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#18

Outono

Gratuito


Editorial:   Câmera a andar, rodas a rolar

Capa: Rui Santos

A bicicleta é um veículo com duas rodas, presas a um quadro  movido pelo próprio esforço do usuário/ciclista. O cinema é   !"#$%&'%!(!)#*"+*",-!)"*")*.)/+01')"'2!3*&4"%/2"'2.)*445/"  de movimento.  678!&+/".!)!"!"'&9*&:5/"*"*9/70:5/"#*%&/7;3'%!"*" %)'!#'9!"#!&#/"+!"<'%'%7*#!"%/2/"+!"%=2*)!"+*",72!)>"!2<!4" têm um simples objecto em comum, a roda dentada/carreto  que, no caso do cinema, penetra nos pequenos buracos  +!".*7?%07!>"@!1*&+/A!".!44!)>"@/#/3)!2!"!"@/#/3)!2!".*7/" +'!@)!32!>"+*'-!&+/"*&#)!)"701"*",-!&+/"!"'2!3*2"&!" *2/70:5/>"#')!&+/"/"%'&*2!"+'3'#!7>"/".)/%*44/"%/&#'&0!"!" ser o mesmo hoje em dia. No caso da bicicleta, as primeiras  &5/"0#'7'1!9!2"/"%!))*#/>"*)!2")/+!4"4'2.7*42*&#*"2/9'+!4" !".*+!'4>"2!4"%/2"!"'&#)/+0:5/"+*4#*".!44!)!2"!"4*)"20'#/" mais práticas e funcionais, tanto que hoje em dia continua a  ser precisamente o mesmo sistema em todas elas, das mais  4'2.7*4"B4".)/,44'/&!'4C" D!7!&+/"+*"%'&*2!>"45/"'&E2*)/4"/4",72*4"!/" 7/&3/"+!"F'4#;)'!"G0*".)/#!3/&'1!2"!"<'%'%7*#!"+*"02!"

forma importante, tanto no cinema clássico como no mais  contemporâneo, quer no cinema europeu quer no americano. 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curiosamente aconteceu dentro de uma produtora de  %'&*2!>"02"%/7*3!"2/4#)/0A2*",72*4"4/<)*"*4#!@*#!4"+*" U5/"D)!&%'4%/"!"@!1*)*2"*&#)*3!4"*"%/))'+!4"*2"D'-*+"

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Ricardo Pinela

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Gear e desde esses dias nunca mais parei, passei a ir  .!)!"!".)/+0#/)!"+*"<'%'%7*#!>".!)!"!4")/+!3*&4>"*&#)*3!)" /0"')"<04%!)"2!#*)'!7>"4*2.)*"!".*+!7!)C"S/",2"+/"+'!"/" mais provável era ir à cinemateca a pedalar e quando  %8*3!9!"!"%!4!".)/%0)!)"/4"E7#'2/4",72*4"+*"%'%7'4#!4" /&7'&*C"H"*-.!&45/"+*4#!4"+0!4"%07#0)!4"7*9/0"!"G0*" !730$2".*&4!44*"*2"%)'!)"02"@*4#'9!7"G0*"0&'44*"*4#*4" +/'4"20&+/4"+*"02!"@/)2!"*9'+*&#*>"*44*"@*4#'9!7"$"/"YDD" A"Y'%P%7*"D'72"D*4#'9!7"G0*>"*2</)!"&5/"4*\!>".)/.)'!2*&#*>" 02"@*4#'9!7"+*"%'&*2!>"$"02!"%*7*<)!:5/"+!"<'%'%7*#!" *2"+*1*&!4"+*"%'+!+*4"20&+'!'4"*"+!"!)#*"+!4"'2!3*&4" em movimento, é o local onde estas duas culturas se  alimentam e suportam mutuamente.  K'4</!"]*"/".!?4^".)*%'4!"+*"2!'4"<'%'%7*#!4>"K'4</!" ]*"/".!?4^".)*%'4!"G0*"&5/"4*"!%!<*"%/2"/"%'&*2!>"#/+/4" os dias, todo o ano, há sempre um local para se pedalar, há  4*2.)*"02",72*"G0*".)*%'4!"+*"4*)"9'4#/C"

4/11/13

serão sorteados livros entre quem aparecer de bicicleta e trouxer um jornal Pedal consigo - aparece! com o apoio

10:57 AM

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OFICINA DE BICICLETAS BTT ESTRADA BMX CITADINAS TREKKING

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"Somos o que comemos"   sobre o verão e as borboletas no estômago

Ano II — #18   Outono 2013 Página 3

!"#$%&'() Gafanhottis quinzenallis;

(Abantil) Apis Mellifera Cantinilis;

(Mosexto) Muscaítis Sextavadini;

(Belumina) Belumina bellicossa;

propriedades nutricionais = insecto de ingestão inusual, graças à sua raridade, foi descoberto pelo entomólogo Rui Teixeira na sua última expedição aos Açores, onde #*+,-./)/0)1#$%&')#2/3-.)%#)+34#) de São Miguel. Consta que dormia (o Rui, não o insecto). Rico em cálcio e oligoelementos, previne tendinites e afrouxa ou aperta parafusos, porcas e pulsos luxados.

propriedades nutricionais = este insecto altamente nutritivo aloja-se nas paredes do estômago optimizando a absorção de água dos alimentos ingeridos, protegendo assim o ciclista dos riscos da desidratação em dias mais quentes ou saídas prolongadas.

propriedades nutricionais = este mosquito que se concentra junto ao rio ou a quiosques de cerveja é rico em gorduras polinsaturadas e sextavadas, e previne o aparecimento do colesterol comum entre atletas que consumiram demasiado gel e barras energéticas.

propriedades nutricionais = rico em vitaminas A e E, a ingestão ocasional deste besouro luminoso melhora a visão nocturna dos ciclistas e ilumina irregularidades na estrada em viagens nocturnas. Fortalece o sistema imunitário geral e a conta da luz em particular.

T – Joana Bértholo www.unscratchable.info F – Luís Favas www.luisfavas.com

_8*3!+/"/"T*)5/"9*2"%/2"*7*"/"#*2./"*"!" +'4./&'<'7'+!+*"'+*!'4".!)!"#)!9*44'!4"2!'4"*-#*&4!4" do país¹, eventualmente, até para percursos fora de  ./)#!4C"H02*&#!"#!2<$2"/"#*2./"+*"*-./4':5/"!"*44*" fenómeno característico da dieta de um ciclista que é  !"'&3*4#5/"/%!4'/&!7"+*"02"/0"/0#)/"'&4*%#/"9/!+/)C" H.*4!)"+*"+*4*\!)2/4"G0*"&5/"@!:!2".!)#*"+/"3)0./"+*" %/&8*%*+/)*4"+!"4*&4!:5/"+*"7*9!)"%/2"02!"9*4.!"&/" olho a alta velocidade, sabemos que este tipo de encontros  !%/&#*%*2"%/2"@)*G0`&%'!>"*"G0*"&5/"45/"!"@/)2!"2!'4" *+',%!&#*"+*".a)"*2".)b#'%!"!G0*7!"'+*'!"%/202"+*"c*4#!)" *2"%/&#!%#/"%/2"!"&!#0)*1!dC"e0*2".*+!7!"4!<*"G0*>" !.*4!)"+*"2'&E4%07/4>"*4#!"@!0&!"!$)*!"+;'"%/2/"<!7!C" O"4!<*"G0*>"&5/")!)!4"9*1*4>"!%/&#*%*"G0*"/"/%!4'/&!7" 2/4G0'#/"]2/4G0'&8!>"2/4%!)+/>"2/4G0?+*/>"2/4%/4/>" !<*78!>"9*4.!>"1!&35/>"/0"*7*@!&#*^² nos acerta justamente  na boca. Àquela velocidade, entra; sendo que o mais  .)/9b9*7"$"&5/"9/7#!)"!"4!')C" H4"</!4"&/#?%'!4"45/"G0*"!"6)3!&'1!:5/"+!4" S!:f*4"g&'+!4".!)!"!"H7'2*&#!:5/"*"!"H3)'%07#0)!"]DH6^"

+*@*&+*"G0*"c/4"'&4*%#/4"%/&402'+/4"!%#0!72*&#*"./)"+/'4" 2'7"2'78f*4"+*".*44/!4"45/"02!"!7#*)&!#'9!".)/2'44/)!"B" .)/+0:5/"%/&9*&%'/&!7"+*"%!)&*>"%/2"9!&#!3*&4".!)!"!" 4!E+*"*"/"!2<'*&#*Cd³ h*%/)+!&+/"!"*4#'2!#'9!"+*"G0*"*2"iMjM"/"20&+/" terá nove mil milhões de habitantes, todos com a sua  inevitável vontade de ser alimentado, os relatórios da FAO  403*)*2"G0*"!"entomofagia, ou seja, o consumo de insectos  ./+*"4/70%'/&!)"./4'#'9!2*&#*"!"*4%!44*1"+*".)/#*?&!4"%/2" <*&*@?%'/4".!)!"/"!2<'*&#*>"!"4!E+*"*"/4"2/+/4"+*"9'+!C O dito relatório recorda que os insectos sempre  ,1*)!2".!)#*"+!"!7'2*&#!:5/"802!&!>".!)#'%07!)2*&#*" &!"k4'!>"k@)'%!"*"H2$)'%!"K!#'&!>"4*&+/"G0*".!)!"20'#/4" /%'+*&#!'4"45/"/<\*%#/"+*"!4%/C"S5/"8b"'&@*7'12*&#*"&*4#*" )*7!#;)'/"G0!7G0*)"2*&:5/"!"%'%7'4#!4"&*2"!/4"<*&*@?%'/4"+!" '&3*4#5/"%/2.074'9!"+*"'&4*%#/4"*2"9//"4*2"./44'<'7'+!+*" +*"2!4#'3!:5/C" Caso estejam a ler isto antes do almoço ou do  \!&#!)>"+*'-!2/A9/4"%/2"/"4*30'&#*"!.*)'#'9/>"./'4"G0*>" 4*30&+/"!"DH6>"02!"9*1"2!'4>"8b")*3'4#/"+/"%/&402/"+*"

mais de mil e novecentas espécies de insectos, os mais  %/&402'+/4"+/4"G0!'4"45/"*4%!)!9*78/4"]jlm^>"7!3!)#!4" ]lnm^"*"!<*78!4>"9*4.!4"*"@/)2'3!4"]lom^C"64"3!@!&8/#/4>" %'3!))!4>"#$)2'#!4>"7'<*7'&8!4"*"2/4%!4"*4#5/"#!2<$2" 20'#/"*2"9/3!C"p4#/"#0+/".!)!"+'1*)"G0*"\b"&5/"#`2"./)G0*" pedalar de boca fechada e entrar em apneia ao tentar só  )*4.')!)".*7/"&!)'1C" T/7#!&+/"!/"T*)5/>"!/"@!%#/"+*"!'&+!"4*)"T*)5/>"*4#!" $./%!"b0)*!"+/4"*&!2/)!2*&#/4"@03!1*4"*"+!4".!'-f*4"G0*" &5/"4/<)*9'9*)5/"!#$"!/"60#/&/"]*-%*.#/"!"9/44!>"%7!)/q^>" *4#*"*4#0+/"7!&:!"02!"&/9!"701"4/<)*"!"%/2.)**&45/"+!4" sensações dos casais enamorados, os que frequentemente  4*"\073!2"%/2"borboletas no estômago. Tudo indica que  %/2"/"%)*4%'2*&#/"3!7/.!&#*"+!"./.07!:5/"20&+'!7"*4#!" *-.)*445/"+*'-!)b"+*"4*)"02!"2*#b@/)!C" É certo que o valor nutricional das borboletas   $"2!'4"<!'-/"+/"G0*"/"+*"/0#)/4"'&4*%#/4"!%'2!"  mencionados, mas é sempre memorável, aquela tarde  .!44!+!"+*'#!+!"&!")*79!"\0&#/"!/"2!'4AG0*A#0+/"!"  *&%8*)"!".!&:!"+*"</)</7*#!4>"#)*2/:/4"*"<*'\'&8/4q

l"r"6"G0*"&5/"+*9*"#*)"8!9'+/"@!7#!"@/'"3*&#*"!"!.)/9*'#!)"/"</2"#*2./".!)!"*4#'%!)"/4"G0'7;2*#)/4"*"!4".*)&!4"%/2/"!"#)!9*44'!"*2"U5/"Q'30*7"G0*"#*9*"703!)"&/4".)'2*')/4"+'!4"+*"H3/4#/>"!"XH1/)*4"D'-*+X>".b34"ll>"li"*"ljs"i"r"U/<)*" *4#*"E7#'2/"$"+'@?%'7"!@*)')"A"2!4"&0&%!"4*"4!<*"/"G0*"!.!&8!2"!G0*7*4"G0*".*+!7!2"!#$"B4"*4#*.*4"!@)'%!&!4Cs"j"r""H)#'3/"/)'3'&!7"*2"ZZZC@!/C/)3"A"Xp&4*#/4"_/2*4#?9*'4t"V*)4.*%#'9!4"D0#0)!4".!)!"!"U*30)!&:!"H7'2*&#!)X"]u'4#/"$")*!7q^"


