Entre Ríos 8 de julio de 2012
narrain y la zona? Los conductores de Urdí y la zona en la actualidad mayoritariamente han logrado un nivel de conocimiento de la normativa adecuado, ello basado en el programa de formación de conductores y el trabajo de concientización, control y sanción vial. Pero aun hay un porcentaje importante de conductores que sacaron su Licencia con anterioridad al año 2.000 y que no recibieron conocimientos teóricos sobre las normas de transito y las actualizaciones que estas han sufrido, y ello es una situación que está muy relacionada con situaciones sonde se observa falta de conocimiento en la prioridad de paso, la importancia de la utilización de la luces de giro y el conocimiento pleno de la velocidad máxima para circular en la ciudad y los lugares donde se debe reducir la misma, esta situación que planteo se está evidenciando claramente en los exámenes que los adultos hoy deben revalidad para obtener la Licencia Nacional de Conducir, por ello considero que el proceso de otorgamiento de esta Licencia Nacional sumado a la educación vial que se realiza en niños y adolecentes contribuirá para que progresivamente los conocimientos de los conductores de Urdinarrain y la zona se unifiquen, transformándose ello en mejor seguridad vial. ¿Los Jóvenes son el problema de la seguridad vial? Definitivamente No, estoy convencido que los jóvenes de Urdinarrain, mayoritariamente son muy respetuosos de las nomas y tienen una gran información vial, pero que los adultos tenemos una opinión errónea y les adjudicamos la responsabilidad en cada tema, las estadísticas marcan que tienen un gran respeto por la normativa, un alta concientización en tono al consumo de alcohol y la conducción, una baja participación accidentologica y un alto acatamiento a la utilización de los elementos de seguridad, estoy convencido que tenemos una opinión facilista donde ante un hecho de iguales característica con participación de adultos y menores, sin hacer ningún análisis le adjudicamos y potenciamos la responsabilidad del menor aunque este no tenga la culpa del hecho, y que esa situación la minimizamos si la responsabilidad es del adulto; Los jóvenes necesitan ser capacitados, concientizados y controlados, pero por sobre todos deben ser tratados en igualdad de condiciones haciéndoles entender que en la vía publica hay derechos y obligaciones que cumplir y que de ello depende evitar generar una situación donde salga lastimado o genere daños a terceros. ¿Cómo puede contribuir Urdinarrain al fortalecimiento de la seguridad vial? Urdinarrain es una sociedad muy responsable y solidaria, que ante un siniestro de transito grave que afecta a la comunidad en lo individual o colectivo, se sensibiliza y solidariza con los afectados y demanda mayor intervención del estado y ello es lógico y saludable porque esa sana presión social genera el tratamiento del hecho en los medios de comunicación, lo que fortalece el debate
y el análisis sobre esta temática y los proyecta a otros ámbitos como el club, la mesa familiar o las reuniones de amigos. Por ello entiendo que la participación ciudadana desde la crítica constructiva y objetiva fortalece y potencia las estrategias de control y en definitiva contribuye a la mejora de la seguridad vial, pero también entiendo que cuando alguien es afectado en forma directa o indirecta realice una crítica que niegue o desmerezca las acciones que se realizan y si bien no comparto esa posición, la respeto porque entiendo que la misma se expresa desde un estado emocional y no siempre desde el pensamiento profundo. ¿Por qué la seguridad vial debe abordarse desde la construcción ciudadana? Porque entiendo que la ciudadanía se construye desde el respeto individual de nuestros derechos y obligaciones , la promoción de conductas responsables y solidarias en compartir el espacio público, buscando el interés general sobre el particular, trabajando junto a las autoridades en la promoción de medidas que contribuyan al bienestar general de la población y haciendo un sano control para que esos objetivos se cumplan. La seguridad vial es parte de esa gestión publica que debemos cuidar, controlar y acompañar y que ello nos permitirá seguir avanzando en políticas que brinden mayor seguridad vial a todos los usuarios de la vía pública, para que cuando una medida destinada a proteger nuestra vida sea implementada todos la apoyemos y debatamos cual es la mejor estrategia para implementarla, pero nunca para ver si es necesario usar el casco, el cinturón, controlar el alcohol en conductores o poner un semáforo, porque una medida destinada a proteger la vida es inmune a cualquier tipo de análisis que intente impedirla. Por todo ello entiendo que la seguridad vial y la construcción de ciudadanía deben caminar juntas y lo invito a sumarse desde el lugar que ocupe en esta comunidad ya sea respetando las normas, contribuyendo con su crítica constructiva en un medio de comunicación o en las as redes sociales o desde el lugar que Ud. considere puede aportar para fortalecer esta nueva cultura vial. Por último quiero agradecer a las distintas autoridades municipales y sus equipos de trabajo que desde hace 12 años me depositan su confianza y la decisión política para seguir avanzando en la seguridad vial local, al personal de transito que con su compromiso y vocación contribuyen significativamente para alcanzar los objetivos, a la comunidad y las Instituciones Educativas que son los merecedores de los reconocimientos que la ciudad recibió en esta materia, a mi familia que me banca y muy especialmente a mi hija María Lujan que a partir de su impedimento de movilizarse por su propios medios, me compromete aun mas para trabajar diariamente en generar un espacio público más seguro y accesible para todos. *Daniel Ayende - Director de tránsito de Urdinarrain.
