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Autorizan a Total Austral y a YPF a exportar gas natural a Chile El suministro podrá interrumpirse para garantizar el abastecimiento del mercado interno.

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#190 20 de marzo de 2019

l Ministerio de Hacienda, mediante la Secretaría de Energía le otorgó a Total Austral la autorización para exportar gas natural a Chile por un millón de metros cúbicos por día; mientras que YPF podrá exportar 356 millones de metros cúbicos. Las autorizaciones fueron oficializadas en el Boletín Oficial, mediante las resoluciones 68 y 79/2019, firmadas por el secretario de Energía, Gustavo Lopetegui. De esta manera, la exportación desde el área Aguada Pichana Este (operada por Total Austral), ubicada en la cuenca neuquina, hacia BG Chile, será de carácter interrumpible hasta el 1 de mayo de 2020, o hasta completar la cantidad máxima total equivalente al volumen de exportación diaria autorizada por la cantidad de días de vigencia de esta autorización desde su otorga-

miento, lo que ocurra primero. YPF exportará desde el área Magallanes de la cuenca austral, con destino a Methanex Chile SpA, por un volumen máximo de 356 millones de metros cúbicos de gas natural de 9.300 kilocalorías por metro cúbico hasta el 1° de enero de 2020, o hasta completar la cantidad máxima total autorizada. Desde la Secretaría de Energía determinaron que los suministros previstos en ambas autorizaciones podrán ser interrumpidos a los fines de garantizar la seguridad de abastecimiento del mercado interno. Asimismo, las autorizaciones de exportación caducarán automáticamente si transcurrido el plazo de 45 días computados a partir de la fecha de su publicación no se efectivizare la primera exportación comercial de gas natural. En tanto, las modificaciones de

las condiciones contractuales originales referidas a cantidades comprometidas, plazo de vigencia o precio de los contratos o documentos que sustenten las respectivas exportaciones, deberán ser sometidas a consideración de la autoridad de aplicación con anterioridad a su vigencia efectiva. De esta manera, tanto Total como YPF deberán informar mensualmente a la autoridad de aplicación, con carácter de declaración jurada, los volúmenes mensualmente exportados. Las petroleras informaron que el gas natural a exportar provendrá de un proyecto incluido en el programa de estímulo a las inversiones en desarrollos de producción de gas natural proveniente de reservorios no convencionales, aprobado por la resolución 46 del 2 de marzo de 2017 del ex Ministerio de Energía y Minería.

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Iniciativa para dotar de gas natural a Misiones y Corrientes El senador misionero Maurice Closs presentó ante el Senado un proyecto de ley para la llegada del hidrocarburo a Misiones y a gran parte de Corrientes.

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a iniciativa apunta a la concreción de obras de interconexión de las provincias de Corrientes y Misiones a la red de gas natural, en el marco de lo establecido por el artículo 1 de la Ley 26.095 a través del Gasoducto Misiones/Corrientes (Micor). El proyecto propone además la creación de un Fondo Fiduciario destinado a financiar la construcción del gasoducto, los ramales provinciales de aproximación, subtroncales y las redes de distribución domiciliaria en estas provincias a partir del gasoducto de Uruguayana (Brasil). En junio del año pasado se informaba que el Gobierno Nacional desistía de terminar el Gasoducto del Nordeste. Se consignó entonces que no se trató de una postergación, sino que se decidió abandonar cientos de kilómetros de cañerías instaladas con el argumento de que durante más de una década el Estado desembolsó casi 2.300 millones de dólares, el doble de su presupuesto original, a través de licitaciones en las que