O pedalcore de Pista


Ano II — #18   Outono 2013 Página 5

T – Maílis Rodrigues F – Vera Marmelo v-miopia.blogspot.pt

Os Pista 45/"+/'4>"45/"+/"Y!))*')/>"c02!"%'+!+*"G0*"&5/"+/)2*d>" +'1*2C"U5/"/"&/9/".)/\*%#/"+/"30'#!))'4#!"_7b0+'/"D*)&!&+*4"]_!&3!))!>" S'%/#'&*|4"6)%8*4#)!>"I'<;'!"O-.*)'*&%*"*"/0#)/4"#!&#/4^"*"+/"<!#*)'4#!" Y)0&/"H@/&4/"]6%#/<*)^C"W)!1*2"02"pedalcore dançante com laivos  +*"#)/.'%!7'+!+*>"G0*"+*,&*2"%/2/"cuma música altamente enérgica, música para pedalar, para correr, para chegar mais longe - música olímpica com ecos de africanismos, com atitude indie, com a energia explosiva de power-duos como os Lobster e liturgias vocais que remetem para os poderosos Paus – mas que também é trip para pernas

Bruno Afonso

Cláudio Fernandes Qual é a vossa relação com a bicicleta?   Usam­na todos os dias?  W/+/4"/4"+'!4>".!)!"#/+/"/"7!+/C"T!'"%/2'3/" para o quarto. Quando começou? Desde miúdos   ou foi algo mais recente? v*4+*".0#/>"4*2"+E9'+!C"V*+!7!)>"%!')>" pedalar mais. Depois houve um hiato até  há coisa de três anos, e há cerca de ano,  ano e meio que passou a ser o meio de  transporte principal. Tagaram a vossa música como  pedalcore no Bandcamp.   Expliquem­nos um pouco esse estilo. 6"#*)2/"40)3'0"!44'2"%/2/"G0*"02!"  .'!+!>"%)'!+!"./)"02"!2'3/"&/44/>"G0*"  &;4"@/2/4"#)!&4./)#!&+/C"O0"&5/"3/4#/" 20'#/"+*"+*,&')"*4#'7/4"&*2"7'2'#!)"!4"  coisas a rótulos, mas o pedalcore"$"!73/" G0*"2*"4/!"<*2"*"$"9!3/"G0!&#/"<!4#*C"  w"02!"2!4%/#*"G0*"&5/"%8!#*'!C Que bicicletas têm?   !"#$"%&'())*+,'-'%",."&'&)$/.$0'& pedal, chamemos­lhe assim? H"G0*"04/"+'!)'!2*&#*"$"02!"x!1*77*" Champion Mondial também convertida em  D'-*+"x*!)C"v*./'4"#*&8/"02!"h/%R)'+*)" yCi".!)!"2*"+'9*)#')"&/"2!#/>"+*"9*1"*2" G0!&+/>"*"02!"YQz"G0*"*4#/0"!"9*)" 4*")*%0.*)/C"S5/"4*'"4*"4*)b"+*"@/)2!" !,%%'/&!+!>"2!4"4'3/"4'2>"./)"9*1*4"  %8*3!"!"4*)"+/*&#'/C"])'4/4^ Como correu a primeira   apresentação ao vivo?  D/'"20'#/",-*>"!4".*44/!4"3/4#!)!2"  muito. Na verdade, a primeira foram   duas, em menos de uma hora.   W/%b2/4"&!"@*4#!"+*"02"!2'3/"&/44/"  e quando acabámos fomos rapidamente  para o arraial da horta para tocarmos   /0#)!"9*1C"_/2/"&5/"#?&8!2/4"backline  .!)!"%!))*3!)>"4;"!"2'&8!"30'#!))!>"@/2/4" de bicicleta de um sítio para o outro.   O&,2>"pedalcore>"&5/"${

cansadas do pedalar quotidiano e que ajuda a sonhar quando se ouve confortavelmente sentado”. Já há demo"B"4/7#!"]cV0-!d^"&/"Y!&+%!2." *"*4.*)!A4*"G0*"c02!"*4.$%'*"+*"OVd"4!'!"&/",2"+/"2`4"+*"U*#*2<)/C" T5/"@*%8!)"/"Y'%P%7*"D'72"D*4#'9!7"*2"K'4</!>"&/"+'!"lyC"V'4#!>"02"&/2*" G0*"40)3'0"c&02"2'4#/"+*"!%!4/"*"&*%*44'+!+*d"*"/&+*"4*"%/&@*44!"#/+/" /"!2/)"B"<'%'%7*#!"*>"&5/"4;>"c#!2<$2".*7!"+!&:!>"*".*7/"2/9'2*&#/>"  .*7!"9*7/%'+!+*>".*7/")'#2/>".*7!"4'2.7'%'+!+*"+!4"%/'4!4d>"3!)!&#*2A&/4C"  Por isso sejamos simples e dancemos com muito pedal porque  3!)!&#'+!2*&#*"&5/"8b"'&$)%'!"G0*")*4'4#!"!/"4/2"+*4#!"+0.7!q"

Primeiro concerto na outra margem,  e ainda para mais num evento  directamente relacionado com a bike.  Expectativas? Espero calor, vontade de dançar   *"1*)/"2*73!4C" Vão participar na alleycat de dia 12? T!'"4*)"%/2.7'%!+/C"x/4#!9!>"2!4"!%8/" G0*"!'&+!"&5/"$"+*4#!C As biclas inspiram­vos? w"+'@?%'7"&5/"4*)"'&4.')!+/"./)"02" 2*%!&'42/"#5/"4'2.7*4"*"*,%'*&#*"  %/2/"!"<'%'%7*#!C"6"2/9'2*&#/"$"!73/"G0*" 4*2.)*"4*)9'0"+*"3)!&+*"  @/&#*"+*"'&4.')!:5/>".*&4/C Temos tido boas novidades para a  bicicleta em Portugal: o novo código  da estrada, mais pistas cicláveis na  cidade, mas é necessário ainda alterar  mentalidades nos automobilistas, por  exemplo, o presidente da ACP   que veio dizer que defendia o seguro  obrigatório contra terceiros nas  bicicletas. Como vêem o evoluir da  cultura da bicicleta em Portugal?  Embora veja estas alterações recentes com  </&4"/78/4>".!)*%*A2*"4*)"02!"*9/70:5/" muito lenta. Acho que carros e bicicletas  ./+*2"%/*-'4#')"4*2".)/<7*2!4>"<!4#!"G0*" *-'4#!")*4.*'#/"2E#0/C"6"G0*"2*".!)*%*"$" G0*"\b"&5/"*-'4#*"20'#/")*4.*'#/"2E#0/"*2" 3*)!7>"2!4"'44/"$"/0#)!"%/&9*)4!C" Vocês têm ligações com a horta  comunitária, com a bicicleta, como   encaram o vosso papel enquanto banda  e indivíduos nestas causas? Fb"!7302"#*2./"%)'b2/4"!#$"02" 2/9'2*&#/>"/"V*+!7!}Yhh>"*2"%/&\0&#/" %/2"/"W'!3/"U/04!C"V*44/!72*&#*>"&5/"2*" .)*/%0.!"20'#/"!"G0*4#5/"+/".!.*7"&*4#!4" %!04!4>"!.*&!4"@!:/"!G0'7/"G0*"3/4#/>"*" partilho isso mesmo com os outros, por  todos os motivos possíveis. Porque é o que,  .!)!"2'2>"@!1"4*&#'+/C

Qual é a vossa relação com a bicicleta?   Usam­na todos os dias?  Ib"#*&8/"02!")*7!:5/"%/2"!"<'%'%7*#!"8b" mais de sete anos, é o meio de transporte  .)'/)'#b)'/"*"04/A!"+'!)'!2*&#*C"W*&#/" 4*2.)*"+*47/%!)A2*"+*"<'%'%7*#!".!)!" onde quer que vá. Quando começou? Desde miúdos   ou foi algo mais recente? Começou por necessidade há mais ou  2*&/4"4*#*"!&/4>"*2"K/&+)*4>".!)!"2*" deslocar de minha casa para o trabalho  *>"+*4+*"*&#5/>"3!&8*'"/"3/4#/"./)"!&+!)" +*"<'&!C"V!)!"4*)"4'&%*)/>"*2"2'E+/"&5/" achava muita piada à bicicleta,   era mais adepto do skate. Tagaram a vossa música como  pedalcore no Bandcamp.   Expliquem­nos um pouco esse estilo. p4#/"+/"pedalcore"$"*&3)!:!+/>"+*4%)*9*" /"2/+/"%/2/"%)'!2/4"2E4'%!>"4*2.)*" @/%!+!"&/"c)!43!&:/d"*"G0*>"!%'2!"+*" tudo, faça sentir bem quem a oiça. Que bicicletas têm?   !"#$"%&'())*+,'-'%",."&'&)$/.$0'& pedal, chamemos­lhe assim? A minha é uma bina de estrada, convertida  em !"#$. Foi montada por mim e pelo  Cláudio. O quadro foi oferecido pelos  !2'3/4>"#*2"02"9!7/)"4*&#'2*&#!7"20'#/" 3)!&+*>"/")*4#/"@/'"%/2.)!+/"./)"!?C Como correu a primeira   apresentação ao vivo?  Correu bastante bem, tivemos um  feedback"+/".E<7'%/"20'#/"./4'#'9/>"  /"G0*"&/4"+b"9/&#!+*"+*"@!1*)"2!'4"  e melhor. Primeiro concerto na outra margem,  e ainda para mais num evento  directamente relacionado com a bike.  Expectativas? Y*2>"$"!"%*)*\!"&/"#/./"+/"</7/C" O4.*)!2/4"+'9*)#')A&/4C

Vão participar na alleycat de dia 12? O0"&5/>"#*&8/"2*+/"])'4/4^C As biclas inspiram­vos? H"2'2"'&4.')!A2*"<!4#!&#*".*7/"*7/"*&#)*" mim e o movimento.   Acredito que me torna mais humano, vejo  tudo com mais tempo e com outros olhos  *".)**&%8*A2*"%/2"02!"8!)2/&'!"'&#*)'/)" !3)!+b9*7>"@!1"%/2"G0*"!"%)'!&:!"*2"2'2" esteja muito presente. Temos tido boas novidades para a  bicicleta em Portugal: o novo código  da estrada, mais pistas cicláveis na  cidade, mas é necessário ainda alterar  mentalidades nos automobilistas, por  exemplo, o presidente da ACP   que veio dizer que defendia o seguro  obrigatório contra terceiros nas  bicicletas. Como vêem o evoluir da  cultura da bicicleta em Portugal?  Fb"20'#/"!"@!1*)C"V)'2*')/>"%/&4%'*&%'!7'1!)" os automobilistas para a presença dos  %'%7'4#!4"&!4"*4#)!+!4C"w"02"7/&3/".)/%*44/>" e até vejo que está a ser feito trabalho no  sentido de melhorar a mobilidade, mas  8b"G0*".*&4!)"G0*"!4")0!4"45/"#!2<$2" .!)!"!4".*44/!4"*"&5/"!.*&!4".!)!"/4" automóveis. Acredito que viveríamos melhor  sem tantos carros na rua. Ainda há muito   !"@!1*)"*"2*78/)!)>"*4#!2/4"&!"%!0+!"  da Europa nesta matéria. Vocês têm ligações com a horta  comunitária, com a bicicleta, como  encaram o vosso papel enquanto  banda e indivíduos nestas causas? Eu tento participar na horta comunitária  o mais que posso. Acredito no nosso  projecto, estamos a despertar valores   G0*"*4#5/"!+/)2*%'+/4C"H%8/"G0*"$"  02".)/\*%#/"+*"!.)*&+'1!3*2"'2./)#!&#*" e vantajoso para mim como indivíduo  parte de uma sociedade que se encontra  muito carenciada de valores.   _/2/"<!&+!>"*4#!)2/4"7'3!+/4"B"  bicicleta é super divertido.


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Bicycle Film Festival Lisboa 2013

Ano II — #18   Outono 2013 Página 7

1$%&.+.'/&-"&23&(/%"4&-"&56&7'84"49&-*:*-*-+4&7+0&)*,)+&4"44;"49&+&<*)=)/"&>*/%& Festival (BFF) é o maior evento internacional ligado à cultura da bicicleta (criado há   13 anos, por Brendt Barbur, em Nova Iorque) e realiza­se, pelo 5º ano consecutivo,     integrando, pela primeira   vez, a programação da   Semana Europeia da   Mobilidade.

