bordo,

o isolamento acústico é eficiente, quase não se ouve o barulho do motor (raro em utilitários). O câmbio automático tem seis velocidades, as relações de marchas são bem escalonadas com trocas suaves, usamos também a opção de troca manual sequencial, um recurso muito interessante para quem gosta de comandar o câmbio. No asfalto, ela dosa bem conforto com estabilidade, desde que sem abusos, em pisos irregulares, a suspensão tem boa filtragem das irregularidades do solo, melhorou muito em relação ao modelo anterior, lembrando que é um utilitário preparado para carregar carga, quando leve, em alguns casos pula um pouco. Na terra ou em trilhas é valente, se sai bem graças ao sistema de tração com reduzida e boa altura do solo, bons ângulos de entrada e saída em rampas. Por: Márcio Martins


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Ford apresenta Cargo 2842, o primeiro no seguimento de extrapesados

A Ford caminhões apresentou o seu primeiro cavalo-mecânico extrapesado no mercado brasileiro no seguimento acima de 46 toneladas, o projeto esta sendo desenvolvido pela Ford America do Sul em parceria com a Ford Otosan, na Turquia. De acordo com o diretor de operações de

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caminhões da Ford America do Sul, Oswaldo Jardim, trata-se do primeiro desenvolvimento global da Ford em termos de caminhão desta categoria. “A Ford vai entrar nesta faixa de carga porque o Brasil deverá crescer entre 3 a 4% nos próximos anos, vai precisar de caminhões

extrapesados, uma categoria é importante em termos de receita”, disse Jardim. Ainda de acordo com ele, em 2012 os caminhões desta categoria garantiram R$ 10,8 bilhões para os fabricantes. Apesar de ter apresentado o novo modelo, a Ford não divulgou detalhes técnicos e nem valores.

Maior montadora de caminhões da China anuncia fábrica no Brasil A Foton Aumark pretente construir ainda em 2013 sua fábrica no Brasil e pretente abrir concessionárias em vários estados, inclusive aqui no Mato Grosso do Sul, conforme informações do vice-presidente da Foton Orlando Merluzzi. Orlando Merluzzi já teve passagem por várias empresas como Ford, Volkswagen e Volvo com 30 anos neste seguimento, Merluzzi explica que a empresa chinesa de regime misto vê o Brasil como mercado potencial para o início de sua expansão rumo ao exterior. “A companhia está com um plano muito sólido de abrir fábricas pelo mundo nos próximos oito anos. Plantas já estão sendo construídas na Índia e Rússia. Para o executivo, o mercado de caminhões na América Latina tem atraído atenção de diversas montadoras estrangeiras. “Quem quer crescer na indústria de caminhões tem que estar presente na região e principalmente no Brasil. O país representa atualmente 70% do volume de caminhões que é produzido na América Latina”, ressalta.


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O perigo de deixar crianças sozinhas no carro Segundo o NHTSA, órgão americano de segurança, a temperatura dentro de um carro pode subir 20 graus em apenas 10 minutos. Muitos já ouviram falar de tragédias que aconteceram depois de pais deixarem crianças e até bebês sozinhos dentro do carro. Uma criança pode morrer de insolação em um dia de temperatura amena, beirando os 23 graus. Há uma razão médica para que isso aconteça, seus

organismos são diferentes dos de adultos. O corpo de uma criança pode aquecer cinco vezes mais rápido que um de adulto. Ainda, conforme o órgão, em um dia em que esteja fazendo 26º, a temperatura no interior de um automóvel fechado, pode rapidamente chegar a 40º. A insolação acontece quando o organismo perde a capacidade de regular sua temperatura interna, parando de transpirar. Os sintomas

são perda de consciência, falta de ar, desmaios, vertigens, extremidades arroxeadas, fortes dores de cabeça e delírios. As estatísticas são difíceis no Brasil, mas desde 1998, mais de 500 crianças em todos os EUA morreram de hipertermia, quando desacompanhado em um veículo. Mais da metade destas mortes ocorreu porque o responsável esqueceu que a criança estava no carro ou caminhão. Trânsito Além do perigo de insolação, crianças sozinhas no carro podem representar uma ameaça para a segurança do trânsito. As crianças tendem a querer imitar o pai e a mãe, movendo o volante, o câmbio, e por um descuido podem dar partida no veículo ou até mesmo soltar o freio de mão, o que pode causar um acidente. Crime O artigo 133 do Código Penal

prevê que “abandonar pessoa que está sob seu cuidado, guarda, vigilância ou autoridade, e, por qualquer motivo, é incapaz de defender-se dos riscos resultantes do abandono”, caracteriza crime de abandono de incapaz. Neste artigo, o Código Penal não defende apenas crianças, mas idosos ou quaisquer pessoas que estejam desprovidas de consciência e não possam responder por seus atos.

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Honda entra na briga das maxitrails com a VFR 1200 X Crosstourer

A Honda não costuma deixar territórios livres no Brasil. Dona de 80% do mercado local, é raro ver a fabricante japonesa fora de algum segmento, pensando nisso a marca lança uma forte candidata entre as versáteis maxitrails, a moderna VFR 1200X Crosstourer, que chega com alta dose de tecnologia embarcada, o modelo traz pacote com itens como controle de tração e freios ABS. Custando R$ 79.900, a moto chega ao país com atraso, pois a previsão inicial da marca era começar as vendas em outubro. Com proposta de ser

uma motocicleta para longas viagens e uso misto on/offroad, a Crosstourer chega para disputar com as BMW R 1200 GS, Triumph Tiger Explorer, Kawasaki Versys 1000 e Yamaha Super Ténéré, que já são comercializadas no Brasil. Outras possíveis rivais da motos são KTM 1190 Adventure e Ducati Multistrada, ainda não disponíveis no país. O consumidor leva uma moto com motor V4 de 1.236 cm3, 129,2 cv e 12,8 kgfm. A transmissão de dupla embreagem tem seis marchas, que podem ser trocadas de forma manual no punho ou automática.

