Page 1

South Flathead Sailing Association P.O. Box 1111 Missoula, MT. 59806                          

Spring 2010

The South Flathead Sailing Association is a non‐profit membership organization dedicated to advancing  the sport of sailing. As members of U.S. Sailing, the SFSA provides learning opportunities, social events,  a racing program, youth sailing opportunities, and welcomes new sailors into the fold. The South  Flathead Sailing Association has been in existence since September of 1998.  We are based out of the  Dayton Yacht Harbor on the west shore of Flathead Lake, Montana.   

SFSA Membership

Commodore’s Signal

Annual Membership Dues  $40  KISS Races (10 weeks)  $40  All new SFSA members will receive a  SFSA Burgee!     

Well the leaves are out, the grass is green, the flowers are  blooming, and it’s raining. Must be time to dust off that to‐ do list and start thinking about sailing season. For me, a  good spring project is a great way to shake off the winter  gloom and re‐energize.    This year, my 11‐year old daughter, Thea, and I are fixing up a  40‐year old sailboat that belonged to my grandfather.  Macramé is a 13‐foot Banshee, which looks a little like a  supersized Laser. I have Super‐8 movies (yes, film with no  sound) of my grandpa, my dad, and me sailing that boat in  Bakersfield, California when I was Thea’s age.     These memories are vivid, and go right to the core of my love for sailing.  When my grandpa died a few years ago, I asked if  I could have the boat.  It gives me great pleasure to scrub off  the old grime, varnish the teak, and add a new coat of wax  to the hull. I feel a connection to my grandpa as I imagine  him doing the same thing, many years ago.     We’ll have Macramé at the dock this year, so watch for the  little sky‐blue hull plying the waters of Dayton Bay.      Happy Sailing!                                                                Jeremy 

Website SFSA is online!  Thanks to the efforts of  the Commodore the SFSA has a  website at; ng/home The website will allow the 

SFSA to post events, calendars, and  race news as well as offer links and  other sailing information.  The  Commodore has also created a Google  Discussion Group at; dsailing that will allow SFSA members 

and the general public to offer advice,  share pictures, ask questions, have  discussions, and post and find crew.  You can view the group without  joining, but to post information or  participate in discussions, you must  setup an account but it’s easy and it’s  free!    

What’s Inside 2010 SFSA Sailing Events Calendar      KISS Race Update, 2009 Race Results      Race Committee: Simplifying Yacht Race Starts   Troy Savage’s Winter Cruising Story         

SFSA 2010 Activities      SFSA 2009 Race Winners    Melita Island Sea Scouts Update  Our Sponsors Advertisements 

South Flathead Sailing Association

2010 SFSA Sailing Events Calendar June 12  June 12    June 19    June 26        June 27    July 10     July 17   July 18     July 24   July 25     July 30‐Aug 1    Aug. 7   

KISS Race #1  Moon Cruise  KISS Race #2  KISS Race #3  SFSA Annual Meeting & Cruise  to Nowhere  Welcome NFYC Distance Racers   Trestle to Trestle Race   KISS Race #4   Moon Cruise  KISS Race #5  Many Springs Sprint  KISS Race #6  Wild Horse Island Race  Montana Cup  KISS Race #7  Kiwanis Sailing Day  Moon Cruise 

Aug. 14  KISS Race #8    Aug. 21   KISS Race #9      Moose’s Overnighter NFYC    Aug. 28  KISS Race #10    Sept. 4   Moon Cruise  Sept. 5‐6  Labor Day Regatta    Sept. 12  All Islands Race    You can also find the calendar at the website. ling/calendar  

Spring 2010

SFSA 2010 Activities The South Flathead Sailing Association is a group of  people who love to sail, enjoy helping out,  socializing, and becoming better sailors. Whether  you like to race, cruise, or just drink cocktails at the  dock, we encourage you to be part of our  organization.    Our mission this year is simple:   Get people involved in sailing through social  events and racing  Promote safety and learning opportunities  to become better sailors  Encourage good stewardship and  environmental awareness for the lake  Encourage new SFSA members.  And most of all have fun.    The SFSA is a member of US Sailing. We provide  insurance for sailing events and regattas, own and  maintain a committee boat for race events, and hire  a race steward to run the races. We are also  members of the Flathead Lakers and work to help  protect water quality in Flathead Lake.    This year we are excited to have Eric Hafferman  back as our Race Steward.  We have a website with  information, pictures, race results, calendar, and a  discussion group where you can post questions and  sell gear. Mike Gilbert is actively recruiting Laser  sailors to join our Saturday morning KISS races, so  we hope to see some good dingy sailing this year as  well. The Moon Cruise tradition will continue with  four full‐moon barbeques and night sails around  Cromwell Island. We have a Many Springs Sprint  and the Wildhorse Island Race planned in July,  another Kiwanis Kids Sailing Day in August, and the  traditional Labor Day Regatta and All Islands Race in  September.    We can always use help. This organization is run by  volunteers; the only way things get done to  everyone’s satisfaction is when multiple people  pitch in. Our Annual Meeting is June 26th at 5 pm,  prior to the Cruise to Nowhere. We hope you will  attend! 

