Imagens Hemisfério Criativo
Nimbus:
um carro conceito Um conceito muito interessante foi desenvolvido pelo designer brasileiro Eduardo Galvani. Chamado Nimbus, o veículo é um utilitário ecológico que poderia enfrentar muitas estradas e caminhos do Brasil “não-pavimentados” ou mesmo pelo mundo afora. Este é o e-Car Nimbus, concebido pelo brasileiro Eduardo Galvani e já repercutido em sites internacionais, como o CarScoops. Trata-se de uma proposta de offroad feito em fibra de carbono, titânio e vidro, pesando 1.620 kg. Estudante e artista visual, Eduardo Galvani é um entusiasta de ficção científica, tecnologia e futurismo, estuda sociologia, antropologia, técnicas de desenho, pintura, ilustração, animação, fotografia e música. Colabora em projetos de naturezas distintas, com suporte em comunicação social e linguagens visuais. Para maiores informações acesse: www.hemisferiocriativo.com
42 Jornal Design | Serra
O Nimbus foi concebido a partir do meu ideal de carro para atualidade e para um futuro próximo. Representa a síntese de uma pesquisa sócio-antropológica, o resultado de um estudo sobre transportes. Além de considerar diversos fatores fundamentais para o seu possível desenvolvimento e comercialização, o conceito também apresenta características importantes que o situam na realidade social esperada para este século. Por exemplo, seu motor híbrido, que permite autonomia de deslocamento e baixa emissão de CO2 mesmo enquanto as cidades e estradas ainda não estão equipadas para atender a demanda de automóveis exclusivamente elétricos. Outra característica importante é o seu sistema operacional exclusivo (Nimbus iOS - Nimbus Integrated Operational System), que ao usar tecnologias já existentes e considerar as peculiaridades inerentes ao ambiente do automóvel, integra ao software e permite controlar de forma prática diversas funções do veículo, representando uma ferramenta mais eficiente, segura e agradável para interação entre o homem e o automóvel. Por enquanto o Nimbus é apenas um conceito sem planos para produção.
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