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Michele_ gmb@hotmail.com Memorial Descritivo Projeto: Amazonas Verde Grupo 1: Antonio Celio- Técnico em edificações Adriana- Engenheira Cleunice- biologae educadora urbana Darlene – Acessora técnica de fiscalização Mailla- Engenheira Miclele- Arquiteta Nilza- Arquiteta

Trecho 1: Portal mirante Localização: Confluencia da Br 381 (alça) até a rodoviária - Construir um portal no início da via Amazonas Verde em uma área ajardinada com vegetação rasteira, de pequeno médio e grande portes , priorizando espécies com floração ao longo do ano e que sejam atrativas à fauna além da implantação de equipamentos urbanos. - No final do trecho onde esta sendo construída a rodoviária, à direita, criar uma área ao longo das nascentes e cursos d’agua existente, intensificando a vegetação ciliar, resgatando as espécies que existiam no local. Nessa área deverá ser construída uma pista de caminhada com trechos para descanso, parque infantil, local de convivência de idosos. - Ao lado da rodoviária será construído um mirante para permitir que as pessoas contemplem o ambiente natural, o construído e a serra da moeda, ao fundo. - Do lado esquerdo serão construídos prédios para divesos fins, ou seja , escritórios, bancos, lojas, residencias. - Nesse trecho, a área central da via será composta de passeios de no mínimo 2,50 m, pista de rolamento de 7m,vagas de estacionamento de 3,00 m, 3,0 m para ciclovia e canteiro central de 2 m. Todo o trecho será arborizado com espécies de médio e grande portes, com diferentes tipos de copas, como: ipê, palmeira, oiti, sibipiruna, quaresmeira, pau ferro, magnólia,mirindiba, sucupira, grevílea, jacarandá mimoso, flamboyam, dentre outras.


- Construir umaestação para metrô nas imediações desse trecho e uma outra estação no centro histórico da cidade, mais próximo ao Centro Administrativo. Trecho 2: Diversidade Localização: Rodoviária à Escola Ester Assunção - Serão parcelados lotes de 12,0 m X 30,0 m ao longo da via, destinado ao comércio e serviços diversos. - No terreno da Escola Ester Assunção poderá ser construído blocos de edifícios multifamiliar vertical, preservando a APP existente ou permanecer na forma atual. - Nesse trecho, a área central da via será composta de passeios de 5,50 m, com locais para pequenos quiosques e bancos para descanso de pedestre,pista de rolamento de 7m, 3,0 m para ciclovia e canteiro central de 2 m. Todo o trecho será arborizado com espécies de médio e grande portes, com diferentes tipos de copas, como: ipê, palmeira, oiti, sibipiruna, quaresmeira, pau ferro, magnólia, mirindiba, sucupira, grevílea, jacarandá mimoso, flamboyam, dentre outras e arbustos como azaléias, strelitzias, moreias, crótons, pingo de ouro,ligustros, agaves, fênix, imbés,ixoras,dentre outras. - No local onde é o galpão das casas Bahia propomos a criação de uma Feira de Artesanato. - Na confluencia da atual Br 381 com Av. Bandeirantes será criado uma praça que direcionará o transito para todas as direções, e passarelas elevadas para pedestres para acesso às edificações dos dois lados da via além de calçadões. Trecho 3 – Raízes Localização: Do atual galpão das casas Bahia à Av. Padre Osório - Criar área verde aproveitando o curso d´água e intensificar vegetação ciliar, atrás do Posto de gasolina existente, próximo à Br 381, continuando até a Av. Bandeirantes, ligando essa área à Av. Marco Tulio Isaac. - Construir um museu na área verde, um calçadão que ligará ao prédio da biblioteca, próximo a área verde descrita no item anterior. - Na faixa de 30 m dos dois lados: comércio destinado a decoração de casas e jardins, floriculturas, galeria, cafés, restaurantes, escola de arte. - Acessos: travessias elevadas, com piso diferenciado, ajardinadas. - Criação de uma praça na Av. das Americas com entorno destinado aocomercio de lojas, bares, restaurantes, cafés. - Margeando a faixa de 30,0 m poderão ser edificadas empreendimentos multifamiliar vertical de alto padrão construtivo.


- Ligar a Av. N. Sra do Carmo ao bairro Jd. Casa Branca. - Nesse trecho, a área central da via será composta de passeios de 3,50 m, pista de rolamento de 7,0 m, vagas de estacionamento de 3,00 m, 3,0 m para ciclovia e canteiro central de 2 m. Todo o trecho será arborizado com espécies de médio e grande portes, com diferentes tipos de copas, como: ipês, palmeiras, oitis, sibipirunas, quaresmeiras, pau ferro, magnólias, dentre outras.

Trecho 4 - Ecoverde Localização: Av. Pe. Osorio Braga ao trevo da BR 262 - Integração dos sistemas verde e azul intensificando vegetação ciliar ao longo do curso d’água Lava Pés, que passa no interior do clube Teuto Mineiro, de outro curso d’água que passa próximo ao sitio Las Casas e curso d’água localizado entre Rua Aldebaran e alça da Br 381, no bairro Cidade Verde. - Ao longo dos 30,0 m próximo à via Amazonas Verde, parcelar a área com lotes maiores, para uso residencial. - Acessos: ligar a Av. JK ao bairro Jd Casa Branca, a Rua Santa Cruz à via Amazonas Verde, criar acesso do posto Da curva à área oposta. - A área central da via será composta de passeios de 2,50 m, pista de rolamento de 7m,vagas de estacionamento de 3,00 m, 3,0 m para ciclovia e canteiro central de 2 m. Todo o trecho será arborizado com espécies de médio e grande portes, com diferentes tipos de copas, como: ipê, palmeira, oiti, sibipiruna, quaresmeira, pau ferro, magnólia,mirindiba, sucupira, grevílea, jacarandá mimoso, flamboyam dentre outras. - Construir um portal no final da via Amazonas Verde em uma área ajardinadacom vegetação rasteira, de pequeno, médio e grande portes , priorizando espécies com floração ao longo do ano e que sejam atrativas à fauna além da implantação de equipamentos urbanos, similar ao portal na entrada.


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Trabalho Final  

Apresentação curso de desenhos urbanos

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