**PETKA-‹erven 31.5.2011 15:03 Str‡nka 29
POLITIKUM
Jak vnímáte současnou dopravní situaci na Smíchově? Karel Novotný
Vojtěch Zapletal
Michal Šesták
Centrum Prahy 5 by mělo být především místem pro lidi. Hromadná doprava musí mít jednoznačnou přednost před osobní automobilovou dopravou. Proto se zasazujeme o zvyšování „konkurenceschopnosti“ MHD na poli běžné denní přepravy osob. Velkými prioritami jsou pro nás v celopražském kontextu výstavba metra do Motola, výstavba a rozvoj silniční sítě a sítě MHD a výstavba Radlické radiály. Při budování dopravní infrastruktury budeme nicméně usilovat o minimalizaci negativních dopadů na život občanů i životní prostředí. Ve spolupráci s dopravními odborníky i občany chceme rovněž prosazovat řešení parkovacích stání v Praze 5, vytvoření parkovacích zón a vznik a rozvoj sítě záchytných parkovišť pro dlouhodobé a krátkodobé stání. Vznik parkovacích ploch pro krátkodobá stání považujeme za důležitý zejména v místech významných křížení s prostředky hromadné dopravy. Efektivním využíváním nábřežních prostor se chceme zasazovat o lepší propojení Prahy 5 s ostatními částmi Prahy lodní dopravou.
Dopravní situaci na Smíchově v poslední dekádě pozitivně ovlivnily rozsáhlé investice do páteřní komunikační sítě oblasti. Významná byla i rekonstrukce Radlické ulice spolu s prodloužením tramvajové trati do nové konečné a loňská oprava trati v Plzeňské ulici do Řep. Dynamický rozvoj středu městské části znamená také zvyšující se tlak na řešení dopravy v klidu. Rada si byla již v minulém volebním období vědoma, že parkování je neuralgickým bodem pro občany žijící a podnikající na Smíchově, a proto byl zpracován projekt zóny placeného stání přednostně řešící problémy rezidentů centra. Při projednávání projektu však nebyla dosažena shoda s představiteli tehdejšího vedení hl. města pro některé odlišnosti návrhu proti již realizovaným zónám v některých pražských obvodech. Je proto dobrou zprávou, že současné vedení města znovu otevřelo jednání o zřízení zón placeného stání v Praze 5 a v Praze 6. Věřím v uskutečnění záměru v dohledné době.
Dopravní situaci na Smíchově nelze oddělit od situace na celém území městské části Praha 5. Zprovoznění městského okruhu v loňském roce vyřešilo jeden z nejpalčivějších dopravních problémů – nonstop ucpaný Barrandovský most. Jiný, podobně naléhavý dopravní problém, aktuálně v naší městské části nevnímám s výjimkou jednoho – parkování. Každodenně nemohou bezproblémově zaparkovat stovky obyvatel Smíchova, ale tento problém se týká i Barrandova a dalších částí Prahy 5. Jako řešení situace se nabízí zavedení takzvaných parkovacích zón. ČSSD má v této záležitosti mírně rezervované stanovisko, jelikož toto řešení finančně zasáhne i občany Prahy 5. Bude-li realizováno, je třeba jeho parametry nastavit tak, aby splnilo svůj cíl – zlepšit podmínky pro parkování rezidentů za přijatelných cenových podmínek a výrazně zpoplatnit parkování pro mimopražské motoristy. Současně musí být zvoleno takové technické řešení, které nebude vyžadovat vysoké investice a nebude bránit v parkování řemeslníkům, údržbářům apod.
Oblastní sdružení ODS Praha 5 Janáčkovo nábřeží 11/1211 (vchod z Lesnické ulice), 150 00 Praha 5 Tel./fax: 257 312 295 e-mail: odspraha5@odspraha5.cz www.odspraha5.cz
OVV ČSSD Praha 5 Preslova 5, 150 00 Praha 5 Tel.: 602 459 152 e-mail: ovv.praha5@cssd.cz www.socdempraha5.cz
Ing. Jiří Vejmelka
RNDr. Jan Martinec, CSc.