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la Sindicatura General de la Nación identificó vicios que irían desde la falta de planificación a licitaciones amañadas y sobreprecios. Desde entonces, no había surgido ninguna iniciativa para conseguir que llegue el gas natural a Misiones, que es la única provincia del país que no cuenta con el servicio en ninguna de sus localidades. Corrientes, tiene una red troncal y domiciliaria en plena expansión en la zona sur. En los fundamentos del proyecto, el senador Closs señala que tal situación “deja al descubierto una profunda disparidad en materia energética en el territorio argentino, después de 14 años la producción gasífera de Vaca Muerta vuelve a generar excedentes exportables de gas que volverán a abastecer al sur de Brasil, mientras en Argentina aún hay provincias que no tienen acceso a la red de distribución de gas natural. Esto es así, aun cuando el gasoducto que abastecerá a Brasil llega hasta Paso de los Libres, pero Misiones y parte de Corrientes están aisla-

das de la red de gas natural que no ha llegado, ni se prevén inversiones prioritarias para su desarrollo en el mediano plazo”. “Misiones quedó como la única provincia a la que no llega el gas y no está previsto que llegue, aun cuando el cambio en la matriz energética que estamos atravesando nos obliga a repensar el diagrama de abastecimiento. Eso debe cambiar, especialmente porque están dadas las condiciones para que el desarrollo energético llegue a la provincia de Misiones, como lo ha hecho a todo el resto del país”, dice Closs.

Propuesta El proyecto propone que el Gasoducto Micor sea financiado durante las próximas tres décadas, con recursos “provenientes de excedentes derivados de la generación de Yacyretá que integran el Fondo Unificado previsto en el artículo 37 de la Ley 24.065”, y con recursos generados por la recaudación de derechos de exportación so-

bre petróleo y sus derivados, gas y biocombustibles en una proporción que no podrá ser menor a 50% y con aportes del sector privado, en el marco de contratos de participación público-privadas según lo establecido en la Ley 27.328. Closs propone que el Estado Nacional y las provincias de Misiones y Corrientes acuerden con las empresas que financien la red de distribución en sus territorios, las condiciones de explotación, para garantizar el repago del financiamiento necesario para llevar a cabo las obras de interconexión. Para tal fin sugiere pensar en créditos de organismos internacionales, los que se gestionarían para garantizar en el menor plazo posible, la construcción de las obras que demande la interconexión; además de otros recursos como aportes del Tesoro de la Nación. A su vez, el Ejecutivo Nacional deberá acordar con Misiones y Corrientes, el trazado del gasoducto, los ramales provinciales de aproximación, subtroncales y las redes de distribución.


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Plan “Mejor Hogas Gas” llegó a Bagsa La empresa subdistribuidora de gas natural firmó un acuerdo junto a la Secretaría de Vivienda de la Nación para que los usuarios puedan acceder a la instalación interna de la obra.

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l presidente de Buenos Aires Gas SA (Bagsa), Mariano Ledesma Arocena, firmó un convenio con el secretario de Vivienda de la Nación, Ivan Kerr, para que todo aquel vecino que lo desee pueda acceder a un microcrédito para realizar la conexión de gas domiciliaria. La aplicación del programa “Mejor Hogar Gas” que impulsa el Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda de la Nación, posibilita a las familias acceder al financiamiento e instalación domiciliaria a la red de gas natural. El crédito tiene como fin cubrir los honorarios del matriculado y los materiales necesarios para realizar la obra. “El objetivo es que esté en el 100 por ciento de las localida-

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des en las que la empresa está presente, afirmó Ledesma, quien puntualizó: “Nos parece un excelente programa que claramente comprende la necesidad de los vecinos para conectarse a la red de gas por medio de la instalación interna”. Una vez que la familia solicita el crédito, recibe un mail informando la nómina de gasistas matriculados habilitados, de manera que pueda elegir uno según la zona y ponerse en contacto para que éste realice la visita y presupueste la obra. - L a a p l i c a c i ó n d e l p r o g r am a ¿ i n fl u y e e n l a g e n e r ación de nuevos puestos de tr a b a j o ? Claramente sí y fue uno de los motivos por los cuales Bagsa fir-

mó el convenio. Se genera una gran fuente de trabajo para los matriculados y su desarrollo en las localidades donde operamos. Asimismo, en la empresa realizamos capacitaciones permanentes para los gasistas existentes como así también a aquellos profesionales que quieran sumarse a la nómina. - ¿Qué impacto proyectan tener en la provincia? Existe una demanda constante por parte de los vecinos con los cuales conversamos en cada recorrida que realizamos. En lo inmediato, inauguraremos la planta de GLP que abastecerá en la localidad de Cucullú, partido de San Andrés de Giles, y recorreremos los avances de ejecución de obra en el partido de Lincoln, en