INF. GENERAL
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Charadía Materiales firmó su primer protocolo familiar
Una nueva familia empresaria de Entre Ríos, pasó a formar parte de aquellas cuyos miembros han convenido la trascendencia de la empresa a lo largo de las generaciones venideras, profundizando así en la armonía de la familia y la rentabilidad de la empresa. Se trata de la familia Charadia, de Urdinarrain, integrada por el matrimonio de Jorge y Teresita y sus hijos Gloria, Felisa, Pablo, Jorge, Joaquín y Juan, quien que ha culminado su esfuerzo con la firma del Protocolo Familiar. Charadia Materiales (www. charadiamateriales.com.ar), es una empresa familiar cuya actividad principal es la comercialización de materiales para la construcción, maderas en general y la provisión de servicios para empresas rurales. Este emprendimiento comercial tiene su origen en la década de 1940, y se sustenta en la tradición de la familia Charadia. En aquel entonces, Joaquín Luis Humberto Charadía, padre de Jorge – actual Gerente General de la empresa-, un talentoso trabajador que heredó la disciplina del esfuerzo y la vocación por el trabajo de sus ancestros inmigrantes italianos, comenzó laboreando con la madera, transmitiendo así el oficio a sus hijos. Transcurridos varios años de esfuerzo sin interrupciones y de continua labor por satisfacer las necesidades de las comunidades que habitaban en la región, el 29 de marzo de 1975, Jorge Gustavo Charadía se sumó al proyecto empresarial y continúa la labor que iniciara su padre, en ese entonces, en la empresa Raffo y Charadia. La labor de Jorge se sucedió hasta el año 1999, donde decide hacer realidad el sueño de la empresa propia y desafiar un
impredecible contexto económico son sus ideas, sus proyectos e iniciar su propio negocio: Charadia Materiales. El camino recorrido no fue nada fácil, pero con un fuerte arraigo a los valores que su padre le legó, tales como la constancia, el sentido de oportunidad, el conocimiento, la responsabilidad personal y la capacidad de liderazgo, inicia su actividad comercial en la localidad de Santa Anita, en la provincia de Entre Ríos, proveyendo a la región de materiales para la construcción y productos de ferretería, incorporando paulatinamente carpintería rural y de obra, maderas cepilladas y artículos rurales. Ya en el año 2003 y fiel a su espíritu emprendedor, Jorge decidió seguir innovando, cambiando y asumiendo riesgos. Percibiendo la oportunidad que ofrecía el mercado de la construcción, a pesar de la crisis económica más grande de la historia argentina, Jorge tuvo la motivación, el impulso y la habilidad de movilizar recursos para ir al encuentro de dicha oportunidad, inaugurando así, el 1 de enero de 2003, un nuevo establecimiento comercial en la ciudad de Urdinarrain, provincia de Entre Ríos. Allí, en un predio de 1200 m2, se disponen los depósitos, oficinas y un nuevo salón comercial, creciendo día a día, fortaleciéndose y actualizándose para beneficio de la economía de la región. En la actualidad, dos de sus seis hijos lo acompañan a Jorge en la
conducción de esta pujante empresa. La familia Charadía recibió durante casi seis meses el servicio del consultor licenciado Ceferino Sain, garantizando de esta manera su existencia más allá de la primera y segunda generación. Esto se concretó a través del establecimiento de un gobierno corporativo que sepa crear órganos de dirección que les permitan trabajar juntos, para garantizar la trascendencia del negocio.
¿Qué es un Protocolo Familiar? Un Protocolo Familiar es un documento que recoge “las reglas del juego” del sistema empresa-familia-propiedad. Sin embargo, un Protocolo bien elaborado atenderá más al proceso de creación que al producto final como tal: la exploración de las relaciones interpersonales en pos de un sueño compartido es la clave para su éxito. Por ello siempre será recomendable que un profesional externo conduzca el proceso, pues es la mejor forma de garantizar un mínimo de neutralidad y una apuesta acertada por el beneficio colectivo que no atienda a intereses individuales. Una guía para el índice de contenidos debería agrupar al menos los cinco grandes temas: - Patrimonio y Fiscalidad - Órganos de Gobierno y Poder - Trabajo y Dirección de la Empresa - Sucesión y Formación - Cultura y Valores