RNDr. Milan Macek, CSc.
Dopravní situace je složitá. Asi největší problémy jsou spojené s parkováním rezidentů. Jsem přesvědčen, že regulace parkování je nezbytná a že situaci by zlepšilo zavedení zón placeného stání. V současné době začínáme pracovat na zmapování situace nejen na Smíchově, ale v celé Praze 5. Byla vytvořena pracovní skupina, která navrhne vedení radnice další postup. Samozřejmě, realizaci případného zavedení zón placeného stání musí předcházet koaliční jednání. Pokud se týká dopravy v pohybu, zastávám názor, že výstavba Radlické radiály Smíchovu ulehčí. V současné době k radiále již probíhá územní řízení. Pokroku jsme dosáhli také v projektu elektromobility. Na dvoře radnice máme již vybudovanou nabíjecí stanici a výstavbu další stanice pro veřejnost připravujeme ve Štefánikově ulici naproti radnici. Věřím, že situace v dopravě se bude postupně zlepšovat nejen na Smíchově, ale i v celé městské části.
Smíchov je dnes vedlejším centrem Prahy a trpí tak individuální automobilovou dopravou i parkováním návštěvníků. Zelení proto požadují lepší veřejnou hromadnou dopravu, nezvyšování jízdného, pruhy pro autobusy, omezování vjezdu aut s vysokými emisemi či regulaci počtu aut zavedením mýtného a parkovišti P+R na okraji Prahy. Zelení navrhují po vzoru Prahy 2 „smíšené a placené parkování“, kdy přes den na Smíchově a dalších přetížených čtvrtích mohou parkovat za poplatek i návštěvníci a na noc zaparkují bez stresu občané Prahy 5. Vybrané parkovné navrhujeme investovat do zlepšování chodníků, rozšiřování pěších zón a po letech nečinnosti konečně chceme zahájit investiční projekty bezpečné cyklistické dopravy. Zelení požadují urychleně vyznačení cyklopruhů v ulicích Lidická a Strakonická, vedení cyklostezky na náplavce a zřízení přívozu a časem mostu na Císařskou louku.
Nepatřím mezi ty, kteří znají Prahu jen z okének auta, Smíchovem projíždím autem spíše výjimečně. Zjednosměrněním provozu na některých hlavních tazích, otevřením tunelů a dalšími opatřeními se situace pro projíždějící automobily hodně zlepšila, zdaleka ale není vyřešena úplně. Stále zůstává nevyřešen největší problém – parkování automobilů na Smíchově. Městská hromadná doprava se v posledních letech také hodně zlepšila, plánovaná stanice metra v Motole určitě odlehčí přetíženému přestupnímu uzlu u Anděla. MHD využívám denně a mohl bych říci, že jsem s její kvalitou vcelku spokojen. Naopak velmi nespokojen jsem s výší jízdného v MHD. Jízdné je už tak dost vysoké a jeho plánované další zvýšení považuji za nesmysl. Když to tak počítám, skoro i pro mě bude v některých případech levnější (a rychlejší) místo MHD použít auto. Takže možná i já budu brzy nucen zvýšit počet těch, kteří na Smíchově marně hledají místo na zaparkování auta…
Klub zastupitelů VV Praha 5 Štefánikova 23, 150 00 Praha 5 Tel.: 236 075 086, e-mail: Praha5@veciverejne.cz
Zastupitelský klub SZ Diskuze klubu SZ s veřejností jsou (po dohodě) každé pondělí od 19 hod. v místnosti č. 330 ÚMČ Praha 5, nám. 14. října 4, Praha 5. Tel.: 604 334 424 e-mail: jan.martinec@praha5.cz www.praha5.zeleni.cz
Regionální organizace TOP 09 Praha 5 Štefánikova 28, Praha 5 e-mail: vybor@top09praha5.cz www.top09praha5.cz
Sekretariát OV Praha 5 Zborovská 44, 150 00 Praha 5 Tel.: 257 211 963 e-mail: ov.praha5@kscm.cz www.praha5.kscm.cz
29