12 a 15 de Setembro,  no Palácio Foz /  Cinemateca Júnior,   em Lisboa 

Organizado, em Portugal, pela Cooperativa POST, em co­produção com a Câmara   Municipal de Lisboa, a EMEL e a Cinemateca Portuguesa, que acolhe as projecções   ,'&4'/'&-+&?'/@)*+&>+A9&+&<>>&3B52&C&%$*.+&%'*4&-+&D$"&(/%"4&4+E0"&E*)*)/".'4F&  Inclui também um concerto da recém­nascida dupla de pedalcore, PISTA (entrevista   a Cláudio Fernandes e Bruno Afonso, nas páginas 4 e 5), festas com música de  FOGO! (Javender Dourado e Major),   Bandido$ e Orange Evolution, com   torneio bike sprints à mistura, Bike Polo  Uma bicicleta portuguesa aberto a todos os que quiserem jogar   O nosso país está representado no ou apenas experimentar, a corrida   $30')56#70#58)/0#)9.:;7.2/<=.) Lx Alleycat'13, com prémios Levi's e   de Portugal e Espanha, realizado MalaBina, que promete disparos de   por Ramses Albin'ana e Oriol adrenalina pelas ruas de Lisboa, work­ Segarra, onde a personagem shops, check­up de bicicletas, batidos   principal é a portuguesa Carma, a bicicleta feita pelo Kiko e pelo de fruta feitos a pedal, experimentação   Vítor da RCICLA, a partir de de bicicletas e outras actividades.

componentes de um carro. Dia 13 de Setembro, às 19h30.


12-15 SE

o i n ú J a

Filmes! Alleycats ! O$cina s! M úsi ca! Estaciona F m

Entrevista   a António Cruz 

02!"<!&+!"!0#/A+*&/2'&!+!"+*"pedalcore, que vai fechar  o festival com um concerto showcase na noite da alleycat  ]ly"+*"U*#*2<)/^C

Quais as vossas expectativas para a edição deste ano? Pelo quinto ano consecutivo, o maior festival internacional  7'3!+/"B"%07#0)!"+!"<'%'%7*#!".!44!"./)"K'4</!C"O4#*"!&/" *4.*)!A4*"02!"*+':5/"G0*"+*9*)b"*43/#!)"9b)'!4"4*44f*4" de cinema e que trará aos Restauradores uma pequena  207#'+5/"+*"%'%7'4#!4"*"%0)'/4/4C"6"7/%!7"*"!"4!7!"+*"%'&*2!" +',%'72*&#*"./+'!2"4*)"2*78/)*4"*"!4"@*4#!4"*4#5/"!"4*)" preparadas com entusiasmo, por vários ciclistas urbanos de  K'4</!"G0*"*4#5/"7'3!+/4"B"2E4'%!>"B"%07#0)!"*"B4"!)#*4C

N$"%&I'A&'&4"/")OP+&-+4&(/%"4G 64",72*4"45/".!)#*"+*"02"%')%0'#/"'&#*)&!%'/&!7"%0\!" 4*7*%:5/"$"%//)+*&!+!>"!&0!72*&#*>"./)"Y)*&+#"Y!)<0)>" fundador do festival. Para cada cidade é elaborada uma  .)/3)!2!:5/"*4.*%?,%!>"+*"!%/)+/"%/2"+'9*)4/4"@!%#/)*4" ]!,&'+!+*"%07#0)!7>"2!#0)'+!+*"*"%!)!%#*)?4#'%!4"+!"bike  scene"7/%!7>"&E2*)/"+*"4*44f*4".)*9'4#!4>"*#%C^C"  O2"K'4</!"95/"4*)"%'&%/"4*44f*4"*"%!+!"02!"+*7!4"  tem uma linha própria.

Existem várias cidades que recebem este festival.   Há colaboração entre todas? Filmes que fazem o tour?  Conversas para networking? 6"%')%0'#/"'&#*)&!%'/&!7"+/"@*4#'9!7")*%*<*",72*4"+*"#/+/"/" 20&+/C"O4#*"!&/>"/",72*"X_!)2!X>".)/+01'+/"*2"V/)#03!7>" \b"*4#*9*"*2"*-'<':5/"*2"9b)'!4"%'+!+*4C"6"'2.!%#/"#/)&!A  A4*"37/<!7"*".*)2'#*"!"!730&4",72*4"4*)*2"9'4#/4"&!"3)!&+*" #*7!"*2"jM"%'+!+*4"+*"#/+/"/"20&+/C"V/)"9*1*4>"$"./44?9*7" %/&9'+!)"!)#'4#!4"+*"/0#)!4"%'+!+*4"!".!)#'%'.!)"&/"YDD"+*" K'4</!>"%/2/"@/'"/"%!4/"+!"I*44'%!"D'&+7*P"%/2"!"H*/7'!&" h'+*>"&/4"+/'4".)'2*')/4"!&/4"+/"@*4#'9!7"*2"K'4</!>"2!4" '&@*7'12*&#*"&*2"4*2.)*"$"./44?9*7C"S/"*&#!&#/>"$"%/202" aparecerem no festival pessoas que já conheciam o festival  noutros locais do mundo. 

Pensaram em fazer as sessões ao ar livre,   tipo "traz a tua bike&"&:K&$%&(/%"QG V*&4b2/4"*"9!2/4"@!1*)C"S/",2A+*A4*2!&!"4*30'&#*>" +*"il"*"ii"+*"U*#*2<)/>"8!9*)b>"&!"V)!:!"+!"K'<*)+!+*>" *2"H72!+!>"+0!4"4*44f*4"3)!#0'#!4"%/2"02!"4*7*%:5/" +*"!730&4"+/4"2*78/)*4",72*4"G0*".!44!)!2"&/4"!&/4" !&#*)'/)*4C"W)!#!A4*"+!".)'2*')!"X*-#*&45/X"+/"YDD>" '&#*3)!+!"&/"i•"D*4#'9!7"+!"Q/<'7'+!+*"+*"H72!+!C

Como achas que tem evoluído o BFF ao longo destas  edições? Notas mais público, mais actividades? 6"@*4#'9!7"#*2"%)*4%'+/"*"8/\*"\b"%8*3!"!"20'#!4".*44/!4" A"2*42/"/4"G0*"!'&+!"&5/"!&+!2"+*"<'%'%7*#!"%/2.)!2" <'78*#*4".!)!"')"9*)",72*4C"Q0'#/4"\b"%/&8*%*2"!4"@*4#!4" com bike sprints ou as alleycats, mas também há os que  &5/".0+*)!2".!)#'%'.!)"&!4"*+':f*4"!&#*)'/)*4"*"G0*)*2>" *4#*"!&/>"+*4!,!)"!&#'3/4"9*&%*+/)*4"/0>"4'2.7*42*&#*>" .!44!)"02",2A+*A4*2!&!".)**&%8'+/>")/+*!+/4"+*" <'%'%7*#!4C"Fb"%!+!"9*1"2!'4".*44/!4"!"!&+!)"+*"<'%'%7*#!" ./)"K'4</!"*"$"&!#0)!7"G0*"!.!)*:!2"%!)!4"&/9!4"!"@!1*)" %/'4!4")*7!%'/&!+!4C"6"2!'/)"*-*2.7/"+'44/>"45/"/4"V'4#!>"

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Como começaste na organização do BFF? O2"iMM~>"@0'"02"+/4"*4.*%#!+/)*4"+/"@*4#'9!7C"O4#!9!2" ./0%!4".*44/!4>"2!4"G0*2"*4#!9!"G0*)'!"2*42/"@!1*)" .!)#*"*"!\0+!)"/"@*4#'9!7"!"#*)"9'4'<'7'+!+*C"K*2<)/A2*" G0*"3!&8*'"02".!44*"&02".!44!#*2./"+!")*9'4#!"W'2*" 60#C"O&#)*#!&#/>"/@*)*%'A2*".!)!"!\0+!)C"D0'"%/&8*%*&+/" .*44/!4"*>"&/"!&/"4*30'&#*>"/"U!&+)/"H)!E\/>"/".)/+0#/)"+/" @*4#'9!7"*2"K'4</!>"%/&9'+/0A2*"!"@!1*)".!)#*"+!"*G0'.!C

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T – Maílis Rodrigues

Qual é a tua relação com bicicletas?   E já agora qual é a tua bike? S/"G0*"+'1")*4.*'#/"!"<'%'%7*#!4>"4/0"02"9*)+!+*')/" ./7?3!2/>"*&#)*".!4#*7*')!>"4'&37*"4.**+>"*4#)!+*')!"/0" bike"+*"./7/C"g4/"&/"+'!A!A+'!>"20'#/"!7*!#/)'!2*&#*>"%!+!" 02!"+*7!4C"S5/"%/4#02/"@!1*)"YWW>"2!4"3/4#!9!"+*"#*)" 02!"2!'4"8?<)'+!>"#'./"%P%7/A%)/44>"G0*"+*44*".!)!")/7!)" *"#!2<$2".!)!"@!1*)"!730&4"#)'78/4"4*"@/44*".)*%'4/C"U*)b" .)/9!9*72*&#*"02"+/4".);-'2/4"'&9*4#'2*&#/4C Vais participar na LX Aalleycat'13? p&@*7'12*&#*>"!%8/"G0*"&5/"9/0"./+*)".!)#'%'.!)C"e0!&+/" *4#!2/4"!".)/+01')"02"*9*&#/"+*4#*4"$"4*2.)*".)*%'4/" !730$2"G0*",G0*"!"!\0+!)"&/"7/%!7"+*".!)#'+!"/0"%8*3!+!" !"!44*30)!)"G0*"#0+/"%/))*"<*2C"w"/"/0#)/"7!+/"+!"2/*+!>" !+/)/"!\0+!)"!".)/+01')"/"YDD>"2!4"20'#!4"9*1*4"&5/"./44/" .!)#'%'.!)"&!4"!%#'9'+!+*4"/0>"4'2.7*42*&#*>"9*)"/4",72*4" com a tranquilidade de um espectador. R/#$%&(/%"&D$"&D$"*0'4&:"0G O4#/0"%/2"20'#!"%0)'/4'+!+*"*2"9*)"!"E&'%!"7/&3!"+/" @*4#'9!7>"/"XQ//&"h'+*)XC"w")*!7'1!+/".*7/"v!&'*7"v*&%'R"  G0*"@/'"*+'#/)"+*"02",72*(+/%02*&#b)'/"G0*"!+/)*'>"  /"Xp&#/"O#*)&'#PXC"V!)*%*A2*"G0*"4*)b"02"+/4"./&#/4"  altos do festival. De resto, se a qualidade for semelhante  !/4"!&/4"!&#*)'/)*4"#/+!4"!4"4*44f*4"!.)*4*&#!)5/"  ,72*4"'2.*)+?9*'4C

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Entrevi a Danie

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Porque é que escolheste um 7'0'&."%'&-+&."$&(/%"G& H.!'-/&*'A2*".*7!"<'%'%7*#!"G0 K*2<)/A2*"+*"9*)"/"Y*)&!)+"F #/+/"./)G0*"&5/"%/&4*30'!"!% pai. Adoro tudo o que tenha a  +0)!&#*"!"E7#'2!"*&#)*9'4#!"+/" @/)#*"7'3!:5/"%/2"*7*C"O7*"$"#5/

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Como é que foi criada a rela Já o conhecias? h*.!)*'"&/"&/2*"+*7*"*"!+/)/ V!)*%*"/"&/2*"+*"02"%!9!7*')


ET. 2013 Ano II — #18   Outono 2013 Página 9

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Entrevista   a Miguel Reis  H".)/.;4'#/"+/"Y'%P%7*"D'72"D*4#'9!7"+*"K'4</!>"@!7b2/4" %/2"Q'30*7"h*'4"+/"Y'R*"V/7/"K'4</!"4/<)*"/"G0*"4*"9!'" .!44!)"+0)!&#*"*4#*4"+'!4C"e0*2"G0'4*)"#/2!)"/"3/4#/".*7!" 2/+!7'+!+*>"$"4;"\0&#!)A4*"!/"Q'30*7"*"%/2.!&8'!"&/"  2'&'A#/)&*'/"+/"YDD>"XF*!9*&"94C"F*77XC

7'2./>"4*30)/"*"</&'#/C"W/+/4"/4"!&/4>"./)"/%!4'5/"+*"3)!&+*4" #/)&*'/4"%/2/"/"%!2.*/&!#/"*0)/.*0>"/"%!2.*/&!#/"&/)#*A A!2*)'%!&/"/0"/"%!2.*/&!#/"20&+'!7>"9*)',%!A4*"4*2.)*" !"'2.7*2*&#!:5/"*"!,&!:f*4"B4")*3)!4>"G0*"+*./'4"45/" adoptadas pela restante comunidade mundial.

Como está a comunidade de Bike Polo em Portugal?   E em Lisboa? H"%/20&'+!+*"./)#030*4!"*4#b"*4.!78!+!"+*"S/)#*"!" U07"+/".!?4"!#)!9$4"+*".;7/4"!%#'9/4"4'#0!+/4"&/"V/)#/>" *2"H9!&%!"]/".;7/"+*"2!'4")b.'+/"%)*4%'2*&#/>"&*4#*" 2/2*&#/^>"*2"K'4</!"*"*2"K!3/4"]*4#*"E7#'2/".;7/>" ')/&'%!2*&#*>"#*2"9'&+/"!"4*)"+'&!2'1!+/".*7/"Y*&>"G0*" 9*'/"+*CCCQ!&%8*4#*)^C"O2"K'4</!>"+*4+*"!"40!"!.!)':5/" *2"V!:/"+*"H)%/4>"*2"iMM~>"#*2A4*"!44'4#'+/"!"02!" )*&/9!:5/"+/4"*7*2*&#/4>")*4#!&+/"+!"X3*)!:5/"'&'%'!7X" !.*&!4"+/'4"/0"#)`4"\/3!+/)*4"G0*"#`2".!)#'78!+/"%/2"/4" )*4#!&#*4"/"4!<*)"*"/"3/4#/".*7/"\/3/C"H'&+!"8b"20'#/".!)!" acontecer, precisamos apenas de um bocadinho de várias  %/'4!4t"2*78/)*4"%/&+':f*4".!)!"\/3!)"%/2")*307!)'+!+*>" mais trabalho de equipa, os apoios certos, um pouco de  visibilidade e, claro, um bocadinho de sorte.

