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PLANIFICACIÓN Y PROYECTOS UNIDAD 3 3.1 ALCANCE Y FACTIBILIDAD DE UN PROYECTO Depende de las condiciones y circunstancias en el que se producen las necesidades de la sociedad; del tipo de proyecto que se requiere para llenar las expectativas que la demanda exija Si el ofertante es la empresa privada, entonces se habrá estudiado las condiciones económicas del sector de la población a quien vaya dirigida la oferta La factibilidad de la oferta es segura por que el riesgo de la inversión es mínimo, la tasa de retorno del capital está también asegurada, y el cociente costo/beneficio es máximo. La factibilidad de un proyecto es segura en la medida de que se tenga la garantía de obtener: insumos, materiales, equipos, mano de obra


calificada, etc y que el éxito publicitario de que lo que se coloca en venta sea una necesidad a satisfacer Por otro lado si es el estado el encargado de darle solución a un sentido problema social a un determinado grupo de la población, entra entonces

FACTORES POLÍTICOS PREPONDERANTES: organización de los colectivos situación geográfica del problema; colaboración de la comunidad para resolver su propia problemática para abaratar costos y sacar la demanda del mercado libre y/o particular. Otra forma de darle respuesta al problema planteado es mediante La contratación mixta: estado y empresa privada nacional o trasnacionales, que bajo condiciones especiales de contratación hacen la oferta de la respuesta: “llave en mano” que significa, la entrega de la obra totalmente terminada, bajo condiciones especiales tanto de pago como de


supervisión de misma por parte de las comunidades y del gobierno, en un tiempo acordado

3.2 ANALISIS INVERSIONES.

DEL

MERCADO

E

3.2.1 ANÁLISIS DE LA OFERTA: se basa en todo un estudio de mercadotecnia para determinar factores preponderantes de la plaza o mercado y sus principales indicadores como: los índices de inflación del país, el producto interno bruto (PIB), que en Venezuela su mayor comodín es el petróleo, por tanto por no ser su producción un esfuerzo del ser humano, es por lo que nuestra economía está en clara desventaja con países que han desarrollado tecnologías propias.

3.2.2 ANÁLISIS DE DEMANDA: en nuestro país no funciona comercialmente como en otros, en donde hay un superávit en la


balanza de pagos, la capacidad de compra es muy relativa, pues casi siempre está dirigida a las clases pudientes y privilegiadas o burguesas

3.2.3 ANALISIS DE PRECIOS: estos indicadores van directamente relacionados con la capacidad interna de producción de materias primas. Por ese concepto, nuestro parque industrial es obsoleto y completamente dependiente de las tecnologías foráneas o extranjeras. Aquí es necesario hacer una crítica constructiva a nuestro sistema educativo que se empeña en seguir viejos principios académicos del siglo pasado. Se hace necesario en la profundización de investigaciones propias, en la reingeniería de los sistemas de producción, reimpulso de los tecnológicos, etc, etc.

3.2.4 ANALISIS COMERCIALIZACIÓN:

DE

LA

es una consecuencia de la distorsión económica del país, quedando prácticamente en manos de


oligopolios y monopolios privados, no existe una sana competencia, solo se ven, acaparamientos, sobreprecios, en cualquier comoditi del mercado. Siendo el estado el mayor productor de divisas. Juega un papel preponderante en su política económica, tendente a defender y favorecer las capas más desposeídas de nuestra población.

CONCLUSIONES DEL ANÁLISIS DEL MERCADO 1.Se hace imperante obligar a la banca privada, que tiene fabulosas ganancias, atender una gran masa de las clases menos favorecidas con la finalidad de obtener “préstamos blandos” para desarrollar proyectos productivos. 2.El estado venezolano que es el mayor tenedor de divisas, debería asumir directamente las importaciones de productos básicos, para bajar las grandes ganancias de las empresas importadoras (privados) que


trabajan con las divisas del estado y no con sus propias divisas. 3.El estado debe darle facilidades y rebajarles los impuestos correspondientes, a las empresas privadas que trabajen con divisas propias y que tengan una ganancia razonable de acuerdo a la ley de precios justos. 4.La fortaleza del país, estriba en la conciencia de todos y en el desarrollo de nuestra propia ciencia y tecnología, así como con la alianza estratégica con países amigos.

