Page 14

Diagnoza sisteme injectie

Bosch EPS815 – Banc testat pompe de injectie Tipul pompei de injecţie: VP30, VP44, CP-1, CP-2, CP-3, injector CR, EUI,PLD Noul banc de testare Bosch EPS 815 este dirijat prin interfaţa PC și dispune de o putere de acţionare prin propulsie cu motor electric propriu de 15 Kw. Bancul de centicubat în sine nu dispunde de sistem de măsurare, dar sunt 2 posibilităţi de extindere a funcţionalităţii: cu eprubetă și cu sistem KMA. Banc de examinare de bază, universal, cu proiecte de viitor luarea în considerare a standardelor producătorilor din industria de mașini posibilitatea de testare a noilor generaţii de piese de schimb Bosch, precum și a altor producători posibilitatea de dezvoltare cu ajutorul diferitelor seturi de accesorii și echipamente speciale: - MGT / KMA – VPM 844 / CRS 845 H / CRI 846 H / CAM 847 / CRI / CRIN 848 H – CP 1 / 2 / 3 / CRIN- și alte sisteme ale altor producători dezvoltarea continuă a accesoriilor livrabile la comandă specială nivel de viaţă mai ridicat, deoarece îndoirea ulterioară a conductelor de presiune examinatoare a devenit inutilă (sistemul de măsurare poate aluneca în trei direcţii) Ecologic și ușor de utilizat diminuarea formării vaporilor de ulei Index IC: 0 683 815 001

Standul de testare pentru noile sisteme Diesel Common Rail de înaltă presiune Presiunile de injecţie la care funcţionează motoarele diesel moderne echipate cu sistem Common Rail au crescut constant în ultimii ani. În prezent, 2.000 bar reprezintă o valoare des întâlnită– cu o tendinţă de creştere. Noul stand de testare a componentelor diesel EPS 708 dezvoltat de Bosch – special conceput pentru pompele şi injectoarele common rail – permite, prin urmare, testarea la o valoarea a presiunii de până la 2.200 bar. Noua sa rampă este concepută pentru presiuni de până la 2.500 bar, ceea ce înseamnă că standul de testare este pregătit pentru progresele ulterioare în materie de tehnologie diesel. Ecologic şi economic • Măsurare electronică a cantităţii pentru o testare foarte precisă a componentelor common rail • Control electronic al presiunii de alimentare pentru pompă şi circuitul de alimentare cu ulei lubrifiant • Asamblare simplă a pompei, întrucât nu este nevoie de un capac al ambreiajului • Sistemul de răcire integrat reduce consumul de apă al service-ului auto Siguranţă şi proceduri de service îmbunătăţite Numeroasele funcţii şi componente ale echipamentului asigură desfăşurarea uşoară şi în condiţii de siguranţă a procedurilor de service zilnice din cadrul unui service auto: • Un capac robust care oferă protecţie împotriva pieselor slăbite: dacă acesta este ridicat, motorul se opreşte imediat • Afişare electronică şi practică a intervalelor de service obligatorii Testarea componentelor diesel uşor şi sigur • Piezo CRI (Bosch şi alti producători) • Injectoare cu bobină common rail (Bosch şi alţi producători) şi injectoare common rail camioane (Bosch) • Injectoare mecanice cu 1 sau 2 trepte şi duze de injecţie pentru unitati pompă-duză UI Mai multă putere într-o formă compactă: EPS 205 Testare eficientă de injectoare common rail Exemplu de paşi de testare pentru un injector common rail piezo: • Test de etanşeitate • Caracteristica de injecţie la pornire (fără contra-presiune pe retur) • Identificare cod ISA • Test de sarcină plină (VL) • Test de injecţie pilot (VE) • Test de ralanti (LL) • Test turaţii emisii (EM) • Rezistenţa elementului Piezo Testarea componentelor convenţionale (injectoare mecanice şi duze UI) • Test etanşeitate (test intern) • Test etanşeitate duză • Test al conului de pulverizare • Test a presiunii de deschidere

14

www.intercars.ro

Avantaje pentru service-ul auto Orientat spre viitor: • Testare la o valoare a presiunii de până la 2.200 bar • Rampă concepută pentru până la 2.500 bar • Poate fi extins cu componente viitoare pentru rampă Precis şi confortabil: • Măsurare electronică a cantităţii • Control electronic al presiunii de alimentare • Asamblare simplă apompei fără capac pentru ambreiaj Ecologic: • Sistemul de răcire integrat reduce consumul de apă al service-ului auto (funcţia de răcire cu apă este disponibilă opţional) Sigur: • Oprire imediată a motorului în cazul în care capacul de protecţie este ridicat • Capacul oferă o protecţie optimă împotriva pieselor slăbite Eficient: • Monitorizare şi afişare electronică a intervalelor de service (de exemplu, schimbarea uleiului de testare) • Sistemu de autodiagnoză indică necesitatea schimbării filtrului • Afişare electronică şi practică a intervalelor de service obligatorii Testarea componentelor diesel uşor şi sigur • Piezo CRI (Bosch şi alti producători) • Injectoare cu bobină common rail (Bosch şi alţi producători) şi injectoare common rail camioane (Bosch) • Injectoare mecanice cu 1 sau 2 trepte şi duze de injecţie pentru unitati pompă-duză UI

Catalog Echipamente 2016 - Inter Cars Romania  
Catalog Echipamente 2016 - Inter Cars Romania  

Catalog echipamente Inter Cars Romania - 2016

Advertisement