Que bike usas? V!)!"\/3!)>"04/"02!"h'+'&3"'&"_')%7*"]h_^"+!"2*42!")*3'5/" +*"/&+*"$"/)'3'&b)'!"!"2!)%!"_!2.!3&/7/t"T'%*&1!>"p#b7'!C" _/2/"4*"#)!#!"+*"02!"*2.)*4!"+*"\/3!+/)*4"+*"Y'R*"V/7/>" +*0".!)!"X@!7!)"!"2*42!"7?&30!X"&/".)/%*44/"+*"%)'!:5/"+/" G0!+)/s"!7'b4>"*2"#/+!4"!4"h_>"/"G0!+)/"$".*)4/&!7'1!+/"*" %04#/2'1!+/C"U/0"@5C"V!)!"!"<'%'%7*#!"+/"+'!A!A+'!>"04/"02!" V'&!)*77/"]/0#)!"'#!7'!&!>"</7!4q^"+/4"!&/4"nM"G0*"%/2.)*'" *2"4*30&+!"]/0"#*)%*')!^"25/"*")*%0.*)*'"%/2"!"!\0+!"+!" T*7/"_07#0)*>"G0*"$"+*".*44/!7"G0*"./)"!%!4/"#!2<$2"\/3!C"

Sentes que está a crescer? Como a comparas em  relação aquilo que se passa no estrangeiro? 6"%)*4%'2*&#/"+/"Y'R*"V/7/"*2"V/)#03!7>"$"02"./0%/")*€*-/" do crescimento do fenómeno bike que está a suceder  ./)"#/+/"/".!?4t".)'2*')/"#?2'+/"2!4")*4'7'*&#*"+*./'4>" bombástico e altamente visível. Nós, por cá, ainda estamos  2!'4".*)#/"+!".)'2*')!"@!4*CCC"H4".*44/!4"G0*"\/3!2>"\/3!2" %/2".!'-5/>"%/2"3/4#/"3*&0?&/".*7/"\/3/"*"*4.*)*2/4"G0*" &02"@0#0)/".);-'2/"./44!2/4"4*)"#!&#/4"!"\/3!)"%/2/"/4" nuestros hermanos... Em Espanha, que tem comunidades  +*"%)$+'#/4",)2!+/4"!"&?9*7"'&#*)&!%'/&!7>"%/&#!2A4*>"&*4#*" 2/2*&#/>"2!'4"+*"iM"*G0'.!4"&/"#/)&*'/"'<$)'%/C S/")*4#/"+/"20&+/>"!44'4#*A4*>"./)"02"7!+/>"!/"%)*4%'2*&#/" %/&#?&0/>"3*&*)!7'1!+/>"%/2"&/9/4"%70<*4"!"!+*)')" 4*2!&!72*&#*"!/"7*!30*/@<'R*./7/C%/2"9'&+/4"+*"#/+/4" /4"%!&#/4"+/".7!&*#!>"2!4"#!2<$2"!"02!"4/7'+',%!:5/"+!4" %/20&'+!+*4"2!'4"!&#'3!4"]*"!%#'9!4^"/)'3'&b)'!4"+!"O0)/.!" *"+!"H2$)'%!"+/"S/)#*>"%/2/"!"+*"K/&+)*4>"V!)'4>"x*&*<)!>" S/9!"p/)G0*>"U*!##7*CCC H+%+&4"&-"(,"%&'4&0"#0'4G g2"+/4"!4.*%#/4"@!&#b4#'%/4"+*4#*"\/3/"$"G0*"&5/"*-'4#*"02!" *&#'+!+*"/,%'!7"*")*307!2*&#!+/)!".!)!"!7$2"+/4".);.)'/4" membros da comunidade que, através do site que referi  !&#*)'/)2*&#*>"95/"+'4%0#'&+/>"2*78/)!&+/"*"!%#0!7'1!&+/" !4")*3)!4"./)"@/)2!"!".*)2'#')"G0*"/"\/3/"4*\!"%!+!"9*1"2!'4"

O que se vai passar exactamente no BFF?  6"%/&9'#*"G0*"/"YDD"#5/"!#*&%'/4!2*&#*"&/4"+')'3'0"&/" 4*&#'+/"+*"#)!1*)"/"Y'R*"V/7/".!)!"/4"h*4#!0)!+/)*4" &5/"./+'!",%!)"4*2")*4./4#!"*>"!.*4!)"+!4"%/&+':f*4" '2./44'<'7'#!)*2"!"2/&#!3*2"+*"02"%!2./"%/2"2*+'+!4" /,%'!'4>"9!2/4"2!)%!)".)*4*&:!"%/2"/"XF*!9*&"94C"F*77X>" 02"2'&'A#/)&*'/"+*"+/'4"%/&#)!"+/'4"\/3!+/)*4"!<*)#/"!" #/+/4"/4"G0*"G0*')!2"*-.*)'2*&#!)C"H"+'9*)45/"$"3!)!&#'+!" .!)!"G0*2"*-.*)'2*&#!)"*>"4*"@/)"/"%!4/"+*",%!)"X%/2"/" <'%8'&8/X>"$"4;"%/&407#!)"/"<'R*./7/7'4</!C<7/34./#C.#"/0"!" .b3'&!"@!%*<//RC%/2(3)/0.4(7'4</!<'R*./7/>"/&+*",%!)b" !"4!<*)"/&+*"\/3!2/4"+0)!&#*"!"4*2!&!C"H4".)'2*')!4" 4*30&+!4A@*')!4"+*"%!+!"2`4"45/"+*"./)#!4"!<*)#!4".!)!" G0*2"G0'4*)"9*)"*"#*&#!)"\/3!)C Vais participar na alleycat? x/4#!9!"20'#/"+*".!)#'%'.!)"%/2"!"2'&8!",78!"*4#*"!&/>" '4#/"4*"!"/)3!&'1!:5/".*)2'#')"!/4"2*&/)*4"+*"li"!&/4" !%/2.!&8!+/4".*7/4".!'4>"!".!)#'%'.!:5/"&*4#!".)/9!"+*" /)'*&#!:5/"0)<!&!"*2")*3'2*"+*"%/&#)!A)*7;3'/C R/#$%&(/%"&D$"&D$"*0'4&:"0G g'>"#!&#/4q"S5/"G0*)/".*)+*)"/",72*"X_!)2!X"/&+*"/"•'R/" *"/"T'#/)"]+/'4"X2/&4#)/4X"+/"Y'R*"V/7/"7'4</*#!^"%)'!2"!" partir de restos de um velho automóvel, uma bike linda e  @0&%'/&!7C"W!2<$2"&5/"G0*)'!"+*'-!)"+*"+!)"02"4!7#/"B4" 4*44f*4".!)!"9*)"/"XY'R*"V/7/"Q'7!&/t"!"U8/)#"Q/9'*"@/)"!" U#)/&3"V!44'/&X>"9!2/4"7b"9*)"4*"+bCCC"x/4#/"+*"!&'2!:5/>" #*&8/"%0)'/4'+!+*"*2"9*)"!"%0)#?44'2!"XV!.*)"Y/PX>"*4.*)/" ./+*)"9*)"/"XK0%!4"Y)0&*77*"iMljX"&/"Ub<!+/CCC"*&,2>" venha o diabo e escolha... Pela parte que me toca irei estar  &*4#*4"+'!4"&/"XF*!9*&"94C"F*77X>"2*42/"!7'"!/"7!+/q


Programa               : QUINTA-FEIRA, 12 DE SETEMBRO

SÁBADO, 14 DE SETEMBRO

DOMINGO, 15 DE SETEMBRO

LX ALLEYCAT '13 21:00 (inscrições a partir das 19:00

BIKE POLO 12:00 - 18:00 Praça dos Restauradores

BIKE POLO 10:00 - 18:00 Praça dos Restauradores Open Bike Polo 2x2 5@'#*'%)*,A)@'335

- levar luzes na bicicleta e capacete)

Park (Calçada do Combro, 58) BFF WARM-UP 22:00 Praça dos Restauradores

SEXTA-FEIRA, 13 DE SETEMBRO FILMES ­ PROGRAMA 1   ­ CINEMATIC SHORTS l~tjM"r"V!7b%'/"D/1"  ]V)!:!"+/4"h*4#!0)!+/)*4^

Demostração de Bike Polo e competição aberta a todos

FILMES ­ PROGRAMA 3  ­ RACING AROUND THE  WORLD lntjM"‚"V!7b%'/"D/1"  ]V)!:!"+/4"h*4#!0)!+/)*4^ FILMES ­ PROGRAMA 4   ­ THE WAY I ROLL iltMM"r"V!7b%'/"D/1"  ]V)!:!"+/4"h*4#!0)!+/)*4^

STREET PARTY 15:00 - 18:00 Praça dos Restauradores B$9+%#)')94'9C:/; Workshops 5D#33:E+C'5 Mini-bikes Batidos a pedal PISTA(concerto-showcase)

FILMES ­ PROGRAMA 5   ­ URBAN BIKE SHORTS iitoy"r"V!7b%'/"D/1"  ]V)!:!"+/4"h*4#!0)!+/)*4^

SESSÃO DE ABERTURA FILMES ­ PROGRAMA 2   ­ MOON RIDER MIDNIGHT RIDE iltoy"r"V!7b%'/"D/1"  ]V)!:!"+/4"h*4#!0)!+/)*4^ 24:00 Praça dos Restauradores > Festa BFF BFF AFTER-PARTY 24:00 — Lounge Bar BFF AFTER-PARTY (Rua da Moeda, 1) 24:00 — Castro Beer FOGO! Javenger Dourado (Rua de São Paulo, 121) (Flur/Príncipe Discos) Torneio Bike Sprints e Major (Flur) BANDIDO$ Bike Jam Orange Evolution >7.?'9<=.)2')$30',

F%G.70#<H',)'),+%.;,',)2.,)$30',)'0I) E+9J93'$30G',-+*#3A9.0K9+-JK3+,E.%


"Azores Fixed 2013"

T – Filipe Correia F – Bruno Sousa, Ricardo Pinela, Rui Soares, Rui Teixeira

Ano II — #18   Outono 2013 Página 11


Há cerca  de  um  ano,  Bruno  Sousa,  orgulhoso  açoriano   !"#$#%&"%'"($)*+!,"-$))%.'%"/0%"1$23!"%'"'%21%"4!5%&"0'"67'%"/0%" juntasse algo tão urbano como as bicicletas de carreto preso (Fixed  Gear) a algo tão bucólico como a paisagem dos Açores. Durante me­ ses, provoquei­o, dizendo que tinha as malas feitas e perguntando­lhe  quando era o check­in. Estava já convencido de que o projecto não  seria mais do que uma daquelas ideias fantásticas que nunca se con­ cretizam quando, a meio de Julho, o Bruno me informou que já tinha  arranjado patrocínios e pessoas para a viagem e que a aventura ia ter  o nome de “Azores Fixed”. Só faltava mesmo conciliar as agendas  dos  oito  participan­ tes  para  se  marcar  os bilhetes de avião  na companhia aérea  regional, a SATA. Passa­ das  duas  semanas,  de  madrugada,  encontrei­me  no  aeroporto de Lisboa  rodeado  de  caixas  de  bicicletas  e  de  pessoas  com  as­ pecto  de  não  terem  dormido.  Todo  o  stress  e  o  cansaço  acumulados  foram  rapidamente  esque­ cidos quando fomos  brindados, à chegada a São Miguel, com um arco­íris completo que,  na sua natural beleza, relembrou­me que estava numa ilha onde podia  desfrutar das quatro estações do ano num único dia. Como três do  grupo já lá estavam para fazerem umas voltas de reconhecimento e  participarem no festival Walk & Talk, tivemos direito a comissão de  boas­vindas e transporte para todos os caixotes das bicicletas. Depois  de  devidamente  instalados  com  os  Sousas,   a nossa querida e paciente família de adopção, que de um dia para o  +01&+"!8+&-+0"8+'"'!$)")%1%"673+)"$&&%/0$%1+),"%&!"83%9!-!"!"3+&!"-%" montar as bicicletas. Correntes esticadas, pneus cheios, tudo apertado  e lá fomos nós à descoberta do paraíso. A conjugação de uma repor­ tagem  sobre  o  “Azores  Fixed”  no  jornal Açoriano  Oriental  com  o  facto de irmos todos com os jerseys da Camisola Amarela e caps dos  Lucky Bastërds potenciou a interacção com a população, e tivemos  desde sorrisos e gestos de cumprimento até pessoas a quererem ex­ perimentar as bicicletas. O auge foi uma “operação stop” dos agentes  da PSP que fazem a patrulha de bicicleta e que quiseram ver ao vivo  as Fixed Gear sem travões. A primeira etapa a sério teria 60 km, distância que não dei­ :!#!"1&!2);!&%8%&"!")0!"-$6807-!-%<"=0'!";&$'%$&!"4!)%,"$!"7%#!&.2+)" de Ponta Delgada até à Vista do Rei, o que implicava uma subida  que  tinha  tanto  de  dureza  como  de  beleza. Andámos  por  estradas  estreitas  e  quase  sem  trânsito  que  cortam  aos  S’s  a  encosta  de  um  antigo  vulcão,  hoje  terra  de  pastagens  contornada  pelas  hortênsias  que transformam a paisagem num enorme jardim. Se houvesse dú­