3.3 INFLUENCIA DEL TRANSPORTE. 3.3.1 DISPONIBILIDAD DE MANO DE OBRA: en muchos casos la implementación de una alternativa de proyecto, implica el tratado de materiales, insumos, equipos, que deberán hacerse periódicamente. En el caso que el tipo de proyecto contemple compra de camiones


POR EJEMPLO: deberá respetarse la oferta de sindicatos transportistas del área (si los hay) o en su defecto, tomarse en cuenta las distancias de sobre acarreo, que evidentemente influyen en los costos y en el desembolso o flujo de caja de la empresa, por tanto esta partida es fundamental en el costo de la obra. Existen costos internos o de acarreo libre (200 mts) que corren por cuenta de la empresa contratista, pero las distancias mayores deben ser tenidas en cuenta para su cobro de sobre acarreo de los: materiales, máquinas y equipos.

3.3.2 DISPONIBILIDAD DE LA MANO DE OBRA E INSUMOS: la mano de obra como tal en cualquier empresa es el recurso humano más importante con que ella cuenta y puede ser especializada en el área de la construcción y/o en el manejo y mantenimiento de los diferentes equipos: mecánicos, eléctricos, electrónicos, etc con que cuenta una empresa.


En el caso de obras impulsadas por las comunidades organizadas, son, la cantidad de personas debidamente clasificadas que saben hacer determinados oficios: maestros de obra, albañiles, carpinteros, soldadores, electricistas, plomeros, herreros, obreros ayudantes, etc, etc. Es un factor fundamental para el buen funcionamiento y construcción del proyecto como tal. Cuando son los vecinos que aportan estos oficios para la autoconstrucción, entonces se abaratan los costos ya que salen de la oferta del mercado libre, porque son las mismas comunidades las beneficiarias de las obras.

INSUMOS: en este renglón, entran todos los materiales que son obligatoriamente necesarios para hacer cualquier obra: ladrillos de arcilla y cemento de distintos tamaños y espesores, piedra picada, granzón, cabillas de diferentes diámetros, tuberías PVC de distintos diámetros, tuberías de acero de clases diferentes e igualmente distintos espesores, dependiendo para lo que se vaya a utilizar, acero estructural de


diferentes formas y calidades, cables para electricidad de muchos espesores: 0 hasta 12, los más, comerciales, tuberías EMT para electricidad, etc, etc.

AQUÍ IGUALMENTE JUEGA UN PAPEL MUY IMPORTANTE EL ESTADO. POR

EJEMPLO:

en muchos desarrollos urbanísticos los kit de insumos son suministrados por un departamento especial de PDVSA, ello también baja ostensiblemente costos de construcción de una vivienda

3.4 TAMAÑO Y LOCALIZACIÓN DE UN PROYECTO 3.4.1 EL TAMAÑO Y LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO dependen de muchos factores que entran en juego y que son determinantes para su


estudio y justificación y su fase de construcción. En este sentido depende de lo que se trate el proyecto en cuestión: si es un proyecto de puro interés social, el tamaño y su localización se circunscribirá al área cuya población organizada urge de su elaboración y construcción, allí entraran los organismos o dependencias del estado a dirigir las diferentes etapas del proyecto y/o construcción, sus costos e inversión para su total ejecución. En caso contrario, si se trata de un proyecto privado/particular, el tamaño y su localización, dependerá del tipo de oferta que se vaya a hacer; puede tratarse de algún tipo de sistema urbanístico para vivienda, bien sea en forma horizontal o vertical (edificios), depende de la extensión del terreno y su capacidad geológica portante. Puede ser una obra del tipo recreacional, deportiva o vacacional,

POR EJEMPLO: los resorts; entonces su situación geográfica y su tamaño, depende de las bondades y naturaleza del sitio en el que se va a


desarrollar, puede ser por ejemplo: a la orilla del mar, en la alta montaña, en los llanos, etc.