Cañuelas (Máximo Paz) y Guaminí. - ¿Qué objetivos se han planteado? Tenemos una gobernadora que entiende la realidad y las dificultades de los bonaerenses. Pondremos mucho esfuerzo y trabajo para poder llegar con el servicio a la mayor cantidad de familias, con un programa que es muy beneficioso. BAGSA es una empresa en desarrollo con 60 redes en operación distribuidas en la provincia de Buenos Aires que llega a más de 30 mil familias con aproximadamente 130 mil beneficiarios. “Nuestro compromiso es iniciar y terminar las obras porque pensamos en la gente”, destacó Ledesma.


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En tres años se incorporaron más de 320 mil usuarios Es un tercio de lo que se prevé incorporar hasta 2021 como parte las inversiones que deben cumplir las distribuidoras de gas.

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as conexiones residenciales a las redes de gas natural se incrementaron en más de 320 mil usuarios entre enero de 2016 y diciembre de 2018, lo que forma parte de los 917 mil que se prevén incorporar hasta 2021 como parte del Plan de Inversiones Obligatorias que deben cumplir las nueve distribuidoras de gas existentes en el país. Así lo detalló el Ente Nacional Regulador del Gas al salir al cruce de informaciones periodísticas “erróneas” referidas a la supues-

ta merma en la cantidad de usuarios, entre mayo y noviembre de 2018, de la distribuidora de gas del área metropolitana de Buenos Aires. Por el contrario, para el Enargas en el período enero de 2016 y diciembre de 2018 se incorporaron a las redes de gas natural un total de 320.300 usuarios, y se espera que la cifra ascienda a 917.260 nuevas conexiones según lo previsto en el Plan de Inversiones 2017-2021, aprobado por el Ente en la Revisión Tarifaria Integral (RTI).

Chipre anunció uno de los mayores hallazgos de gas natural del mundo Se trata de un bloque explorado por ExxonMobil que, según datos preliminares, contiene entre 5 y 8 billones de pies cúbicos de gas.

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l gobierno de Chipre anunció el mayor hallazgo de gas natural de su historia y el tercero más importante del mundo, en un bloque marítimo de su Zona Económica Exclusiva (ZEE). “Según los datos preliminares, el denominado campo Glafkos -en el bloque de prospección 10- contendría entre 5 y 8 billones de pies cúbicos de gas”, informó el ministro de Energía chipriota, Yorgos Lakkotripis. El ministro habló en una rueda de prensa que brindó en forma conjunta con la compañía estadounidense ExxonMobil, que explora ese bloque con la autorización de Nicosia.

“Se trata de resultados alentadores en un área de explotación fronteriza”, dijo Steve Greenlee, presidente de ExxonMobil Exploration, quien añadió que “el potencial energético para los mercados regional y global de este recurso recién descubierto se evaluará más adelante”. Este hallazgo es el segundo descubrimiento de gas natural en Chipre. El primero fue en 2011 en el pozo Afrodita, cuyas reservas de gas alcanzan los 4,5 billones de pies cúbicos. Chipre, en su costa sur, dispone de una zona de prospección de 51 mil kilómetros cuadrados, repartida en 13 bloques.