vidas de que estávamos em São Miguel, a manada de vacas no meio  da estrada que nos surpreendeu numa curva, dissipou­as. Após duas  subidas de 4ª categoria e duas de 3ª categoria, fomos brindados, na  >$)1!"-+"?%$,"8+'"'!92@68!";!$)!9%'"-!"(!9+!"-!)"A%1%"B$-!-%)," que se caracteriza pela dupla coloração das suas águas, sendo dividi­ da por uma ponte baixa que separa de um lado um espelho de águas  de  tom  verde  e,  do  outro,  um  espelho  de  tom  azul. Aproveitámos   o  facto  de  o  hotel  Monte  Palace  estar  abandonado  desde  os  anos  80  para  subir  a  uma  das  suas  antigas  suites  e  perceber  o  que   teríamos de descer.  Se  a  subida  havia  sido  complicada,  descer  até  à  ponte   que atravessa as lagoas não seria mais fácil, pois numa bicicleta de  carreto  preso  é  necessário  pedalar  sempre  (descidas  incluídas)  e  a  travagem  implica  bloquear  os  pedais  e  forçar  que  o  pneu  traseiro  derrape.   A descida tinha secções com curvas, uma  boa  inclinação  e  um  piso  em  cimento  abrasivo  (por  questões  de  aderência  em  dias  de  chuva)  o  que  resultou  em  dois  pneus  destruídos.  Felizmente,  a  Roda  Gira  enviara­nos  uma  caixa  de  pneus  já  prevendo este cenário. Chegámos à ponte  com  a  adrenalina  no  máximo,  cansados,  mas de sorrisos rasgados.  Apontámos,  como  destino  se­ guinte, as termas da Ferraria, onde, num  cenário árido de rocha vulcânica, é pos­ sível tomar banho na água do mar que se  encontra aquecida por fontes geotérmicas.  Embora a distância entre as Sete Cidades  e a Ferraria seja relativamente curta, ha­ via novamente uma subida de 4ª catego­ ria  para  transpor,  umas secções com  mais  de  10%  de  inclinação  e,  mes­ '+" 2+" 6'," 0'!" descida  “assassi­ na” só com curvas  em  cotovelo  que  o  bom  senso  fez  8+'"/0%"!"'!$+&$!"!"65%))%"!";C<"D%;+$)"-%" 68!&'+)" -%" '+73+" 2!" E90!" /0%21%" -0&!21%" bastante tempo, só nos restava regressar a casa  já ao pôr­do­sol por uma estrada recortada na  margem da ilha que nos permitia avistar o mar. O  terceiro  dia  começou  bem  cedo  com  o  whale­whatching  oferecido  pela  Fu­ turismo.  Rolámos  até  à  marina  de  Ponta  Delgada de onde partimos para uma viagem  4!21E)1$8!<"F";&$'%$&+"9&0;+"-%"9+7623+)"/0%" encontrámos  tinha  certa  de  200  elementos  e  foi um espectáculo inesquecível: ora pareciam  todos sincronizados ora agiam em verdadeira  euforia como se do início de uma alleycat ma­ &$23!")%"1&!1!))%<"=G+"68+0,"1+-!#$!,")!8$!-!" a  vontade  de  voltarmos  a  desfrutar  de  uma  experiência  semelhante.  Decidimos,  depois,  que  os  créditos  das  subidas  do  dia  anterior 

permitiam­nos tirar a tarde toda de descanso e, assim, escolhemos ir  visitar o Ilhéu de Vila Franca, onde gastámos o fôlego que ainda nos  restava a mergulhar para observar a vida marinha na lagoa interior  dessa maravilhosa reserva natural. Ponta Delgada não é diferente de qualquer local onde exista  uma comunidade de ciclistas, e o domingo é, invariavelmente, o dia  para uma volta matinal em grupo. Sabendo da nossa presença na ilha,  4+'+)"-%)!6!-+)";!&!"0'";!))%$+"/0%"2+)"$&$!"7%#!&"8+'"'!$)"-%"HI" estradistas até à fábrica de chá Gorreana. Embora fosse necessário cru­ 5!&"!"$73!"-%")07";!&!"2+&1%,"!"-$6807-!-%"%&!"'@2$'!,"8+'"!;%2!)"0'!" ou outra rampa mais inclinada. Após uma breve pausa para descanso  e atestar os nossos bidons de chá, era chegada a tão aguardada hora de  experimentarem as nossas bicicletas, cumprindo um dos objectivos da  viagem, o de mostrar aos ciclistas açoria­ nos o Fixed Gear. Ficou, desde logo, o de­ )!6+"-%"/0%,"2+";&J:$'+"!2+,";%7+"'%2+)" um dos locais nos acompanhará na aven­ tura.  Separados  os  grupos,  restava­nos  o  objectivo do dia: seguir para as Furnas. O  caminho implicava uma subida de 3ª cate­ goria, com algumas rampas com perto de  KIL,"%,"2+"62!7,"0'!"-%)8$-!"#%&1$9$2+)!" que  rapidamente  fez  regressar  o  cheiro  a  borracha  queimada.  Após  um  rápido  al­ moço, decidimos ir passear para o jardim  *+1M2$8+"N!&/0%"O%&&!"=+)1&!<"P"8+'*$2!­ ção  da  barriga  cheia,  muitos  quilómetros  nas pernas e uma piscina de água ferrosa  quente levou a que alguns aproveitassem  para uma agradável soneca. Com as forças retemperadas, era  tempo  de  regressarmos,  pois  o  percurso  total do dia era à volta de 100 km e ainda  íamos  a  metade.  Enfrentámos mais  algu­ mas  subidas  ao  sair  do  vale  das  Furnas,  mas  foi  fantástico  avistarmos  no  oceano  o deslumbrante Ilhéu de Vila Franca que  nos deu a melhor noção da distância que  ainda  tínhamos  para  percorrer.  Quando  parámos junto à praia de Água d’Alto, éra­ mos só sorrisos, pois queríamos acreditar  /0%"+";$+&"QE"1$23!"68!-+";!&!"1&E)"%")%&$!"!;%2!)"0'";!))%$+"!1C"8!)!<"  =+"%21!21+,"+"R&02+"&$!.)%,";+$)")!*$!"/0%,"!")%90$&"S";&!$!,"%);%&!#!.  ­nos a subida do Pisão com 1,5 km de comprimento e 9,5% de inclina­ ção média, o que não revela a maldade que algumas partes com mais  -%"TIL"65%&!'"!+"2+))+"%)1!-+"-%"%);@&$1+<"P$2-!"!21%)"-%"83%9!&'+)" a casa,  tivemos direito a uma paragem para ver passar uma procissão  e pedir ajuda a todos os santos para a tarefa do dia seguinte: a subida e  a descida da Lagoa do Fogo. Embora  a  última  etapa  a  que  nos  havíamos  proposto  não  4+))%" !" '!$+&" UV!;%2!)W" XI" Y'Z," %&!," )%'" -[#$-!," +" '!$+&" -%)!6+," 8+'"0'!")0*$-!"80Q!"-0&%5!"2%'"+)"9&E68+)"8+2)071!-+)"deixavam  transparecer. Para tornar as coisas ainda mais interessantes, um de nós  caiu no início da etapa, o que, mais tarde, viria a dar que falar. Ro­ lámos,  apreensivos,  os  25  km  que  nos  levavam  até  à  base  da  Serra  de Água de Pau, onde se encontra a Lagoa do Fogo, cruzando a ilha  de sul para norte para aproveitar a encosta “mais plana”. Quando ga­ 23E'+)"8+&!9%'";!&!"8+'%\!&"+)"KI"Y'"62!$)"U/0%")0*$!'"!1C"!+)" 947 metros de altitude), não imaginávamos que a próxima hora nos 


marcaria tão profundamente, pois curvas e contracurvas serpenteavam   uma encosta verde e, neste dia, particularmente ensolarada.  =+";&$'%$&+"/0$7J'%1&+," rapidamente  o  grupo  se  desfez  com a dupla dos 60 kg a ganhar  avanço  aos  mais  pesados.  Ao  terceiro quilómetro já era mais  que evidente que seria cada um  por  si  só.  Sofri  como  nunca  havia  sofrido  em  cima  de  uma  bicicleta.  Cada  curva  vencida  transportava­me  para  um  esta­ do  de  introspeção  maior,  e  dei  por  mim  a  pensar  no  caminho  que me havia levado a tão injus­ 1$68E#%7")+4&$'%21+<"]!),"8!;!­ citei­me de que o sofrimento é  parte  do  prazer  de  quem  gosta  de  fazer  subidas  numa  bicicle­ ta,  e  segui  caminho.  Quando  passei pelo carro de apoio, não  resisti  a  agarrar­me  e  gritei  para  acelerarem.  Duas  curvas  depois,  vi  a  indicação  do  miradouro  %"!4!)1%$.'%"-+"8!&&+";%2)!2-+"/0%"+"6'"%)1!#!";%&1+,"%"%)1!#!^"+" ]_`"6',";+$)"!$2-!"4!71!#!'"02)"a"Y'"-+"'$&!-+0&+"!1C"!+"-%)1$2+" 62!7<"P78!28%$"0'"-+)"-%"bIc9"/0%"$!"!";C"!+"7!-+"-!"*$8$87%1!"Q0)­ 1$68!2-+"/0%"1$23!"1$-+"0'"40&+<"P$2-!"1$#%"4+&\!)";!&!"73%"-$5%&"/0%" -%)8+26!#!"/0%"%7%"1$23!"#!5!-+"+";2%0";&+;+)$1!-!'%21%,"%"&%8%*$" +"$28%21$#+"-%"/0%"+"6'"%)1!#!";%&1+<"F73%$";!&!"8$'!"%"8+2)%90$"#%&" !"V'%1!W<"d0$"*0)8!&"4+&\!)"+2-%"2%'"!8&%-$1!#!"/0%"!)"1$23!"%"65"+" último quilómetro em sprint.  Chegado  ao  destino,  fui  felicitado  por  um  casal  de  dina­ marqueses que havia cumprimentado uns minutos antes. Tinha no­ tado  que  estavam  a  observar­me  através  da  teleobjetiva  da  máqui­ 2!"4+1+9&E68!"%"/0%)1$+2!&!'.'%,"8+'"!-'$&!\G+"%"&$)+),")%")0*$&" montanhas  de !"#$  era  um  novo  desporto.  Fiquei  à  conversa  com  eles, enquanto admirava a maravilhosa paisagem da Lagoa do Fogo.  Disseram­me que era a quinta vez que estavam nos Açores e queriam  voltar novamente, o que, apesar de exausto, compreendi.  Acabámos  todos  por  reunir­nos  neste  cenário  paradisíaco  e concluímos que não tínhamos feito a pior subida das nossas vidas,  mas sim a melhor de todas, o que evidencia a doce ironia do ciclismo.  Como o tempo não era muito, decidimos que a descida à lagoa, para  +"'%&%8$-+"'%&9073+,"68!&$!";!&!"+01&+"-$!,"%);%&!2-+"/0%"+"&!&+"8C0" 7$';+")%"#+71!))%"!"#%&$68!&<"P";&%;!&!\G+";!&!"+";%&80&)+"2+")%21$-+" contrário  implicou  uma  cuidada  vistoria  ao  estado  dos  pneus,  pois  era certo que iriam sofrer um desgaste brutal. Quando nos sentimos  confortáveis, começámos a descida, primeiro com algum receio e, de  seguida, com um ritmo frenético. Fora o susto de ter saltado um pé do  pedal de encaixe mesmo antes de uma curva e o cheiro a pneu quei­ '!-+,"10-+"8+&&%0"S)"'$7"'!&!#$73!)<"=+#!'%21%"!9&0;!-+)"2!"*!)%" do vulcão, o Rui revelou que a queda da manhã estava a provocar­lhe  um desconforto no braço (veio, depois, a descobrir­se que fez a subi­ da e descida da  Lagoa do Fogo  com  o  braço  partido).  O  re­ gresso  a  casa  fez­se  com  rasgados  sor­ risos  e  com  o  pôr­do­sol  em  pano de fundo.  O  “Azores  Fi­ xed  2013”  foi,  assim,  uma  e x p e r i ê n c i a  inacreditável  /0%"-$68$7'%2­ te  se  consegue  descrever,  mas  que  encantou  verdadeira­ mente  quem  a  viveu. Foram umas férias para recordar para sempre, num paraíso que  é  nosso, mas que é mais valorizado pelos turistas estrangeiros.  Este  foi o ano zero, no qual provámos a nós próprios que o projecto tem  pernas para “pedalar”. Este ano, descobrimos São Miguel, mas ainda  temos oito paraísos para descobrir de carreto preso. O “Azores Fixed  TIKHW"QE"%)1E"%'"'!&83!e"4+1+9&!6!),"#@-%+)"%"'!$)"$24+&'!\G+"%'"  !5+&%)6:%-<8+'