South Flathead Sailing Association

Spring 2010

KISS Race Update

SFSA 2009 Races

The Keep It Simple Saturday race series will kick off June  12th.   Eric Hafferman will be our race steward again this  year so we have the race committee ready to go.  Eric has  finished his freshman year at college so we can assume  he is a smarter and wiser race steward!  (Eric has one  more year at FVCC and has threatened to go to an out‐of‐ state college next year.  Unless he is some how  convinced to stay in Montana by someone other than his  parents [hint‐hint], this may be his last year).    We initiated a new tradition last year that we hope will be  fun and encourage racers to return each year.  We are  giving unique SFSA burgees to the winners of the KISS  race series, 1st, 2nd, and 3rd, and the winners of the Labor  Day buoy races, distance races and overall winner.  If you  were a winner, your burgee is enclosed with this  newsletter, congratulations!  The winners will fly the  burgees for the next season and can defend their  position.  If they win again, they keep the burgee for the  next year, if they fail to defend; they must turn the  burgees over!  Burgee exchange will occur at the Labor  Day race awards banquet.  Looser speeches are  encouraged.  Winners, not so much!    The cost is only $40 for 10 weeks of organized but simple  racing.  Drop in registration is available for $10 per race.    Congratulations to 2009 KISS Race Series winners!  1st Place: John Lawrence     wJ‐24      Wally World    115 points  2nd Place: Tom & Becky Sutton   J‐24    Sverre J     60 points  rd 3  Place: Steve Connell     San Juan 24  Flasher      59 points   

Congratulations to 2009 winners!    All Islands Race:  Kirk Kalbfleisch   Frankly Scarlet       Wildhorse Island Race:  Jeff Fisher   Maniac       Labor Day Races    Buoy Races:    A‐Fleet     Trevor Baker     Frankly Scarlet  B‐Fleet     Jeremy Keene    Chiaro Di Luna  C‐Fleet     Reggie Good      Knot Ready  Distance Race : Ken Yachechak  J Walker  Knot Ready  Overall Winner:  Reggie Good   

Reggie Good from the NFYC and the Cal 27, Knot Ready  crew,  Labor Day Overall race winner 

South Flathead Sailing Association

Race Committee: Simplified Yacht Race Start A good start is like winning a part of a sailboat race.  The  difference between winning the start and winning the race is the  start depends more on your knowledge of your boat and your  skills and abilities as a skipper, rather than the overall speed of  your boat.  In this article from the SFSA Keep It Simple Saturday  (KISS) race committee, we discuss the timed yacht race start  sequence and understand the starting signals.      One important key to the start is a good watch or timer which  should be easy to read and mounted or worn so it is easy to find.   Sport watches, cell phones and GPS units all have good timers.  The better yacht racing watches will have the start sequence  programmed to both count down the start and time the race  after the start.  We think the best watch is the Ronstan Clear  Start; they have a large readout, are easy to operate, and are  reasonably priced (less than $100)    All starting signals come from the race committee and are a blast  from an air horn and a series of flags. In the SFSA (KISS) races we  employ the customary 5‐minute start sequence and we start all  boats together.  In the Montana Cup for example there are as  many as three or more 5‐minute starts, one right after the other  for the different classes of boats; but we will just talk about one  5‐minute start with all boats starting together.      The first sound is a series of short blasts that alert all the boats  that the start sequence is about to begin.  There is no set time at  the KISS races between the alert  sound and the actual start  sequence but it should be no more than five minutes and usually  just one or two minutes. If the race is the second or third in a  sequence the race steward may use the postpone flag, a red and  white striped pennant, between races.   When the postpone flag  goes down it is another indication that the start sequence is soon  to begin.        The 5‐minute yacht race start sequence begins with one long  signal and a solid color flag, usually red (the first flag is also called  the class flag and the red flag is also used for the ‘A’ Class.)  One  minute later, (4‐minutes until the start) a second signal from the  air horn sounds and a second flag goes up, a preparatory flag  which is blue with a white rectangle in the middle.  At the four  minute mark (1‐minute until the start) a third signal from the air  horn and the blue preparatory flag goes down.  Finally, at five  minutes, the fourth signal sounds and the red, or class, flag goes  down and the race is on.  We do try to keep it simple, so don’t over think this one, just ask  other racers or come out and watch what others do.  But, if you  are the type that does like to over think things, and there are a  few around, you can read the rules.  The SFSA and the North  Flathead Yacht Club follow the Racing Rules of Sailing 2009‐2012  from the International Sailing Federation at  Get  out and try your starts, join the SFSA and join the KISS races every  Saturday. 