Bolivia negocia con empresas brasileras

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l Gobierno de Bolivia negocia 10 acuerdos comerciales con empresas privadas de Brasil para la venta de hasta 30 millones de metros cúbicos día de gas natural. El ministro de Hidrocarburos boliviano, Luis Sánchez, resaltó que las reservas, alta producción, potencial gasífero y competitividad en los precios permitieron la apertura de mercados con compañías extranjeras para abastecer sus proyectos con el energético boliviano. Sánchez precisó que los convenios a negociar son con Shell Brasil, Ámbar, MS Gas, Acron y

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Termo Fronteira. A estos convenios se suma una licitación de 10 MMmcd para los estados de Mato Groso do Sul, Paraná, San Pablo, Santa Catalina y Río Grande do Sul, detalló. Asimismo, evalúan la oportunidad de exportar Gas Natural Licuado por los puertos de Argentina y de Perú. El contrato de exportación con Brasilia se extenderá hasta 2024, teniendo en cuenta el cálculo de volúmenes pendientes a enviar, mientras que con Buenos Aires llegará hasta 2027 y posteriormente, negociarán un nuevo acuerdo, explicó.


Exclusiva bomba para carga en plantas industriales

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a bomba REMI E fabricada por MHB Bombas con su exclusivo y original diseño está especialmente diseñada para el transporte de líquidos con alta presión de vapor y supera en rendimiento (prestación-potencia absorbida) a todos los modelos de bombas regenerativas que se comercializan actualmente en el mercado. Su diseño no convencional le permite alcanzar altas columnas de líquidos (hasta 300 m.c.l.) con baja potencia absorbida. Las conexiones de entrada y

salida bridadas y en línea, facilitan su instalación en cualquier posición como si fuera una válvula, eliminando toda posibilidad de pérdida a través de roscas y accesorios. Su construcción monoblock asegura una precisa alineación entre bomba y motor, dando al conjunto una mayor vida útil, libre de mantenimiento. Debido a esta construcción compacta y peso del conjunto, prescinde de todo tipo de anclaje y soportes especiales para las bases. Su instalación se reduce a intercalar

el equipo en la línea de la cañería como si fuera una válvula. Fue desarrollada especialmente para prestar el servicio de carga a recipientes con GLP en plantas industriales y estaciones de despacho a autos elevadores. Por su versatilidad es utilizada en el transporte de NH3; CO2, SO2, alimentación de calderas, sol-

ventes y todo líquido con alta tensión de vapor. Su diseño exclusivo minimiza su mantenimiento permitiendo cambiar el conjunto hidráulico muy fácilmente sin quitar el equipo de cañerías ni el motor de la bomba lo que facilita recuperar, en minutos, la prestación original.

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Almagas anuncia nuevas obras para el GLP Automotor Se trata de la ejecución de nuevas estaciones de servicio de GLP Automotor en Misiones, Chaco y San Juan.

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lmagas SRL a través de su titular, Alberto Regueiro, informó a InterGas las obras que actualmente está realizando en diversos puntos del país. En virtud de la inexistencia de redes de gas natural en las provincias de Misiones, Cha-

co y San Juan, el uso del GLP como combustible alternativo para uso de automotores “crece aceleradamente”, manifestó Regueiro. “En Posadas, Misiones, estamos terminando una estación

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de servicio para la firma Salustri que será inaugurada en el próximo mes de abril. La misma consta de un tanque enterrado provisto por la firma SICA de 50 m 3 y dos islas con un surtidor importado doble cada una. Esta estación de carga está a la espera de la autorización de la

Secretaría de Energía para ser inaugurada oficialmente. “En San Juan, para la firma Sifer Gas, estamos construyendo otra estación de servicio con un tanque de 50 m 3 modificado por nuestra empresa,

con bomba Korken y surtidores dobles importados con dos islas cada una. Esta obra como la anterior también está a la espera de la habilitación de la Secretaría de Energía y será inaugurada a fines de este mes de marzo”, comentó el empresario. “Para Sifer Gas también estamos construyendo otra estación de servicio en la localidad chaqueña de Saenz Peña, que consta de un tanque aéreo de 50 m 3 con bomba Korken, y dos islas provistas de surtidores importados. Preveo que su inauguración se realizará a mediados de este año”, señaló. Para la empresa Aerosoles y Servicios de José C. Paz, importante en el área de llenado de aerosoles, Almagas está modernizando su planta ampliando su capacidad de almacenamiento y desarrollando

Alberto Regueiro

nuevos elementos de seguridad y control . La empresa comercializa, además, camisas para bombas Korken 522 y 1001 y próximamente comenzará a ´producir la “camisa” para la bomba Korken Z 2000 y también juegos de paletas para las bombas mencionadas y sellos mecánicos.