Ano II — #18   Outono 2013 Página 13

Sete perguntas a Bruno Sousa,   o realizador de “Azores Fixed”. Açores, Fixed Gear, amigos, um documentário.   H+,.'S,+4&)+%+&4$0#*$&'&*-"*'&-"4."&(/%"FFF H&#*4"+*"2!'4>"+*'-!A2*"!./&#!)"G0*"&5/"9*\/"/",72*" !.*&!4"%/2/"02"+/%02*&#b)'/C"T*\/A/"2!'4"%/2/" um ménage à trois"*&#)*"3$&*)/4"/0"G0!4'A3$&*)/4t" documentário, road­movie>",72*"+*"@$)'!4C H"'+*'!"40)3'0A2*"!/"9*)"!730&4"9?+*/4"*2"blogs  )*7!%'/&!+/4"%/2"<'%'%7*#!4t"'2!3*&4"+*".*44/!7"!" pedalar à chuva no meio de vales, a tomar o pequeno  !72/:/"*2"%/&\0&#/"!&#*4"+*"@!1*)"02!"*#!.!>"!"40<')" 2/&#!&8!4>"*#%CC"T'!"!G0'7/"*".*&4!9!u"./44/"@!1*)" '4#/"#0+/"&/4"H:/)*4C"V!'4!3*&4"</&'#!4>"%809!>"2*4!" .!)!"02"3)0./"3)!&+*>"!2'3/4"%/2"<'%'%7*#!4CCC"#'&8!" /"G0*"*)!".)*%'4/"B"2'&8!"9/7#!C"U;"@!7#!9!"2/&#!)"/" .)/\*%#/"*")*3'4#bA7/"c*2",#!dC O objectivo é fazer uma espécie de saga   “Azores Fixed” com vários capítulos, em várias   ilhas, outras pessoas, outras histórias? U'2>"/"/<\*%#'9/"$"%/&#'&0!)C"H#$"G0!&+/>"&5/"4*'C"Q!4>" ./)"*&G0!&#/>"!"*+':5/"+*"iMlo"\b"*4#b"!"%/2*:!)" a ser alinhavada. E, em princípio, vamos saltar para  2!'4"+0!4"'78!4".!)!"!7$2"+*"U5/"Q'30*7t"D!'!7"*"V'%/C" 60#)!4".*44/!4{"_*)#!2*&#*q"H./4#/"G0*"G0!&+/" 9')*2"/",72*>"!#$"+/"I!.5/"95/"G0*)*)"9')q É conhecida a tua paixão por bicicletas e pelos  Açores. Com este documentário, tens mais  vontade de prestar uma homenagem a essas duas  paixões ou de fazer com que quem o veja pegue  na bicicleta e explore caminhos de uma beleza  natural incrível? F02CCC"%/&@*44/"G0*"!"2'&8!"9/&#!+*"&5/"#'&8!"02" #*/)"#5/"&/<)*C"O)!"!73/"2!'4"*3/?4#!>"G0!7G0*)"%/'4!" %/2/t"G0*)/"+'9*)#')A2*"%/2"/4"2*04"!2'3/4"&!4" 2'&8!4"'78!4"%/2"!4"<'%'%7*#!4"G0*"*0"2!'4"%0)#/C"U*" .*&4!)"*2"#*)2/4"+*".!'-5/>"@/'"02"\0&#!)"+*"%/'4!4" .*7!4"G0!'4"4/0"!.!'-/&!+/C"Q!4"4*2"'&#0'#/"+*"!4" 8/2*&!3*!)C"W!79*1"!#$"4*\!")*!72*&#*"02!"*4.$%'*" +*"8/2*&!3*2>"2!4"&5/"'&#*&%'/&!7C

Qual foi o momento mais difícil? D/)!2"/4"+'!4".;4AH1/)*4"D'-*+q"H4"*#!.!4" .)/./4#!4"#'&8!2"4'+/")*!7'1!+!4>"/"h0'"#'&8!"/"<)!:/" .!)#'+/>"/"#*2./"20+/0"]9*'/"!"%809!^"*"/".*44/!7" estava todo super cansado. Acordávamos tarde,  *4#b9!2/4".)*30':/4/4>"8!9'!"02!"'&$)%'!"3*)!7>" 2!4"*0"4*&#'!"4*2.)*"02!"*&/)2*".)*445/"*2" 7*9bA7/4"!".!44*!)>"!"%/&8*%*)"!"'78!C"S5/"G0*)'!"G0*" estivessem o dia todo em casa, seria um desperdício  de férias. E o mais inesperado?   Houve muitas surpresas, positivas ou negativas? U0).)*4!4"./4'#'9!4{"Q0'#!4q"H"2*78/)"#*)b"4'+/" /"!"%0)'/4'+!+*"+/4"!:/)'!&/4"B4"D'-*+"x*!).  H#$"/4"!3*&#*4"+!"VUV"G0*"@!1*2"!".!#)078!"+*" <'%'%7*#!"G0'4*)!2"#')!)"02!"@/#/"%/2'3/q"H4".*44/!4" G0*4#'/&!9!2A&/4"*"G0*)'!2"*-.*)'2*&#!)"!4" <'%'%7*#!4"4*2"#)!9f*4C"6)3!&'1/0A4*"02".!44*'/" %/&\0&#/"%/2"02"3)0./"+*"%'%7'4#!4"7/%!'4"*" !.!)*%*)!2"G0!4*"oMq Como é andar sem travões no melhor   “destino turístico verde da Europa”? v'@?%'7q"W5/"+'@?%'7"G0*"#*&8/"\b"02!")*44/&=&%'!" 2!3&$#'%!"2!)%!+!".!)!"9*)"4*"*4#)!30*'"/"2*&'4%/" +/"\/*78/"+')*'#/q   O que mais te atrai em documentários? U!<*4>"4*2.)*"%/&4'+*)*'"02!"'+!"!/"%'&*2!"%/2/" 02!"*4.$%'*"+*"9'!3*2C"O4#b4"!7'"4*&#!+/>"2!4" durante duas horas viajas para outro local, para  /0#)!"4'#0!:5/>"#*2./"/0")*!7'+!+*C"S/"%!4/"+/4" +/%02*&#b)'/4>"'4#/"#0+/"@!1"20'#/"2!'4"4*&#'+/C" H"9'!3*2")*!7'1!+!"#*2"!73/"+*"%/&%)*#/>"02!" qualquer dose de possível, de verdadeiro. Ou  *&#5/>")*4./&+*&+/"02"./0%/"!#)!9$4"+*"02"703!)" comum, acho que este nosso planeta já tem tanto de  *-#)!/)+'&b)'/"G0*".)*,)/"3!4#!)"*&*)3'!"!")*#)!#bA7/"+/" que a inventar novas combinações de elementos.


H*)/+()*,'4T&de mãos dadas e de mãos na massa

T – Tiago Carvalho F – Mariana Rosa marianarosa.com

S!".)'2*')!"G0!)#!A@*')!"+*"U*#*2<)/>"!"_'%7/,%'&!"+/4"H&\/4" 9/7#/0"!"!<)')"./)#!4C"H.;4"/"+*@*4/"+*"H3/4#/>"/"*4.!:/"+!" H44/%'!:5/"h*%)*!#'9!"+/4"H&\/4"#/)&!"!"!7<*)3!)>"#/+!4"!4" 4*2!&!4"*"*2"8/)b)'/".;4A7!</)!7>"02!"/,%'&!"%/20&'#b)'!" +*"<'%'%7*#!4C"w"\b"!"#*)%*')!"$./%!"*2"G0*"/"@!1>"3)!:!4"!/4" esforços assíduos dos seus voluntários, nos quais me incluo.  h*%/)+/"G0*"#!79*1>"*"!.*4!)"+/"%!7*&+b)'/"3)*3/)'!&/>" /4"!&/4"*&%*#*2"9*)+!+*')!2*&#*"*2"U*#*2<)/>"G0!&+/" /4"+'!4"4*"95/"*4%!.!&+/"%/2"9!3!)"B".)*30':!"*4#'9!7" *"/")**&%/&#)/"%/2"/4"9*78/4"8b<'#/4"!&0&%'!"02!"9!3!" 4*+0:5/C"W!79*1"&*4#!".)'2*')!"4*445/"&5/"!.!)*:!"&'&30$2>" #!79*1"*4#*\!"G0!4*"#0+/"+*"@$)'!4>"#!79*1"/"<!@/"4/!78*')/" tenha amarrado as pessoas às suas toalhas de banho, aos  4*04".!44*'/4"'&;%0/4"/0"B4"#!3!)*7'%*4"+/4"%!@$4C"W!79*1" !44'2"&5/"#*&8!"+*"9/7#!)"%/2"!4"2'&8!4"25/4"+*"%!9!7/" .!)!"/0#)!4"G0!#)/"/0"%'&%/"8/)!4"+*"#)'!3*2>"*-.7'%!:f*4>" 7'2.*1!4"*"9!'9$&4"%/&4#!&#*4"*",G0*"@!1*&+/"/0#)!4"%/'4!4>" !G0*7!4"%/'4!4"G0*"4*"@!1*2"4*2.)*"G0!&+/"&5/"4*"&5/"#*2" &!+!"G0*"@!1*)C"6-!7b"G0*"&5/C 6)!>"&!"4*2!&!"G0*"!&#*%*+*0"!"!<*)#0)!>"40)3'0>" <!2</7*!&+/"/4"2*04"&*)9/4>"!G0*7!"*-.*%#!#'9!"2'E+!"G0*" !&#*%*+*"/4"+*4!,/4s"*44!"2!7!&+)!"7/2<)'3!>"%/2/"&/0#)/4" .)/\*%#/4>"#*2"!"!7#0)!"+/"G0*"%!+!"02"*-'3*"!"4'".);.)'/C"T!'" +!?>"+*0A2*".!)!"*-!)!)"02"#*-#/"!".)/.;4'#/"+*"%'%7/,%'&!4>" em jeito de tentativa de calar esta ânsia morrinha e aquilatar  /"G0*"4*"#*2"9'&+/"!"@!1*)"&02!"3!)!3*2"*4%/&4!"*"8E2'+!" 4'#!"&/"h*30*')5/"+/4"H&\/4"ƒL~"!/"7/&3/"+*"G0!4*"#)`4"!&/4C" D/'"02"*-*)%?%'/"+*"2*2;)'!"G0!4*"!0#/<'/3)b,%/C"v'3/"G0!4*" ./)G0*>"%*&40)*2A2*"7b>"8b"2!'4"9'+!".!)!"!7$2"+/4".*+!'4C" _/2*%*'"!"+*47/%!)A2*"+*"<'%'%7*#!"&!"%'+!+*"+*" K'4</!"*2"iMMy>"2!4"4;"*&#)*"!"%!4!"*"!"0&'9*)4'+!+*C" O&#)*"iMMN"*"iMll"<01'&*'"+0)!&#*"!"Q!44!"_)?#'%!>"@0'" </74*')/"+*"'&9*4#'3!:5/"*2"2/<'7'+!+*"40!9*>"*4%)*9'"