Spring 2010

Melita Island Sea Scouts  


The popularity of Camp Melita Island's boating program went very well last year.  Chris Roberts   from the Melita Island Camp Committee reports that   “Last summer’s highly acclaimed Adult Sailing   Program which gave adult campers at Melita a   chance to learn sailing has taken a major leap   forward.  Good Old Boat magazine posted our   request for volunteer instructors so that we could   offer the program again this year.   Last summer’s demand exceeded the ability to  accommodate everyone who wanted to partake of sailing We’ve had over 50 highly qualified   respondents and have selected 20 additional guest  instructors to assist us in our sailing /boating program.    This advances our Boating program tremendously and   gets us much closer to establishing Camp Melita Island   as a national High Adventure boating center.  One hitch   though, we have to get additional boats (which have bee waiting) commissioned and operational.  Our guest  instructors are excited about experiencing Montana and  Flathead Lake and are coming at their own expense from WA, OR, ID, CO, MI, ME, VA, R.I., FL, IL, and Montreal,   Canada (we must not forget Ward Dossche from Belgium  is returning.”  Chris says the Sea Scouts, still need a few more instructors for this coming camp season.  Melita  Island's vision is to become a national BSA boating   center. They are the only true island camp in the countr and will host scouts from Nebraska, Wisconsin, Idaho,  Washington, California, and Montana this year.    The Sea Scouts are looking for adults (18 and up) who  would like to teach sailing/boating to both scouts and  adult leaders for a minimum one‐week hitch between   July 6th and August 8th.  They will provide room and  board and a variety of boats to teach on.  Check   out For further information   contact Chris Roberts at 406 549‐3090 or . This is really   the best way to promote youth sailing (and generate   future yacht buyers!)                   

 KISS 3rd Place Winners Steve Connel l and the crew of Flasher

South Flathead Sailing Association

A Small World    The Dry Tortugas are a small group of islands about  seventy miles west of Key West and closer to Cuba  than Missoula is to the Dayton Dock (24.628°N  82.873°W).  When you’re there, the thing that strikes  you is that you feel like you are completely isolated.   It is just ocean as far as you can see and that is the  kind of adventure we were looking for.  So it makes  this story that I’m about to tell you almost  unbelievable.    The reason the Dry Tortugas are a destination is  because it’s an anchorage surrounded by very low  and changing islands.  The US build a huge fort, Fort  Jefferson, there in the middle 1800’s to defend the  anchorage to keep enemies from doing the same.   It’s now a national park.    Julio Morales and I were sailing on his Aloha 32  about 10 days out of Miami, Florida last January.  We  had a riot flying down the keys with more wind and  sun than you can shake a stick at.  Fortunately for us,  Julio’s boat was sound, comfortable and we were  well supplied with wine, cheese and some bread too. 

Julio at the helm riding the top of a 7 foot wave.  FUN! We got down to the Dry Tortugas in the evening  with a couple of hours sunlight left. You don’t want  to be navigating there in the dark for sure.  We had  time to go ashore from our secure anchor southeast  of Fort Jefferson on Garden Island.     

Spring 2010

We landed on the beach and met a couple of commercial  fisherman fishing for dinner.  It took about 1 minute to  find out that they knew the excellent aspects of our own  Moose Drool beer.   We were a little startled but happy  to run into fellow Drool lovers so far from Montana.    So the next morning we dingy ashore again and the  place is deserted.  We manage to track down the Park  Ranger, Diane, and she tell us that there are two other  people on the island and that she thinks they are from  Montana.  Sure enough, a few minutes later down the  beach comes a couple with familiar faces.   It turns out to  be Les Whitney, MD and Pam a nurse at Community  Hospital.   You may know them from the Beneteau at the  Dayton dock.  So there we are, as far as you can get from  Missoula and still be in the US, on a basically deserted  island out in the ocean, and we randomly meet up with  fellow Flathead lake sailors.  What are the odds?!!     Turns out that you can take a tour boat there during the  day, and for the adventurous, camp over night and get  picked back up by the tour boat the following day.  That  is what Les and Pam had done.  We had fun sharing our  adventures even if it was so unexpected of a situation.      After a bit the tour boat picked Wes and Pam up.  We  went back to taking in the desolated island experience  and exploring the fort even if we were feeling just a little  less unique than what we had first landing on the island.     I have told this story to several other Flathead sailors  and the response is always that they have had the same  kind of experiences; met other Flathead sailors and  Montanans in these remote places far south in the  winter.  It seems we are a sturdy stock that shares the  same desire for far off adventure.   I’m glad to be part of  such a great community.                  Captain Savage                “Nauti Buoy”     

