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TRANSPORTE INTERNACIONAL POR CARRETERA


ÍNDICE 

Introducción al transporte internacional por carretera

Análisis del sector

Marco legal

Infraestructura

Preparación de la mercancía para su transporte

El Palé

Comercialización

Bolsas de carga


introducción 1.

Características mas destacadas:

. Independencia . Trazabilidad . Rapidez . Favorece . Genera

la optimización de existencias y logística

intermodalidad con otros medios


Análisis del sector Problemas y expectativas actuales: 

Exceso de oferta: Fuerte carácter de estacionalidad (frutas y verduras) y atomización del sector.

La volatidad del coste del gasóleo (subidas constantes de los precios)

Excesiva regulación y trabas administrativas: Cambia de forma continua, eso supone unos mayores costes y además se incrementan los peajes.

Falta de formación adecuada: A todos los niveles del sector


Efectos medioambientales: Causa contaminación atmosférica y acústica, esto hace que se quiera incrementar las actividades ferroviarias y marítimas.

Restricciones a la circulación: Ponen restricciones por motivos como, pesos máximos, velocidades, limites de contaminación, peajes, documentación, impuestos, permisos

Congestiones de tráfico: En 7500 km de la UE sufre congestión

Limites en la conducción por seguridad: Se tiene más controlado a través de sistemas el descanso reglamentado a través del tacógrafo.

Escasez de conductores: Las razones de falta de conductores son varias, como conducciones económicas, falta de obra cualificada.


MARCO LEGAL 

Es una de los sectores de la economía mas regulados y legislados.

http://www.lsansimon.com/nuevo-marco-juridico-para-la-actividad-del-transpor

La Ley de Ordenación del Transporte Terrestre (LOTT)

Para acceder a la profesión de transportista se deben cumplir 3 requisitos

1.

Capacitación profesional (superando un examen)

2.

Honorabilidad (hacer una declaración jurada)

3.

Capacidad económica: (mínimo tres camiones). Con esto se trata que las empresas tengan un tamaño mínimo.

Existen dos grandes autorizaciones: .

Multilaterales: Autorizaciones que permite realizar actividades de transporte publico en la UE.

.

Bilaterales: Entre España y otros estados del mundo.


INFRAESTRUCTURA Las actividades relacionadas con el transporte por carretera se han ubicado en el interior de las ciudades, pero con el problema de el crecimiento se han tenido que situar en las afueras para facilitar el trรกnsito.


MEDIOS DE TRANSPORTE 

1.- Caja cerrada: Es el más común y el que se adapta a una mayor cantidad de productos. Ofrece una protección y seguridad básica.

2.- Caja abierta: La parte superior está al descubierto. Son útiles para mercancías que no requieren especiales cuidados.

3.- Plataforma: El semirremolque está formado por una superficie donde se coloca la mercancía y va sujeta.

4.- Portacontenedores: Vehículo adaptado al transporte de contenedores de distintos tamaños.

5.- Isotermo: Para mercancías que requieren un control de la temperatura.

6.- Frigolona: Tiene pareces de lona que facilitan la carga y descarga.

7.- Jaula: Transporta animales vivos, tiene facilidad de ventilación.

8.-. Tolva: Es muy usado para el transporte de piensos, dispone de medios de carga y descarga específicos.


9.- Silo: Transporte de mercancías solidas en un depósito cerrado. Las mercancías más comunes son polvo, yesos.

10.- Cisterna: Adaptado a transportar gases y líquidos. Hay diversos tipos de cisternas: para mercancías alimenticias y mercancías peligrosas.

11.- Botellero: La plataforma donde se coloca la mercancía está preparada para el transporte de botellas y bombonas.

12.- Capitoné: Transporte de muebles y mudanzas.

13.- Góndola: La plataforma es muy baja para transportar elementos de gran volumen.

14.- Portavehículos: Diseñado para el transporte de vehículos: automóviles, furgones.


Preparación de la mercancía 

Envase: Soporte de venta de la unidad de consumo, es todo envase diseñado para conformar una unidad de venta destinada al consumidor.

Embalaje: Es un envase colectivo o agrupación diseñada para conformar hasta su distribución de un número determinado de unidades de venta.


EL PALÉ 

Ventajas:

1.- Se reducen los costes de almacenaje, transporte y manipulación.

2.- Se optimiza el espacio

3.- Aumenta la seguridad durante su manipulación, almacenaje y transporte.

4.- Se mejora al recogida y entrega de los envíos.

5.- Se optimiza el proceso en relación de los pedidos.

6.- Se favorece la aplicación de las TIC.

TIPOS

Según el material: madera, plástico, cartón.


Según sus dimensiones: 

Europalé

Isopalé

Otras medidas


Comercialización 

Agencias de transporte:

Su actividad es solo comercial y pueden disponer o no de vehículos propios.

Para realizar su actividad pueden contratar cualquier medio de transporte.

Contratan en nombre propio y a los transportistas deberán exigir la documentación correspondiente.

Almacenista:

Recibe en depósito en sus almacenes la mercancía para su distribución.

Contratan una póliza para cubrir los riesgos y pueden desarrollar la distribución por vehículos propios o contratando transportistas o agencias de transporte.


Transitario:

El ámbito de actuación es meramente internacional no pudiendo mediar en operaciones nacionales, salvo cuando sean el principio o el final de una operación internacional.

Su función principal es de organización y gestión de los transportes internacionales.


BOLSAS DE CARGA 

Estos mercados ofrecen la posibilidad de encontrar cargadores. El transportista ofrece sus vehículos para hacer determinadas rutas y los cargadores ofrecen sus cargas. Los usuarios reciben ofertas y demandas que encajan con su petición.


Presentación powerpoint por carretera ismael barriuso