&/"<7/30*"2*&/4l%!))/"*"%/&8*%'"20'#/4"+/4"!%#0!'4" '&#*)9*&'*&#*4"*"!%#'9'4#!4"+!"c%!04!d"+!4"<'%'%7*#!4"*"+/4" .*f*4C"6)3!&'1b2/4"+*<!#*4>"+'4#)'<0?2/4".!&€*#/4>"@0&+b2/4" %/7*%#'9/4"*"!44/%'!:f*4>"%/2/"/"V!44*'/"K'9)*"/0"!"QgY's" *4%)*9'&8b2/4"+'!#)'<*4>".)/./4#!4>"!)302*&#/4s".*)!&#*"/4" )*4#!&#*4"*"%/20&4"2/)#!'4>"*)!")*3)!"G0*"!4"&/44!4"<!&!'4"*" @)*G0*&#*4"%!9!G0*')!4"4/<)*"<'%'%7*#!4"/4"!7'*&!44*2>"&5/"4*" /<4*)9!&+/"!,&!7"G0!7G0*)"</!")!15/".!)!"!G0*7*"!440&#/"#*)"!" particularidade de ser constantemente invocado. Aos seus olhos  $)!2/4>"*2"402!>"%8!#/4".)/,44'/&!'4>"+*9/#/4"7!'%/4"+*"02!" &/9!"@$"G0*"9'!"/4"%/&+0#/)*4"+*"!0#/2;9*'4"%/2/"8*)*3*4" .)*4#*4"!".*&'#*&%'!)*2A4*"&/4"&/44/4"!0#/4A+*A@$"9'&+/0)/4C" É neste ponto que considero que todo o potencial  da bicicleta para invocar críticas sociais, fomentar convívio  *&#)*"0#'7'1!+/)*4"*"'&4#'3!)"%/20&'+!+*4"2!'4"4/7'+b)'!4"4;" 4*)b")*!7'1!+/"4*"*-'4#')*2"%!+!"9*1"2!'4"%'%7/,%'&!4C"v*" /0#)/"2/+/>",%!)b"!73/"./)"*-.7/)!)C"H"!./7/3'!"+!"<'%'%7*#!" &5/")*@*)*"8!<'#0!72*&#*"!"*-#)*2!"4'2.7'%'+!+*"+/"4*0" funcionamento mecânico e a multivalência das suas partes  constituintes; estas características permitem uma elevada  €*-'<'7'+!+*"%/2<'&!#;)'!"+!4"40!4".!)#*4>"@!9/)*%*&+/"G0*" 02"0#'7'1!+/)"2*+'!&/"*4#*\!>".*)!&#*"/"!%*44/"3)!#0'#/"!" ferramentas, apto a reparar e a conservar socialmente uma  #*%&/7/3'!""<!)!#!>"+*".*G0*&!"*4%!7!"*"4*2"'2.!%#*4".!)!" #*)%*')/4C"v!+/"/"%/&#?&0/"!02*&#/"+*"0#'7'1!+/)*4"*2"K'4</!" *"V/)#/>"$"*-.*%#b9*7"*"+*4*\b9*7"G0*"#!7"!%/&#*:!"&*44!4" b)*!4"2*#)/./7'#!&!4C"H"*-*2.7/"+*"20'#/4"/0#)/4".!?4*4>"./)" *-*2.7/>"/4"%!2.04"0&'9*)4'#b)'/4"%/&4#'#0*2"'&%0<!+/)!4" '+*!'4".!)!"%'%7/,%'&!4>"+!+!"!"+'4./&'<'7'+!+*"+*"*4.!:/"7'9)*>" /"9/70&#!)'42/"+/4"4*04"*4#0+!&#*4"*"!"*7*9!+!"0#'7'1!:5/"+!" bicicleta como meio de transporte no ambiente universitário.  H".)'2*')!"%'%7/,%'&!"G0*"9'4'#*'"@/'>"+*"@!%#/>"*2" K'4</!>"7b".!)!"iMM~C"S/"*&#5/".*G0*&/"2*'/"+*"%'%7'4#!4>"

*)!"+'@?%'7"&5/"4!<*)"G0!7G0*)"&/9'+!+*C"S*7!4>"0&4"G0!&#/4" 3!#/4".'&3!+/4"!44'4#'!2"2*&4!72*&#*"!"!7302!4"#*&#!#'9!4" incipientes no arranjo de bicicletas. Mais tarde, esta  %'%7/,%'&!"#/)&/0A4*"9/7!&#*s"4*\!"%/2/"@/)>"%/&#'&0!)!2"!" faltar ferramentas, peças e prateleiras. Faltava uma morada  G0*"/@*)*%*44*".)/#*%:5/"+!4"'&#*2.$)'*4"*"G0*"#/)&!44*" !4"9'4'#!4"2!'4"*-.*%#b9*'4C"6"*4.*%#)/"+*")*4/70:5/"+*" .)/<7*2!4"2*%=&'%/4"*)!"./)"%/&4*30'&#*"<!4#!&#*")*+01'+/>" #!7"%/2/"!4"./44'<'7'+!+*4"+*"!.)*&+'1!3*2"*"20'#!4"9*1*4" tais tardes serviam para pouco mais do que uma conversa.  F/\*>"./)"%/&#)!4#*>"+*./'4"+*"9'9*)"/"%)*4%'2*&#/"+!" _'%7/,%'&!"+/4"H&\/4>",%!"@b%'7"!./&#!)>"&5/"+'3/"/4"*))/4>" mas as faltas. Porque desenrascar é sempre um verbo que  &/4",%!"<*2>"+!+!"!"%!)*4#'!"+*"2*'/4t")*2*+'!2/A&/4"%/2" o que temos e vislumbramos possibilidades de crescimentos  &!G0*7!"+*7'%'/4!"%/&\0&:5/"%/&+'%'/&!7"G0*"*&G0!+)!" /4""@0#0)/4"./44?9*'4t"c4*"8/09*44*"2!'4"9/70&#b)'/4u4*" 8/09*44*"02"G0!7G0*)"*4.!:/u4*u4*u4*ds"*"/"G0*"4*" #'&8!"*)!"2!&'@*4#!2*&#*"'&40,%'*&#*C" 6"!&/"+*"iMll"@/'"./)"9b)'/4"2/#'9/4"02"!&/"+*" 9')!3*2C"T'4'#*'"/"I/5/"Y)!&%/>"*2'3)!+/"*2"h/2!>"*"/&+*" +*4+*"8b"2!'4"+*"02"!&/"*7*".!)#'%'.!9!"%/2")*307!)'+!+*" &02!"+!4"20'#!4"%'%7/,%'&!4"+!"%'+!+*C"W/+!4"*7!4>"*-%*.#/"!" _'%7/@,%'&!"_*&#)!7*>"@0&%'/&!2"*2"%*&#)/4"4/%'!'4"/%0.!+/4C" 6"*4.!:/"+*4#!"E7#'2!"./440'"%*)%!"+*"+0!4"4!7!4")*4*)9!+!4" .!)!"<'%'%7*#!4>"#/+!4")/#07!+!4>"+*"02"9*4#?<07/"%/2"<!7%5/" para bebidas e petiscos, sofás e móveis aparelhados  com sobras de bicicletas. O átrio central do espaço é  bastante amplo e está deveras apetrechado de todas as  <*&@*'#/)'!4"&*%*44b)'!4"B"2!&0#*&:5/"+*"<'%'%7*#!4t"<!7%f*4>" @*))!2*&#!4>"40./)#*4>"#/)&/4"*"%!'-!4"+/&+*"/4"2*%=&'%/4" )*%/78'!2".!)!@04/4>"./)%!4>".*+!7*')!4>"*'-/4>"%/&*4>" 2!&?.07/4>"+')*%:f*4>"*#%u*&,2>"*4#!9!",&!72*&#*".*)!&#*"


Ano II — #18   Outono 2013 Página 15

02!"9*)+!+*')!"%'%7/,%'&!t".0\!&#*>"'&4.')!+/)!"*"!.!'-/&!+!s" 02".)/\*%#/"%/20&'#b)'/".!)#'%'.!+/"G0*"+'4./&'<'7'1!>" durante cinco dias de semana, ferramentas para o arranjo  +*"<'%'%7*#!4"*"/"%/&8*%'2*&#/"&*%*44b)'/".!)!"/"@!1*)>"4*2" G0!7G0*)",2"70%)!#'9/"/0"!./'/"*2.)*4!)'!7C"6"2!'4"'&%)?9*7" *)!"/".)*:/".!3/".*7/"*4.!:/t"nM„"./)"2`4>"3)!:!4"!"02" !%/)+/"3)!&\*!+/"%/2"!4"*&#'+!+*4"20&'%'.!'4C"6".)/\*%#/" &5/"*)!"4;"!7'2*&#!+/".*7/"*4@/):/"*"+*+'%!:5/"+/4"4*04" voluntários, mas por uma recolha mensal de bicicletas  abandonadas, e que de outro modo iriam para a sucata.   O4#!")*%/78!"2*&4!7"*"!"!44/%'!:5/"%/2"7/\!4"*"!0#/)'+!+*4" &/"4*&#'+/"+*"!.)/9*'#!2*&#/"+/")*@03/>"$"#!2<$2"%/202"!" Y!)%*7/&!C"6"I/5/"W!</)+!>"+!"%'%7/,%'&!"+/"V/)#/>"+*+'%/0A A4*>"+0)!&#*"iMli"*"!/"!<)'3/"+/"4*)9':/"+*"9/70&#!)'!+/" *0)/.*0>"B"/)3!&'1!:5/"+/"O%/#/.'!>"02".$)'.7/"!&0!7" %'%7b9*7".*7!"O0)/.!s"%/&8*%*0"<*2"!"7'3!:5/"*&#)*"%*&#)/4" 4/%'!'4"!0#/A3*)'+/4"*"!4"%'%7/,%'&!4>"!4"%!2<'!&#*4"2!'4" institucionais ou radicais do seu funcionamento e o provento  em autonomia e convívio que todas elas estimulam.  e0!'4"!4"%!04!4"+!4"+'@*)*&:!4".!)!"%/2"!" )*!7'+!+*"&!%'/&!7{"H"./.07!:5/"+*"Y!)%*7/&!"*"h/2!"$" <!4#!&#*"40.*)'/)"B"+*"K'4</!"*"V/)#/>"#!7"%/2/"$"/"&E2*)/" +*"0#'7'1!+/)*4"+*"<'%'%7*#!4C"_/&#0+/>"!"*4%!7!"&5/"*-.7'%!" #0+/C"O4#!4"%'+!+*4"#`2"#!&#/"2!'4"%'%7/,%'&!4"./)G0!&#/" !4")*&+!4"+/"2*)%!+/"'2/<'7'b)'/"&5/"4*)*2")'+'%07!2*&#*" %!)!4s"/0>"&/0#)!"7*'#0)!>"./)G0*"/"'&#*)*44*".E<7'%/"&5/"$" prejudicado pelo interesse privado; é o que sucede quando  !".)/.)'*+!+*".)'9!+!"+*"'2;9*'4".*)2'#*A4*"!/"+')*'#/"!" *4.*%07!)"'&+*,&'+!2*&#*"%/2"*7*4>"2*42/"G0!&+/"/4" 2*42/4"*4#5/".!)!+/4"!&/4"4*2"G0!7G0*)"4*)9*&#'!>"%/2/" 40%*+*"&!4"&/44!4"%'+!+*4C"O2"V/)#03!7>"!4"/%0.!:f*4" 45/"9'4#!4"%/2"!7!)2'42/"*".)*%/&%*'#/>"2*42/"G0!&+/" !4"%/&4*G0`&%'!4"4/%'!'4"+!4"2*42!4>"&*4#*"=2<'#/>"45/" ;<9'!4C"v*"/0#)/"2/+/>"*".*)!&#*"!"*4%!44*1"+*"*4.!:/4>"+!)" '&?%'/"!"02".)/\*%#/"9/70&#b)'/"+*4#!"&!#0)*1!"#/)&!A4*"2!'4" complicado. Porque qualquer colectivo que queira formar uma  %'%7/,%'&!"4*)b"#!&#/"2!'4".)/@?%0/"*"!%#'9/"G0!&#/"2*&/4" responsabilidades fora do âmbito das bicicletas detiver, e  *&#)*"!4"G0!'4"4*"%/&#!2".!3!)")*&+!4"*-/)<'#!&#*4"*"%/&#!4C" H'&+!"&*44*"!&/"+*"iMll>"8/09*"!"./44'<'7'+!+*" +*"4*"%)'!)"02".)/\*%#/"+*"%'%7/,%'&!"2!'4"4;7'+/s"*4#!" possibilidade adveio precisamente por haver espaço  +'4./&?9*7"&5/"/&*)!+/>"3)!:!4"!/".)/\*%#/"+/"hvH"ƒL~"*" B")*4.*%#'9!"4*+*C"U;"/"4*0"!7030*)"/<)'3!"!/".!3!2*&#/" +*"02!")*&+!"2*&4!7"40.*)'/)"!"jyM„>"@/)!"!4"%/&#!4s"!4" dependências onde os arranjos semanais de bicicletas  @0&%'/&!2"*"/&+*"9b)'!4".*:!4"*"G0!+)/4",%!2"!)2!1*&!+/4" &5/"/<)'3!2"!"G0*"&*&802"+/4"9/70&#b)'/4",G0*" )*4./&4!<'7'1!+/".*7/".!3!2*&#/"+*")*&+!4"/0"#!-!4>"*2</)!" 8!\!"02"!.*7/"B".!)#'%'.!:5/"&!"7/3?4#'%!"+!"!44/%'!:5/C"6" !./'/"7/3)!+/"%/2"!"I0&#!"+*"D)*30*4'!"+/4"H&\/4"+*4#'&/0A A4*"!.*&!4"*"4;"!"@*))!2*&#!4"*"/0#)/4"%/&402?9*'4C"H"#?#07/" '704#)!#'9/>"!"%'%7/,%'&!"+/"V/)#/"9'9*"!'&+!"!"40!")*44!%!" +*4+*"!"+*4/%0.!:5/"9'/7*&#!"+!"O4%/7!"+!"D/&#'&8!>" !.*4!)"+*"\b"#*)"4'+/"!G0*7!"%/2"2!'4"@/):!"*2"V/)#03!7C" H"7':5/".!)!"4*"%)'!)"G0!7G0*)"%'%7/,%'&!"+*&#)/"+*"./)#!4"$" ./'4"!"+*".)/%0)!)"02!"!44/%'!:5/"&/"&/44/"<!'))/>"/0"02" *4.!:/".*)#*&%*&#*"B"@)*30*4'!>"*"7!&:!)A78*4"!".)/./4#!>" )*\*'#!&+/"G0!'4G0*)")*3)!4"'&\04#',%b9*'4C"6")*4#/"+*.*&+*" 4;"+!"9/&#!+*"+*"02"3)0./"+*".*44/!4"*2"7*9!)"!9!&#*"02" .)/\*%#/"+/"G0!7"&5/"./+*)5/")*#')!)"&*&802!"\/)&!C" S*44!"#!)+*>"G0!&+/"%8*30*'"%/2"!"U#*.8!&'*" B"_'%7/,%'&!"+/4"H&\/4>"*4#!9!2"7b"\b"%*)%!"+*"G0'&1*" .*44/!4"!30!)+!&+/"!"40!"9*1s"/4"%/1'&8*')/4".)*.!)!9!2" !4")*@*':f*4"*"!4"%/&9*)4!4"!+*\!9!2"!#)!9$4"+/"./)#5/C" H")0!"*4#!9!"'&0&+!+!"+*".*44/!4s"/4"7!&%'4"#/)&!9!2A4*" !72/@!+!4s"*7!"4*3)*+/0A2*"G0*"*2"Q/&#)*!7>"&/"_!&!+b>" /4"9/70&#b)'/4"+!4"%'%7/,%'&!4"*4#5/".)!#'%!2*&#*".)/'<'+/4" +*".*3!)"&02!"@*))!2*&#!".!)!"!\0+!)s"45/"7'9)*4"+*" *&4'&!)"/4"!.)*&+'1*4>"2!4"+*9*)5/"4*)"*7*4".);.)'/4"G0*"