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Hidenesa amplía la planta de GLP de Las Ovejas El vicegobernador Rolando Figueroa, a cargo del Ejecutivo provincial, dispuso por decreto un aporte de capital para la obra.

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l vicegobernador Rolando Figueroa, en ejercicio del Poder Ejecutivo, otorgó por decreto un aporte de capital a la empresa Hidrocarburos del Neuquén Sociedad Anónima (Hidenesa) por $33.321.897, destinado a la obra de ampliación de la actual planta de almacenaje de Gas Licuado de Petróleo (GLP) de la localidad de Las Ovejas. En la actualidad, la planta cuenta

con una capacidad de almacenaje de 98 metros cúbicos, con la que se abastece a más de 700 habitantes. Con estas obras se duplicará la capacidad a 196 metros cúbicos, permitiendo la conexión al servicio de entre 1000 y 1500 nuevos usuarios.Con esta inversión se busca garantizar el servicio y acompañar el crecimiento de la población por los próximos 10 años. La obra de ampliación permitirá

a la localidad ubicada en el norte neuquino optimizar su capacidad de almacenamiento para la provisión del combustible, lo que resulta fundamental sobre todo durante la temporada invernal. La empresa Hidenesa actualmente presta servicios en 23 localidades de la provincia de Neuquén en sus modalidades de gas natural y gas licuado de petróleo.

Plan Quinquenal La obra se inscribe dentro del Plan Quinquenal 2019-2023, que contempla la ampliación de seis plantas que se encuentran en fun-

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cionamiento en distintas localidades, duplicando su capacidad, y llevar gas a pequeñas localidades que hoy no cuentan con el servicio, tales como Villa del Nahueve, Los Carrizos, Octavio Pico, Moquehue, Ramón Castro, El Sauce, Paso Aguerre y Aguada San Roque. Hidenesa presta el servicio de distribución de gas en veintitrés localidades de la provincia del Neuquén, en sus modalidades de gas natural y gas licuado de petróleo.


Expendedores a favor de las subastas de gas Aseguran que el mecanismo transparenta al sistema y genera bases ciertas para futuras inversiones.

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os expendedores apoyaron lo realizado en el ámbito del Mercado Electrónico de Gas (MEGSA), y en el marco de la Resolución 32/2019 de la Secretaría de Energía de la Nación, los días 14 y 15 de febrero para la compra de gas natural firme para usuarios del servicio completo por parte de las Distribuidoras. La operatoria electrónica bus-

ca avanzar en la consolidación de un mercado más transparente y competitivo en lo que respecta a la formación de precios. “En el nuevo contexto de recuperación de la producción de gas, la generación de excedentes en el verano representa una oportunidad para introducir un nuevo mecanismo de mercado, más transparente, abierto y competitivo, en resguardo de los intereses de los usuarios y

que a su vez favorezca el desarrollo de inversiones que aseguren el suministro sustentable a largo plazo”, informaron desde el Ente Nacional Regulador del Gas. La definición de las tarifas del fluido estará supeditada a la obligatoriedad de inversiones por parte de las empresas.

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Advierten sobre el crecimiento de obleas apócrifas Desde la Cámara de Productores de Equipos alertan sobre la gravedad de la situación y reclaman al Enargas retomar la iniciativa para desterrar el mercado informal.

