IN Oslo sommer 2019

Page 102

Nytt om bil

Fremtidens Citroën

KOMFORT & FRIHET Etter 100 år med dristig design, kreativitet og komfort er det naturlig for Citroën å presentere en hyllest til nettopp disse verdiene i jubileumsåret. Med konseptet som har fått navnet 19_19,

fra stillestående til 100 på fem sekunder

veien for aktiv styring av støtdemperne. Med

viser Citroën sin tolkning av hvordan de ser

og gir en toppfart på 200 kilometer i timen.

en akselavstand på rett over tre meter, og en

for seg utviklingen av komfort for kommende

Rekkevidden for 19_19 er hele 800 kilometer

total lengde på 4.65 meter, er det rikelig med

modeller. Inspirert av flyindustrien veves

målt med WLTP-metoden. Med induksjon

plass til passasjerene, som takket være ulike

aerodynamikk og høyteknologi sammen i

kan bilen lades enten den står parkert eller

typer setedesign får hver sin private sone

en moderne innpakning. Samtidig trekkes

er i bevegelse, avhengig av infrastruktur.

inne i bilen. I stedet for å fylle bilen innvendig

linjene til legendariske modeller som DS,

Hurtiglading sørger for at du i løpet av 20

med skjermer, bruker man projeksjon på

CX og XM, alle kjent for særpreget design og

minutter kan lade tilsvarende en kjørelengde

bilens store glassflater. Skjermer finnes

overlegen komfort. Noe av det mest iøynefal-

på 600 kilometer.

riktignok, men på utsiden av dørene. Det

lende er de store hjulene som er designet i

gjør at man kan ønske brukerne velkommen,

samarbeid med Goodyear. Med en dimen-

Tar komfort til neste nivå

eller kommunisere med de som befinner seg

sjon på 255/30 R 30 sørger de for å bidra til

19_19 tar komforten du finner hjemme i

utenfor bilen. Full støtte for selvkjøring er

inntrykket av at 19_19 svever over veien.

stua inn i bilen, og flytter grensene for hva

selvsagt på plass, og ved hjelp av kunstig in-

man kan forvente av fremtiden for Citroën

telligens vil en personlig assistent sørge for

800 kilometer rekkevidde

Advanced Comfort. Den er utstyrt med et

at alle i bilen får informasjon og underhold-

Drivlinjen består av et batteri på 100 kWh

nytt system som kombinerer Progressive

ning tilpasset dem – også uten at de andre i

som leverer energi til to elmotorer på til

Hydraulic Cushions, som vi kjenner fra

bilen blir forstyrret.

sammen 340 kW. Sammen med et moment

dagens C4 Cactus og nye C5 Aircross, og et

19_19 ble vist frem på den store teknologi-

på hele 800 newtonmeter sender de 19_19

kamerasystem som registrerer ujevnheter i

messen VivaTech, i Paris i midten av mai.

102

Nº2 2019


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.