+*9*)5/"40\!)"!4"25/4C"HG0'>"%!2'&8!A4*"&*44!"+')*%:5/" +*".*+!3/3'!".!)#'%'.!+!"*"%/&9'9'!7>"/<9'!&+/"!".)*44!"*" !"9*7/%'+!+*C"H.)*&+*A4*"!"4!</)*!)"!G0*7*"/)3078/"*2" ./+*)2/4")*.!)!)"/"G0*"./440?2/4C"64"9'4'#!&#*4"45/"./'4" !+*4#)!+/4>"*2"%/&9*)4!"%!)!A!A%!)!"%/2"02"+*4%/&8*%'+/>" nos detalhes daquilo que possuem. O reconhecimento é  G0!4*"#b%'#/C"V/)G0*"4!<*)"%/2"!4"25/4"$"#/)&!)"?&#'2/"*" inesquecível. Percorrer os tamanhos das várias chaves de  </%!4>".!44*!)"/4"+*+/4".*7!"%/))*&#*>"!,&!)"+*49'!+/)*4" ou remendar furos, tudo isso é um primeiro passo para nos  #/)&!)"2!'4".);-'2/4"+/4"/<\*%#/4"G0*"#*2/4>"+!&+/A78*4" um valor para lá do consumo descartável; é ver que aquilo  !"G0*"%8!2!2/4"+*"c7'-/d"$"4;"02"!./+/"!)#',%'!7"%/2"G0*" %!)!%#*)'1!2/4"/"G0*"!,&!7"#*2"<!4#!&#*"#*2./"+*"9'+!" E#'7s"02"2*%=&'%/"2!'4"4/7'+b)'/"#!79*1"./44!"+!)"/".'.!)/#*" '&'%'!7"&/"+*4*2.*&/"+*"02!")/+!"/0"&!"70<)',%!:5/"+*" 02"*'-/".*+!7*')/C"H730&4"45/"7*4#/4"&!"!.)*&+'1!3*2>" /0#)/4"&*2"#!&#/C"6"./&#/"$"G0*>"&5/"/<4#!&#*"!7302!4" 4'#0!:f*4>"$"'&#0'#'9/"G0*"/"9'4'#!&#*>"!/"*4@/):!)A4*"./)" aprender, abandona a postura de ser um cliente perante  !730$2"G0*"78*".)*4#!"02"4*)9':/C"O>"!/"!.*)%*<*)A4*"G0*" #!2<$2"*7*"%/&4*30*"+*4*&)!4%!)A4*"&!"2!&0#*&:5/"+*" <'%'%7*#!4>"#/)&!A4*"2!'4"%'*&#*"+*"G05/")'+?%07/"$"2!&#*)" !"#)*7!"+!"+*.*&+`&%'!"+*"02"#)!&4./)#*"2/#/)'1!+/>"%0\/" funcionamento é para ele pouco menos que um mistério. S/"2*0"%!4/>"*"&5/"/<4#!&#*"/"@!)+/"+*"02!" saudável misantropia, ver estas cenas em cada semana  +bA2*"02!"%*)#!"*4.*)!&:!>"#!79*1"95C"v*4+*"/"%/2*:/"+/" .)/\*%#/"+!"_'%7/,%'&!"+/4"H&\/4"G0*"*4#!9!"\b"4!#0)!+/"+*" +'4%044f*4"*")*44*&#'2*&#/4"'&E#*'4"&!4"7'4#!4"+*"+'4%0445/" em que estava envolvido; da maneira como os detalhes  adquiriam uma importância solene; de como as redes sociais  parecem empolar personalidades tímidas em especialistas  temerários ou videirinhos em beneméritos; em suma, da  maneira de como o mundo virtual parece querer adquirir o  %/2!&+/"+/"20&+/")*!7C"S5/"4*'"4*"4*)b"'&*9'#b9*7"%/&#'&0!)" !"8!9*)"*4#*"%/&@)/&#/"*&#)*"+/'4"20&+/4C"V!)*%*A2*" <'1!))/"!730$2"4*"*4G0*%*)"+*"G0*".*+!7!)"$"4*2.)*"!73/" G0*"4*"@!1"%/2"/"%/)./C"W!79*1"*44!"!04`&%'!"%/).;)*!"+!4" +'4%044f*4"9')#0!'4>"*44!"*&#)*3!"'&%/2.7*#!>"@!9/)*:!"!"#)/%!" +*"'&@/)2!:5/>"2!4"+*%*)#/"&5/"@!9/)*%*"!"#)/%!"+*"!@*%#/4C"

64"%/)./4"45/"@)b3*'4"*"4*2"*44*")'4%/"&5/"8b"!"@/)2!:5/" +*"7'3!:f*4"*2/%'/&!'4>"&*%*44b)'!4"!"G0!7G0*)".)/\*%#/" %/7*%#'9/"+*"7/&3/".)!1/C"w"./)"'44/"G0*"02"%/&9?9'/")*!7"4*)b" sempre mais salutar do que o uso e o abuso do teclado, atrás  +/"G0!7"*4#!2/4"'&907&*)b9*'4C"S!4"%'%7/,%'&!4"40\!2A4*"!4" 25/4"!#$"!/"4!<03/"2!4"#*2A4*"!"%*)#*1!"+!"@/):!"+/4"*7/4" que assim se formam. I')"E++UF)+%V)*)/+()*,'F',W+4 )*)/+()*,'FE/+#47+.F7.

!"#$%&#"'()*+,*-%./01($ São seis. Existem três em Lisboa com frequências diferentes (Anjos, Alfama e Oriente); uma no Seixal, outra no Barreiro e a do Porto. Regras Dependem das decisões dos voluntários, mas geralmente relacionam-se com a gestão do espaço, disponibilidades, venda ou não de peças e acessórios, relações institucionais e aceitação de apoios ;LE3+9.,)./);7+*#2.,A)M#)6+93.$9+%#)2.,) Anjos não há nenhuma peça que saia fora da bicicleta, não se aceita patrocínios de empresas e ninguém é remunerado. Financiamento Pode ser obtido através de donativos voluntários, doações ou jantares de E'%'$9+N%9+#A)O);7.*P*'3)Q/')#,);7+0'+7#,) sessões necessitem de um investimento inicial por parte dos voluntários, que após algumas sessões são ressarcidos.


Curtas:

Ano II — #18   Outono 2013 ?@#*,'&56

II Campeonato   Nacional Brompton   em Lisboa

POST promove   a utilização de (mais)  bicicletas em Lisboa

p&4*)'+/"&!"U*2!&!"O0)/.*'!"+!"Q/<'7'+!+*>"K'4</!")*%*<*>" .*7!"4*30&+!"9*1"%/&4*%0#'9!>"/"_!2.*/&!#/"S!%'/&!7" Y)/2.#/&>"&/"+'!"il"+*"U*#*2<)/>"*2"Y*7$2C O percurso será semelhante ao ano anterior, tendo início  &/4"\!)+'&4"+*"Y*7$2>".!44!&+/".*7/"Q/4#*')/"+/4"I*);&'2/4>" .*7!"@/&#*"+!"V)!:!"+/"p2.$)'/"*"!"1/&!"+*"Y*7$2>"%/2"/"W*\/" ao fundo. U*30&+/"!"/)3!&'1!:5/>"X!"%/2.*#':5/"4*30')b"!4"7'&8!4" +*".!)#'%'.!:5/"+/"_!2.*/&!#/"Q0&+'!7>"#*&+/"*2"!#*&:5/"02" )*307!2*&#/"+*#!78!+/"*"02")'3/)/4/"%;+'3/"+*"'&+02*&#b)'!" G0*"*-%70'"G0!7G0*)"#'./"+*")/0.!"+*4./)#'9!C"H.;4"02"%/2*:/" #'./"K*"Q!&4>"/4".!)#'%'.!&#*4"+'4.0#!2"/4"+'9*)4/4".)$2'/4" *2"4*'4"9/7#!4"+*"l>n"•2>"&02"#/#!7"!.)/-'2!+/"+*"ll"•2"4*2" +*%7'9*4>"&02".*)%0)4/"+*,&'+/"&/4"\!)+'&4"+*"Y*7$2>"%/2" %'%7'4#!4"+*"#/+/4"/4"*4#'7/4>"+*"0#'7'1!+/)*4"./&#0!'4"!/"2!'4" *@04'9/"%/))*+/)"+'b)'/XC 6"*9*&#/"%/&#!)b"!'&+!"%/2"!%#'9'+!+*4"7E+'%!4>"%/))'+!4" *&#)*".!'4"*",78/4>"2'&'A<'R*4>"#!77A<'R*4>"<!#'+/4"!".*+!7>" 3'&%!&!4>"Z/)R48/.4>"*&#)*"/0#)!4"!%#'9'+!+*4C Q!'4"'&@/)2!:f*4"*"'&4%)':f*4"*2"<)/2.#/&./)#03!7C%/2C

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BD: Yehuda Moon

S…QOh6"vO†6pW6"‚"6gW6S6"iMlj"("D'%8!"W$%&'%!t"v')*%#/)t"Y)b07'/"H2!+/"<!‡\/)&!7.*+!7C%/2"("v')*%#/)"H+\0&#/t"K0?4"x)*3;)'/"73‡\/)&!7.*+!7C%/2"("O+'#/)t"I/5/"Y*&#*4"\<‡\/)&!7.*+!7C%/2"("h*+!%:5/t"Q!?7'4"h/A +)'30*4>"I/!&!"Y$)#8/7/>"W'!3/"_!)9!78/"("_!.!t"h0'"U/!)*4"("_/7!</)!)!2"&*4#!"*+':5/t"D/#/3)!,!t"Q!)'!&!"h/4!>"T*)!"Q!)2*7/>"Y)0&/"U/04!>"h0'"W*'-*')!>"h0'"U/!)*4>"h'%!)+/"V'&*7!>"("p704#)!:5/t"K0?4"D!9!4"("W*-#/4t" D'7'.*"_/))*'!>"h'%!)+/"V'&*7!"("Y!&+!"v*4*&8!+!t"h'%R"U2'#8"("h*9'45/t"F*7*&!"_$4!)"("v*4'3&"*"v')*%:5/"+*"H)#*t"O4#E+'/"FFF"("_/20&'%!:5/t"F*7*&!"_$4!)"8%‡\/)&!7.*+!7C%/2"("v*.!)#!2*&#/"_/2*)%'!7"*A2!'7t"'&@/‡ \/)&!7.*+!7C%/2"#72t"~jjyloyML"("v'4#)'<0':5/t"H&!"U!<'&/"!4‡\/)&!7.*+!7C%/2"K'4</!t"_!)7/4"S!9!))/"H73!)9*t"Y'R*"V/4#!7>"Q!)RR/"Y'R*"Q*44*&3*)C"V/)#/t"h/+!"K'9)*"("v*.!)#!2*&#/"D'&!&%*')/t"V*+)/"Y04#/)@@"D*))*')!" ("I6hSHK"VOvHK"$"02!"2!)%!")*3'4#!+!"("Q/)!+!t"V)!:!"x/&:!7/"W)!&%/4/"i"‚"i"*4G>"lNMMAiiM"K'4</!"W*7t"~jjyloyML"*A2!'7t"'&@/‡\/)&!7.*+!7C%/2"Z*<t"@!%*<//RC%/2(I/)&!7V*+!7"("\/)&!7.*+!7C%/2"("#Z'##*)C%/2(I/)A &!7V*+!7"("p2.)*445/t"O2.)*4!"x)b,%!"D0&%8!7*&4*"UCHC"@0&%8!7*&4*C.#"ˆ"*2!'7t"3*)!7‡*3@C%/2C".#"W*7C"il~LNNoyM"D!-"il~LNNoy~"("W')!3*2t"yCMMM"*-*2.7!)*4"("v*.;4'#/"K*3!7t"joMllN(li"("6"I6hSHK"VOvHK"@!1".!)#*" +!"_//.*)!#'9!"V6UW"./4#%//.C/)3"("I/)&!7"V*+!7"$"02!".0<7'%!:5/"3)!#0'#!"G0*"&5/"./+*"4*)"9*&+'+!C

Pedal N.º18  
Pedal N.º18  

Edição Outono 2013

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