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Liberdade sobre duas rodas No mês de Fevereiro, muitas pessoas aproveitam o feriadão de carnaval para pegar a estrada de moto, o jornal Vipmarcas selecionou oito dicas para viajar com segurança com sua motocicleta. Viajar de moto é uma das melhores e mais prazerosas sensações para quem curte moto. Para garantir o sucesso da aventura e aproveitar a liberdade sobre duas rodas deve-se tomar algumas medidas antes de colocar o pé na estrada. Confira as dicas: 1. Embora pareça que não, viajar de moto desgasta, tanto física como mentalmente o motoqueiro. Ao escolher um destino, analise se está preparado para tal percurso. 2. Assim como o carro, a moto requer um cuidado com a manutenção. Faça uma revisão geral nela antes de pegar estrada. 3. Combustível: pelo fato do tanque da moto, normalmente, ser relativamente pequeno, um ponto a ser pensado é se no caminho há como abastecer para não ficar parado na estrada. 4. Preze pelo conforto durante a viagem. Muita bagagem, roupas quentes ou frias de mais, calçados apertados, podem prejudicar ou até mesmo ser perigoso. 5. Evite pilotar durante longas horas ou sozinho por estradas desconhecidas.

6. É comum encarar, numa mesma viagem, sol, chuva, neblina etc. Se o clima for muito adverso, e prejudicar questões de extrema importância como, por exemplo, visibilidade, o que deve ser feito é esperar, em local seguro, que essa situação melhore. 7. Deve-se ter um cuidado especial com o “garupa”. Dependendo do peso ou pouco tempo de “estrada”, ele pode dificultar na hora de fazer uma manobra brusca ou uma curva. 8. Evite sair para uma viagem logo após de lavar sua moto, o contato com a água pode acabar diminuindo a eficácia do seu freio. DURANTE A VIAGEM Atenção ao pilotar é essencial e pode salvar sua vida. Evite pilotar cansado ou com sono. Sob o efeito do álcool então, nem pensar! Além de capacete, que é obrigatório, jaqueta apropriada para andar de moto, bota, calça (de preferência de lona ou couro com proteção) e lu-

vas são muito importantes e podem garantir a integridade física em caso de queda. Capa de chuva é muito importante, ainda mais no verão onde ocorrem pancadas inesperadas. Inclusive, em caso chuva evite inclinar demasiadamente a moto em uma curva, evite poças, pois podem conter buracos e bueiros, evite transitar sobre as faixas pintadas, pois elas se tornam escorregadias. Além disso, em caso de neblina, mantenha distância segura dos demais veículos e ligue o farol baixo ou de neblina. Tenha cuidado na hora de realizar a ultrapassagem e certifique-se de que foi notado pelo motorista. Mantenha sempre o farol ligado e evite os pontos cegos dos carros. O uso do acostamento é para emergências, lembrando que trafegar no acostamento dá multa. Caso seja extremamente necessário parar ou andar no acostamento, ligue o pisca alerta.


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Depoimento: WANDA LANÇA VERNIZ PU WANDATECH Desenvolvido para pintura parcial ou geral de veículos, o novo produto tem fácil aplicação, rápida secagem e mantém a qualidade do brilho no acabamento A divisão Automotive & Aerospace Coatings da multinacional holandesa AkzoNobel, líder global no mercado de tintas e revestimentos, lança no Brasil o Verniz PU WandaTech. Desenvolvido para repinturas gerais e retoques, o novo produto tem fácil aplicação, secagem rápida e excelente brilho. Verniz de fácil aplicação, seu acabamento é uniforme, com uma melhor fusão entre camadas. Límpido e incolor, o WandaTech não interfere na tonalidade das cores claras como pratas e brancos. O WandaTech tem secagem rápida, que possibilita maior produtividade, e o alto brilho dá um excelente aspecto final, com menor esforço no polimento. Além da resistência a intempéries do produto (raios UV, variações climáticas e chuva ácida) o verniz mantém a beleza do acabamento por mais tempo. “Por ser fácil de aplicar, com ótima fusão entre camadas, o acabamento final fica uniforme, e o polimento requer menor tempo e esforço do profissional, melhorando a produtividade da oficina”, afirma Sandro Lemos, que atua na área de marketing como Coordenador de Segmento de Mercado. “Este produto completa o portfólio de vernizes da Wanda, com ótimo custo-benefício, e reforça a imagem da marca como uma das melhores opções em vernizes para o mercado automotivo”, completa Lemos. Sobre a AkzoNobel A AkzoNobel é a maior companhia global de tintas e revestimentos e uma das principais fabricantes de especialidades químicas. A empresa fornece produtos inovadores para indústrias e consumidores no mundo inteiro e trabalha com paixão no desenvolvimento de soluções sustentáveis para seus clientes. O portfólio inclui marcas como Coral, Eka, Wanda, Dulux, Sikkens e International. Com sede em Amsterdã, na Holanda, é classificada como uma das companhias do Global Fortune 500 e ocupa posição de destaque na área de Sustentabilidade. Com operações em mais de 80 países, seus 55 mil colaboradores no mundo inteiro estão comprometidos com a excelência e com o cumprimento da filosofia “As Respostas do Amanhã Hoje” (Tomorrow’s Answers Today™). Visite: www.akzonobel.com

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