Investor_station 25 มิ.ย. 2552

Page 7

News Station

Investor Station ฉบับที่ 155 ประจำวันพฤหัสบดี ที่ 25 มิถุนายน 2552

หน้า 7

อภิสิทธิ์ไฟเขียวสศช.ขยายเวลา30วันศึกษาเชาเมล NGV กรณ ยืนยันไมลดภาษีสรรพสามิตน้ำมัน นายอภิ สิ ท ธิ์ เวชชาชี ว ะ นายกรั ฐ มนตรี เป ด เผยว า ส ำ นั ก ง า น ค ณ ะ ก ร ร ม ก า ร พั ฒ นาการเศรษฐกิ จ และสั ง คม แหงชาติ (สศช.หรือ สภาพัฒน) ได ขอขยายเวลาอี ก 30 วั น ในการ ศึกษารายละเอียดโครงการเชารถ เมลเอ็นจีวี จำนวน 4 พันคัน มูลคา 6.49 หมื่นลานบาท ขององคการ ข น ส ง ม ว ล ช น แ ห ง ป ร ะ เ ท ศ ไทย(ขสมก.)เนื่ อ งจากต อ งการ พิ จ ารณาด ว ยความรอบคอบ เนื่ อ งจากยั ง มี ป ระเด็ น เรื่ อ งของ ตัวเลขที่ยังมีการโตแยงกันอยู รวม ถึงจำนวนคนที่ใชรถ “การดำเนิ น การเรื่ อ งนี้ รัฐบาลไมไดซื้อเวลา แตตองการ แก ไ ขป ญ หา ขสมก. โดยมี เปาหมาย คือ ใหมีรถเมลที่ดี และ ให ข สมก.ขาดทุ น น อ ยลง หรื อ มี กำไร อีกทั้งเปาหมายไมไดอยูที่ได รถมาแลว แตตองหาแนวทางที่ทำ ใหทุกฝายมีความเห็นตรงกันที่สุด ตอนนี้ ก็ มี ก ารเสนอแนวทางใหม เข า มาอี ก เช น การให สั ม ปทาน หรือการตั้งบริษัทลูก เพราะฉะนั้น กระทรวงคมนาคมตองไปใหขอมูล กั บ สภาพั ฒ น ม ากที่ สุ ด ” นายกฯ กลาว ทั้ ง นี้ เ มื่ อ วั น ที่ 3 มิ . ย.ที่

ผ า นมา ที่ ป ระชุ ม คณะรั ฐ มนตรี (ครม.) ยังไมไดใหความเห็นชอบ โครงการเชารถเมลเอ็นจีวี จำนวน 4 พันคัน ตามที่กระทรวงคมนาคม เสนอ แตใหสศช.ศึกษาโครงการ ดังกลาว โดยใหเวลา 1 เดือน

นายกรณ จาติ ก วณิ ช รั ฐ มนตรี ว า การกระทรวงการคลั ง เป ด เผยว า ราคาน้ ำ มั น ขณะนี้ ที่ ประมาณ 70 เหรียญ/บารเรลนั้น ถือ ว า ยั ง ไม สู ง มากเมื่ อ เที ย บกั บ เดื อ น ก.ค. ป ก อ นที่ อ ยู ใ นระดั บ 140

HP PAVILION dv6915TX (NQ141PA#AKL) ราคา 25,900 บาท (ราคาไม่รวม VAT)

- Intel Centrino Duo Mobile Technology - Intel Core 2 Duo processor T5750 (2.0GHz, 667MHz FSB, 2MB L2) - Genuine Windows Vista Home Premium - Intel PM965 Express Chipset - Intel PRO/Wireless 3945BG Network Connection - 160GB Hard Drive 5400rpm - 1024MB DDR2 667 - DVD+/-RW Drive - 5-in-1 Digital Media reader Slot - 15.4” WXGA LCD - Nvidia GeForce 8400M GS with 256MB - Altec Lansing branded speaker - 802.11b/g WirelessLAN, Bluetooth - ULTRA SIJM REMOTE CONTROL - QuickPlay Function - Integrated HP Pavilion Webcam - Weight 2.27 kg.