South Flathead Sailing Association South Flathead Sailing Association  P.O. Box 1111     Missoula, MT. 59806   

Spring 2010


Jeremy Keene, Commodore   Mark Gilmore, Vice Commodore   Roger Bergmeier, Secretary/Treasurer   Race Committee Bill Brown  Kurt Hafferman   Social Committee  Sue Bergmeier   Leslie Jensen    

2009 KISS Race Winner John Lawrence in Wally World 

South Flathead Sailing Association P.O. Box 1111 Missoula, MT. 59806

South Flathead Sailing Association

Spring 2010

If you enjoyed the January dock party...…  Don’t forget to thank our hosts Jan & Harold Hoem!  and don’t forget our plea to have you join the South Flathead Sailing  Association!  The SFSA works to keep sailing fun, safe, and affordable in Dayton.  We believe that sailing  should bring sailors together in celebration and support for the activity we love.  Over the  past couple of years, Jim LeKander has transitioned out of his responsibilities at the Dayton  Yacht Harbor, so the SFSA has taken on traditions that he started and supported.  The SFSA  is now organizing and funding the enjoyable events like the Winter Dock Party, Cruise to  Nowhere, Moon Cruises, Wildhorse Island Race, Labor Day Regatta, and All Islands Race.   These are great events and we don’t want them to end but we need your support.    The SFSA is a sponsor of more than just fun. We also pay insurance to cover events,  maintain the race committee boat, are members of the Flathead Lakers, look after slip  holder’s interests at the dock and we try hard to be a voice for sailors from Dayton that use  all of Flathead Lake.  We think there is a great passion for sailing in Dayton and we think the  SFSA helps to sustain and promote that passion for all sailors and we want to keep it going.      Last year we had over 100 boats at the dock, not to mention visitors from the North Yacht  Club and around the nation, the world, and even Canada; and yet only 19 boat owners are  paid members of the SFSA.  So, if you enjoyed a beer or barbeque in the orchard last year,  or took part in a race, moon cruise, or other event, please consider joining the SFSA and  help keep these activities going.  These events won’t happen without more help so we ask  that you join the SFSA today!    Dues are only $40 a year and include an SFSA burgee for new members!      Got an issue, want to offer advice, got a question or comment? Our  Annual Business Meeting is June 26th, in conjunction with the Cruise to  Nowhere at the Dayton Harbor house. We will elect the board of  directors and officers, set budgets, and decide what issues/events we’d like to tackle this  year. We welcome new members getting involved.    

A Membership Application is provided with this newsletter.   

South Flathead Sailing Association

Spring 2010


Skipper ___________________________ Mate _______________________________ Address _______________________________________________________________ City ____________________State/Province_____ Zip/Postal Code____________ Country ________________ Home phone (_____)_______________ Work/Cell Phone (_____)_______________ E-mail address ______________________________ Boat Make and Model __________________________________ Color ___________ Boat Name ________________________________________ Length __________ MEMBERSHIP INFORMATION: 2010 Dues: $40 Membership $40 Racing Checks payable to South Flathead Sailing Association or SFSA Mail application and remittance to: South Flathead Sailing Association P.O. Box 1111 Missoula, MT. 59806 ______________________________________________________________________________ WILLING TO HELP? Check one or more. Social Activities ____ Newsletter ____ Race Committee ____ Regatta Events ____ Photo/Hist. ____ Cruising events ____ Education ____ Crewing ____ Other______________ I hereby pledge that my mate, crew and I will comply with all Montana State Parks and Recreation, Dayton Yacht Harbor and SFSA rules and regulations and will promote the fellowship enjoyed by all boating enthusiasts. I further agree to become involved when I observe anything that is not in accord with good water safety practice or any theft or vandalism of any dock patrons, state or marina property. I hereby release the SFSA from all liability for personal injury or property damage incurred by myself, my family, crew or guests while participating in any SFSA activities. I hereby certify that I have liability insurance which protects myself, my family, crew, guests and/or others from damage or injury caused by me or my agents and will provide proof of this insurance upon request.

SIGNATURE: ______________________________ DATE: ___________        

South Flathead Sailing Association

Spring 2010


Civil Engineering Consultants

Specializing in Floodplains, Dam Safety and Water Rights


KISS Race Series 2nd place winner Sverre J 


(406-871-0405) ….Fine Art Prints, Stock Photography, Photo Safaris and Instruction for all photographers.

Spring 2010 Newsletter  

South Flathead Sailing Association Spring Newsletter 2010