LAS VARIABLES DETERMINANTES DEL TAMAÑO DE UN PROYECTO SON:  La dimensión y características del mercado  La tecnología del proceso productivo  La disponibilidad de insumos y materias primas  La localización  Los costos de inversión y operación  El financiamiento del proyecto

EL TAMAÑO DEL PROYECTO Y LA DIMENSIÓN Y CARACTERÍSTICAS DEL MERCADO El elemento más importante para determinar el tamaño del proyecto es la “cuantía de la demanda actual y futura” que ha de atenderse.


EXISTEN TRES (03) SITUACIONES BÁSICAS PARA DETERMINAR LA CANTIDAD DE LA DEMANDA: 1.No presenta limitaciones prácticas en cuanto a escala de producción 2.Es tan pequeña que no justifica un gasto mínimo 3.Es del mismo orden de magnitud que el tamaño mínimo posible Lo ideal es que el tamaño, no sea mayor que la demanda actual y esperada del mercado y que la cantidad demandada sea superior al tamaño mínimo económico del proyecto.

SI EL PROYECTO SE ENFRENTA CON UNA MALA SITUACIÓN ECONÓMICA, SON DOS (02) LAS POSIBILIDADES: 1.Definir un tamaños en función con la situación


2.Determinar un promedio mensual de la demanda y producir de acuerdo a ese promedio, lo que implica el manejo de grandes inventarios en épocas bajas,

POR EJEMPLO: una procesadora de áridos, maneja grandes inventarios en el verano

EL TAMAÑO ÓPTIMO: la solución óptima en cuanto al tamaño es aquella que dé lugar al resultado económico más favorable para el proyecto en conjunto. Es por eso que se tienen diferentes alternativas de tamaño para un proyecto, cada tamaño, obliga a una formulación y evaluación completa del mismo, para tomar una decisión final. Al inversionista privado le interesa maximizar las ganancias de sus actividades, es decir el tamaño óptimo que corresponde al “mayor valor presente neto”. Al gobierno socialista le interesa que el valor o costo unitario de la


producción del bien o de la prestación del servicio, sea el mínimo.

3.4.2: LA LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO, consiste en identificar y analizar las variables denominados: “fuerzas nacionales”, con el fin de buscar la localización en que la resultante de estas fuerzas, produzcan una máxima ganancia al mínimo costo unitario.

POR EJEMPLO: SIDOR: tomamos la energía de los ríos: negro y Caroní y la transformamos en energía eléctrica, necesaria para los grandes procesos productivos de las 7 empresas que la constituyen .


EL PROBLEMA LOCALIZACIÓN SE DOS ETAPAS:

DE LA ABORDA EN

1. LA MACRO LOCALIZACIÓN, es decir la zona geográfica en donde se instalara la empresa o negocio. En el ejemplo: al sur del país en el estado bolívar. 2. LA MICRO LOCALIZACIÓN: el punto preciso dentro de la macro zona, en donde se ubicara definitivamente la empresa o negocio

FACTORES DETERMINANTES DE LA LOCALIZACION: 1.Factor político 2.Existencia de vías de comunicación: aéreas. Marítimas, terrestres.


3.Existencia de infraestructura urbana: agua, luz, tlfs, servicios sanitarios, etc 4.La existencia de mercados insatisfechos o potenciales 5.Impuestos o disposiciones municipales 6.Mano de obra disponible 7.Costo del transporte 8. Centros educacionales, tecnolรณgicos y de investigaciรณn, etc.

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planificacion

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