รายละเอียดเพิ่มเติม

เหรียญ/บารเรล ดังนั้น จึงยังไมมี แนวคิดที่จะใชมาตรการลดการจัด เ ก็ บ ภ า ษี ส ร ร พ มิ ต น้ ำ มั น เ พื่ อ ช ว ย เ ห ลื อ ค า ค ร อ ง ชี พ ใ ห แ ก ประชาชน หลังจากกอนหนานี้ ไดมี การปรับขึ้นมาแลว 2 ครั้ง สงผลให ราคาน้ ำ มั น ทุ ก ประเภทมี ร าคา เพิ่มขึ้น 2 บาทตอลิตร อยางไรก็ตาม สถานการณ ราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูง รัฐบาลจะ ใชกลไกของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ในการลดอั ต ราการส ง เงิ น เข า กอง ทุ น น้ ำ มั น ฯในอั ต ราเดี ย วกั บ ภาษี สรรพสามิ ต น้ ำ มั น ที่ เ พิ่ ม ขึ้ น ในการ เข า มาช ว ยแบกรั บ ภาระประมาณ 600 บาท/เดือน เพื่อไมใหกระทบ ตอราคาขายปลีกน้ำมัน กอนจะมี การทยอยเรียกเก็บเงินเขากองทุนใน ภายหลั ง ซึ่ ง ก อ นหน า นี้ ไ ด มี ก าร ดำเนิ น การไปแล ว และยั ง คงเหลื อ การชดเชยภาระภาษีอีกบางสวน “กองทุนน้ำมันฯ ยังมีเงิน อยูประมาณ 2 หมื่นลานบาท มีหนี้ สินราว5,000ลานบาท ดังนั้น เงิน กองทุ น สุ ท ธิ ที่ มี อ ยู 1.5 หมื่ น ล า น บาท ยั ง สามารถรั บ ภาระตรงนี้ ไ ด ตอไป” นายกรณ กลาว

สิทธิ พิเศษ ซื้อผานทาง eFinance วันนี้ รับฟรี Username & Password สำหรับใชงานโปรแกรม eFin Smart Portal ฟรี ติดตั้งโปรแกรม eFin Smart Portal บริการจัดสงฟรีถึงบาน สนใจสั่งซื้อสินคา หรือ สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมไดที่ หมายเลข 084-939-8881

KTCรับกำไรปนี้ลดลงรับศก.ชะลอลูกคาเบี้ยวหนี้เพิ่ม นายนิ วั ต ต จิ ต ตาลาน ประธานเจ า หน า ที่ บ ริ ห าร บริษัท บัตรกรุงไทย จำกัด (มหาชน) หรือ KTC กล า วยอมรั บ ว า ภาวะ เศรษฐกิจที่ชะลอตัวอาจสงผลให กำไรสุ ท ธิ ป นี้ ต่ ำ กว า ป ก อ น แต อยางไรก็ตามเชื่อวาจะไมขาดทุน อนึ่ง ป 2551 บริษัทฯ มี กำไรสุทธิ 520 ลานบาท และมีราย ได 8,117 ลานบาท

นอกจากนี้ ล า สุ ด ยั ง มี ยอดผิดนัดชำระหนี้เกิน 1 เดือนอยู ที่ 4% แตยังถือวาไมมากเมื่อเทียบ กับชวงวิกฤตป 2540 ซึ่งมีปริมาณ การผิ ด นั ด ชำระอยู ที่ 15-16% อย า งไรก็ ต ามคาดว า ตั ว เลขการ ผิ ด นั ด ช ำ ร ะ สิ้ น ป นี้ จ ะ อ ยู ที่ ประมาณ 5% โดยกลุ ม ลู ก ค า ที่ ผิดนัดชำระสวนใหญเปนลูกคาที่มี ฐานรายไดต่ำ อาทิ กลุมเอสเอ็มอี

รวมทั้ ง กลุ ม ลู ก ค า ที่ มี ฐ านรายได บวกกับคาคอมมิชชั่นเปนหลัก แต ในสวนของกลุมลูกคาที่มีรายไดสูง ยังไมพบปญหามากนัก อยางไรก็ ตาม หนี้ ที่ ไ ม ก อ ให เ กิ ด รายได (NPL) เฉลี่ยขณะนี้อยูที่กวา 1% สำหรั บ ยอดบั ต รใหม ใ น ชวง 6 เดือนที่ผานมาเฉลี่ยเดือนละ 20,000 บัตร โดยคาดวาฐานบัตร รวมป นี้ ยั ง คงอยู ที่ 1.6 ล า นบั ต ร

เนื่องจากมีลูกคาบางสวนที่ยกเลิก การถือบัตรออกไป โดยบริษัทฯ ได เ พิ่ ม ค ว า ม เ ข ม ง ว ด ใ น เ รื่ อ ง คุ ณ สมบั ติ ลู ก ค า มากขึ้ น ซึ่ ง จะดู จากความสามารถในการชำระหนี้ ห า ก ลู ก ค า มี คุ ณ ส ม บั ติ ไ ม เหมาะสมคือมีความสามารถชำระ หนี้ไดนอยเกินไปก็จะไมอนุมัติบัตร


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.