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odos los vehículos convertidos a GNC que circulan por nuestro país deben contar con la oblea habilitante pegada en el parabrisas, que es controlada por el estacionero en el momento de la carga. La oblea debe renovarse anualmente, para lo cual el vehículo es revisado técnicamente. Sin embargo, muchos automovilistas inescrupulosos se dirigen al mercado informal para conseguir la oblea habilitante y así evitar el chequeo del automóvil. Desde la Cámara de Productores de Equipos Completos (CAPEC) informan que la renovación de obleas disminuyó cuando debería haber aumentado: en enero de

2018 se renovaron 120 mil, mientras que en enero de este año se renovaron solamente 114 mil. El presidente de CAPEC, Hugo Lamy, afirma al sitio Surtidores que la entidad trabajó mucho con el organismo para adecuar las normativas vigentes que datan de 1995. Sin embargo, asegura que desde octubre, cuando asumieron las nuevas autoridades del ENARGAS, “todo se paralizó”. Lamy reclama la presencia de

personal técnico y profesional en la Gerencia de GNC, actualmente a cargo de una licenciada en Economía. “La tecnología argentina avanzó mucho más que las normas que regulan la actividad”, sostiene el empresario. “Se necesita gente capacitada y más agentes de control en las Estaciones de Servicio y en los talleres para desterrar el flagelo de la ilegalidad”, exigió. Una de las propuestas para fiscalizar la legitimidad de la oblea, es

dotarla de un chip electrónico que permita el despacho si la unidad se encuentra en condiciones o invalidando la misma automáticamente en caso de no estar habilitada. Sin embargo, desde el Enargas aún no tomaron la decisión de implementarlo. El titular de CAPEC también objeta la decisión de sancionar la NAG 451 que habilitó la importación de ómnibus a GNC sin tener que ser auditados. “Estamos a favor de la competencia, pero en igualdad de condiciones; no es posible que si una empresa quiere fabricarlos localmente deba cumplir un sinfín de requisitos que evitarán los traídos del exterior”, concluyó.

Nueva normativa habilita uso de vehículos importados El Enargas aprobó una nueva normativa que habilita el uso de vehículos propulsados a gas natural comprimido que sean fabricados en el exterior.

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on el fin de adecuar el marco normativo a las nuevas tecnologías en el mercado automotor y generar una reglamentación que respalde la habilitación de los vehículos importados, el Ente Nacional Regulador del Gas aprobó la NAG 451 “Procedimiento para la habilitación de vehículos importados, propulsados mediante el uso del gas natural”, según la Resolución ENARGAS Nº 42/2019. Esta nueva directiva, tiene por objetivo

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establecer el procedimiento para habilitar el abastecimiento de gas natural como combustible en vehículos importados, producidos fuera del Territorio Nacional; atendiendo así al nuevo polo de demanda de GNC y GNL, cuyo destino sea la utilización como combustible aplicado al transporte público de pasajeros y al transporte pesado de carga, permitiendo incrementar el consumo de gas vehicular y reducir el empleo de otros combustibles líquidos provenientes del exterior.


En España Volkswagen se compromete aún más con el gas vehicular La automotriz se unió a Gasnam, aociación que promueve el uso del GNV para renovar su apuesta por el uso de este combustible.

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olkswagen firmó un acuerdo con Gasnam, asociación que fomenta el uso del gas natural y renovable en la movilidad, tanto terrestre como marítima, en la península ibérica, reforzando su férreo compromiso con el desarrollo y a la promoción del GNC como alternativa real en España, un mercado en el que esta opción es todavía minoritaria .

Este acuerdo, que se propone mejorar la calidad del aire, la descarbonización del transporte y el impulso de la economía circular cuenta con 126 socios de múltiples sectores relacionados con la movilidad ECO en sus distintas facetas: energía, automoción, ingeniería, transporte de mercancías, etc. Volkswagen ya había hecho sus primeras jugadas a favor del gas

natural el año pasado con el lanzamiento del Caddy GNC en sus tres variantes (Furgón, Kombi y Trendline), vehículo que tan solo en unos meses se convirtió en el comercial con esta tecnología más vendido en España durante el 2018. El acuerdo con Gasnam, le permitirá a Volkswagen contribuir al desarrollo de la movilidad ECO, participando activamente en los

Grupos de Trabajo donde se acuerdan las posiciones que se defenderán ante la administración para impulsar la movilidad sostenible mediante el uso de GNC. De este modo, Volkswagen contará con 16 votos en la Junta Directiva y se beneficiará de las numerosas sinergias derivadas de su participación activa en talleres y desayunos de trabajo, entre otros.

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