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SEÇÃO 4 - OPERAÇÃO DE CAMPO
PROCEDIMENTO NORMAL DE PARTIDA Fazer as verificações pré-operacionais apresentadas no tópico Antes de ligar o motor no início desta seção. Verificar se todos os comandos estão NEUTRO. Verificar se o botão de acionamento de parada de emergência (botão vermelho), localizado no console do operador da mão direita, está acionado. Caso o botão esteja acionado levantar o anel de travamento localizado abaixo do botão vermelho.
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Figura 9
Ligar a chave geral (1) localizada no assoalho da máquina lado esquerdo. Colocar a chave no painel (2) do lado direito da cabine. Dar mais de um toque de advertência com a buzina. Girar a chave de ignição e dar partida na máquina. Quando o motor ligar, soltar a chave que voltará para posição LIGADO. NOT A: Não deixar a chave na posição PARTIDA NOTA: durante mais de 20 segundos. Se o motor não funcionar, aguardar cerca de 2 minutos antes de ligar novamente. Verificar se o joystick direcional (mão esquerda) está na posição de neutro. • Após ligar o motor elevar e deixar a rotação na rotação intermediária (1600 rpm) até atingir a temperatura operacional de 80°C. • Ligar os implementos para aquecer o óleo hidráulico (temperatura de trabalho do óleo hidráulico (80 °C). Verificar a cor dos gases de escape e ruídos anormais. ATENÇÃO
Para todas as verificações realizadas de dentro da cabine, o operador DEVE estar sentado no banco do operador.
84158928 - 01.2009
2 Figura 10